Байкчеки от путешественников, а не маркетологов мы любим, спасибо

Сделай, пожалуйста, обзор на свое снаряжение, очень интересно услышать твоё мнение, что ты берешь, потому что с опытом реально хочется от каких-то вещей отказаться и сделать снарягу полегче. У тебя это получилось! Пусть видео будет длинным, главное подробнее расскажи, что ты использовал, используешь, что понравилось, не понравилось :)

И конечно ожидаю теперь видео с путешествия🤙

очень минималистично по снаряге. Жду с интересом обзор стафа.

Только сегодня вспоминал вас , и вот видос)

мощный аппарат, почти все топовое, на таком хоть куда.

Ждем видос с тура

"Пушечка" 👍👍👍

🤙🏻

Мы с вами одной фамилии..

@fatruden

23 күн бұрын

Круто!

Охренеть, обода высокие. Хотел бы найти подобные, но подешевле🤔

Александр, в какой мастерской срезали направляющие троса для переднего переклюка? В мск?

@fatruden

Ай бұрын

TechnikGroup в южном бутово

Супер видео! Интересно, какой вес байка?

@fatruden

Ай бұрын

Спасибо! Честно - не знаю. В районе 10.

Интересно этот байк протестировать в горах, на тропах. Всё таки трейловая геометрия.

@nickasdopc1466

Ай бұрын

Вилка ригидная не отработает кочки и улетишь, либо апхилл только катать, а вниз на тормозах.

@tinyakoff

Ай бұрын

@@nickasdopc1466 да что вы говорите :)))) Ролик Moving Mountains посмотрите. А так, плохому танцору, сами знаете, что мешает :))))

Брукс камбиум классгое седло, но моё прожило 4.5 сезона, лопнул каучук. 😪

@fatruden

Ай бұрын

Ну через 4.5 сезона можно и поменять!)

Здравствуйте. А не подскажите что за подседельный баул установлен?

@fatruden

Ай бұрын

Кайлер, качевник 15

Ни теч а Тек! Хайтек, холлоутек и т.д.

@fatruden

Ай бұрын

Хайтек звучит, айстек - не звучит!)

Александр ,а вот расскажи как ты пакуешся в поезде ,что разберается или просто катиш в багажный вагон.на Бермамыт еще поедишь ...

@fatruden

Ай бұрын

Снимаю переднее колесо, приматываю сбоку к шатуну и раме, поворачиваю руль вдоль рамы и обманываю все плёнкой пищевой. Здаю всегда в багажное купе. Никогда внутри купе не пробовал возить.

@user-en8zz2jt6v

Ай бұрын

@@fatruden ага,понятно,надо будет попробовать багажное купе .а то у меня почти всегда микро стрес посадка высадка из паровоза.хотя всегда все оплачено.

Как с кормушками поворачивать )))???? Я купил на 2,2 литра и капец угла для поворота нет (

@fatruden

Ай бұрын

Отлично поворачивать, у меня обычные, 10см диаметром

@SuaresVeloCom

Ай бұрын

Я в кормушку закинул джет Бойл , тут либо его смять либо что то другое возить ) или вынос длиннее ставить .

Как покрышки себя ведут, часто прокалываются ?

@fatruden

Ай бұрын

До этой поездки ни разу за 2.5к км, а тут было 14 проколов акацией) герметик все заделал быстро.

@fatruden

Ай бұрын

Покрышки очень нравятся

@vlgmoto1733

Ай бұрын

@@fatruden я сам с Волгограда , кулючек у нас море

Ты полностью с гравийника перешел на такой формат? Как по удобству оцениваешь? спина что говорит?!)

@fatruden

Ай бұрын

Для походов по грунтам, да, теперь на этом только езжу. Спина, шея, руки на этом дольше остаются в порядке чем на баране.

Привет! Почему тормоза xtr а не xt?

@fatruden

Ай бұрын

Потому что один раз живём!!) Ну и они грамм на 100 легче

@sonicvision9927

Ай бұрын

@@fatruden понял)

Самое главное не сказал, сколько весит? Не зря же там xtr и карбон везде стоит.

@fatruden

Ай бұрын

Честно - не знаю)) достаточно лёгкий на ощупь и это для меня самое главное! Где-то 10, все же рама стальная тяжёлая.

