Немного технология не та, добавлю 5 копеек. Перед нанесением нужно растворить цинк из батарейки в кислоте. Затем смачивать не чистой кислотой, а раствором кислоты с растворенным цинком. Поддержите лайком, пусть автор заметит, думаю тест покажет лучше результат.

@Blake_murom

4 жыл бұрын

Полностью согласен. Еще желательно чтоб металл как можно более гладкий был, а не как после 40й тарелки. И шоркать нужно очень быстро чтоб не пригорало. У меня 2года такой цинк держится без покраса и все ок.

@vanyok28rus

4 жыл бұрын

В паяльной кислоте ты цынк не растворишь! Для этого берут чистую саляную кислоту , получается хлорид цынка , посуте таже паяльная кислота . А ржу убирают ортофосфорной кислотой.

@user-bo3id1uf9z

4 жыл бұрын

Точнее кислота гашенная цинком, будто это будет соляная кислота или ортофосфорная, а корпус батарейки для обогащения раствора цинком во время гальваники.

@ivangolovkin

4 жыл бұрын

И напряжение должно быть как можно ниже тогда покрытие будет более плотным

@andrejkremer341

4 жыл бұрын

Провада от аккумулятора нужно наоборот подключать! -ток бежит всегда от минуса к плюсу, поэтому нужно чтобы паяльная кислота была на минусе а капот должен быть плюсом!!!

Смотрю ролики по оцинковке, и офигиваю. Моя мать была гальваником на заводе по производству медицинского оборудования, передовиком производства. Владела всеми видами покрытия металла. Хром, никель, оцинковка, анодирование (воронение), меднение. Вообщем все, что существует. Я с детства часто был с ней в цеху, когда она работала во второй смене. Просто на отчими алкаша она боялась меня оставлять. Поэтому весь процесс покрытия металлов я знаю не по наслышке. Перед любым покрытием металл НЕОБХОДИМО протравить в кислоте ОТ РЖАВЧИНЫ, И ОБЕЗЖИРИТЬ!!!!!!!!! А перед покрытием хромом или никелем его ещё надо отшлифовать и отполировать до зеркала. Даже когда покроешь никелем, а сверху никеля ложишь хром (для лучшей стойкости и зеркальности) никелевое покрытие необходимо отполировать и обезжирить. Огромный лайк тебе за то, что ты разбомнил тактики оцинковки делетантами. Покрытие натиранием имеет место быть. Но для любого покрытия НЕОБХОДИМА ПОДГОТОВКА ПОКРЫВАЕМОЙ ПОВЕРХНОСТИ!!!!!!!!!!

@dimaadj377

2 жыл бұрын

Точно,я вот тоже увидев что батарейкой по ржавчине юлозят удивился,а потом вспомнил про знакомых автолюбителей-гаражников и понял,что это для них,они меня тоже постоянно удивляют своими идеями.

@user-sv2uo4to5f

Жыл бұрын

Отчиму привет

@alexdiver7

Жыл бұрын

@@user-sv2uo4to5f Двинул кони, то бишь, сыграл в ящик. Так что привет отменяется.

@sergwolf9076

7 ай бұрын

В том то вся ошибка автора видео , что он ТЁР по рже , а нужно точечно с небольшим прижимом , т.к метал не имеет ровной поверхности ( не шлифованый) и в раковинах при методе "тёрки " слой просто не успевает анодироваться+ непонятно какой процент цинка в корпусе конкретной батарейки которой тёрли ( проводили гальванизацию), а так метод на 100% рабочий если учесть некоторые нюансы при цинковании .

@kostia_mu

Сағат бұрын

Так же это вижу.. по ржавчине некоторые мусорят своими батарейками.. то ют же эффект что по ржавчине циюынком из баллончика покрасить. Ржавчина никуда не делась :) все там же, в порах так же влага, воздух, грязь, жир.. вопрос времени. Да это её изолирует чуть чуть, но не больше чем краска. Лишние телодвижения 😅

За повторный опыт, усовершенствовать этот способ до рабочего сосояния. Потдержим лайками.

@Opossum444

3 жыл бұрын

ПоТдержим от слова пот?

@slavazoloto2959

3 жыл бұрын

В кислоте надо растворить цинк а потом наносить этот состав на тампон

@slavazoloto2959

3 жыл бұрын

Вот так попробуйте будет эффективнее так как будет больше содержания цинка

@vosting.so2225

Жыл бұрын

Поддержим*

оцинковывают ЧИСТЫЙ метал а не ржавчину... рукалицо.

