Обзор нового Mercedes eActros - проверил на нём разгон и тормоза 😂
Автокөліктер мен көлік құралдары
#carwow #mercedes
Это новый Mercedes eActros! Грузовик полностью на электрической тяге, который демонстрирует возможное будущее грузоперевозок... и Мэт заполучил его на обзор!
Учитывая грузоподъёмность в 27 тонн, неудивительно, что мощности ему не занимать. В нёдрах этой махины прячется огромная батарея 400 кВт-часов (в 4 раза больше, чем у EQS, если что!) и электромоторы, которые выдают мощность 540 л.с. и 970 Нм момента. Заявленный запас хода этой модели - 400 км.
Понятно, это большой грузовик, но, поскольку это обзор carwow, сами понимаете - без старта и проверки торможения никуда! Вопрос лишь в том, понравится ли Мэту эта модель настолько, что он захочет делать обзоры на другие грузовики? Смотрите видео, чтобы узнать!
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 30.09.2021
Ссылка: • New Mercedes eActros r...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
Пікірлер: 230
Только на СЬЕЗДЕ - Марсель ПРАВ! Кольцо - прямая с примыкающими правыми поворотами !!!☝
@user-zf5xz4jo9d
2 жыл бұрын
Если вы живёте в России ,то вы явно не знаете правил)
@lihodeyi7979
2 жыл бұрын
@@user-zf5xz4jo9d ссылку на ситуацию по ПДД РФ??? В Казахстане, не нужно на кольце. Только при съезде.☝
@lihodeyi7979
2 жыл бұрын
@@user-zf5xz4jo9d что-то ваши, перемудрили... 🤦♂️
@aizawa3212
2 жыл бұрын
@@lihodeyi7979 Пётр Иванов, в каком вы городе живёте?
@danikserikbaev4515
2 жыл бұрын
А если заезжаешь на кольцо с знаком уступи дорогу интересно так же
У Марселя акцент не как у сервисного работника мерседеса а скорее немецкого сантехника.
@korvpalskiyspvs393
2 жыл бұрын
Автор парадирует немецкий акцент
@rogerw3516
2 жыл бұрын
На каких фильмах автор запомнил акцент, так его и изобразил)))
@user-fu6jn3vi7f
2 жыл бұрын
Сантехники в Германии это поляки)
Этот ролик прикольно тем,что два человека разных национальностей,с юмором тестируют этот великолепный автомобиль,при том,что английский и немецкий юмор не совместимы.Ну естественно и перевод на высоте,как и автомобиль и ведущий.
@emilmurshudov2331
Жыл бұрын
Да, особенно респект переводчику за передачу немецкого акцента у Марселя, классно получилось
Яни в кузов посадили что ли?)
@user-xb5lu1lq3d
2 жыл бұрын
В этой фуре ламба авентадор ,а в ней Янни. Ламборгини весь день ,каждый день!!!
4:08 по-моему нужно включить поворотник только на выезде. Потому что въезде у тебя нет выбора на другую сторону. Но я в ЕТС2 включал в обоих случаях ;)))
@yaroslav5168
2 жыл бұрын
Лишь бы не врезались сзади )
@Abylai98
2 жыл бұрын
@@yaroslav5168 стоп сигналы есть и наклейки "ты если что извини" "понять и простить" 😁
@Abylai98
2 жыл бұрын
@@Egor359 👍
@user-wl8cq7pi9c
2 жыл бұрын
Как ни странно в России и при въезде в кольцо нужно включать поворотник.
@KS_R
2 жыл бұрын
@@user-wl8cq7pi9c в СПб никто не включает. Только на съезде
Марсель прав, включать поворотник ТОЛЬКО ПРИ СЪЕЗДЕ С КОЛЬЦА и перестроенни по кольцу!!! 😉
Вроде кольцо считается прямой дорогой и выезды с него перекрестками. Это значит, что при съезде включаешь правый на въезд на кольцо едешь как по прямой и включаешь левый только когда перестраиваешься на полосу слева от тебя.
Отличный акцент Немецкого языка 🤣🤣🤣🤣🤣
Очень смешная озвучка, настроение поднялось))
@sined_voshre
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/iH2W1I-aYrmXn9o.html&ab_channel=PLAYBOYZTV вот озвучка смешная
Спасибо за такой классный перевод с акцентом! потрясающая озвучка
Я считаю что электричкие грузовики сейчас можно использовать только в городе.
Прекрасная озвучка Марселя))). Спасибо за видео!
Крутой переводчик конечно)))) Но получился не немец, а латыш))) Напомнил Леголаса в переводе Гоблина)))
Озвучка огонь 🔥
«Я тут камера» проорал спасибо ахахах
Респект автору канала за передачу немецкого акцента через перевод, ты лучший
Теперь, когда увижу перед собой на круговом перекрёстке включающего левый поворот, буду говорить: "Гребаный Мэт! Ты куда едешь-то?!!"😅
ребята я вас обожаю, вы красавцы! добра вам!
