Обзор skoda octavia a7 с движком 1.6 mpi расскажу про движок, покажу как едет,пробег на машине 110т+ масложор есть )
Жүктеу.....
Пікірлер: 55
@LeoN...........4 жыл бұрын
Качественный ветер
@akand.6692 Жыл бұрын
Это очень хороший тяговитый двигатель, я думаю самый лучший. Ещё и коротка не даёт напрягаться двигателю после 120 км.ч.
@tetaouch98234 ай бұрын
дроссельную заслонку почистите и 100й залейте, и можно чипануть кобыл 10 добавить тачка полетит. До пятёрки на тахомтере отжаривать на любой скорости всё хватает. Шестая скорость вот это норм.
@mma30214 жыл бұрын
Спасибо за видео , 👍
@user-yq2qx5ij6x3 жыл бұрын
Чувак обозревает как будто бы она вчера вышла))) Уже в новом кузове тачки в продаже!!!
@user-lj8re7tj5f3 жыл бұрын
На всех вагах подвеска жёсткая , может это и плюс , слишком мягкая тоже нехорошо
@Ibragim-89... Жыл бұрын
Хороший обзор!👍 Мне жопа нравится!😉🚗
@user-og7rg6cf3d2 жыл бұрын
Что за комплектация?
@stashupovka12944 жыл бұрын
😎👍
@RaufBloger1stage4 жыл бұрын
Хороший тачка
@user-lj8re7tj5f3 жыл бұрын
За 110 тысяч был бы удивлен очень , если стойки были менены , на Приоре 250 тысяч стойки родные
@atikon89 Жыл бұрын
Не могу выбрать объем мотора, какой простой в обслуживание, 1.6 или 1.8?
@user-vo4xr4dm6z
Жыл бұрын
1.6 конечно проще ) Но без особой динамики, а 1.8 конечно дарит хорошие эмоции ..)
@user-lk4no1kr7j4 жыл бұрын
Может колпаки колес на правую сторону поставить надо или так модно, что есть только с одной стороны...
@user-vo4xr4dm6z
4 жыл бұрын
Так вышло )
@comedyuz1594 жыл бұрын
Вот я (( 1 патписался +15 like
@user-jt8uv7mp1y3 жыл бұрын
а че с одной стороны стояли колпаки а сдругой нет ?
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
Владимир Песков Потому-то влетел в огромную яму и разбил два колпака (😩 И на момент съемки ещё не успел купить )
@user-jt8uv7mp1y
3 жыл бұрын
БезДыМа ходовка целой осталась ?
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
Владимир Песков Да, ходовка не убиваемая) Только погнул два диска (
@user-ql9jb1ek2b10 ай бұрын
Хз на вазе не жрёт масло 400к пробега
@user-uu9xf2qy2u3 жыл бұрын
А как по обслуживанию дорогое?
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
На официальном дилере цены не сложат .. вообще обозревшие А на обычном сто машина не очень дорогая, по моему мнению . И на сомом деле она очень надежная, сыпаться начинает после 300.000т км)
@maksimkipalov7474 жыл бұрын
любопытно: пакет плохие дороги стоит?
@user-vo4xr4dm6z
4 жыл бұрын
Maksim Kipalov никаких доп пакетов не устанавливали )
@user-vo4xr4dm6z
4 жыл бұрын
Maksim Kipalov все по стоку
@scm850
3 жыл бұрын
Он по умолчанию для стран снг...
@scm850
3 жыл бұрын
Ни хера про машину не зает, но видос пилит... тьху
@scm850
3 жыл бұрын
Andrey Orel ну да ... только у меня 1,8 dsg в стайле и всеми возможными пакетами, а не такси вариант . И ересь про авто я не несу в массы.
@sdrive48464 жыл бұрын
У меня Октавия А7 FL 1,4 DSG и ни какого масложора нет. Пробег 40000 км. На канале подробно про это говорю.
