Евгений,поздравляю! Всё правильно сделал!Нормальная машина за свои деньги.Проклеишь со временем,поставишь бесшумные замки,прикрутишь ручки для пассажиров,литьё красивое-в общем доработаешь машинку под себя.Обкатай в щадящем режиме,масло смени клапана проверь- мотор будет бодрый надолго. Снимай ещё видосы про неё,многим интересно будет,как что доработал,что затюнил и т.д. Удачи! PS.Дружеский совет.В следующем видео говори погромче и поуверенней,заранее напиши текст,не снимай под прямыми солнечными лучами-картинка бликует,(засвет части кадра), снимай со штатива-видео будет восприниматься как более качественное,не допускай длинных (с "прыгающей картинкой") переходов как у тебя например от переднего бампера к заднему -удаляй при монтаже и т.д. Снимай видео на час примерно,потом при корректировке и монтаже лишнее уберёшь,оставишь мин. на 20-30 качественного видео. Дерзай,всё у тебя получится!

@user-gu4cg8pc7m

8 жыл бұрын

✌👌👍👍👍

Поздравляю с покупкой! В комментариях сформировалось 2 основных разногласия. Новая "пустая" либо б/у но хотя бы "норма+". Здесь как попадешь, если взять у знакомого, которого знаешь можно и б/у, а если у мудаков-перекупов или просто мудаков то можно попасть на ремонт незапланированный. Проблема "шеснарей" в том, что им нужно хорошее масло и нежная обкатка. Я вот свою (SE седан 2015год) "катал" как дедушка до 3000км не давал более 2500 об/мин. Лью Мотюль и 95-й бензин только на проверенных заправках. Сейчас пробег 26000км стоят валы, прошивка, выхлоп кручу бывает до 7000 об/мин сейчас уже можно ибо "зеркало набито". Живу на Кавказе поэтому насмотрелся как дрочат тазы прямо с салона. Бытует мнение - "Если ПриЁра не пошел с салона 200км/ч то это не ПриЁра", а потом к 50000км пробега она масло жрет ведрами и дымит как Камаз во время прогрева зимой, потому как гильзы задраны и ничего уже ей не поможет кроме капиталки. Вот стоит такая тачила на рынке намытая, бодрая, но уже в рот взявшая. Поэтому я все же за новый таз. Теперь несколько советов автору: Что бы закрывались хорошо двери необходимо из уплотнителей дверей, багажника вытащить выштамповку (маленькие резиновые пятачки, которые мешают выходу воздуха при закрытии двери) Поэтому "бывалые" говорят, что сядут уплотнители и будут двери закрываться хорошо, а там всего лишь выштамповка со временем тупо высыпается и закрытие дверей становится более приятным. Так же можно немного раскошелится и поменять болты, которые закручиваются в защелки дверей на бесшумные с силиконовой вставкой, а если Вы поменяете родные замки дверей на замки со 105-й Волги (польские фирмы Brano), то от хлопка двери реально закайфуете, можно так же вынуть по малой пружинке в замках и открытие будет намного мягче. Проверено на всем переднеприводном семействе. То, что Автоваз так ободрал дешманскую комплектацию это конечно ужас! Но она новая и это главное. Со временем все, что нужно поставишь. Была у меня когда то Приора в такой комплектации 217010 индекс носила "дорестайл" 2008 года, но она была с 14-ми штампами, вентилируемыми передними тормозами так же с 8кл. двигателем, но пыльник картера был и была декоративная пластиковая крышка двигателя, поручни на крыше тоже были, а вот задних подголовников тоже не было. Удачи в эксплуатации! Не слушай ни кого правильно сделал, что новую взял. Будут деньги восполнишь чего не хватает.

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Топ коммент

я буду в следующем году брать в кредит в минималке без дверей

@user-im1vc4si9x

8 жыл бұрын

Без двигателя бери

@user-qk6zq8iz6t

7 жыл бұрын

cepega111 колеса тоже не особо нужны это минималка+

@user-xp9oi3it3b

7 жыл бұрын

бери просто кузов. что надо сам поставишь)

для деревни бы выпустили комплектаху без абс и электростекол и гидрача за 320!+

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Для деревни без гидрача и электростекол это Гранта

Нормальная тачка за свои деньги ! А мотор хорош в эксплуатации ,катушек нет, ремень дешевле, а тяга ненамного хуже и жрёт меньше шеснаря на литр полтора ,ездил и на гранте и на новой приоре и все болячки их знаю , Российские машины самые выносливые кто бы что неговорил ,да комфорта нет но в мороз в минус 40 спол пинка!Запускаются и в любом колхозе запчасти есть ! Я на дольняки только на тазу езжу ,если иномарка сломается в дороге это жопа, запчасти хрен купишь на неё ,а на таз везде есть !

