профиль Авито: www.avito.ru/user/a7e1f3fdc01... Мой телефон для связи: 8-904-443-14-53 Сергей
Жүктеу.....
Пікірлер: 143
@AdolfAdolfovich137511 ай бұрын
🏍️🎥👍Удачи в развитии канала и подписчиков побольше
@sergey_eskov
11 ай бұрын
Спасибо большое 🤝
@user-lq1ut7ts9z9 ай бұрын
После просмотра этого видео,заказали у Сергея такой же мотоцикл,правда 2014 г.в. и пробег чуть больше,но состояние отличное👍доехал к нам в Воронеж в срок,спасибо Сергей😉
@sergey_eskov
9 ай бұрын
Спасибо Вам,рад был помочь 🙂
@user-mj6mj3qc5j10 ай бұрын
Выбираю между Serow 250 и Honda SL 230. За обзор благодарю.
@sergey_eskov
10 ай бұрын
Рекомендую присмотреться к Serow, по соотношению цена-качество и технологичность за эти деньги, это однозначно лидер в классе
@boost4105
10 ай бұрын
Конечно серов и желательно инжектор
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@boost4105 инжектор однозначно👍
@user-mj6mj3qc5j
10 ай бұрын
@@boost4105 А что с SL кой не так? Или я чего то не знаю. Хочу понять!
@boost4105
10 ай бұрын
@@user-mj6mj3qc5j Очевидности же! У sl-ки хуже реализовано охлаждение, нет полноценного масляного фильтра, только центрифуга, распред всего на одном подшипнике, сцепление слабее и даже система привода выжима реализована хуже, в целом по схема системы смазки двигателя видно что она уступает серову (даже масла в движке меньше) и т.д. Тем временем двиг серова построен на базе TT250R у которого было 30+ л.с. но его взяли и дефорсировали до 20 л.с. поставили один распред на подшипниках, систему смазки в т.ч. масляный насос оставили прежний рассчитанный на 30+ л.с. при этом добавили количество масла примерно на 40% оставив прежние интервалы замены и т.д. Я могу продолжать, знаю даже примеры когда ямаха из 100 куб мотоцикла делала 50куб на абсолютно той же базе.... Вы удовлетворены? 🙂
@AdolfAdolfovich137511 ай бұрын
Подписался
@Mrbro-tx7lsАй бұрын
Здравствуйте. По ссылке авито пишет страница не найдена
@user-yp6dh7ec5p5 ай бұрын
Как-то посмотрел ваше видео о продаже! Про диски вы зря сказали ,что тоже японские ! А ,что, они должны быть китайские! У меня есть дорожник! ZUSUKI ST 250 E инжектор! По докам 2005 год. А в реалии 2013 год. Мотик Супер! Но из Владика заказал и купил Серова 250 2013 года. 11.тысяч с копейками пробег. Полный , как в народе говорят Фарш. Титановые трубы, глушитель. Руль Зета , цельный багажник, дуги под под дорожные баулы, ручки сцепления Спорт Зета. Переднее стекло, Антивибракционный демпфер на раме . Про остальное,я молчу. Дорого ! Но , я доволен покупкой! Был Геморой с поставкой на учёт в МРЭО ! Оформил страховку.Но я с 7 го раза , поставил на учёт в МРЭО , 2212.2023 оформил страховку заранее! 28.12.2023 получил мотоцикл на почте России в Твери . В этот же день прошёл Техосмотр и 29.12.2023 поставил на учет в ГИБДД ! Опыт в постановке ! Якобы Первого Владельца Есть! Все нюансы расскажу ! Я доволен,что купил Серова 250 ! И вишенка на торте! При постановке зимой на учёт ! Требуют , зимнюю шину,инз, не регистрируют ! Это в Твери ! У мотика MS ! Зарегистрировали ! Ну цена 450.000+26.000 оберошка с доставкой!+страховка 2.000 рублей. Маленький номер с рамкой и флагом России, 1.850 рублей! Без транспортных расходов! Забрать из почта России + Техосмотр + Регистрация в гибдд. А в общем Ямаха Серов 250 Огонь , с учётом , моего возраста, мне 63 года .Водитель профессионал, все категории, кроме А ! В 2022 году пошел учиться, на катА ! В конце октября 2022 сдал на категорию А. И Пошло и Поехало! Всем Удачи!
