Обзор мотоцикла Минск " ГУСЬ"

Ойындар

Стань VIP подписчиком! Бусти: boosty.to/nik_ruk
+7 928 911 31 16 ЗВОНИТЬ НЕ НАДО!!!! Сначала пишите в WhatsApp!!! Николай Рукавков
Ремонт СКУТЕРОВ И МОТОЦИКЛОВ МОТОЭВАКУАТОР Перевозка Вашего мотоцикла, скутера по России.
Поддержите наш канал! 2202 2003 7024 8021 Сбер.

Пікірлер: 287

  • @Rukavkov
    @Rukavkov10 ай бұрын

    Стань VIP подписчиком! Бусти: boosty.to/nik_ruk

  • @user-sx9vq5zj4z
    @user-sx9vq5zj4z10 ай бұрын

    В прошлом году Лукашенко был на этом заводе. Ругал директора и всех начальников цехов. Ему не понравилось, что все комплектующие из Китая, даже камеры. Своего ничего нет. И не понравилась цена. Он предупредил, делайте своё, где наши конструкторы, не будет решения, всех уволю. Поставлю рулить молодых. А там и правда все чиновники от 50 и старше. Вот такие новости. Москва смотрит.

  • @MrQqshonok

    @MrQqshonok

    10 ай бұрын

    ему показывали 650 кубовый новый мот. его китайцы уже несколько лет в европе продают, а эти "заводчане" решили готовую продукцию выдать за свои разработки. клоуны. да и завода как такового там не осталось уже - считай просто склады для перевалки груза из китая в рф.

  • @user-sx9vq5zj4z

    @user-sx9vq5zj4z

    10 ай бұрын

    @@MrQqshonok Я про это и написал. Про завод.

  • @TheWolffenstein

    @TheWolffenstein

    10 ай бұрын

    Там ничего и нет по факту , это все делает завод Шинерай в Китае. в Беларашке только наклейки клеят

  • @user-zq5zj5rk7q

    @user-zq5zj5rk7q

    10 ай бұрын

    как бы самого не уволили...

  • @user-qr9is8xw9s

    @user-qr9is8xw9s

    10 ай бұрын

    Интересно, ездит ли японский премьер-министр по заводам Honda и Suzuki? )

  • @user-cj9kp7vr3w
    @user-cj9kp7vr3w10 ай бұрын

    Как модно стало говорить офроуд, а не бездорожье 😂 Так мы скоро забудем свой язык)

  • @Neprosto_Masha

    @Neprosto_Masha

    10 ай бұрын

    Так мотик и не для бездорожья, а действительно для оффроуда, т.е съехать на обочину дороги ))

  • @EpuMuT

    @EpuMuT

    10 ай бұрын

    ​@@Neprosto_Masha😅

  • @user-cj9kp7vr3w

    @user-cj9kp7vr3w

    10 ай бұрын

    @@Neprosto_Masha всё с вами ясно)

  • @user-kh4eu1eb3u

    @user-kh4eu1eb3u

    10 ай бұрын

    Он и не нужен

  • @EpuMuT

    @EpuMuT

    10 ай бұрын

    @@user-kh4eu1eb3u Борисы все такие идиоты?

  • @user-jz2ht4us3f
    @user-jz2ht4us3f10 ай бұрын

    Владею таким мотоциклом второй сезон. Пробег более 8 т.км. После покупки, полное Т.О всех узлов. За это время ни единой поломки. Абсолютно полностью устраивает, достаточно мощный и удобный.

  • @stelsstels4340

    @stelsstels4340

    10 ай бұрын

    какой крейсер.

  • @user-jz2ht4us3f

    @user-jz2ht4us3f

    10 ай бұрын

    @@stelsstels4340 100 км/ч по GPS

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    @@stelsstels4340 100-110 комфортный.

  • @user-gg9mk7eq7l

    @user-gg9mk7eq7l

    4 ай бұрын

    Какой у вас рост и вес? Удобно ли с вашей комплекцией далеко ездить на таком?

  • @Portalow-Ivan

    @Portalow-Ivan

    4 ай бұрын

    Какая максималка у него?

