Много сказано добрых слов о машине, а я хочу отдельно отметить вашу работу как авторов видео. Качество ролика - выше всяких похвал! Я получил истинное эстетическое наслаждение и от картинки, и от звука. и от режиссуры, и от монтажа. Спасибо за драгоценный кусочек хорощего настроения!

@kristinav9289

9 ай бұрын

Добрый вечер! В этом ролике нет ничего особенного 🤔 Миша вообще не хотел такой ролик выкладывать, а я уговорила, так как многие просили. Спасибо за добрые слова 😍

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки за приятные слова.

@peshehodeagle5401

9 ай бұрын

@@kristinav9289 так бывает. Вроде бы иной сюжет стряпают на коленке, безо всяких претензий на оригинальность, однако, именно детская непосредственность вкупе со свободой от всякого рода стереотипов зачастую и придают тот неповторимый шарм, казалось бы, простым и незатейливым действиям. ;-)

@skodakodiaqhockeyedition4417

8 ай бұрын

@@MikRSmile Минусы у УАЗ Пикапа. Низкое качество деталей. Стук гидро компенсаторов в ДВС. Обрыв полуосей при не сильных нагрузках. Большой расход топлива. Сиденье водительское не удобное быстро устаёшь. Машина советская надо всё время присматривать за ней не расслабишься. Ржевеет быстро. Двс и коробка НЕ надежные. Самое главное минус это Обслуживание дорого обходится. Запчасти очень дорогие. Почти как на тайоте. Дорогие запчасти. Сапун на мостах при резком охлаждении всасывает воду в мост!!!! пластиковый весь,слабая раздатка и вообще редуктора летят на раз, много лишнего ( АБС,багажники в салоне, пластиковые накладки на кузове) Запаску могли бы на крыше прикрепить.светодиоды выгорают быстро на ходовых огнях. Вот и минусы были. Вы зайдите или наберите сколько стоит запчасти на УАЗ. Как крузак цены. Если в сборе задний мост стоит почти 100 000 тысяч рублей. А если смотреть в сборе мотор ну почти 300 или 400 тысяч рублей. Да на фиг вам это мусор нужен. Можно было купить Haval GWM Poer King Kong (I) пикап на механике как раз. Можно было посмотреть вот такой JAC T8 Pro (I) на механике пикап или вот такой DongFeng DF6 (I). Или же можно было посмотреть на Volkswagen Amarok, 2020 Б/У.

@el_paSSo

8 ай бұрын

они слаще моркови не видели, из огня да в полымя, первый опыт, я тож сто лет назад на первой высокой вд машине кипятком ссал, катался, не по травке , конечно))) первый опыт, он самый самый- потом уже никакого удовольствия! ребята молодцы, покорять и наслаждаться!!! смотрим дальше!!!!!! упехов!!!!@@skodakodiaqhockeyedition4417

Шланги не лопнут, может бачок или радиатор. Проблема в крышке расширительного бачка - не сбрасывает давление. Бывает зимой в сильный мороз из-за конденсата замёрзшего в клапане крышки после пуска мотора - бывает на всех авто. Но из-за качества крышки чаше всего. У себя железки, диски с большим вылетом и расширители арок по снимал. Прошлый хозяин тоже любил вид. В результате сейчас разгребаю проблемы этого колхоз-тюненга. Большие колёса с вылетом это зло убивающее всё: подшипники, чулки, рулевое, трансмиссию. Все трубы красивые из нержавейки - брутально, но не функционально. Ещё вся эта мишура не по закону может неожиданно прервать вашу поездку если заинтересует ДПС. Пневма штука хорошая. Жаль тоже не законная. Советую канал Монстроход и начать с сериала "Автомобиль для людей, а не для рынка". Может это изменит некоторые ваши понимания. Ну и посмотрите как Дмитрий Пронин эксплуатирует свой Патриот и почему проседают рессоры. Поздравляю с приобретением авто! Удачной эксплуатации! Сам теперь начал эксплуатацию Патриота этим летом. Авто действительно хорошее для отдыха и поездок. Но как авто на каждый день по асфальту выйдет дорого. Лучше для этого держать маленький бюджетный автомобиль. Удачи на дорогах!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибо за пожелания. На счёт колёс, а точнее дисков. Они с очень маленьким вылетом. Почти завод. Выглядят просто так. На счёт эксплуатации, ну у нас она очень бережная, так что нагрузка на все минимальная. Но там время покажет. 😊 В любом случае, за любым автомобилем нужен уход.

@zdjlbntkm

8 ай бұрын

@@MikRSmile бережная:))) Гружёные по жаре в горы? Собирался купить Соболь 4х4 грузопассажирский. Но денег хватило только на Патриот. Съездили на море дикарями. Ни чего не сломалось, в день по три машины вытаскивали. Но выплыли проблемы с вылетом пониженной и вибрацией трансмиссии. Уже под сотку вложил и ещё на сотку чувствую будет проблем. Самые дорогие проблемы как раз из-за колёс. Немного увеличенный диаметр хорошо увеличивает нагрузки, а вылет меняет центры нагрузок. Брал Патриот с АКПП в прокат. На спуск включал ограничение до третей или второй передачи. Держит мотором нормально. Правда не гружёный катался. Вообще много видео по УАЗам. Хабы я установил МИНИ от Автогур73. Простые и надёжные как автомат Калашникова. И не мешают колпаки надевать - меньше муфт родных торчат. Так же думаю о пневме. Устанавливал на ТЛК100. С ресиверами не парился - только подушки от блекстоун. Проходимость больше зависит от водителя чем от колёс. На морском песке джипы таскал. И по той же дороге Ларгус с Гранатой заезжали без застревания. С дуру можно всё засадить и переломать. Канал Леонид НЕМОДНЫЙ. Советую просмотреть его ролики по проезду трудных мест. Или по возможности пройти мастер-класс. Его стратегия не убить авто в доли от дома - мне подходит. Он сам на Патриоте катался и на многом другом. Если не видели обязательно посмотрите. Дмитрий Казаков мне тоже нравиться. Но он как я и вы не профессионал. По этому в технической и эксплуатационной части предпочитаю мнение людей чья профессия связана с автомобилями всю жизнь. Там действительно знания и опыт. А вот в плане путешествий и оснастки тут у каждого своё. Смотрю многих и примеряюсь подойдёт это мне или нет. Чего-то много написал. Интернет даёт охват мировой. Люблю общаться. Главное в сети отсеять полезную информацию от вредной. А свои шишки мы сами набьём :)

