отхавал -дарго

@kita4ka

Жыл бұрын

Топ коммент, закрепил😁👍🏻

@reshad711

Жыл бұрын

@@kita4ka Привет машина не плоха , но умения один вопрос передние сидения имеет массажёр ?

@kita4ka

Жыл бұрын

@@reshad711 Привет! Да, спереди дополнительно предусмотрена вентиляция сидений, а для водителя еще и функция массажа.

@reshad711

Жыл бұрын

@@kita4ka ответе только честно если у Вас было выбор и деньги конечно что Вы купили чтобы поехать долго и без проблем?

@kita4ka

Жыл бұрын

@@reshad711 вопрос для каких целей. Если для дачи, рыбалки и на природу, то это очень хороший вариант. Если для города, я бы выбрал Geely Monjaro. У меня есть на него обзор, превосходный автомобиль

Ну все, убедил. Как до двух лямов подешевеет,пойдем покупать. 😂

@minermalay6524

11 ай бұрын

Гранта до двух быстрее подешевеет ,пока будешь ждать😮😂

@user-wu3qr3vy9h

11 ай бұрын

@@minermalay6524 как в ьой песне- а хочешь жуй,а хочешь куй- а все равно получишь орден. Если бабки есть,то можно и не ждать. А кого они есть то? У 2% населения. Так что,хоть прыгай,хоть лежи,а ждать придется

Thanks for the review liked the zinc measurer! I'm in Australia had to use captions in English so probably not the greatest translation😊 we're getting the tank 300 in the hybrid form here soon, might get one myself

@kita4ka

Жыл бұрын

Wow great! Thanks for feedback. I hope you subscribed. Maybe I should make such videos in English🙂

Спасибо! За спокойную обстоятельную речь! Автомобиль хорош!

@kita4ka

Жыл бұрын

Валерий, благодарю за обратную связь. Велком в подписчики👋🏻

Закончу с ипотекой, буду его брать! К тому времени вся правда об этом авто будет известна!😮😊

@kita4ka

Жыл бұрын

Отличный выбор, может даже рестайлинг возьмете! Велком в подписчики, Радион👋🏻.

@radion6141

Жыл бұрын

@@kita4ka уже🤗🤝

@easy_man_0460

11 ай бұрын

аналогичные мысли

спасибо за обзор) ждем танк500)

@kita4ka

Жыл бұрын

Скоро сделаю, недельки через 2-3 привезут. Велком в подписчики👋🏻

До чего мы докатились, все обзоры про строчички, кнопочки и т.д., лучше бы рассказал про техническую составляющую и надёжность!!!

@lg-us3ci

4 ай бұрын

А что там говорить? За такие деньги и крыша не оцинкована...

Смотрел и слушал с удовольствием.

@kita4ka

Жыл бұрын

Подписка?🙂

Всем привет. Поскольку я владею Haval H9 дизель с 2019 года - мне есть с чем сравнивать. Из плюсов - машинка брутальная, кому то зайдет))) Из минусов - расход бензина - город порядка 20 литров. У Хавала дизеля в городе зимой - 12 иногда 13, а на трассе от 8 до 9. Второй большой минус - парктайм. У Хавала муфта - сама момент распределяет. Ну и третье это конечно цена. Было бы по сегодняшним временам около 3.2 ляма - то машина бы зашла большему количеству народа. В Китае она и стоит около 2.5 лямов по нашему курсу.

@user-eq4ez1tz5y

Жыл бұрын

Вы что все доебались до парт тайма, ты даже написать правильно не можешь, а всё туда же, не говоря уже о том, что ездил на нём...

@SuperSupercannabis

Жыл бұрын

@@user-eq4ez1tz5y А они не в курсе что это вообще. Я 14 лет на парт тайме -все устраивает АБСОЛЮТНО! Только метросексуал с манией величия будет гундосить про парт тайм. Для вшивый паркетник это очень курут потому что телки в них быстро трусики снимают, а вот нормальный привет для них это темный лес.

