Приобрести вездеходы Лесник можно позвонив по телефону +7(495)745-93-64 Подробные ТТХ, а так же вся линейка вездеходов Лесник: www.trecol.ru/catalog/cars/tr... Не забудьте сказать что вы с канала Герасим Шерп для получения бонуса :)

@ss-wl2ix

5 жыл бұрын

В каждом крае отдайте по машинке своим людям ответственным что бы тест драйв могли делать желающие, реализация поднимется.

@zhadygeruruspaev5474

4 жыл бұрын

Хороший вездеход мне понравился 👍👍👍👍

Для охоты то что надо!Спасибо за обзор.

Спасибо, за смену музыкального стиля;) Видео как всегда супер! ;)

Мне он очень нравится.лайк за обзор

Мечта лесника.

очень хороший на все случаи жизни уневерсальный мечта любителя природы и охоты рыбалки, вобщем мечта человека

Привет. Хороший обзор. Интересно. Удачи. 💰💰💰

Лесник - отличный вездеход. Тем более , что у Андрея Иванова (автор лесника) - целый модельный ряд аппаратов. Начиная от 700 000 р. до 2 200 000. Выбирай под свои нужды и задачи.

@ss-wl2ix

5 жыл бұрын

По сравнению с шерпом лесник более комфортнее и не уступает в проходимости и цена в два раза дешевле и запчасти . Одни плюсы, молодцы

Привет с Вологодской области) Всех благ!

С учётом возможности постановки на учет очень хороший вариант!!!

Как найду денег обязательно куплю. Молодцы. Дай бог вам процветания . Я надеюсь что скоро мы встретимся . И я хочу копить все что у Вас есть и заказать что Мне нужно

За свои средства лесник что надо!

Я как раз писал по первому "леснику", что желательно стекло перенести на метр вперед. Но вы мастера - целиком кабину вперед вынесли, молодцы.

Надеюсь что Герасим после "командировки" будет снова радовать нас своими роликами.

Переобулся еще 2 года назад.Молодец Герасим.У людей должен быть выбор.

Герасим,когда возмёшь лесника с собой не забуть веревку по крепше))) Обзор зачетный!! 5-рку в дневник!!!)))

Нормуль видео! Так же создателем удачи!

Герычу и Мишаньке привет из Волгограда!

@andrey34rus47

6 жыл бұрын

COCO JAMBO оо земляк

@user-em3sq5ik1r

6 жыл бұрын

Здорова Андрюха!

хотим Шерпа за данную цену😂

Ещё можно выдвижные подводные крылья. В СССР был подобный проект. Автомобиль - амфибия на подводных крыльях, читал в инете. Он плавал на скорости, и колёса над водой.

Отличный бюджетный аппарат. В охотхозяйствах незаменим. Только воду с мостов сливать не забывай и крестовины шприцевать. Герасиму респект за, как всегда, отличный репортаж. Все профессионально, по делу и с юмором👍

@user-qc2zt7nh5r

4 жыл бұрын

Да уж, бюджетный... Бюджетный- это ТАЙПАН. И причём достойный.

Покрышки от шерпа просто супер разработка

Машина - зверь! Интересно посмотреть как она с подвесным мотором плавает.

14:22 see it needs better tires!! this thing would be perfect of it has better tires. I love this ATV because of the steering wheel. The SHERP has levers, BUT the SHERP has BETTER tired and can get through ANYTHING and will not get stuck.

День добрый как использование такой техники увязывается с 200 метровым расстоянием от кромки воды для транспортных средств.

У нас кулибины много аппаратов делают по типу Лесника.Колеса трикол,мосты уаз,двиг ВАЗ.Тент.Себестоимость (если ты сам сварщик) рублей 300

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

Если из старья лепить то может быть, а это новая машина с псм, не надо путать👎

Резину как у Шерпа и будет совсем хорошо

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Мосты свернет.

@JOB-yp6dn

6 жыл бұрын

вояки мосты может и поживут немного, а колхозы согласен сразу свернет

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Пример с Шатуном одев зубатое колесо им пришлось ставить мосты Шишиги, а это конский вес. Лесник Экстрим на зубатых только лапландеры держат.