@MikRSmile

8 ай бұрын

@zdjlbntkm ну посмотрим. Пока только радует.

Миша и Кристина я рад за то, что в том числе и мои фильмы об УАЗ Патриот вас привели к этому выбору. Рад за то, что машина вам нравится, что не ломается. Молодцы, что поставили пневмо подушки, как знаете у меня они тоже стоят. Хорошей эксплуатации!!!Дмитрий Казаков😁😁😁

@alexpetrov521

9 ай бұрын

О, какие люди)

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветик Дим. Да, твои ролики давали уверенности что это хороший автомобиль. И ты не обманул, уаз за свои деньги просто отличная машина.

@bludnylis

7 ай бұрын

Себя не похвалишь, никто не похвалит! Молодец Дмитрий!😂

Вы Молодцы! Удачи вам! Быть добру! Привет всем зрителям канала из Магадана! Ждем модуль!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки. Да уже скоро 😊

Да, не слушайте никого. Вам, нравится и ладно. Это лучше, чем на диване сидеть. У ребят, столько энергии! Молодцы! А остальные, вам просто завидуют. Это, не последний проект. У, вас, столько идей! Желаю успехов и новых достижений.

@MikRSmile

5 ай бұрын

Спасибо. Мы и не переживаем 😊 Мы идём своим путем 😊

Привет из Татарстана!!! Хорошо что не разочаровались в машине, думаю зимой тем более, лично я после покупки патриота зимой перестал с утра первым делом бежать к окну и смотреть сколько снега навалило, вООбще не волнует теперь😂

@MikRSmile

8 ай бұрын

Приветик. Скоро все узнаем 😊😊😊

Привет! Мастера позитива!❤Очень приятно снова видеть вас!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветульки 🤗🤗🤗

Молодцы! Ждём новых серий)))

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки. Уже скоро 😊

Привет! Машина огонь! Я сам купил УАЗ ПАТРИОТ 23года новый. Тоже люкс. Но механика. Уже ездил на Териберку, Рыбачий, на охоту. Причём туда куда хвалёные прадики бояться сунуться. Удачи. Я бы с Вами с удовольствием съездил на Кольский. Анонсируйте и постараюсь присоединиться.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветик. Отпуск у нас с 11 сентября. Но мы не берём попутчиков, у нас специфический стиль езды. Не хотим напрягать людей.

@UAZMotor

9 ай бұрын

@@MikRSmile на п-ов Рыбачий (если планируете поехать) нужен пропуск. Получить можно в УФСБ по арктического району. Заказать можно через Госуслуги. Делать нужно заранее. Минимум за 3-3,5 недели. Есть небольшие приколы при выдаче. Если хотите, то могу проконсультировать. Я сам делал в этом году.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Мы пропуска оформили через госуслуги, только не на рыбачий 😉

@bagration9

Ай бұрын

Друг, глупо сравнивать уаз и прадик. Я таких историй наслушался пару сотен. Моя нива/уаз/ бмв едет везде а крузаки туда бояться ехать. Те кто в теме просто смеются над такими высказываниями. Удачи и отличных путешествий.

@MikRSmile

Ай бұрын

Лично мы не сравниваем. А получаем удовольствие от того авто которое у нас есть. 😊

Ребята, как всегда- ролик очень информативный и интересный- Вы молодцы, ждем новых роликов и удачных Вам путешествий!!!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибочки. Новое путешествие уже скоро 😉

Любо-дорого посмотреть на позитивного человека! Обычно уазоводы снимают видео про свои автомобили, чтобы поныть, как у них всё плохо.

@MikRSmile

8 ай бұрын

Вы не тех уазоводов смотрите 😊

Очень рад за вас Удачи вам во всем .

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибо большое

Приветствую. Видя вас таким довольным могу только порадоваться за ваш выбор. Новых путешествий удачи, счастья.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветики. Это даааа 😊😊😊 Спасибочки

Доброго времени суток. Спасибо Михаил за видео, рад за Вас с Кристиной. Прекрасный выбор, посмотрим что за модуль выбрали. Радуйте ваших подписчиков путешествиями !!! ❤

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветульки. До путешествия уже совсем ничего 😊😉

Спасибо за обзор!Интересно какой будет модуль,удачи во всем!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Уже скоро увидите. Но выглядит очень даже очень 😊

Привет ребята ! Спасибо за видосик ! , за позитив исходящий от вас ! У вас все получается и вы красавчики ! Все с умом и расстановкой ! Мишане особый респект за умелые ручки ! 😊 . Как всегда перед просмотром , сначала ставлю лайк .❤ Любви вам , здоровья , всех благ !!!!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветульки. Спасибочки за похвалу 😊😊😊 Очень приятно.