Скажем так. Я уже посмотрел многое про 300 и могу сказать, что это один из самых приятных и хороших обзоров про то что внутри. Мне зашло. Я даже подпишусь.

@kita4ka

Жыл бұрын

Павел, жму руку! Велком в сообщество👋🏻

@3DLUTCreator-And-Retouch4me

Жыл бұрын

Согласен! Спасибо автору за подробный рассказ и показ салона!

Хороший обзор, спасибо!

@kita4ka

11 ай бұрын

Олег, велком в подписчики👋🏻 и спасибо за реакцию!

Спасибо большое за обзор

@kita4ka

11 ай бұрын

Спасибо за обратную связь!

Очень JETOUR TRAVELLER интересен, в этом году выйдет. Ценовая политика хоть немного ясна, между Дарго и Танком будет? Или пока тихо ао этому вопросу?)

@kita4ka

Жыл бұрын

Я думаю, что он будет ближе к танку, около 3,7- 3,9 млн. Там рамы нет, это дешевле в изготовлении.

@gellbell8866

Жыл бұрын

@@kita4ka спасибо за ответ)

@kita4ka

Жыл бұрын

@@gellbell8866 Вступай в сообщество, дружище! Лайки, подписки, все дела👋🏻

@Razumnii_Dakiec

Жыл бұрын

@@kita4ka бред полный про увеличение цены за счёт наличия рамы. На паджеро 4 рамы нет а на паджеро спорт есть но при этом паджеро спорт дешевле старшего пыжа.

все! беру!

Хочу себе такую - только оранжевую 🧡☝️ Думаю зимой по дорога нашим проедешь где хочешь -в смысле по асфальтовым зимним дорогам и припарковаться где угодно наверное можно😉🤷‍♂️ Буду ждать программы по утилизации… Двигатель чугунный тяжелее, сказывается на динамике🤦‍♂️😁🤣

Молодец! растешь!!!

@kita4ka

Жыл бұрын

Спасибо👍🏻

у себя на родине у 500 есть модификация с третьим рядом. у нас официально не будет. V6 как обычно для нас будет задушен. вот его обзорчик посмотреть бы у вас

@kita4ka

Жыл бұрын

Сделаю, уже договорился с салоном, как приедет, покажу

Классная машина - даёшь за 4мл в максималке и за все? 😉

Спасибо.

@kita4ka

Жыл бұрын

Все для вас, Вадим! Подписка сама себя не оформит, сделайте это за нее🙂

прямой впрыск нет - для Гбо по Zf есть нарекания

Цинк холодный или горячий???

На такие машины нужны обзоры в поле, а в салоне и так все понятно.

2,8-3 стоит 100%, а 4 это космос для обычного смертного

@user-dt9lt5yt4r

Жыл бұрын

2,8-3 тот же космос...

Руль классный

Tank 300 от компании Great Wall, но никак не от Haval)

@volandbmf

Жыл бұрын

Ну так Haval это подразделение Great Wall

@Aleksucha777

Жыл бұрын

@@volandbmf ну так это и так понятно, но Тэнк не подразделение Хавейл

@redstar5270

Жыл бұрын

​@@volandbmf таки хавал это ответвление причем в Китае как Жигули считающееся )))

вообще напоминает ssangyong korando 2000х

водительское кресло до конца бы отодвинуть, удобно там будет сидеть водителю с ростом 190см?

@kita4ka

Жыл бұрын

Думаю, что вполне удобно. Машина не маленькая. Есть куда сдвигаться

@user-gy8lo7ge1h

Жыл бұрын

Я 178 ростом, сам ща собой очень хорошо сажусь, с запасом.

Представляю эту подножку зимой

@kita4ka

Жыл бұрын

Все с ней будет ок, там механизм мощный

Какого рода этот цинк?цинко-грунт или штампы из оцинкованного металла?

@kita4ka

Жыл бұрын

Хороший вопрос. Не могу сказать.

Интересно, как музыка играет? Какая там музыкальная система установлена?

