москвич 412 хорошая и надежная машина если хозяин разбирается в его устройстве, т.к. надо постоянно регулировать переднюю подвеску, т.к. она стремится к сбою развала и схождения, к люфту руля после пробега в 10 000, а также уметь настраивать распределитель зажигания и карбюратор. в остальном эта машина достаточно надежная. да и еще хорошо, чтобы хозяин разбирался в двс 412 и не упускал моменты начала разлада в его работе и вовремя устранял. упущенные настройки приведут к более быстрому износу двигателя. этим двигатель конечно уступает японским и немецким двигателям миллионникам не требуя настроек пробегающих 500 тыс км и весь миллион км.

Я бы купил не задумываясь

Это лучше чем жигули все ремонтируется но люди сегодня гоняют на жиге на повседнев это надежный авто и функции авто делает даже сегодня мотор вообще мощь при грамотном уходе

жигули 2106 тоже кроме завода ваз выпускалась и на заводе иж в свое время. ситуация схожая и название жигули никто не отменял машине собранной на иж. разработка хетчбэк на иж вроде называлась комби, а не москвич. но правда многое по кузову, салону, двигателю и подвеске было то же что и на москвиче 412

Давай ролики всегда в 4к и большие

like

Я с тобой поспорю.у меня такой же тоже как вторая машина.но я на нем езжу каждый день на работу,уже второй год.я купил его за 50000.вложил 23000 и он как конфетка.я бед ни знаю с ним хотя он с 84 года.а 200000 это ты загнул.)расскажи нам что ты с ним такого сделал что вложил 200000.тебя видать развели друг).но я смотрю твой канал.молодец).это не ведро.а ведро может стать любая машина,смотря какие руки у человека.

30 тысяч пробег говорит😂 ну судя по сиденьям там явно не 30

@edu_v_magadan

9 ай бұрын

Достоверно не известно конечно, говорю то что на приборке

20000это ее красная цена в базарный день

@edu_v_magadan

5 ай бұрын

Если бы