@user-fx6xn7mj4l

9 ай бұрын

веста тож норм была, я вот все вторую машину для покатушек, к ниве присматриваюсь или 2329 тож, уазик кажется дороговат и типа сарафанное радио что ржавеет, у нас в организации их штук 20

В любом случае вы большие молодцы. Приятно смотреть ваши видео.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибулички 🤗 🤗 🤗

Молодцы ребята! Приятно на вас смотреть! 👍

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки за поддержку 🤗🤗🤗

Доброго дня! Спасибо за обзор автомобиля. Здоровья и добра!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветики. Взаимно и вам хорошего дня.

Молодцы! Удачи вам!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки 🤗 🤗 🤗

Вот это видео долго мы ждали,я просил обзор и вот свершилось,молодцы

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки. Ну поэтому и сняли. Так как многие просили. Но нужно было хоть сколько то проехать.

@kotfevralskii4375

9 ай бұрын

Все правильно

Ребята, вы молодцы!!!! Ждем видосы!!!!))). Удачи, позитивиЩА!!!!))))👍👍👍🤝

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибочки. Скоро уже новые ролики 😉😊

❤❤❤❤ удачи с машиной и жилым модулем, дай бог чтобы и дальше не подводила. С нетерпением ждем новых видео, ваших видео нам всегда мало 😍😍😍

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибочки. Будем следить и любить авто и надеемся он будет платить тем же.

С Утра Видосик.👍. удачи вам

@MikRSmile

9 ай бұрын

Взаимно, хорошего дня.

Отличной эксплуатации, мальчики и девочки! Ровных дорог!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибо большое 😊😊😊

Приятно было смотреть!Бог в помощь!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибулички 🤗 🤗 🤗

Молодцы ребята. Пробуйте не останавливайтесь❤

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибо. Ищем свой идеальный вариант. Для наших задач 😊

Молодцы. Ждём видос с жилым модулем. Интересно как выбирали, где заказывали ..

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки. Всё покажем и расскажем

Автодом нужно строить на заднем приводе(загруженная ось меньше пробуксовывает) или полном, а на переднем приводе - была фатальная ошибка с самого начала(это может как-то существовать только на европейских дорогах).

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ну на трассах типо М4 мы кайфовали 😊

@g777ok

9 ай бұрын

@@MikRSmile вот-вот! А теперь добро пожаловать в мир УАЗ...😉 Бесконечные доработки, тюнинг, устранение заводских недостатков, смирение с расходом, желание померять лужи и т.д. 😁

@MikRSmile

9 ай бұрын

Не не не. Это не наше. Не каких луж. На счёт расхода, ну пока на газу дешевле чем на легковушке. Ну а на счёт тюнинга, надеюсь нет 😊

Просто коммент в поддержку канала. Удачи ребятам!!!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Как всегда срасибо за поддержку 🤗🤗🤗 Очень помогаете нашему каналу 😊

Отлично!Рад, что все нормально, что машина радует и не подводит!Теперь интересно увидеть жилой модуль!Всего доброго Вам, семье!

@MikRSmile

9 ай бұрын

🤗🤗🤗 спасибки. Уже скоро

@Osetin_Osetinov

8 ай бұрын

Кемпер все равно лучше чем жилой модуль

@MikRSmile

8 ай бұрын

Ну пока все радует

Михаил и Кристина очень рад за вас с нетерпением жду новых серий здоровья счастья успехов 😊

@MikRSmile

8 ай бұрын

🤗🤗🤗 спасибочки

Супер видос, вы опять меня порадовали.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки

Как мне нравится когда утро начинается с вас!!!!!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Очень приятно такое услышать 🤗🤗🤗

Привет! Подписан на многих.. Вы самые лучшие! Душевные❤

@kristinav9289

9 ай бұрын

Приветик! Спасибо ❤

@MikRSmile

9 ай бұрын

🤗🤗🤗 так приятно. Спасибочки

Разные автомобили были, на сегодняшний день Toyota RAV4, пусть и на переднем приводе, но всегда нравился УАЗ PATRIOT. Не исключаю, что следующим будет именно он... При должном уходе эти машины будут ходить вечно! 👍💪

@MikRSmile

9 ай бұрын

Все верно. Главное следить за авто.

Молодцы. В этой жизни всё нужно попробовать. Удачи Вам в движении и на отдыхе

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки 🤗🤗🤗

Хотел, написать, что все коментарии какие то радужные, но прокрутил дальше в низ и всё нормально, по классике: и про звуки ржавления в тишине и про лучше 100летнюю иномарку. У самого был Пастриот, как единственная машина в семье с 2013 по 2017.

@kristinav9289

9 ай бұрын

😂 всё нормально 👌

@MikRSmile

9 ай бұрын

Без этого не как 😊😊😊

Кайф, много полезного. Радость прям передаётся через экран))) Классный пикап

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибочки 🤗🤗🤗 Мне он тоже очень нравится.

Кстати , после личной встречи намного приятнее и душевнее как то что ли теперь вас смотреть(хотя я и до ,дискомфорта не ощущал)). Спасибо ребятки!👍

@MikRSmile

9 ай бұрын

Валер было очень приятно увидется и пообщаться в живую. Спасибо что приехал. Так приятно что у нас такие друзья 🤗🤗🤗

@user-up1mv2mw4w

9 ай бұрын

@@MikRSmile Взаимно !

@kristinav9289

9 ай бұрын

Приветик! Сегодня пили чай с твоим пряником 😊 Спасибо! 😍 Очень вкусно! Но водку не обещаем выпить 😄

Спасибо большое за такой подробнейший обзор-отзыв!)