@olegrukers9083

5 жыл бұрын

Да нет 8 кл ест на литр больше шеснаря

Приора без шеснаря не приора, это мое мнение, что хотят пусть убирают,но шеснарь должен с завода идти это однозначно!

У меня приора с салона с 12 года, комплектация норма. Проклеил всё кроме панели передней и задних дверей. Поставил выхлоп 4-2-1 и далее все стингер. Поставил дифференциал самоблокирующийся. прошивка спорт. Музыка само собой, 2 динамика сабовских на 10 дюймов в задней полке. Полка естественно не родная! Литье лето на 15, зима 14 r. Поставил дисковые тормоза задние. Передний бампер поставил тюнинговый. Меняю только расходники, тьфу тьфу тьфу.

Жаль сейчас не делают их, так бы с радостью взял бы,чем бу иномарку из под чьего-то очка потного и если чего навернется то стоит все копейки, в отличии иномарки.

Поздравляю с покупкой!!!

Видео очень информативное, за это спасибо, многие мелочи раскрыты, например про поворотники, или доводчик действительно я не знал. Но меня не покидает ощущение, что автор хочет оправдать свою покупку, что плохо сказывается на объективности этого обзора.

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Всегда хочется машину получше, но не всегда есть на это деньги

спасибо за обзор, всегда хотел подробно про стандарт приору посмотреть. все подробно и ясно рассказал

за свои деньги отлично...жаль только кондюра нет

Спасибо за видео. Я тоже планирую купить такую же приору 8!

по какому принципу интересно делали место под ма фон если когда его вставляешь вверху щели получаются

@user-fj7js7nh3y

3 жыл бұрын

под заводскую мультимедиа до 2012г

печально что движок не 126, хоть все его и ругают мне он очень нравился (когда у меня была приора)

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Он есть на более дорогих комплеетациях

Убил движок конечно твой.... За почти 400 рублей ставят 8 кл. Жесть.

Люфт в передних дверях имеется ? Проверял?

Так за три дня и не завоет коробка, нужно хотя-бы тысяч десять проехать

Спасибо за видео

Приора норм машина для своих денег. Очень дешево в обслуживании. У нас в семье тоже такая 2014 года выпуска, ездит проблем никаких, нахрен надо эти иномарки б/у

@JDMnation15

8 жыл бұрын

новую брали?

так что, как машина спустя полгода?

Ну всяко лучше Гранти ИМХО. Правда комплектация бедная, надо богаче брать.

По-моему первый отзыв. Наконец то дождался ! Спасибо за отзыв,и удачи в эксплуатации!

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

спасибо. поэтому и разместил,а то никакой информации не было

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

***** да, до приоры у меня была гранта лифтбек стандарт

@dmitrykondratenko4116

8 жыл бұрын

а почему продал гранту?

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

Dmitry Kondratenko не устроила в плане удобства, на дальняк мучительно ездить, спина болит и ноги затекают после 100км, в приоре нормально, пока только максимум на 300км не вылазя ездил, ничего не болит и не затекло

обычно автопроизводители каждым годом машины улучшают, автоваз наоборот все ухудшает!!!

Благодарю за обзор, давно искал такой в инете)) сейчас приоры в стандарте стали чаще появляться у дилеров, только разбирают их как горячие пирожки. этот 8-ми клапанник не сильно уступает по крутящему моменту шестнарю, а преимущество шестнаря Вы ощутимо сможете почувствовать только на трассе

@svznzn2850

8 жыл бұрын

упоси господи такое говно брать за 390

Спасибо за обзор, достаточно полно

по идеи в гранте шумо изоляция лудше, хоть ее и нет

Видео, конечно, интересное. Но, на мой взгляд, не имеет смысла менять новую машину на другую через полгода после покупки. Стоило перед покупкой хорошенько изучить модели и комплектации, а лишь затем покупать. Приора- машина, конечно, не плохая. Но Гранта мне как то симпатичнее. Кроме того, у Гранты выше дорожный просвет и проходимость.

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Приора более устойчивая на высокой скорости на шоссе. На момент покупки Гранты автором видео, АвтоВАЗ не выпускал данную упрощённую версию Приоры

наконец то они сделали коробку!!!

здорова зема!