Шикарный перевод немца!!!! Респект!
Марсель прав по поводу поворотников
@qawa269
2 жыл бұрын
Ну если дело на то пошло, то включать нужно и при въезде. Ибо кольцо считается перекрёстком. Но правый или левый спорная ситуация. По пдд только правый. Дабы быть понятным обычно включаю правый если собираюсь съезжать на первом съезде, и левый если еду дальше. Логично и понятно. Ну а по кольцу стараюсь включать левый, чтобы люди понимали что я буду ехать дальше по кольцу, а не сверну на этом съезде.
@romariofree
2 жыл бұрын
@@qawa269 я живу в Чехии много лет и тут показывают поворот только когда съезжают с круга, на самом кругу и на въезд на круг никто повороты не показывает
@j.weis89
2 жыл бұрын
@@qawa269 они едут по Германии. Там только при съезде с кольца.
@j.weis89
2 жыл бұрын
Мне нравится это правило. Никого не введешь в заблуждение.
@user-ef2ub2vt7r
2 жыл бұрын
Мне инструктор втирал что правый при въезде ибо это всё-таки перекрёсток, а не примыкание, правый при съезде, ну и внутри кольца если меняю полосу Но по факту все показывают кому как в голову ударит, хаос на дорогах
Следующее видео про Майбах пару раз засветившийся в кадре?) СПС
Спасибо за крутые переводы
@user-ou6vt7mm1k
2 жыл бұрын
Ты видел эти СТИХИЙНЫЕ БЕДСТВИЯ??!! kzread.info/dash/bejne/eo2o2NB-e67MhtY.html
Поворотник включается после въезда на круг в зависимости от того продолжите вы движение дальше по кольцу (тогда поворотник налево) или съедите на примыкающую дорогу (поворотник направо)
1:56 хорошо получилось 🤣
Камера мобиль - GLS Maybach 😂
А на обочине они подобрали путану-киборга за кадром!)
Только на выезде с кольца надо включать поворотник по крайней мере в Германии
Только на съезде я включаю поворот на право))
Акцент убил🤣🤣
Люблю грузовики! В будущем хочу стать дальнобойщиком.
@mihailberlet93
2 жыл бұрын
Саболезную
Классно перевили с немецким акцентом))
Я здесь камера!
Десятый день как получил ВУ, теорию пока не забыл. Так вот, нас в автошколе учили что включать нужно и на въезде и выезде, и кстати в билетах это тоже есть. Но тут видимо нюансы ПДД разных стран
@user-ef2ub2vt7r
2 жыл бұрын
У нас въезд на кольцо в большей части случаев это перекрёсток и показывать поворот надо, возможно они ехали по дороге где к кольцу второстепенная примыкает
После Газели приятно на такой кататься
А ребятишки, все забыли, когда во время экзамена заставляли включать на въезде на кольцо правый поворот!!!
Слелай пожалуйста обзор на пассат б8 супер б перевод очень прошу
В Европе при съезде с кольца включают поворот на право. Пропуская поток по кольцу, очень удобно ведь включённый поворотник, говорит о том что машина съезжает с круга, и ты можешь спокойно на круг въезжать.
@user-ef2ub2vt7r
2 жыл бұрын
у нас как бы тоже при съезде надо показывать, но народ ездит как попало
Интересно, зачем вообще включать сигнал поворота на въезде на кольцо, да и при движении по кольцу. Людей это только путает, а если ты встал перед кольцом, то очевидно, что ты на него поедешь, да и когда ты по нему движешься тоже понятно, куда ты направляешься. А вот при съезде с кольца уже действительно надо показать, что ты поворачиваешь.
@user-dd8bx7po8k
2 жыл бұрын
Вот я всегда задаюсь тем же вопросом на перекрёстках со светофором, где знаки и разметка явно показывают, что полоса только на поворот. Например, в Москве при повороте с Моховой на Тверскую 4 ряда только на поворот, при этом люди упорно включают поворотник, а я сижу и гадаю "он просто поворачивает или собирается перестроится"
@hanswithaskulloncap9755
2 жыл бұрын
@@user-dd8bx7po8k да есть странные вещи, но в твоём случае я бы просто забил. Обычно кста, если собираются перестраиваться, то жмурься к ряду, а не просто стоят с поворотником, по крайней мере у нас
Проверка торможения, отлично тормозит, и тут я вспомнил свой МАЗ ☹️
По поводу движения по перекрестку с круговым движением, я думал, что только у наших водятлов такая болезнь. Оказывается, не только
@rendywerst1903
2 жыл бұрын
Сам в шоке, половина коментов про это. Читаю читаю но так и не понял как правильно. Походу четких правил нету, и все делают как хотят
@Sa1meEaZy
2 жыл бұрын
@@rendywerst1903 я думаю, что нужно тыкать поворотник во время движения по кругу. Если тебе на первый съезд, то ты сразу его тыкаешь и перестраиваешься. А если тебе чуть дальше, то ты едешь до своего съезда и тыкаешь поворот.