@kristinav9289

9 ай бұрын

Ну многие просили, рассказали)

@MikRSmile

9 ай бұрын

Всегда пожалуйста

Отличных Вам путешествий!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибо большое 🤗🤗🤗

Очень интересный и нужный ролик ,по теме времени. Видимо скоро все будем ездить на родном.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ну а почему нет 😊

Добрый день. Если заехать в воду выше мостов, то через сальник полуосей, за счёт разницы температуры воды и редуктора, будет засасываться вода в масло редукторов, раздатки и коробки. Поэтому, если планируете подолгу форсировать речки, надо устанавливать вентиляцию, в виде шлангов на сапуны обоих мостов, раздатки и коробки. Но даже это, не даст полной гарантии, от появления эмульсии в масле. Будьте осторожны. Лучше, по глубокой воде совсем не ездить. Так делают большие любители покатушек, но они после каждой покатушки, загоняют машину в сервис на ремонт, ну или на диагностику. Лучше уж тогда приобрести динамический трос - "бармалейка" (который растягивается, а потом сжимается, помогая вытянуть машину тяжелее тебя). Ну и лебёдку (ручную с блоком или электрическую съёмную) с грузинским якорем (забивать под углом, хоть в песок) и кувалдой, куски по 20метров, кевларовых строп, нужной толщины.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветики. Нее, в воду не полезем точно. Хоть и сапуны выведены.

Привет Вам!!! Спасибо за обзор)☝🏼 тоже такую рассматриваем 😊 для путешествий)))

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветик . Нам нравится автомобиль, не легковушка конечно, но для грузовика через чур удобна 😊

@edemsami

9 ай бұрын

@@MikRSmile Это и радует👍🏼😁

Здравствуйте! При использовании хабов идет неравномерный износ шлицевого соединения переднего кардана. Из-за этого кардан выходит из строя быстрее. Получается кардан висит в одном положении, подвеска на кочках ходит и кардан на шлицах укорачивается и удлиняется. Всех благ!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Доброе утречко. Технически да. Но на практике все не так. Кардан все равно немного поворачивается. Ну пока все отлично с карданом. Пробег больше 13т.км. с хабами.

Буду ждать полный отчёт о эксплуатации УАЗ!!! Спасибо!!! Не чего не утаивать!!! Информация полезная спасибо!!! За видео отдельно спасибо!!!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Скрывать ни чего не будем. Всё будет на канале.

Чтоб никакие препятствия вас не остановили на пути к вашим целям

@kristinav9289

9 ай бұрын

Спасибо! 🤗

Хороший тюнинг! На зиму 2 мешка с песком в кузов пустого авто!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Да ладно, на зиму модуль и все 😊

@mikpol3933

9 ай бұрын

@@MikRSmile Тоже неплохо!

Ребята вы просто красавчики 🎉 теперь на УАЗе вам будут доступны лучшие виды и более безлюдные места 🎉 единственное с весом сзади не переборщите, там по шинам есть нагрузка допустимая, и по подшипникам. А если будете тяжелее, то и над мощным охлаждением подумайте, чтобы в затяжные подъемы залезать. Возможно установите мощнее вентиляторы на будущее. Удачи вам ❤

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибочки. Вес будем контролировать 100% Модуль уже взвесили, скоро все покажем 😊😊😚

Спасибо!

@MikRSmile

8 ай бұрын

🤗🤗🤗

Славяне поддерживайте друг друга, будьте добрее, это их дело на чем ездить, придет время они купят другой автомобиль, это их жизнь, давайте жить своей жизнью 😊😊😊 спасибо за видео!!!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Всегда пожалуйста. Вам спасибо за верное и мудрое мнение 😊🤗

@mrtango4034

8 ай бұрын

Какие славяне ты че под наркотой

@user-cn7oc3mz1e

8 ай бұрын

Может Россияне вы хотели сказать!? Причëм здесь славяне?

@nowar2071

8 ай бұрын

Националистические призывы

@censored2493

8 ай бұрын

Так, Славяне, тушим костёр, заканчиваем хороводы, венки из одуванчиков в мусорку, по этой теме вече закрнчено, расходимся!

Привет 🤝. Я все больше склоняюсь что я хочу УАЗ 😊. Удачи вам 👍👍👍

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветик 🙂 🙂 🙂 ох, что же мы на делали

@ksyushaplay3702

9 ай бұрын

Вот таким образом благодаря этим крутым людям мы купили Весту люкс, а теперь надо искать УАЗ получается? ;-)

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ну Веста у нас до сих пор. И очень радует 😊😊😊

Спасибо за кино и информацию! Лето на исходе!!!...но в переди Золотая осень! И не сомненно вас ждут новые дороги,а мы всегда ждём новое кино! Удачи Вам семья!!!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Приветики, все хорошо. После лета, придёт золотая осень. После осени, прекрасная зима 😊

Видосик🔥🔥🔥👌👍

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки 🤗 🤗 🤗

Привет Вам, с утра позитив хороший, жду обзор путешествий на вашем модуле на пикап

@MikRSmile

9 ай бұрын

Осталось 2 недели до отъезда 😊😊😊

@user-bp7gj8te8l

9 ай бұрын

​@@MikRSmileПролетят незаметно. 😊

@MikRSmile

9 ай бұрын

Это даа

хороший ролик для любитей уаза))) ставлю класс и мои соболезнования))))

@MikRSmile

9 ай бұрын

Соболезнования 😆😅🤣 Ну вот, хоть кто то соболезнует 😊

@user-qt6vy5hk7q

9 ай бұрын

Какие соболезнования,что кто-то умер?Говорят соболезную когда кто-то умрёт,у любых других случаях это слово не употребляют.