@sergey_eskov
5 ай бұрын
Я сказал про колёса,потому-что они не заводские, стоят DID это тюнинг.в стоке там другие колёса
@user-yp6dh7ec5p
5 ай бұрын
Я к Вам претензий не имею! У у моего мотоцикла тоже стоят такие же колеса усиленные! А что промо мотоцикл который я купил Владивостоке! Мой выбор правильный!
@sergey_eskov
5 ай бұрын
@@user-yp6dh7ec5p согласен с Вами,отличный мотоцикл за свои деньги
@user-yp6dh7ec5p
5 ай бұрын
Лучше деньги в мотоцикле, чем В Сбербанке ! Забыл добавить ! Ещё стоит выносной компьютер, с числом оборотов и дт и дп ! Дождусь весны и порыбачу! Всем Удачи !!!
@sergey_eskov
5 ай бұрын
@@user-yp6dh7ec5p выносной компьютер сами устанавливали или такой покупали?
@Motorider987 ай бұрын
Подвеска будет задняя пробиваться с багажом на бездоре?
@sergey_eskov
7 ай бұрын
Смотря что за багаж у Вас будет) в общем и целом пробивать не должно, если там не сидит тучная женщина))
@Motorider98
7 ай бұрын
@@sergey_eskov Палатка, спальник, вещи, чуть инструмента мелкого, насос, горелка, газ. В общем кг 25 наберётся. Я вешу 71
@sergey_eskov
7 ай бұрын
@@Motorider98 нет конечно, не будет пробиваться
@sergey_eskov
7 ай бұрын
@@Motorider98 Сейчас есть в наличии на складе 2 варианта хороших этого мотоцикла.Если интересно пишите, привезём) подробную информацию скину
@Wisimaksim
6 ай бұрын
@@sergey_eskov Будет , посмотри на подвеску и сравни с клх,ттр и прочими. Ходовки нет, вилка тонкая, аморт без ничего ход 18 см, на дорожных мото 16см, это некий мопед для детей на максималке, на каждой ямке скорость кидать будете до 40км и без рук останетесь на стиральной доске. Плюс лёгкий, для высоких детей по горам лазать норм на низких скоростях.
@sergeyera60388 ай бұрын
Подскажите, какой вес у мотоцикла! Желаю удачи в развитии канала!
@sergey_eskov
8 ай бұрын
Здравствуйте, вес мотоцикла 130 кг.,он самый лёгкий в своём классе, и ощущается также. Спасибо за пожелание)
@benya-gatman
5 ай бұрын
Сухой 118кг. Снаряжённая заявляют 130. А по мощьности фиг поймёшь. В одних источниках 21, в других 18. У меня указана в птс вообще 19.5))) по седлу 810мм что в горах маст хэв. Если не требовать от него невозможного и не дурковать, то служит верой и правдой многие годы не доставляя проблем. Использую как супер лайт турынду катая у себя по Кавказу. Пролезет туда куда масквачкалинцы на гусях ачкуют)))
@sergey_eskov
5 ай бұрын
@@benya-gatman 21 л.с. у него, в источниках не достоверно пишут.А касаемо записей в ПТС это как растаможат и в лаборатории при получении ЭПТС могут ошибиться)поэтому это нормально)раньше вообще специально занижали,чтобы налог был меньше. По поводу надёжности с Вами согласен,и по горам тоже отличный вариант. Для знающих английский язык у него даже написано на заводской наклейке "mountain travel" что переводится путешествовать по горам)многие в комментариях пишут, что якобы не возможно. Но они просто на нём не ездили.Классный аппарат во всех отношениях 👍👍👍
@user-bq7jp2zm2h
2 ай бұрын
@@sergey_eskov нефигасебе нормально. Вот так и живем. Кому 15 лошадей нарисуют. Кому 25 )). Знаю человека, у которого в птс 10 лошадей прибавлено. И налог соответствующий. А мот хонда XR250.
@sergey_eskov
2 ай бұрын
@@user-bq7jp2zm2h раньше могли рисовать в ПТС л.с. чтобы налог меньше был и т.д. Сейчас Лабораторию вся техника проходит, там уже такого нет)
@daytona-st1wsАй бұрын
сколько будет стоить пригнать мот такой?
@sergey_eskov
Ай бұрын
В хорошем состоянии от 400 и выше
@user-lx4jz4rh5q10 ай бұрын
Сколько цена?
