Отличный контент! Продолжайте в том же духе, Борис. Даёшь супермотарды!)

Отличное видео! КТМщик-Алексей вообще молодец!!! Видно что фанат своей темы!

9:36 никак не ожидал от эксперта такого ранга, что алюминий это не металл, более того, если венец стальной, а не просто металлический, интересно знать характеристики этого сплава: твердость, прочность, износостойкость. Побольше фактов, а не прилагательных, чтобы было понятно, почему продукция этого бренда столько стоит.

Без коментариев,нет слов,видос шикарен, все доступно ясно,по больше бы...ну вообщем как и придыдущее.

Алексей спасибо! Очень познавательно, удачи!

Отлично, спасибо! Как раз хотел изучить тему. Особенно интересно было про электронные системы. После учебного crf все это звучит дико :)

Круто! Спасибо за видео! Ждем видео по "Шерко", это не такой уж редкий гость на покатушках как раньше. Планирую пересесть со старого японца именно на него.

Супер мотики. Обязательно куплю один из них! Борис 👍 продолжай в том же духе!

Отличный обзор, спасибо, узнал много нового!!!

Очень интересные выпуски, побольше таких )

Спасибо! Было полезно и интересно

Очень познавательно, спасибо.

Да крутяцкие мотики, обширная линейка на любой вкус!!!!! Очень интересно познавательно !!!!!!!!!!!!Спасибо Борис!!!!!!!! Спасибо Алексей!!!!!!! Каждый видос даёт много ценной и полезной инфы, особенно здорово когда рассказывают профи болеющие этой темой! Всем Респект! Сезон уже скоро! Весна на дворе! ))))

Ребят,все супер,очень информативные видео. Но хотелось бы услышать экспертное мнение про 690 Enduro R,а так же более подробно про версию Freeride

Борис и Алексей спасибо!!

Вы топ, спасибо вам большое что рассказали про эндуро мотоциклы ktm очень помогли

Отличное видео получилось. Про 690 былобы тоже интересно послушать.

дорогое удовольствие

Спасибо за интересные видео, хотелось более подробно узнать о легендарных 2т, в чем отличия 250 от 300, так же интересно узнать конструктивные плюсы и минусы (особенности) данной модели, как правильно обслуживать технику, по возможности услышать комментарии спортсменов.

Поезжай с алексеем в лес на мотах будет шикарное видео😀🔥

Поставлю лайк за то, что вещающий человек хорош в продажах! Классно лечит! Молодец! Давай бомби и делай портянки! Не забудь про 1 ТО и мало!))) Ну ты и сам знаешь))

Алексей заикнулся, что может долго рассказывать про КТМ - жду новые выпуски :)

Смотреть можно только на скорости х1.5

@Mark-tp6yc

3 жыл бұрын

1.25х

Отличное видео! Вопрос по теме: к этим внедорожникам еще бы добавить мотарды. В чем с технической стороны они отличаются от чисто спортивной техники, и какие мотоциклы лучше брать для покатушек выходного дня в условиях трасс как кроссовых так и эндурных. И расскажите, какие нагрузки стоит а какие не стоит выдавать на универсальную технику. Для новичков думаю будет интересно рассказать про моточасы - почему, как и для чего. Спасибо!

Спасибо за такое замечательное видео! Может и с остальными дилерами такой коллаб предвидится?

Менеджер ктм очень грамотен и интересен👍

@Rashid_Rachimov

3 жыл бұрын

Это продавец, а не специалист

Спасибо за прекрасное видео! Можно ссылочку на сайт или где вас найти? И ещё вопрос по ценам на данную технику?

Сразу видно человека, который не впаривает вещи, а очень люит их сам, потому он лучший продавец)

Считаю нужно отдельно упомянуть, что в новых двухтактниках масло и бензин заливаются отдельно! Не нужно смешивать. Это никакое не новое технологическое чудо (как сказано в ролике) многие бензопилы давно так работают. Теперь кончились страдания ребят в поисках масла и горючего. Залитого в отдельный бачок масла хватит на 6-7 заправок бензином в основной бак!) В целом видео понравилось! Зачет!

