Большинство моих сотрудников мнят себя прирожденными ораторами, с блестяще поставленной речью, умеющими оперировать причастными и даже деепричастными оборотами с большой легкостью и маневренностью. Считают что умеют рассказывать про тот товар который мы продаём ( не имеет отношения к автомобилям) с виртуозностью гениальных поэтов. Только что в конференц-зале я собрал десяток самых самых, и поставил им этот ролик, дал послушать только звук. Лица были мрачноватыми, а затем я назвал им твою фамилию, и лица стали совсем грустными! Обзор кстати отличный!

@zaporojec.

3 жыл бұрын

lpvisor ор😂 особенно параллель с фамилией😂😂 Кстати, что за продукт продаете?

@MrValasat

3 жыл бұрын

zaporojec • пиздит он, шаурму продает около метро

@lpvisor

3 жыл бұрын

MrValasat вы кстати нам скатерти слюной забрызгали в прошлый раз, так рьяно ели нашу шаурму! Побольше бы таких клиентов.

@Dimas-ms6df

3 жыл бұрын

И что тебя удивило что парень с армянской фамилией так лихо разговаривает на русском языке

Отличный обзор. Брал жене в этой комплектации 11 дней назад на Варшавке (из допов задний дворник) , сетки и сигналка в подарок. Цена по прайсу 1027, отдали за 1007. Очереди за ними не было, купили за 2 дня. Машина в сравнении с киа хлайн на много интереснее, а по дизайну далеко впереди, как и по качеству материалов и оснащении (круиз, диоды вкруг, зеркало с автозатемнением, нормальная мультимедия)

@user-nl8sm7yc2s

3 жыл бұрын

Похоже, что основные минусы авто - неохотливый к разгону авто на 1.6 АКПП, потенциальный масложор, более дорогое обслуживание

@user-kq5ee3jv2z

3 жыл бұрын

Щас бы в «подарки» от дилера верить)))

@user-nl8sm7yc2s

3 жыл бұрын

@@user-kq5ee3jv2z согласен, они подарки делают с твоих же денег, чем больше тратишь, тем больше "подарков" эксклюзивных только для тебя, с самим директором согласованным и только сейчас

@HighArtHeels

3 жыл бұрын

@@user-kq5ee3jv2z как знаю сейчас вообще ничего не дарят, тупо повезло, но сигналку подаркнную и сетки только вчера поставили, спустя 2 недели с момента покупки

@RussianBadTrip

3 жыл бұрын

Зачем ты жене такие дорогие подарки делаешь? Ты куколд?

Качественно, все по делу! Спасибо.

Как всегда, отличная работа Асатур!

Это, наверное, лучший обзор на эту машину :) Очень подробно и полезно. Приятная дикция и манера. Открыл для себя новый канал, спасибо за обзор

лучшего обзора для заинтересованного в покупке (и не только) быть просто не может. Ты лучший в своем деле. Очень круто и подробно рассказываешь все то, что интересно потенциальному покупателю до приобретения. Так же до покупки своей бмв г20 через твои обзоры узнал про множество опций и особенностей

@dmitrijsergeev7387

3 жыл бұрын

Вот именно и не понятны хвальбы и желание такой покупки. На вторичке за эти деньги действительно автомобили.

О спасибо,для меня интересно было)

За подачу обзора👍🔥🔥🔥🔥

Спасибо большое приятно было получить информацию .. первый раз вижу такой подробный, приятный обзор. Выбор очевиден.))))

Очень хороший обзор, четко понятно, много видео обзоров за последний месяц посмотрел про новый Поло, но у тебя отличная подача, спасибо! Теперь бы дождаться когда эта модель до Казахстана доберётся...

Реально крутой обзор! Спасибо автору за грамотную речь, за знание дела. В обзор, на мой взгляд, вошло абсолютно всё, что могло волновать потенциального покупателя.

Спасибо, Асатур, за интересный обзор. Как всегда приятно посмотреть. Прорезь на стойке задней двери, я так понимаю, для удержания скобы ремня безопасности

Асатур у тебя на канале про новый ауди Q7 не расказывал и лендровер дискавари 5 было бы интересно сравнить с бмв и мерседесом.

