Грамотно , без матов , голого торса и майки алкоголички . Я катался на таком . Пригнал другу . Из Ростова в Сочи . Здоровский мото . Узкий , легкий , комфортный . На все случаи жизни .

Респект земляк! Успехов каналу!

Хай бро, годный видос, но что-то редковато ты их выпускаешь)

Отличный обзор. С Волжского привет🖐️

@gfmotoauto

2 жыл бұрын

Привет, самому крутом городу!!!

Спасибо за адекватный обзор. Приятно посмотреть. Посмотрю что ещё есть на этом канале

@gfmotoauto

2 жыл бұрын

Огромное спасибо за добрые слова))

Отличный обзор. Спасибо. Больше таких обзоров при выборе мото. А то многие льют воду, а по делу ничего

@foreman007

25 күн бұрын

тут не вода, тут канализация, где замер. а его нет. в итоге шляпа на 15 мин

Сходу лайк за красивую съемку! давно искал годный обзор на этот байк!Спасибо

@gfmotoauto

3 жыл бұрын

Спасибо большое - это лучшая мотивация!

Отличный обзор, ещё и в родном городе😁👍

Странно что не приходят уведомления...чуть не пропустил годноту))

👍👍👍расхвалил мот теперь я тоже такой хочу.катаю на ззр400

@gfmotoauto

Жыл бұрын

Будет желание и новый сезон, приезжай в Волгоград, дам катнуть, заценишь))

Привет СВ-брат! Взяла sv650 n 2002г. как первый мотоцикл)) Этот сезон будет третий на нём. Не жалею, гораздо интереснее четырёхсоток. Единственное, пробег уже за 40 тысяч, начинаю немного переживать. К сезону отвезу в сервис чтобы вовремя выявить недочеты. А так прекрасный мотоцикл. За 2 сезона из поломок был только концевик сцепления.

@gfmotoauto

2 жыл бұрын

Привет, Анастасия! Мотик отличный, полностью согласен!!

@tomasb.423

3 ай бұрын

Спустя 2года, вы еще на нём? 😊

Я такой купил 2005 года выпуска уже на инжектор. Я доволен,и запчастей все в магазине доступны 👍

У меня такой же))) офигительная вещь)))

Незнаю как первое , но имел второго поколения, и это была сех бомба ! Кайфовал кахдый день 3сезона! Отличьный мот! Не разу не подвёл, ничего не ломалось, при пробеге 70тыщ.

Спасибо за инфу. Да нафига кого то уделывать на светофоре на мото или авто? Понты ля. Мот просто уже внешне нравиться. Лайк.

О, узнаю родной Влг

За свои бабки отличный аппарат

Мотоцикл хороший. Но. База коротковата, центр тяжести высоковат. Легко блокируется переднее колесо. При даже небольших погрешностях при перегазовке блокируется заднее колесо. Дерганный достаточно на 1-2 передачах. Для новичка пойдет, но если очень аккуратно - тяга у него мощная все-таки. Рулится легко, в поворотах, на серпантинах - красота. Обгоны - нормально, но приходится все равно переключаться вниз, на 4-й обогнать можно, но не влегкую. Если поставить хороший выхлоп - звук!!! Ооооо!!!!! Хорошо настроить карбюратор - может булькать как харлей.

Норм видос!

No entendí nada, pero me encanta la moto, saludos desde Perú

@gfmotoauto

2 жыл бұрын

Querido amigo, la moto es genial. Asegúrese de comprar

Планирую как первый мот брать, много обзоров посмотрел. Как внешка и характеристики устраевает. Ездить быстро не собираюсь 120 за глаза хватит)

@gfmotoauto

Жыл бұрын

Как первый мот-идеально

Привет земляк) спасибо за обзор. По Волгограду в жару не греется?

@gfmotoauto

2 жыл бұрын

Привет!! Вообще нет, полёт отличный!!

взял пару дней назад 400ку, ради меньшего расхода топлива, да и первый японец, мощности будет хватать еще долго))

@gfmotoauto

3 жыл бұрын

Уверен на 100% что к концу сезона будет желание купить что-то помощнее!