  • @user-et4vu9uk2l
    @user-et4vu9uk2l10 ай бұрын

    Николай привет! После твоих видео, так и хочется купить любую технику, высказываешь своë мнение как потребитель и профессионал. Ролик в зачëт! 👍🤝

  • @MrQqshonok
    @MrQqshonok10 ай бұрын

    от беларусов здесь только имя - а в девичестве это мот марки шинерей, под коим брендом он и продаётся в других странах. если верить отзывам реальных владельцев, основная проблема умирающая прогрессия (нет смазки с завода) и переодически дохнущие датчик топлива и спидометр. в остальном - копия Хонды какой-то древней (в т.ч. рама в которую заливвется масло)

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    с прогрессией трындёж, с датчиком у кого то были проблемы у меня не было вообще никаких проблем за всю эксплуатацию и со спидометром ничего не было. но с коробки конечно все смазал и промазал нормально. открою тебе секрет, у меня друг, новую Африку с салона брал, так вот он то же самое всё делал, промазывал, там так же смазки мало везде было.

  • @user-zk4ce7nf6q
    @user-zk4ce7nf6q10 ай бұрын

    Ещё весной это мот в этом же салоне стоил 270 т.р. и даже это для него дорого! За 320т. можно найти гораздо интереснее технику. В целом просто спекулятивные цены взятые с потолка и накрученные десятком перепродавцов!

  • @dkn3287
    @dkn328710 ай бұрын

    Мот нормальный тыщь за 200 , хотя за ценами мы уже наверное не успеваем, рубль укрепляется, доллар растет а зарплата тоже укрепляется на уровне прошлых лет стоит и стоит 😂😂😂😂

  • @user-cw1ot7qf1d

    @user-cw1ot7qf1d

    10 ай бұрын

    Так нам льют что благосостояние растёт и зарплата тоже

  • @user-rn8pw1ss4p

    @user-rn8pw1ss4p

    Ай бұрын

    @@user-cw1ot7qf1d Это все враги везде виноваты

  • @user-cb2rk5vx5b
    @user-cb2rk5vx5b10 ай бұрын

    владел этим мотом 3 сезона, проехал 16 тысяч, проехал вкруг по всей Киргизии, по горам, перевалам и тд и тп... к моту вопросов ни разу не возникало.

  • @user-rq4bo6vw3v

    @user-rq4bo6vw3v

    10 ай бұрын

    Понятное дело, китайцы научились производить, а остальные у них закупают и своё название клеят.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    @@user-rq4bo6vw3v ну это да, но речь то тут не об этом.

  • @user-rq4bo6vw3v

    @user-rq4bo6vw3v

    10 ай бұрын

    @@user-cb2rk5vx5b О чём тогда? Хороший мотоцикл. Потому что китайцы умеют делать. Проясните? Ничего не понятно.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    @@user-rq4bo6vw3v просто вполне хороший мот за свои деньги, неважно кто делает, а кто лепит наклейки. Прекрасно знаем что он китайский.

  • @user-nt4xm1ok3e

    @user-nt4xm1ok3e

    9 ай бұрын

    На что поменяли ,?,если не секрет

  • @GeorgeGeorgev
    @GeorgeGeorgev10 ай бұрын

    Почему повсеместно убирают красивые аналоговые приборы???? Ненавижу современные цифровые!!!!!

  • @user-ik6iq5ig3i

    @user-ik6iq5ig3i

    10 ай бұрын

    Согласен!

  • @penhas973
    @penhas97310 ай бұрын

    Посмотрел и решил продать Хонда и Кавасаки и купить Минскачь, такая удивительная техника.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    ну, этот Минск получше будет чем Хонда 90-х годов.

  • @neofitinok4443

    @neofitinok4443

    10 ай бұрын

    Норм стебанулся!👌😂

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    @@neofitinok4443 смотря какая Хонда и Кава, а то может и Минскач получше древних дроволетов будет.😁

  • @ILiya_Medvedev

    @ILiya_Medvedev

    8 ай бұрын

    @@user-cb2rk5vx5b С чего бы? Особенно учитывая что двигатель тут по мотивам Honda XR400, а вес явно больше.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    8 ай бұрын

    @@ILiya_Medvedev и что?

  • @vladnikov6475
    @vladnikov647510 ай бұрын

    Николай тебе нельзя делать обзоры...ты так любишь мототехнику, что любой Мот захочешь купить после твоего обзора (особенно когда ты едешь на ней), удачи!👍

  • @viktormurakhtov767
    @viktormurakhtov76710 ай бұрын

    Да все нормально, нормальный мотоцикл, тормоза нормальные, карбюратор в 2023 году нормальный, нормальные 23 лошади, двигатель нормальный вообще тянет) Спасибо нормальный обзор👍

  • @qwerx8723

    @qwerx8723

    10 ай бұрын

    нормальный комментарий

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    29 лошадей.

