Настоящие машины, долговечные, с чугунные блоками, ресурсными моторами. Форма идеальная, строгая, без лепонины, как в современных. По сравнению с современными одноразоаыми шприцами, на таких, как этот, хочется ездить.

*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*

@well-wisher.2120

Жыл бұрын

👍🤝🏼

@MaksimKarneenko

Жыл бұрын

🤝

Как по мне,один из самых красивых мерсов

@kurlyk_777

5 жыл бұрын

Самый надёжный. Самый красивый w220, хотя и прошлые модели не хуже.

@billkill157

5 жыл бұрын

Данис Лекомцев Самый красивый w221.

@Rustam655

5 жыл бұрын

@@kurlyk_777 220 урод !!! 221 мощный ну 140ой !!

@kurlyk_777

5 жыл бұрын

@@billkill157 221-й урод. Некрасивая тачка. На 220-м хорошие седаны Мерседес кончились.

@kombrug

5 жыл бұрын

Да они оба уебищны что 220 что 221

Я в таком сидел недавно, какой у него потрясающий звук закрывания двери, можно вечно открывать и закрывать двери так четко не у одной машины не встречал , а о комфоте сидении и салона особено с зади я вообще молчу, это самый лучший мерседес

в 2000 году дали прокатиться на w126 280 автомат . Отличная машина. До сих пор хочу такую"чтобы было".

Самый красивый автомобиль из когда-либо созданных👍 Состояние идеал. Мечта.

126, особенно этот и в оригинале - произведение искусства !!!

Салон выглядит шикарно. И это явно мечта детства многих.

@eeakenhassan735

5 жыл бұрын

Как снимать видео 90

@eeakenhassan735

5 жыл бұрын

51

@eeakenhassan735

5 жыл бұрын

0

@eeakenhassan735

5 жыл бұрын

د

@facetoface8476

5 жыл бұрын

Не только детство и сейчас.

Ох, красавец - дипломат ! Особенно в кузове купе))) Жду от Дага кабана и перевод.

@alexandera3200

5 жыл бұрын

дык 140 скучен...

@alexanderphonarev7748

5 жыл бұрын

Alexander A Вот, вынужден согласиться.

@user-pj7wj7qm9n

5 жыл бұрын

А он дагестанец?

@user-pj7wj7qm9n

5 жыл бұрын

@@user-jv6hd6vj1s Нихуя себе

@user-hw4rf7be8r

5 жыл бұрын

@@user-pj7wj7qm9n да, просто бреется по 8 раз перед каждым видео, ну и красные мокасины снимает с кепкой FBI

Это самый лучший седан из всех которые делали в Германии. 👍

Шейховоз. Один из лучших S классов. У меня такой был. Он не ехал, он плыл. Любые ямы глотает.

@sonic9089

5 жыл бұрын

@@zigzag6800 это тупо, пошло и безумно смешно)

@alexd1477

5 жыл бұрын

Zig Zag почему в ютубе люди так просто оскорбляют друг друга?

@alexd1477

5 жыл бұрын

123456 почему люди в ютубе так легко оскорбляют незнакомых людей? Потому что за это нельзя получить пизды?

@user-sk4pc6cs9x

5 жыл бұрын

Alex D а я и не оскорблял никого)

@greenhat7742

5 жыл бұрын

@@zigzag6800 По себе судишь? Много глотаешь? ОК.

Один из самых красивых меседесов!!!

@user-sk6ft7it1u

4 жыл бұрын

Это классика!

А знаешь что самое крутое? Ты озвучиваешь его намного интереснее и артистичнее, чем он вещает в оригинале. Я слушал, ты добавляешь изюминку, определенно)

@user-cz2ds2hg8k

5 жыл бұрын

System-333 Promo высунь язык из его жопы и выучи английский чтобы понимать оригинал нормально.

@Gamadoify

5 жыл бұрын

@@user-cz2ds2hg8k еще раз говорю, я слушаю оригинал до выхода перевода. И мне лично в переводе нравится больше, чем в оригинале. Агрессию лучше свою засунь куда подальше, деревенщина. Английский я уж точно получше тебя знаю, малёк.

