Молодцы! Больше велосипедов разных, качественных и современных!

@86229

Жыл бұрын

Главное чтобы ворюга шизодед бункерный нам такое будущее не запорол

Респект и уважение вам парни, просто красавцы. Ну а нам всем доходов и их роста, чтобы обеспечить вам заказы и кататься наслаждаясь🤙главное, под мирным небом

Обожаю подобные видео про всякие производства, особенно наши! Парням всяческих успехов и дальнейшего процветания. Очень круто, что у нас есть свои вот такие производства и еще немного и можно будет собрать топовый велосипед, который будет полностью сделан у нас

@K_I_M_A_N

11 ай бұрын

Тут сборка. Все приходит нарезанное уже.

@konstantinrudakov3331

9 ай бұрын

​​@@K_I_M_A_Nнарезанное что приходит?

@K_I_M_A_N

9 ай бұрын

@@konstantinrudakov3331 выкройки карбона 🤦

Удивительно устроен бизнес в России. Почти всегда у наших ребят получается сделать круто и качественно но абсолютно никогда не получается сделать доступно. 300к за раму - Трек, лук, бмс стоят дешевле, спеш тармак на 50тр дороже всего, а можно дешевле чем эта рама купить полностью карбоновый скотт аддикт к примеру, или более простой карбоновый двухподвес. И так везде - какой российский малый бизнес не возьми - либо переодетый китай, либо очень круто и качественно сделано, как у Syre, но не особенно понятно для кого

@tchernyakdaniil

Жыл бұрын

Конечно мировые бренды будут стоить дешевле, у них свои производственные линии на азиатских производствах, все процессы автоматизированы, выпускаются тысячи велосипедов в год, наверное даже десятки тысяч. А тут речь о штучном производстве, оно не бывает дешёвым.

@asdasd-ox7ns

Жыл бұрын

@@tchernyakdaniil я это понимаю, так для кого это сделано? Обычный чел купит себе бренд еще и дешевле, а спортсмен добавит и купит тармак или топовый лук. Насчет штучного производства - ну вот есть у нас же в Питере Антоха Степанов, они сами варят рамы тоже штучно, рамы обкатаны и проверены райдерами, не хуже дартмура и колони, стоят хоть и немного но дешевле - как-то удалось. Я понимаю что карбон это другое, но если бы рама стоила ну хотя бы 200к можно было бы сказать что это отличный продукт, но 300 я реально не понимаю

@asdasd-ox7ns

Жыл бұрын

@@tchernyakdaniil тем более очевидно что сайт и ютуб канал и вообще все рассчитано в первую очередь на иностранцев, и я ума не приложу что должно заставить условного европейца купить такую раму из России, а не тот же бмс или спеш на байк24 дешевле

@flaksirus

Жыл бұрын

​@@asdasd-ox7ns ну до войны нормально было бы купить. Перед кентами хвастать эксклюзивом. Сейчас конечно сомнительно.

@AlekseySmirnovv

Жыл бұрын

@@asdasd-ox7ns даже для иностранца это очень дорого.

наконецто показали людям в деталях что и как делаете. Тоха, привет👋😎

@antonkonotopkin7194

Жыл бұрын

Привет 👋 😅

Пока это не производство, а дорогая мануфактура-бутик. Но дальнейшего роста и успехов

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

А дорогая бутик-мануфактура, это что, не производство?

@Vovantro

Жыл бұрын

Это называется мелкое производство.

@Ricofalist

Жыл бұрын

Челик, ты даже не понимаешь значение англицизма, что употребил. Звучит это "Это не производство, а дорогое производство-бутик" и ведь это лайкают)

@MTB_Pathfinder

Жыл бұрын

@@Ricofalist ой, ну самому не смешно. Понятно что производство в буквальном смысле слова есть. Что радует. Но хотелось бы иметь полный отечественный цикл массового производства, когда, например, МТБ с карбоновой рамой и вилкой на трансмиссии среднего уровня Деор будет стоить, скажем 70 тысяч рублей по состоянию на 2023. Китайцы такие УЖЕ ЕСТЬ

@anaskin97

Жыл бұрын

​@@MTB_Pathfinder да хотябы за 200 такой увидеть.

Хорошо снял

Syre forever!!

