Обзор мотоцикла Минск " ГУСЬ"
Ойындар
Стань VIP подписчиком! Бусти: boosty.to/nik_ruk
+7 928 911 31 16 ЗВОНИТЬ НЕ НАДО!!!! Сначала пишите в WhatsApp!!! Николай Рукавков
Ремонт СКУТЕРОВ И МОТОЦИКЛОВ МОТОЭВАКУАТОР Перевозка Вашего мотоцикла, скутера по России.
Поддержите наш канал! 2202 2003 7024 8021 Сбер.
Пікірлер: 287
Стань VIP подписчиком! Бусти: boosty.to/nik_ruk
В прошлом году Лукашенко был на этом заводе. Ругал директора и всех начальников цехов. Ему не понравилось, что все комплектующие из Китая, даже камеры. Своего ничего нет. И не понравилась цена. Он предупредил, делайте своё, где наши конструкторы, не будет решения, всех уволю. Поставлю рулить молодых. А там и правда все чиновники от 50 и старше. Вот такие новости. Москва смотрит.
@MrQqshonok
10 ай бұрын
ему показывали 650 кубовый новый мот. его китайцы уже несколько лет в европе продают, а эти "заводчане" решили готовую продукцию выдать за свои разработки. клоуны. да и завода как такового там не осталось уже - считай просто склады для перевалки груза из китая в рф.
@user-sx9vq5zj4z
10 ай бұрын
@@MrQqshonok Я про это и написал. Про завод.
@TheWolffenstein
10 ай бұрын
Там ничего и нет по факту , это все делает завод Шинерай в Китае. в Беларашке только наклейки клеят
@user-zq5zj5rk7q
10 ай бұрын
как бы самого не уволили...
@user-qr9is8xw9s
10 ай бұрын
Интересно, ездит ли японский премьер-министр по заводам Honda и Suzuki? )
Как модно стало говорить офроуд, а не бездорожье 😂 Так мы скоро забудем свой язык)
@Neprosto_Masha
10 ай бұрын
Так мотик и не для бездорожья, а действительно для оффроуда, т.е съехать на обочину дороги ))
@EpuMuT
10 ай бұрын
@@Neprosto_Masha😅
@user-cj9kp7vr3w
10 ай бұрын
@@Neprosto_Masha всё с вами ясно)
@user-kh4eu1eb3u
10 ай бұрын
Он и не нужен
@EpuMuT
10 ай бұрын
@@user-kh4eu1eb3u Борисы все такие идиоты?
Владею таким мотоциклом второй сезон. Пробег более 8 т.км. После покупки, полное Т.О всех узлов. За это время ни единой поломки. Абсолютно полностью устраивает, достаточно мощный и удобный.
@stelsstels4340
10 ай бұрын
какой крейсер.
@user-jz2ht4us3f
10 ай бұрын
@@stelsstels4340 100 км/ч по GPS
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
@@stelsstels4340 100-110 комфортный.
@user-gg9mk7eq7l
4 ай бұрын
Какой у вас рост и вес? Удобно ли с вашей комплекцией далеко ездить на таком?
@Portalow-Ivan
4 ай бұрын
Какая максималка у него?
Николай привет! После твоих видео, так и хочется купить любую технику, высказываешь своë мнение как потребитель и профессионал. Ролик в зачëт! 👍🤝
от беларусов здесь только имя - а в девичестве это мот марки шинерей, под коим брендом он и продаётся в других странах. если верить отзывам реальных владельцев, основная проблема умирающая прогрессия (нет смазки с завода) и переодически дохнущие датчик топлива и спидометр. в остальном - копия Хонды какой-то древней (в т.ч. рама в которую заливвется масло)
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
с прогрессией трындёж, с датчиком у кого то были проблемы у меня не было вообще никаких проблем за всю эксплуатацию и со спидометром ничего не было. но с коробки конечно все смазал и промазал нормально. открою тебе секрет, у меня друг, новую Африку с салона брал, так вот он то же самое всё делал, промазывал, там так же смазки мало везде было.