Первый электро грузовик? А они наш электро камаз видели? А как насчёт электробуса?))
Сними обзор BMW i8
А что такое поворотники?
круг это прямая с правыми улицами, когда едем по прямой и проезжаем улицу справа мы же не сигнализируем левым поворотником о том что едем прямо а не сворачиваем вправо) Англя это другой мир поэтому он так удивляется
В разных странах по-разному, например во Франции нужно включать поворотник на кольце, а в Германии не нужно
Требую технического разбора устройства: "переключает передачу, есть небольшая задержка" - это как так, на электротродвигателе?
@luckyandy
2 жыл бұрын
Все чень просто.. там устоновлен 2ух ступенчетый автомат. Диапазон оборотов у электродвигателя тоже не резиновый, поэтому в тяжелых транспортных средствах и в спорткарах с высоким показателем максимальной скорости используется коробка передач.
В Германии точно только при съезде
Теперь электричество будет дорожать
Марсельский говор как у эстонца 😁😁😁
Как же он первый, если уже есть Вольво?
А как же Hyundai X-Cient?
Есть тут камера? Я здэсь камэра
Только что смотрел ролик про электро КамАЗ. Интересно, кто из них первее....
Только на выезде включать нужно
А как понять 25 тонн с балластом? Это вес контейнера с грузовиком или так же вес потенциального груза?
@lfektn9603
2 жыл бұрын
Максимально разрешенная масса, с которой можно тягать на грузовике 27 тонн, а у них в грузовике 25. я так понял
@ToTheLife21
2 жыл бұрын
Скорее 25т это вес груза вместе с авто. Т.к. при таком резком торможении, инерция у груза в 25т снесла бы к чертям кабину вместе с Мэттом и тем другим челом.
@personagrata9303
2 жыл бұрын
@@lfektn9603 25 тон для тягача с полуприцепом. В нем примерно груза 12-14 тон. В зависимости сколько весит авто.
Современные дизеля тоже очееь тихие в таких машинах
Супер тягач
Не зря Кларксон так стебал немцев. Все таки у нас похож юмор с бритами.
А тесла семи не первая ?
Ребята вы бы поездил на грузовом авто и потом говорили, про повороты на выезде на съезде или движении по кольцу. Когда вы подъедет на грузовике к кольцу и за спиной у вас 20 тонн, а там едет жаба без поворотов, или вкл правый поворот на съезд, а вы этот вкл поворот не видите из за особенностей авто и дорожных условий, вам придётся остановиться, да бы избежать ДТП. А если бы двигались все с поворота и как Мэт, то проблем не было бы вообще. На заметку езжу по дорогам Европы, и это бесит, что на кольцах не вкл поворот, так меньше пробок, и всякий непонятный водитель не подлазит под тебя.
У нас в правилах правый поворотник на въезде и правый при выезде
Сколько дней его надо заряжать, от обычной розетки?)
@prongati
2 жыл бұрын
От 220 вольт при 14-15 амперах. 3 киловатта в час. Так что в общем где то 130-133 часа. Или около 5 дней. Если с 0 до 100%.
В Германии за везд на кольцо с поворотником штраф
Операторы мэта ездят на мерседесе гл.
Но есть же Тесла семи
Говорит 25 тонн везём был момент в Новороссийске на порт МАЗ приехал груженным зерном на весы заехал показало 100тонн весы показывают только 100тонн весовщики офигели 😂😂😂😂😂
В России это не зайдёт, там саляру не спиз..😂
Грузовик с дальностью хода в 400км? (и то только в мире розовых очков и летающих пони)
@Hinmah_
2 жыл бұрын
это хотя бы реальные цифры, а не то что в Тесла Семи, там аж 800 заявляли
@ivanlozychenko696
2 жыл бұрын
развозить по городу грузы (супермаркеты, мелкие перевозки), самое то + в пробках максимально экономичен + нет шума от дизеля в городе
@ravedjmixes6495
2 жыл бұрын
@@Hinmah_ так тут тебе сказали, что батарея 300 кВт*ч, а в Семи обещают 1 мВт*ч) Получается, что у Семи ещё более реалистичные заявленные цифры
@owl_hunter565
2 жыл бұрын
@@ravedjmixes6495 Тесла всегда врут
Судя по акценту, Марсэль немец
как долго и чем заряжать 400 квт?