@kita4ka

Жыл бұрын

Премиальная акустическая система (12 динамиков) + сабвуфер в багажнике. Играет достойно

@user-gy8lo7ge1h

Жыл бұрын

Инфинити

@eugenegorz635

Жыл бұрын

Кто о чем, а вшивый про баню.

@user-xh2rk8yh6d

Жыл бұрын

@@eugenegorz635 что, простите? Вас педикулез беспокоит?

@Elevate_your_dream

Жыл бұрын

играет ОЧЕНЬ хорошо. Слушал. Прямо реально не ожидал

Такой двигатель устанавливается на F7 и H9.

Одни эксперты! сами, хоть что то создайте, а только языком мелите, все на прочность проверяете! Китайцы создали внедорожник, который на ура опустил самые хваленые гоязевеки, подчеркиваю, на простой резине! И это не хвала китайцам, это хвала их трудолюбию.

Машина норм, но дорого. Хотелось бы от автора побольше подробностей технического плана, а то так и не услышал сколько литров объем ДВС, только чугун и мощность.

@kita4ka

Жыл бұрын

Принял, спасибо за обратную связь.

,👍

ОД при тест-драйве мне ответил, что беспроводной зарядке в Т-300 нет...

@kita4ka

Жыл бұрын

Ваш менеджер не изучил комплектацию.

@acvet1286

Жыл бұрын

@@kita4ka У них в продаже две комплектации, анонсированные представительством TANK в РФ. В них зарядки нет. Если вы действительно ВИДЕЛИ САМИ зарядку, пожалуйста подтвердите это коротким видео - я буду в ближайшие дни у ОД по другому весьма щепетильному вопросу к 300-ому, и обязательно укажу им на эту не стыковку.. А пока - С НАСТУПАЮЩИМ ДНЕМ ПОБЕДЫ!

@Kalmar_Gumboldta

Жыл бұрын

​@@kita4ka Есть зарядка? Отвечай за базар.

@kita4ka

Жыл бұрын

@@Kalmar_Gumboldta есть, я уже сказал об этом

Китай рулит машина супер вот когда мы свои машины будем так делать наверно ни когда

чугунный БЦ будет хуже в динамике чем люминий, поржал )

@kita4ka

Жыл бұрын

Зачем ржать, он тяжелее. А вот варианты для чипа он безусловно открывает.

@laysikl7245

Жыл бұрын

@@kita4ka на сколько чугунный блок цилиндров тяжелее алюминиевого? на 20 кг?, на 50кг?, на 250 кг? Открою секрет, всего на 5500 грамм если сравнивать с другими европейскими двушками. чипуют вне зависимости из чего делают мотор, тем более китайский

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

Вот Вам смешно, а лохи верят 😉😁

4млн сейчас это как 2,5 лет назад 2млн

@stan6886

Жыл бұрын

Это аутотренинг такой или на росте зп основано?

@DI-mitriy68

Жыл бұрын

А , что по твоему за 2.5 года у нас народ в два раза богаче стал ?

@user-nh6cv1fd5h

Жыл бұрын

@@DI-mitriy68 балбесик, цены взлетели на всё!

@DI-mitriy68

Жыл бұрын

@@user-nh6cv1fd5h балбесика , пацанчик , ты в зеркале увидешь. Балбесик , а , что это оправдание ?

как ты определяешь что цинк есть ???? Ты нам простым объясни ...

@kita4ka

Жыл бұрын

Там надпись на дисплее появляется - цинк, значит прибор фиксирует данное покрытие на металле

Кто знает, посадка легковая или капитанская?

@kita4ka

11 ай бұрын

Капитанская, делал недавно тест-драйв🙂

Не стоит он 4 ляма почему не говорите сколько в Китае он стоит А и сравните или мы че больше Китайцев зарабатываем

@kita4ka

Жыл бұрын

Вы про ввозные пошлины слышали, которые составляют 48%? Учите матчасть

@user-wu3qr3vy9h

Жыл бұрын

​@@kita4ka слышали. И про "альтруизм" дилеров тоже. Триада- производитель,таможня дилер доят нас в равной степени. Хавалы собирают у нас . И? Цены все равно жопа!!! Посему- ждем снижения

@andreyivanov2563

Жыл бұрын

В Китае на сегодня он стоит 2 337 тыс руб.