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

@@JOB-yp6dn колхозные мосты крепче вояк. Можно, конечно, пытаться решить проблему воткнув усиленные потроха от блокспорт, но тогда проблема смещается к центру, т.е. к редуктору. но самая большая проблема всех уазовских мостов с большими колесами это ступицы, она не разрешима - только другие мосты. Таких мостов российского производства просто нет. Лапландеры не вариант - во-первых оч небюджетно, а во вторых дифицит запчастей - все эти мосты сняты с бушных volvo c303 из армии, новых давно уже не делают. Более -менее приемлемым вариантом были бы мосты dana60 с механическими блоками ОХ - по деньгам вышло бы как и с лапами, зато проще, надёжней и запчастей много, причем хош сток, хош кастом и относительно лапландеров недорого.

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

@@GerasimMirVezdehodov к стати сейчас, по моему в Барнауле для вояк делают колесные редукторы внешнего зацепления с двухпоточной передачей по образу и подобию немецких (что на гелики ставят) корпус правда сварной но вроде ходят. В нашей компании 2 машинки с ними катались - уазка и 61й патруль. У патруля была проблемка - заклинил, но там чисто брак в одном редукторе, а у уазки норм. Колеса 38 богер, но у него ещё моторяка от таёты Супра: на асфальте реально дрифтует😂

Ребята да всё понятно это дёшево но поставь колёса от шерпа то будет огонь

ЛАЙК !!!

лайк поставил . но дизель и коробку по мощней бы от 8ки . ну не знаю какой вездеход без дизеля

Симпатичный.

для меня одно понятно..brp, тюнинг уаза и тд...фтопку. проще и правильнее взять лесника, он даст за этим деньги гораздо больше.

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+dimastiy69 поддерживаю!

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

И мусора до тюнинга не докопаються😂🤣😂. Но лесника тоже тюнить надо - мосты я бы патрулячьи поставил и гидрач👍

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

А ваще для покатух на 1-2-3 дня, охоты-рыбалки, короче как игрушка самое оно. Для серьезных экспедиций нужен шерп.

Паранормальных вездеходов вологодских умельцев. Своего покупателя обезон найдут... С новопочином Вас Михаил в роли тестообзорщика. Первый блин не комом:)

awesome ATV BUT need better tires like the SHERP.

Хороший компромисс. А есть вариант резины позубастей?

Вопрос. Если колесо пробьешь, что делать.

Герасим, доброго дня. Я хочу предложить свои услуги. Возможно бывают случаи, когда рвутся тенты. Сошью новый по образцу из тентовой ткани Оксфорд.

Классная машинюшка,действительно справляется с задачами,и всем нивоводам на завесть они нервно курят в сторонке когда он рядышком проедид да хотя где рядышком прямо по ним и пройдет, лайк однозначно!!!!!!!!!!!!!

@JOB-yp6dn

6 жыл бұрын

по той дороге где его тестировали, Уаз на 30-тых колесах прошел бы без проблем

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Видал я это без проблем... Лебедка, все в грязи, штурман в поту :)

@user-qv5xq2dy9c

6 жыл бұрын

Не спорю и по озерцу тоже без проблем))))и грязи на нем было бы столько как на дороге)))все это пройдено уже!!

Мишаня асс!!!)))

А движок снизу открыт всем грязям и воде?

Я бы там на своей девяточке!!!

Cool😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Приветствую! ДА отличная тех. ЛАЙК!!! А стекла где брали возможно адрес?

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

Обратись на стеклолюкс, к примеру, там любые делают и триплекс и сталинит.

Хорошая машина ... Но явно нехватает грунтозацепов пока речку переплывеш бензин кончится 👍👍👍😸😂

Емкость топливного бака 40 литров а расход от15 до 30 литров на сотню. Бак по объему как минимум вдвое надо больше.

Гбо надо поставить, экономичнее будет

А как понять поперечное плаванье ??

Имхо защита моторного отсека необходима - пробить унитаз двигла как 2 пальца...

Как только это всё начиналось - было " Два молодца " одинаковых с лица... теперь этих молодцев - сосчитать трудно))). Отличия в кузовах и внутреннем убранстве. Это не значит, что данный проходимец плох, просто он почти такой же как и все...ну и конечно разная цена в зависимости от раскрученности модели/имени.