Расскажите ещё про супермото, интересно доносите информацию.

@alexskittles1750

6 жыл бұрын

К сожалению, мотоциклов супермото у КТМ уже нет.

сделайте обзор сравнения 690 duke 2014 и обновлённой версии, буду признателен

А я то думал кто мне всё это растолкует....чётко и понятно....

Сделайте пожалуйста обзор на КТМ 690 дюк.

АЛЕКСЕЙ СДЕЛАЙТЕ ВИДЕО ПРО КТМ 690 ENDURO R !!! ОЧЕНЬ НАДО !!!

то,что видно на первом плане глазом - на 6 days усиленные фрезерованные траверсы на вилке - он не сказал, то же мне спец:)

Здравствуйте откатался на crf 250l не прихотливый мот очень порадовал но хочу помощней и с теми же задачами от ктм понравился 250ка ваша но хочется помощнее кубов на 500 что можете предложить? Трасса город 40% и покатухи 60% с большим промежутком по обслужииванию

Спасибо за информативный ролик (такая нарезка значительно лучше:). Похоже, баварские инженеры в кроссовом сегменте не собираются конкурировать? Когда можно ожидать сравнения двух брендов, к примеру 450 кубовых? Этот сегмент является единственным, где мотоциклы BMW не превзошли конкурентов?

Здравствуйте, мы продвигаем Эндуро движение в Мирном (РС) Якутии, хочу покупать КТМ XC-W450, к нас нет ктм будет только у меня как с запчастями, через вас можно будет заказывать?

Не могу не сказать про версию six days. Имхо, главная ее прелесть - это цветовое оформление. Платить за цвет лишние 50-60 тысяч (вовсе не 40) - личное дело каждого. Да, тут немного другая вилка, но на стандартной версии вилка и так отличная, и мало кто поймет эту разницу. Остальные аксессуары копеечные. Если говорить про 4т версию, то полезного там только переключатель режимов работы двигателя (что-то около 7т.р.). Защита картера ПЛАСТМАССОВАЯ, так что все равно нужно менять на аллюминий. Всё. Больше там ничего отличающегося от стандарта нет (ну цветная звездочка - это не в счет, тоже копейки). Дополнительной защиты радиаторов кстати тоже нет.

Где находиться магазин, который был в обзоре? Подскажите его точный адрес его? Спасибо!

Жаль что KTM 690 Enduro R не попал в эот обзор, очень бы хотелось посмотреть обзор на него.

Я не нашел обзора на мото экипировку StreetGuard

Подайдет ли мальчику он метр 1.57 какой ему подайдет 17/14 калеса или 19/17

Хорошее видео. А ехс/xcw 150 где? И кстати про разницу между европейскими/американскими версиями можно было бы рассказать ))) и ехс 200 уже не производят?

@BikeLandRus

6 жыл бұрын

Элементарно. Американские версии на 110/120 V рассчитаны, а европейские на 220/240V.

@alexskittles1750

6 жыл бұрын

Ну а если кроме шуток - то 200 сняты с производства уже давно, а 125/150 EXC не вписываются в современные требования по экологии, поэтому остались только в ипостаси XC-W (без дорожной омологации, и для американского рынка)

Какой нужно куплять KTM *(моцик) для новичка?

А есть прекрасные мотоциклы для того что бы можно было и по проселочным дорогам погонять, по травке и тп, но и по асфальту ездить?

Начну, только подгони 15к$.

11:45 захлебнулся я слюной...

ЕСТЬ ЛИ КИКСТАРТЕР КТМ 250 EXC TPI

Обзор и тест фрирайда бы.