  • @pavelhurski4849
    @pavelhurski48492 ай бұрын

    Я с Беларуси. И купил себе этот мотоцикл в 2024 году в желтом цвете. Проехал 100 км. И пока очень доволен. По поводу прогрессии маятника скажу что в минской сборке смазки натолкали столько, что она выпирает. Со спидометром нет проблем, замерял на ровне с телефоном, всё чётко. С датчиком топлива, это да… «Пиз..ит». Но все минусы, покрывает один плюс… это его цена. Хотите чтоб у вас был идеальный мотоцикл, купите себе за 20000$ Honda Africa twin. Но поверьте мне, и там есть свои косяки. А по поводу откуда взялся этот мотоцикл то обратите внимание на SWM SUPERDUAL 650 (600кубовым мотором)

  • @Sergmoto
    @Sergmoto10 ай бұрын

    В этом мотоцикле видно очень много деталей от Fireguard 250: задний багажник, сиденье, заднее крыло, бак, боковой пластик. Унификация в полной мере.

  • @Ange1Revenge

    @Ange1Revenge

    10 ай бұрын

    так потому-что minsk goose это копия Shineray elcrosso 400, а fireguard 250 это Shineray x-trail 250. Одна фирма.

  • @GanovAlex
    @GanovAlex10 ай бұрын

    вся красота этого видео в самом конце на 21:11, держит в руках кофр ))) спасибо за видео

  • @adidacl
    @adidacl10 ай бұрын

    Это перелицованный Shineray elcrosso. К сожалению, белорусского там ничего существенного, может разве лампочки и разъемчики чуть другие. М1НСК - это как Regulmoto, Avantis, Motoland, и т.п. Ничего своего, к сожалению.

  • @wottv-sp7rt
    @wottv-sp7rt10 ай бұрын

    У меня он уже 2 года это очень спорное решение по томушто на нем очень много экономили при проектировании и продаже в общем калеса ступизы всякие крыжачки двигателей авно полное !!! Датчик спидометра у всех чуть ли не по выезду из салона умирает . Да запчасти сейчас уже можно на него найти и в белке они появились . Мощность двигателя позволяет куда-то далеко переместиться но камфортной её не назавешь чтоб куда-то ездить нужно минимум 40 л. Короче это мотоцикл как наши Жигули ты постоянно с ним кавыряешься а толку 0.

  • @user-to5iq8yi2e
    @user-to5iq8yi2e10 ай бұрын

    Спасибо за обзор! Если Мот будет выпущен с нуля в Минске то он будет стоить в три раза жороже!

  • @user-cp5ey1nf3i
    @user-cp5ey1nf3iАй бұрын

    А мне звук глушителя очень понравился, с ностальгией вспомнил свое детство

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk6 ай бұрын

    В этом движке нет плавного опережения МОМЕТА зажигания, это кусок старья технолия типа Д-6 содранная с японского движка 1950 - х годов . За огромные деньги. В немецком движке оппозитника второй мировой Р-71 и то там есть центробежный опередитель момента зажигания. А это- эффективность использования топлива и ресурс движка. Не верите, друзья, проверьте стробоскопом по метке на колесе.

  • @EpuMuT
    @EpuMuT10 ай бұрын

    Не понял, мне кажется, что для тур эндура наоборот ветрозащита быть должна. Ехать путешественнику приходится долго и в дождливую погоду. Мой друг как то прикупил немца и оболдел от ветрозащиты. Попал в дождь и даже не намок. Вот так, мистер обзорщик. Обзор должен быть честным, а не коньюктурным. Хочет производитель больших продаж, то и делать нужно по уму. А бак, могли бы тогда сделать побольше с бордачком, если места много впереди. В путешествии всё пригодится. И свободного пространства беспользы оставлять нельзя.

  • @user-zg5ly6lx2j
    @user-zg5ly6lx2j10 ай бұрын

    На мой взгляд дороговато. Через пару сезонов и за половину не продашь. Опять же вопрос по расходникам и запчастям. Даже в РБ с этим есть проблемки. А так нормальный мопед, не хуже индийских.

