Доброго времени суток! В году 85 в наш двор в Алма Ате заехала такая же восьмерка, с одним зеркалом, такого же цвета и салон такой же. Эффект был, как будто НЛО приземлилось. Через минуту весь двор, мужики и пацаны облепили эту машину. Мне было лет 13, я смотрел и для меня это был космический корабль. Посмотрел ваш сюжет и вернулся в свое счастливое детство, когда люди были людьми и все было по человечески. Аж слеза навернулась. Видите какие последствия ваших сюжетов.

@user-vv4it8qo3b

Жыл бұрын

Мне в 85-м тоже 13 было, но 2108 папа купил в 89-м, после Афганистана... Да, это был космолет))) Каждый раз, смотря такие ролики, надеюсь, что тоже возьмусь и ностальгию свою утешу - восстановлю 2108 как у бати был - 1300 кубиков, белого цвета с серо-зеленоватыми бамперами...)))

@alexzerdo8645

Жыл бұрын

Возможно это был я... Я часто ездил в Алма-Ату из Фрунзе. У меня была одна из самых ранних восьмёрок, куплена в марте 85-го. Как раз цвета "Липа зеленая". Машину я продал в конце 88-го...

В нашем городке в 84 году появились две белых 2108. Одну купила начальница "детской комнаты", милиции. А вторую взял механик с сахарного завода. Вот на второй машине, мне пацану, довелось прокатиться. Просто космос. Непередаваемые ощущения.

@user-wn9no4eg8p

2 жыл бұрын

Да было время!!!

Цвет липа зелёная 👍. Привет от маляров Ташкента.

красивый автомобиль , до сих пор смотрится круто . ретрорембаза молодцы вернули авто с того света практически

Отец оплатил ВАЗ 2108 в декабре 85 года и на 8 марта 86 года она пришла, буквально как подарок мамке )) Произведена была в ноябре 85 года, белого цвета, 1.3 мотор и салон почти как у вашей. Отличались сиденья, велюр был светло коричневый, а кожзам темнокоричневый, так же темно коричневый был и ковер на полу. Пепельница была черного цвета. Черным так же были, ручка КПП, кожух из кожзама и пластиковая отделка туннеля на полу. Электрооборудование практически все было чехословацкого производства. Фары ни когда не забуду. Светили так что ни какого ксенона и ЛЭДа не надо. Родные лампочки поменял уже я, на пробеге 170 т.км, когда машине было уже за 20 лет. Стекла были в круг шведские, как Вы и говорите. И в добавок, лобовое и стекла задней полусферы были вклеены !!! При том намертво! Замена лобового стекла заняла полный рабочий день. Пол дня только вырывали стекло, разбили в крошку его и пленку буквально плоскогубцами вырывали. Потом пол дня чистил резинку от клея и остатков стекла. Стекла передних дверей естественно были со знаменитым дефектом, как то не совпадающий радиус изгиба стекла с радиусом направляющих и рамок. В конце хода стекло нужно было поддавливать пальцем, чтоб закрылось. Не помню в каком году, но За Рулем писали, что завод внес изменение радиуса изгиба стекол. Еще из забавного, в мотор на заводе забыли установить упорные полукольца коленчатого вала !!! Тупо их не оказалось в двигателе, вообще, ни кусочка )) Коленвал упирался своим носиком в масляный насос, так она и работала больше 100 т.км. Выяснилось это случайно, при регулировке зажигания свеже купленным стробоскопом. Я увидел, что маховик немного плавает. Думал показалось... а нет. При том нареканий на работу сцепления не было с нови. Машину я продал с пробегом 230 т.км, без кап ремонта. За все это время, не считая колодок, масел и резины, в машине был заменен трамблер, бензонасос, карбюратор и глушитель. Глушитель менялся дважды. Первый раз по гарантии, еще в 86-ом году. Оторвалась перегородка и машина просто глохла на ходу, ибо перекрывался выхлоп ентой железякой. Трамблер буквально разорвало на ходу, при пробеге в 65 т.км. По всей видимости оборвало грузик в центробежном регуляторе. А еще коммутатор, как у вас под капотом. Он исдох в 87-ом. Купленный ему в замен такой же, не выходил и пол года. Потом из-за невозможности их купить, машина стояла почти год. А так она до сих пор в нашей деревне и на ходу еще.

Помню в далёком 1986г, Ещё ребенком увидел это чудо. Авто выглядел как при пришелец с другой планеты. Хорошо запомнил этот песочный салон и кучу зевак вокруг машины.

Как всегда на высшем уровне, мужики! Машина легенда! Просто нет слов!