@sergey_eskov
10 ай бұрын
Здравствуйте, данный мотоцикл продан, есть возможность привезти аналогичный под ключ 🔑, срок 2-3 недели. Цена зависит от года и состояние.Если интересно,звоните 8-904-443-14-53 Сергей
@HarryMcKew11 ай бұрын
У меня что то ссылки на авито не фурыкают. ((
@sergey_eskov
11 ай бұрын
www.avito.ru/novocherkassk/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_serow_250_3128671624? Здравствуйте, данный мотоцикл продан.могу привезти такой же под заказ
@user-yp6dh7ec5p
10 ай бұрын
Год и цена ?
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@user-yp6dh7ec5p данный мотоцикл продан,если интересно могу привезти под заказ 2-2,5 недели, по цене и год всё разное. Звоните 8-904-443-14-53 Сергей
@MoonGaal7 ай бұрын
Был моей мечтой! Но для моего «около спортивного» интереса не подходит. Когда увидел его в реале, немного расстроился, тяжеловат утюжок. Хотел бы иметь его в качестве второго мотика, для души.
@sergey_eskov
7 ай бұрын
Да он в классе один из самых лёгких, и впринципе меньше. Даже незнаю какой легче будет в классе 250 куб.
@user-gx7qo2fi7x
4 ай бұрын
@@sergey_eskovсколько весит?
@sergey_eskov
4 ай бұрын
@@user-gx7qo2fi7x 130 кг. В интернете посмотрите его ТТХ
@AdolfAdolfovich137511 ай бұрын
Мотомечта моя!
@sergey_eskov
11 ай бұрын
Она осуществится☝️ 💯
@AdolfAdolfovich1375
11 ай бұрын
@@sergey_eskovбез сомнения, мечтать не вредно, вредно не мечтать!! 😁
@user-by7bk1sj5m
9 ай бұрын
Я весной осуществил свою мечту, мот просто ракета бомба петарда, лёгкий, шустрый, кушает мало, что ещё для счастья надо)))
@sergey_eskov
9 ай бұрын
@@user-by7bk1sj5m согласен, очень сбалансированный мотоцикл)на чём до этого ездили?или это первый мотоцикл?)
@user-by7bk1sj5m
9 ай бұрын
@@sergey_eskov я на юбр 125 ездил и прям мечтал о ямахе серов, только я взял Xt250x но они мало чем отличаются с серов, колёсами, стопоками и фара у меня прямоугольная в остальном одинаковые моты, и в Xt250 есть все что не хватало ебру, по бездарожью на нем ездить одно удовольствие и на асфальте я не чувствую себя ущербным))) кушает он ненамного больше юбр, запчасти так же доступны. Пятый месяц катаю, 4к накотал, только положительные эмоции от мота, единственный минус это нет кик стартера, но впринципе за 5 месяцев он не понадобился.
@user-lt6wt6eg7x3 ай бұрын
А конкурент crf_250l кава klx_250
@sergey_eskov
3 ай бұрын
Совершенно верно
@alexeybanjamin293310 ай бұрын
Хороший мот, но лично моë мнение, за такие бабки сколько он сейчас стоит, лучше куплю тот же kayo t4, ну или t2, раньше сильно топил за японцев, но сейчас китайцы неплохо подтянулись.. Ну и если ездить не сильно аккуратно нужны запчасти, на китайцев их легче найти, и опятьтаки цена запчастей!
@sergey_eskov
10 ай бұрын
Это совершенно не совместимое сравнение, на чём вы хотите сэкономить,купив на сезон китайца?!да они подтянулись конечно, но пока ещё рано их сравнивать.с зап.частями абсолютно никаких проблем, есть всё.Думаю что если бы Вы попробовали этот мотоцикл, то сев на китайца стало всё очевидно.
@alexeybanjamin2933
10 ай бұрын
@@sergey_eskov был crf250l, тоже японец, запчасти дорогущие, заказывал запчасти некоторые из Москвы 4-7 дней, а часть с мегазипа - долго.. После него сел попробовать покататься на kayo t4 и решил продать свою хонду..