Ребята молодцы. Своего покупателя все равно найдут даже за данную цену. Видно , что качество изготовления отличное, всп делают на совесть . + не будет заморочки с гарантией. Ребятам нужно развиваться, однозначно. В будущем, думаю, когда производство увеличится, то и цены станут более адекватными для обычных работяг нашей необьятной страны 😊 молодцы

@dmtrus

Жыл бұрын

Для обычного работяги это иностранный велосипед, причём с каким-то странным и не известным названием. Иностранцы от русских ждут русское, если бы они назвали вел "Blinchik", а лучше "Блинчик", то толку было бы больше. Русские на этом уже собаку съели, см. таймкод 4:50 kzread.info/dash/bejne/mYmjsrurh7bbaNo.html Ребят смотрите в сторону электробайков.

@K_I_M_A_N

11 ай бұрын

Где эти каретки т47 искать?

@cxracespb

11 ай бұрын

Везде есть

@K_I_M_A_N

11 ай бұрын

@@cxracespb у меня просто Т47. На Байкин нет. Нашёл на Али гавеный Ztto с пережатыми и дерьмовой защитой подшипниками...

@utratturtuv2382

10 ай бұрын

Как качество рамы можно оценить по картинке? Пока бревет 200км. НЕ проведёшь не поймёшь 😂😂😂😂

Супер! Успехов!

Топ, пожелаю им миллион клиентов!

Видос на глазах родился

Ай крррасавчики! Так держать! 👍🏻

Молодцы ребята!

клево и интересно

Блин, круто. Молодцы ребята

понравился краш-тест, а так же как легко заводить в раму рубашку

Аааа!! Молодцы! Красавчики! Хочу вас😊Дополню отзыв) за 324к.катайте сами)) Но всё равно молодцы✊

@K_I_M_A_N

Жыл бұрын

Можно за 40К взять с алика. Я сейчас собираю. 2,6кг фреймсет. Косяки конечно есть, но пока не кретичны. Надеюсь не разваливаться 😅😅

Молодцы!! Респект!!

Очень круто, как и ценник)

Молодцы! 👍

Такое снимать надо. Очень порядочно. Порядочное видео и порядочное производство.

Нравится, заинтересовали

Удивился когда в Сингапуре в небольшом байкшопе увидел Питерские рамы фиксед. Парни удачи вам, хочу купить вашу раму и собрать легкий гревел себе.

Молодцы! Рамы реально выглядят крутыми и технологичными! Себе бы конечно такую хотелось, если бы занимался велоспортом.

Блин, очень кайфовая рама, мне очень нравится

Открываю интернет , карбоновая рама Трека с вилкой - 200к ...

После кадейла соберу себе вел на вашем фреймсете, топовая рама))

Вот это неплохо 😎👍

Красавцы

Развития и роста ребятам! В целом понятно, что продукт рассчитан скорее на зарубежную аудиторию, при штучном производстве дешевле такие рамы едва ли могут стоить.

@53Artem

Жыл бұрын

осталось понять кому она за рубежом нужна ) эти блинчики)) наверное сделать просто добротную раму за вменяемые деньги слишком сложно

@TheJokernsk

Жыл бұрын

@@53Artem покупатели найдутся даже в текущих неблагоприятных условиях, главное сделать так чтобы узнали о производителе. Давайте прикинем очень-очень грубо по расходам: 3 прессформы под 3 размера по минималке 3х500т=1.5млн, волокно+смола скорее всего объем на 10рам никто не продаст, продадут оптом сразу 100рам (затрудняюсь ответить по материалам пусть будет условно те же 1.5млн), аренда ежемесячно 80тр, содержание штата помесячно по минималке 4х60=240тр. Итого чтобы начать высокорискованное производство нужно около 7млн.руб (без кредитования). Но вы можете попробовать сделать карбоновые рамы как у китайцев по 50-60т.р, при должном результате люди будут благодарны. Ребятам респект, стартовать в сложные времена и ПРОДОЛЖАТЬ в еще более сложное время такое производство в текущих реалиях нужно быть большими фанатами своего дела и велосипедов.

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

@@TheJokernsk первый набор молдов стоил 1 млн.