@user-vo4xr4dm6z
4 жыл бұрын
S Drive у тебя другой движок, я говорил конкретно о 1.6 mpi
@kevanone4521
3 жыл бұрын
@@user-vo4xr4dm6z не обязательно читать название ролика до конца))))
@jamestonny481 Жыл бұрын
А чья сборка авто? Заранее спасибо
@user-vo4xr4dm6z
Жыл бұрын
Добрый вечер Чешская
@user-cg1ct2po6o
8 ай бұрын
@@user-vo4xr4dm6zнемецкая сборка
@user-cg1ct2po6o
8 ай бұрын
@@user-vo4xr4dm6zФольксваген выпускает ее
@user-lh8tw8rc5w
4 ай бұрын
@@user-vo4xr4dm6zкакой уже пробег, были проблемы?
@Blacks6203 жыл бұрын
Ну ж опа...дороги у вас пи зд...как на электричке по рельсам...
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
ALL CHINNA И это я ещё по хорошей ехал )))
@user-oz9vy3qc4y3 жыл бұрын
Теперь хочу 1.4 взять думаю надёжней будет чем 1.6!
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
Да, но вроде мото ресурс меньше.. Хотя наверно тоже зависит от стиля езды
@user-qw4jb9ix6i3 жыл бұрын
Зачем ей выделяться...
@user-wr2dy1qd5y2 ай бұрын
Посмотрев ролик и передумал шкоду покупать она ниедит от слова совсем такойэ же Солярис
@user-vs6de2bz2j3 жыл бұрын
Если честно у Октавия не такая уж комфортная подвеска
@user-lj8re7tj5f
3 жыл бұрын
Подвеска очень жёсткая , он обманывает
@user-lj8re7tj5f
3 жыл бұрын
@@user07707 на кия и хендай ещё жёстче?
@user-lj8re7tj5f
3 жыл бұрын
@@user07707 ясно понял, спасибо, не знал
@artemivanov14903 жыл бұрын
Откуда там может быть кробка гидротрансформатор????????? В смысле обычный автомат??
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
Artem Ivanov Этот классический гидротрансформаторный автомат под названием 09G (AQ160) японской фирмы Aisin. Также устанавливается на множество других моделей немецкого концерна. Например, на Шкоду Рапид, Фольксваген Поло седан, Фольксваген Джетта. По отзывам АКПП aisin более надежна, чем робот DSG, чем сказывается востребованность на рынке, а также наибольшая ликвидность на вторичном. Идет только с 1,6-литровым атмосферным двигателем CWVA 1.6MPI 110 сил. С турбирированным мотором 1.2 и 1.4 TSI идут только механика или робот 7-ступенчатый DSG.
@bahonyabaha40512 жыл бұрын
шумки 0
@user-jl8dg9eo5d3 жыл бұрын
Жопа классика
@scm8503 жыл бұрын
Комплектация дно, так что не хер ныть...разница с максимальной в цене в 1,5 раза .
Пікірлер: 55
Качественный ветер
Это очень хороший тяговитый двигатель, я думаю самый лучший. Ещё и коротка не даёт напрягаться двигателю после 120 км.ч.
дроссельную заслонку почистите и 100й залейте, и можно чипануть кобыл 10 добавить тачка полетит. До пятёрки на тахомтере отжаривать на любой скорости всё хватает. Шестая скорость вот это норм.
Спасибо за видео , 👍
Чувак обозревает как будто бы она вчера вышла))) Уже в новом кузове тачки в продаже!!!
На всех вагах подвеска жёсткая , может это и плюс , слишком мягкая тоже нехорошо
Хороший обзор!👍 Мне жопа нравится!😉🚗
Что за комплектация?
😎👍
Хороший тачка
За 110 тысяч был бы удивлен очень , если стойки были менены , на Приоре 250 тысяч стойки родные
Не могу выбрать объем мотора, какой простой в обслуживание, 1.6 или 1.8?
@user-vo4xr4dm6z
Жыл бұрын
1.6 конечно проще ) Но без особой динамики, а 1.8 конечно дарит хорошие эмоции ..)
Может колпаки колес на правую сторону поставить надо или так модно, что есть только с одной стороны...
