Отличный обзор, спасибо за труды! Удачи на дорогах!

Хороший пример грамотной доработки мотоцикла "под себя".

Благодарю за видео !!!

Чудесные экспонат известного мотоцикла. Я думаю если бы Suzuki стали делать заводскую вариацию с такими пластиками опять....KLR уже бы никто не покупал) у меня DR 2007 года, Но вам по-хорошему завидую.

Отличный обзор и мотоцикл великолепный.

Buena moto y muy bonita que la hizo,enhorabuena

Where did you buy the lowered footpegs?

Приветствую, а в Ростовской области где живете?

👍👍👍

Мы такой выставили на продажу, а позавчера продали красный DRR. Видео на канале.

Спасибо за обзор мотоцикла и установленных на него дополнительного оборудования. Многие вещие понравились и взял на заметку. Такой вопрос, а все эти дуги безопасности и подключенное доп.оборудование к общей системе электроснабжения считается полицией за вмешательство и требует согласования? Я несколько лет назад на ютубе находил, где полиция остановила группу байкеров и одну из участниц группы привлекла к административной ответственности за установку дуг безопасности. Так же были вопросу по доп оборудованию, включая тот прикуриватель, который с завода естественно не идет.

@intimofmototravel

2 жыл бұрын

К старым мотоциклам из 90х таких претензий нет...

@yuraa7419

2 жыл бұрын

@@intimofmototravel ну это такое. Сейчас нет, потом появятся. Вы ж понимаете, что была бы причина, а повод докопаться всегда найдется

я 5 лет на таком отъездил, в Крым гонял. Многое тюнил по другому.

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Да, я видел твой мотоцикл в интернете...Углубился ты в тему тогда серьезно...)

Добрый день. А как у него с вибрациями от двигателя? Все-таки одноствол.. Сильно утомляют?

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Вибрации есть! Но если на них не фиксировать внимание, то в пути они о себе не упоминают, не утомляют. Например, в 800 Гусе у меня руки сохли к концу дня и без внимания к ним)))

@pazhgan59

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel благодарю)

Добрый день. Не поделитесь ссылкой на обогрев ручек? И не скажите как вы подключали? свет и ручки напрямую к акб?

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Ссылка на Али уже закрыта, извини...А подключал не напрямую, а через дополнительное реле

@Drewaka

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel спасибо. Понял

DR800 тяжелее и при боковом порыве ветра или прохождении встречной фуры переднее колесо уносит так, что порой удивляешься как он не падает. Полагаю, что DR650 более легкий и уносить в сторону его будет еще сильнее. Вероятно речь о стабильности в прямолинейном движении, упомянутой Вами, будет лишь при условиях безветрия или слабого ветра. Те на которых довелось ездить на трассе - VFR800, Yamaha FJR1300, Shadow VT1100 - вот где как на рельсах, даже при боковом ветре, но всё равно при порывах уносит в сторону, правда не так страшно как на DR800. А все туристы такого плана, как и Африка твин - высокие и тут скорее будет минус, чем плюс (особенно когда навесить на них всё для путешествия).

@intimofmototravel

Жыл бұрын

Согласен, так и есть!

А как часто надо менять масло в движке?

@intimofmototravel

Жыл бұрын

Замена масла зависит от нагрузки на движок. Там объем 2 литра, поэтому, если нагружать его жестко, то после 3-5 тысяч км, а если расслаблено пыхтеть в путешествии на средних оборотах, то можно и 8-10 тысяч пройти. Главное - надо смотреть за уровнем масла!

Мот конечно хороший. Но не для дальняка. Его самый большой минус большая вибрация. В остальном отличный мот.

@intimofmototravel

9 ай бұрын

Вибрации бывают разные. Например, на 800 Гусенке у меня сохли руки, а здесь они не жесткие, поэтому не утомляют в пути. Это я о себе, не замечаю на общем фоне усталости в конце пути.

интересно, у DR650 и XF650 Freewind двигатели одинаковые?

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Хм, я не знаю...По логике, там стоит движок от DR650 SE, но с двумя карбами

@555solomon555

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel у меня был фривинд, эндуро с него никакой, но по трассе на дальняки супер

@user-kd7kr7cm3r

3 жыл бұрын

Смотря от какого! Dr 650 rse и XF 650 двигатели одинаковые. У Dr650 se двигатель доугой

@user-hn4xx2lc1i

11 ай бұрын

Почему расход dr 650 8:12 значительно больше, чем у фривинда при 100км/ч ?

