Обзор ВАЗ 2110. Лучшая машина в истории автоваза...

Автокөліктер мен көлік құралдары

Очередная машина на обзоре. Конечно понимаю что обзоров на любую вазовскую машину дофига и больше, но мы снимаем не чтобы рассказать что-то новое про модель, а чтобы конкретно эта машина осталась в истории на всегда и неё можно было бы посмотреть через много лет и показать так сказать потомкам, давно не имея самой этой машины.
Ведь у техники тоже есть душа и я хотел бы снимать машины своих близких и просто машины, которые мне по душе, чтобы они оставались в моей истории.
Кто понял, тот понял, а дальше желаю всем приятного просмотра)

Пікірлер: 55

  • @Serhio79
    @Serhio79Ай бұрын

    Десяточка - эх я после валов и чипов на мкаде 210 по gps херачил.... огонь тачка 0,3 сопротивления по воздуху.... бешенная у меня была - разбил в тотал)))) Но машина просто отличная! У меня была один в один - только без спойлера.

  • @kram2956
    @kram29568 ай бұрын

    Считаю десятое семейство самым достойным из автоваза

  • @user-nb4rr4rz2t

    @user-nb4rr4rz2t

    4 ай бұрын

    Лучшее российское авто это нива.

  • @kram2956

    @kram2956

    4 ай бұрын

    @@user-nb4rr4rz2t лучшая тем, что выпускается с конвейера сорок лет без изменений?

  • @sadplaya7918
    @sadplaya7918 Жыл бұрын

    Полностью согласен с названием видеоролика. Приобрел себе 2112, как первую машину в 18 лет. Доволен как слон) Тихая для своего класса, запчасти недорогие, в ремонте все +- доступно для самостоятельного ремонта, даже тем, кто особо не разбирается)

  • @krossvayz6500

    @krossvayz6500

    11 ай бұрын

    Тоже собирвючь ее купить. Ну или 21010. Но на мой личний взгляд ваз 21012 имеет более интересную форму.

  • @user-yb7lp9rx7i

    @user-yb7lp9rx7i

    10 ай бұрын

    Да я бы не сказал что она тихая но если только шумкой пройтись а так все слышно

  • @MaksJoker

    @MaksJoker

    9 ай бұрын

    пацаны, а в каком бюджете ее лучше рассматривать?

  • @kram2956

    @kram2956

    8 ай бұрын

    ​@@MaksJoker130-200к можно найти живую десятку или двенаху

  • @user-jr2lu2nb6p

    @user-jr2lu2nb6p

    Ай бұрын

    ​@@kram2956😅 ага после 200 только Ито надо всю облазить

  • @loganbaldini5960
    @loganbaldini5960 Жыл бұрын

    Для студента и новичка самое то

  • @faregod8499

    @faregod8499

    7 ай бұрын

    Да,это в точку сказано,на десятке я научился водить,до сих пор обожаю её даже не смотря на ее недостатки

  • @user-nu7gz2mn2r
    @user-nu7gz2mn2r Жыл бұрын

    Отличные обзоры, продолжай

  • @maksimkalinin8137
    @maksimkalinin8137 Жыл бұрын

    Интересно Никита рассказывает!

  • @alexandervladimirov773
    @alexandervladimirov7735 ай бұрын

    Норм рассказал,душевно)

  • @East_Kazakhstan
    @East_Kazakhstan6 ай бұрын

    Подписался ,поставил лайк👍

  • @user-jp3fq4zy6i
    @user-jp3fq4zy6i4 ай бұрын

    На 124 моторе просто огонь,или 21106 с двигателем опель

  • @AdReNaLiN-gt8qk
    @AdReNaLiN-gt8qk10 ай бұрын

    У меня Богдан 11 года хорошая машина как для новичка 😊

  • @user-yo8px6vc2d
    @user-yo8px6vc2d6 ай бұрын

    Меня батя посадил в 11 лет за десятку щас мне 17 и я очень хочу ваз 2110

  • @Big297
    @Big2978 ай бұрын

    Приора на голову выше десятки, не зря в ней 2000 изменений, а шнива на голову выше десятки и приоры вместе взятых. У меня за 25 лет был весь модельный ряд автоваза, знаю что говорю. Сейчас у меня есть шнива и десятка.

  • @user-re5oh2zh4k

    @user-re5oh2zh4k

    Ай бұрын

    Какая шнива это что такое

  • @maksimkalinin8137
    @maksimkalinin8137 Жыл бұрын

    Ура

  • @PitGarage47
    @PitGarage47 Жыл бұрын

    Эх. Помню Кайо

  • @Therealalex_82
    @Therealalex_823 ай бұрын

    Не продаёшь ?