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@alexeybanjamin2933 был у меня в продаже crf 250 l,даже незнаю что там могло выйти из строя, крайне надёжный мотоцикл...прям удивлён!наверное сильно Вам понравился kayo если продали crf
@alexeybanjamin2933
10 ай бұрын
@@sergey_eskov honda надëжный, особенно по мотору, я эксплуатировал его 90% по плохим дорогам и частенько он падал у меня, переезжал неглубокие речки, из строя выходил задний амортизатор, передняя вилка (левое перо) пластик два раза почти вкруг поменял, машинку тормоза на руле, спицы на переднем колесе.. На Kayo t4 уже второй год езжу, кроме заднего крыла и лапки тормоза ничего не менял, цепь дидовскую поставил сразу после покупки.. Хоть японец хоть китаец обслуживать ту же подвеску всë равно нужно, только я китайца продам через два года и куплю нового и ничего обслуживать не нужно)
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@alexeybanjamin2933 каждому своё конечно,если Вы сделали такой выбор,удачи в эксплуатации
@user-ko5mp4ms2y8 ай бұрын
Мужик, ты чего такой серьёзный? это же просто мотоцикл
@sergey_eskov
8 ай бұрын
Для меня мотоцикл- это немного больше чем "просто мотоцикл ")ко всей технике что у меня была,есть, и будет, всегда отношусь серьёзно.Такой подход 😉
@user-ko5mp4ms2y
8 ай бұрын
@@sergey_eskov 😄кайф
@sergey_eskov
8 ай бұрын
@@user-ko5mp4ms2y жи есть😁
@evgenygolovlev957911 ай бұрын
Он наверное стоит как крыло самолета
@sergey_eskov
11 ай бұрын
Да всё относительно, из конкурентов дешевле по рынку на процентов 10%
@user-fr8hz6mw3p
10 ай бұрын
120k
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@user-fr8hz6mw3p готов купить все мотоциклы в наличии по этой цене 😁
@user-tk1pm4oq4p
Ай бұрын
Стоит как самолёт
@evgenygolovlev9579
Ай бұрын
@@user-fr8hz6mw3p ты из 2014 года пишешь?))
@user-xk8nk4gs4l8 ай бұрын
какой может бьlть ,,крейсер,, в 110 на двигателе в 21 л.с., а тем более максималка 140? ему бьl до 125 разогнаться, а ,,крейсер,, для него 95 и не больше, на 110 оборотьl уже около максимальной мощности... неплохо бьl телеметрию посмотреть... ну не едет 21 ,,лошадка,, 140, никак...
@sergey_eskov
8 ай бұрын
А Вы на нём вообще ездили,чтобы такое утверждать?
@user-xk8nk4gs4l
8 ай бұрын
@@sergey_eskov я знаю, что такое двигатель в 20 л.с. и 20 н.м. момента, чудес не бьlвает, єто физика... ну разве что спидометр вашего мота врёт км. на 20... скиньте видео, где єтот мот едет 90-💯 и при каких оборотах, тогда єто будет предметньlй разговор...
@sergey_eskov
8 ай бұрын
@@user-xk8nk4gs4l я думаю с Вашими познаниями физики вы объективно не сможете оценить. Во-первых мотоцикл продан,во-вторых у данной модели нет тахометра. Я думаю здесь найдутся "реальные " владельцы,которые это подтвердят
@user-xk8nk4gs4l
8 ай бұрын
@@sergey_eskov вот именно потому єто разговор беспредметньlй, удивляет почему вьl не разогнали его до 150, всё равно хрен кто проверит... у єтого мота производитель заявляет максималку в 120+ км/ч, о чём и я написал, а для 140 нужна мощность около 30л.с. ...
@sergey_eskov
8 ай бұрын
@@user-xk8nk4gs4l персонально для Вас при следующей возможности разгонюсь)
@user-lk5xw1vx3p4 ай бұрын
Цены конь.)
@sergey_eskov
4 ай бұрын
С крайней покупки этого мотоцикла цены поднялись приблизительно на +50 т.р. и дешевле не будет уже)
@user-ue2my1fl6t3 ай бұрын
чушь какую то говорит этот дядя... ямахи серов 225 мотор не имеет не чего общего с двигателем этого мотоцикла !!! этот мотор схож с мотором ямахи ттр во всяком случае его нижняя часть разница только в коробке , цилиндр и гбц!!! кстати коробка от ттр встает в серов 250!!! резина полуэндурная ха ха ха на такои резине только по асфальту гонять... в общем автор видео очередной чайник который возомнил себя специалистом...
@sergey_eskov
3 ай бұрын
Чайник у тебя на кухне стоит, где ты услышал про что-то общее с серов 225,когда речь шла про модель этого мотоцикла, который начал выпускаться с модели 225,про мотор аналогий никто не проводил.Так что ты сначала посмотри и послушай, пока смотришь и слух есть, и делай свои выводы-никому не интересные.
