Обзор новой Skoda Fabia ‐ больше гаджетов, чем у Джеймса Бонда!
Автокөліктер мен көлік құралдары
#carwow #skoda
Это новая Skoda Fabia!
Во-первых, новая Fabia - не совсем уникальное авто. По начинке оно практически идентично Volkswagen Polo и SEAT Ibiza! Вопрос в том, может ли Fabia предложить достаточно, чтобы предпочесть её, а не немецкого или испанского собрата?
Ну, давайте поглядим, что поменялось. Во-первых, авто подвергли полному редизайну: новая решётка, светодиодные фары, и огромная эмблема "SKODA" позади. Также поработали над снижением сопротивления: обновили литые диски и уменьшили размер боковых зеркал!
Если сесть внутрь, можно заметить, что у Fabia один из самых приятных салонов среди небольших авто; очень комфортные сиденья как спереди, так и сзади. Также добавилось и технологий, например, появилась цифровая приборная панель, а также у этой модели есть панорамная крыша!
Что до производительности, на выбор есть три бензиновых двигателя (да, увы, ни дизеля, ни электромоторов); самый мощный - 1,5-литровый турбо мощностью 150 л.с.
Так как вы думаете, неужели Fabia - самый привлекательный вариант среди маленьких авто в 2021/22? Смотрите подробный обзор Мэта, чтобы узнать!
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 12.10.2021
Ссылка: • New Skoda Fabia review...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Пікірлер: 346
То чуство когда смотришь видео новой fabia а ты ездишь на старой
@sergeiegorov9422
2 жыл бұрын
Именно так и есть. Одна из машин в семье Фабия 2. Наверное новую года через два из Германии привезу.
@Ihor_1777
2 жыл бұрын
Нормальные тачки,я катал фабия 2 1.4 ну реально не убиваемый тазик,в универсале просто бомба 💣
@strutynski
2 жыл бұрын
Так и есть)) у самого фабия Теперь захотел новую...))
@sergeiegorov9422
2 жыл бұрын
@@strutynski Рапид отстой. Так и есть:)
@user-qi2rx9ce3w
2 жыл бұрын
@@Ihor_1777 у нас в семье как раз fabia 2fl combi 1.4. Классная машина. А с таким багажником - универсал ведь, просто находка.
Уже 8к км проехал на ней. Довольно приятный авто, имел фабии всех поколений и разница даже с 3 поколением значительное.
Шкодовцы красавцы, много всяких нужных аксессуаров)
@alexzeyn9442
2 жыл бұрын
Simply claver
@LoWW_GD
2 жыл бұрын
Ваговцы*
@accauka
2 жыл бұрын
За каждую финтифлюшку достаньте денежки с кармана 😄
@Onesomething
2 жыл бұрын
Фольксваген
@ae5655
2 жыл бұрын
@@LoWW_GD *шкодовцы
Была Fabia 2, за 5 лет проехал 205000, вообще ни каких проблем, мотор 1.2л тачка супер, жалко в России теперь их нет.
@ae5655
2 жыл бұрын
Как ты за пять лет проехал 200к? Таксуешь? Я с 13го года 75к наездил, хотя машиной пользуюсь почти каждый день и на дальняки гонял.
@user-qt6ys7co8y
2 жыл бұрын
@@ae5655 Ни какого такси, строительство, юг, тёща, Москва, вот и выливается в такие пробеги
@ae5655
2 жыл бұрын
@@user-qt6ys7co8y Понятно, просто для меня это очень странно, у меня и всех знакомых годовой пробег выходит 13-15 тыс, а то и меньше.
@IgarPirozhkoff
2 жыл бұрын
@@ae5655 я тоже езжу каждый день. а за год проезжаю 8 тыс в среднем. работа, магазины и раз 10 съезжу за город)
@user-qt6ys7co8y
2 жыл бұрын
@@ae5655 У меня так не получается, самый минимум было 27000
У фабии задний подлокотник шире чем в Bently бэнтайга😂🤦♂️
В 18 году взял 2 фабию 2012 года 1.2л и планирую на ней ездить пока она в пыль не превратится, а брал БУ потому что новые больше не завозили так бы 3 взял новую за копейки, а сейчас она вообще миллиарды стоит (уже приценивался на счет пригнать из-за бугра). До этого на первой фабии 7 лет откатался, это лучшие тачки в своем классе по подвеске и управляемости.
