Замечательная работа! Рукастому автору респект и побольше клиентов! 👍

Как здорово, что есть такие поучительные технические видосики! Сколько тонокостей! Видео скачал себе ). Спасибо за видео! 👍👍👍

@garikgarage3924

Жыл бұрын

Пожалуйста.

Здравствуйте! Огромное спасибо Вам за видео 🤝 Один из немногих каналов, который смотрю с подготовкой, чтобы никто не мешал и не отвлекал. Выход видео здесь - это праздник. Всегда есть чему поучиться.

Спасибо, толково рассказано. У меня оси коромысел попались твёрдые. Теперь они заглушены остатками мечиков.

@garikgarage3924

Жыл бұрын

Метчик легко выбивается пробойником, много раз так делал, если резьба не нарезается, нужно заварить отверстие или запаять. Оси имеют разную глубину закалки, поэтому, на одних нарезается резьба, а на других нет.

@user-ym5zg7oh4j

Жыл бұрын

Так и вышло. Одна без проблем, а на второй все мечики поломал.

Скачал видео, спасибо

Игорь, я жду продолжения с нетерпением! )

@garikgarage3924

Жыл бұрын

Детали нашел для низа двигателя, теперь нужно выбрать время для сборки.

Спасибо за видео 👍👍👍

ждем след серию!)

Спасибо.

Все понравилось. Только вопрос по направляющим. Если их менять то на бронзовые или оставить простые и так же можно ли использовать Ваз колпачки на впускных клапанах.отказавшись от штатной системы..так же возможно ли использование направляющих от Альфарамэо

@garikgarage3924

Жыл бұрын

Если требуется замена направляющих клапанов, то нужно соблюдать допуски и посадки направляющих для этого двигателя, в руководстве по ремонту есть эта информация. Лучше ставить заводские направляющие или изготавливать из универсальных заготовок самостоятельно. Втулки от Альфа Ромео больше по наружному диаметру, что бы их поставить нужно сначала, проточить втулку по наружи или развернуть посадочное отверстие под втулку в ГБЦ. Чугунные направляйки от Альфа Ромео слишком короткие, будет потеря ресурса, латунные нужно ставить с хромированным клапаном.

У меня 2141 двигатель с объёмом 1800

Голова☝💪

Добрый вечер, хотел узнать есть возможность ремонта гбц? Ремонт пастели распредвала?

@garikgarage3924

2 ай бұрын

Приветствую, сейчас нет возможности.

Подскажите, насколько критичны мелкие поры и раковины на поверхности тарелки впускного клапана. На видео видно, что поверхность клапана не идеально ровная. Не будет ли там скапливаться нагар?

@garikgarage3924

5 ай бұрын

В исправном двигателе нагар выгорает при движении по трассе. Да, чем меньше шерховатость поверхности, тем лучше. Клапана установлены б/у, отпескоструенны, стержни захромированны в нужный размер. Клапана для 331.10 оригинальные новые не нашел, пришлось восстановить старые.

@user-lg4ic8zu4b

3 ай бұрын

​@@garikgarage3924 А на 331-м клапаны другие, не как на 412-м ?

@garikgarage3924

3 ай бұрын

@@user-lg4ic8zu4b Впускные другие, имеют тюльпанообразную форму, диаметры тарелки и стержня одинаковые с 412-м.

@user-lg4ic8zu4b

3 ай бұрын

@@garikgarage3924 Спасибо ! Не знал, думал только 248-ые отличаются .

Откроются ли смазочные отверстия коромысел ,чтоб заглушить их,если просто отжать в сторону коромысло по оси,предварительно освободив регулировочный винт,и выставив распредвал ,дабы сделать заглушки, не снимая ГБЦ.

@garikgarage3924

8 ай бұрын

Нужно пробовать, должны открыться. На месте будет проще установить маленькие заклепки из мягкого материала.

@wladimiraksenow6857

6 ай бұрын

У меня на выпуске открываются, запаял оловом. А на впуске нет.

Хорошая работа ! А почему всё-таки завод не ставил сальники на клапаны ?