  • @icior2010

    @icior2010

    10 ай бұрын

    нормальный или нет покажет время, китай и белорусь из одного места делают свои мотоциклы

  • @haurhot

    @haurhot

    10 ай бұрын

    Да, проблемы с зарами на Мински в самом Минске-это классика, и не одно десятилетие, увы. Другой вопрос, что это какой-то там Шинерай, а потому должны быть на али. В целом мот вроде ничего, по отзывам и описаниям эксплуатации, если за ним постоянно, ежесекундно следить-это всё же не сел и поехал, как с япами.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    @@haurhot сел и поехал именно, ничего там прям следить кроме обычной обслуги не надо.

  • @BorisRomov
    @BorisRomov5 ай бұрын

    симпатичный мопедик.задумываюсь над таким!Бог со всеми!

  • @Alexandr6879
    @Alexandr68795 күн бұрын

    Отсутствие кик стартера это минус, тросовой привод подсоса спорно мне не в лом было на YAMAHA YBR 125 на самом карбе заслонку поднять, в целом мотоцикл выглядит достойно на фоне остальных мотоциклов данного класса, вопрос только по надёжности и цена немного завышена увы.

  • @Jhony_USSR
    @Jhony_USSR29 күн бұрын

    Большое спасибо за позитивный обзор. Доброго вам времени и процветания. Быть добру.

  • @ivansusanin37
    @ivansusanin376 ай бұрын

    Всё что я вижу по устройству этого мотоцикла - технологии Хонды серии XR250-400-600-650 от 90х годов. Ничего не поменялось. Это и хорошо. Мотоцикл будет надёжным.

  • @mrnykt

    @mrnykt

    5 ай бұрын

    Движок смахивает на CB 400ss, да и сухой картер там тоже был.

  • @ZSG63
    @ZSG6310 ай бұрын

    Голимая реклама. Брал за 270 . Это и то дороговато. Мотоцикл сделан терпимо без особых косяков.

  • @user-zn2hv9qg8f
    @user-zn2hv9qg8f9 ай бұрын

    А мне нравится последний беларусский мотоцикл " Минск" недорогой, выносливый, простой в обслуживании, и помогающий в развитии мозга!

  • @Megazm
    @Megazm10 ай бұрын

    Если не учитывать цену, какой мотоцикл интереснее для проселочных дорог, легкого бездорожья? stels 400 gs или этот?

  • @gsn-mk3pk
    @gsn-mk3pkАй бұрын

    Странно,все жалуются на вибрацию,а у Вас с этим всё хорошо:(

  • @user-hu7ym2ku4d
    @user-hu7ym2ku4d10 ай бұрын

    Здравствуйте Николай. Приобрел скутер Танк (Венто Смарт 3)однотипник , заметил такую вещь - ось переднего колеса имеет люфт относительно подшипников колеса - так и должно быть ?

  • @user-hx3tm5bz1t
    @user-hx3tm5bz1t10 ай бұрын

    Когда же мы, беларусы и русские сделаем свою мототехнику, когда уйдём от китая

  • @user-tr1mn9tq9t

    @user-tr1mn9tq9t

    9 ай бұрын

    Пока мы только идём к Китаю эх.

  • @user-zd7pt5yx6u

    @user-zd7pt5yx6u

    2 ай бұрын

    Когда то спросили Пеле, когда Россия станет чемпионом мира по футболу? Пеле сказал, станет тогда, когда Бразилия станет чемпионами по хоккею!

  • @cergkondrat6092

    @cergkondrat6092

    2 ай бұрын

    Был ИЖ, что ещё надо. Добавить инжектор

  • @LAVRENTEV_ANDREI
    @LAVRENTEV_ANDREI10 ай бұрын

    Класс видио если можешь дать совет у меня проблема на секторе двиготель 139 едишь он воет и стреляет что с ним может быть

  • @ILiya_Medvedev
    @ILiya_Medvedev8 ай бұрын

    Николай, а можно задать вопрос: Почему в итоге выбор пал на RAYCER, а не на этот МИНСК или VOGE 300 rally?

  • @user-rp9du1fq1z
    @user-rp9du1fq1z10 ай бұрын

    Ещё минус, он "кушает" как квадроцикл.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    обоснуй. ты владел? а я да и много. трасса-4 литра, горы-перевалы с грузом-5 литров.

  • @user-rp9du1fq1z

    @user-rp9du1fq1z

    10 ай бұрын

    @@user-cb2rk5vx5b На канале "555 регион" владелец такого мота поставил эксперимент, замерев сколько сможет проехать на 1 литре. Получилось только 12 км. Ещё где-то в обзорах ругали его за прожорливость. Ваш опыт заставляет думать что это поправимо.