@eksdriver

5 жыл бұрын

озвучка огонь! жаль, что не владею английским на таком уровне, что бы сравнить :(

@MrAlecZ1

5 жыл бұрын

Да переводчик тараторит пиздец не выдыхая. У меня по первости башка чуть не отвалилась, щас привык

ООО, один и самых лучших мерседесов! Новые фигня, по сравнению с этим шедевром! Лучше бы мерседес помимо гелентвагена до сих пор выпускал бы 126 и 140, уверен, спрос бы на них был.

@kurlyk_777

5 жыл бұрын

А 220? Самый красивый седан 21 века.

@billkill157

5 жыл бұрын

Данис Лекомцев 221 лучше

@Rustam655

5 жыл бұрын

140 делают !!!!!по заказу !!!!в гермашке!

@KIRILLETTI

5 жыл бұрын

Ахаха. Кто-то в 2018 в это верит ещё ? Фейк 10-и летней давности

@bladerunner1528

5 жыл бұрын

нет, ну почему? Спрос был бы. Лет за 10, может штуки 3 и продали бы, каким нибудь отбитым фанатам...

Особенности передних дверей, это их обогрев тёплым воздухом. А так же двойная изоляция уплотнителями. Индикатор не пристегнутых ремней в этом месте под зеркалом, потому как оно обозримо бля всех пассажиров, а не только для водителя. Левое зеркало лишено регулировки, так как механизм на тот момент имел большую стоимость, а ручная регулировка зеркала с места водителя не затрудняет. Также выполнено открытие воздуховодов, не стоит тянуться для регулировки пассажирского, на 140" выполнено совершенно так же. Он не отметил так же то, что имеется возможность подать в центральные воздуховоды холодный воздух, вне зависимости от режима климат контроля. Эта функция по сей день имеется на ролс ройсах. Места под торпедо установлены в рамках тестов по американским стандартам. Это деформируемые барьеры для ног, которых нет в европейских авто. Руль на небольшой скорости тяжеловат, так как на тот момент не применяется параметрия, она встала на вооружение на 140". Про кнопку включения блокировки дифференциала - вообще вилы))) Не слова про первый авто с серийным АБС, про преднатяжение ремней безопасности. Да и вообще невероятно плохо, когда человек снимающий обзор не проездил на нем хотя бы 6 месяцев, затронув смену сезонов года.

@garage-head

5 жыл бұрын

Алексей Янин и ты туда же. Никакая это не кнопка блокировки. ASD автоматический, ты в курсе? И ты вероятно не в курсе каким символом обозначают блокировку на Мерсах, никак не значком цепей блеать! Ну ты чё ёба. Открой инструкцию к машине хоть раз. В остальном норм сказал. На 126 конечно нет русской книжки. Но на 124 есть, убедится можно там. Эта кнопка на всех сериях была.

@user-pr9fo4nc4x

5 жыл бұрын

Вячеслав Козлов ну что это за кнопка?

В соседнем здании такой восстановили до идеала, я не верил что у них получится, но через 5-6 месяцев она выехала... Хозяин так волновался))) , видел его счастливые глаза за рулём 126-го, те кто ему собрал машину им просто браво охота сказать! Где она сейчас, не знаю, по городу не видно

Строгий,и стильный дизайн,надежность,качество,отличный авто.

Достойный Мерседес для тех лет, чувствуется статность в этом кузове как и в 140, но все же современные кузова это тоже космос

Очень не понятно почему за разгон в 7.5 секунд поставил 1 балл? Для 2018 это достаточно не плохой показатель, а для конца 80х вообще отличный. Спот кары в те времена не намного быстрее были.