Очень красивая восьмёрка!! ... ностальгия ) у отца была 2109 реэкспортная с низкой торпедо, серым велюровым салоном и главное с длинным крылом (1991 г!) все просили - Продай!)))

Женщины балдели,мужики завидовали! Эх 80 е!

@user-ps5ff2oo3y

3 жыл бұрын

Убивали за неё, че уж там говорить

@user-oz4dx4bm6d

4 ай бұрын

Круто 🎉👍

Спасибо за кино 📽️👍 У меня ЛАДА СПУТНИК 2109/88г.в.34год уже,не гнеет и не ломается, без кап ремонта, мало прошла,(107тыщ)Нет камер подушек и кондея но мне пох .... Продукт СССР! Раньше Зубило было круче,чем сейчас джипы,едешь по городу,и все оглядываются,а у тебя бальзам на сердце! Брал по очереди,отдал-9016тыщ.На автобазарах стоила16-18!Я свою затемнил,спойлера,пороги,полный фарш сделал,белая, как невеста на свадьбе! Сигнал FiAM, Ламбаду играл модною... Грузины и армяне давали-23-25! Не продал! Золотое время было! А какой будет Веста через 34 года? Машину нужно любить больше чем жену и будет она Вам служить долгие верные годы!

Мне 33 года и я большой фанат данной классики! В детстве очень хотел себе такую машину)

У меня точно такая же 84 г. в. бежевая, такой же бампер, кстати почти 40 лет бампера, а выглядят отлично, коричневый салон, все то же. Вот бы её на такую реставрацию....

@user-dg6zd3ij5h

2 жыл бұрын

Не хочеш продать?

@user-dg6zd3ij5h

2 жыл бұрын

У меня первая машина была 9 коротко крылая.

@user-dg6zd3ij5h

2 жыл бұрын

@@KRUSENSHTERN А сейчас у моего друга такая. Он ее три года делал, а сейча супер машинка у него.

Сейчас в наше время она выглядит очень футуристично,шикарно и восхитительно...ни одна веста,ларгус рядом не стояли.Браво ,это просто вышка...10 из 10ти. Всем мира и добра...

Короткое крыло и коричневый салон , это наше все )

А я пригнал себе с Чехии точно такую только с 5 ти ступкой, белого цвета и экспортный вариант. Это была бомба по тем временам.

Парни Вам только почёт...за "дотошность" и усердие!!!👌👍

Уже заждались вас🤗

Круто! Молодцы! Большой труд!!!

На 8-ке первый раз в жизни ездил в 91 году летом пассажиром. 9 лет мне было. От Алма-Аты до Иссыкуля, с другом отца ездили, целый день и 500 км пути. А осенью отец 9-ку взял новую. Во дворе нашего 7 подъездного 9-ти этажного дома эта 9-ка одна была из 7 машин на весь дом. Все очень круто поменялось с тех лет.

Молодцы! Шикарная работа!

Отличная работа,приятно смотреть на новый автомобиль !!!

Ретрорембаза, спасибо!Работа проделана большая, результат достойный! Всё чётко.Удачи Вам!

хороший ролик. удивительно, что коммутатор родной и РАБОТАЕТ)). почти у всех водителей восьмёрок этот коммутатор прекращал работу через 2-3 года, а найти его в магазине было очень проблематично. пытались ремонтировать (заменяли дефицитные в то время транзисторы), ну а самые продвинутые паяли коммутаторы по схеме, напечатанной в одной из статей журнала "Радиолюбитель" тех времён)

Просто лайк , душу согрели , удачи в работе с приветом Серпухов Роман

Молодцы ребята, подарили автомобилю вторую жизнь, была у меня когда то такая, огненно рыжего цвета 86 года, не ехала только на этом 1,3 моторе

@user-vv4it8qo3b

Жыл бұрын

Да ладно, не так уж она и "не ехала" - на те времена и трафик не такой был, и жизнь поразмереннее, никуда так не спешили сломя башку, поэтому не катавшись на машинах со 100500 лошадей особо никто и не жаловался на эту тему "едет/не едет", сравнивать было особо не с чем. Хотя в сравнении да, дохлая пони была - я как-то, уже в начале 2000-х, пересел с 16 клапанной 2110 на 2109 с таким мотором и выезжая их Химок на МКАД на полосу разгона очень сильно прочувствовал разницу.)))

Молодцы. Машинка получилась огонь. Классно. Удачи вам здоровья, благополучия.

Спасибо вам за видео

Молодцы ребята, получилось супер. Успехов вам.

Восьмёрка красивая, цвет очень красивый!👍

Доброго времени суток. Спасибо большое вам за вашу работу. Хотелось бы почаще видеть ваш труд. А такие рули применялись на электропоездах серии ЭД в конце 90х начале 00 х годов. Спасибо ещё раз.