@Shiltie.

4 жыл бұрын

Мелкую ржавчину тоже можно(ну не такую как на видео пожалуй). Кислота растворит(?) оксид и в результате можно будет видеть мелкие обработанные кратеры в металле

@user-cu5mn3ul2t

4 жыл бұрын

Именно) Цинком защищают металл от ржавчины, а не ржавчину от ржавчины

@Shiltie.

4 жыл бұрын

@@user-cu5mn3ul2t но это же не совсем цинк. Абстагируйтесь от заводского покрывания кузова. Это мера для сопротивления очагу корозии

@user-bw6jv4uj5b

4 жыл бұрын

@@Shiltie. это цинк - с батарейки точнее с ее корпуса цинк переносится на метал!

@Shiltie.

4 жыл бұрын

@@user-bw6jv4uj5b в процессе электролиза и соединения с результатом растворения оксида железа это уже не цинк

Попробуй Валерой голову обработать. Вдруг волосы вырастут!

@felixthecat8303

4 жыл бұрын

Он Валерой голову обрабатывает что бы они не росли!

@Frog-qz6im

4 жыл бұрын

Сначала оцинковать надо!!!

@shamil0053

4 жыл бұрын

🤣🔥

@user-zr6zq5fi8d

4 жыл бұрын

😊

@wasjaprjanikow412

4 жыл бұрын

После оцинковки его лысина будет похожа на каску робота-трансформера (а может и трансгендера...)

Отпалируйте метал до зеркала, чтобы краторов не было и проведите ещё раз этот эксперимент

@user-zk6jc1co1o

4 жыл бұрын

Зачем????

@lowdanil

4 жыл бұрын

Чтобы его отполировать, нужно месяца 2

@starlord7555

4 жыл бұрын

@@lowdanil скока скока?

@K0TEL0K

4 жыл бұрын

это изменит весь смысл эксперемента, да и смысла мало, хотя ребята с другого канала это уже пробывали

@user-fg6tu3rz8r

4 жыл бұрын

@@lowdanil день делов. А ты полялуй 2 месяца свой капот.

Это не похоже на оцинковку) это выглядит как смывка ржавчины кислотой. Наносить цинк же надо на голый металл в несколько слоев. Или как??

@mot.monster

4 жыл бұрын

Все правильно. Только надо голый металл, а не на ржавчину. У Доктор Дью был этот эксперимент.

@Arefievs

4 жыл бұрын

Alexander Gorobchuk здравствуйте, можно мою машину то же оцинковать??? А то сделал ласточку, боюсь сгниет быстро)))

@user-ck2oy1qi8m

4 жыл бұрын

Тоже подумал. Сначала ...наносить ржавчину, а потом цинковать. Немного странная (мягко говоря) последовательность действий. Это как сначала в туалет сходить,а потом трусы снять...

@Dvar25

4 жыл бұрын

@@user-ck2oy1qi8m ради эксперимента это не странно! Ради эксперимента и ты можешь сделать предложенный тобой вариант.

@user-ye3ed9lq4b

3 жыл бұрын

@@user-ck2oy1qi8m оуительный комент, ржу немогу, но ты прав чет возьми

Так же цинкованием можно восстановить прослабленную посадку,к примеру на любом валу под подшипник.

Компрессор накачки колес из 4го цилиндра давай

@tymbler7041

4 жыл бұрын

Ннихера идея

@yalo4025

4 жыл бұрын

А что? Раньше в советское время на ГАЗонах с завода шла такая штука. Вместо свечи на цилиндр закручивается и колеса можно накачивать.

@user-np5os2ye2b

4 жыл бұрын

Уже давно делают компрессоры из девяточного двигателя.2 горшка работают,а два качают воздух

@dialectric1582

4 жыл бұрын

@@user-np5os2ye2b делают и со всеми 4 цилиндрами под накачку, крутит это все эл.двигатель. Потому проверять там нечего. Тема рабочая.

@muhammeda9970

4 жыл бұрын

@@user-np5os2ye2b скинь ссылку,хочу посмотреть это чудо.

Эксперимент всегда проходит на ура если проходит платеж за рекламу...

Попробуй второй способ, когда цинк растворяют в кислоте, а потом эту кислоту наносят на ватку с батарейкой.

@navinavi4404

4 жыл бұрын

Паяльная кислота этот раствор называется

@user-pc6kn6yf5v

4 жыл бұрын

Цинк не растворяется в кислоте,при взаимодействии с кислотой цинк выделяет газ водород!Это всё хрень,учите курс школьной химии!