Здравствуйте. Ссылку на фару можете скинуть?

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

1 322,26 руб. 11%OFF | Хромированная светодиодная передняя фара 12 В, 24 В, 4x6 дюймов, 45 Вт, морской Светодиодный луч, Светодиодная рабочая фара с угловым глазом, сменная фара H4 для мотоцикла a.aliexpress.com/_Ac6wFa

Здравствуйте Не подскажите сылку на преднатяг вилки?

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

2 284,10 руб. 17%OFF | Колпачки для вилок для Suzuki DR650, 90-1995, 41 мм a.aliexpress.com/_9ROokS

@user-fi8cf7rn8t

3 жыл бұрын

Благодарю

Хочу такой,но все продаются где-то очень далеко

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Да, эта модель сочетает в себе качества простого внедорожного туриста...Он не для отжига на заднем колесе и не для говен по ступицы...Он не вызывает эмоциональных восторгов и не вызывает разочарований в пути. Рабочая лошадка!)

@user-oj8ge9ce1u

2 жыл бұрын

@@intimofmototravel Трактор..

Roskazivaesh 46 minut i bilo LEN skazat skolko loshadei i krutiashi moment? nu spasibo.

@intimofmototravel

3 ай бұрын

А интернет все знает)))

Только я бы немного беспокоился о положении канистр. Так как в случае аварии их пробьёт, топливо вытечет, а подножки зажгут искрами. Надеюсь это просто мое воображение. Но тем не менее

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Да, пробить можно все...но смысл такого крепления в том, что при падении, канистры не остаются на мотоцикле, а их срывает...При этом канистры не повреждаются сильно, у меня уже был подобный случай, только легкие царапины на канистре остались...

Не продаете мотоцикл?

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Нет, не продаю...Сделал по мелочам апгрейд к новому сезону...)

А где у кого покупали мот?

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Не знаю как ответить...) У какого-то дяденьки в Германии...

@user-well86

3 жыл бұрын

Вы хотите купить себе такой мотоцикл?

@user-nk9dx4jd1v

3 жыл бұрын

@@user-well86 да

@user-well86

3 жыл бұрын

@@user-nk9dx4jd1v я так свой планирую к весне продавать auto.ru/review/159090652244724542/

Здравствуйте . мот не продаете

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Нет, еще не продаю, только во вкус вошел...)))

@user-bv8oq9qx7y

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel ок . классный мотоцикл ищу себе такой . Удачи .

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

@@user-bv8oq9qx7y Спасибо! И тебе удачи в поиске!)

Выше 120кмч не катаюсь ...почти. Расход 6- 6,5л. Откуда 5л?🤔

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Посмотри ходовую, может тормоза подклинивают, замени свечи, проверь компрессию, на бензин обрати внимание, воздушный фильтр почисти, карбюратор отрегулирую...Короче, подумай где у тебя потери КПД. На скорости 80-100 у меня расход примерно 4,7 литра

@DimAlex76

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel У моего кореша Др 800, так тот меньше 7л никак не кушает. А он за ним следит, пылинки сдувает.

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

@@DimAlex76 Тогда вопрос к манере езды! Если резко ускоряться, замедляется, скорость на постоянной ручке поддерживать, короче, дырку почаще открывать, то и бенз уходит...У меня основные обороты от 4 до 6 тысяч и это с ускорениями...А постоянную скорость поддерживаю вокруг 5 тысяч, но не постоянной ручкой, а подгазовками, накатом...А можно и 8 литров хамать!

@user-rf2lk5ov1v

3 жыл бұрын

У меня DR 650 dakar 91 год....при скорости 80 км расход в пределах 3.7 л/100.....звёзды 16 :48....

