Хорошая техника.При хорошей работе и себя окупит,и дом построит,и еще на спринтер хороший заработает.
@user-lz3ow4sr5k16 күн бұрын
Спасибо. Давно мечтаю о таком аппарате !!!
@user-lq9it1qx3k6 жыл бұрын
Удачи тебе Андрей,хороший аппарат.
@elaybayaliev15325 жыл бұрын
чем старый мерседес тем выносливее мерседес !!!!!
@LenaLena-bn6nc4 жыл бұрын
Спасибо !! Все супер ! 👍👍👍👍 привет с Украины !
@user-sz4zj9mo2p5 жыл бұрын
Хорошая машинка. У меня была такая.. продал вот другую купил...
@user-hd1ct6pi7o2 жыл бұрын
Купил бы себе такую, хорошая машинка
@jurapozniakov7803 жыл бұрын
410 цельнометаллический груженный с хорошим разгоном в подъём на пятой выходит, по ровной 90 спокойно
@user-gf2vz4hm2v3 жыл бұрын
Классная машина. У меня 310 Т1 фургон, купил 2 мес. назад.
@user-gq7lr8et4e
Жыл бұрын
Тоже присмотрел удлиннённую версию,думаю брать или нет
@agapaagapa88922 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Самые лучшие шины это какой фирмы и размер?
@user-np1eh8bm9s4 жыл бұрын
Добрый день. А где запаску крепишь?
@user-km6ht5dc6y2 жыл бұрын
Привет.Скажи пожалуйста ,недавно приобрёл цельнометаллический 410 д .С какой стороны подача на радиатор отопителя?
@user-lw3cq2vx9l4 жыл бұрын
Ребята, только взял мерседес 410d, 94г. Подскажите пожалуйста, от какие мерса подходит запчасти? От 207,308? Посоветуйте пожалуйста
@oleksandrpylypenko74475 жыл бұрын
Я на таком отьездил 10 лет. 400000 км. Самые лучшие впечатления от этого аппарата. Никогда не подводил. Единственный минус - капот в кабине, троим в кабине тесно.
@user-lc2dn6id4c5 жыл бұрын
Ивеко Дэйли 35ки. Только обязательно 3.0 мотор, перед торсион. 3.5-4 тонны самое оно возить. По ямам на ней нельзя и топливо только хорошее. Правда, сложно найти не уезженную, да и дорогие они. Ну а вообще хорошие машины. Чтоб ещё запчасти дешевле стоили, было бы вообще супер.
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
она дороже в обслуге.
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
У овечки + это рама А минус - это ремонт и 3.0 с электроникой
@user-cl2rj1qb1t6 жыл бұрын
самый жирный минус это капот в кабине. у меня лт буханка, бесит мотор в кабине, хочу продать
@user-uw1em5rc2w5 жыл бұрын
у меня такой же в области)
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
что прям такой же,в какой области.
@romamukha59776 жыл бұрын
давай еще обзоры.
@user-uf5ek5kl7z
6 жыл бұрын
Скоро будет обзор Мерседес 5-й серии Т2 507
@user-oo6kh3rj2k6 жыл бұрын
Хорошо выглядит авто,мой похуже...
@user-jj5kl4ty4n5 жыл бұрын
Имею красавца в быту, машина огонь! Только у меня 310 с такойже будой. Город речица.
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
Видел я его,где работаешь?
@user-jj5kl4ty4n
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z щас на минск каждые 10 дней катаю хлеб польский вожу. Где попутку подберу, особо не рвусь. Официально на кхп речицком работаю.
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
Я не понял,хлеб из Польши?
@user-jj5kl4ty4n
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z ну да
@konstantinmalcev74636 жыл бұрын
Машина хорошая, простая, надёжная, недостаток возраст, гниет металл к сожалению слабо защищены, несущий кузов опять же сгнивает от времени и трындец , салон так себе но в принципе это простор для деятельности, не самая скоростная машина но цельнометалл да ещё и с турбиной может фигачить, моторы уже уставшие ремонт дорог, у цельнометалла сильно гниет зад нижняя часть задние двери слабое место передние двери тоже слабое место часто кривые, ещё слабое место кострукции это лобовая перегородка над мотором её часто рвёт металл подвержен усталости трещинам.
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
Не видел Т1 с турбиной с завода.
@user-eh5ld8ze6i2 жыл бұрын
Привет. Дай почту куда можно написать по трансмисии хочу прояснить некие моменты
@naristesatilganova74076 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как поменять лампочку на панели мерседес 410D
@user-uf5ek5kl7z
6 жыл бұрын
для того чтобы поменять лампочку на приборной панели надо открутить панель та что рядом с лобовым стеклом,на ней ещё крепятся динамики,крепится она на саморезы, вынимаем её предварительно отсоединив провода от динамиков и у нас в доступе все лампочки и приборы.