@garikgarage3924

Жыл бұрын

Спасибо стараюсь! Не знаю, почему завод не внедрил маслосъемные колпачки.

@user-lg4ic8zu4b

Жыл бұрын

@@garikgarage3924 А чем вы так дедали отмываете идеально ?

@garikgarage3924

Жыл бұрын

@@user-lg4ic8zu4b Моющее средство для мойки двигателя. Перед мойкой моющим средством нужно механическим способом удалить отложения грязи, так меньше расход моющего средства.

@user-ut4if6iq5z

11 ай бұрын

Имею два москвича на одном уже пробег 234т и масло не берет совсем максимум поддон сопливит, на втором пробег 85 масло не берет сальников нету только родное колечко и зонтик шайба. Единственное что хочу сделать сальник в коробку на переключения скоростей, ну просто снимать коробку не очень хочется работает изумительно, ну сальник уже лежит и ждёт внедрение.

@user-lg4ic8zu4b

11 ай бұрын

@@user-ut4if6iq5z Тоже планирую в коробку ставить сальник и оставить родные колечки на клапанах . Направляющие втулки дольше проходят .

У меня есть 2 головки с завихрителями в каналах. Но стояли на 1.5. Как они работают? Лучше обычных?

@garikgarage3924

Жыл бұрын

В теории данная ГБЦ с вихревыми каналами позволяет увеличить крутящий момент на низких и средних оборотах. Соответственно расход топлива тоже должен быть меньше на этих режимах.

@user-ym5zg7oh4j

Жыл бұрын

Спасибо. Крутящий момент лишним не бывает. Следующий мотор попробую.

Не получается в осях коромысел противодавления, т.к. потоки масла встречаются, а не идут по кругу, как с завода ?

@garikgarage3924

3 ай бұрын

Дополнительное отверстия меньшего диаметра, которое идёт во впускную ось.

Добрый день. Взял в позапрошлом году иж комби, смотрю ваши видео и потихоньку делаю машину. Пришла очередь замены направляющих втулок клапанов, но найти ремонтный комплект втулок тяжело так как продают в основном через интернет, вчера увидел как на ютубе востанавливают изношеную втулку. Суть в том что, нарезают резьбу безстружечным мечиком в направляющей, а потом развëрткой проходят и клапан перестаëт люфтить. Я бы хотел узнать ваше мнение, может ли даная методика иметь право на существование?

@garikgarage3924

4 ай бұрын

Здравствуйте, метод восстановления отверстий метчиком рабочий, при условии, что направляющие не сильно изношенны.

Добрый день, готовые головки продаете

@garikgarage3924

25 күн бұрын

Добрый день, продавал, но сейчас нет готовых ГБЦ.

Здравствуйте! Занимаетесь или будете заниматься иногородними гбц?

@garikgarage3924

2 ай бұрын

Здравствуйте, ремонтом на заказ не занимаюсь.

Номинальный объём камеры сгорания у этой ГБЦ какой, никогда не промеряли ?

@garikgarage3924

9 ай бұрын

ГБЦ была уже сфрезерованна на 1 мм. Должно быть до фрезеровки 68-69, как на м412.

@user-lg4ic8zu4b

9 ай бұрын

@@garikgarage3924 То есть она с 412-м низом будет работать ?

@garikgarage3924

9 ай бұрын

@@user-lg4ic8zu4b Да

@user-lg4ic8zu4b

9 ай бұрын

@@garikgarage3924 Спасибо ! Покажите, пожалуйста, как-нибудь прирезку сёдел .

@garikgarage3924

9 ай бұрын

@@user-lg4ic8zu4b Седла в ручную не обрабатываю, отдаю в мастерскую, в ручную не получается сделать хорошие фаски из за твердости седел. В ручную могу править седла, если направляющие не меняю.

И запчастей почти что нет

Таких двигателей раз два и обшелся

@garikgarage3924

25 күн бұрын

Двигатель 331.10 устанавливался на М21412 почти до середины 90-х годов, это очень распространенный двигатель для Москвича 21412. С середине 90-х начали ставить двигателя 1.7,1.8 2.0 литра. Которые отличались от базовой модели 331.10.