Всё правильно делаешь, Асатур! Поддерживаю👍🏻 Обзоры новинок в любом случае должны быть на канале

Всё по делу рассказал! Вот эта тема мне нравится!☝️👍👌

Асатур, спасибо! Очень хороший обзор, всё доходчиво понятно! 5+ из 5 за этот обзор 👍👍👍🔥🔥🔥

Асатур, сними пожалуйста Пежо Traveller , на заднем плане стоит. Очень интересный аппарат, тем более этот класс ты ещё не снимал. Спасибо!

Вот это машина что надо!😄

Хорошенький получился, особенно понравилась приборка. Очень прикольно за свои деньги получить новомодные фишечки👍

Очень хороший обзор,спасибо!

Давно я не был на ютюбе, только сейчас увидел)) Спасибо за видео) Мне кажется, прирост подписчиков будет ощутим) Спасибо ещё раз)

Спасибо большое! Окончательно убедил купить этот полик жене. До этого она ездила на дорестайле 2014 года. Изменения колоссальные.

Приятная подача, спасибо

Очень приятно слушай речь грамотного человека!!!! Молодец 👍🏽 Подписался!

Хотелось бы больше информации про стоимость ТО, устройство двигателя(допустим привода ГРМ), увидеть подвеску на эстакаде ну и прочие моменты

Столько много вышло видеообзоров про новый поло, в том числе и от именитых автоблогеров, но я только сейчас услышал и увидел настоящий обзор. Как вы доходчиво, непринужденно четко донесли всю информацию. Это у вас должна быть многомиллионная аудитория, что я вам и желаю. 36:27 на одном из видео в это отверстие обзорщик в это отверстие вставлял металлическую часть (не знаю как называется) ремня безопасности.

@AsaturReview

3 жыл бұрын

я про ремень и подумал в первую очередь, но не понял логики зачем его туда пихать

@user-gw2gx9je1t

3 жыл бұрын

Как мне кажется, Асатур, чтобы ремень не громыхал при отсутствии пассажиров. К примеру, на X3 G01 ремень переднего пассажира постоянно стучит об облицовку центральной стойки(((

👍 Браток передний капот по привычке два раза потянул на открытие))

Спасибо за обзор,красивый голос и грамотную речь!

На контрасте, так сказать 😀

Асатур, классный обзор!!! Очень интересно было бы поло в комплектации ЭКСКЛЮЗИВ такой же обзор. Он прям вообще красив

@user-wu1ox7ne4l

3 жыл бұрын

Прям в самой жирной комплектации со всем что можно очень интересно было бы, я бы с удовольствием бы посмотрел бы поло)))

Обзор очень понравился , смело могу онлайн покупку сделать. Спасибо, братик.

Сними обзор Тигуан спортлайн. Рядом стояли

Мне твои обзоры нравиться, давай следущий раз сделай обзор на солярис 20 года рестайл))

Асатур, с твоей подачей информации интересно смотреть про любой автомобиль. Продолжай дальше. Ты большой молодец. Развитие и расширение канала, я только "ЗА".

Асатур, если не секрет, на какой машинке Вы сами передвигаетесь? Бмв иль другая марка?🙃

@AsaturReview

3 жыл бұрын

мини

Очень грамотно и все по делу. Просто оргазм для ушей,ни одной запинки,все качественно и спокойно рассказали.

Подсветка ног задних сидений в Статусе нет? В Экслюзиве в видео обзоре говорили что есть

Ждём обзор на новый Рапид ☺️

@zakzak8930

3 жыл бұрын

Dmitry Yushin 👍🏾тоже жду

Асатур, а у x7 есть рекомендации по эксплуатации - резко не перестраиваться, а то порвёт подвеску?). Я про видео свежее которое ходит)

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Конечно. Лучше вообще не ездить😂😂😂 а то рвет что то другое у прямого конкурента 🤷‍♂️

Ахренеть! Асатур и поло!!!!!!!!

