Работал в совхозе на таком в далёком 1993м. Мне было тогда 19. Все гнались за новыми зилками и камазами, а я кумарю по экстриму и бездорожью. Самая надёжная и неприхотливая машина! И к рулю быстро привык. Прожорливая(42/100), но двигаться на ней везде, где можно и нельзя, стоит того! Расчёт мощности, тяги и крутящего момента позволяли проползать без особых проблем там, где мощные 131е и 66е попросту зарывались. Простая и ремонтопригодная! Кумарю по 157му до сих пор!

@user-ld4jj9le1l

28 күн бұрын

О

ЗИЛ 157 СУПЕР вездеход!

Эх, ностальгия по 157 му,нас на таких вождению учили,обожаю ЗиЛ.

Really like watching these videos from South Australia .Thank you.

Глядя на этот аппарат сразу детство вспоминаю как по тайге колесили сидя в кузове😎 звук мотора завораживает, да и сама машина красивая по своему, ему бы гидроусилитель руля еще поставить🖒🖒🖒

Спасибо ребята. Как будто сам проехался, как когда то в армейке)))

Очень нравится эта машинка мне!!! Класс.

Захар он и в Африке захар! Простой, крепкий проходимец

Ребят классный зил, классный видос, хочу с вами по ближе познакомится, у меня такой-же зил люблю на нем по лесу болдеть! 👍👍👍

Great video!! 👍👌👏

Сколько мы поколесили по лесам, и зимой и летом, на данном агрегате, только с кунгом. Прёт как танк, только жрёт неприлично много.

@user-ys7lr8uc9q

5 жыл бұрын

дизеля воткнуть и тогда вообще будет полный оргазм

Хочу такой же.когдато в детстве каталься с батей на таком мурмоне.

Я просто поражен! Ну что тут скажешь, в 50-х годах на ЗИЛе работали профессионалы, умели внедорожные машины строить. Нынешним их потомкам олухам с Камаза и Урала, еще учиться и учиться. Вообще удивительный автомобиль. Не даром он был востребован военными и выпускался на протяжении более чем 30 лет!

Красава!!!!!!!!!!!

Очень красивая машина!!!!!!!!!все очень пропорционально!!!!без приукрасов,не то что современный ХЛАМ

Нет его зовут Захар был у меня такой в 90 года супер машина но много бензина надо а так красавчик удачи вам ребята!!!

Супер молодцы. Где взяли такого бодрого ЗИЛа?

Что-то с двигателем не так. Должен шептать на холостых оборотах. Рядные шестерки сбалансированы лучше других моторов

Как дома в коми побывал в году так 1960 на лесовозе

Красава.

винтажная техника просто завораживает . мне очень нравяться слеты фанатов подобной техники заграницей - как они там устраивают покатушки и тп . у нас как то любят забивать на винтажность техники и пытаться ее лупить в обычныче покатухи сравнивая с современными машинами . А этим машинам место в хорошем теплом гараже и регулярный выезд на тусовки фанатов раритетной техники.

отличный дроволет

А под капотом целый табун Прет словно танк по просторам Колун

@stanisavzarembs3479

5 жыл бұрын

Ага,и половина сдохла. Или разбежалась

Смотрите и обсирайте дальше СССР пластмассовое поколение

Отличный аппарат, система выхлопа никакая только ...

Если этому ЗИЛу не мешать, он выбирется из любого болота. Проверено на практике.

Zil Power

Мармон класс

Не спорьте мужики! Каждая техника для своего времени хороша.А по зилу 157 скажу так, блокировок не хватает,и гура. Мой отец их два откатал по 10лет, и ничего.

Ухххх горячая штука, так и подбивает залезть в грязь по уши

Этож на него Платон щас нужно и тахограф,,

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

мормон сила

В одиночку, без лебедки, рисковано)

@radmirradmirov4748

4 жыл бұрын

Лебедка стоит же у него

Класс

Евгений сними сравнение 131 и 157 в одни и тех же условиях

у меня такой же ток дизель жрёт мало дизеля хватает

Это американский Студебеккер. Вольно!