@user-qt6vy5hk7q

9 ай бұрын

Ни хрена себе он его у Вас порит.А я то думал что у меня 11.7л.газа/100километров это чрезмерно много.Кстати машина была полная,гружённая просто под завязку,ни одна полторашка бутылка,для примера больше бы не влезла,всё под крышу и багажник и салон.4 человека включительно.Это у вас из за автомата и из-за мостов(главные пары) ещё видимо.На моём редуктора с завода более скоростные стояли,хотя у Вас 6-ти ступка и обороты так же в крейсерской скорости не большие.Вот какие у Вас обороты двигателя при 100км/ч На моём 2.5.обо/мин.Может это ещё из ЗМЗ Про.Непонятно что то.У меня к тому же ведь ещё старая машина,ГБО вообще стоит непонятно какое,сборная солянка,ни кто его ни когда и не регулировал и не настраивал.Специалистов нет,наши установщики говорят что это не требуется ни чего,ЭБУ двигателя передаёт информацию на ЭБУ газа,тот эмулирует сигнал и так же впрыскивает газ в нужное время и в нужном количестве,а если будет что то не так,то загорится ошибка,бедная смесь там,например.Не знаю кому верить,но работает хорошо,прёт,вообще нет ни какой разницы на бензине ты или на газе, если бы ни индикатор, то я бы и не понимал на чём еду,ни запах ни чего нет.Всю зиму запускал двигатель сразу на газу,в любой мороз,у меня так же установлен автономный предпусковой нагреватель Бинар 5S.Перед поездкой звонишь на машину за 20минут и котёл запускается,либо устанавливаешь будильник на минитаймере,их там 3 один даже по дням недели.И всё,антифриз циркулирует через радиатор печки,через газовый редуктор,по достижению 60градусов Бинар 5S даёт команду на включение моторчика печки и отапливает салон,при этом включена рециркуляция,в салоне то ни кого нет,такая совместная работа котла и отопителя делает в салоне тепло,а все стёкла чистыми без снега и наляди,сиденья и руль тёплыми,температура двигателя при этом достигает 86-87 градусов,а котёл уже на 82 градусах переходит в половинную мощность,температура прогрева установлена при этом 95 градусов, но так как он заранее уже на 82 переходит в режим половинной мощности, не может с печкой салона прогреть двигатель больше 87градусов,да там и термостат у меня на 84 уже открывается,но больше и не надо,в салоне даже жарко,а если не подключать отопитель салона то даже так на половинной мощности и с открытым термостатом двигатель нагревается до 95 и котёл потухает и встаёт в режим ожидания,циркуляционный насос при этом продолжает работать,а как только температура подает на 20градусов,котёл снова запускается.Я ночь так при -20 с ветром спал,мне и сухой фен не нужен,к тому же штатный отопитель лучше,есть возможность направить потоки воздуха куда хочешь, вперёд,назад,в ноги на стёкла,вперёд ,можно брать забор воздуха с улица,а не только из салона.Путём подбора нужной температуры антифриз добился при температура на улице -20с ветром что бы в салоне не жарко и не холодно, это 60градусов,при установленной 95,хотя он до такой температуры нагреть и не может 87только максимум,в салоне просто жарко.Короче хорошая вещь,очень рекомендую. К тому же это устройство повышает живучесть экипажа вслучае отказа двигателя зимой,просто элементарно не замёржнешь,к тому же позволяет отбуксировать автомобиль до места ремонта,в салоне будет комфортно,а стёкла останется чистыми.С заглушенным двигателем,в другом случае,зимой буксировка будет не возможна,затянет все стекла,только дорогущий эвакуатор.В раздатке только в Вашем случае с автоматом нужно будет ещё нейтральную поставить,а у вас электронный привод раздатки,тогда просто снять кардан с флянца заднего моста 4 болта.Подумайте об этом в путешествиях зимой,надо быть готовым ко всему.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Расход газа такой, так как была машина под завязку, прицеп груженый, 4 человека и палатка с маркизой на крыше 😊 На счёт нейтрали, все просто. Вкл нейтраль и все, снимать кардан не нужно.

Я тоже скучаю по вездеходу....хорошо в Газель-автодомик, можно тоже добавить полный привод....но его высота конечно будет царапать всю краску. Она и сейчас много где проедет, но именно ветки деревьев ограничивают, а Уаз все таки и по приводу и по высоте разработан для трудных дорог. Очень рад за вас что Вам нравится , это самое главное, да и от хозяина и от дорог зависит долговечность авто ! Кстати я был из тех кто предсказывал что Вы остановитесь на модульном автодоме ! Вроде угадал !;)) Да Вы такие замечательные люди, что при любом варианте и формате путешествий вам и тем кто с вами будет всегда интересно, позитивно и увлекательно ! Всего Вам самого доброго друзья !

@kristinav9289

9 ай бұрын

Спасибо 🤗 И вам приятных путешествий и добра!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки. Ветки это реально то что останавливает, но не всех

Привет!! Новая машина , новый формат, новые возможности , а главное новые эмоции - я думаю оно уже того стоит.Обнял до хруста!!