@MNightStudio

5 жыл бұрын

Ну, да 3.2, 3.7, 4.5 - "не намного быстрее". Даже гранд туризмо тех времено 4.8 - 4.5 ехали

@TheBatich

5 жыл бұрын

@@MNightStudio какой седан в 80х разгонялся за 4.5 секунды? Не говоря уже о 3.2 ... Если bmw m5 e60 считалась самым быстрым седаном, с разгоном в 4.5сек, а вышла в 2003

@MNightStudio

5 жыл бұрын

@@TheBatich "Спот кары в те времена не намного быстрее были." Я как раз таки и сказал про спорткары, более того, как выше упомянул, гранд туризмо - 4,8

@TheBatich

5 жыл бұрын

В общем смысл в том, что для 80х 7.5 секунд, тем более для огромного седана очень хороший показатель.. Не понятно почему 1 балл...1 балл это если бы она секунд за 15 разгонялась

@MNightStudio

5 жыл бұрын

@@TheBatich про седаны я согласен)

Бессмертное творение Бруно Сакки, самый элегантный Mercedes S класса

@GTA-zk5pr

3 жыл бұрын

А что по безопасности?

Старые машины очень интересны. Все современные на одно лицо.

@eluch0123

5 жыл бұрын

а как же кубик?

@vadimsport

4 жыл бұрын

Старые Мерседесы тоже все на одно лицо

@Norway0180

4 жыл бұрын

@@eluch0123 кубик то и есть классика! 40 лет на конвейере.

Какой же он красавец, как по мне, САМЫЙ красивый S-Class на все времена !!!

@flower4915

3 жыл бұрын

100%

Жаль что он не делает обзоры на стары американские автомобили. Я бы хотел посмотреть обзоры на кадилаки или линкольны 80-90-х годов. Хороший мэрин. Спасибо за перевод.

@user-qs1vk8jx8r

5 жыл бұрын

Он делает. Смотри английский канал.

@Trypirit

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/e3mYpNVyg7CylJc.html Вот тебе обзор от него на кадилак на русском

@user-wk6ye5su8x

2 жыл бұрын

Автотренды посмотри.

Салам всем кто хочет такой ) дай Аллах

Адаптированная шутка про "Поле-чудес" зашла :)

@user-uc4wr3rm1b

5 жыл бұрын

@@Kridol01 по моему оно называется Колесо фортуны

@vljiga

5 жыл бұрын

У нас все скопированно на тв , ни одной передачи нет своей

@kombrug

5 жыл бұрын

есть парочка, самый яркий пример папины дочки которые по лицензии в германии снимают адаптацию)

@Gamadoify

5 жыл бұрын

@@vljiga Есть одна, права на которую мы даже продаем в другие страны. Называется "Что? Где? Когда?"

@nikivanov6900

5 жыл бұрын

@@vljiga КВН - вроде наша идея.

Просто превосходнодный авто, лучше никогда не будет

Очень красивый автомобиль. Все сделано правильно и на века.

Обзор Mercedes S-Class за $150 000... из 1991 года... Стрекаловского и двух его лошариков аж передёрнуло.

@user-qs1vk8jx8r

5 жыл бұрын

Акто это?

@user-td1pt4bd9c

5 жыл бұрын

@@user-qs1vk8jx8r ищи в ютубе, блогеры они😊

@MrShak1rov

5 жыл бұрын

Ахаха, а у него s класс за 150т рублей 🤣

@CASSIDYPRO

5 жыл бұрын

Ну купили за 150к под проект, зачем агр

У меня в 190 на максималках 1987 года впереди была двух зонная печка

Господа, желаем всем приятного просмотра! Актуальные для России цены на Mercedes-Benz W126 можно посмотреть здесь autoru.me/EZeKt

@user-qs1vk8jx8r

5 жыл бұрын

А мазда миата когда будет?

@HukoJIau34

5 жыл бұрын

На Aston Audi 2000 будет обзор?

@user-bp5fe6wj2s

5 жыл бұрын

А переведи пожалуйста обзор на Aston Honda Odissey (которая недалеко от верхушки повседневных авто)

@jonrid507

5 жыл бұрын

Doug DeMuro Русская Версия нет такого мерса в авто ру как на видео

Вот вот, качество исходных материалов это в том числе то, за что я люблю старые лухари машины. Садишься такой в Крауна, года 85-го, а там такой велюр братцы, такой велюр, что хоть домой неси эти диваны.