У меня есть вопрос а пацану подойдёт ktm sx85 2012 У него рост 1m56cm

в предыдущем видео, сказано что двигатель эндуро не проживет, если ехать на нем 100 км/ч получается он не подходит по супермото?? а что тогда брать?

@4kiselevmaximENG

Жыл бұрын

Долго ходить не будет 40 м/ч примерно и замена поршня. А брать 700 серию или других брендов

Сегодня буду первым) 6 days моя мечта! Если я передумаю брать CRF1000 то приобрету КТМ 4т ))

расскажите про 690 smc r

@alexskittles1750

6 жыл бұрын

К сожалению, этот мотоцикл снят с производства.

Здравствуйте а мне подойдёт ктм? Я не пойду в мотокросс,эндуро, можно Так сказать у меня есть свой трек горки,вылеты,лес,прямая трасса,вот мне подойдёт ктм sx85?

Я так понял, что мотоцикл для фрирайда нельзя оборудовать для пользования на общих дорогах, т.е. он может быть только спортинвентарем?

Я хочу катать по лесу и по мини треку несколько гор большие и маленькие есть вылеты мне подойдёт ktm sx 85 ?мне 12 лет рост 150

@_Torno_

4 жыл бұрын

Если что у меня ирбис ттр 125 мне его просто мало прям вот ну вообще мало

Что за магазин?

А сколько стоит детский ГТМ

У меня на *yamaha yz250* впрыск на двухтактном Не знал что это что-то особенное

вопрос к атору! если freeride - бюджетный вариант/триал (в италии цена от 6.800 евро и я сам собираюсь крутить мотор) то почему он не двухтактник!? это ж сколько времени уйдёт на разборку цилиндра в целом и настройку клапанов, с возможностью накосячить..... не лучше в таком случае брать 250/350 2 такта (как я и думал раньше)!?

@user-nz1rg5pf2k

6 жыл бұрын

он трэйл, а не триал, и у них была версия 2т на предыдущих годах

@BikeLandRus

6 жыл бұрын

До этого года Фрирайды были 250 см3 двухтактный и 350 см3 четырехтактный. С 2018 модельного года пока только один вот этот четырехтактный 250 см3.

Борис, а куда делась 450- ка вашего производителя? Обожаю рыжиков, но 450-ый очень нравился.

@Dima_A123

6 жыл бұрын

HM Channel сейчас кто то продаёт кстати g450x на НМ. Слышал много хорошего, живьём впечатлила. Можно надеяться увидеть обзоры редких БМВ Типа HP2 и g450x?

@Dima_A123

6 жыл бұрын

HM Channel отлично! Жаль не был в стране на 23/02 - не попал в бар на встречу.

Меня как мотокроссмена очень обидело то, что 125 2т для новичков. Даже перехотелось дальше смотреть после таких слов

Спасибо за отличный контент - очень познавательно :) p.s. Хотел бы задать вопрос Алексею, не совсем по данной теме, но касательно КТМ :) Недавно приобрел малыша - KTM DUKE 125, 2017г, но нигде не могу найти для него мануал (ака руководство по эксплоатации) - ни на официальном международном сайте КТМ, ни на дилерских (есть мануалы только на предыдущую модель). С чем это связано? Не подскажете, где можно достать данный мануал?

@alexskittles1750

6 жыл бұрын

Добрый день. Если Вас устроит на английском языке - могу предоставить.

@bykaminokage

6 жыл бұрын

Я был бы вам очень признателен за мануал на английском!

@alexskittles1750

6 жыл бұрын

Не проблема, оставьте почту

@bykaminokage

6 жыл бұрын

ktmfan@icloud.com

@bykaminokage

6 жыл бұрын

Огромное вам спасибо! С нетерпением жду новый интересный контент :)

Возможно будет полезным.Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!

Так что на дачу то брать?

@BikeLandRus

6 жыл бұрын

И раковину.