Хоть какой то народный бренд и цена человеческая
@user-ps5uf2fh8g
2 жыл бұрын
21к за минимальную комплектацию и это в Англии, где авто дешевле
@maminazluka2286
2 жыл бұрын
@@user-ps5uf2fh8g всё равно за эти опции некоторые производители могут взять столько сколько эта машина стоит, ну и через пару годиков как интерес на машинку утихнет, цена будет норм
@grinding_cash
2 жыл бұрын
@@user-ps5uf2fh8g он же сказал в начале 15
@user-ps5uf2fh8g
2 жыл бұрын
@@grinding_cash Это в фунтах
@vinkol
2 жыл бұрын
1,5 млн за фабию?
конкретно этот обзор мне напомнил что-то типо купи купи купи ,одна большая реклама) а так всё ништяк, и шкодарь новый огниво!
Респект автору канала перевел все за день
@rostislavhristov9607
2 жыл бұрын
И...ничего не сльйшна 😂😂😂
3:18 прям гольф 2))))))))))))))))))))))))))))
Отличный аппарат. Жаль только электрошторки для крыши нет. А то в жаркий, солнечный день будет не комфортно. А в ручную ставить шторку мало кто будет
Шкода молодцы сохраняют всякие мелочи в машине (симпл клевер), владею старой Фабия 2 уже 5 лет и очень доволен машиной, посмотрев обзор захотелось новую Фабию, жаль что на наш рынок ее не возят!
@DJCalita
2 жыл бұрын
rapid? kzread.info/dash/bejne/fWaVvKWPiM6ql6Q.html
переведите пожалуйста ролик (Skoda Octavia vRS review - better than a Golf GTI?). очень хотелось бы послушать в вашей озвучке)
Жалко, что Фабию заменили на Рапид в России. Была у меня Фабия 2013 года выпуска в комплектации Elegance чешской сборки. Только положительные эмоции от автомобиля )
Фабии не нужна ,показуха ,фабия заслужил уважуху ,волк легенда ))))))
Привет, можешь пожалуйста выпустить перевод на обзор i4 m50? Вы ребята молодцы 👍(заранее спасибо:)
Теперь хоть буду знать для чего птф - для спортивности))
Включить круиз ногой))) Да там процесс включения не совсем простой))) Да и другие недостатки сомнительные..... за такую цену... А так обзор понравился 🔥🔥🔥
Езжу на второй фабии, но как же хочется вот эту! Красотка же!
Катаю на мк3, авто супер. Следующей будет мк4😁 спасибо за обзор
1, 5ляма за красавицу!!! -Фабиа была 5лет. Машина простенькая, экономная при движке 1, 2 три цилиндра. Я при росте 192см балдел от нее. 17лет машинке. Она просто космос. Маленькая, легкая, юрка, экономная, не дорогая в об слуге, запчасти легко достаются и не дорого и выбор большой. Сейчас пересел на шкоду рапид. Он мне всем нравиться. Но потеряна лёгкость. Идет как корабль. В общем я полюбил фабию. Машинка для меня останется в нише лучших
@pointman879
2 жыл бұрын
Ну не может быть машина юркой с 1.2 мотором...
Угарный дядька, лайк за позитивное видео!!! 👍
2:32 звук уведомления о не выключенных фарах не изменялся еще с первого поколения
Озвучка каефф! Спасибо
Фабиа это конечно супер-прелесть: мало того что з наружи красиво и еще большие достоинства, а недостатков почти нет и небось мало расхода бензина. Мне конечно не мешало бы приобрести такой автомобиль, но увы, к сожалению, только денег не по карману.
Мля как же переводчики классно переводят))) респект
4:17,это для того, чтобы можно было легко слить с подстаканника разлитое кофе и наверное помыть в посудомоечной машине, удобно...
Я который лепил плюхи когда Мэт сказал : «Хорош дуть»😂😂😂
@most_bristol_thing
2 жыл бұрын
это знак))
@etvoumat2998
2 жыл бұрын
Чем ты гордишься, днарь?
Когда будет выпуск с БМВ М5 CS???
про струю это супер!
Угарнул))) классный перевод))
Жаль разгон не записал, интересно всё-таки
@ray07ban73
2 жыл бұрын
да все предсказуемо, на малых моторах 9-12, на 150лс 8+-
Озвучка- супер ! )))))))
Универсал версия будет ещё лучше.
А универсал есть ? ;)
Какая красивая тачка!) Зачем я себе рапида взял.... Почему ее тогда не было в салоне.... Однозначно доплатил бы сверху 100-200-500 и взял бы ее.)