почему мосты не подрессоренные, они же уазовские?

А на "Лесник Север" обзор, сделайте пожалуйста, очень интересно посмотреть, именно ваши отзывы интересуют.

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+Сергей Ёлкин скорее всего уже весной.

@Kakudaff

6 жыл бұрын

Ну буду ждать, только это... загоните его в самое "нехочу" пожалуйста. Ну и конечно-же хочется обзор на все ТТХ и доступные комплектации. Заранее спасибо.

сделан красиво,но по проходимости в лесу насидишься, цена чуть меньше Шерпа согласно праслисту

Да , в деревню такой с дедом кататься - вообще по Кайфу был бы ;) Стрелка тахометра трясётся смачно , как шестерка ;) А вот так переплывать разрешено озера , без всяких судовых удостоверений никто не придеретсч ?

А в нем можно спать?

А что зубастых колес на лесник не ставится ? А то месить грязь-снег на лысых колесах как в ролике не то.

Пришла пара делить вездеходы на классы! Экстрим, шерп и ему подобные это более профессионального класса, а лесник-м и лесник м- север более любительского класса что соответственно подразумевает его доступность!

@badmaster6521

5 жыл бұрын

dimont401 лесник более сбалансирован в этом его плюс..

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

Ты эту идею чиновникам подскажи - они тебе разделят...

Вездеход действительно хороший. Непонятно только одно: почему производитель ставит на него такие ... колеса - чуть ли не лысые? Нельзя что ли воспользоваться опытом ШЕРПа и поставить, если не такие же, но хотя бы с похожим протектором колеса, чтобы гребли нормально?

То что нужно для русских дорог!

Очень даже с такой ценой будут брать вместо квадрика!!!!!

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Совершенно верно!

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

Совершенно верно, когда машину моют керхером это норм, а когда ещё и водителя... это не моё ☝️

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

А скока шмурдяка можно взять...💪👍

Куда ты подевался Герасим? Жив ли , здоров?

Это не Обзор "Лесник М", - это Реклама "Лесник М"!!! А так вездеход едет и это самое главное ( правда места в нем почти нет)

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+Француз Фартовый спасибо что рассказал нам что и как мы снимали :)

@user-nv4kf2bc5j

6 жыл бұрын

Герасим не за что - это тебе Спасибо, что тратишь на все это время и силы (надеюсь в этом году тебе дедушка Мороз, принесет в мешке 100 тысячного подписчика - заслужил!:)))

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+Француз Фартовый спасибо будем ждать деда ;)

Лично моё мнение -Лесник ничуть не хуже Шерпа. А если на него поставить резину с Шерпа, то будет гораздо лучше.

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

Ни разу не юзал ни тот ни другой, зато имею богатый опыт эксплуатации подготовленных внедорожников. Когда мосты и карданы в воде это не есть хорошо. У шерпа в этом плане все лучше - трансмиссия сухая.

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

И ещё: уазкины мосты вряд ли выдержат шерповские колеса, ступицы точно будут расходниками.

Трекол тентованый за такую цену, можно купить

Машина норм ,но лось не влезеть, это точно говорю вам😆😆😆😆👍👍👍

Мосты редукторные уазовские?

@JOB-yp6dn

6 жыл бұрын

похоже что простые колхозы

Понижающая? Меж осевой? Минимальная скорость и максимальная

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+Максим Ч Погижайки нет. Гребут постоянно оба моста Можно поставить межколесные. Максималка около 65 минималку не помню.

Можно ли на нём путишествовать по Кольскому? И удобно ли?

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+Артем Егерев Кольский очень разный есть места где на квадре играючи, а есть где Шерпу туго.

а в вологде в каком селе

Шерп лучше 👍👍👍👍

Сторца калёс шарнирные лопости на пружинах при встречи сопративление воды раскроется не подайдётли.

Где я езжу на своем вездеходе, там после первой поездки тент в лохмотья.

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Тогда нужен Лесник М Север

@dimastiy9696

6 жыл бұрын

Обзор_ TV если руки и города есть, можно что-то придумать..