@user-vf1uz4bv7l

3 жыл бұрын

на маневровых вроде вообще с Москвичей стояли рули.

@user-qb3wl5lx8e

3 жыл бұрын

@@user-vf1uz4bv7l на тепловоз ах м62 с москвича стояли

Вот вы молодцы!!! Спасибо помечтал и по вспоминал.

Огонь. Мечта детства, но на 4 курсе в 1995 году купил себе новую девятку!

Интересно у вас и позновательно

Однозначно лайк!!!!👍

1986г у нас соседи купили цвета какао это было чудо какое-то на то время а ездила жена все удивлялись тогда что женщина за рулём

Легендарный автомобиль

Молодцы пацаны! Респект

Класс пацаны, машинка зачетная. 👍

Классный автомобиль и классная реставрация

Огонь!

Да,раннее "зубило" и после тщательнейшей реставрации,сейчас на дороге практически не увидишь

@rarecarsgarage

3 жыл бұрын

у меня салон как раз такой, как у этой машины, только верх дверных карт выгорел от времени

Помню, конец 80х, мы ещё дети и на нашей улице, какой то мужик купил себе такую восьмеру, ходили, крутились возле неё, с открытыми ртами)))

@T..o..r..

3 жыл бұрын

На улице был 93 год, мой Батя пригнал себе бумера е21, Я был малой и с меня постоянно во дворе дети стебалися, что у моего Бати БМВ, вот то у них рты рвались, вечно вокруг машины пол двора крутилось)

@T..o..r..

3 жыл бұрын

А потом сосед Таураса пригнал в 95 так мы все немогли от него взглядом оторваться, все соседа боялись, аххаха, истории всякие ходили, классные времена были. Сейчас одни помойки одноразовые ездят, автопром перестал быть культовым, маркетинг заполонил головы дебилов.

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST

3 жыл бұрын

@@T..o..r.. а сейчас никого ничем не удивишь))))

Рейтузы зеленые были тонко подобраны эстетом под цвет авто. Все соблюдено.

Машина выходного дня,кто поймет тот голову свернет))))

Очень классно получилось

Молодцы ! )

гениально! рейтузы надо было смочить маслом они бы еще 20 лет честно служили бы счастливому автолюбителю

Отличная реставрация

Кукла. Ребята молодцы 👍🏻

Машинка вышла отличная, цвет вообще атас!

Мне 43 и это мечта детства, планирую купить

Как я помню рукаятка кпп и руль с крышкой замка зажигания в цвет салона была, капот, крылья и все двери были алюминиевыми. Но после первой партии их стали делать железными.

Ласточка ✌️👍

ВЕЛИКОЛЕПНО...! Шикарный раритет...

Красотка !!!! Ваз-2108

Видно с душой подход.

Супер

3:39 не пятая, а третья)

интересно-еще можно было добавить про эпоху перестройка горбачев-первые владельцы

Perfect,always good car.👍

Восьмёрка стоила 8300 рублей. 46 рублей доплаты ещё за заднее стекло с обогревом, и за задние ремни. По итогу за ВаЗ 2108-02 надо было отдать 8346 рублей. Покупал такую с чёрным рулём. Запаска Мишлен с бумажечкой приклеенной . Ляпота. Кстати Жигули иногда редко с Бриджстоун были. Спасибо Вам за грамотную квалифицированную работу

Бомба из 90х💯

@user-dl9lx4ul7x

2 жыл бұрын

Из 80х

Восьмёрка - это космический корабль на улицах позднего СССР

@paracelsushohenheim519

3 жыл бұрын

и АЗЛК 2141

@user-vf1uz4bv7l

3 жыл бұрын

Тесновата была машинка после шестёрки. Заднее место хуже чем в москвиче было. Вообще после Жигулей салон нехороший был. Резинки уплотнительные на опускных стёклах были как на львовском автобусе. Кто видел, то поймёт

@user-iq2td8rx6f

2 жыл бұрын

Да восмерка транспорт на все времена быстрая шустрая!!!!!

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@paracelsushohenheim519 АЗЛК это вообще машина на все времена, актуальная даже сегодня

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@user-vf1uz4bv7l сказыалась экономия во время войны в Афганистане

Круто

Привет, у меня была 8 1991г.карбюраторная и в передней панели были отверстия под крепление воздушного фильтра двс от инжектора

Это конечно кайф!!! У меня тоже такая мечта есть... Но вот бампера можно было бы подогнать получше, зазоры выставить

Как то идя в школу в детстве, первый раз увидел васьмёру, что-то испытал тогда, не земное чувство космоса!!!! Кто бы тогда знал, что моя первая машина будет OPEL Askona 😁😁😁👍👍👍Малацы чуваки 🔥🔥🔥Зергут.