Ещё весной это мот в этом же салоне стоил 270 т.р. и даже это для него дорого! За 320т. можно найти гораздо интереснее технику. В целом просто спекулятивные цены взятые с потолка и накрученные десятком перепродавцов!
Мот нормальный тыщь за 200 , хотя за ценами мы уже наверное не успеваем, рубль укрепляется, доллар растет а зарплата тоже укрепляется на уровне прошлых лет стоит и стоит 😂😂😂😂
@user-cw1ot7qf1d
10 ай бұрын
Так нам льют что благосостояние растёт и зарплата тоже
@user-rn8pw1ss4p
Ай бұрын
@@user-cw1ot7qf1d Это все враги везде виноваты
владел этим мотом 3 сезона, проехал 16 тысяч, проехал вкруг по всей Киргизии, по горам, перевалам и тд и тп... к моту вопросов ни разу не возникало.
@user-rq4bo6vw3v
10 ай бұрын
Понятное дело, китайцы научились производить, а остальные у них закупают и своё название клеят.
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
@@user-rq4bo6vw3v ну это да, но речь то тут не об этом.
@user-rq4bo6vw3v
10 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b О чём тогда? Хороший мотоцикл. Потому что китайцы умеют делать. Проясните? Ничего не понятно.
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
@@user-rq4bo6vw3v просто вполне хороший мот за свои деньги, неважно кто делает, а кто лепит наклейки. Прекрасно знаем что он китайский.
@user-nt4xm1ok3e
9 ай бұрын
На что поменяли ,?,если не секрет
Почему повсеместно убирают красивые аналоговые приборы???? Ненавижу современные цифровые!!!!!
@user-ik6iq5ig3i
10 ай бұрын
Согласен!
Посмотрел и решил продать Хонда и Кавасаки и купить Минскачь, такая удивительная техника.
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
ну, этот Минск получше будет чем Хонда 90-х годов.
@neofitinok4443
10 ай бұрын
Норм стебанулся!👌😂
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
@@neofitinok4443 смотря какая Хонда и Кава, а то может и Минскач получше древних дроволетов будет.😁
@ILiya_Medvedev
8 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b С чего бы? Особенно учитывая что двигатель тут по мотивам Honda XR400, а вес явно больше.
@user-cb2rk5vx5b
8 ай бұрын
@@ILiya_Medvedev и что?
Николай тебе нельзя делать обзоры...ты так любишь мототехнику, что любой Мот захочешь купить после твоего обзора (особенно когда ты едешь на ней), удачи!👍
Да все нормально, нормальный мотоцикл, тормоза нормальные, карбюратор в 2023 году нормальный, нормальные 23 лошади, двигатель нормальный вообще тянет) Спасибо нормальный обзор👍
@qwerx8723
10 ай бұрын
нормальный комментарий
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
29 лошадей.
Я с Беларуси. И купил себе этот мотоцикл в 2024 году в желтом цвете. Проехал 100 км. И пока очень доволен. По поводу прогрессии маятника скажу что в минской сборке смазки натолкали столько, что она выпирает. Со спидометром нет проблем, замерял на ровне с телефоном, всё чётко. С датчиком топлива, это да… «Пиз..ит». Но все минусы, покрывает один плюс… это его цена. Хотите чтоб у вас был идеальный мотоцикл, купите себе за 20000$ Honda Africa twin. Но поверьте мне, и там есть свои косяки. А по поводу откуда взялся этот мотоцикл то обратите внимание на SWM SUPERDUAL 650 (600кубовым мотором)
В этом мотоцикле видно очень много деталей от Fireguard 250: задний багажник, сиденье, заднее крыло, бак, боковой пластик. Унификация в полной мере.
@Ange1Revenge
10 ай бұрын
так потому-что minsk goose это копия Shineray elcrosso 400, а fireguard 250 это Shineray x-trail 250. Одна фирма.
вся красота этого видео в самом конце на 21:11, держит в руках кофр ))) спасибо за видео
Это перелицованный Shineray elcrosso. К сожалению, белорусского там ничего существенного, может разве лампочки и разъемчики чуть другие. М1НСК - это как Regulmoto, Avantis, Motoland, и т.п. Ничего своего, к сожалению.