У меня такая 8кл двс там 👍

@sasafarov

3 жыл бұрын

Снял бы видосик про нее

Приора то посимпатичнее лады гранты стандарт! Колпаки ярко белые поставь на колеса!

@user-ry8ud9tj6r

8 жыл бұрын

и зад затонируй! Чё как пенсионер то...

@btheche6748

7 жыл бұрын

в круг

@user-ry8ud9tj6r

7 жыл бұрын

Павел Зубов да-да)

Чувак прикольно рассказывает))

кстати на счёт коробки то тебе повезло это все также коробка но с уже другими шестеренками значит уже все лады конца 16 года и 2017 шуметь и гудеть не будут я смотрел эту новость наконец то они довели МКПП до мировых стандартов!!!

Автор, поздравляю с покупкой! Не подскажешь? литые диски R13, которые стоят на восьмерке, могут подойти на такую приору?

@user-ny6hp6gf8t

7 жыл бұрын

по идее да, на ней же таже ступица что и на 2108, вообще очень часто попадаются на ней запчасти с надписью 2108

@AHotkovo

Жыл бұрын

​@@user-ny6hp6gf8t привет! Дай свою машину на обзор уфимскому блогеру с канала Мастер агрегатчик. Он может также помочь с ремонтом машины

замки дверей жигулевские, я чуть не заплакал.. блин ну неужели 389 тыс это так мало для того чтобы поставить другие замки..

@PUBGmobile-rh5th

Жыл бұрын

Дурак ты блять не от жиги это от гранты они поставили замки нужно просто настроить и всё.

@viper9596

Жыл бұрын

@@PUBGmobile-rh5th на 6 летний комментарий ещё какие-то алегофрены отвечают🤔 Спасибо, великий знаток😂.

молодец вот тоже задумался гранту менять

Евгений , а что лучше , гранта 8кл или Приора 8кл. ??? Слышал , что гранта ржавее быстрее

@user-ny6hp6gf8t

2 жыл бұрын

Гранты любят ржаветь это да, если посмотреть первые Гранты 2012-13 года они очень ржавые, от климата зависет конечно, в Питере такие гранты встречаются, что они уже цветут полностью до дверных ручек)) Приоры тоже ржавые есть, но они и старше, можно сказать они одинаковы. Какая лучше? По технике они похожи, смотри что по посадки тебе ближе, легковая приора или табуреточная гранта (ближе к компакт вэнам она)

а что их так мало?

лучше однозначно новую приору за такую цену

Доделай её,до люкса

@AHotkovo

Жыл бұрын

Зачем ему это нужно?))

Вот я тоже не могу определиться между грантой лифтбек за 404000 и приорой за 389000 рублей. что же купить как бы тут не прогодать. ты ездил и на гранте а теперь на приоре, дай совет, что лучше.

@user-ny6hp6gf8t

7 жыл бұрын

мне лично в приоре удобней, именно посадка не на табуретке, да и подлокотник есть, короче приора ощущается как легковой автомобиль,а гранта как минивен. если ездить только на работу,то можно и гранту, если подальше или дольше в машине находиться,то приора, в остальном они одинаковые

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@user-ny6hp6gf8t спасибо за отличное видео

за 389 тысяч была ли магнитола с колонками, и была ли антенна за эти деньги, аудио систему сам ставил или у официального дилера ставил, во сколько все в стало?

@user-ny6hp6gf8t

7 жыл бұрын

антенны не было, была ли проводка к колонкам не знаю, ставил у дилера, вся музыка обошлась в 10т.р.

@user-zk8zs9eh3w

7 жыл бұрын

какую магнитолу поставил если не секрет, и была ли аудио система дешевле 10 тысяч у дилера?

@sasafarov

3 жыл бұрын

Провода аудиоподготовки в базовой приоре есть

да блин кондиционера нет зато лючок для лыж есть да он очень нужен а кандей вобще нет а так поздравляю с удачной покупкой

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

в нашем климате (Башкирия) жара 2 недели максимум, а снег по которому можно кататься на лыжах 4-5 месяцев)))

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

@@user-ny6hp6gf8t Возьми чехол для лючка на заднем сидении от старой Деу Эсперо 90х годов

какой лучше 8 кл или 16 кл?

@sasafarov

3 жыл бұрын

Лучше 8кл, но 16кл экономичней и быстрее

Такую же 2011 года взял, только чёрную, за 130 000, проклеял по аркам дверей самоклеющимся уплотнителем и овсё ок!!!

глупо конечно что оставили только седан!!!

музон сам ставил,и не потерял ли гарантию?