@DendiMen59Ай бұрын
Не идёт 250 кубов 140 не врите😂
@sergey_eskov
Ай бұрын
Готов с Вами заключить спор,что пойдёт)
@user-zb3cy5ir6t10 ай бұрын
Скучновато и малоинформативно.
@sergey_eskov
10 ай бұрын
Извините, я не профессиональный режиссёр и видеоблогер...делюсь сугубо своим мнением. По информативности полно информации в интернете.
Пікірлер: 143
🏍️🎥👍Удачи в развитии канала и подписчиков побольше
@sergey_eskov
11 ай бұрын
Спасибо большое 🤝
После просмотра этого видео,заказали у Сергея такой же мотоцикл,правда 2014 г.в. и пробег чуть больше,но состояние отличное👍доехал к нам в Воронеж в срок,спасибо Сергей😉
@sergey_eskov
9 ай бұрын
Спасибо Вам,рад был помочь 🙂
Выбираю между Serow 250 и Honda SL 230. За обзор благодарю.
@sergey_eskov
10 ай бұрын
Рекомендую присмотреться к Serow, по соотношению цена-качество и технологичность за эти деньги, это однозначно лидер в классе
@boost4105
10 ай бұрын
Конечно серов и желательно инжектор
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@boost4105 инжектор однозначно👍
@user-mj6mj3qc5j
10 ай бұрын
@@boost4105 А что с SL кой не так? Или я чего то не знаю. Хочу понять!
@boost4105
10 ай бұрын
@@user-mj6mj3qc5j Очевидности же! У sl-ки хуже реализовано охлаждение, нет полноценного масляного фильтра, только центрифуга, распред всего на одном подшипнике, сцепление слабее и даже система привода выжима реализована хуже, в целом по схема системы смазки двигателя видно что она уступает серову (даже масла в движке меньше) и т.д. Тем временем двиг серова построен на базе TT250R у которого было 30+ л.с. но его взяли и дефорсировали до 20 л.с. поставили один распред на подшипниках, систему смазки в т.ч. масляный насос оставили прежний рассчитанный на 30+ л.с. при этом добавили количество масла примерно на 40% оставив прежние интервалы замены и т.д. Я могу продолжать, знаю даже примеры когда ямаха из 100 куб мотоцикла делала 50куб на абсолютно той же базе.... Вы удовлетворены? 🙂
Подписался
Здравствуйте. По ссылке авито пишет страница не найдена
Как-то посмотрел ваше видео о продаже! Про диски вы зря сказали ,что тоже японские ! А ,что, они должны быть китайские! У меня есть дорожник! ZUSUKI ST 250 E инжектор! По докам 2005 год. А в реалии 2013 год. Мотик Супер! Но из Владика заказал и купил Серова 250 2013 года. 11.тысяч с копейками пробег. Полный , как в народе говорят Фарш. Титановые трубы, глушитель. Руль Зета , цельный багажник, дуги под под дорожные баулы, ручки сцепления Спорт Зета. Переднее стекло, Антивибракционный демпфер на раме . Про остальное,я молчу. Дорого ! Но , я доволен покупкой! Был Геморой с поставкой на учёт в МРЭО ! Оформил страховку.Но я с 7 го раза , поставил на учёт в МРЭО , 2212.2023 оформил страховку заранее! 28.12.2023 получил мотоцикл на почте России в Твери . В этот же день прошёл Техосмотр и 29.12.2023 поставил на учет в ГИБДД ! Опыт в постановке ! Якобы Первого Владельца Есть! Все нюансы расскажу ! Я доволен,что купил Серова 250 ! И вишенка на торте! При постановке зимой на учёт ! Требуют , зимнюю шину,инз, не регистрируют ! Это в Твери ! У мотика MS ! Зарегистрировали ! Ну цена 450.000+26.000 оберошка с доставкой!+страховка 2.000 рублей. Маленький номер с рамкой и флагом России, 1.850 рублей! Без транспортных расходов! Забрать из почта России + Техосмотр + Регистрация в гибдд. А в общем Ямаха Серов 250 Огонь , с учётом , моего возраста, мне 63 года .Водитель профессионал, все категории, кроме А ! В 2022 году пошел учиться, на катА ! В конце октября 2022 сдал на категорию А. И Пошло и Поехало! Всем Удачи!