@user-xc3nu5iu7c

4 жыл бұрын

Можно попробывать 24 Вольта А ржавчину ортофосфорной кислотой ( без примесей) убегает хорошо В соляной кислоте цинк очень хорошо растворяется и не только цинк

@user-zn8es1yh4r

4 жыл бұрын

@@user-pc6kn6yf5v тогда сам иди учи, цинк не может выделять газ водород.

@leanidpiatrouski5921

3 жыл бұрын

@@user-pc6kn6yf5v Максимка! Возьми HCl брось туда кусочек цинка и посмотри ,что произойдет!

бро сделай на машине чтоб рулили передние и задние колёса одновременна

@Sepa44

4 жыл бұрын

misha Димитров на заводе уаз уже давно сделали

@meh6527

4 жыл бұрын

4ws называется

@kamelr1f

4 жыл бұрын

Было уже.

"Мы поехали за кислотой" Вы там поосторожней, а то менты примут.

@jAGRFAST

4 жыл бұрын

Вы хоть уточните за какой кислотой, а то многие подумают что и за обычную соляную принимают...

Если мне неизменяет память то это делается на голом металле а не по ржавчене.

В реальности электрический ток течёт от минуса к плюсу ( движение электронов). По этому нужно попробовать обратное подключение к аккуму. Ну и конечно предварительно растворить цинк в кислоте.

0:34 - " конечно , это не обязательно должен быть автомобиль , это может быть и ...Жигули! "

Как коронавирус появился у Лысый кашель исчез 🤣🤣

@user-lu3fb7ol3s

4 жыл бұрын

Держится чтобы не приняли или вырезает постоянно кадры😂

@paha-ru

4 жыл бұрын

боится кашлянуть теперь:)))

В идеале, с самого начала на зачищенном металле, обратной полярностью снимается химический защитный слой .метал должен потемнеть, а потом уже наносится цинк. Иначе , если не снять з.слой, цинк не проникнет на достаточную глубину чтобы осесть в толще структуры металла

Смотрю ваш канал с 70к подписчиков, и чет щас глянул, а у вас уже 3млн Охренеть как быстро вы выросли, заслуженно выросли, молодцы ребята

Напечатайте диск на 3D Принтере и попробуйте на нем проехать, думаю будет интересно посмотреть , такого еще не было.

@rightrocker8914

4 жыл бұрын

Вот бы найти 3D принтер таких размеров

@KALL9536

4 жыл бұрын

@@rightrocker8914 есть поверь. Они не в каком то мухосранске а в более менее большом городе

@rightrocker8914

4 жыл бұрын

@@KALL9536 верю, что есть. Но вряд ли гараж 54 направит столь большие деньги на такой 3D принтер

@rightrocker8914

4 жыл бұрын

@@KALL9536 верю, что есть. Но вряд ли гараж 54 направит столь большие деньги на такой 3D принтер

1. Металл нужно зачистить то чистого. 2. Глубокие очаги нужно вытравить кислотой. Можно кислотой с электролизом. Соляная кислота наиболее лучшая для этого. 3. Наносить хлорид цинка(ZnCl2) нужно на очищенный металл. В качестве хлорид цинка подходит паяльная кислота для чёрных металлов. 4. Метод этот называется электролиз.

Здравствуйте очень нравятся ваши эксперты. Но хотелось бы что Вы до водили их до конца либо советовали альтернативу. К примеру в этом видео вы показали несколько вариантов которые вы попробовали но в финале я хотел бы от Вас услышать, что действительно хорошо оценкует метал. Просто вы проводите хорошие эксперименты но в конце не говорите как правильно или что нужно сделать чтоб получилось

Наконец-то подписался!! Оно и так лезло,но коль смотрю каждое видео ,поддержу народ@@@

Эксперименты это всегда интересно и познавательно!!!

А то что перед любым нанесении покрытия на металл, его надо зачищать вас не тревожит?

@user-sx4zl7hh7e

4 жыл бұрын

Данил Буров а ты до конца смотрел то ?

Эксперимент не удался, и делают это на чистом метале вообще-то

@aromeo3631

4 жыл бұрын

До конца досмотри хотя бы..

Все супер👍 Может и есть смысл . Спасибо за опознавательные видеоролики 👌

Ребят вы крутые👍. Спасибо за вашу работу!!!