У меня он уже 2 года это очень спорное решение по томушто на нем очень много экономили при проектировании и продаже в общем калеса ступизы всякие крыжачки двигателей авно полное !!! Датчик спидометра у всех чуть ли не по выезду из салона умирает . Да запчасти сейчас уже можно на него найти и в белке они появились . Мощность двигателя позволяет куда-то далеко переместиться но камфортной её не назавешь чтоб куда-то ездить нужно минимум 40 л. Короче это мотоцикл как наши Жигули ты постоянно с ним кавыряешься а толку 0.
Спасибо за обзор! Если Мот будет выпущен с нуля в Минске то он будет стоить в три раза жороже!
А мне звук глушителя очень понравился, с ностальгией вспомнил свое детство
В этом движке нет плавного опережения МОМЕТА зажигания, это кусок старья технолия типа Д-6 содранная с японского движка 1950 - х годов . За огромные деньги. В немецком движке оппозитника второй мировой Р-71 и то там есть центробежный опередитель момента зажигания. А это- эффективность использования топлива и ресурс движка. Не верите, друзья, проверьте стробоскопом по метке на колесе.
Не понял, мне кажется, что для тур эндура наоборот ветрозащита быть должна. Ехать путешественнику приходится долго и в дождливую погоду. Мой друг как то прикупил немца и оболдел от ветрозащиты. Попал в дождь и даже не намок. Вот так, мистер обзорщик. Обзор должен быть честным, а не коньюктурным. Хочет производитель больших продаж, то и делать нужно по уму. А бак, могли бы тогда сделать побольше с бордачком, если места много впереди. В путешествии всё пригодится. И свободного пространства беспользы оставлять нельзя.
На мой взгляд дороговато. Через пару сезонов и за половину не продашь. Опять же вопрос по расходникам и запчастям. Даже в РБ с этим есть проблемки. А так нормальный мопед, не хуже индийских.
@icior2010
10 ай бұрын
нормальный или нет покажет время, китай и белорусь из одного места делают свои мотоциклы
@haurhot
10 ай бұрын
Да, проблемы с зарами на Мински в самом Минске-это классика, и не одно десятилетие, увы. Другой вопрос, что это какой-то там Шинерай, а потому должны быть на али. В целом мот вроде ничего, по отзывам и описаниям эксплуатации, если за ним постоянно, ежесекундно следить-это всё же не сел и поехал, как с япами.
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
@@haurhot сел и поехал именно, ничего там прям следить кроме обычной обслуги не надо.
симпатичный мопедик.задумываюсь над таким!Бог со всеми!
Отсутствие кик стартера это минус, тросовой привод подсоса спорно мне не в лом было на YAMAHA YBR 125 на самом карбе заслонку поднять, в целом мотоцикл выглядит достойно на фоне остальных мотоциклов данного класса, вопрос только по надёжности и цена немного завышена увы.
Большое спасибо за позитивный обзор. Доброго вам времени и процветания. Быть добру.
Всё что я вижу по устройству этого мотоцикла - технологии Хонды серии XR250-400-600-650 от 90х годов. Ничего не поменялось. Это и хорошо. Мотоцикл будет надёжным.
@mrnykt
5 ай бұрын
Движок смахивает на CB 400ss, да и сухой картер там тоже был.
Голимая реклама. Брал за 270 . Это и то дороговато. Мотоцикл сделан терпимо без особых косяков.
А мне нравится последний беларусский мотоцикл " Минск" недорогой, выносливый, простой в обслуживании, и помогающий в развитии мозга!
Если не учитывать цену, какой мотоцикл интереснее для проселочных дорог, легкого бездорожья? stels 400 gs или этот?
Странно,все жалуются на вибрацию,а у Вас с этим всё хорошо:(
Здравствуйте Николай. Приобрел скутер Танк (Венто Смарт 3)однотипник , заметил такую вещь - ось переднего колеса имеет люфт относительно подшипников колеса - так и должно быть ?