@prongati
2 жыл бұрын
В Европе же уже есть зарядные станций под 300 киловатт это Ionic станций. В США Америка Электрифай. Под 350 киловатт есть зарядные станций. А в общем в Европе полно зарядных станций под 150 киловатт в час. А Тесловских полно на 250 и на 150 киловатт.
Враньё про эко безопасность электро мобилей не устали нести
Юмор Англичанина непонятен Немцу😄
А как же Tesla Semi
@andriiverkhola7545
2 жыл бұрын
Тесла только на бумаге
@user-nf9rh6jz6o
2 жыл бұрын
Он был просто анонсирован
@stolaire
2 жыл бұрын
@@user-nf9rh6jz6o О не просто анонсирован, он опять перенесён до того момента, когда его перенесут снова. Никогда такого не было и вот опять
Мы хотим увидеть русские машины, это официальный канал Мэта, поднимите в топ , ему передадут
@junqi
2 жыл бұрын
это канал carwow, а Мэтт там ведущий
@Sami-lw7ex
2 жыл бұрын
@@junqi какая разница?
@kablooie8545
2 жыл бұрын
@@Sami-lw7ex канал ему не принадлежит
@Sami-lw7ex
2 жыл бұрын
@@kablooie8545 Какая разница кому он принадлежит, это официальный русский перевод, создадим видный комментарий, и ему (им) передадут что зрителям интересно посмотреть.
@Sami-lw7ex
2 жыл бұрын
перестаньте умничать в комментариях, это никому не интересно
Ну как это без вреда для окружающей среды?
Я так понимаю 25т это масса грузовика + масса груза, а не только вес груза.
@prongati
2 жыл бұрын
А по переводу вроде сказал 25 тонн груза. Хз не знаю. Но если только груза наверняка в общем весил бы тонн 30. Или вместе с авто. Не понятно.
@s82od
Жыл бұрын
Масса авто + груза. Иначе не проходить по осям
Гонку вольво мерседес і сканія
Карвао топ
А зачем работника мерседеса переводить как будто он идиот?
Еще батарейки для машин это сырой продукт.. Ждем технологии
25 тонн перевозят? А не многовато для Германии? Или вам фтрафы пофиг?
🔥🔥🔥
Мета учат водить
Спальника нет
Запас хода 6000км? Он не ошибся?
@prongati
2 жыл бұрын
Самый большой бак у него идет 1200 литров. А в видео он говорил с 2 баками. Так что с 2400 литрами. Расход в зависимости от нагруженности у Mercedes Actros обычного от 25 литров до 130 литров на 100 км. Так что проедит с 2 баками от 2000 км до 8000 км в зависимости от нагруженности и какая сама будет трасса с подъемом или нет. Но в общем Мэт прав он сможет проехать 6000 км.
@user-jd3sd8gy5c
2 жыл бұрын
1400 литров общий максимум двух баков
Да водитель грузовика предпочёл бы электричку Вместо дизельного двигателя да да так я и поверил потом ещё раз разогнался и поверил вернее так разогнался врезался в 20 стен и поверил
Das англичанин неиспрафим. Придётся его немножечко.......
Кузов маленький какой-то
Эээто эстонеееетс а нее немееетс
@lordtuzgun27
2 жыл бұрын
Это же Мерседес, при этом Эстония не производит тягачей
Круто!!!
Поворотник включается только при съезде с кольца согласно ПДД.
Оййй сори при въезде левый и при выезде правый
@user-tz5sr3yd8j
2 жыл бұрын
неправильно, всегда правый
@user-vx3tn9co9u
2 жыл бұрын
А на въезде на кольчо только по первой полосе едите что-ли? При въезде на кольцо и едишь по первой полосе то вкл правы, а если сразу на вторую то ты перестраеваешься то есть надо вкл левый поворот.
@user-tz5sr3yd8j
2 жыл бұрын
@@user-vx3tn9co9u сначала идёт вьезд на кольцо. В любом случае движение направо и правый поворотник. А уже вьъехав можно перестраиваться
@user-vx3tn9co9u
2 жыл бұрын
Ну в кольце ведь тоже полосы идут! Там же не одна полоса. Когда перестрайваешься вы же вкл поворотники
@user-tz5sr3yd8j
2 жыл бұрын
@@user-vx3tn9co9u Ну я же так и написал. Но чтобы перестраиваться надо сначала въехать на кольцо, а въезд с правым поворотником.
СУПЕР 😃👍!
Постоянно в камеру пялится,вот и съезжает с полосы
AURUS
Учите пдд те кто согласен с Марселем
На кільце тоже
Man 1 chi😁
Хуясе задние колёса тоже поворачивают!
Нормуль