@stanisavzarembs3479

5 жыл бұрын

@@vas3627 ура,товарищи!!!!

На трумане работают подкачки а у меня новый камаз 43118 колеса начал спускать а у меня масло из моста через сброс выкинуло значит попадает через манжеты в подкачку позорище

Мне мерещится или 157 попроходимей 131 кажется!?!?!

что же ни одного щитка на колёсах нет.

на то его и зовут мормон

на 92ом ходит? 245 ему в самый раз.

Маде ин СССР мощь сука пиздец красавчик

один минус в 157, ГУР отсутствует!

@alexanderzybanovregion1528

7 жыл бұрын

У нас с Камаза ГУР, работает отлично

@vertkrut2412

6 жыл бұрын

наоборот хорошо. когда гидра руля откажет сольётся веретёнка тогда будиш завидовать безгидравлике руля.

@user-cm8cs8nc4i

6 жыл бұрын

Стоял дозатор с МТЗ...выкинул на....р поставил родное!

@user-jh6fq5kg9l

6 жыл бұрын

сергей Бордун и еще двигатель слабоват

@user-zj4ro1df2r

5 жыл бұрын

и сломаны пальцы у всех водил Захар Силача )))))))))

кто нибудь знает как ступу на пропан посадить

@user-fq6xp7ox4v

7 жыл бұрын

зачем?

@user-cn7qi6le5p

7 жыл бұрын

в принципе интересует то как подгоняется степень сжатия.

@user-fq6xp7ox4v

7 жыл бұрын

оригинальной поршневой, на заказ.

@user-cn7qi6le5p

7 жыл бұрын

А не гбц оригинальная должна идти. Про поршневую на зил я первый раз слышу. 157 нижнеклапанный. Ты камеры сгорания его видел? Там врятли вытесняющее тело приспособишь. Может какой каталог на переоборудование кто видел? Со своим 131ым я просто решыл. Поршня 375, гбц 508 даже не пилил. Работает честно. А 130 на газу, 375 поршня и 508 гбц срезал до111,5мм. Сколько езжу и не перестаю восторгаться. Вроде на газу,а мощи не меренно, расход порожняк 80км/ч. 36-38 л. А у приятеля ступа с Н/З. На 92 вообще ни как, а надо таскать прицеп 6т. Я ему про смд говорил, но он по натуре не шоферской"инженер-строитель" пугается объёма не характерных для себя работ. Да и дороговато на сегодня для него. А таскать приходится мне вот я и думаю как его"с хвоста скинуть" , у самого 5 шт.

@user-fq6xp7ox4v

7 жыл бұрын

Видел я его камеру. И головки слышал что есть газовые на 120-157 мотор, но чтобы их найти надо грабануть музей какой нибудь. А поршня можно заказать. Про 508 знаю, 375 плоские поршня, + голова 12-20. Раньше степень поднимали фрезеруя головку, но сейчас поршни можно более менее недорого заказать.

Как ему это удается?

@user-bl5ly6sn3e

6 жыл бұрын

jhony Smirnof

@user-yj3de7cw2w

6 жыл бұрын

Так это же ЗИЛ.

давай браи=т мы с батей безовско=яко лебедки

قديم جدا

I want to by this car from rassia

когда "бывалые" пишут про свои покатушки на 157 создается впечатление, что рассказ не о 157 зиле, а о гтт, или мтлб! и когда в других роликах он очень легко садиться все начинают лажать водилу типа он лох... дятел безрукий и т.д.если есть умельцы езды на 157 по болоту - снимите ролик! а так все эти разговоры похожи на разговоры рыбаков о размере пойманной рыбы! P.S.А в реале шишига по проходимости в разы круче!

@igorkuznetsov5310

5 жыл бұрын

а бульдозер ещё круче))

ну и куда он далеко так уехал. его немецкая авчарка с палицаями догонит от погони далеко не уйдёт. бензин кончится сливай воду.

Хочу такой же.когдато в детстве каталься с батей на таком мурмоне.