Четко, коротко и ясно! Спасибо за обзор! Информация очень доступно, монтаж и звуковое сопровождение на высшем уровне!

Самый хороший обзор! Спасибо!😊

отличный обзор, взял себе тоже мондео 3 дорестайл. Имеется пару моментов которые нужно устранить так как машине много лет ,а так радует

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

За свою цену, тачка 🔥!

Удачи вам братьев!

Приветствую! Как вывести расход топлива на приборку? У меня тольку температуру за бортом показывает и меняется только с Цельсия на фаренгейт

Удачи в начинании👍🏻

Порадовал ваш новый выпуск, однозначно буду брать Форд 😅

@johnpliskin2174

8 ай бұрын

Такая машина женщинам тоже очень хорошо подойдёт. 😁

отличная машина!

какая комфортная? у нее отличная управляемость если в курсе про участие форд в ралли или в дтм. хреново подготовлен к отчету

Класс!!!

Супер! Тачка

У меня 1,8 2006 год последний рест,лифтбек кайфую от него цвет очень редкий блю лейб

👍круто

👍👍👍

У меня такое же авто только 2007 г., механика. Динамика хорошая, устойчивость и управляемость на высоте. Владею чуть более года. Из ремонта только бензонасос и высоковольтные провода менял.

Ееее, форд это мощ

У меня такой двигатель 2,5v6 до рест механика тачка огонь, брал с пробегом 300000км на 326000 движок лег, попал на капиталку вышло огромных денег, но я лично нисколько не жалею сейчас в двигателе новое всё что только может быть и я просто обожаю эту тачку❤

Насчёт динамики, да на автомате 2.0 может ни так шустро разгоняется, у меня механика 2.0 и едет она давольно ни плохо, трасса её стихия

Дал аьтто бойл хьа☝

Красафчик!!!

@johnpliskin2174

5 ай бұрын

😅

По пробегу у меня 296к,ремот двигателя делал из за масленного насоса,провернуло вкладыши и по мелочи, любая машина,этих годов, требует ухода и ласки😂

👍👍👍👍👍👍👍

Отличное авто я желею что купил фокус 2 лучше бы мондео купил в ней салон больше и плюшек больше.

👍

был такой универсал на 1,8 2002 года с механикой классная тачка, динамики хватало в принципе . сейчас взял мандео 4 2008 года 2,5 турбо вольво мотор на механике шести ступка вот здесь динамики хоть отбавляй пушка гонка , вот этот автомобиль точно недооцинен.

порогов нет. вспучивание краски не увидел блогер. двери после града - проще поменять

Посмотрел, спасибо. Согласен с вами, что этот Мондео недооценен. Сам купил в прошлом году за 350, в эти деньги считаю лучший выбор! Комфортный, вместительный, надёжный, неплохо рулится. Да динамики не хватает, но он и не про это.

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

Вы меня поняли, спасибо!

@user-bb7ju3vn9p

6 ай бұрын

У меня 2,5 на механике динамики ща глаза, даже азартно и динамично.

@johnpliskin2174

6 ай бұрын

@@user-bb7ju3vn9p V6 наверное? Или четвёрка рядная?

@user-bb7ju3vn9p

6 ай бұрын

@@johnpliskin2174 2,5 v6 24 valve. 8,7с до 100, и очень приятный звук.

@johnpliskin2174

6 ай бұрын

@@user-bb7ju3vn9p да, знатный видать аппарат. Мне моя всем устраивает, тачка огонь, вот движок не устраивает, слобовать. Два литра рядная четвёрка, 16 клапанов, маловато для неё. А вот у вас движок что надо. К стати, скоро очень интересные видосики планируем.

🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Езжу на такой 12 лет, второй собственник, но на механике. Хотелось бы мотор 2,5 литра или хотя бы 2 литра. Зато 1,8 радует расходом топлива на трассе( по паспорту 5,7 литра). Сделал полную шумо/виброизоляцию почти сразу. Наслаждаюсь поездками по трассе. Рекорд 1800 км за день.

@johnpliskin2174

5 ай бұрын

У меня была такая же 1.8 на механике, теперь эта, автомат 2.0, литра. В плане динамики и расхода разницы особо не почувствовал между ними. Так что, если планирует, лучше ищите 2.5, что бы разница явно была видна.

Брат, а скажи поо расход?! И какой бензин льёшь?

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

Заливаю 95 бензин, расход где то на 15-20 процентов больше чем у Приоры к примеру. Но это стоит того, после неё Приора вообще телегой кажется, плюс у меня ГБО стоит.

@user-st3ep3lh4n

6 ай бұрын

У меня в смешаном режиме 10л.

@johnpliskin2174

6 ай бұрын

@@user-st3ep3lh4n У меня тоже где то так же.

Капот с ключа это хорошо,в случае если аккум сел и с ключа не открыть

@johnpliskin2174

5 ай бұрын

Да, это единственный плюс даной системы.

Обзор хороший, не хватает уверенности в рассказе. Твои подписчики это друзья, общайся как друзьями) Рассказывай уверенно, и видосы попрут)😊

@johnpliskin2174

6 ай бұрын

Спасибо за совет, я это учту. Это в начале всегда так, страшно.😅

250-300 тысяч приходится поменять цепь и отремонтировать вихревые заслонки впускного коллектора.

@johnpliskin2174

5 ай бұрын

Вот у меня как раз пришло время менять заслонки, а цепь новая, не давно меняли.

До сих пор есть хорошие экземпляры на авто ру , но их единицы цена 650т

@johnpliskin2174

6 ай бұрын

Согласен.