@dmitrysmirnov5666

5 жыл бұрын

Согласен. Это Кайф. Почему сейчас не делают ? Многие бы заплатили бы за такой кайф....Велюр это вещь, что бы понять нужно посидеть в таком салоне, но тогда все ЭТИ эко -кожи покупать не будут. Блядь, вот и ответил.;-)

@kamilalilov43

5 жыл бұрын

@@dmitrysmirnov5666 да эти эко-кожи для такси разве, велюр у всех президентов/королей, покупают с "кожей" а потом накидки одевают

@user-jq5xr3mh2s

5 жыл бұрын

Тв садишся в ведро 85 года, потому что не можешь купить нормальную машину

@romanq3027

5 жыл бұрын

@@user-jq5xr3mh2s Тут во первых вопрос, что конкретно ты считаешь нормальной машиной? У меня сейчас Кадиллак Севиль 95 года, пробег на момент покупки был 30000 с небольшим. Купил я его в музее, состоянии соответствующее, на заводской резине ещё. Когда ставил на учёт, хотели отправить на экспертизу, думали планка, потому что не бывает машин такого года с таким состоянием. Цену озвучивать не буду, чтобы не рушить твой хрупкий мирок.

@dulatdulat5407

5 жыл бұрын

@@romanq3027 Круто!!! У меня 126 87го года, состояние не очень но плывёт сукааааа, это не передать словами. По тихому довожу до ума. По цене вышел как 7ми летняя приора. Были бы деньги на новую камри, конечно же купил бы. Купил бы 126го в идеале))))). А Кадила это вообще космос. Че нормальную тачку не купил то?))))

Если бы сейчас производили «кабаны»,-140-е’’,я уверен все бы на них ездили!!!

@zodiac8667

5 жыл бұрын

Их и сейчас могут произвести, цена только будет под заказ 200 тысяч евро.

@GoroGoro1

5 жыл бұрын

Если бы Кабана до сих пор производили - он уже году к 2005 стал бы жутким баянов и потерял бы свою легендарность

@greenhat7742

5 жыл бұрын

Виталий Маковецкий Сеёчас производят аналог кабана - Крайслер 300С. Такой же квадратный чемодан. И что-то я не вижу, что на них все ездят...

@MrAlecZ1

5 жыл бұрын

Не. Все бы не смогли. Онли состоятельные парни, учитывая расход шестилитрового V8 и цены на запчасти... а если нашел версию с V12, то все даже на Дошик не хватит.

@MrAlecZ1

5 жыл бұрын

@@greenhat7742 потому что урод и не имеет харизмы кабаньей

У моего отца такая была, только 1990 года, 3.0 Крутая тачка, досихпор помню запах салона

@petrolyshak

5 жыл бұрын

почему?

@zigzag6800

5 жыл бұрын

а ты не знаЛ?сейчас без пруфов это все лишь ебаные сказки

@petrolyshak

5 жыл бұрын

а, понял

@dnsatriym6626

5 жыл бұрын

@@petrolyshak отец продал? Или разорился?

@dnsatriym6626

5 жыл бұрын

@@petrolyshak зачем продал

наконец то перевод!!!!

Люблю все модели мерседесов только до 99 года

Переводчик прелесть! Мерседес шикарный!

Это ещё те Мерседесы, которые очень очень надёжные и качественные.

Топовая озвучка спасибо

Мерседесу не было и нет равных в S классе

@K2_06

5 жыл бұрын

Ну как бы у семерки бмв салон круче,места больше,подвеска лучше, да и выглядит поинтересней

@user-zg3yj3en3q

5 жыл бұрын

@@K2_06 мерседес в салоне на много больше бмв. мягче. лучше во всем. именно поэтому на мерсах ездят президенты и его продавали лучше семерки

@user-zg3yj3en3q

5 жыл бұрын

@@K2_06 по дизайну мерс эталон красоты в отличии от семерки тех лет

@K2_06

5 жыл бұрын

@@user-zg3yj3en3q дизайн дело каждого. Кому-то нравится мерс,кому-то беха , а кому-то веста в минималочке.....

@user-lr8wn8cy3m

5 жыл бұрын

Ошибаешься. Ниссан Президент рулит. Просто мало кто знает о них.

УРА!!!! НАКОНЕЦ-ТО я дождался выпуска с классикой от Mercedes!!!!!!