  • @user-rn8pw1ss4p

    @user-rn8pw1ss4p

    Ай бұрын

    @@user-cb2rk5vx5b Он все 8 ест. Есть замеры на ютьюбе. У меня машина меньше жрет. А еще бак маленький для такого расхода. Надо с собой канистру на всякий случай возить

  • @KTO131
    @KTO13110 ай бұрын

    Николай расскажи лучше сколько заплатили за рекламу?

  • @nikolaykokushev8329

    @nikolaykokushev8329

    10 ай бұрын

    Тебе завидно?

  • @nikolaykokushev8329

    @nikolaykokushev8329

    10 ай бұрын

    @@akc7470 пусть папе задает вопрос, сынок

  • @user-bf1uh7lt8x
    @user-bf1uh7lt8x10 ай бұрын

    В мой город дооолго не привозили , а так хотелось примериться , присмотреться... чуть не уехал в Питер для этого ... И вдруг , о чудо , одна контора привезла! Я метнулся со всех ног ! Лучше бы я этого не делал , сплошное разочарование ... элементарно сидение невыносимое ... на нём ооочень не удобно 😢

  • @user-vr2ux4ku6g
    @user-vr2ux4ku6g10 ай бұрын

    спасибо за ролик

  • @Salman-zh4lo
    @Salman-zh4lo6 ай бұрын

    Добрый день Николай, а какова цена этому минску?

  • @Pavel_Anishenkov
    @Pavel_Anishenkov10 ай бұрын

    здравствуйте, как насчёт эндуро, и кросс мото, от китайских производителей?

  • @_N1k_
    @_N1k_10 ай бұрын

    При всём уважении к вам, Николай, это явно не лучший выбор мотоцикла для рекламы. 50/50 беларусско-китайская разработка это конечно сильно, беларусского там практически ничего нет, дай бог только раму сами варят (и то сомневаюсь) и шильдик Минск клеят. И в целом не всё хорошо с этим мотиком, особенно с запчастями - тут уже писали про это в ответ на один из комментов. Вообще, смысл данного мопеда непонятен при цене в 320 тысяч, ещё 100 тыс добавить и можно Voge 300 Rally купить или в те же деньги старого японца. А в районе 200 тысяч какой-нибудь Regulmoto или что-то ещё тоже китайское с закосом под турэндуро, лучше оно может и не будет, но и хуже скорее всего тоже не будет, а стоит на 100 тысяч дешевле.

  • @user-wu6lv3ko7q

    @user-wu6lv3ko7q

    5 ай бұрын

    ты о чем, какие проблемы бери и покупай

  • @user-wr6yi1en5s
    @user-wr6yi1en5s10 ай бұрын

    В два раза дороже рейсера,это перебор по цене.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    так рейсер и этот мот что сравнивать то? естественно рейсер дешевле.

  • @ivanbulhak1547
    @ivanbulhak15477 ай бұрын

    так ты сначала сгоняй в путешествие а потом рассказывай как тебе классно было путешествовать на нём. Пробега сделай хотя бы 10 тыс. потом рассказывай как у тебя замечательно переключаются передачи и нейтралка ловится.

  • @user-pj2mz3mw1f
    @user-pj2mz3mw1f10 ай бұрын

    Лукашенко ,заплатил за обзор😂😂😂

  • @user-wn5bx6ze1g
    @user-wn5bx6ze1g8 ай бұрын

    Обычная копия Хонда XR400, я на таком моторе 15 лет назад ездил)

  • @123dadli
    @123dadli10 ай бұрын

    3:14 я бы согласился, слегка, если бы они начали подшипники колёс и прогрессии смазывать, знают про проблему, но не делают этого, вот это печально

  • @Maks75
    @Maks7510 ай бұрын

    Приветик !!! Он выглядит как EXDRIVE TEKKEN 250CC

  • @karjalayuriy1094
    @karjalayuriy109410 ай бұрын

    Николай приветствую.... Правду рассказываете. Или по заказу салона чтоб продажи повалили.?.