@user-vo4xr4dm6z
4 жыл бұрын
Так вышло )
Вот я (( 1 патписался +15 like
а че с одной стороны стояли колпаки а сдругой нет ?
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
Владимир Песков Потому-то влетел в огромную яму и разбил два колпака (😩 И на момент съемки ещё не успел купить )
@user-jt8uv7mp1y
3 жыл бұрын
БезДыМа ходовка целой осталась ?
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
Владимир Песков Да, ходовка не убиваемая) Только погнул два диска (
Хз на вазе не жрёт масло 400к пробега
А как по обслуживанию дорогое?
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
На официальном дилере цены не сложат .. вообще обозревшие А на обычном сто машина не очень дорогая, по моему мнению . И на сомом деле она очень надежная, сыпаться начинает после 300.000т км)
любопытно: пакет плохие дороги стоит?
@user-vo4xr4dm6z
4 жыл бұрын
Maksim Kipalov никаких доп пакетов не устанавливали )
@user-vo4xr4dm6z
4 жыл бұрын
Maksim Kipalov все по стоку
@scm850
3 жыл бұрын
Он по умолчанию для стран снг...
@scm850
3 жыл бұрын
Ни хера про машину не зает, но видос пилит... тьху
@scm850
3 жыл бұрын
Andrey Orel ну да ... только у меня 1,8 dsg в стайле и всеми возможными пакетами, а не такси вариант . И ересь про авто я не несу в массы.
У меня Октавия А7 FL 1,4 DSG и ни какого масложора нет. Пробег 40000 км. На канале подробно про это говорю.
@user-vo4xr4dm6z
4 жыл бұрын
S Drive у тебя другой движок, я говорил конкретно о 1.6 mpi
@kevanone4521
3 жыл бұрын
@@user-vo4xr4dm6z не обязательно читать название ролика до конца))))
А чья сборка авто? Заранее спасибо
@user-vo4xr4dm6z
Жыл бұрын
Добрый вечер Чешская
@user-cg1ct2po6o
8 ай бұрын
@@user-vo4xr4dm6zнемецкая сборка
@user-cg1ct2po6o
8 ай бұрын
@@user-vo4xr4dm6zФольксваген выпускает ее
@user-lh8tw8rc5w
4 ай бұрын
@@user-vo4xr4dm6zкакой уже пробег, были проблемы?
Ну ж опа...дороги у вас пи зд...как на электричке по рельсам...
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
ALL CHINNA И это я ещё по хорошей ехал )))
Теперь хочу 1.4 взять думаю надёжней будет чем 1.6!
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
Да, но вроде мото ресурс меньше.. Хотя наверно тоже зависит от стиля езды
Зачем ей выделяться...
Посмотрев ролик и передумал шкоду покупать она ниедит от слова совсем такойэ же Солярис
Если честно у Октавия не такая уж комфортная подвеска
@user-lj8re7tj5f
3 жыл бұрын
Подвеска очень жёсткая , он обманывает
@user-lj8re7tj5f
3 жыл бұрын
@@user07707 на кия и хендай ещё жёстче?
@user-lj8re7tj5f
3 жыл бұрын
@@user07707 ясно понял, спасибо, не знал
Откуда там может быть кробка гидротрансформатор????????? В смысле обычный автомат??
@user-vo4xr4dm6z
3 жыл бұрын
Artem Ivanov Этот классический гидротрансформаторный автомат под названием 09G (AQ160) японской фирмы Aisin. Также устанавливается на множество других моделей немецкого концерна. Например, на Шкоду Рапид, Фольксваген Поло седан, Фольксваген Джетта. По отзывам АКПП aisin более надежна, чем робот DSG, чем сказывается востребованность на рынке, а также наибольшая ликвидность на вторичном. Идет только с 1,6-литровым атмосферным двигателем CWVA 1.6MPI 110 сил. С турбирированным мотором 1.2 и 1.4 TSI идут только механика или робот 7-ступенчатый DSG.
шумки 0
Жопа классика
Комплектация дно, так что не хер ныть...разница с максимальной в цене в 1,5 раза .
Что за комплектация?