@cartoonguy5128

3 жыл бұрын

@@gfmotoauto Езжу с прошлого сезона на 400-е и тоже так думал, но нет, в городе он супер тащит, на трассе спокойно и без напряга держу 150-170

@user-we7pp5cb4y

2 жыл бұрын

В этом году тоже 400взял, поменял звезду на больший диаметр, проблема подрыва решена. Валит как хулиган

Шлем не снимается?

Приветствую стоит ли брать sv650s 2005 года? Либо есть какие либо альтернативы Беру свой первый мото и не особо разбираюсь Подскажите если не затруднит.

@gfmotoauto

2 жыл бұрын

Приветствую! SV650- оптимальное сочетание цены и качества, с уже известным количеством болячек, которые легко лечатся(если случаются). Альтернативы будут на карбюраторах и более старые. Поэтому нужно брать, естественно качественно подходя к выбору

@Kenny-pz3fn

2 жыл бұрын

@@gfmotoauto Спасибо вам большое за ответ

@user-dg6ke8zc7n

2 жыл бұрын

@@gfmotoauto а с какого года свшки идут с инжектором?

@user-cl1bh3ni6u

2 жыл бұрын

Можно. Если брать эсвэху, то начинать легко с 650. Четырехсотка - не надо рассматривать, едет тоже ничего, но не сравнить с 650. 65 хватит на пару-тройку сезонов, а 400 - через год уже покажется совсем слабой и неинтересной.

Если этот мот становится «ватным» вместе со вторым номером, то представьте что происходит с моим скутером 125 кубов ))) так что однозначно он будет лучше

Ездил с толстым братаном на чесотке бандите , нормально тянул

3й год езжу на 400ке. Многое прощает. Едет бодро, для новичка моего возраста ( 35 ) достаточно. Менял бы только на что то такое же 650инж и АБС , например гладиус или v-strom

Здравствуйте! Можно связаться с Вами?

@gfmotoauto

Жыл бұрын

Напишите номер на почту или здесь, я вам наберу

Скольки цилиндровый?

@gfmotoauto

2 жыл бұрын

2 цилинра- L образный

Под рост 160 см подойдёт?

@gfmotoauto

11 ай бұрын

Да, отлично подойдёт!

4,5? На секунду почти должен быстрее

@gfmotoauto

3 жыл бұрын

Делаем скидку на возраст + скилл пилота)

Интересно посмотреть на не особенно умных, постоянно наваливающих на заднем на SV-650 :D

парень молодец, в волгограде все такие люди, добрые и обычные ,а особенно УМННЫЕ

Не сказал про свой рост. Где дизлайк поставить?

5к за 4 сезона? Он чисто в нараже стоит? Я за 2 40к накатал и это мало, без дальняков

@gfmotoauto

6 ай бұрын

у меня 2а своих мотоцикла + мотики друзей

@tomasb.423

3 ай бұрын

40тыщ... Вы на нём живёте? 😁🤣 5тыщ в сезон, я ездил каждый день 😁 а вы 20тыщ в сезон... Ого 😂

красавчик !!люблю волгоград это мой родной город , и мото мой обожаемый !!

Может не кузов, а шасси? В целом видос гуд, но sv не любят за её овощность и не лучшую надёжность

@malidentum2127

2 жыл бұрын

а что с надежностью не так?

То опять? Уже тыщу раз...

Надеюст справлюсь с ним.

@gfmotoauto

Жыл бұрын

Мот очень послушный, если есть права, то точно справитесь

На sv 400 и 650 самый лучший баланс это цена качество. Тот-же сб 600 хорнет уже от 250т.р цена.

Хороший мот, но звук...такой овощной, что прям вобще..

Кузов» 🙄

Как может быть мот ватным с объемом в 650 кубов при езде с пассажиром? Всегда думай о том, что останется от тебя в случае шлифовки асфальта на скорости 100 и более км/ч. Если останутся уши, то хорошо, но уверен, на скорости более 150 км/ч и уши сотрутся. Да и нет у нас дорог, на которых можно с безопасностью ехать на мотоцикле со скоростью 150 км/ч и более. Хочешь хапнуть адреналина, вперед на трек.

@gfmotoauto

2 жыл бұрын

Я за безопасность на дорогах, но вдвоём он вялый, на мой взгляд

какой у тебя рост

@gfmotoauto

2 жыл бұрын

Привет, 175