Почему бы не поставить колеса с шерпа?

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Мосты сразу хрустнут, колесо Шерпа не буксует и момент порвет мост.

Про серединку согласна. Но рано или поздно его владелец обречён на "хочу лучше". Есть у нас в городе один экземпляр в модификации Север-М, в трех словах его отзыв после года эксплуатации:"Водителю ещё терпиво, а вот жена всю дорогу с пакетиком у рта сидит и смотрит как собака по салону летает. Да и практически в каждой поездке какая нибудь, да поломка". Это если объективно. Но если выбирать между квадриком и Лесником, то Лесник в фаворе.

@GerasimMirVezdehodov

5 жыл бұрын

Пусть давление в колесах поменьше делает. Мы ездили не летали :)

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

А можно скотчем прикрутить... как вариант😂🤣😂

В узкой речке, с сильным течением могут быть проблемы

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

При спуске с отвесной скалы тоже.... Просто надо соизмерять возможности машины и искать объезд или брод. Мы тоже не всегда напролом прем.

@sergeymarengo

6 жыл бұрын

Написал комментарий, не до конца посмотрев тест. Был неправ

задумка хорошая, но в массы вряд ли пойдет. Пугают Уазовские мосты, капризные они (кто владеет УаЗом тот поймет). Если поставить все допы, то цена не такая уж и сладкая становится, это почти цена Б/У Шерпа. На воде СТОИТ уверенно))) что бы преодолевать большие водные преграды надо с собой возить подвесной мотор лошади так на 3, а это уже как минимум не удобно, будет занимать много места + лишний вес. По грязи идет на твердую 4-ку. А вот с болотом мне кажется, что он не справится. С Уазами на покатушки выезжать можно, а вот на Онего я на нем бы не рискнул поехать. Извините за критику, может я и не прав. (сам не ездил на нем) но эту технику я вижу так.

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Цена Б/У Шерпа ниже 3800 не опускалась и это за машину после тест драйвов. Обычно вездеход используют для поперечного плавания. Если едем на рыбалку то берем как правило лодку а на ней мотор уже есть, поставить его на транец недолго. Как идет по болоту видно из похода на Кожозеро и там машина без блокировок. Естественно на Онего во льды я бы не поехал, на Шерпе то это была авантюра чистой воды. Нам вездеход понравился, мы сами сначала предвзято относились, но проехав изменили свое мнение.

@JOB-yp6dn

6 жыл бұрын

Согласен, объективно рассуждать не посидев за рулем сложно, но через монитор это видится так.

@ilnur530

6 жыл бұрын

+Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Приключения! отличная машина,за свои деньги

А при движении по бетонке он сам себя не разломает от отсутствия подвески ?

@Vadyan007

6 жыл бұрын

mitralex в походе на Кожозеро не разломал, посмотрите у Герасима он раньше попадал в кадр.

Лодочный мотор на транец поставить, и уже пловец - не среднячёк

@GerasimMirVezdehodov

5 жыл бұрын

Верно.

@user-on8go6qp5y

5 жыл бұрын

А если повесить не 5ку, а 10ку, интересно прям что будет? Запилити такой эксперимент.

гера класные у тебя вездеходы! подари мне одного. я парень с сибири для охоты необходимая вещь . :) денех нехватает

@user-qd1pm3cf6e

6 жыл бұрын

чють не забыл лайк!!!!

Все хорошо, но лысые покрышки это писец

Когда обзор на квадр "Сокол"????

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+Harli 2006 все зависит от производителя данного квадра ;)

Да я лучше " Вепря 5 " с кабиной на варике за 200000 руб возьму, и по проходимости лучше, и легче и экономичней

))) умеет все по чуть чуть и в общем не о чем!!!!))) ШЕРП форево! Василичь где простыл?

Эм... Так стопэ. А разве Лесник мог плавать или его модернезировали?

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Дак всегда мог.

120000 руб нормально было бы

Зачем вообще такие как здесь лысые колеса ( шины) ставить на вездеходы??

Полуоси то не рвет стандартные,с жесткими блоками, И на таких колесах？

@user-mz8tw8cn6d

6 жыл бұрын

Срезает полуоси,последний раз развалились сателиты,очень слабый узел,задний мост.