@naristesatilganova7407
6 жыл бұрын
Андрей М Большое спасибо
@yurischelakov
3 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z Вы что?! Пластмасски с рисунком снимаются, там даже место есть, где подковырнуть, и лампочка достаётся с пластмассовым патроном. Заменить лампочку - 30 секунд. И ничего крутить не надо!
@Svich-kp6yk4 жыл бұрын
Идет вибрация от 30км до 60км.
@LenaLena-bn6nc
4 жыл бұрын
мерс т1 407д Svich кардан смотри !
@user-sd4ru2kz7k
3 жыл бұрын
Разбиты крестовины кардана. Будете менять подшипники крестовины,а не кардан,как предусматривает завод изготовитель, обратите внимание,что массу от сварочного аппарата следует цеплять при приваривании самодельных пятаков,фиксирующих подшипники крестовины рядом с пятаком,чтобы сварочный ток не шел через ролики подшипника.
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
Лучше отдать на завод карданов - чтоб поставили крестовины от газона
@Svich-kp6yk4 жыл бұрын
Как убрать люфт на шлицевой на кардане.
@wkiurijj1
4 жыл бұрын
Только замена всего кардана лечит этот люфт.
@bereketkg90143 жыл бұрын
Бля ауеный аппарат чем Газели лутчше ето намного лучше
@user-pp7li8fq7b5 жыл бұрын
рессоры лопают в основном когда пустой
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
почему?
@user-pp7li8fq7b
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z проверено опытом. у меня на 208ом уже два раза передняя правая лопала на ухабах, сначала подкоренная, потом коренная. на разборке говорят что это самый распространенный случай.
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
У меня за 11 лет ни разу не лопались
@user-pp7li8fq7b
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z Я собираю растения. и езжу по полевым и лесным дорогам. и до меня, на нем по лесам ездили и по селам метал скупали.
@user-sd4ru2kz7k
3 жыл бұрын
Трескаются от перегруза, а доламываются как когда. На сломе обычно видно,что треснула раньше,т.к. уже есть ржавчина на площади слома
@user-ry3yh3lq1s4 жыл бұрын
А в односкатник можно загрузить 2 тонны не сильно много для моста и резины?
@user-uf5ek5kl7z
4 жыл бұрын
сам видел как на 207 мерс грузили 3тонны,и он ещё ехал кудато за 80 км,честно говоря я думал он не вернётся,однако приехал,обошлось без последствий,а вообще 2т. мои коллеги постоянно возят на одиночке.
@user-ry3yh3lq1s
4 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z хорошо спасибо вам
@ThePastushok12
4 жыл бұрын
2 т - это норм. 1,5 - "налегке" Гружу 2,5 - 2,6 на 205 резине.
@baha7omorov859
3 жыл бұрын
3000 3500 кг смело
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
Знаю грузили 3 тонны, но это экстрим. Полторы - норма
@jenyastalmakov5962 жыл бұрын
без тахографа
@user-zg3st2ie4c5 жыл бұрын
Здравствуйте. скажите как вы оформили ее до 3,5 тонны полной массы если по документам 4,6 тонны. Просто хочу себе купить, но платные дороги, сами понимаете. Заранее спасибо
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
она была на 3.5 тонн.На заводе так делали.Так же как и Рено Мастер новый на спарке делают делают грузоподъёмностью 900кг. а по факту 3т.
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
Ищите, они по бумагам и С и В Даже встречал Т2 с Кат В
@user-ff1xl2cj1b5 жыл бұрын
А где масляный радиатор?
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
рядом с водяным
@user-ir2kt1nq6v5 жыл бұрын
Скажите на что обратить внимания при покупке мерседеса 410. Или другой модели 609. Вообще какой лутше
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
Вообще для меня лучше 410 ,на 609 запчасти раза в 3 дороже,кузовщины нет в продаже, и на нём как на грузовике,но в отличии от 410 у 609 крепкая рама,крейсерная скорость выше.При выборе 410 смотри раму,каждый сантиметр,это самое главное,ну и всё остальное как и у любой другой машины-двигатель,коробка,что-бы небыло моста с газели,радиатора с газона и тд.609 там одна факельная свеча стоит ,и она в основном никогда не работает и как следствие при -10 уже проблемы с заводкой двигателя. В идеале лучше 508,510 там рама как у 609 а двигатель,балка,коробка 410.
@user-ir2kt1nq6v
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z большое спосибо
@user-yx2jt6zq1z3 жыл бұрын
Варио удачная модель , а 410 это гомно под категорию С .....