Эта машина уже история и реликт её нельзя сравнивать с современными автомобилями по наворотам или качеству и надёжности ибо стандарты тогда были совсем иными,это по большому счёту надёжный до безобразия если в рабочем состоянии,относительно безопасный по современным меркам большой автомобиль обладающий достаточным комфортом даже по современным меркам,но безнадёжно отсталым по тем же меркам в плане электроники и навороченности и ноу хау,на сегодня это скорей реликт,музейный экспонат или авто выходного дня и не более того,не стоит смотреть в прошлое,его не вернуть,да и наверное не надо, на дворе конец первой четверти 21 века,нет смысла вспоминать конец 20-го

Обожаю Мерсы.Лонговый 560ый просто красавец!!!

Чувак ты пиздато озвучиваешь 😂😂😂😂

18:06 пфф, в девяточке побольше поручни)

17:10 Я хочу наклонить сидение, ты меня понял ска

Величественное великолепие. Инженерный гений.

Складывается впечатление что в ютубе эфирное время тоже ограничено.

Давно ждал

Сделайте обзор лады гранты

Был такой в 2000-ом году у бати. В синем цвете. Естественно с убитым напрочь мотором и проженными сигаретами сидушками. Тачка была после "братков". Но не смотря на это внешне была словно с салона. Ох как круто было парковать такую во дворе) Я еще школьником был, но очень хорошо помню эту машину. Помню как друзья просили покатать моего батю нас на ней)) Пришлось продать. Жрала бенз ведрами и цены конечно даже по тем временам на ремонт были заоблачными. Эх...

Один из лучших мерсов всех времен. 123 и 126 мне всегда нравились. Не знаю почему, но как по мне этот 126ой выглядит куда круче и более стилно чем 140ой.

На Камри Бегемоте есть такой бардачок !))) Удобно там хранить стредства контрацепции когда на заднем диване уединяешься с девушкой !)))

Не едет? Ты нажми и от пускай хотя бы минуту, и ты поймешь как он ходит, если не обосрешся.

Семерку E32 на обзор бы..

Дворники на фарах на работают при включенном ближнем свете фар и положении селектора АКПП в "D" т.е. при движении.

@crazysound2194

5 жыл бұрын

И закрытой двери при этом.

@andryusha4308

11 ай бұрын

О как😮

Интересно, он знает об s73? (Как тестировал Алан)

7.5 секунд до сотни - это медленно? Серьёзно.

Мне нравится как он начинает с фразой:this is

Переводчик чуток повремени ты говоришь без остановки

Автоваз даже 3000 году так не может.

@denrus7562

4 жыл бұрын

АвтоВАЗ и не планирует в премиум класс лезть.

@Sergei.1973

3 жыл бұрын

@@denrus7562 ну правельно... Ему бы в своём классе выжить бы -))) 😂😂😂

Странно что он не знает что кнопка колесо с цепями это антипробуксовка

@terrydean2400

2 жыл бұрын

Конечно не знает! Он же живёт в теплом климате

А что с вверху не открывается

Машина. Номер 1!!

На очко выше ролса тогоже года?!?! Только те ролсы в пыль превратились,а 126х еще море бегает!

@user-ur5eb7lw7f

5 жыл бұрын

Не знаю не знаю. Говорят большинство выпущенных Роллсов на ходу

@Innervizionman

5 жыл бұрын

потому что на них почти не ездили роллсы и на ходу. Стояли в гаражах всё время

@kombrug

5 жыл бұрын

Мой марк из 1998 года тоже вполне неплохо ездит к слову, у старых машин была реальная надежность. Просто берешь любой узел и смотришь инженерные решения, сразу становится понятно что делали на века.

@sonic9089

5 жыл бұрын

@@kombrug нахуй марк заебали криворульные водилы

@user-jp5wh3ex4i

5 жыл бұрын

да да конечно в Пыль)) только вот даг обозревал Бэнли тех лет (которые с ролсом тогда еще были еще одним концерном) и он был в отличном состоянии и был более люксовым чем эта шелушайка от немчуры.

