Приятно слушать. Без портов, без мата. Молодец 👍

Респект за обзор,обьёмно и без лишних слов👍!!!

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Спасибо!

@fedorochakov9548

3 жыл бұрын

Александр молодец, слушать приятно.

Спа сибо за обзор, побольше позитива, отличная тачка!

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Спасибо!

👌и обзор и машина класс!!!

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Спасибо)

Здравствуйте, а вы где находитесь территориально?

👍👍👍👏👏👏

а обзор задних сидений , сколько там места блеад??

Honda accord hybrid было бы тоже интересно глянуть ), в таком же разборе,

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Добрый день! Обязательно снимем, только позже

@user-ic7kc8vo1w

3 жыл бұрын

@@hvsold5394 день добрый, отлично,буду ждать)

Как посмотреть общий пробег? Посогитеее

До какой скорости она может ехать на эл тяге в отличии от приуса?

Сколько лет езжу и только сейчас узнал что "В" это не для Буксования в сугробе или в грязи, а для торможения двигателем. Про функции 1 и 2 электромотора тоже не знал. Сай это и есть японсуий лексус.

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Век живи, век учись) Ничего страшного, больше половины не знают что В означает

@busturbocr3166

2 ай бұрын

А Лексус не японский?))

@busturbocr3166

2 ай бұрын

А Лексус не японский?))

3:45 как часто водитель настраивает положение руля? Приятно, конечно, что все приводы электрические, но некоторые кнопки владелец понажимает всего пару раз.

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Я на своем лексусе gs450h периодически меняю регулировки сидений и руля, плюс жена иногда на нем ездит. По этому в моем случае - всё используется

@user-kq7qh9sy2z

11 ай бұрын

Я постоянно меняю у меня сай, все от езды одежды и обуви

Сколько расход

Как подключить блютуз на самом экран встроиный

@user-kq7qh9sy2z

11 ай бұрын

Гугл переводчик по фото в помощь

Если честно,мучаюсь-какую машину следующую купить: гибрида Сая 16-17 годов или Марка Х 2.5 л ! В Сае смущает одно: старый движок на 2.4! Стоял бы новый на 2.5- взял бы,не думая! А в Марке Х смущает его прожорливость, налог идиотский и много других его недостатков!

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Марк Х даже рядом не стоит. Нужно сесть за руль Сая - станет сразу все понятно.

@user-kh8tg2fd7s

2 жыл бұрын

Сай же уже не проходной...

Так то все гибриды отлично тормозят

Саша как можно GS сколько в него вложил, менять на пруль, какой бы он не был!

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Единственно что меня останавливает это правый руль... Хотя у меня Приус с правым рулём. Мне руль не важен, это психология русского человека и постоянные попытки запретить правый руль. А по качеству - японец это японец как не крути, был бы он по дешевле - легко бы поменял. Когда я брал gs450h я не думал что он на столько дорогой в ремонте

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Константин Гладышев и я могу спросить - как можно в gs вложить большую сумму в ремонт и продавать за копейки? :) причём второй раз подряд)))

@kost_ik-mops

3 жыл бұрын

Гибрид Авто Сервис HVS я снял же с продажи ты че) видел же )

@kost_ik-mops

3 жыл бұрын

Гибрид Авто Сервис HVS просто потом правый руль это же капец при продаже , из за всего этого народ боится все равно его

@hvsold5394

3 жыл бұрын

Константин Гладышев единственно - боится, но все же покупают и будут покупать пока совсем не запретят))

НА ПРЕБОРКУ 220 КМ Ч А НЕ 180 КМ

Я не поеду в гибрид сервися где говорят плюсовой и минусовой вместо положительный и отрицательный 😂, так же как не поеду к мотористу, который говорит плюсовая и минусовая отвертка вместо фигурная(крестообразная) и плоская.