@Lenyvoronin
7 ай бұрын
У фабии багаж мал
Первый. Обзор тооп! И перевод тоже! Спасибо за вашу работу
@ae5655
2 жыл бұрын
Что за робот?
@AlexeyShapovalov72
2 жыл бұрын
@@ae5655 точно. Сорри,Т9 видимо исправило))
Прикольная, жаль нет дизеля и уже не будет в дальнейшем никогда, а так бы был вообще шикардос. Я бы взял себе такую с 1,5 турбо в универсале)
@user-pc4cv9vg6y
Жыл бұрын
Дизель есть
@legion_31
Жыл бұрын
Может именно в Бритише нет
@slavacz6229
7 ай бұрын
Универсал запретили выпускать Фольцваген, чтоб не было большой конкуренции внутри Фольцвагеновского семейства. Поэтому универсалы только в предыдущем кузове.
Красотка... !
Выглядит супер
Стоп, а есть шкода механика(ета фабия)?
Есть с Киа К5 ?
Как раз тот обзор в котором мне не терпится узнать стоит ли покупать это авто
Перевод топ
Подскажите: в Европе нет Rapid? А то Мэтт упамянул схожесть с Polo и Ibiza, но не с Rapid.
@catalincotai6164
2 жыл бұрын
Rapid это седан
Я знаю все основные фетиши Мета это порожек в багажнике и задний подлокотник с подстаканниками)))
Cудя по всему это укороченный rapid 2, который по итогу будет стоить в отличии от рапида на 100-200 тыс. руб. дешевле (вряд ли более)
Ура фабиа!
Езжу уже год на фабке 2 8 год. Полный эп. Подогрев, 1.2 объем, по обслуге не дороже чем форд, приемлемо. В общем жалоб нету, плюс маленькая но внутри места полно. Греется конечно долговато
Да,красиво,но цены-космос,ресурс современных двс максимум-200000,потом капиталка или замена.Вообщем с не моей з-п думать о новых авто
@Lenyvoronin
Жыл бұрын
300 000-350 000
@slavacz6229
7 ай бұрын
До 300 тыс. ездят литровые движки и расход минимальный.
Мет красавчик
Хорошо уговорил, буду покупать
от первой фабии это космос
Отличная машина, однако, внешка привлекательная да и практичная очень, хорошо бы ещё цену в рублях ещё прилепили куда-нибудь на экране, а так все отлично, лайк)
@user-ge6kt5xz4w
2 жыл бұрын
1.5 в рублях
Квотер из 20 выедет?
Не хватает кузова универсал и кросс-версий.
@grinding_cash
2 жыл бұрын
Какой кросс? Нахрена?
Зонт как в Роллсе,Повидлычу во зло😆
Интересно сцепление такое же высокое как на 2ой подбешивает иногда эта херня!
Цветокор забыли подкрутить забыли что ли
В багажнике штука для пса? ПФФФФ. Вечерние посиделки с кальяном и кентами будут удобнее :)
10:35 что со стеклом? Ппц на нём следов много. В отечественных обзорах такого не видел😈
Кто нибудь знает что за детское кресло? Модель ?
Не плохой аппарат🤟🏻
Круто👍
А что RS теперь 150 сил
Машина класна. Но в такой комплектации можно купить ренж ровер немного поддержаний. А в пустой всьоровно шо жигуль
какой смысл показывать фабию почти в полной комплектации если основная масса будет покупаться с куда меньшим набором опций...
@user-ix8rw6wv7v
2 жыл бұрын
Это английский блогер, там люди побогаче на жигулях не ездят
это уже на авто похоже, потрудились с дизайном. На видео уже порог где то бахнули возле левого переднего колеса )
Как по мне когда круиз выведен на отленыц переключатель на рулевой колонке это в миллион раз лучше и удобнее чем эти убогие кнопки на руле .
Надо приобрести.
Жалко что у нас её не продают…
@tatyankaCh
2 жыл бұрын
Она почти не отличается от нового Рапида:)
@ALeXeY58
2 жыл бұрын
@@tatyankaCh она хетчбэк, а не седаноподобный лифтбэк
@comeNdiecNd
2 жыл бұрын
@@tatyankaCh там ничего нет от нашего рапида кроме шильдика. Даже тележка на другой платформе.
@Lenyvoronin
Жыл бұрын
@@comeNdiecNd и чем это лучше нашего рапида?