кстати, то, что это китайская версия - дилер обманул же :) В салонах все стоят уже версии для РФ :) Можете легко проверить - в версии для РФ омыватель задней камеры стоит - прямо снаружи видно. В китайских его нет

@aleksandrti9547

Жыл бұрын

Да.

Думаю тачка не стоит своих денег, это китайщина, Европейские дизайнеры по найму сделали стайлинг, блогеры проплаченные рекламируют и всё, лучше чем наше отечественное г, но у нас по сути и нет автопрома.

@kita4ka

Жыл бұрын

Интересные мысли. И пишите вы сюда, как раз проплаченному, как вы сказали блогеру?🤣

@nioan777

Жыл бұрын

Тачка стоит своих денег, в китае она 2 стоит, просто у нас цены космос

Внешне конечно не очень))) а вот салон норм!

Стоит

2022 Грейт вол танк 300

Когда копии Гелика появятся!?, а не копия Форда, они вроде на УАЗе хотели "Темр" собирать

@kita4ka

Жыл бұрын

Зачем нам копии гелика? Тут неповторимый оригинал🙂

А сколько он стоить будет?

@kita4ka

Жыл бұрын

Почему будет? Он уже стоит в салоне в топовом исполнении за 4 млн.руб

@makssila3572

Жыл бұрын

@@kita4ka ну 4 многовато за Китай , за 3.2 можно взять Дарго не так ли? Как вы думаете? Или лучше корейца 🤔

@kita4ka

Жыл бұрын

@@makssila3572 тут вопрос для чего взять? Город или природа/рыбалка? Или все вместе? Дарго не дотягивает по уровню до танка. Внутри 300-ки понимаешь, за что заплатил деньги. К дарго слишком много вопросов к интерьеру и рулю, мне он не очень понравился. Корейцев вообще не рассматриваю, рамный только мохав, но он по оснащению позади.

@kita4ka

Жыл бұрын

@@makssila3572 подписывайтесь, будем вместе искать вариант, что по душе) Реклмендую присмотреться к монжаро из Китая за 3,6 или Тугеллу из Китая (б/у) за 2,6 млн в топе с мин минимальным пробегом под заказ.

@makssila3572

Жыл бұрын

@@kita4ka спасибо за ответ 🤝 Дарго нравится дизайн но тоже шо то не хватает в нём) а вот тугелла там все от Вольво практически так что не плохой вариант но у нас они от 3 🍋за бу, хорошо подпишусь на канал будет интересно наблюдать за автомобильным рынком

Короче крышу в пленку затягивать

Российскую версию дилеры будут показывать когда кто то купит...😅..за бабки!

Трудолюбие китайцев удивляет, они от подражательства, низкого качества, очень быстро, буквально за два - два с половиной десятилетия шагнули в высокую культуру исполнения и собственное производство электроники и автомобилестроения. Чувствуется, что в течение полувека в стране было налажено хорошее базовое и специальное образование. Такой рывок со слабой школьной программой и устаревшим ВУЗовским обучением не совершить, производству нужны грамотные кадры, прежде всего, только с обученным населении можно совершать инновационные изменения всего народного хозяйства.

@kita4ka

Жыл бұрын

Да, Василий, ребята молодцы,перешли на первую космическую, можно сказать.

Авто неплохой, но с ужасно тесными сидениями. Пожалуй, - самые узкие сидения, что я вообще в своей жизни видел.