  • @user-bq2qb8sd2e

    @user-bq2qb8sd2e

    10 ай бұрын

    правдой ту и не пахнет. Буквально на той неделе общался на заправке с владельцем такого гуся. Он купил один из двух, которые оставались на складе в РБ. К слову - в Беларуси их купить нельзя. Всё идет на экспорт. Так вот, парнишка рассказал, что кроме паршивого качества, отсутствия нормального сервиса, есть ещё и огромный косяк с запчастями на всех этих "минских" китайцев. Их просто нет. И посоветовал купить старенького японца)))

  • @karjalayuriy1094

    @karjalayuriy1094

    10 ай бұрын

    @@user-bq2qb8sd2e вот и я к концу видоса пришел к такому же выводу. У меня 20 летний японаматт 6 лет отпахал без глобального ремонта. И до сих пор по Питеру летает.

  • @user-rd5yf8ko7z
    @user-rd5yf8ko7z6 ай бұрын

    Николай добрый день,вопрос сколько стоит и как игде купить?

  • @user-tm3fx5fc7h
    @user-tm3fx5fc7h10 ай бұрын

    а толщина стенок трубок богажника как у д4 125 или толще ? В Д 4 отламывается богажник.

  • @user-in1lk6og6b
    @user-in1lk6og6b10 ай бұрын

    Всё ооочень-оочень. Николай, ну при всем уважении. Ни одного видео я не пропустил. Даже комментировать не хочется данное видео...

  • @Slegka
    @Slegka19 күн бұрын

    Вообще отличный обзор👍

  • @user-wp6oi7vo8f
    @user-wp6oi7vo8f6 ай бұрын

    хороший обзор, особенно на фоне Бештау .

  • @user-or2lp7cb6c
    @user-or2lp7cb6c3 ай бұрын

    Может быть я очень придирчив конечно, но после слов "19 или 21 колесо ни какой разницы" Я Пригорел ) РАЗНИЦА ЕСТЬ!!!! Она в управляемости допустим по камням или частым кочкам!!!!! ОНА ЕСТЬ!

  • @Roq5Brdv
    @Roq5BrdvАй бұрын

    Больше бы хрома, хотя бы колесные обода , выхлопную...

  • @user-yu1kn4pl9v
    @user-yu1kn4pl9v8 ай бұрын

    Давайте будем честны...Мотоцикл для села.Динамичный обгон фур,на трассе затяжной.Мало сил.🤌🥂

  • @user-rd3jy4qk7g
    @user-rd3jy4qk7g10 ай бұрын

    Николай привет!!!🤝👍👍👍

  • @_-world
    @_-world10 ай бұрын

    Белорусские боковые кофры от Николая?😂

  • @user-rw3jb9vq1l
    @user-rw3jb9vq1l7 ай бұрын

    Очень рад за китайцев. Правда.

  • @campo971
    @campo97110 ай бұрын

    Дайте ссылку на кофры! Ну и в описание добавьте.

  • @user-cx1gi1em4e
    @user-cx1gi1em4e10 ай бұрын

    Завершение видео должно быть - покупайте такое только бу, 300 с х... это не стоит.

  • @user-ek9mz8uj7u
    @user-ek9mz8uj7u2 ай бұрын

    А где вы здесь балансировачный вал увидел?

  • @user-sv7px7im2g
    @user-sv7px7im2g6 ай бұрын

    доброе утро мне64 очень люблю технику

  • @sculptureplasticart9485
    @sculptureplasticart94855 ай бұрын

    ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА УСТАНОВЛЕНА НЕ ПРАВИЛЬНО !

  • @ismet128
    @ismet1286 ай бұрын

    Как вы разыгрываете мотоциклы ?

  • @user-hp8fu7wx2c
    @user-hp8fu7wx2c10 ай бұрын

    Мне этот мотоцикл очень сильно напоминает китайца Шенерей Элькроссо 400. Вот только зеркала разные.

  • @user-cb2rk5vx5b

    @user-cb2rk5vx5b

    10 ай бұрын

    это он и есть.

  • @user-el9dl6jx9k

    @user-el9dl6jx9k

    3 ай бұрын

    А в Китае он по чем ?

  • @user-hz3ef7vd3y
    @user-hz3ef7vd3y10 ай бұрын

    Завод Шинерай китайский,копия на европейский мотоцикл SWM superdual 650,...😊

  • @Devis-uf1jv

    @Devis-uf1jv

    8 ай бұрын

    Ничего общего кроме внешней схожести. Не умничай если тупой.

  • @user-hz3ef7vd3y

    @user-hz3ef7vd3y

    8 ай бұрын

    @@Devis-uf1jv в чем я тупой???