@AsaturReview

3 жыл бұрын

сам в шоке

36:32 - писпачка под ремень, когда складываешь сиденьки)

Привет ! А зеркала маленькие как настарой поло бокавые ? или побольше поставили ?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Такие же

Обзор огонь! теперь не знаю, покупать ли мне BMW x5 25d Business или этот полик))

@user-iy4sl2xi7y

3 жыл бұрын

Купи себе велосипед не мучай репу

"Не забывай свои корни, помни: Есть вещи на порядок выше " Когда сказал про родную парковку)))

@zaporojec.

3 жыл бұрын

👍🏻

@flipsamar6748

3 жыл бұрын

каста здесь ))

Это для замков ремня безопасности ,когда опускаешь сиденья что бы не закусывал ремни .

а я так ждал феррари)

Молодец

Все таки правильнее называть эту машину не «polo status», а «yandex econom»

Автор, подскажите пожалуйста, что за часы у Вас на руке?)

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Samsung galaxy watch 3

из бюджетных авто поло реально сейчас лучшее предложение, веста просто рядом с ним не стоит

Приветствую! Насколько я знаю, отверстия в салоне сзади,рядом с диваном под ремни безопасности,вставляются в них,якобы что б не болтались)

Решётка с хромом в стиле Touareg смотрится внушительно и в то же время громоздко для относительно небольшого автомобильчика.

А есть вариант поставить камеру заднего вида отдельно? Или только в значок поло в дорогих комплектациях и больше никак не крепится

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Думаю всегда умельцы что нибудь придумают

Комплектация эксклюзив на 20 тыс. дороже выходит, но это получается выгоднее... Она гораздо лучше оснащена и никаких пакетов не надо!

@Kabanidse

3 жыл бұрын

Точно на 20? Так её нигде не продают.

@user-xu2kk1xi2t

3 жыл бұрын

@@Kabanidse поэтому и не продают, надо заказывать... Это как с Вестой эксклюзив, только под заказ

@lora9469

3 жыл бұрын

На 200!

Есть комплектации статус,на механике?

👍👍👍

Будешь м5 новую презентовать?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

конечно!

А я помню как купил bmw 116ia за 644 тысячи рублей. И это был классный автомобиль с кондеем и 6 ступенчатым автоматом, с отличной управляемостью!

@AsaturReview

3 жыл бұрын

было время)

не 11 лет а 10 лет. Поло презентовали в салонах 11 сентября 2010г. Презентация на выставке была 4 июня 2010г.

Привет видео не плохое про новую Поло но цена стала не реальный у нас их даже не берут стоят тупо в магазине , а в заде дырочка зделона для ремня безопасности , плохо что салон весь от старой Шкоды ропид а не свой и задняя полка гремит и после дождя багажник открываешь вода текёт в салон в багажник зимой падает снег , будем ждать другой кузов без этих касиков , у кого есть дачя они будут рады новый Поло вней можно возить всё подарят даже дрова как на Вести )))

Держатель ремня безопасности. Сзади на боковой консоли.)

Видосы так часто выходят

Это какой-то расширенный Статус? В обычном же нет цифровой приборки, и магнитола поменьше)

Заехал вчера за таким в авилон на волгоградке, простоял в ожидании менеджера 30 минут, никто не подошёл.

@AsaturReview

3 жыл бұрын

а были ли свободные менеджеры? Сам там вчера был, и все коллеги носились с клиентами

насколько он тяжелее старого поло?

Раньше Поло не нравилась,а эта прямо с первого взгляда зашла,красотка,Солярис и рядом не стоял!

33:44 Забавно xD

Автор, вы говорили, что сиденье не изменилось. Значит для водителей выше 180 см это будет проблемой неудобной посадки, как в старом полике.