@kristinav9289

9 ай бұрын

Приветик! Всё верно 😊 Спасибо!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Привет, эмоции один из важнейших моментов 😊

Здравия всей вашей семье! Приятно вас видеть на экране! Молодцы!!!! Вы нашли правильный путь и верно идете к цели . Путешествие - это маленькая жизнь! Ждем видео с модулем!! Будьте здоровы и счастливы!!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Доброго воскресного вечера вам. Спасибо за комментарий в нашу поддержку 🤗🤗🤗

@grigoriitrambickii7197

8 ай бұрын

@@MikRSmile поздравляю с покупкой)Впервые наткнулся на ваш канал, буду теперь смотреть вас)

@MikRSmile

8 ай бұрын

🤗🤗🤗

@MikRSmile

8 ай бұрын

@grigoriitrambickii7197 добро пожаловать на канал 😊

Позитива вам и вашей семье и самого наилучшего ! Продолжайте снимать, без ваших роликов как без воздуха.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Как же приятно. Спасибо огромное за то что вы у нас есть 🤗🤗🤗

Доброго дня! В нашем полку прибыло! Поздравляем. Хочу педостеречь из личного опыта. Мне пришлось варить раму после появления трещин сразу за пневмой. Пневма над осью - концентратор напряжения. Модуль по развесовки должен иметь основную массу перед задней осью. Вес нашего модуля 560 кг с оборудованием. На заднюю часть кузова приходится около половины массы. Рама штатная гибкая, модуль качается. Иногда может клювом достать крышу (в вашем случае рейлинги спасают) . После 50000 км обломило оба лонжерона рамы. Ремонт дорогой. Поскольку мы не снимаем домик я отключил пневму и поставил навсегда РИФовские усиленные рессоры под 500 кг и аморты под этот вес. Теперь все хорошо, катаемся по любым разумным неровностям. Поскольку планируете модуль снимать и пользоваться только пневмой, усильте раму, например в Техномаш. Или пересмотрит принцип установки пневмы - не над осью, а на рычагах. Если возникнут вопросы - пишите, расскажу, что знаю. Мы недавно вернулись из Турции и появились некоторые мысли по доработка, как машины, так и модуля. Удачи в ваших путешествиях!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветики друзья, ну мы же не зря к вам подходили 😉 На счёт пневмы, я помню что ты перекачал её. Мы не качали ещё больше 2 атмосфер. И вроде все нормально. Но будем аккуратнее.

Ну, и молодцы. Удачи вам.

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибочки 🤗🤗🤗

На спусках, автомат в крайнее положение. Хорошо помогает тормозить мотором. Вообще, автомат надо использовать на всех режимах. Конечно, в соответствии с дорожной ситуацией. 90% процентов народа, кроме режимов P/D и R не используют. Потом жалобы на плохую машину. Удачи и всех благ.

@MikRSmile

8 ай бұрын

Автоматом тормозим, но там были затяжные спуски.

@Ig_ma

8 ай бұрын

А как правильно пользоваться?

@MikRSmile

8 ай бұрын

Переводите в ручной режим и передачи вниз

Дружище,на зиму купите шипованную резину,иначе это будет корова на льду.Владею патриотом ,имею право . посоветовать

@MikRSmile

8 ай бұрын

Да резины зимней ещё нет. И денег тоже ещё нет 😊 Будет весело

Молодцы ребята спасибо.

@MikRSmile

6 ай бұрын

🤗🤗🤗 спасибочки. Мы стараемся

Молодцы вы классные!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки 🤗 🤗 🤗

Лайк 😁 от Влада 😁 из Одессы

@MikRSmile

8 ай бұрын

Приветульки друг. Как всегда спасибочки 🤗🤗🤗

Супер! Вы молодцы! Хочу сказать что 80л газа это очень мало, летом в жару запас хода будет примерно 300км и это на самом деле очень мало, на трассе может не быть заправок и половину пути придется ехать на бензине. У меня на патриоте установлены три баллона и общий объем составляет 130л и запас хода получается в жару примерно 680км, а зимой 750км. Не знаю как в пикапе, но по видео в том месте куда вы установили ресиверы можно установить баллоны по 35л, у меня в этих местах стоят по 45л фирмы Atiker. Если их найти, то будет топ.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки. Баллоны на 45литров ставить не хочется, хотя это дало бы ещё столько же объёма 😊 В жару груженые проезжали по 400км. Не много конечно, ну как есть. Хотя может и стоит подумать про баллоны 😊

@user-sw5oh6tz6u

9 ай бұрын

@@MikRSmile Если поедите в Крым то можете столкнуться с проблемой недозаправки. Там почему-то на всех заправках низкое давление в летний период времени. Мне на пустые баллоны 130л заправляли 110л и никак больше...

@MikRSmile

9 ай бұрын

@user-sw5oh6tz6u ну такое везде бывает. Компрессоры слабые.

@user-sz8ib4vp2s

9 ай бұрын

Это лучше, чем в 100 л. Заправляют 115😂А такое тоже встречается. 😜

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ну это да. Нам недавно 84 залили в баллон 83литра 😊 Хотя по хорошему больше 80 не реально

Продолжения требуют наши сердца 💕

@MikRSmile

8 ай бұрын

Все будет 😉😊

Рад за ВАС! Конечно же ждём обзор модуля!!!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки. Уже скоро

Расход газа в 15 литров - шикарный результат. На Шеви Ниве по трассе, 100-140 км/ч и трое человек в салоне выходит 14. Если держать "сотку", расход 12 литров. И про хабы. Если их выключить, будет износ переднего кардана в шлицевой части. Вал не вращается, но его длина постоянго меняется. Проще его снимать на длинные перегоны. Видео 👍

@MikRSmile

8 ай бұрын

Ну на самом деле кардан немного проворачивается, но как масло разогревается то почти не вращается.

@MikMagG

8 ай бұрын

Не фантазируй. Какие 140 на ниве. Если только с горы Арарат.