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

@@TheJokernsk только на 550 ростовку

@53Artem

Жыл бұрын

@@TheJokernsk как у китайцев это 20-30тыщ )

Как сказал Жванецкий - внешним видом мы уже овладели, теперь подробности не стоит пропускать! Вы молодцы, что взялись за такое сложное дело, но мне кажется надо для лучшей узнаваемости и привлекательности поработать с дизайном окраски, понятно, что это дополнительные деньги, но вы и так уже далеко зашли, а внешний вид в велоспорте имеет огромное значение! А в коммерции тем более! Кроме этого по поводу сайта…сделайте его дубликат отдельно на русском языке, вы же гордитесь, что рамы делаете в Питере, а не в Китае, значит и с сайтом надо доработать, мало того, я бы пошел в банк и поговорил по поводу какой нибудь специальной кредитной программы, на покупку вашими клиентами велосипеда…

@user-ot1rc9xw4w

Жыл бұрын

По хорошему и название нужно сменить! Этож почти Surly!

@solarisnaturalenergy8889

Жыл бұрын

@@user-ot1rc9xw4w по поводу названия это владельцам решать)) я в студии перекрасил свою раму каньон и на верхней трубе добавил свою фамилию в стиле написания каньон))) привез потом как то в другом городе свой велосипед на сервис, девушке на ресепшене диктую имя, фамилию, а потом она смотрит на велосипед и говорит- а как это так получилось, что у каньона модель велосипеда совпала с вашей фамилией?)))

@prostoljudin

Жыл бұрын

@@solarisnaturalenergy8889 ну и как так получилось???))))))))

@JohnyPedaluga

Жыл бұрын

@@prostoljudin все просто, сменил фамилию на случайную надпись на велосипеде😆

@prostoljudin

Жыл бұрын

@@JohnyPedaluga 🤣

Парни привет! Почему только до 100кг карбон у вас выдерживает с чем это связано ?

Респект

Парни красавчики !!!! себе хосю раму на карбоне....

Интересная работа. Композиты вообще интересны, тем что можно сочетать материалы в разных зонах делать вставки с разными свойствами. Там где удары, добавлять слои с кевларом, там где нужна мягкость там стекло... да и направление волокна также влияет на работу детали Очень интересно.

Очень интересно. Пообщаемся вживую.

Круто, а фиксы будут?

Шуре збс

Желаю процветания и роста!

Молодцы ребят !!!! Развевайтесь ... Надо уже и двуподвесы делать для даунхила так же кросс кантри .... Удачи ребят !!! Будьте инженерами консрукторами , а не маркетологами ....

@utratturtuv2382

10 ай бұрын

Маркетинг ещё тот 3990$ за раму с вилкой. 😁😁😁

Вообще красота 🎉

Шо там с Jam?

Продукт великолепный, слов нет! Чувствую себя как моя бабушка: ей говорят что панорама тв стоит 4 рубля вместо 7 реальных, а она: "как дорого"! Вот и я: "Ну, думаю, 60тыс точно отдам когда будут. Да и 100 даже отдам. А тут 300. Это просто тушите свет с такими доходами.

@Jazzzmor

Жыл бұрын

С такой ценой понятно становится, почему сайт на английском языке.. Ни слова по русски.

@hobo_biker

Жыл бұрын

@@Jazzzmor Только не очень понятно, зачем они это всё делают в РФ.

@Malamut_

Жыл бұрын

​@@hobo_biker понты

@user-lt3go6po4v

Жыл бұрын

​@@hobo_biker из-за санкций никто не купит 😢

@hobo_biker

Жыл бұрын

@@user-lt3go6po4v О том и речь. Тяжелее и сырьё покупать,и продукт продавать. Ещё и налоги идут сами знаете на что.

Могучий могуч

Сколько рама и вилка весит? На сайте не нашел

О, есть такая книжка из начала ролика, советский фреймбилдинг.) Крутое производство! Есть еще в России крутой производитель мото карбона межународного уровня- фирма Airforce.

Даже сейчас можно купить, например, canyon карбоновый на электронной sram примерно за 300 тысяч, а здесь предлагают взять одну русскую раму за столько... абсурд

А кросс кантрийные рамы они планируют выпускать ?

