Обзор Toyota Venza 1 поколения. Семейный кроссовер, который нужен всем!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем привет 👋🏽 Сегодня мы рассмотрим так называемый семейный кроссовер Toyota Venza I поколения. Расскажем о его плюсах, попробуем найти минусы, актуальности на сегодняшний день, цену за которую можно его приобрести на вторичном рынке. В общем интересный обзор хорошего беспроблемного автомобиля. Всем хорошего просмотра!

Пікірлер: 26

  • @user-ih3ux5df6t
    @user-ih3ux5df6t Жыл бұрын

    Вот бы сейчас её купить за эти деньги.Езжу на камри 40 очень доволен.Но сейчас семья большая и хочеться авто побольше.Думаю венза это отличный вариант.

  • @user-cp2qv4sl1n
    @user-cp2qv4sl1n3 жыл бұрын

    Первый раз вижу такой хороший обзор. Все спокойно и информативно. Спасибо большое!!!

  • @production3464

    @production3464

    3 жыл бұрын

    Кирилл Фирсов спасибо большое за высокую оценку! Очень приятно✌🏽

  • @user-xv1rw1qz9v
    @user-xv1rw1qz9v3 жыл бұрын

    Машина огонь! Спасибо за обзор! Очень приятно слушать,все полу без лишних слов!!!

  • @user-si2fz3rl9w
    @user-si2fz3rl9w Жыл бұрын

    Обзор отличный. Приятно слушать и смотреть.

  • @CRAZYTWEEZER
    @CRAZYTWEEZER4 жыл бұрын

    Омг, баржа мечты 😍

  • @alexskyra2094
    @alexskyra20942 жыл бұрын

    Спасибо👍👍👍💪💪💪😉😉😉ищу такую

  • @yevrobaji9560
    @yevrobaji9560 Жыл бұрын

    Как понять дублирование камеры?

  • @igrik-jv1om
    @igrik-jv1om4 жыл бұрын

    Да, машина 👍

  • @ziqzaq9421
    @ziqzaq94214 жыл бұрын

    При степени сжатия до 10 можно лить 92, а выше 95

  • @production3464

    @production3464

    4 жыл бұрын

    Ziq Zaq вопросов нет, вот как ехать будет на 92, ещё мертвей и без того динамикой не блещущей авто)

  • @almasjomart8386
    @almasjomart8386 Жыл бұрын

    Удобный универсал высокой проходимости для большей семьи. Трасу держит как танк. В городе не совсем удобен. Рав 4 более униаерсален

  • @talbuhinvasiliy2833
    @talbuhinvasiliy28334 жыл бұрын

    У моего кума ниже 15 литров не бывает, как 11 л. городе?

  • @production3464

    @production3464

    4 жыл бұрын

    Talbuhin Vasiliy в москве проживаете? ну тут много факторов на самом деле, стиль вождения, в каком режиме ездите, в пробках или нет? топливный фильтр посмотреть можно, и дроссельную заслонку почистить. Скажу так при хорошей зиме и тупо в пробках и на прогревах в 20 минут я и на аккорде умудрялся в 17литров выйти)))))а сейчас не больше 12 ест))))

  • @user-xf3zb3rs1k
    @user-xf3zb3rs1k4 жыл бұрын

    Клиренс больше чем у Рава, но общая высота ниже. "Плоская" тачка :DD но интересная

  • @huaweimate8649
    @huaweimate86493 жыл бұрын

    Чё по запчастям на неё? Говорят проблема найти, это не прадо.

  • @production3464

    @production3464

    3 жыл бұрын

    Huawei Mate не слышал о таком)))там много чего от Камри подходит)

  • @nurjasim6724
    @nurjasim67243 жыл бұрын

    Плавность хода?

  • @Romanych.18

    @Romanych.18

    Жыл бұрын

    Думаю как на Камри 40 едешь ой плывешь и в ус не дуешь

  • @fedosi
    @fedosi4 жыл бұрын

    Так я и не понял, стоит покупать или нет?????

  • @production3464

    @production3464

    4 жыл бұрын

    Fedf Fedf логично вынести вердикт, стоит - безусловно, так как у машины практически одни только плюсы)

  • @user-xf3zb3rs1k
    @user-xf3zb3rs1k4 жыл бұрын

    Очень нишевая тачка. Но мне всегда нравилась внешнка по необъяснимой причине.

  • @user-rn9mf2bc8j
    @user-rn9mf2bc8j3 жыл бұрын

    Всё хорошо,но зеркала ни в одной комплектации не складываются .

  • @Naiman-ni4ou
    @Naiman-ni4ou3 ай бұрын

    У прадо не такой мотор

  • @user-ud4su5pm9v
    @user-ud4su5pm9vАй бұрын

    Хороший, спокойный обзор но, много информации не соответствующие истины. Ничего не сказал про больные места и особенности модели.

Келесі