@MikRSmile

8 ай бұрын

Да едет нива 140. Знаю сам 😉😊

@ArafailovAlexei

8 ай бұрын

Не надо никому ничего доказывать. Если считает так, то и пускай. Меня это не трогает ))@@MikRSmile

@MikRSmile

8 ай бұрын

@user-cn3kv9dm1o нас так же 😊

Михаил и Кристина,пусть УАЗ радует вас и дальше.А теперь и с модулем.И что то мне ваши лица знакомы.Может в Туле вас видел?!🤔😁

@MikRSmile

9 ай бұрын

😊😊😊 не может быть 😊😊😊

@zoraks15

9 ай бұрын

Я вот тоже так думаю,что ошибся😀😀

@MikRSmile

9 ай бұрын

@zoraks15 😊😊😊

Вы правда молодцы, смотришь и голова (мозг) отдыхает от....

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибо 🤗🤗🤗

Молодцы. С модулем будет супер. И кажется я знаю где он вас ждет))), не буду раскрывать , дождемся ролика. ( я пока Пилигримма посмотрю))) )

@MikRSmile

9 ай бұрын

Модуль уже дома 😉

Молодца ребят !!! Лайк и подвеска !!!! Путешествуйте теперь с душой !!! Он вам поможет ..... Не обращайте внимания на диванных экспертов ....

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибочки. Мы не обращаем внимание, а пробуем сами и испытываем 😊

@tkachalexandr

8 ай бұрын

Я бы за этот бюджет взял японский полноприводный бус.

@MikRSmile

8 ай бұрын

Ну каждый выбирает сам себе автомобиль 😊 двух летний автобус не купить, а старый мы не хотим.

@user-yy7ip2gl2k

8 ай бұрын

@@tkachalexandr уаз пикап при должной подготовки отличная машина .....

Молодцы! Хороший выбор. Мы живём чтоб познать этот мир. С УАЗом это будет проще и удобнее. Ждём от вас новых видяшек. 👍😁😁😁

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибульчики 🤗 🤗 🤗

@user-vy3oy8ml3n

8 ай бұрын

С уазом они скорее познают технологию ремонта в полях

@MikRSmile

8 ай бұрын

Технологией ремонта в полях мы обладаем, и если что поможем кому нибудь в поле 😉 А не поедем мимо на иномарке 😊

Доброе время суток.. Респект...так держать ...сам подыскиваю себе такой же вариант

@MikRSmile

7 ай бұрын

Добрый вечер. Спасибочки. Мы пока очень довольны. 😊

Было 4ре машины и все на газу, более 10ти лет отездил на газе, разбег на трассе всегда был не более 2х литров. На последней даже настроили был один в один по компьютеру ( но там по бензину ориентир идет) . Так что разбег в 5ть конечно высоковат. Проверте еще раз расход на бензине, возможно чтото изменилось в параметрах, и да иногда нужно ещдить на бензе т.к газовые мозги берут параметры с бензиновых, а когда долго не ездиеш на бензине а только прогреваеш то коррекция смещаеться. Но все же лучше ещдить с чуть большим расходом из за переобагащеной смеси, че получить прогар из за обедненной.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Уже сделали корректировку. Расход ещё не проверил. Скоро узнаем.

УАЗ патриот хейтят только те кто на них даже не ездил и не стоял рядом, я вот купил и мне сразу зашла. Сидишь выше всех легковушек и кроссоверов, глаза ночью меньше устают в дороге, ремонтопригодность хорошая. Поздравляю с покупкой, хороших эмоций и классных видео🎉🎉🎉

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ну как мы уже увидели, так и есть 😊

У нас на работе у двоих сотрудников патриоты.один 14 года второй 16го.и оба ржавые и постоянно ломаются.раньше подумывал о патриоте,теперь такие мысли больше не посещают

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ну там многое изменилось за почти 10лет. Если что 😉😊

@user-rr7og5su4g

9 ай бұрын

​@@MikRSmileну если что, через годик посмотрим, как мнение поменяется😂👍🏻

@user-zn4xz2vz8d

8 ай бұрын

УАЗ - унитаз !

@MikRSmile

8 ай бұрын

Ну время покажет. Заходите через годик 😊

@user-sl2xd2dq6b

8 ай бұрын

Они просто не умеют их готовить

Молодцы! УАЗ сила, сейчас диванные эксперты набегут и начнётся 😂😂😂

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ну как то мало экспертов сегодня 😊😊😊

Молодцы!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибо

😊👍💪Чем круче джип, тем дальше за трактором идти! Круто! Хороший выбор! 🤠😎🇷🇺

@MikRSmile

9 ай бұрын

😊😊😊 надеюсь трактор не понадобиться, и голова на плечах поможет 😊😊😊

Утро перестает быть томным) Спасибо за видео😊

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибо за комментарий. 🤗🤗🤗

@travelASP

8 ай бұрын

​@@MikRSmileПодскажите на какую камеру в основном снимаете?

@MikRSmile

8 ай бұрын

У нас три камеры. Точнее телефоны. S20, S21 и gopro

@travelASP

8 ай бұрын

@@MikRSmileСпасибо,а гопро какой модели?

@MikRSmile

8 ай бұрын

@travelASP уже старенькая. 9 Пора менять, но денег нет 😔

Грамотно подошёл к делу!

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки

Когда строили дом на колёсах было интересно но не было желания сделать тоже самое, потому что понимал что у него одно предназначение и больше не для чего не понадобится. А вот это интересно универсально как мобильный телефон всё есть в нём, а чего нет можно добавить. Класс.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ну отчасти поэтому и выбрали этот вариант.

Круто! Следите за машиной и всё будет хорошо 😊

@MikRSmile

9 ай бұрын

Это точно 👍

@user-qt6vy5hk7q

9 ай бұрын

А как за ней следить,следить можно за человеком,то есть вести слежку,сопровождать взглядом итд.А за машиной как следить,я просто этого не понимаю.