@russiaKGB

6 жыл бұрын

Alt Koff 50сс бери

@pvkotovpvkotov4757

5 жыл бұрын

Китайца на дачу)) или ваще питбайк

@2stroke-forever761

5 жыл бұрын

Бери sx85

@y4rck380

4 жыл бұрын

Китайский питбайк

Блин. Сколько стоит интересно 450 тый. кросс

Interesting

Это где адрес контакты есть

Хоть у меня и 50 кубовый но KTM

ЗДРАВСТВУЙТЕ, ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПОЧЕМУ KTM РАМЫ СТАЛЬНЫЕ?? КАКИЕ ЕСТЬ МИНУСЫ И ПЛЮСЫ У СТАЛЬНОЙ И АЛЮМИНИЕВОЙ РАМЫ

@alexskittles1750

6 жыл бұрын

Добрый день. При изготовлении рамы принимается во внимание соотношение очень многих факторов. Вес/жесткость/гибкость/стабильность/прочность/цена изготовления. Каждый производитель ищет этот баланс сам. Рама, сваренная из тонкостенных стальных труб, лучше по совокупности технических характеристик для оффроудного мотоцикла, но дороже в производстве.

а ссылка на магазин есть?

@Nelson66ru

4 жыл бұрын

Bikeland.ru

А про линейку дорожников не расскажите?

@Ramzey1221

6 жыл бұрын

690 duke еще есть)

@Ramzey1221

6 жыл бұрын

А почему ктм ушел от спортивной сетки 250/600/1000 ?

@Ramzey1221

6 жыл бұрын

Ах, и почему он в черной раскраске, а не в оранжевой?

Ктм сила

Обзор на дюки очень хочется !

- модно взять любой KTM эндуро или кросс,и перебрать под супермото и всё,катай как хочешь

,, freeride за 450,....да ....были времена....

Чувак офиса за лимон триста

У меня кава kx450f, на нем за пивлм на даче с кайфом ездить, пусть не рассаазывает 😂

Мне послышалось, или Вы сказали "японские"?! 0:46

@alexanderalexandrovich6967

6 жыл бұрын

Ахах! "Фанские")))

Интересно, Duke 790 будет.

@alexskittles1750

6 жыл бұрын

Будет в этом году, в конце марта. Обязательно сделаем обзор.

Ктм хорошие мотоки, но ценик зашкаливает из за этого не хочется с ним связываться

Где 125ки, магазинчик ну такой...

Husqvarna тоже очень ничего 🚵

@user-ey2nd1zb1v

6 жыл бұрын

ахмед KTM HUSQVARNA купили

Ха, Харламов мотики продает...

Комментарий

Борис день добрый. Прошу совета, хоть и не совсем по теме KTM. Собираюсь к новому сезону приобрести аццкий шоссейник для супердальняков - 25-30 тыс. км. за сезон. Не мог ли бы вы посоветовать наиболее порядочного и профессионального дилера BMW в Москве? Без лживых и ушлых подлецов манагеров и рукожопых криворуких сервисменов.

@user-zm8uv5ov6n

6 жыл бұрын

Ах да, как же я мог забыть о профессиональной этике (она же скрытая реклама). Придётся выбирать самому. Больше всего склоняюсь к покупке K1600GTL, ибо есть потребность в езде с пассажиркой. Плюс большое количество багажа. Во всяком случае все три штатных кофра точно будут забиты под завязку. Мот нужен как раз для быстрого перемещения на большие расстояния с полной нагрузкой. Желательно с большими межсервисными пробегами.

@user-zm8uv5ov6n

6 жыл бұрын

Борис, хорошо если всё, так как вы говорите и у ОД Bmw-Motorrad порядочные и профессиональные сотрудники. У меня был негативный опыт общения с дилером известного мотоциклетного бренда. И если пошлые манагеры меня вряд ли разведут, ибо я чётко знаю, что я хочу, то вот рукожопые сервисмены-разводилы это реальная проблема, с которой мне как потребителю бороться непросто. В любом случае шоссейник от Bmw это на сегодня лучший вариант, так что осталось лишь определиться с дилером.