'' подогрев заднего дивана в этом классе попадается уже не редко ''. Только в Бмв редко)

Происходит действительно что то странное, хотя не такое уж и... в 2012 году я покупал VW Passat B7, за 1 250 000, и это в предпоследней комплектации! За восемь лет поло почти догнал его ценник. Но мать их волшебницу, на В7 двигатель 1.8 с турбиной 150-ти сильный с крутящим моментом 250 Н/м, DSG 7-ми ступенчатая, сиденья с электроприводом, датчики дождя и света и т.д., да в конце концов он больше и комфортней, да там банально металла больше... А тут атмосферник 1.6 с 110-ю кобылами, ах да, про приборы нарисованные забыл, вот она фишка то... хотя производство аналоговых стоит дороже, ну да ладно...

BMW:Asatur у вас был какой-то план относительно премиум сегмента,и вы его придерживались? Asatur:Да,у меня был какой-то план и я его придерживался W:Gutentag her.Asatur,мы из Германии прибыть,целебный Polo привозить Asatur:DAS IST FASTANTISH!!

И после этого мысль: а нужно ли покупать этот Поло за 1.2 со всякими цифровыми приборками, вставочками красивыми снаружи и внутри или купить б/у Мерседес/БМВ/Ауди?

@Aktionit

3 жыл бұрын

8 летний с пробегом за 100 всю в сколах и вложить еще пол стоимости тачки ? рили?__))

@user-mm3yf9uq6i

3 жыл бұрын

Aktionit ну я думаю все же не в каждую 8 летнюю машину нужно будет вкладывать половину стоимости =) Если купить б/у авто через какой-нибудь автоподбор, где тебе найдут нормальный авто, возможно все будет не так и плохо) Ну ТО, запчасти и прочее обслуживание понятно что будут дороже выходить, но все же, наверное, есть смысл и удовольствие от премиального автомобиля, хоть и подержанного :)

@user-bn3ou8ep1n

3 жыл бұрын

Андрюшка - не факт что ты в новую не вкинешь эти деньги, конечно выше классом авто пусть б/у, но в ней будешь кайфовать.

@user-fk9hi2hz7e

3 жыл бұрын

Б/у брал.Только с салона.5 лет откатал и новую.В б/у вложишь сразу денег, и по ходу будешь вкладывать.

@user-mm3yf9uq6i

3 жыл бұрын

Куаныш Астана имеете ввиду, что раньше брали б/у, а теперь только новые авто с салона?

да ,руль у поло супер!

Сколько стоит самая простая комплектация?

Автор, скажи пожалуйста фары мигают в начале видео в машине. Как это сделать?? У меня тоже статус комплектация. Как сделать так чтобы тоде фары ходовые мигали слегка????? Спасибо заранее

@AsaturReview

3 жыл бұрын

снимать на камеру - и будут мигать))

Руль конечно классный, а дисплей могли бы побольше сделать

@user-nl8sm7yc2s

3 жыл бұрын

Поверьте, этого размера хватает за глаза, если мультики не смотреть;-)

@KonkerE_

3 жыл бұрын

@@user-nl8sm7yc2s ) я имел ввиду приборный дисплей

Стмотрю на эту машину,ну ладно новый кузов,всё хорошо,фишечки мне на.....й не нужнчы,а мне нужен нормальный атмосферный мотор 150 коней,нормальная платформа,а не эти ,,чашки,,,не торчащие тросики внизу,российской сборки ржаветь начинает пораньше,цена неприемлемая!!!!!! В итоге жене купили Мазду 6 б.у немного,не нарадуется,ВОТ,а ваг уже не тот.

Привет ! Плохо что понель обшывка от Шкоды , А не от полы

Вместо виртуса нам пихают старый авто в глубоком рестайлинге, но автор правильно сказал, зачем че то придумывать если люди покупают

Не, ну КОЖАНАЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА-это сильно!

а где же рапид тогда?)

барабаны сзади за 1,1 млн это провал, поло всегда убирал солярисы именно адекватностью разгона и торможения, посмотрим конечно как оно вживую, но это ппц, лишить тачку тормозов нормальных в 20м году. Но хотя бы джойстик зеркал наконец-то нормально поставили. «Староверы»))) я когда увидел первоначальный вид приборки чуть инфаркт не словил, хорошо что быстро поменял на нормальную)

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

Сразу видно того, кто не любит механику, карбюраторы и дизеля. Девочка. Но за такие деньги и вправду так себе тормоза.