@user-ny6hp6gf8t

7 жыл бұрын

у дилера ставил,но никакой отметки не ставили, пока на гарантии

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

@@user-ny6hp6gf8t Давай ещё автообзоров

то есть ты магнитолу еще не поставил ? и не знаешь есть ли там аудио подготовка..не хочу просто лишних заморочек

@sasafarov

3 жыл бұрын

Провода аудиоподготовки там есть

так их же больше не выпускают

Заклей её в круг люмаром 80% и поставь музыки больше тут в принципе делать нечего))

Да у всех такие замки со временем проходит это )) и ещё их надо смазать

У меня друган взял галант за 400к 2.4л на автомате 2007 года с пробегом 110к, за все время на авто поменял только генератор за 11 на пробеге 160к.

@yurasemenov1311

8 жыл бұрын

Причем тут галант?А у меня кошка родила 3-х котят

@user-pr7gi8ou2l

8 жыл бұрын

+Vyurok Semenov при том, что он стоит, как это ведро

Жаль, что они выпускают новую Приору в убогом кузове Седан. Был бы Хэч...

@wazgen64rus87

7 жыл бұрын

На вкус и цвет , товарищей нет!

@user-du3sq2hc1v

6 жыл бұрын

антоха Ха, это да. Хеч наскучил.,после 2104 и 2114 хочу седан, в нем тише как никак

Вроде в комплектации стандарт цвета только черный и белый .

@user-ny6hp6gf8t

7 жыл бұрын

нет, любой, редко,но бывают, видел красную и ярко-синюю, темно-зеленую

какие минусы в этой машине ты нашел за то время как ты ездишь ,поломки и т.п?

@user-ny6hp6gf8t

7 жыл бұрын

магнитолу у дилера ставил, поэтому не скажу что было, минусов для себя ни одного за 15т.км не нашёл, именно то что мне нужно в данный момент

@user-cg2vm2nb4q

7 жыл бұрын

Женя Иванов спасибо)

@AHotkovo

Жыл бұрын

​@@user-ny6hp6gf8t сделай новое видео про свою приору

@user-ny6hp6gf8t

Жыл бұрын

@@AHotkovo снимать нечего, почти 7 лет машине, пробег 155т.км, как ездила без проблем, так и ездит ежедневно))

@user-ou3wl2ot2w

11 ай бұрын

​@@user-ny6hp6gf8tа как машына вообще хорошая? Можешь советовать как простой доступный и дешёвый автомобиль но только 16 Кл.???

провода на динамики там есть или нет ??

@user-ny6hp6gf8t

7 жыл бұрын

не могу сказать, сам не лазил

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Вроде должны быть

Многие упираются, что гранта современнее и лучше приоры. Я с этим не согласен. Салон у гранты убогий, центр тяжести как уже было отмечено выше и управляемость страдает, дизайн спорный, на любителя, это подтверждают соотношения продаж приоры и гранты среди молодежи. И вообще автовазу производство приоры явно дороже обходится, просто автоваз пытается закрыть все ниши продаж. А снимают приору только из за весты. Продвигают весту и убирают вполне себе конкурента.

@VASECHEK31

8 жыл бұрын

гранта конечно страшная,но приора вообще ужас,ее давно в утиль надо кидать!

Учитывая, что все начальные ино типа Polo/Rio/Almera/Solaris уже в минимуме от 600к начинаются, то ничего не поделать - 389к за новое авто по нынешним временам нереально низкая цена. Тоже как-то думал о таком чуде за 389к после того как была 2110. Но попался Nissan 2009г на автомате 110лс с бесключевым доступом, всеми стеклоподъемниками, подогревом зеркал и сидений, климатом, аудио 6 динамиков, полной шумоизоляцией и т.д. - к тому же еще дешевле чем эта приора, то увы после такого даже в такую новую приору садиться не захочется.

Хэтчбек теперь не продают новый?? только седан??

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

с середины 2015 выпускают только седаны

@Alex090678

8 жыл бұрын

Ясно жаль. Я сам подбираю авто себе до 500. а вы не расматривали вариант как например Джентра?? почему именно Приора??

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

рассматривал,но она стоит минимум вроде 430т.р., ну и не зацепила она меня, а так пришёл к выводу,что все бюджетные авто примерно одинаковые, вот и взял приору

@Alex090678

8 жыл бұрын

Ясно тоже присмотрюсь к Приоре,удачи вам и вашей белоснежной подруге.