@sergey_eskov
5 ай бұрын
Я сказал про колёса,потому-что они не заводские, стоят DID это тюнинг.в стоке там другие колёса
@user-yp6dh7ec5p
5 ай бұрын
Я к Вам претензий не имею! У у моего мотоцикла тоже стоят такие же колеса усиленные! А что промо мотоцикл который я купил Владивостоке! Мой выбор правильный!
@sergey_eskov
5 ай бұрын
@@user-yp6dh7ec5p согласен с Вами,отличный мотоцикл за свои деньги
@user-yp6dh7ec5p
5 ай бұрын
Лучше деньги в мотоцикле, чем В Сбербанке ! Забыл добавить ! Ещё стоит выносной компьютер, с числом оборотов и дт и дп ! Дождусь весны и порыбачу! Всем Удачи !!!
@sergey_eskov
5 ай бұрын
@@user-yp6dh7ec5p выносной компьютер сами устанавливали или такой покупали?
Подвеска будет задняя пробиваться с багажом на бездоре?
@sergey_eskov
7 ай бұрын
Смотря что за багаж у Вас будет) в общем и целом пробивать не должно, если там не сидит тучная женщина))
@Motorider98
7 ай бұрын
@@sergey_eskov Палатка, спальник, вещи, чуть инструмента мелкого, насос, горелка, газ. В общем кг 25 наберётся. Я вешу 71
@sergey_eskov
7 ай бұрын
@@Motorider98 нет конечно, не будет пробиваться
@sergey_eskov
7 ай бұрын
@@Motorider98 Сейчас есть в наличии на складе 2 варианта хороших этого мотоцикла.Если интересно пишите, привезём) подробную информацию скину
@Wisimaksim
6 ай бұрын
@@sergey_eskov Будет , посмотри на подвеску и сравни с клх,ттр и прочими. Ходовки нет, вилка тонкая, аморт без ничего ход 18 см, на дорожных мото 16см, это некий мопед для детей на максималке, на каждой ямке скорость кидать будете до 40км и без рук останетесь на стиральной доске. Плюс лёгкий, для высоких детей по горам лазать норм на низких скоростях.
Подскажите, какой вес у мотоцикла! Желаю удачи в развитии канала!
@sergey_eskov
8 ай бұрын
Здравствуйте, вес мотоцикла 130 кг.,он самый лёгкий в своём классе, и ощущается также. Спасибо за пожелание)
@benya-gatman
5 ай бұрын
Сухой 118кг. Снаряжённая заявляют 130. А по мощьности фиг поймёшь. В одних источниках 21, в других 18. У меня указана в птс вообще 19.5))) по седлу 810мм что в горах маст хэв. Если не требовать от него невозможного и не дурковать, то служит верой и правдой многие годы не доставляя проблем. Использую как супер лайт турынду катая у себя по Кавказу. Пролезет туда куда масквачкалинцы на гусях ачкуют)))
@sergey_eskov
5 ай бұрын
@@benya-gatman 21 л.с. у него, в источниках не достоверно пишут.А касаемо записей в ПТС это как растаможат и в лаборатории при получении ЭПТС могут ошибиться)поэтому это нормально)раньше вообще специально занижали,чтобы налог был меньше. По поводу надёжности с Вами согласен,и по горам тоже отличный вариант. Для знающих английский язык у него даже написано на заводской наклейке "mountain travel" что переводится путешествовать по горам)многие в комментариях пишут, что якобы не возможно. Но они просто на нём не ездили.Классный аппарат во всех отношениях 👍👍👍
@user-bq7jp2zm2h
2 ай бұрын
@@sergey_eskov нефигасебе нормально. Вот так и живем. Кому 15 лошадей нарисуют. Кому 25 )). Знаю человека, у которого в птс 10 лошадей прибавлено. И налог соответствующий. А мот хонда XR250.
@sergey_eskov
2 ай бұрын
@@user-bq7jp2zm2h раньше могли рисовать в ПТС л.с. чтобы налог меньше был и т.д. Сейчас Лабораторию вся техника проходит, там уже такого нет)
сколько будет стоить пригнать мот такой?
@sergey_eskov
Ай бұрын
В хорошем состоянии от 400 и выше
Сколько цена?