Когда же мы, беларусы и русские сделаем свою мототехнику, когда уйдём от китая
@user-tr1mn9tq9t
9 ай бұрын
Пока мы только идём к Китаю эх.
@user-zd7pt5yx6u
2 ай бұрын
Когда то спросили Пеле, когда Россия станет чемпионом мира по футболу? Пеле сказал, станет тогда, когда Бразилия станет чемпионами по хоккею!
@cergkondrat6092
2 ай бұрын
Был ИЖ, что ещё надо. Добавить инжектор
Класс видио если можешь дать совет у меня проблема на секторе двиготель 139 едишь он воет и стреляет что с ним может быть
Николай, а можно задать вопрос: Почему в итоге выбор пал на RAYCER, а не на этот МИНСК или VOGE 300 rally?
Ещё минус, он "кушает" как квадроцикл.
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
обоснуй. ты владел? а я да и много. трасса-4 литра, горы-перевалы с грузом-5 литров.
@user-rp9du1fq1z
10 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b На канале "555 регион" владелец такого мота поставил эксперимент, замерев сколько сможет проехать на 1 литре. Получилось только 12 км. Ещё где-то в обзорах ругали его за прожорливость. Ваш опыт заставляет думать что это поправимо.
@user-rn8pw1ss4p
Ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b Он все 8 ест. Есть замеры на ютьюбе. У меня машина меньше жрет. А еще бак маленький для такого расхода. Надо с собой канистру на всякий случай возить
Николай расскажи лучше сколько заплатили за рекламу?
@nikolaykokushev8329
10 ай бұрын
Тебе завидно?
@nikolaykokushev8329
10 ай бұрын
@@akc7470 пусть папе задает вопрос, сынок
В мой город дооолго не привозили , а так хотелось примериться , присмотреться... чуть не уехал в Питер для этого ... И вдруг , о чудо , одна контора привезла! Я метнулся со всех ног ! Лучше бы я этого не делал , сплошное разочарование ... элементарно сидение невыносимое ... на нём ооочень не удобно 😢
спасибо за ролик
Добрый день Николай, а какова цена этому минску?
здравствуйте, как насчёт эндуро, и кросс мото, от китайских производителей?
При всём уважении к вам, Николай, это явно не лучший выбор мотоцикла для рекламы. 50/50 беларусско-китайская разработка это конечно сильно, беларусского там практически ничего нет, дай бог только раму сами варят (и то сомневаюсь) и шильдик Минск клеят. И в целом не всё хорошо с этим мотиком, особенно с запчастями - тут уже писали про это в ответ на один из комментов. Вообще, смысл данного мопеда непонятен при цене в 320 тысяч, ещё 100 тыс добавить и можно Voge 300 Rally купить или в те же деньги старого японца. А в районе 200 тысяч какой-нибудь Regulmoto или что-то ещё тоже китайское с закосом под турэндуро, лучше оно может и не будет, но и хуже скорее всего тоже не будет, а стоит на 100 тысяч дешевле.
@user-wu6lv3ko7q
5 ай бұрын
ты о чем, какие проблемы бери и покупай
В два раза дороже рейсера,это перебор по цене.
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
так рейсер и этот мот что сравнивать то? естественно рейсер дешевле.
так ты сначала сгоняй в путешествие а потом рассказывай как тебе классно было путешествовать на нём. Пробега сделай хотя бы 10 тыс. потом рассказывай как у тебя замечательно переключаются передачи и нейтралка ловится.
Лукашенко ,заплатил за обзор😂😂😂
Обычная копия Хонда XR400, я на таком моторе 15 лет назад ездил)
3:14 я бы согласился, слегка, если бы они начали подшипники колёс и прогрессии смазывать, знают про проблему, но не делают этого, вот это печально
Приветик !!! Он выглядит как EXDRIVE TEKKEN 250CC
Николай приветствую.... Правду рассказываете. Или по заказу салона чтоб продажи повалили.?.