Ахаха конечно там будит шум там нада резинки купить

зачем б/у новая есть новая)) я тоже брал 2012 года приору,продал,щас коплю ..тоже хочу 2016 взять ток полную комплектацию)

@Monolith_26

8 жыл бұрын

Друг следи за новостями)) Приору люкс не выпускают! Так же как хетч и универсал. Проебал ты своё счастье.

Отсек для очков, лучше бы убрали, заколебал он меня уже открываться))))

@yurasemenov1311

8 жыл бұрын

подложи ьумажку)

@Vasiliy.Mikhailovich

7 жыл бұрын

Кирилл Новиков с "мясом"))

А где у тебя VIN табличка

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

табличка теперь на правой центральной стойке кузова

ну кстати да и тормоза похуже ведь 13 диски знатит и тормоза на дюйм меньше а мягкая приоравопервых ты прав из за р. "13" а во вторых центр тяжести ниже и весь кузов пацаны дешовый сыр только в мышеловке!!!

тоже себе такую взял

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Сними видосик про нее

Чо-то последнее время Приоры лучше берут чем новомодные Весты и Х-рэйи.Да говорят что и робот на Приору встал намного лучше чем на новые модели.

Да нахрен нужен этот кондер, если лето 2 месяца в году

Здорова земеля, в Башавтокоме брал?

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

в ТТС, у них до конца июня зимняя резина,сигналка,антикор в подарок, мне ещё и коврики с защитой поставили, или просто скидка 20т.р. если пустую машину без допов берешь, на Гранты и Нивы скидка 30т.р.

@acidloadable

8 жыл бұрын

+Женя Иванов Ничего так, в Башавтокоме был, на приору ни скидок, ни акций.

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

acidloadable в ТТС они сами делают скидку, я тоже всех объездил, все такие жадные)) только вот в ТТС приоры кончились, осталась только люкс 2015 на роботе за 509 что ле

@acidloadable

8 жыл бұрын

+Женя Иванов Ага, и поставка неизвестно когда

@arturthe433

8 жыл бұрын

+Женя Иванов а 2016 выпускают в люксе?

У меня приорка SE 2015 года, купил одну из последних в ноябре (в декабре уже закрыли производство), сиденья у тебя другие, совсем ни как в люксе. Под рулевые переключатели тоже другие, ни как у 15-го года. Да и консервоного звука при закрытии дверей нет, т.к. шумки в SE версии напихано поболее, чем в простых комплектациях. В салоне мотора до 3200 об/мин не слышно вообще. Даже на коврике резиновом съэкономили, который рядом с подстаканником лежать должен, ну автоваз б.я.

@aleksandrivanov2411

8 жыл бұрын

у меня тоже SE, только 2014 года, что ты написал, Евгений, это 5 отличий моей приоры от этой, на самом деле их наверное 20 или 30! другими словами - это просто другой автомобиль, небо и земля! Я брал свою за 400т.р в идеальном состоянии, с пробегом 10000км, на нормальном (не галимом вазовском) литье, тонированную, проклеенную и т.д. Эту убогую комплектацию за 389т.р можно только обос...

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Коврики тырят в автосалонах

В Гранте только в стандарте спинка заднего сидения не Раздельная/цельная

@user-ny6hp6gf8t

2 жыл бұрын

Так и приора была в такой же комплектации самой дешевой "стандарт"

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@user-ny6hp6gf8t Стандартная Гранта седан, в основном, предназначалась для колхозников, которые складывали сидения и мясные туши возили на рынок в ней, пока не придумали лифтбек. Кстати, когда новое видео? Приору уже продал? Давай снимай ещё. Хотя бы про дождь на улице. Голос у тебя успокаивающий

@user-ny6hp6gf8t

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f снимать нечего, приора при мне, пробег 120т.км ездит, ничего не просит

@user-gd2sf3ee2f

2 жыл бұрын

@@user-ny6hp6gf8t Ну и сними обзор про пробег в 120тыс. Минуты на три или четыре. Можно без монтажа

@user-ny6hp6gf8t

2 жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f вот честно даже не знаю что сказать, не ломалось ещё ничего. Про масло, колодки и фильтра только если)

Двери это кошмар.. Их как в тракторе надо хлопать

если уж любитель приор, то лучше за 400 люкс полный годовалый, а это 14ка почти что

@kvakerrrrr

8 жыл бұрын

абсолютно прав, и я так и сделал) нахрен это ведро пустое, а так как человек едешь, с нормальным новым движком, с троссовой коробкой, люксовой шумкой, круизом, кондером(даже климат), подозревами, сенсорной магнитолой, короче со всем чем нужно, а без всего этого ты прав, чепырка или десятка один хрен ездить в такой противно, особенно летом)

@KreskOo

8 жыл бұрын

где Приору найдешь до 16 года с Тросиковой коробкой, балабол ?