Это же надо, назвать велосипед блинчиком. Из-за названия не купил бы только. Как корабль назовëшь-так и поплывëт. 😂😂😂

А шоссеры будете делать?

А есть у ребят планы начать делать чисто шоссейные аэро рамы?

Молодцы ребят, такой формат производства выходит рентабельнее и проще обычных стальных рам?

Подписался! Мужики хочу работать у вас, к черту производство бумаги!=)

Вы молодцы, почему Syre? Это ж так похоже на Surly! Вы сами своё название с трудом выговариваете! Есть ещё Shure, хоть это уже микрофоны, но название похожее!

А это не те ребята из jam, которые кучу людей на бабки кинули?

@privetchannell

Жыл бұрын

Один из них есть в видеоролике.

@serejabackup

Жыл бұрын

ну у гравийщиков денег побольше , чем у нищих фиксеров

@sandwich_playa

Жыл бұрын

@@serejabackup какая разница, сколько у кого денег? Речь про то, что эти жидкие ребята людей на бабки наебали

@serejabackup

Жыл бұрын

@@sandwich_playa в том что их можно кидать на более крупные суммы

@sandwich_playa

Жыл бұрын

@@serejabackup угар

Ребята, ГОРЖУСЬ ВАМИ!!!! Вы лучшие! Не останавливайтесь, всего вам наилучшего 💥🔥💥

Не только у вас в раме есть каналы для проводки. Рама Карбонда 707. В вилке, и в нижних перьях рамы есть трубки, по которым проходят гидролинии.

зачем рама за 3500 долларов, если на алике эту раму можно купить за 29 000 рублей?!!

@bravos6317

Жыл бұрын

Ссылку?

@draftmodel

Жыл бұрын

@@rain-xv8tnну тогда пол мира алики-)

Офегеть, про каких мужиков я узнал, карбон у нас!!

@vilkoyvglaz69

Жыл бұрын

Цену посмотри

@user-fh6bc4bp8w

Жыл бұрын

@@vilkoyvglaz69 3999 глянул))))

Кайф, но дорого

Кантри рамы будут?)

4к бачей... На кого ориентируются ребята - не понимаю

В целом я не пойму в чем профит конкретно их рамы. Имея 300 тысяч на новый велосипед раз в пару лет, я просто куплю бред с внятным маркетингом.

Сколько стоит такая металлическая форма?

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

Первый полный комплект стоил 1 млн.

@a777mpru

Жыл бұрын

@@konstantinrudakov3331 вроде не дорого. Хорошая точность? Вы довольны?

Цена?

удачи вам в развитии давно пора в России развивать это направление, а то в Китае на каждом углу делают маленькие канторы карбоновые велосипеды

@flaksirus

Жыл бұрын

Потому что в Китае легко получить материалы для изготовления, недорого сделать оснастку и можно даже целить на внутренний рынок - среди 1млрд найдется клиент. Велы с рамой за 4к $ внутри России смогут позволить себе 3.5 инвалида тем более направление не самое популярное. А зарубежный рынок, хм. Ну работать с государством террористом мало кто захочет. Очень жаль ребят, классная идея и продукт но обстоятельства сложились не в их пользу.

Surly похожая графика логотипа.

здравствуйте...как сделать заказ можно?

@cxracespb

8 ай бұрын

У них есть сайт, можно легко его найти им написать

Зачем на пенопласт наносить силикон? Вы его потом надуваете? Как потом достаете?

Что вам надо для того чтобы эта карбоновая рама стояла например $1500 ?

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

Ещё 1500)

@user-ji5gp8nv7w

Жыл бұрын

Что чпу услуги стоили дешевле, а также ПО.

4000 баксов за раму, удачи)))

Стоит свои денег, я бы взял на тест, прошу связаться, соц сети названы так же!

Каким это гигантом является specialized, если на 49% его владельцем является тайванская компания Merida, его годовой оборот составляет около 500 миллионов долларов, при том что годовой оборот самого Merida около 30 миллиардов, а Giant - около 80 миллиардов долларов. Скорее всего он является гигантом в головах определенных людей, производя хорошие но довольно уродливые по дизайну велосипеды, к тому же большинство из них проигрывают по весовым показателям конкурентам, что для велосипеда немаловажная составляющая. А за видео спасибо!