@user-bq2qb8sd2e
10 ай бұрын
правдой ту и не пахнет. Буквально на той неделе общался на заправке с владельцем такого гуся. Он купил один из двух, которые оставались на складе в РБ. К слову - в Беларуси их купить нельзя. Всё идет на экспорт. Так вот, парнишка рассказал, что кроме паршивого качества, отсутствия нормального сервиса, есть ещё и огромный косяк с запчастями на всех этих "минских" китайцев. Их просто нет. И посоветовал купить старенького японца)))
@karjalayuriy1094
10 ай бұрын
@@user-bq2qb8sd2e вот и я к концу видоса пришел к такому же выводу. У меня 20 летний японаматт 6 лет отпахал без глобального ремонта. И до сих пор по Питеру летает.
Николай добрый день,вопрос сколько стоит и как игде купить?
а толщина стенок трубок богажника как у д4 125 или толще ? В Д 4 отламывается богажник.
Всё ооочень-оочень. Николай, ну при всем уважении. Ни одного видео я не пропустил. Даже комментировать не хочется данное видео...
Вообще отличный обзор👍
хороший обзор, особенно на фоне Бештау .
Может быть я очень придирчив конечно, но после слов "19 или 21 колесо ни какой разницы" Я Пригорел ) РАЗНИЦА ЕСТЬ!!!! Она в управляемости допустим по камням или частым кочкам!!!!! ОНА ЕСТЬ!
Больше бы хрома, хотя бы колесные обода , выхлопную...
Давайте будем честны...Мотоцикл для села.Динамичный обгон фур,на трассе затяжной.Мало сил.🤌🥂
Николай привет!!!🤝👍👍👍
Белорусские боковые кофры от Николая?😂
Очень рад за китайцев. Правда.
Дайте ссылку на кофры! Ну и в описание добавьте.
Завершение видео должно быть - покупайте такое только бу, 300 с х... это не стоит.
А где вы здесь балансировачный вал увидел?
доброе утро мне64 очень люблю технику
ПЕРЕДНЯЯ ПОКРЫШКА УСТАНОВЛЕНА НЕ ПРАВИЛЬНО !
Как вы разыгрываете мотоциклы ?
Мне этот мотоцикл очень сильно напоминает китайца Шенерей Элькроссо 400. Вот только зеркала разные.
@user-cb2rk5vx5b
10 ай бұрын
это он и есть.
@user-el9dl6jx9k
3 ай бұрын
А в Китае он по чем ?
Завод Шинерай китайский,копия на европейский мотоцикл SWM superdual 650,...😊
@Devis-uf1jv
8 ай бұрын
Ничего общего кроме внешней схожести. Не умничай если тупой.
@user-hz3ef7vd3y
8 ай бұрын
@@Devis-uf1jv в чем я тупой???
Хотелось бы чтобы Николай проехал и сделал обзор на bajaj boxer . Просто интересно что он скажет об этом мотоцикле
@motoblogby1039
10 ай бұрын
Согласен
@arch3038
10 ай бұрын
Можно не делать обзор баджик рулит
@user-um2jr4nm5q
10 ай бұрын
@@akc7470 я сам на боксере катаю. Просто интересно услышать его оценку от Николая.
@motoblogby1039
10 ай бұрын
@@akc7470 А у тебя какая?)
@motoblogby1039
10 ай бұрын
@@akc7470 У меня как у тебя 150x🙂👍🤝
Николай,почем пара кофроф?
Добрый день! Подскажите пожалуйста, с моим ростом в 165 комфортно будет на этом мото передвигаться по городу?
@user-ko3pg9jm9s
10 ай бұрын
Нет. Высокий он. От 180 более-менее нормально..
Обзор текинг на 166 мотором. Сделайте. Пожалуйста.🎉
Минская разработка))) Пожалуйста проверяйте информацию перед озвучкой. Там из Минского только наклейка, и то 99% в Китае делается)))) Хороший мот для низкорослых, Шайнрэй завод.