@easyrider8787

3 жыл бұрын

Явно непорядок с техникой у тебя. По спокойном темпе выше 4.5-5ти литров и не бывало никогда... У меня Гранта 5.5 ест без загрузки при равномерном движении, в городе 7. Куда там ДРу до легкового авто))

Всё хорошо но звук , товарищ слушать сложно

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Да, есть такой косяк...первый опыт)

@ubermishka2506

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel желаю удачи )

1.75

Мот действительно классный, по размерам с Африку 750, но гораздо легче, проще, удобнее, надежнее. Минимум электроники. При этом безотказная, отдельная от общей, система зажигания с двумя катушками и двумя свечами - даже при коротком замыкании всей навесной проводки, выхода из строя реле-регулятора, аккумулятора, мот будет работать. Система питания без бензонасоса. Но самые главные его недостатки ты не сказал. Модель выпускалась всего 5 лет, не распространена в странах СНГ, новых ключевых запчастей по двигателю нет. Беэушные запчасти типа головки, распредвала уже в дефиците в Европе, где в основном они и продавались. Отсюда вопрос по ремонтопригодности. Какой бы не был удачный мот, но рано или поздно его нужно будет ремонтировать, но как оказывается не чем.

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

А разве из Японии есть проблемы заказать запчасти, по-моему, никаких....А по срокам доставки будет как из Европы, иногда и по России доставляют дольше....А вот в магазинах в Росси запчастей некоторых действительно мало или нет вовсе...Впрочем, расходники все есть!

@user-md3mn8cs9l

3 жыл бұрын

Если не ошибаюсь,после прекращения выпуска модели, японцы выпускают з/ч на неё на протяжении 20лет,у БМВ 25лет.

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

@@user-md3mn8cs9l Я об этом не знаю, но все можно выписать на Мегазипе с доставкой со складов в Японии

@user-md3mn8cs9l

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel потому что з/ч ещё 20 лет производилось

@somerid6r

2 жыл бұрын

@@intimofmototravel залез на мегазип, там 70% запчастей уже нереально заказать, возможно у вас какой-то другой мегазип)

Ни к чему ему 95-й, у него степень сжатия меньше 10-и, а это как раз под 92-й бензин.

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Согласен полностью, перешёл на 92...Полет нормальный!)

хороший мот. сам на таком юзаю. смотри мои обзоры. но с ветровиком явно замудрил. на малых оборотах если не нравиться ставят другие звёзды.

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Я на мотоциклах путешествую, поэтому ветровик сделал под дальняк. Есть мысль даже чуть его увеличить или форму изменить слегка...

@Alexis32rus

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel выше штатного на 10 см парни делали и отлично на дальняк. У меня есть группа своим за пару сысяч сделают пиши номер если интересно и вступай в ряды др водов.

@Alexis32rus

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel нет но была в продаже центральная вроде бы за зтыс

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

@@Alexis32rus Я бы купил, дай наводку!

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

@@Alexis32rus Спасбо, братан!

Кто нить знает получит ли Др ПТС если на нем не родной бензобак? Или пройдет ли техосмотр? Как это вообще в России работает? Можно ли оформить привезенный Др в России с бензобаком асебрис и банкой от джиксера?

@easyrider8787

3 жыл бұрын

Странный вопрос)) у нас вообще не смотрят ни на что подобное. А даже если и посмотрят, не определят, что не родной

@DrKonstantin

2 жыл бұрын

@@easyrider8787 смотрят и могут определить. Как повезёт. На учёт с дугами не поставили.

Линзованная фара, явный колхоз, знающий мотобатовец может намотать внесение изменений в конструкцию, где нибудь на переходе как доебпристанут что мало не покажется.

@intimofmototravel

2 жыл бұрын

Знающий гаишник должен знать, что применение осветительных приборов от ТС других марок и моделей допускается на транспорте снятого с производства. А не знающий может докопаться до столба в поле...)

В таких руках и сам моц ламатца гезахочит !

@intimofmototravel

2 жыл бұрын

Всё ломается, тьфу-тьфу)))

ОБЗОР БЕЗ ТЕСТ ДРАЙВА НЕ ОБЗОР!!!

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Провокатор, однако...)))

Байк пенсионера который колупает его больше чем ездит.

@intimofmototravel

2 жыл бұрын

Колупают люди всякие байки и не потому что не ездят, а потому что нравится это делать)

Только аквафреш нужно с мотоцткла убрать к херам.....

@intimofmototravel

3 жыл бұрын

Аквафреш, это что?

@user-tb3oz6op3d

3 жыл бұрын

@@intimofmototravel флаг рашки

@intimofmototravel

8 ай бұрын

@@user-tb3oz6op3d Я флагом и Россией горжусь!

@user-tb3oz6op3d

8 ай бұрын

@@intimofmototravel ты умственно неполноценный ? Чем именно ты гордишься ?