В чем прикол не устанавливать багажник и велоштаны, а обвешиватьмя сумками как челнок?

@fatruden

Ай бұрын

А в чем прикол устанавливать тяжеленный багажник, который обязательно сломается в жопе мира, с которым велосипед перестает быть сбалансированным и управляемым, с которым его нельзя легко взять на плече и пройти через препятствие? Я уж молчу про то как кайфово спускаться с байпакингом по сложным тропам, потому что все закреплено тряпочными стрэпами, все "играет" на неровностях и помогает управлять велосипедом. Ну и эстетика велосипеда со штанами на мой вкус нулевая.

32 звезды не мало спереди?

@fatruden

Ай бұрын

Нет. В грунтовых походах типа этого, средняя скорость ниже 20км.

@user-qy1gl4md5w

Ай бұрын

А если по асфальту то какую бы поставили ?

@fatruden

Ай бұрын

@user-qy1gl4md5w 34-36, не больше. Груженый вел все равно сильно не разгонешь да и подъемы затяжные никуда не деваются.

@fatruden

Ай бұрын

@@user-qy1gl4md5w со звездой 32 можно ехать 25кмч, а больше даже и по асфальту не нужно на мой взгляд.

@user-qy1gl4md5w

Ай бұрын

@@fatruden я систему поменял на 1 звезду,насмотрелся обзоров ,и заказал на 38,может еще 1 на 36 заказать, в стоке 32, многие говорят 32 маловато ..

А зачем рама то стальная, при богатой остальной навеске?

@fatruden

Ай бұрын

Да, стоило об этом сказать в видео, но я с недоверием отношусь к раме из карбона на туринговом веле. У меня есть вмятина на нижнем пере от удара об здоровый камень, на другой раме. По этому, да, тяжелая, но как-то с ней спокойнее. Ну и в стали как будто есть душа)

@evgeniydragondog

Ай бұрын

@@fatruden но почему не алюминь?

@fatruden

Ай бұрын

@evgeniydragondog алюминь эстетически не нравится из-за жирных швов. Стальная рама - красивая!)

@evgeniydragondog

Ай бұрын

@@fatruden аа, ну по красоте мне тоже больше нравится стальные. Из-за тонких круглых труб) но лишний вес таскать не хочется

@user-rk5mt7iq8n

Ай бұрын

Алюминиевая рама быстрей подвержена усталости особенно на груженном велосипеде!

Осталось только раму на китай-карбон поменять и апгрейд будет завершен! :⁠-⁠)

@fatruden

Ай бұрын

Не совсем. Ещё трансмиссию, тормоза, педали, руль, втулки, спицы, седло с подседелом, грипсы и цепь.

Нафиг это велодрочерство с обзором веложелезок и велотряпок. Лучше б про путешествия видео запилил.

@fatruden

Ай бұрын

В названии и на картинке же написано конкретно о чем видео. Просто не смотрите если вам не интересна эта тема.

@sonicvision9927

Ай бұрын

Чрезвычайно аргументированное мнение)))

@maxgul1789

Ай бұрын

Наоборот очень полезное видео, особенно для лузеров как я. Тоже сейчас хочу определится с выбором вела для маленьких выездов. Раньше никогда не ездил в пвд на веле

@chilly232323

Ай бұрын

Имхо в велотеме самое интересное - это сборка и апгрейд велосипеда. Гораздо менее напряжно, чем крутить педали.

Классная сборка велика.. Один лишь вопрос-действительно ли удобно держаться за такие горизонтальные "рога"...руки от такого хвата вперёд не убегают 😉?

@fatruden

Ай бұрын

Рога регулируются, можно хоть под 90 градусов поставить. Мне вот как раз нравится почти горезонтально когда. Ничего не убегает из-за загиба внутрь. Очень анотомический упор. Я же говорю - магически крутые грипсы)

@user-jp6lf2ie7z

Ай бұрын

@@fatruden я просто на китайском аналоге таких ...откатал 5 лет-хват даже на копии был очень удобный(но судя по видео- китайцы чуть жёстче будут)...но их и другие ставлю под углом в градусов 30,чтобы слегка упор был в рога ладонью. Ну это конечно дело индивидуальное🤭. Удачи на дорогах...и судя по коле́сам-и на бездорожье😉👍

@fatruden

Ай бұрын

@@user-jp6lf2ie7z спасибо! И вам удачи!