Обзор NISSAN NOTE E-POWER NISMO 2018 на максималках 🔥🔥🔥
Автокөліктер мен көлік құралдары
Подбор автомобилей по Приморскому краю.
Приобретение авто на аукционах в Японии.
Полная пошлина, конструктора, распилы.
Отправка по РФ.
Тел./WhatsApp 8(902)481-85-27
t.me/TumencevNEWS_SALES
auto.drom.ru/nissanleaf/
nissanleaf.su/
Пікірлер: 43
Хороший короткий обзор без лишней информации🙂
Спасибо. Очень интересно
Привет, Артём я тебе советую снять на своем Лифе задние пружины НИСМО, так как они заниженные и у них работает 1,5 витка. И поставить пружины от Жука и будет чуть выше сантима на 3. Жескасть не изменится, улучшится проходимость неровностей. У меня подвеска НИСМО и я прям рад как она отрабатывает на все 100%,
@ArchGTR
2 жыл бұрын
Неееее, жир нам не нужен😅
Артем, немного уточнение: то, что выводится в зеркало, камеры разных ракурсов, у меня в машине дублируется и на мониторе. Так что есть такая функция у енотов, показывается не только в зеркале. Причем в мониторе-то лучше все видно.
@ArchGTR
2 жыл бұрын
Так я и не говорил, что только в зеркало, может туда и туда
Хороший енот. Полосатенький😁
В этом подлокотнике должна быть еще полочка
Привет, ГДЕ видео с нисмо с??? ооочень жду сравнения, а лучше по динамике оба авто увидеть. весь интернет перерыл и не нашел сравнений((
@ArchGTR
2 жыл бұрын
Будет, придёт через месяц. И зарубимся со всем что найду 😈
@ART-elektrik
2 жыл бұрын
@@ArchGTR многие этого ждут!!
Привет. Я лифовод с 3х летним стажем, и вот на распутии.... Вкинуль в свой азе0 перепак и нарядить, либо взять енота и забыть про эти Розетки и вечный подсчёт километров. Ты себе на повседневку бы что выбрал?
@ArchGTR
Жыл бұрын
Привет. AZE0 на максималках с баткой от 40 кВт
День добрый ! Она быстрее обычного нисмо?
@ArchGTR
2 жыл бұрын
Нет, у этого та же динамика
Тут в репортаже РБК о возврате НДС говорится, это правда, что можно удешевить японку на 20%? kzread.info/dash/bejne/hKdqyMGen7zSfpM.html
обычный е Пауэр и этот нисмо сильно отличаются по динамике?
@dimka8368
Жыл бұрын
Обычный e-Power и этот Nismo по динамике не отличаются. Только Nismo S быстрее и максимальная скорость больше.
@ArchGTR
Жыл бұрын
И уже проверил на сколько =)
@ArchGTR
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/gH1l2pNwitjKf7g.html
Цена вопроса? И для в душе молодых 0-100 🔥
@ArchGTR
Жыл бұрын
1.2
Токое сколько стоит на Владивостоке 2018 мало пробегом
@ArchGTR
Жыл бұрын
Сейчас от 1.1
Подскажите спидометр отличается от обычного note e power?
@starmanf5660
2 жыл бұрын
Ещё вопрос кто быстрее обычный e power или Nismo, вроде пошивке другая на Nismo и должен быть быстрее
У него двигатель с распределенным впрыском или с непосредственным?
@ArchGTR
2 жыл бұрын
Прямой, 6 инжекторов и на каждом по 2 катушки 🙈
@argnrobot4484
Жыл бұрын
а тебе это зачем?
Разница в цене большая, обычный и Nismo?
@ArchGTR
2 жыл бұрын
Я бы сказал огромная🙈 по крайней мере у меня. Обычных две штуки по 700т.руб , а этот 1.2.
@user-hk8ss1zq6c
2 жыл бұрын
Ну он и очень красивый!
@user-sz3jm9fz9r
2 жыл бұрын
@@ArchGTR ну там градация. Обычный 700 медалист 900 нисмо 1,1 и нисмо с 1,3. (Ну +-)
извините а какой расход у енотов?
@ArchGTR
2 жыл бұрын
4-5
@greyfenryr971
2 жыл бұрын
@@ArchGTR спасибо
У меня ниссан Нот е паур, 17 года, расход по городу :3,2л/100 км, при скорости 80 90км, расход 4,3/100 км
@ArchGTR
Жыл бұрын
А как зимой?
Чувак такое себе ,это твоя прричёска
@ArchGTR
Жыл бұрын
Сам в шоке)))
Лиф на порядок круче
@ArchGTR
2 жыл бұрын
Он не может того, что может этот малыш. Человек гонит такой в Астрахань. 1800 км за день😱🙈