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

нет конечно, за наличку, смысл ладу брать в кредит, просто в 2015 на приору не хватало 100т.р., кредит не стал брать и взял гранту стандарт, в 2016 докопил и поменял на приору

@kvakerrrrr

8 жыл бұрын

+Иван «Flatchy» Пермяков у меня) 14 год декабрь Тросиковая коробка, могу фото в доказательство скинуть)) с 14 пошли Тросиковые, но только с конца года, в 15 все что производили уже тоже на тросу

@kvakerrrrr

8 жыл бұрын

+Женя Иванов поездий на приоре такой же, только в Люксе, несмотря на все предрассудки в свое время, когда была первая приора люкс рестайл на троссовой коробке, был крайне приятно удивлён. ходы коробки в меру короткие, очень точные (нельзя со старой сравнивать), шумка конечно не айс но лучше чем на старых, магнитола сенсорная на 5, круиз который реально адекватно работает, кондей который в отличии от старых приор холодит как на иномарках и становится на самом деле комфортно летом. ездил на новых и старых авто выше классом, например октавия 15 года в течении месяца, да разница есть, но когда садишься потом в такую приору ты не так сильно расстраиваешься, а когда едешь, понимаешь что все нужное есть, и ничего не раздражает

кстати белый цвет на всех авто ваза калина гранта приора нисан альмера отлупляется и ржавеет будь готов а лучше сделай антикор у диллера не забывай прибору не цинкуют и сколы в отличии от гранта калина и лада 4*4 будут ржаветь тем более белый цвет!!!

я не понимаю людей которые берут приоры это же таже 10 в тюиенге и приора от гранты реально погремушка

@sasafarov

3 жыл бұрын

Приора хорошая машина

богодач)

ну да не говори что лу чше чем гранта калина не сравнивай с снищеброд гранта комплектации оно и понятно в в первых выпусках гранту лепили из х знает че го и кстати до 2014 года не цинковали совсем !!! кстати если сравнивать комлектухи гранта калина и эконом приора то разница будет не велика и возможно в приора будет по богаче в опциях но не забывай что приора в отличии от гранта датсун калин сделана из нецинкованого местами железа а из чермета покрашеного краской !;!

я заэти деньги год назад взял 16кл с кондеем и электроприводом зеркал

бортовик такой в панели и раньше был.дорого за пустую....я в 2014 хетчбек норм с обработкой днища и арок за эти деньги брал.......

В Питере был в салоне. Так для интереса приценялся. Хочу поменять Калину 2006 года. Норму не видел. Зато стоят стандарты. 14 колеса, ручки для пассажиров и мотор 106 сил. Хотят 420. Очень, Очень!!! хотят их продать я думаю можно тыс 20 сторговать у продавцов. все машины ПТС 2015 год!!! Смысла покупать стандарт при таком раскладе нет. Едет машина хорошо,быстро, мягко, не кренится сидеть удобно. Был на тест драйве. Калина и Гранта - по мне хуже.

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

если за 400 отдадут,то хорошее предложение, а то вдруг ваз снова цены поднимет, вот Шнивы уже снова подорожали, а они обычно парой ходят gm-автоваз и автоваз

@user-uh6oc3qk5f

8 жыл бұрын

калина2 попробуй,я с приоры пересел и не жалею,машина огонь

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

Возможно, что салон не официальный и гарантии на эти машины нет. Или пробег скрученный

во владимире всегда в наличии все три цвета

@Yasnikov_family

8 жыл бұрын

а универсалы в такой нищей комплектации есть? интересует именно универсал

@gohard7308

8 жыл бұрын

в бомжкомплектации, только седаны делают

@Fan88han

8 жыл бұрын

Унивесалы больше не выпускают.

дорого

у меня приора загнила через 3 года ,капот и багажник а по поводу мягче да она реально поглащает ямы по сравнению с грантой и калиной жаль гниёт

В Грозном купил бы за 300-350 тысяч бы ты купил бы люкс с подогревом с кондиционером и т.д тут они дешевые по цене и перегнал бы отсюда

@ramai116

8 жыл бұрын

А как так завод вроде один и страна?