@EnginesView

3 жыл бұрын

@@user-io3ci3yy9c ты дурачок? экстрасенсорные способности тебя явно подвели, проверь свой хрустальный шар, мужик)

Что лучше взять? Рио новое или этот поло??

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Брал поло в каршере - понравился. Я бы взял его

@mesnikspk1352

3 жыл бұрын

@@AsaturReview понял, спасибо, Рио в максималке дешевле)), вот и думаю, поло в максималке на автомате дороже будет, да и так поло крепче, в общем не знаю что взять))

Привет ! поло поменяла как поевилась В РОССИИ 4 КУЗОВА

Асатур скажи пожалуйста как устроиться в автосалон работать без опыта?

@AsaturReview

3 жыл бұрын

Как и обычно - через отдел кадров. А там уже от личных качеств зависит возьмут без опыта или нет

@user-ds4dq5ew5s

3 жыл бұрын

ASATUR REVIEW Спасибо за ответ.

와우 굳

Сделай уж обзор на ваз 2109 чтоли))

Эх ща набежит пять мильенов подписчиков новых, а нам то старым будет что интересное? Панамерку бы gt

@AsaturReview

3 жыл бұрын

пусть набежит, а там разберемся😂

Фольц просто взял платформу рапида 2012 года PQ 25 и напялил свою оптику. Гениально шеф. Приборка цифровая мне не зашла, какая-то на несуразная, лучше уже классическая аналоговая. Ну и стоит полик дороже рапида, будете переплачивать за бренд.

Хорошая машина но дороговато . 800 т ей бы цена

@George_Kholodov

3 жыл бұрын

Блин, и не говори, за даром, я бы её взял.

@mrsokol8008

3 жыл бұрын

За 780 000 руб взял по гос программе, комплектация respect

@allaivanova3978

3 жыл бұрын

Кусок ломучего говна это а не машина.

@allaivanova3978

3 жыл бұрын

@@YurneroJug Очер едной кусок ломучего говна в особенности с TSI и DSG .Если уж и брать эту повозку то только Дизель и на механике тот ещё подюжит если не лить вместо соляры ослиную мочу от дальнобойщиков и масло лить оригинал меняя каждые 7 тыс,вся вот только беда что нормальной соляры в России нет а все эти дизеля заточены под наичистейшую соляру иначе около 100тыс пробега под замену пойдёт сажевый фильтр,ТНВД и форсунки а это не дёшего..Что касаемо бензиновых движков ТСИ то их вообще лучше обходить за километр.Слабая поршневая,перескакивающие цепи гнущие при этом клапана, расход масла,слабые турбины и т.д.ДСГ так это вообще гемор известный всем о котором даже и говорить нет желания.Посмотри в особенности начиная с 4.50 мин.где говорится про двигатели и трансмиссию..Боже упаси от покупки такова говна.kzread.info/dash/bejne/iHqLtbaydJTKhbg.html