Купил от одного хозяина 2004 год за 420 тыс руб мкпп 1.8 пробег 278 тысяч

У меня 2006 года 1.8 механика,есть нюансы,но машина норм

@ddimasd2526

Ай бұрын

Что за нюансы?

Привет! Я согласен с тобой что форд б/у это недооцененый автомобиль и не только Мондео но и фокус. Хотя сам не когда не владел Фордом. Удачи и процветания.

@johnpliskin2174

8 ай бұрын

Спасибо.

@user-xv4db8ql9e

7 ай бұрын

Очень достойный аппарат и хорошо что недооцененный ) мы кайфуем ;) кто на них ездит . mk3 chia 2.0 автомат

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

@@user-xv4db8ql9e да, это хорошо что недооцененый 😁😁😁

@ibra.6039

7 ай бұрын

Вот и я так думаю, у меня фокус 3, и когда мне начинают втирать какая она плохая, что лучше гниющая приора, я отвечаю, абсолютно с тобой согласен, ни в коем случае не берите форд. 😂 а сам езжу и кайфую. После лады и корейцев пересев в форд, сразу понимаешь что эта машина сделана для ЧЕЛОВЕКА. ФОРД по цене качеству, топ.

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

@@ibra.6039 Вот именно, вы поняли мой посыл.

свечи не менял ? цепь грм не менял ? подвеска за 350 000 будет под замену. разгоняется она медленно из за акпп. вроде блогер а нихрена не знает.

@johnpliskin2174

5 ай бұрын

Во первых, я только начинаю, и звания блогер ещё не заслужил. Во вторых, с начала посмотрите полностью видео, послушайте что до вас пытаются донести, потом пишите комментарии. Обзоры тоже разные, и цель обзора не была рассказать про то сколько ходит подвеска, и когда менять ГРМ. Повторюсь, для тех кто в танке! обзоры разные, с начала смотрите обзор, на какую инфу нацелен обзор, потом комментируете! Надеюсь дошло.

Смотрю у себя в городе обьявления, и у меня от 400 т.р цены.

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

Цены на них вообще разные, но что бы купить такую как у меня, что бы живая была, минимум 400т, если повезёт и дешевле найдете. Ниже 400т, можно найти 1.8 на механике.

В таком состоянии 3 Мондео из-под первого владельца сейчас не найти

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

Да, это трудно будет, но нет ничего не возможного, если захотеть. 😁

@zaytsevdv

6 ай бұрын

У меня 2006 года, второй хозяин в нашей семье с 11 года.

😂

Задние стаканы и чашки стаканов. Это самое убогое. Это дорого и нудно. Но по плюсам лучше заплатить за их ремонт

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

У меня они в полном порядке, не знаю как у других.

Ниочём,..

Мужик, я потеля видио, но помему ты сказал где находится, код от магнитолы, живи 100 брат

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

Не уверен что понял ваш вопрос, но вроде вы спрашиваете про код штатной магнитолы? Он находится в бардачке, внутри должна быть белая наклейка, где написан четырёх значимый код, если до вас никто не убрал наклейку.

@peniaification

7 ай бұрын

На доресте находится пот стаканчиком для мелочи который находится около ручного тормоза

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

@@peniaification На доресте не знаю, дореста у меня не было.

Дядь. Не в обиду. На будущее просто. Готовь текст заранее. Очень тяжело слушать…эээ…ааа….тяжело воспринимать информацию…удачи тебе!

@johnpliskin2174

6 ай бұрын

Да я знаю, это импровизация была, текст ничего не готовил, эти видео чисто как эксперимент сделали.

Все говоришь родное и завод, не битая. А морда кривущая. Капот не открывается, дожимать надо. Подушка в руле перешита. Ну как так)

@johnpliskin2174

7 ай бұрын

Можешь сам экспертизу провести, я же тоже не с закрытыми глазами машину брал. Морда не крывая, одно из креплений на одной фаре сломана, и фара не ровно сидит, может по этому кажется. А на счёт перешитого руля, если было ДТП, по вашему сработала всего одна подушка в руле из восьми?

Маховик, вихревые заслонки, рулевая рейка, заслонки печки, гур, генератор, шестерня вод. сидения, гидроопора, можно долго продолжать. Болезни этого авто.

Теперь я скажу пару слов про этот автомобиль, а точнее минусы. 1) Клиренс маленький. 2) Шумка, точнее рёв мотора в салоне слышен громко. 3) Работа климата 4) Задние сайлентблоки передних рычагов (гидро) 5) Генератор. 6) Динамика, её нет даже на механике. Так как нет гидрокомпенсаторов,каждые 50-60 т.км надо проверять зазоры клапанов. 7) Вихревые заслонки. Если не вырезан лючок, готовьтесь снимать топливный бак при замене бензонасоса. 8) Быстросъёмы на топливных трубках бензонасоса очень хрупкие и если сломаете отдельно не продаются. Но это всё решаемо А так машина хорошая, пока всё устраивает.

@johnpliskin2174

Ай бұрын

Частично с вами согласен, клиренс слабоват, но я и хуже видел. Шум двигателя у меня в салон не пробивается, у меня он почти не слышен в салоне. Климат у меня работает идеально, никаких жалоб нет. А вот задние сайлент блоки да, это бич. И лючек бензонасоса, точнее его отсутствие. 😅

Карнизы ?? Карл карнизы??

@johnpliskin2174

6 ай бұрын

Ну кто как называет, я знаю что это пороги, просто у нас тут все так говорят, и я по привычке называю карнизы.

У меня лифтбек и багажник в разы больше. 500 литров.

👍👍👍

👍

👍👍👍