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

новые у них на 50т.р. дешевле были, сейчас не выпускают

@user-gd2sf3ee2f

3 жыл бұрын

@@ramai116 машины чеченской сборки не ценятся

Вся суть приоры в приоромоторе 126 или 127 , а эта кастрированная приора.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Восьмиклоп отлично подходит для спокойной езды

Лучше бы за 400 тысяч б/у с кандеем взять

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

может в другом регионе, у нас в Башкирии лета нет, максимум +25 и то неделю-две максимум ,а это не жарко, даже форточку полностью не открываешь, были машины с кондеем, никогда не пользовался и знакомые не пользуются, для нашего климата лишняя трата денег

@Clavicus0Vile

8 жыл бұрын

Эт в какой части Башкирии лета нет? В середине июня жара была за 30 почти две недели.

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

Денис Фарухшин да ладно, где я был? каждый день на улице, в Уфе и максимум пару дней и то не ощущалось, уже как 4 года прохладное лето

@G01dElite

8 жыл бұрын

ахах, если так думать, то лучше иномарку бы взял бу солярис, рио

@car4noobs645

8 жыл бұрын

Ага, Новая 390 тыров, но надо брать БУ за 400. фигли там, Приоры с годами, как вино только дорожают. Идиотизм блин брать за 400 тыров у жадных барыг, пусть обломаются. БУ пусть, как БУ и продают.

коробка завоет позже особенно 2-я

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

у меня на гранте с первых метров выла очень сильно,а под сброс газа вылитая шишига, здесь ничего такого не замечего

@KreskOo

8 жыл бұрын

Купил 8ми клапанную Приору 12го года. Коробка не гудит вообще.

@smotra64rus20

8 жыл бұрын

а тут не тросиковый привод?

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

smotra 64rus сейчас везде тросиковая, задняя как на жигулях включается

@user-hb5uq9bx2e

6 жыл бұрын

В других обзорах говорят что коробка от Логана(Ларгуса), потому не завоет)))

ахуеть! официальный сайт АвтоВаза - и не мог найти информацию?

до нормы по деньгам ни как не могли дотянуть, 50 тысяч еще бы. Не обидно было брать такую пустую машину когда не хватило совсем не много до более менее нормальной комплектации ?

один хуй, весь русский автопром нужно потом подгонять под себя. А так машина ничего. тонировка, нормальные колеса изменят вид в лучшую сторону.

Какая она громкая все таки, нет в ней шумки совсем, калина например на много тише и двери и багажник и движок не слышно, моторчик заслонок вообще жесть)) сам езжу на калине 2 с 127 мотором, покупал за 350 в 14м году..вот цена ВАЗа. Эта машина уже слишком устарела и слишком дорога

а колеса та 13 ну совсем экономисты, гранта стандарт не сравнивай она пустая! хотя б норма. Гранта лучше современней смотрится.

@sidnui777

8 жыл бұрын

Это на любителя,по мне приора посеръёзней смотрится,да и на трассе заткнёт за пояс и гранту с калиной вместе взятых,по безопасности не хуже

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

смотрю все так любят погонять! где же вы гоняете-то? ни одного открытого гоночного трека в не вижу в стране, а для города и трассы 8кл за глаза, да и 16 ненамного быстрее, т.к. был и тот и тот двигатель, разницы нет, разница после 4000об/мин,а так двигатель крутанешь может раз в месяц,а то и меньше

@Monolith_26

8 жыл бұрын

+Женя Иванов А вот и диванные эксперты подтянулись. У тебя был шеснарь? А у меня было несколько генераций 8кл. и все шеснари начиная со 120-го. Сейчас Приора со 127-м. Ты будешь рассказывать что разницы нету? Разница есть даже между 126-м и 127-м. Мой 127-й на нормальных валах 9.15/284, прошивке, 51-м выхлопе Стингер делает Форда Мондео 2л. на ручке. Натянешь на задроченом 8кл. недодвигателе подобную машину. Нужно представлять о ,чем говоришь.

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

Евгений К. а кто-то говорил о светофорных "гонках"? у меня был приоромотр настоящий, разницы не чувствую, максимум 1сек на разгоне. О тюнинге никто и не говорит, для есть старые машины, новые берут для беспроблемных передвижений на стоке

@Monolith_26

8 жыл бұрын

+Женя Иванов Я не знаю какой был у тебя приоромотор как ты его эксплуатировал и ,что ты в него лил, но 8кл. для спокойной езды потому как он реально не едет, а жрет столько же, а иногда и больше. 126-й даже в токе с "каталиком" на 92 бензине едет довольно не плохо. 127-му уже нужен только 95-й зато на 70 км/ч периключил 5-ю передачу и поехал на 8кл. такое не прокатит.