@eugenegorz635

Жыл бұрын

Худеть тебе надо

Добрый коняка-но дорого;)

@kita4ka

Жыл бұрын

Да, не ожидал такого уровня комфорта и проработки и интерьера. Что будут китайцы через 3 года показывать даже представить боюсь)

Все таки это достойный продолжать именно Дастера, но не отнюдь не Гелендвагена, следовательно цена должна быть в максимальной версии 3,5 млн руб., но ни как не 4

@kita4ka

Жыл бұрын

Ну с дастером там вообще общего ничего нет. Если уж сравнивать, что ближе. Так это гелик, а не дастер. Но это утрируя

@user-kb3pc9tj6l

Жыл бұрын

Да, за 3,5 как пирожки расходился бы😉 Будем ждать программ от государства и утилизации 😏

@dimanberlin9429

Жыл бұрын

@@user-kb3pc9tj6l эта программа ничего не даст, необходимо менять систему таможенных платежей, тарифы на ж. д. перевозки и прочее. Сами посудите, в стране происхождения автомобиль стоит чуть больше миллиона на наши деньги, а у нас сами видите. Это ж какая идёт переплата.

@user-wu3qr3vy9h

Жыл бұрын

Два ляма красная цена ему. Нынешние цены раздуты и не нужно называть их "приемлемыми по нынешним временам". Когда жадность уступит место деловитости,тогда и поговорим

@user-wu3qr3vy9h

Жыл бұрын

​@@user-kb3pc9tj6l какие пирожки? За 3,5 у нас в стране его смогут купить 5% населения. А если учитывать,что эти 5% и остальные машины могут выбирать- будет такой же экспонат в музее человеческой жадности ,которые раньше звались автосалоны

Чтобы понять стоит он 4 или нет,нужно сравнить его по цене и качеству с Патриотом в максималке.И тогда всё станет ясно

Столько дифирамбов напел. Но почему-то умолчал, что полный привод всего навсего допотопный парт тайм, что расход 16 литров на сотню, что кресло переднего пассажира не регулируется по высоте в любой комплектации, что механизм люка в крыше ничем не прикрыт, что нет шторки багажника, что спинки задних сидений не регулируются по углу наклона, что рычаг поворотника не отщелкивается в нейтраль, что на руле нет кнопок круиз-контроль, а рычажок крайне неудобно. В целом автомобиль неплох, но платить 4 ляма я не готов. Тем более что есть Дарго Х с муфтой и блокировкой заднего дифференциала за 3 ляма.

@kita4ka

Жыл бұрын

Парт тайм нормальный вариант для города, зачем вам фул wd в городе на каждый день? Кресло водителч регулируется по высоте, в видео даже показал. Задние спинки тоже регулируются в других обзорах можно посмотреть. Половина того, что написали, не соответствует фактам.

@DieHard2902

Жыл бұрын

@@kita4kaон написал про пассажирское кресло. Парт тайм по трассе зимой - отличный вариант размотаться об столб…

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

@@DieHard2902 хорош бред сюда писать!

@Elevate_your_dream

Жыл бұрын

@@DieHard2902 парт тайм на трассе зимой - обычная заднеприводная машина. Размотаться об столб естественно без проблем, если не умеешь ездить. Но с типом привода это не связано.

@user-cv8hd9zv9o

Жыл бұрын

@@DieHard2902 у Вас какой автомобиль?

Малолитражные двигатели смущают, у них более короткий срок жизни

Ещё один все знаю но не ездил. Брал его на тест 1) машина тяжёлая нажал педаль сначала яма потом разгон динамика слабая на обгонах, расход на тестовом был 21 литр !!!!! Дилеры говорят о 15 л. 2) неудобные пороги как не залазил всегда грязные штаны. 3) каска 100 тыщ. 2 то 40 тыщ. 4) нет полного привода вернее есть до 80 км в час. 5) боковая поддержка отсутствует. 6) цена 4.100 именно для этой тачке дорого. по городу только на бензин ⛽️ уйдёт денег куча дешевле на такси. Но для недоблогеров это лучший автомобиль без минусов

@kita4ka

Жыл бұрын

Хейтеры, люблю вас😁

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

Да хорош ! В ЛАДе работаешь?😅👋

@NogiVrotov

Жыл бұрын

А сколько должна быть КАСКО при стоимости автомобиля более 4 миллионов ? ТО у дилера на любое авто сейчас недешево.