  • @user-um2jr4nm5q
    @user-um2jr4nm5q10 ай бұрын

    Хотелось бы чтобы Николай проехал и сделал обзор на bajaj boxer . Просто интересно что он скажет об этом мотоцикле

  • @motoblogby1039

    @motoblogby1039

    10 ай бұрын

    Согласен

  • @arch3038

    @arch3038

    10 ай бұрын

    Можно не делать обзор баджик рулит

  • @user-um2jr4nm5q

    @user-um2jr4nm5q

    10 ай бұрын

    @@akc7470 я сам на боксере катаю. Просто интересно услышать его оценку от Николая.

  • @motoblogby1039

    @motoblogby1039

    10 ай бұрын

    @@akc7470 А у тебя какая?)

  • @motoblogby1039

    @motoblogby1039

    10 ай бұрын

    @@akc7470 У меня как у тебя 150x🙂👍🤝

  • @valdemarhonda3429
    @valdemarhonda342910 ай бұрын

    Николай,почем пара кофроф?

  • @MAKE_-cd7xk
    @MAKE_-cd7xk10 ай бұрын

    Добрый день! Подскажите пожалуйста, с моим ростом в 165 комфортно будет на этом мото передвигаться по городу?

  • @user-ko3pg9jm9s

    @user-ko3pg9jm9s

    10 ай бұрын

    Нет. Высокий он. От 180 более-менее нормально..

  • @user-if5xm6hy9s
    @user-if5xm6hy9s10 ай бұрын

    Обзор текинг на 166 мотором. Сделайте. Пожалуйста.🎉

  • @dobryileshiy1657
    @dobryileshiy165710 ай бұрын

    Минская разработка))) Пожалуйста проверяйте информацию перед озвучкой. Там из Минского только наклейка, и то 99% в Китае делается)))) Хороший мот для низкорослых, Шайнрэй завод.

  • @user-bp6ko9ph5x
    @user-bp6ko9ph5x10 ай бұрын

    а ну вот я стал обладателем xdv 300i

  • @ApsuVital
    @ApsuVital6 ай бұрын

    кто бы мне объяснил, зачем ыам перевернутая вилка на мотоцикле, у которого меньше 200 лошадей? Где вы и как собрались ехать 300+ км/ч, что бы вам была необходима перевернутая вилка? Плюсов вы не получите, а вот если начнёт течь, то ещё чуть чуть поездить как на обычной, вы не сможете, так как масло вытечет. Ну и на турынде, чем дальше от грязи зеркало вилки, тем дольше оно проживёт. А вы собираетесь по пыли и грязи ездить, а вилку перевертышь подавай - очень странная хотелка.

  • @user-qn9cr8dn8q
    @user-qn9cr8dn8q26 күн бұрын

    Что такое буст как подписаться¿¿?

  • @user-uq1jm9eh7e
    @user-uq1jm9eh7e10 ай бұрын

    шикарная девушка в видео, обзор тоже хороший)

  • @tamvolk8533
    @tamvolk853310 ай бұрын

    Несколько дегтя в вашу бочку мёда! Защита рук-видимость! Не защитит ни руку ни рычаг! 27 на 400-явно мало! Нет заводских дуг! Вы то Николай катались один, а если не один ,да ещё груз, да на подъём ,да на первой при + 35 ! Что будет с двигателем??? Кирдык! На мой взгляд -воздушник это отстой! И цена, посмотрите в сети какой мот можно купить за эти деньги! Минск отдыхает!

  • @user-rn8pw1ss4p

    @user-rn8pw1ss4p

    Ай бұрын

    там масляное охлаждение

  • @user-ek2yf2jg7v
    @user-ek2yf2jg7v6 ай бұрын

    "Маятник металлический "😅 -- как буд-то он бывает деревянный или пласмассовый 😂

  • @user-rn8pw1ss4p

    @user-rn8pw1ss4p

    Ай бұрын

    алюминиевый бывает. про это речь. Неуч

  • @user-vi1qm5kz9l

    @user-vi1qm5kz9l

    Ай бұрын

    @@user-rn8pw1ss4p алюминевый и есть металлический.

  • @user-rn8pw1ss4p

    @user-rn8pw1ss4p

    Ай бұрын

    Не говори чюшь

  • @user-cb2rk5vx5b
    @user-cb2rk5vx5b10 ай бұрын

    автор, здесь белорусского только сборка и не более того. это Шинерей китайский чистоганом.

  • @dimidrol46
    @dimidrol468 ай бұрын

    Прям рекламный пост !