За ЧТО?! платить 390тыщ??? За эти деньги не новую, но бодрую Сонату на АКПП и с климатом можно взять. Неужто я один такой, кто любит удобство, комфорт при езде, что бы коленки не упирались, что бы шум за окном не слышно было, что бы из дверей не дуло "потому что там динамиков нет", что бы не думать об откатывании когда в горку трогаешься, что бы кочки спиной не чувствовать.... Дверь как на тракторе закрывается.... Пластик-без слов. Ручки убрали - афигеть как сэкономили. Подлокотник сзади порадовал,это да. Всё равно грустно как то.

@car4noobs645

8 жыл бұрын

А чо грустно то? Новые машины сравнивают с новыми. БУ это БУ, а это сносный новый авто. своих денег по любому стоит. Недорого совсем. 6000 долларов что ли? Смешная цена за новый в общем то не такой уж маленький автомобиль

@user-ux6bx1iz9o

7 жыл бұрын

Что-бы не думать об откатывании в горку, нужно уметь нормально трогаться и чувствовать машину!

а зачем ты её купил? бу за 380 можно в полном фарше еще и на газе выцепить свежую года 14-15. да даже за 300 бы конфетку взял с пробегом тысяч 15-20 край. с литьем, музыкой, кондеем.. Ладно удешевленная, ладно бампера белые, это все ерунда. Но 8клапанник древний...жрёт бензина больше 16кл, да и слабоват. Шумкой если проклеишь вообще овощь будет, а не приора. ( но успехов тебе с ней!

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

приору б/у 1-2-хлетку покупать это двойная лотерея, у нас они все с пробегом от 50т.км, а это уже нужны как минимум вложения, а во вторых однолетку брать рисковано, может быть в кредите и не узнаешь никак об этом, насчёт 8-миклапанника, разницы с 16-ти почти никакой, максимум разгон на 1 сек быстрее, по топливу до полулитра на сотку разница что ле? на данный момент борт комп показывает средний, 5.9л/100км, проехал 600км из них 60% трасса, 40% город/пробки, возможно если только по городу ездить вырастит до 7.5-8,но не более, а на газу в нашем регионе не в почете, никому ты её вообще не продашь, да и заправок нет

@vadimshtreys6592

8 жыл бұрын

+Женя Иванов странно у меня 14ка была с салона тоже брал она 9-10 летом жрала. а шумкой будешь проклеивать ?

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

Vadim Shtreys нет, шумка меня полностью устраивает, тише гранты 100%

В Уфе только #BashkortLada нормальный дилер

гранту надо было хотябы в норме брать, а так гранта получше будет!приора старый век

@user-ny6hp6gf8t

7 жыл бұрын

внутри они одинаковые, если вдуматься, то обе это 8-ки чуть переделанные)) просто Гранта более бюджетная изначально

@sasafarov

3 жыл бұрын

Приора лучше гранты

Эта машина 1989 года проектирования. Ваз 2110 именно тогда машину сделали такой, какой она пошла в продажу в 1995 году. НУ поменяли они фары, приборную панель. И ВСЁ!!!! Что можно обсуждать об автомобиле, построенном 27 лет назад!!!! Пацанёнок этот ещё не родился,когда эти вёдра клепались и продавались. А знаете, что самое-самое печальное в ТАЗАХ? Запчастей нет вообще, нормальных, то есть выполненных с учётом требований конструкторской документаций. Всё Китай!!! Срок службы запчастей до года максимум. Проверено. Смысла эти машины уже покупать совсем нету. Сплошное мучение будет. Машины беспилотные ездят, а у нас вольтметр и сидения на половину складывающиеся в машины ставят. КАМА 205. Мда уж... ДА с такой резиной его дальше Белоруссии вообще не пустят, даже в Литву или Румынию. Что сказать, как к нам относятся, то и продают. Я лично, в своём городе, не самом богатом, практически не вижу на дорогах новых тазов, ну чуть-чуть ларгусов тока. НО это не ТАЗ) Всё это даже к лучшему. Пусть вымирают эти ведёрки сами, по естественному отбору))))

а на всех гранта калина датсун до 2016 года воет!!!

@sasafarov

3 жыл бұрын

Да

Там и мотор от гранты

машина то нормальная , но вот только приоры гниют быстро

@user-ny6hp6gf8t

8 жыл бұрын

ещё ни одной гнилой не видел, даже первых годов выпуска, 8 лет отслужит как завод гарантирует,а потом может уже и гнить, срок службы уже закончится, или 120т.км, но это может наступить ещё раньше чем 8 лет