  • @user-ez3cn1be9z
    @user-ez3cn1be9z11 ай бұрын

    Видимо в тех четырках, девятках что то с печками было. Я на 2109 низкая панель некогда даже на 2 не включаю. 1 скорость достаточно дует. Живу в Сибири зимой всегда почти минус 20,25.бывает под 40

  • @keklolkeklol4667

    @keklolkeklol4667

    11 ай бұрын

    Поддерживаю, тоже зимой печку только на 1 режим включаю, в салоне ташкент

  • @user-yb7lp9rx7i

    @user-yb7lp9rx7i

    10 ай бұрын

    Это да была у меня 2108 с низкой торпедой жара пиздец

  • @user-km6dg7ql8c
    @user-km6dg7ql8c4 ай бұрын

    Дисяка с зади кажеться уже чем приора. Может за оптики

  • @user-uw7ps4eu8o
    @user-uw7ps4eu8o11 ай бұрын

    Что за резинки на крыше

  • @nikitahmelovskiy

    @nikitahmelovskiy

    11 ай бұрын

    Честно - не знаю

  • @user-yb7lp9rx7i

    @user-yb7lp9rx7i

    10 ай бұрын

    Это под штанги которые ставятся на крышу что бы что то перевозить

  • @user-pm6sr5my5t

    @user-pm6sr5my5t

    Ай бұрын

    Это водостоки

  • @user-eq5ut4hn6q
    @user-eq5ut4hn6q8 ай бұрын

    Про руль не все сказал ,он еще и травмобезопасный,посмотри краш тэсты .

  • @nikitahmelovskiy

    @nikitahmelovskiy

    8 ай бұрын

    Согласен

  • @user-ou9qu9fd4h

    @user-ou9qu9fd4h

    3 ай бұрын

    Смотреть краш тесты жигулей - это трепать себе нервы. Искренне люблю десятку, но... у моего пыжика 5 звезд по Euro NCAP, а в десятки даже АБС с подушками не завезли. А с точки зрения удобства - лучше какой нибудь Вираж Люкс поставить. По моему, он под десятку тоже сертифицирован. Правильный руль должен быть трехспицевым, кожаным и пухлым.

  • @vb7216
    @vb72167 ай бұрын

    какой у вас рост?

  • @nikitahmelovskiy

    @nikitahmelovskiy

    7 ай бұрын

    А на сколько похож?

  • @vb7216

    @vb7216

    7 ай бұрын

    @@nikitahmelovskiy я хз но когда садитесь сами за собой то для того чтобы зритель понимал сколько места в авто про это нужно говорить

  • @nikitahmelovskiy

    @nikitahmelovskiy

    7 ай бұрын

    @@vb7216 Рост обычный, 190 см

  • @vb7216

    @vb7216

    7 ай бұрын

    @@nikitahmelovskiy спасибо большое за ответ

  • @user-re5oh2zh4k

    @user-re5oh2zh4k

    Ай бұрын

    Ахуеный роост не обычный​@@nikitahmelovskiy

  • @user-ve8dx4wj1w
    @user-ve8dx4wj1w10 ай бұрын

    Ваз 2106 нормальные мягче ездит чё ваши передние приводы

  • @nikitahmelovskiy

    @nikitahmelovskiy

    10 ай бұрын

    Базара нет, мне тоже классика нравится

  • @zetvan7107

    @zetvan7107

    8 ай бұрын

    Ахахаха ну да, нахааливай свое гамно

  • @feelyourfreedom6348

    @feelyourfreedom6348

    4 ай бұрын

    а я хочу с 2106 на 10ку пересесть. всё-таки это уже и просторнее и тише в салоне, и подвеска надёжнее, и по трассе можно разогнаться, багажник без бортика, двери закрываются лучше, руль крутится не как заржавевшая задвижка)

  • @user-ou9qu9fd4h

    @user-ou9qu9fd4h

    3 ай бұрын

    Ага... мягче. Только сидишь постоянно конем и люфты на руле адские с завода. Была у меня семерка... иногда на этом ведре покататься прикольно по зиме, но на постоянку... больше не надо.

  • @feelyourfreedom6348

    @feelyourfreedom6348

    2 ай бұрын

    а на что потом пересел - поделись ощущениями интересно будет@@user-ou9qu9fd4h

  • @user-yb7lp9rx7i
    @user-yb7lp9rx7i10 ай бұрын

    Да пожалуй лучшая бюджетная машина сам езжу на 10м богдане так по мелочи поломки но они есть не без этого а так норм жопу возить сойдет 👍👍👍

  • @user-ko7xy1un3j
    @user-ko7xy1un3j4 ай бұрын

    Печка не очень,ноги мерзнут капец,пока сам не дороботаешь толку не будет.А так авто классное,я доволен ,что слон.За каждой машиной нужен уход.

Келесі