а ну вот я стал обладателем xdv 300i
кто бы мне объяснил, зачем ыам перевернутая вилка на мотоцикле, у которого меньше 200 лошадей? Где вы и как собрались ехать 300+ км/ч, что бы вам была необходима перевернутая вилка? Плюсов вы не получите, а вот если начнёт течь, то ещё чуть чуть поездить как на обычной, вы не сможете, так как масло вытечет. Ну и на турынде, чем дальше от грязи зеркало вилки, тем дольше оно проживёт. А вы собираетесь по пыли и грязи ездить, а вилку перевертышь подавай - очень странная хотелка.
Что такое буст как подписаться¿¿?
шикарная девушка в видео, обзор тоже хороший)
Несколько дегтя в вашу бочку мёда! Защита рук-видимость! Не защитит ни руку ни рычаг! 27 на 400-явно мало! Нет заводских дуг! Вы то Николай катались один, а если не один ,да ещё груз, да на подъём ,да на первой при + 35 ! Что будет с двигателем??? Кирдык! На мой взгляд -воздушник это отстой! И цена, посмотрите в сети какой мот можно купить за эти деньги! Минск отдыхает!
@user-rn8pw1ss4p
Ай бұрын
там масляное охлаждение
"Маятник металлический "😅 -- как буд-то он бывает деревянный или пласмассовый 😂
@user-rn8pw1ss4p
Ай бұрын
алюминиевый бывает. про это речь. Неуч
@user-vi1qm5kz9l
Ай бұрын
@@user-rn8pw1ss4p алюминевый и есть металлический.
@user-rn8pw1ss4p
Ай бұрын
Не говори чюшь
автор, здесь белорусского только сборка и не более того. это Шинерей китайский чистоганом.
Прям рекламный пост !
На одном из обозоров слышал от ОФИЦИАЛА-представитель белорусского завода о сборке---нуу,КАК ПОВЕЗЕТ!!! (с) Вот вам и патенты белорусские
Николай я на тебя подписан
Нет никаких беларуских патентов в Гусе. Это чистокровный кетаец от дядюшки Ляо из Гуанчжоу. Аналогичная модель под названием Балтмоторс собиралась в Калиниграде. Некоторые беларуские наработки имеются в другом кетайце - СХ-650. Хотя, это тоже чистокровный кетаец.
это такой минс гусь , как и ява лебедь , это шенерей элькроссо чистый китай, а в Беларуссии наладили переклейку наклеек.
Китай он и в Африке Китай .все что тут от Минска это надпись 😂😂
@user-el9dl6jx9k
3 ай бұрын
Они выбирают лучшие модели.
Есть рейсер рэйнжер 300, он поинтереснее будет!
Тур -эндуро без кик-старта? И куда на нем уедешь*(далеко-на долго)???😂 И запчастей -Йок!☝
внешний вид не очень у с 4 минск люблю хромированные крылья сам владею мопедом джойрайд ижевского заводо .коробка автомат 3 года стажу пробег 15000 доволен всего доброго водитель троллейбуса стаж 44 года казань валентин
в ваших обзорах плохо только то что вы не показываете максималку . по максималки можно определить и крейсерскую скорость
Есть вопрос , а чем елькроссо шинарей отличаеться от данного минска ? Мотык неплохой . Но сразу руль в замену ,пластелин . 50%минской разработки ? Слава богу ,что ирядом с жтиимото они не стояли
Ребята там всё китайское, одно название
а 5 скорость НАЗАД или таки ВВЕРХ???
на бак обычно в таких мотиках кладут багаж
Кофры, отдельная тема. Вижу , что выполнены они с умом и возможно по лекалам известного мотопутешественника из Белеруссии. Очень нравятся.
@psihopat1675
10 ай бұрын
Санчооо
@EpuMuT
10 ай бұрын
@@psihopat1675 Андрей Бересневич
400 кубов 27 сил и 110 км ч. Да я лучше на китайской 300ке буду дальше ездить
это шанарей с наклейкой минск. доплата за наклейку минск которая тоже китайская 1000$
Здравствуйте. Максимальная скорость какая
@user-fh2mf3np2l
7 ай бұрын
Разгонял пока 127 но на обкатке пробег 215 км
3:04 Дядь Коль, ты шо? Какая Беларусь? 😅 И ты говоришь это как … 3:37 ??? 👍🤣
Цена кофров?