Надо в несколько раз это все делать, делал лично и оставлял на год, под дождем, цинк остался, рыжиков не было👍

Давайте новый эксперимент! В общем пояльной лампой греете или газовой горелкой и цинкарём сверху! 🤣🙃🤪👍👍👍

Владя, коменты чисто для тебя, пишу за 2 года первый раз, уважаю, ты молоток!

Чудес не бывает. Спасибо за видео. Пора начинать рубрику "Разрушители мифов".

Доктор Дью: 50 полуляхов из двухсот пятидесяти

@user-ki3mi7hb5s

4 жыл бұрын

Тоже доктора смотрю)))

Дизель в разнос!

@Sanek-Tomskiy

4 жыл бұрын

Да нет у них жиги дизельной!!! Че пристали😂😂😂

Отличный эксперимент! Ну что сказать батарейка не панацея, нужно понимать что это не дает хорошего покрытия но как видно из эксперимента результат есть. А для увеличения толщины покрытия, в ортофосфорной кислоте растворить пару корпусов батареек и пройтись пару-тройку раз по необходимому месту, а дальше малярка. Спасибо за видео

єєєйй))2 литра валеры в движок или .азотной кислоты назавидённый двигло))спасибо)за видосы

Когда же догадаешься сделать толчок на водительском кресле и посрать на ходу.

Делал так форд фокус задние арки, снала чистка потом оцинковка потом грунт краска лак! Заржавело и пошло рыжиками в три раза быстрее чем без оцинковки, за полтора месяца пузыриться начало

@thepest123456

4 жыл бұрын

кислоту то смывал?

@user-oc4zy4ls7q

4 жыл бұрын

@@thepest123456 😂)У него соды нет

Один из не многих полезных видео гараж54, лайк

Чувак, жги!!! Жду с нетерпением

гараж 54 : у нас закончились идеи Вин дроссель : 11:39

"А мы поехали за кислотой" Так вот под чем они видосы снимают!

Доброго время суток Влад! Нужно метал обрабатывать до чиста и брать чистую соляную кислоту и гасить цинком, до тех пор пока не перестанет в ней растворяться цинк и она не перестанет кипеть, но делать это нужно на улице и кидать цинк по немногу, кипит и парит жесть. А потом на насить таким же образом как ты и делал, плавными движениями не останавливаясь долго на месте а то цинк будет пригорать! Пользуйтесь, и это место можно даже не красить какое-то время, положем если ща нет денег :)

Это было так круто, использовать разные вещи, получать разные ржавчины))

покройте лаком ржавую деталь, интересно, сколько продержится

@user-vp3ce3sw7q

4 жыл бұрын

держится на капоте 3 года уже такая схема

что бы работало на 107% нужно хорошо зачистить и ХОРОШО обработать и не раз... а так конечно...

Тоже был такой опыт. Только цинк брал из старого карбюратора. Отлил себе цинковый электрод. А вместо ортофосфорной кислоты , покупал в автомагазине оцинковователь. Предварительно бросал туда кусочек цинка. Результат не плохой , цинковал кусочек крыла , ничем сверху не покрывал . Машина стояла на улице за полтора года рыжики не проявились.

Мне так нравится: "всё хорошо, всё замечательно" 😁👍

Попробуй лысину так зацинковать,мож волосы вырастут(нет)

@_bizon_6125

4 жыл бұрын

Опа блиц

@user-ve9ov3nw2u

4 жыл бұрын

@@_bizon_6125 почему школота по блицу так течёт?

@_bizon_6125

4 жыл бұрын

@@user-ve9ov3nw2u хз

@oeozpaozks116

4 жыл бұрын

@@_bizon_6125 Так точно!)))

А если вместо батарейки взять кусок самого цынка

@masterskayax3156

4 жыл бұрын

Кусок цинка будет на много лучше,многие переправляют старые карбюры и выливают типа стержней.

@alexbro287

4 жыл бұрын

@@enuxw7488 а чего его смотреть? В соседнем доме мужик заморочился с цинком и электролизом... Два года откатал вообще без покраски. Объективно, где торопился, там рыжьё пробилось, где на совесть-всё норм.

Очень интересный эксперимент, лайк однозначно вам за него. Способ оказался действительно рабочий, но данная технология не очень применима к машине. Чтобы покрыть железку какую нибудь - в самый раз. Для авто нужно что то серьезней.

Годнота! Усомнился в этой технологии, посмотрел ролик и всё встало на свои места. Так и думал, что уж если корозия пошла, еë не остановить. Но, еë можно притормозить))) всем крепких тачек!