это обзор???я так и не услышал ни слова о тех.характеристиках.

Впрысковый не шаг вперёд, а оправдание потраченным на разработку деньгам! Впрыск на 2т это онанизм имхо. Хорошие карбы валят резче, да и в лесу или болоте если какой нибудь контактик окислится твой байк превратится в якорь...

@user-vc8wf9cg5b

6 жыл бұрын

Зепп Бранниган да да-да , точно , так и говорили про инжектор на автомобиле 15 лет назад карбулятор в деревне это наше всё, хоть вникни как реализован впрыск и смазка на 2т.

@user-bp7yw8ov3k

6 жыл бұрын

Александр Поплавский на форуме водомоторников изучал эту тему, имею представление. Моё мнение такое- 2т техника создана чтобы валить в полный газ, следовательно она для кроссовых трасс а не для поездок группой лиц по лесу. Эндуро должен быть выносливый 4т.

@user-vc8wf9cg5b

6 жыл бұрын

Зепп Бранниган ага Джарвису расскажи что он в полную дырку и только поводе кому-то должен потому что изучал )))

@user-bp7yw8ov3k

6 жыл бұрын

Александр Поплавский да я могу на уазике боком жигули наказывать, это значит уазик сделан для дрифта??? Зачем мне тебе доказывать что-то?

@user-vc8wf9cg5b

6 жыл бұрын

Зепп Бранниган могёшь, молодец , не доказывай.

1 милион и выше

Ню ню все кто не внас не так мимо

обзор без цен-это не обзор!

@alexskittles1750

6 жыл бұрын

Все цены есть на нашем официальном сайте.

О господи 2 такта 250 слабее 450 4 такта вы серьезно? Даже на сайте ттх лучше у 2т!

@maxon279

6 жыл бұрын

слабее слабее, это точно

@qwerty-yq2pf

6 жыл бұрын

maxon279 видно что человек просто продавец

@alexskittles1750

6 жыл бұрын

Действительно, где уж нам, "просто продавцам", против интернетных экспертов :о) Начнем с того, что ни на одном официальном сайте KTM вы не найдете данных по мощности двигателя :о)

@qwerty-yq2pf

6 жыл бұрын

Alex Skittles эмм а результаты независимых динозамеров вас не смущает

ктм это не япония а австрия

И ни слова о резине. Ни в этом видео, ни в предыдущем.

Очень, очень, дорого.

На 9:33 фраза «Двухкомпонентная задняя звёздочка, у которой серединка алюминиевая, а венец металлический» просто «убила». И такую безграмотную фразу говорит бренд менеджер КТМ. А алюминий не металл? Или имелось в виду, что серединка из алюминия, а венец из другого металла? Из какого интересно? Может быть из ртути, которая тоже является металлом? Или свинца, или олова? А может из золота? Да, наверное точно из золота. Неспроста же эта версия мотоцикла дороже. Порядка 94 химических элементов относится к металлам. Стыдно такое говорить в обзоре техники официальному представителю производителя. Для человека с техническим образованием сказать такое - позор! Хотя у Вас может быть и не техническое образование. Тогда печально, что такую технику представляет безграмотный человек. Ещё в комментариях к видео «Мотоцикл для кросса и для эндуро - в чём разница?» многие отметили поверхностные знания бренд менеджера КТМ, но я не придал этому значения, так как сам никогда не сталкивался с этими классами мототехники, но эта фраза про звёздочку просто сразу проявила уровень технический знаний вообще и данной мототехники в частности у официального представителя KTM.

@GeeNee25

5 жыл бұрын

Толково обосрал!

Фрирайд - говно, испытано, потрачено, идите нахрен, спасибо

Ктм говно будешь чинить его всю жизнь