@almazjusupov75566 жыл бұрын
Машинау.продаж.где.машина
@zzz-fm3uv
6 жыл бұрын
учи язык в жизни пригодится))
@user-jz9wb3zi4o
5 жыл бұрын
прадж машины
@user-kh8zy7xl2g5 жыл бұрын
У меня есть на продажу 409 спарка тент 617 двигатель
@user-hx8yw9ml5w
5 жыл бұрын
Привет Шамиль 409 у тебя где можно тел
@Svich-kp6yk4 жыл бұрын
И что-то гудит не пойму что то-ли коробка то-ли мост.
@aleksandrpranjuk9410
4 жыл бұрын
Скорее всего подшипники на колесах.У меня 407 д 78года идет как т2 кузов.На заднюю ось нашел подшипники нужного размера маде ин ссср а вот на передке тоже прилично подсточились подвывают прийдется европейские прикупить.
Пікірлер: 76
Хорошая техника.При хорошей работе и себя окупит,и дом построит,и еще на спринтер хороший заработает.
Спасибо. Давно мечтаю о таком аппарате !!!
Удачи тебе Андрей,хороший аппарат.
чем старый мерседес тем выносливее мерседес !!!!!
Спасибо !! Все супер ! 👍👍👍👍 привет с Украины !
Хорошая машинка. У меня была такая.. продал вот другую купил...
Купил бы себе такую, хорошая машинка
410 цельнометаллический груженный с хорошим разгоном в подъём на пятой выходит, по ровной 90 спокойно
Классная машина. У меня 310 Т1 фургон, купил 2 мес. назад.
@user-gq7lr8et4e
Жыл бұрын
Тоже присмотрел удлиннённую версию,думаю брать или нет
Спасибо за обзор. Самые лучшие шины это какой фирмы и размер?
Добрый день. А где запаску крепишь?
Привет.Скажи пожалуйста ,недавно приобрёл цельнометаллический 410 д .С какой стороны подача на радиатор отопителя?
Ребята, только взял мерседес 410d, 94г. Подскажите пожалуйста, от какие мерса подходит запчасти? От 207,308? Посоветуйте пожалуйста
Я на таком отьездил 10 лет. 400000 км. Самые лучшие впечатления от этого аппарата. Никогда не подводил. Единственный минус - капот в кабине, троим в кабине тесно.
Ивеко Дэйли 35ки. Только обязательно 3.0 мотор, перед торсион. 3.5-4 тонны самое оно возить. По ямам на ней нельзя и топливо только хорошее. Правда, сложно найти не уезженную, да и дорогие они. Ну а вообще хорошие машины. Чтоб ещё запчасти дешевле стоили, было бы вообще супер.
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
она дороже в обслуге.
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
У овечки + это рама А минус - это ремонт и 3.0 с электроникой
самый жирный минус это капот в кабине. у меня лт буханка, бесит мотор в кабине, хочу продать
у меня такой же в области)
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
что прям такой же,в какой области.
давай еще обзоры.
@user-uf5ek5kl7z
6 жыл бұрын
Скоро будет обзор Мерседес 5-й серии Т2 507
Хорошо выглядит авто,мой похуже...
Имею красавца в быту, машина огонь! Только у меня 310 с такойже будой. Город речица.
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
Видел я его,где работаешь?
@user-jj5kl4ty4n
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z щас на минск каждые 10 дней катаю хлеб польский вожу. Где попутку подберу, особо не рвусь. Официально на кхп речицком работаю.
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
Я не понял,хлеб из Польши?
@user-jj5kl4ty4n
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z ну да
Машина хорошая, простая, надёжная, недостаток возраст, гниет металл к сожалению слабо защищены, несущий кузов опять же сгнивает от времени и трындец , салон так себе но в принципе это простор для деятельности, не самая скоростная машина но цельнометалл да ещё и с турбиной может фигачить, моторы уже уставшие ремонт дорог, у цельнометалла сильно гниет зад нижняя часть задние двери слабое место передние двери тоже слабое место часто кривые, ещё слабое место кострукции это лобовая перегородка над мотором её часто рвёт металл подвержен усталости трещинам.
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
Не видел Т1 с турбиной с завода.
Привет. Дай почту куда можно написать по трансмисии хочу прояснить некие моменты
Подскажите пожалуйста как поменять лампочку на панели мерседес 410D
@user-uf5ek5kl7z
6 жыл бұрын
для того чтобы поменять лампочку на приборной панели надо открутить панель та что рядом с лобовым стеклом,на ней ещё крепятся динамики,крепится она на саморезы, вынимаем её предварительно отсоединив провода от динамиков и у нас в доступе все лампочки и приборы.
@naristesatilganova7407
6 жыл бұрын
Андрей М Большое спасибо
@yurischelakov
3 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z Вы что?! Пластмасски с рисунком снимаются, там даже место есть, где подковырнуть, и лампочка достаётся с пластмассовым патроном. Заменить лампочку - 30 секунд. И ничего крутить не надо!