@kita4ka

Жыл бұрын

@@NogiVrotov Каско должна быть бесплатно, а за ТО вам еще должны приплатить🙂

@starligntcompany7384

Жыл бұрын

@@kita4ka и обзоры должны быть праплачены 😉 в машине же нет недостатков это же почти гелик с двиглом 2 литра. Ну будь хоть чутка не предвзятое отношения, прокатись на машине и сразу поймёшь какой это гелик. А по бумажки это конечно одни плюсы.

Ещё один *независимый* обзор на Tank 300 😂

@kita4ka

Жыл бұрын

Скажите куда мне заплатили, пойду гляну, сколько капнуло. Смешно с Вас, ей Богу..

@user-td5zv2no9h

Жыл бұрын

@@kita4ka, подскажите, пожалуйста, где в моём комментарии вы прочли про "заплатили"?

@kita4ka

Жыл бұрын

@@user-td5zv2no9h вы подразумеваете, что обзор зависимый, а от чего все блогеры зависимы, думаю объяснять не стоит. Так ясно?

@user-td5zv2no9h

Жыл бұрын

@@kita4ka кто вам дал право интерполировать собственные домыслы? Обыкновенно так поступают женщины, притом далеко не самые умные. Так ясно?

@kita4ka

Жыл бұрын

@@user-td5zv2no9h объясните уже, что вы имели в виду?

Хавал, Т-300 это компания Грейт Вол. автор , учи матчасть.

Расход топлива огромный, никаких плюсов не вижу. Если хочется внедорожник с парт-таймом, надо брать Сузуки Джимни, он легче и манёвренней. Да и за счёт компактных размеров проходимость тоже на отличном уровне.

@kita4ka

Жыл бұрын

Он же меньше, внутри нет такого комфорта, вообще разные авто)

@user-bm6eu9iu1s

Жыл бұрын

Это если одному ездить и без шмоток

Машина очень хорошая для своей реальной цены, а ее цена в Китае в 2 с хвостиком раза меньше, чем у нас. Она стоит у себя на родине, как говноуаз путриот у нас. Китайцы ни при чем, что у нас такое государство с его поборами (пошлины утильсборы и прочее высосанное из пальца фуфло) и т.п. Если привезут версию с постоянным полным приводом с муфтой, то немногим, у кого есть деньги и нужен рамник, будет над чем подумать..

@user-vp3cc8up2j

Жыл бұрын

Ты уверен что для китайца 2 с лишним дёшево?

Еворпа стала тоже делать автомобили говно ,будущее за Китаем

@kita4ka

11 ай бұрын

После этих слов, Вы просто обязаны подписаться на Китачку🙂

По поводу удобного руля- сильно поржал. Хват у руля крайне неудобен, как и ту Дарго. Нет приливов и он очень тонкий. Что здесь, что на Дарго, зачем то испортили впечатление именно этими убогими неудобными рулями! Здесь он правда чуть получше.

За свою цену он конечно охеренный.

Все таки рукожопы эти китайцы, на такую машину и не смогли воткнуть механику, позорище капец😅😅

@kita4ka

11 ай бұрын

А зачем?

@user-gw6xs7gf4d

11 ай бұрын

@@kita4ka а зачем нужен автомат или робот?

@kita4ka

11 ай бұрын

@@user-gw6xs7gf4dЧтобы в городе не ерзать, переключая передачи на каждом перекрестке. Гораздо удобнее, когда рука свободна, не?

@user-gw6xs7gf4d

11 ай бұрын

@@kita4ka Лично мне нравится механика, а ее китайцы почти никуда не ставят!))

@user-en9or3ql2q

10 ай бұрын

@@user-gw6xs7gf4d Хавал Н5 на механике. Отличный дешёвый рамный кроссовер с парттаймом и понижайкой 2,48.

самим обшить бардачок в машине за 4 ляма, убил весь кайф от просмотра.