@user-he1yb3pq7k

9 ай бұрын

@@user-qt6vy5hk7q масло, фильтра менять, не игнорировать посторонние звуки, следить за жидкостями, заезжать на диагностику подвестки до и после длительных поездок ну т.д и т.п.) менять запчасти вовремя, а не тянуть до последнего))

@user-qt6vy5hk7q

9 ай бұрын

@@user-he1yb3pq7k Всё понял ясно.Короче делать всё вовремя.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Любить нужно машину 😊

Хороших дорог!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибо большое

@pb6856

8 ай бұрын

@@MikRSmile Впереди еще год-полтора постоянных вопросов: "Как Вас угораздило купить УАЗ?!" Потом вопросы закончатся, а ощущение "Раскрепощенности" ( С) навсегда с Вами!

@MikRSmile

8 ай бұрын

@pb6856 ну да примерно так и будет 😊

Отличный обзор)

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибульки 🤗🤗🤗

жизнь, стакан и привод должны быть полными! Всё правильно сделал!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Прикольное выражение 😊 Спасибочки

Привет, ребята! Полный привод рулит! На сегодняшний день УАЗ хороший выбор. Здоровья всей семье, мира и новых, увлекательных путешествий!

@amanita.muscaria

9 ай бұрын

Куда рулит Уаз? Чем он хуже 200?

@MikRSmile

9 ай бұрын

Приветик. Нам очень понравился.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Куда рулит уаз. Ну куда руль повернуть, туда и рулит 😊😊😊 Чем он хуже 200? Да по сути 4колеса, руль и сиденье 😊😊😊 Были бы деньги на свежий 200, купили бы его. Но за свои деньги, лучше уаз.

Хороший ролик - разьяснение! Удачи!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибо большое.

Здравствуйте Михаил, очень понравилось ваш проект, наверное вы основательно подошли к покупке Патриота на АКПП. Нужен ваш совет, тоже рассматриваем к покупке Патриот 20года и пробегом 52тыс на АКПП. С нынышней ситуации в стране стоит ли рассматривать АКПП и дальнейшей эксплуатации, ввиду запчастей. Тоже пришли к тому что, нужен 4вд и большой багажник, чтобы сложить задние сидения и получился спальник. Лайк и подписка, хотелось бы и дальше видеть, ваши проекты, путешествия. Благодарю.

@MikRSmile

8 ай бұрын

Добрый день. Ну как показывает практика акпп очень надёжны и живучие.

@MikRSmile

8 ай бұрын

Так что можете смело покупать. Ну а путешествовать на уазе это просто сказка 😊 Главное найти хорошую машину.

По долгу службы приходилось ездить, на таком же пикапе(комплектация на механике) по Чеченским горам в Итумкалинском районе, я считаю что это идеальная машина для езды по горной местности. Его 409 двигатель отлично тянет и менее подвержен потере мощность в условиях разреженного высокогорного воздуха.

@MikRSmile

9 ай бұрын

Интересно какого года был ваш пикап? У нас просто 21года с уже новым мотором ЗМЗ ПРО на 150 лошадок 😊

@user-fu2py3yd5o

9 ай бұрын

@@MikRSmile мне предоставляли автомобиль с другого подразделения по этому в документальную часть я не вникал. Это было в 2020 году, автомобилю по состоянию было 1,5-2 года вот примерно считайте. Знаю что пробег у него был 65 тыс км и состояние почти идеальное. То что там 409 двигатель мне сказал водитель, а там точно какой не знаю. Но то что он в подъёмы тянул уверенно это я чувствовал, тяга была паровозная на низких оборотах, не было этого зубодробительного визга двигателя работающего на высоких оборотах и теряющего мощность в подъёмах.

@MikRSmile

9 ай бұрын

@user-fu2py3yd5o скорее всего уже был ЗМЗ про

Позитива вам и вашей семье и самого наилучшего ! Теперь интересно увидеть жилой модуль!🧐🤞✊💪👍 EST TALLINN .

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибочки. Большой привет всей Прибалтике 🤗 Модуль скоро покажем. Уже дома 😉😊

@einarttamm4250

8 ай бұрын

🧐👍

УДАЧИ!!!!!

@MikRSmile

8 ай бұрын

Спасибочки 😊🤗

Молодцы ждём новое видео

@MikRSmile

9 ай бұрын

Спасибочки. Кристюша уже монтирует новый ролик 😊

Очень приятно слышать позитив от нашего автопрома) для информации,у вас стоит навител,вышло большое обновление,если не обновлялись обновитесь ,+ плюсик к новым ощущениям)))

@MikRSmile

9 ай бұрын

Хм. Навител, точнее карты стоят новые. Или вы имеете ввиду само ПО? И про какую версию идёт речь?

@user-bj9he7rl8d

9 ай бұрын

Полностью оболочка и соответственно карты обновились. Но еще не видит новый обход Аксая(

@MikRSmile

9 ай бұрын

А версию можете посмотреть? Интересно стало.

@user-bj9he7rl8d

9 ай бұрын

Версия v 11.11.953

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ооо, интересненько. Сейчас вкл обновление. 😊

Ждем обзор и впечатления на жилой модуль !!! Заряжаете оптимизмом !

@MikRSmile

9 ай бұрын

Ну модуль уже скоро, а полноценный обзор, думаю уже с путешествия.😊

@user-vm9ii9dz3u

8 ай бұрын

Как Вы там между молотом и наковальней выживаете , Вам такой модуль , как Ноев ковчег , конечно нужен !

@MikRSmile

8 ай бұрын

Ну отчасти так и есть. Можно ковчег его и назвать 😊