Идет вибрация от 30км до 60км.
@LenaLena-bn6nc
4 жыл бұрын
мерс т1 407д Svich кардан смотри !
@user-sd4ru2kz7k
3 жыл бұрын
Разбиты крестовины кардана. Будете менять подшипники крестовины,а не кардан,как предусматривает завод изготовитель, обратите внимание,что массу от сварочного аппарата следует цеплять при приваривании самодельных пятаков,фиксирующих подшипники крестовины рядом с пятаком,чтобы сварочный ток не шел через ролики подшипника.
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
Лучше отдать на завод карданов - чтоб поставили крестовины от газона
Как убрать люфт на шлицевой на кардане.
@wkiurijj1
4 жыл бұрын
Только замена всего кардана лечит этот люфт.
Бля ауеный аппарат чем Газели лутчше ето намного лучше
рессоры лопают в основном когда пустой
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
почему?
@user-pp7li8fq7b
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z проверено опытом. у меня на 208ом уже два раза передняя правая лопала на ухабах, сначала подкоренная, потом коренная. на разборке говорят что это самый распространенный случай.
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
У меня за 11 лет ни разу не лопались
@user-pp7li8fq7b
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z Я собираю растения. и езжу по полевым и лесным дорогам. и до меня, на нем по лесам ездили и по селам метал скупали.
@user-sd4ru2kz7k
3 жыл бұрын
Трескаются от перегруза, а доламываются как когда. На сломе обычно видно,что треснула раньше,т.к. уже есть ржавчина на площади слома
А в односкатник можно загрузить 2 тонны не сильно много для моста и резины?
@user-uf5ek5kl7z
4 жыл бұрын
сам видел как на 207 мерс грузили 3тонны,и он ещё ехал кудато за 80 км,честно говоря я думал он не вернётся,однако приехал,обошлось без последствий,а вообще 2т. мои коллеги постоянно возят на одиночке.
@user-ry3yh3lq1s
4 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z хорошо спасибо вам
@ThePastushok12
4 жыл бұрын
2 т - это норм. 1,5 - "налегке" Гружу 2,5 - 2,6 на 205 резине.
@baha7omorov859
3 жыл бұрын
3000 3500 кг смело
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
Знаю грузили 3 тонны, но это экстрим. Полторы - норма
без тахографа
Здравствуйте. скажите как вы оформили ее до 3,5 тонны полной массы если по документам 4,6 тонны. Просто хочу себе купить, но платные дороги, сами понимаете. Заранее спасибо
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
она была на 3.5 тонн.На заводе так делали.Так же как и Рено Мастер новый на спарке делают делают грузоподъёмностью 900кг. а по факту 3т.
@user-nj7ol1zc5s
2 жыл бұрын
Ищите, они по бумагам и С и В Даже встречал Т2 с Кат В
А где масляный радиатор?
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
рядом с водяным
Скажите на что обратить внимания при покупке мерседеса 410. Или другой модели 609. Вообще какой лутше
@user-uf5ek5kl7z
5 жыл бұрын
Вообще для меня лучше 410 ,на 609 запчасти раза в 3 дороже,кузовщины нет в продаже, и на нём как на грузовике,но в отличии от 410 у 609 крепкая рама,крейсерная скорость выше.При выборе 410 смотри раму,каждый сантиметр,это самое главное,ну и всё остальное как и у любой другой машины-двигатель,коробка,что-бы небыло моста с газели,радиатора с газона и тд.609 там одна факельная свеча стоит ,и она в основном никогда не работает и как следствие при -10 уже проблемы с заводкой двигателя. В идеале лучше 508,510 там рама как у 609 а двигатель,балка,коробка 410.
@user-ir2kt1nq6v
5 жыл бұрын
@@user-uf5ek5kl7z большое спосибо
Варио удачная модель , а 410 это гомно под категорию С .....
Машинау.продаж.где.машина
@zzz-fm3uv
6 жыл бұрын
учи язык в жизни пригодится))
@user-jz9wb3zi4o
5 жыл бұрын
прадж машины
У меня есть на продажу 409 спарка тент 617 двигатель
@user-hx8yw9ml5w
5 жыл бұрын
Привет Шамиль 409 у тебя где можно тел
И что-то гудит не пойму что то-ли коробка то-ли мост.
@aleksandrpranjuk9410
4 жыл бұрын
Скорее всего подшипники на колесах.У меня 407 д 78года идет как т2 кузов.На заднюю ось нашел подшипники нужного размера маде ин ссср а вот на передке тоже прилично подсточились подвывают прийдется европейские прикупить.
@Svich-kp6yk
4 жыл бұрын
Нашол что гудит. Заклинил мост.