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Болезнь всех подобных машин. Колесо большое. Блокировку включаем только на момент проезда сложного участка если ехать постоянно то может и срезать.

@user-mz8tw8cn6d

6 жыл бұрын

Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Приключения! Дело в том,что на нашем леснике нет блокировок,мост делали два раза уже. Грубо говоря один сезон- новый мост.

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Хм а что производитель говорит?

@user-mz8tw8cn6d

6 жыл бұрын

Герасим Шерп Охота, Рыбалка, Приключения! Производитель говорит не умеете ездить.😂

По сравнению с Шерпом Лесник такой себе вездеход)))

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

А мы его не сравнивали :)

@Vadyan007

6 жыл бұрын

Экстрим вам в помощь на тромовскиих колёсах.

Словарный запас слов маловата, слушать тежело

@GerasimMirVezdehodov

5 жыл бұрын

А ты неслушай :)

@user-rv4qo1zu7m

3 жыл бұрын

Братан, слов то может и маловато , но тебе судя по всему тоже красноречие тяжко дается

по моему диванному мнению, у лесника не самый удачный протектор на шинах, шерп в этом смысле на голову выше

@user-se8jt4dp2r

6 жыл бұрын

Мария Филипович это бюджетная версия, в принципе можно поставить что угодно в пределах размерности .

Г, Новосибирск сайт :пилот 54м

Чё то он на месте плывет.

@nikolaiprotopopov1281

6 жыл бұрын

Петр Некрасов, на "шашках" плывет не очень быстро, эта резина больше для болот и снега. Для длительного плавания лучше иметь лодочный мотор 3.5-5 сил.

@valentingaleanu7214

5 жыл бұрын

Грунтозацепов не хватает, а чтоб их сделать выше надо структуру корда усиливать, короче это уже другое колесо.

стрелка тахометра болтается как сопля

где лесника тестировали; там квадрик бы даже не выбирал бы где ехать\ а лесник калеии обьезжал

А стрелка тахометра скачет как в дедовской тройке

Нахрена колеса лысые?

Нормально. Никакой автомобиль там бы не проехал, этого достаточно для выбора в пользу форестера. Единственное, что смущает, это жигулевская начинка. Ремонтопригодность в болоте это хорошо. Но магазин запчастей с собой возить не охота...

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

Мотор можно поставить дизель Кубота но будет подороже.

г-----

подвеска это жесть, ненавижу её

Лесник имеет право на жизнь , но в этом сегменте есть еще машинка , которая сделает и лесника и Шерпа , производится в Тобольске , не будем ее рекламировать , на мостах от ГАЗ 66 и колесами 1700 на 750 и сравните с ней .... А так Лесник нормальная машинка .

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+Алекс 07 во понеслась. А давай сравним вездеход на колесе 1300 и 1700 :) Я знаю о каком вездеходе речь.

@user-ih9it6ik7u

6 жыл бұрын

Я к ним присматриваюсь , у них есть и ТРЭКОЛ и 1600 и мосты поменьше 66 , Просто если есть у Вас возможность покажите в сравнении данные аппараты , интересно было бы посмотреть . А выражение - понеслось - меня устраивает , значит есть конкуренты и есть из чего выбирать ....

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+Алекс 07 про понеслось это касаемо колес. Лесник Экстрим к примеру уделает любой их предложенных тобой вездеходов. Все из за веса. А по твоим машинкам очень мало инфы даже толковых ТТХ нету, слишком они свежие. По тесту и сравнению все должно исходить от производителя.

@user-ih9it6ik7u

6 жыл бұрын

Приятно говорит с умным человеком. Выпуск с 2007 года нельзя назвать свежим . Для меня главным еще может быть ремонтопригодность машины , например относительно Шерпа , где почти все детали это эксклюзив , а значит и проблема .... Цена вообще стоит на первом месте , причем разница в 300-400 т.р. не существенна .

@GerasimMirVezdehodov

6 жыл бұрын

+Алекс 07 я имею ввиду машину на 66 мостах и с 1700 колесом. По ней ТТХ нет на сайте.

Мясник.