@zzTheEVILzz

7 ай бұрын

В ролике человек не понимающий вообще что он делает, вводит людей в заблуждение.

Всем привет, ребята! Все хорошо, все замечательно. Наш эксперимент прошел просто на ура! Всем пока.

@user-so5ut3ve6e

4 жыл бұрын

А спонсор данного ролика 1 ехбет

*больше рекламы! Две рекламы за ролик это мало, нужно больше*

Позитивное настроение, харизматичный мужик, видео полезно, лайк

Лайк, пусть в топ попадёт вопрос. Можете украсить руль и кожух подушки безопасности стразами/любыми стекляшками и проверить есть ли от них дополнительные травмы при срабатывании подушки? Видел сегодня мерс, где весь салон в стразах. Что-то подсказывает, что они могут быть почти как осколочная граната.

Доктор Дью, давно это уже проверил

@user-vx2mt5yq8z

4 жыл бұрын

А можно ссылку?

@loodrid8123

4 жыл бұрын

Да они всё слизывают у других, потом типа свое снимают

Так и жду когда он подписчиков «роднулькины» будет называть

Интересненько , всегда хотел узнать по поводу оцинковки.

Здравствуйте! Если оцинкованное железо будет под грунтом и краской то ресурс металла увеличиться же? Как вы считаете?

Зачем цинковать ржавый металл? 🤣🙃🤪

Протестируйте анодную защиту от карозии

@user-fp3ve1vn8p

3 жыл бұрын

Или катодную?

у вас скорее всего был Хлорцинковый флюс, попробуйте Ортофосфорную кислоту - она поспокойнее будет(токи в разы меньше будет потреблять, лампочка даже не должна загореться)

Если нужно что-то смазать, то нам помогает Валера😂 Валера не имеет запаха и его можно приобрести 😂😂 В общем Валера хороший

Это из того же разряда :"почему когда я на ржу цинкарь пшикаю а оно не убирает её" блядь надо максимально ржу убрать и потом уже цинкарь .

@AlaDima

4 жыл бұрын

Яна ржавый опель цинкаря побрызгал местами и через пару дней увидел его в чистых мутных пятнах - работает...

@PykoJo6

3 жыл бұрын

@@AlaDima читаю ваш коммент, а мысли опережают. Я на ржавый опель побрызгал " и через пару дней машину ненашел" ))))))))))))))

Я дико извиняюсь, а ДИЗЕЛЬ в разнос уже был???

@user-zn8es1yh4r

4 жыл бұрын

Это сколько же в лысого влить надо, чтоб его разнесло😆

Пару лет назад обработал кувалду так, до сих пор не заржавела, но блеск ушел(я еще и полировал)поверх Чтоб получилось лучше-нужно полировать поверхность немного

Всё работает! Лично проверял. Ток ограничивать не надо было.

Цинк с карбюратора нормально покрывает. Покрытие становится как на кровельной жести)

@user-mx4tk4mt8g

4 жыл бұрын

roni petrons с какого элемента карбюратора?

@ronipetrons1162

4 жыл бұрын

@@user-mx4tk4mt8g Любой Советский Карбюратор он с Цинка 80 с копейками %

Покройте лаком капот, прямо по ржавчине)))))

@rightrocker8914

4 жыл бұрын

Вздуется

Лучше использовать цинковые стержни, если использовать батарейку то эффект будет минимальный так как на батарейках нанесен тонкий слой цинка на железный корпус, я сам лично использовал такой метод и только с цинковыми стежнями все получилось, если надо могу рассказать больше об этом методе, там тоже есть свои нюансы

@saveliy59

4 ай бұрын

Давай расскажи. Очень интересно

Лайк авансом!Молодцы ребята!!!))))

Батарейку менять нужно было, там цинк то кончается

@Shiltie.

4 жыл бұрын

Как он кончится, если корпус целиком из цинка?

@sevak404

4 жыл бұрын

@@Shiltie. корпус растворяется

@sevak404

4 жыл бұрын

@@Shiltie. он не бесконечный

@Shiltie.

4 жыл бұрын

@@sevak404 да ты вспотеешь 10 раз пока он растворится

@sevak404

4 жыл бұрын

@@Shiltie. корпус батарейки очень тонкий. Растворится быстро

Антураж у вас на фоне конечно копец! Россия во всей красе!

молодцы. ни одной серии не пропустил.)