  • @user-ez7qd6oc1w
    @user-ez7qd6oc1w6 ай бұрын

    На одном из обозоров слышал от ОФИЦИАЛА-представитель белорусского завода о сборке---нуу,КАК ПОВЕЗЕТ!!! (с) Вот вам и патенты белорусские

  • @user-ym6xo3tk4k
    @user-ym6xo3tk4k10 ай бұрын

    Николай я на тебя подписан

  • @Vladimir-1967
    @Vladimir-19674 ай бұрын

    Нет никаких беларуских патентов в Гусе. Это чистокровный кетаец от дядюшки Ляо из Гуанчжоу. Аналогичная модель под названием Балтмоторс собиралась в Калиниграде. Некоторые беларуские наработки имеются в другом кетайце - СХ-650. Хотя, это тоже чистокровный кетаец.

  • @user-tz9fx6yh4i
    @user-tz9fx6yh4i10 ай бұрын

    это такой минс гусь , как и ява лебедь , это шенерей элькроссо чистый китай, а в Беларуссии наладили переклейку наклеек.

  • @user-bh3uh7xw2d
    @user-bh3uh7xw2d7 ай бұрын

    Китай он и в Африке Китай .все что тут от Минска это надпись 😂😂

  • @user-el9dl6jx9k

    @user-el9dl6jx9k

    3 ай бұрын

    Они выбирают лучшие модели.

  • @kz7131
    @kz71316 ай бұрын

    Есть рейсер рэйнжер 300, он поинтереснее будет!

  • @neofitinok4443
    @neofitinok444310 ай бұрын

    Тур -эндуро без кик-старта? И куда на нем уедешь*(далеко-на долго)???😂 И запчастей -Йок!☝

  • @user-sv7px7im2g
    @user-sv7px7im2g6 ай бұрын

    внешний вид не очень у с 4 минск люблю хромированные крылья сам владею мопедом джойрайд ижевского заводо .коробка автомат 3 года стажу пробег 15000 доволен всего доброго водитель троллейбуса стаж 44 года казань валентин

  • @user-me5vt8xo6w
    @user-me5vt8xo6w10 ай бұрын

    в ваших обзорах плохо только то что вы не показываете максималку . по максималки можно определить и крейсерскую скорость

  • @VladimirSlippy
    @VladimirSlippy5 ай бұрын

    Есть вопрос , а чем елькроссо шинарей отличаеться от данного минска ? Мотык неплохой . Но сразу руль в замену ,пластелин . 50%минской разработки ? Слава богу ,что ирядом с жтиимото они не стояли

  • @user-ss8hx4yb7x
    @user-ss8hx4yb7x10 ай бұрын

    Ребята там всё китайское, одно название

  • @user-so5xj5lz8i
    @user-so5xj5lz8i4 ай бұрын

    а 5 скорость НАЗАД или таки ВВЕРХ???

  • @PRANCY988
    @PRANCY9886 ай бұрын

    на бак обычно в таких мотиках кладут багаж

  • @EpuMuT
    @EpuMuT10 ай бұрын

    Кофры, отдельная тема. Вижу , что выполнены они с умом и возможно по лекалам известного мотопутешественника из Белеруссии. Очень нравятся.

  • @psihopat1675

    @psihopat1675

    10 ай бұрын

    Санчооо

  • @EpuMuT

    @EpuMuT

    10 ай бұрын

    @@psihopat1675 Андрей Бересневич

  • @user-oy1sq7mc4d
    @user-oy1sq7mc4dАй бұрын

    400 кубов 27 сил и 110 км ч. Да я лучше на китайской 300ке буду дальше ездить

  • @leoneduardovich
    @leoneduardovich6 ай бұрын

    это шанарей с наклейкой минск. доплата за наклейку минск которая тоже китайская 1000$

  • @user-db3rx2nt5q
    @user-db3rx2nt5q9 ай бұрын

    Здравствуйте. Максимальная скорость какая

  • @user-fh2mf3np2l

    @user-fh2mf3np2l

    7 ай бұрын

    Разгонял пока 127 но на обкатке пробег 215 км

  • @user-vj4fp4qb3r
    @user-vj4fp4qb3r10 ай бұрын

    3:04 Дядь Коль, ты шо? Какая Беларусь? 😅 И ты говоришь это как … 3:37 ??? 👍🤣

  • @sunduque
    @sunduque10 ай бұрын

    Цена кофров?

Келесі