@allaivanova3978

3 жыл бұрын

@@YurneroJug ВАГ после 2000 года выпускает не машины а говно ломучее на котором ездить только по гарантии а дальше как можно быстрей от этого говна избавляться дабы оно не стало пылесосом для кошелька ! Знаете как в наши дни называют продукцию ВАГа? ,,Говно в красивой упаковке,, с виду всё вроде как и хорошо а возьми эту красоту она вся разваливается в руках..Да и красота то тут какая ? Унылое говно который проедет никто и не оглянется,Двигатели ТСИ это слабая поршневая,перескакивающиеся цепи на пробегах 50-70 тыс.гнущие при этом клапана,жор масла,слабые турбины и т.д..ДСГ одна из самых худших коробок в плане надёжности и это уже давно известно всем и пофиг с мокрым она там сцеплением или сухим ! В машине это самое главное надёжность в особенности двигателя и трансмисии и вот её как раз таки и нет у ВАГа а ведь как известно ремонт двигателя и трансмисии самый дорогой и требующий высокой квалификации мастера.Самые надёжные двигатели для легковых авто делает Хонда,на 2-м месте идёт тойота а двигатели ВАГа в самом хвосте ! Взять туже Тойоту и за что её любит народ так это за простату и надёжность и на вторичке теже Тойоты улетают как горячие пирожки по хорошей цене а Шкода эта нафиг не кому не нужен потому как покупая туже Тойоту Б.У человек понимает что на ней ещё ездить и ездить а на томже ВАГе если куда и ездить так это от сервиса к сервису..ДВС давно доведён до совершенства и вешания на него лишний соплей лишь усложняет конструкцию а значит и падает надёжность.Взяли бы вы к примеру Тойоту Короллу и ездил бы на ней горя не зная долгие году потому как там стоит простой атмосферник которому сноса нет и тот же вариатор который в 5 раз дольше пройдёт нежели ДСГ..масло в вариаторе только менять с фильтрами 1 раз в 70 тыс.и всё..А если взять тужу тойоту с гибридным движком так тому вообще сноса нет потому как там стоит безременчетый вариатор планетарного типа ECVT у которого ресурс по 600тыс.такое ДСГ и не присниться..Хлебнёте вы горя с этой Поло в будущем по полной..пока машина на гарантии ездийте и радуйся а как гарантия закочится вот здесь всё и начнётся ...

12:43 опоры пружин (чашки. стаканы). Опять сделали такую отвратную реализацию, потому что хотели увеличить литраж багажника. У РИО/СОЛЯРИС этой беды нет.

Материал в багажнике называется ДВП

Скоро на канале жигули... 😁

@AlexPyti

3 жыл бұрын

Не удивлюсь, если после этого, Жигули кратно повысят продажи!

@viktor5416

3 жыл бұрын

страшно, что большинство машин по качеству уже стремится к тем самым жигулям, уже барабаны за 1.2 как на гранте стоят😂 Скоро не будет смысла переплачивать🤣

400 тыс в свое время.. стоила пустая машина даже без кондишки... 90 л.с., а на автомате , с климатом , в хорошей комплектации она стоила других денег... не помню точно но 200-250т.р. дороже базового..

В эти щели, сзади, вроде как замок ремня безопасности втыкается, когда спинки складываешь.

Как она стоила от 13 тыс долларов 11 лет назад, так и сейчас за 12 тыс можно взять.

щель в проёме задней двери для ремня при складывании сидения.

Хочется присоединиться к похвале. Действительно грамотная речь, приятно слушать. Но стоит поправить: то что было 399 стало что то порядка 780 т. р. А обозреваемый вариант богаче топового Поло Седана 2010 года. Придирка относительно "количества окошек" звучит странно. БМВ 7 серий никто не обвинял в недостаточности статуса, хотя окошек там 2, как и этого Поло. И лишь Ауди делало и делает трёх объемные формы. И стоит напомнить, что покупателю Поло наиболее важны не ощущение премиальности, а цена машины и стоимость владения. И в этом вопросе Поло имеет все зачатки лидера. Ответ на ворос про выемки на заднем сидении - это места для язычков ремней безопасности. Что бы не гремели на жёстком пластике.

@AsaturReview

3 жыл бұрын

насчет цены я конечно же понимаю, что 399 это была база, так как и сам продавал Полики спустя какое то время, но имел ввиду тот факт, что когда то именно эта цена поразила своей доступностью и собственно дала Поло Седану то будущее, которое он и получил. Относительно окошек - тут именно дело в восприятии кузова, и в бюджетном сегменте третье окошно - это все же редкость и в свое время визуально делала Поло Седан статуснее. В остальном все верно;)

Пихать цифровые дисплеи в авто за млн., как-то нечестно относительно конфигов за 4+ у тех же BMW, еще и пустых кнопок на руле почти нет и сверху отсека есть.

Жду рапид))))