И по чём рама нынче у вас обойдется славному райдеру?

Красавцы. Но при курсе до всех событий в России было не выгодно что то производить

Какой срок гарантийного обслуживания?

@user-ou7jm4xc1d

10 ай бұрын

На сайте указано, пожизненная гарантия для первого владельца.

Как стать инвестором? :)

4000 евро, эххх

Хорошая рама, покупать её я конечно же не буду

Где деньги, Могучий? За Джэм карма тебя еще покарает

Круто, но над логотипом я б на вашем месте еще поработал

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

Нет

Верни деньги за JAM !!!

@user-vq8qb8vd9q

3 ай бұрын

можешь написать предысторию?

А чем Ваша рама лучше , чем BXT или LEXON ?

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

Лучше всем. Поверь.

@kotek77simpa

Жыл бұрын

@@konstantinrudakov3331 не сомневаюсь . Но не в 10 же раз лучше. Дороже в 10 раз

Безусловно работа проделана тетаническая. Ребята молодцы подход профессиональный. Но на кого расчитан продукт не понятно. Цена для тех кто не в теме дороговато. И мы не велострана, совсем.

Сайт полностью на английском, ссылки только на заблокированные соцсети. Это может было оправдано в попытках создать конкуренцию тритонау на внешнем рынке, но в нынешних условиях зарубежный покупатель не поторопится связываться с покупкой из РФ А для бизнеса в СНГ сайт таки стоит заиметь на русском, возможно отдельный.

Антон Степанов и то лучше старается.

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

Извините, будем сильнее стараться)

Ооооо, Могучелли опять будет скамить фиксеров?

@stmarmeladka2625

Жыл бұрын

👅🤧😎👍💪🐇😃🍯🍯🐰👀🐶🧝🏻‍♀️👨‍💻👨🏻‍🌾🐶🤡🤡🤡

Здравствуйте! Почему не титан?

@mcgaki666

Жыл бұрын

нафиг он нужен?

Че серьёзно 3990$ за карбона раму которую сделали на коленке? А доставка бесплатно? Или тоже баксов 500 просят.

Чтобы всё тросы проходили... ребята, а вы в курсе, что тот кто купит вашу раму, никогда механику на неё не поставит? Кайфовый инжиниринг, но чтобы быть бунтарями не обязательно строить предельно дорогой продукт.

@flaksirus

Жыл бұрын

С таким прайсом за раму никто ничего кроме электроники на это ставить и не будет.

@vanga2.067

Жыл бұрын

Гидролинии на тормоза вообще то )

@user-mb4bp2bj8n

Жыл бұрын

@@vanga2.067 мы в курсе что есть такое из мира фантастики, но в видео речь о тросах

Всех этих событий это каких событий?

Я готов проверить вашу раму, стать амбассадором, МС по конькобежному спорту и очень много езжу вело, как подготовку, во время летней подготовки специализируюсь на Шоссейных и Трековых велосипедах, если что предложение серьезное. Я нахожусь в Составе сборной России по конькобежному спорту

@a777mpru

Жыл бұрын

Где же ты на трековом ездишь?

@vilkoyvglaz69

Жыл бұрын

Так тебе коньки нужны)

@mcgaki666

Жыл бұрын

@@a777mpru ну видимо на велотреке

Ждем двухподвес

Цена конечно совсем не адекватная 😮 4000$ за раму только 😮😮😮

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

Не адекватная чему?

@graf3031

Жыл бұрын

Доходам

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

@@graf3031 😟

@MrVenomist

Жыл бұрын

мда, yeti arc стоит в 2 раза дешевле

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

@@MrVenomist а жигули в 10000 раз дешевле koenigsegg.

А правда что у Николая на раме живого места нет? Всё в сколах

@konstantinrudakov3331

Жыл бұрын

Правда, она ему была отдана, что бы он её сломал. Пока что безуспешно)

Хочется пожелать успеха, однако надо более адекватно выценивать свой продукт, или спросить совета опытного маркетолога, если в штате нет своего.

Пацаны, жить будете короче, если им дышать.

Насчёт названия... как в том анекдоте.. во-первых это красиво😂

Кто купит раму из карбона за 4000$ без сертификат UCI и гарантийного обслуживания?