@comeNdiecNd
Жыл бұрын
@@Lenyvoronin Ну как чем, у наших рапидов другая (старая платформа pq25) она жёстче новой (mqb), на наши рапиды ставят другие пружины, что влияет на комфорт и управление. Наши рапиды ещё и задраны проставками, т.н. ппд, сам езжу на таком, подвеска дубовая.. Комфорта не хватает. У них кстати на новой платформе может быть многорычажка сзади, не знаю как на этой фабии, но в ауди на этой платформе стоит многорычажка.
Он наверное не ездил в Жигулях и в Ланосе, там вибрация дай Боже
Фабия теперь как четвёртый гольф
Будет очень забавно когда эти тачки начнут приезжать к нам, как будет гореть у всех "спецов", как будут всем затирать: больше 100 тысяч не проедешь ты на своем турболитре и прочие легенды дурачков
Наконец то фабиа выглядит не как беременный джаба хат в молодости.
Видеоредактор запорол концовку)
@neskwwi
2 жыл бұрын
Где
@bekabars
2 жыл бұрын
@@neskwwi в конце блин
Так какой это из братьев Хемсворт в итоге?!
Лиам определённо Лиам хемсворт
А чего не сказал, когда в России будет?
Это родственник бмв))
Блин, как её купить то? ((
Красавица!!!
Озвучка сделала этот ролик!
Хороша тачка, но не про нас
Мэту поди крайне сложно не обосрать Фабию, после корпоративной RS6 avant!) Из этой торицы мажорнее всех выглядит Сеат конечно же, но кстати Фабию РС крайнего в России поколения реально рассматривал к приобретению году так в 2012-м, но не сложилось, может оно и к лучшему!)
Обзор на опель астру
Про "начисто забыть" - это прям в точку. В свей шкоде в этом ящике чисто случайно нашел то, что шибко было нужно, но все никак купить не доводилось :)
Жду сравнения Фабии с Поло и Сандеро
@andyhammerhead8302
2 жыл бұрын
Сандеро совсем другого уровня машина
@user-ps5uf2fh8g
2 жыл бұрын
@@andyhammerhead8302 Возможно по оснащению но сравнить их можно
@andyhammerhead8302
2 жыл бұрын
@@user-ps5uf2fh8g Шкода раза в 1.5 а то и 2 дороже чем Сандеро Сандерик чисто бюджетная машина, в тот момент как Фабия среднего уровня
Единственный для меня минус, что нет нормального атмосферника, 2л, лошадей на 140, было бы идеально. А так машинка супер
@MrJustScorpio
2 жыл бұрын
Атмосфера в экологию упёрлась уже и дальше не пройдёт
@ae5655
2 жыл бұрын
И автомата человечесткого
@ae5655
2 жыл бұрын
@@MrJustScorpio Никуда она не упёрлась, только в маркетинг, которому не выгодно выпускать качественные надёжные моторы.
@MrJustScorpio
2 жыл бұрын
@@ae5655 ты на нормы евро 7 посмотри, там турбо моторы еле проходят, и то большинство с мягким гибридом.
@faston3099
2 жыл бұрын
@@MrJustScorpio расскажи это Порше
Уперся ему этот электромотор. Сразу видно, человеку и ездить никуда особо не нужно. А когда утром туда 400+ км и через часа четыре назад столько же, нууу... такой себе прикол машинка на батарейках.
В России будет стоить наверное колоссальных денег
@mardred3640
2 жыл бұрын
В России ее не будет
хорошая новая! смотрел ее вчера в салоне... очень смущает отсутствие 1л турбированного. кто-то ездит на фабии с 1л мотором MPI ?? она едет на трассе ???))
@user-lb7gl3zx8x
2 жыл бұрын
До 130 км в час дальше не разгоняется, разгоняется от 0 до 100 , 9 секунд у меня 1.2. 69 🐎 ей
Эта "маленькая "Фабия больше по габаритам чем Гольф 4.
Сейчас такая стоит 12700 долларов в базе
ПОДЛОКОТНИК В ОСНОВНОМ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ НА ТРАСЕ ПРИ МЕХАНИКЕ.И ПОСТОЯННО ПРИ АВТОМАТЕ.
С двигателем они конечно с экономили. 1 л ребята. Это не серьезно!!
Тот момент, когда европейцы тырят дизайн передней панели китайского Coolrey...
Фабия в полтора млн... как то уже не дорого кажется))
Я бы взял даже за 2 мульта , если бы привезли
ПХАХАХАХАХАХХ, на фабии 2 давно до низу задние стекла открываются