@kita4ka

Жыл бұрын

Ну это мысли вслух) сори

@viktoregorov4957

Жыл бұрын

тоже улыбнуло-хочу в 2009г и Х5 за 4 ляма)))

В такой лупоглазой внешности люди готовы брать только гелик, потому что это понт

За 4 ляма? Ну и хрень😂 ей цена 2

@kita4ka

Жыл бұрын

Цена 2 млн сейчас у нивы) вы из 2019 ого?))

@viktoregorov4957

Жыл бұрын

@@kita4ka еще можно понять продавца-а кто ее покупает за 2 ляма-покажите хоть этого несчастного))))

@gellbell8866

Жыл бұрын

@@kita4ka нет Нив за 2 млн)) Но вектор Вашей мысли абсолютно верен, 4 млн за Китай в 2019 казался абсурдной ценой... Авто интересен, но Дарго Х (именно) внешне интереснее и дешевле на целую Ниву Легенд)))

@gellbell8866

Жыл бұрын

@@kita4ka и подписка, послежу за каналом)

@user-eq4ez1tz5y

Жыл бұрын

Если ты не пиздабол, то предложи альтернативу...

какой хавал нафиг

Никакого цинка там на хрен нееет.Много лет тому в Египте мне предлагали купить типа драгоценные камни и проверку подлинности сделать какой-то электронной приблудой продавца прикиньте? Вот и здесь тоже

@user-pp3pz3le9j

Жыл бұрын

Зуб даешь? Или мамой клянешься?)

Кому интересна эта оцинковка кузова?

@kita4ka

Жыл бұрын

Не судите интересы всех по своим)

@Razumnii_Dakiec

Жыл бұрын

Тем кто покупает авто более чем на один год.

Не стоит того, ещё и парт тайм👎

@kita4ka

Жыл бұрын

Что в авто не так?

@81posad9

Жыл бұрын

@@kita4ka Для меня- это Парт-тайм

@user-sn1xf7vj1r

Жыл бұрын

А в твоей ладе что стоит!

@81posad9

Жыл бұрын

@@user-sn1xf7vj1r твой запорожец

Хорошая тачка. Но цена конечно завышена. У нас в приморье можно с китая привезти дешевле на много. У нас уже везут с китая и б. У. Машины

Не доверяю я китайцам и отечественному автопрому

@kita4ka

11 ай бұрын

Зря, пройдите тест-драйв, поговорите с владельцами, это уже другие китайцы, чем те, что пугали нас 7 лет назад

@sigmundfreudoff

11 ай бұрын

@@kita4ka да просто других нормальных машин нет , вот и всё

@sigmundfreudoff

11 ай бұрын

@@kita4ka год ездил на Черри Тигго 4 не плохо , но когда предложили выкупить , отказался , а на тот момент она стоила со скидкой лям сто

@kita4ka

11 ай бұрын

@@sigmundfreudoff черри Тигго 4, это то, что считается за Оку в Китае, они эти авто на экспорт кидают. Не нужно их приравнивать к Танку🙂

🤣🤣🤣🤣🤣💯

Дорого, это же Китай.

@zhanimusaev5752

Жыл бұрын

В Китае он стоит 1.5 лямов в пересчёте на рубли. Дорого?

@GENDALF484

Жыл бұрын

@@zhanimusaev5752 в китае он стоит 2800

@GENDALF484

Жыл бұрын

а уаз в полном фарше, это ведро с болтами, не? не дорого?

2,500,000₽ не больше!

@kita4ka

11 ай бұрын

Принял. Услышал. Отказ😁

Опасно связываться,это Китай все таки,лотерея. Ещё смущает большие кузова и мало-литровые движки,ресурс короткий.

Китайские авто как и телефоны. Сделаны красиво, работают 2 - 3 года, потом на помойку потому что ремонту не подлежат. Собственно как и все что в китае сделано. Техника, одежда, мебель.... Все одноразовое.

@kita4ka

10 ай бұрын

Вы это пишете с телефона, который сделан в Китае. Когда ждем его утилизацию?

Тане. Круче крузак 300. На котором все гремит, шатается, нет тормозов после 6 нажатий гавно крузак, кроме 80го