@sergey_eskov
10 ай бұрын
Здравствуйте, данный мотоцикл продан, есть возможность привезти аналогичный под ключ 🔑, срок 2-3 недели. Цена зависит от года и состояние.Если интересно,звоните 8-904-443-14-53 Сергей
У меня что то ссылки на авито не фурыкают. ((
@sergey_eskov
11 ай бұрын
www.avito.ru/novocherkassk/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_serow_250_3128671624? Здравствуйте, данный мотоцикл продан.могу привезти такой же под заказ
@user-yp6dh7ec5p
10 ай бұрын
Год и цена ?
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@user-yp6dh7ec5p данный мотоцикл продан,если интересно могу привезти под заказ 2-2,5 недели, по цене и год всё разное. Звоните 8-904-443-14-53 Сергей
Был моей мечтой! Но для моего «около спортивного» интереса не подходит. Когда увидел его в реале, немного расстроился, тяжеловат утюжок. Хотел бы иметь его в качестве второго мотика, для души.
@sergey_eskov
7 ай бұрын
Да он в классе один из самых лёгких, и впринципе меньше. Даже незнаю какой легче будет в классе 250 куб.
@user-gx7qo2fi7x
4 ай бұрын
@@sergey_eskovсколько весит?
@sergey_eskov
4 ай бұрын
@@user-gx7qo2fi7x 130 кг. В интернете посмотрите его ТТХ
Мотомечта моя!
@sergey_eskov
11 ай бұрын
Она осуществится☝️ 💯
@AdolfAdolfovich1375
11 ай бұрын
@@sergey_eskovбез сомнения, мечтать не вредно, вредно не мечтать!! 😁
@user-by7bk1sj5m
9 ай бұрын
Я весной осуществил свою мечту, мот просто ракета бомба петарда, лёгкий, шустрый, кушает мало, что ещё для счастья надо)))
@sergey_eskov
9 ай бұрын
@@user-by7bk1sj5m согласен, очень сбалансированный мотоцикл)на чём до этого ездили?или это первый мотоцикл?)
@user-by7bk1sj5m
9 ай бұрын
@@sergey_eskov я на юбр 125 ездил и прям мечтал о ямахе серов, только я взял Xt250x но они мало чем отличаются с серов, колёсами, стопоками и фара у меня прямоугольная в остальном одинаковые моты, и в Xt250 есть все что не хватало ебру, по бездарожью на нем ездить одно удовольствие и на асфальте я не чувствую себя ущербным))) кушает он ненамного больше юбр, запчасти так же доступны. Пятый месяц катаю, 4к накотал, только положительные эмоции от мота, единственный минус это нет кик стартера, но впринципе за 5 месяцев он не понадобился.
А конкурент crf_250l кава klx_250
@sergey_eskov
3 ай бұрын
Совершенно верно
Хороший мот, но лично моë мнение, за такие бабки сколько он сейчас стоит, лучше куплю тот же kayo t4, ну или t2, раньше сильно топил за японцев, но сейчас китайцы неплохо подтянулись.. Ну и если ездить не сильно аккуратно нужны запчасти, на китайцев их легче найти, и опятьтаки цена запчастей!
@sergey_eskov
10 ай бұрын
Это совершенно не совместимое сравнение, на чём вы хотите сэкономить,купив на сезон китайца?!да они подтянулись конечно, но пока ещё рано их сравнивать.с зап.частями абсолютно никаких проблем, есть всё.Думаю что если бы Вы попробовали этот мотоцикл, то сев на китайца стало всё очевидно.
@alexeybanjamin2933
10 ай бұрын
@@sergey_eskov был crf250l, тоже японец, запчасти дорогущие, заказывал запчасти некоторые из Москвы 4-7 дней, а часть с мегазипа - долго.. После него сел попробовать покататься на kayo t4 и решил продать свою хонду..