Ретро Рем База рулит !!! 🏆👑🏆👑🏆👑🏆🙄🍷✨✨✨🍾

*_классная восьмерка_*

Тоже была восьмёрка 1986 года. Шведские стёкла, кроме меняного лобаша, старые дверные карты... Состояние авто уже правда было неаутентичное: длинное крыло после ДТП, карбовая полторашка вместо 1.3. Но оригинальная четырёхступка с пружинкой под тросик сцепления, корпус термостата маде ин ссср. Кстати, она экспортная была. Магнитола штатная середины 80-х импортная, видно что подцеплялась в приличном месте.

Спасибо

Ретрорембаза рулит!

Первую восьмерку увидел в 85 году в Гаграх именно в этом цвете!В 86 ом взял свою цвет сафари!

Супер,новая тачка!Лёха напиши пожалуйста название муз.трека в этом видео.Лайк.

Молодцы классное работа я тож хочу ваз 2108 машина мечта моего дедство )))

Блин, она шикарна, цвет вообще супер и салон

По сути она и сейчас на конвейере только в кузове гранты

@toad77

2 жыл бұрын

Ну, движок тот же ))

Ваз 2108 это хороший автомобиль.Сам являются владельцам ваз 2108, 1996 года

@user-ou9zg5pf3u

2 жыл бұрын

2108 , 1995 года )

@Max_Olegovich

2 жыл бұрын

@@user-ou9zg5pf3u здравствуй коллега))

мужики уважуха

Чё тут писать . Обсуждение излишне .Просто ставлю лайк.

Была у меня такая в 1997 году, авто класс. Короткокрылка.

Жигули ваз 2108 красавица .

@yuris6125

3 жыл бұрын

Это Лада, а не Жигули.

Сперва они белые шли. Потом пошла радуга. В моем городке у владельца стекла быстро упали. Ездил без обшивок с подпорками :-). А у прулей (субару) двери без рамок уже шли. Так что тазики в Приморье прули быстро вытеснели.

@user-zq3fk1ke5g

3 жыл бұрын

по сравнению с одноклассниками из японии тех лет это хлам конечно))

@user-zq3fk1ke5g

3 жыл бұрын

двери без рамок тогда много у кого были и на короллах были двухдверных и на карине ед и на цедриках/лаурелях/краунах с незапамятных времен начиная с конца 60-х

Привет! Я был ярым противником восьмерок, не нравились они мне, так и не поездил. Это сейчас вся советская техника нравится!

Красотка))

У меня была такая, 85 г.в., только спидометр был в милях и сзади антенна выдвижная, правда сломанная ,я её снял и до сих пор где то валяется. Сейчас у меня Октавия А7, но та восьмерка шла по трассе лучше.

Аппарат зачётный!Мужики вы как-то говорили про чайку что скоро увидите?

В 1985 году довелось видеть впервые Ваз 2108 белого цвета.Вышел из за руля Майор общевойсковых войск.Прикручивал свеже полученные номера.Красивая машина.

@user-mt8cl4nb2g

11 ай бұрын

Отец мой незадолго до распада союза хотел купить девятку. Как раз с мамой денег скопили. Но... Павловская реформа, беловежье, шоковая терапия.... Купили телевизор.

цвет конечно огонь аквамарин

@user-zg4xq6ri6b

3 жыл бұрын

... это не аквамарин (смотри внимательно выпуск!))

Именно в таком цвете я впервые увидел 08 в 1985г в Гаграх!В 86г взял свою в цвете сафари!

У меня была такая на мишлене такого же года коричневый салон

Точно такую же в 1987 году купил дядя зеленая вот резина стояла гудиер рисунок елочка 165 70 13 когда нас прокатили а панель очень удобная когда кушать охота как столик зеокальная тонировка бомба а не машина

Аппарат супер!! Мои поздравления!! И прошу подсказать, чем красили торпеду и карты дверей?

Хлопцы как всегда молодчики, Лайк

@vadik-Da

3 жыл бұрын

Бочек омывателя ???

@user-hu9gb4sb2n

3 жыл бұрын

@@vadik-Da ты о чём

У меня такая была, цвета Сафари из финки

Восьмерка классная, как с конвейра

Ну почему она мне нравится по сей день. Это типа детская травма фобия на всю жизнь ))

👍👍👍

Еще из ньюансов- на задних стойках стык с крышей луженый оловом и его ннвидно 01.85.

Оговорился один из ведущих, сидя возле колеса и глядя на него сказать неправильный размер ## там не 165/80, а 165/70.