"Конечно это не обязательно должен быть автомобиль", и показывает на семёрку! 🤣🙃😉🤪 0:32

@user-ps2vq3vx9e

4 жыл бұрын

ну да блин автоваз гавно палучаица

@user-rp9xe4zl3z

4 жыл бұрын

так все правильно-это и не автомобиль

доктор дью уже показал что это бред =)))

@navinavi4404

4 жыл бұрын

Раскажи моей арке на машине,что при правильном подходе это бред.И месту крепления бампера к крылу, которое постоянно ржавело

@Shiltie.

4 жыл бұрын

Дью говорил, что метод не хуйня. Иди пересмотри видео

@el1742

4 жыл бұрын

@@navinavi4404 не покупайте, корейские ведра, китайские ведра и отечественные ведра старше 10 лет, потому что батарейка будет ваш постоянный друг, поскольку металл там полное говно

@el1742

4 жыл бұрын

@@Shiltie. да он подвел что самоделка не полная хуйня и вполне себе работает =))

@el1742

4 жыл бұрын

@@Shiltie. только если для 2 кв см, а для всей машины и жизни не хватит))))))))

Я постоянно не смотрю гаража54, была ли здесь разнос дизеля? Если нет когда будеть свиснете

может ночью соседям колёса перекисью по обливать?)) На утро офигеют с ржавых дисков))))

Влад привет ! Я делал на своём авто такую процедуру так вот у меня она не ржавеет а цинк прекрасно держится так что этот метод работает!

влад противный кагот , опять хрень какую-то под рекламку состряпал )

@MrLobsterity

4 жыл бұрын

Валера!

*пусть всех читающих обойдёт коронавирус лайк подписку не прошу*

Влад, сними видео "С чего все начиналось" про тот гараж небольшой, про жигуль с передом от тройки а задом от копейки, про мерс w201 и так далее.. думаю многим будет интересно, особенно тем, кто недавно с вами

Нужно увеличить силу тока (для заполнения раковин). Подключите не через аккумулятор а через сварочный аппарат. Эффект будет - бомба.

*Ээй ты, Да-Да именно Ты, Человек лиcтающий комменты!! Хорошего тебе дня!!..☺* *Мы cовместили 2 песни в 1: "Любимка" и "Белые розы"!! Что получилоcь!? Смотри на канале!!))))*

Здравствуйте гараж54, из идей нового видео могу предложить следующее: перепутал клеммы аккумулятора на авто, желательно иномарка. Далее замыкание аккумулятора. И джек пот, зарядка автомобильного аккумулятора 220 переменным током(можно еще побпловатся с телефонным li ion аккумом. А вообще самое ржачное видео у вас это про стиралку, огромный лайк!!

Это реально работает. Кислоту нужно брать паяльную, самый простой вариант. Я свою машину цинковал. Плюс кидаешь на аккум через лампочку. Окунаешь в кислоту и через тряпочку на кузов. Кузов соответственно минус. Только обязательно нужно после всей процедуры вытравить этоместо обычной пищевой содой! Удачи!

Уважаю вас за ваши труды,молодцы!!!

Привет а если дырку в крыле заделать не автомобильной шпаклевкой а затиркой для плиточных швов она вроде как камень становиться когда высыхает, как вам идея?

Я человек простой вижу лысого с Новосиба ставлю лайк))))

Вот это полезный експеремент

Это вроде делается на ортофосфорной кислоте, если не ошибаюсь На 1паяльной эффекта нет почти, а в чистой если цинк растворить и этим потом делать, то вообще хорошо получается

Валера реально помогает лично проверил)

Спасибо за видео!

Работает,но есть прям готовые комплекты доя этого

@avtomat7532

2 жыл бұрын

Что за комплекты, поделись.....

приятно читать мнение "экспертов"...вы же сами не пробовали эту процедуру делать))) есть видео где ржавь на арке без зачистки покрывают "цинком",Я пробовал точно как по видео(много уже пересмотрел)и такого эффекта не получалось

Почему вы не воспользовались смывкой для краски как в старых роликах?

Занимаясь гальваникой не один год,считаю метод рабочим.Зачистка обязательна,это верно. Нужно больше электролита,что бы затекал в поры.И да,я бы пользовал хлорид цинка. Таким способом я золочу большие плоскости,которые не лезут в ванну. Лично цинкование не делал.Возможно нужно эксперементировать с электролитами. Может сульфид цинка или азотнокислый цинк.И обязательно нейтрализовать щёлочью.(содой)

Наконец то полезное видео !! А то все рвут и убивают !)))