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@alexeybanjamin2933 был у меня в продаже crf 250 l,даже незнаю что там могло выйти из строя, крайне надёжный мотоцикл...прям удивлён!наверное сильно Вам понравился kayo если продали crf
@alexeybanjamin2933
10 ай бұрын
@@sergey_eskov honda надëжный, особенно по мотору, я эксплуатировал его 90% по плохим дорогам и частенько он падал у меня, переезжал неглубокие речки, из строя выходил задний амортизатор, передняя вилка (левое перо) пластик два раза почти вкруг поменял, машинку тормоза на руле, спицы на переднем колесе.. На Kayo t4 уже второй год езжу, кроме заднего крыла и лапки тормоза ничего не менял, цепь дидовскую поставил сразу после покупки.. Хоть японец хоть китаец обслуживать ту же подвеску всë равно нужно, только я китайца продам через два года и куплю нового и ничего обслуживать не нужно)
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@alexeybanjamin2933 каждому своё конечно,если Вы сделали такой выбор,удачи в эксплуатации
Мужик, ты чего такой серьёзный? это же просто мотоцикл
@sergey_eskov
8 ай бұрын
Для меня мотоцикл- это немного больше чем "просто мотоцикл ")ко всей технике что у меня была,есть, и будет, всегда отношусь серьёзно.Такой подход 😉
@user-ko5mp4ms2y
8 ай бұрын
@@sergey_eskov 😄кайф
@sergey_eskov
8 ай бұрын
@@user-ko5mp4ms2y жи есть😁
Он наверное стоит как крыло самолета
@sergey_eskov
11 ай бұрын
Да всё относительно, из конкурентов дешевле по рынку на процентов 10%
@user-fr8hz6mw3p
10 ай бұрын
120k
@sergey_eskov
10 ай бұрын
@@user-fr8hz6mw3p готов купить все мотоциклы в наличии по этой цене 😁
@user-tk1pm4oq4p
Ай бұрын
Стоит как самолёт
@evgenygolovlev9579
Ай бұрын
@@user-fr8hz6mw3p ты из 2014 года пишешь?))
какой может бьlть ,,крейсер,, в 110 на двигателе в 21 л.с., а тем более максималка 140? ему бьl до 125 разогнаться, а ,,крейсер,, для него 95 и не больше, на 110 оборотьl уже около максимальной мощности... неплохо бьl телеметрию посмотреть... ну не едет 21 ,,лошадка,, 140, никак...
@sergey_eskov
8 ай бұрын
А Вы на нём вообще ездили,чтобы такое утверждать?
@user-xk8nk4gs4l
8 ай бұрын
@@sergey_eskov я знаю, что такое двигатель в 20 л.с. и 20 н.м. момента, чудес не бьlвает, єто физика... ну разве что спидометр вашего мота врёт км. на 20... скиньте видео, где єтот мот едет 90-💯 и при каких оборотах, тогда єто будет предметньlй разговор...
@sergey_eskov
8 ай бұрын
@@user-xk8nk4gs4l я думаю с Вашими познаниями физики вы объективно не сможете оценить. Во-первых мотоцикл продан,во-вторых у данной модели нет тахометра. Я думаю здесь найдутся "реальные " владельцы,которые это подтвердят
@user-xk8nk4gs4l
8 ай бұрын
@@sergey_eskov вот именно потому єто разговор беспредметньlй, удивляет почему вьl не разогнали его до 150, всё равно хрен кто проверит... у єтого мота производитель заявляет максималку в 120+ км/ч, о чём и я написал, а для 140 нужна мощность около 30л.с. ...
@sergey_eskov
8 ай бұрын
@@user-xk8nk4gs4l персонально для Вас при следующей возможности разгонюсь)
Цены конь.)
@sergey_eskov
4 ай бұрын
С крайней покупки этого мотоцикла цены поднялись приблизительно на +50 т.р. и дешевле не будет уже)
чушь какую то говорит этот дядя... ямахи серов 225 мотор не имеет не чего общего с двигателем этого мотоцикла !!! этот мотор схож с мотором ямахи ттр во всяком случае его нижняя часть разница только в коробке , цилиндр и гбц!!! кстати коробка от ттр встает в серов 250!!! резина полуэндурная ха ха ха на такои резине только по асфальту гонять... в общем автор видео очередной чайник который возомнил себя специалистом...
@sergey_eskov
3 ай бұрын
Чайник у тебя на кухне стоит, где ты услышал про что-то общее с серов 225,когда речь шла про модель этого мотоцикла, который начал выпускаться с модели 225,про мотор аналогий никто не проводил.Так что ты сначала посмотри и послушай, пока смотришь и слух есть, и делай свои выводы-никому не интересные.
Не идёт 250 кубов 140 не врите😂
@sergey_eskov
Ай бұрын
Готов с Вами заключить спор,что пойдёт)
Скучновато и малоинформативно.
@sergey_eskov
10 ай бұрын
Извините, я не профессиональный режиссёр и видеоблогер...делюсь сугубо своим мнением. По информативности полно информации в интернете.
@sergey_eskov
7 ай бұрын
@@user-mt1cp6zp9n спасибо