91й, 91й.... это год когда уже летал Шаттл, Конкорд, и давным давно прошла высадка на Луну, а Даг удивляется подогреву задних сидений в S классе. Тогда все летело вперед, а сейчас топчется на месте))

@dont.try.to_search

3 жыл бұрын

Да, а в рашевсе еще выпускали запорожец и ему подобные корыта, которые тогда был по карману лишь немногим. А подавляющее большинство ездило на велосипеде или мопеде (доисторическом).

трофей из Ирака =)

Для 79го выглядит норм когда он вышел, для 91го устарел, по факту он в середине 80х устарел, когда они в 85ом произвели "рестайлинг"

только Дуг умеет находить и преподносить крутые фишки и особенности

@kamilalilov43

5 жыл бұрын

Он вроде Даг

Единственный Даг фанат мерса - это Людвиг. :-))))

@jibrahil7532

5 жыл бұрын

Людвиг бойсар ))

На счёт зеркала,для парковки,чтоб видеть бардюр

Ну вообще-то была Audi V8 люксовой машиной тех времён с 1989года с полным приводом

То чувство когда эта машина 1990 лучше, чем твоя новая Vesta 2019 г.

@HAMMER13

4 жыл бұрын

Люди не заценят комм, Лада многим заплатила 😂

@nurlan98

2 жыл бұрын

Ну вы и сравнили . У этого авто есть Душа . И очень дорогая . Веста это жестяная банка с пластиком

Шикарный обзор и шикарный перевод!

Про w140 снимай видео

Вы можете наклонить человека который не хочет наклонятся))) не зря я это смотрел))

в пежо 406 на задней полке есть бардачек!

Шутки Про поле чудес и про ударь Крота зашли!!!

Самый настоящий мерседес - W 140, а все остальное это до и после легенды

дизайн салона смотрится и сейчас вполне прилично

спасибо спасибо)))))))))))))))))))))

Не надо ля-ля, самый дорогой. В 1991-м уже вышел легендарный SEL 600 W140, вот это было круто!

@kurlyk_777

5 жыл бұрын

Легендарней кабана был только этот красавец

@samforo

5 жыл бұрын

140 был 92 модельного года. Хоть и вышел в 91

@esentaiju3105

4 жыл бұрын

С 140 а неW 140. СL 600

В милион раз круче смотрится чем современный с класс. Вотбы купэ еще даи диски бы амг побольше и совсем мерс мечты получится. Слышала чтото типа для эмиратов их штучно продолжают выпускать. Но с современным фаршем естественно.

@AntonB-tc4lh

5 жыл бұрын

Их выпускают в Индии,под другим именем

@user-jp5wh3ex4i

5 жыл бұрын

пфф особенно охуенна его уродская задняя дверь))

Теперь ясно почему Lexus просто унизил немцев когда ворвался на рынок. Посмотрите на это и на LS400.

@user-yw8el2eu3m

4 жыл бұрын

Кого он блять унизил) ? Не смеши мои носки максимум что лексус унизит среди немцев это опель

5.55 машина заводится на более высокой передаче??? Может трогается с места на более высокой передаче? Из видео в видео это скачет...

Это Колян делает обзоры?

Да чудеса да и только, просто супер.

Фотки с 126 купе из Риги)))

Протестируй 126 купе

датчик дождя или освещения включает дворники фар.

Дипломат,моя мечта именно 560-ый

А бардачок есть!)

Раньше даже производство шильдиков было экономным))) А сама модель - б.о.м.б.а.

@nurlan98

2 жыл бұрын

Наврятли это была экономия … дизайнер скорее всего был помешан на подчеркивании букв и цифр . Потом его уволили и стало все как надо …)))

В 91 году такой имел.На то время это было просто Биг Босс😂

@sjjdjdhdhddhxkzk

5 жыл бұрын

Москвич ты максимум имел

@zomanfromharadon6155

5 жыл бұрын

@@sjjdjdhdhddhxkzk Сынок,это ты в России имел москвич.А я в Европе живу и на жизнь не жалуюсь.Могу себе позволить много больше чем этот мэрс.И не советую подгавкивать на незнакомых людей,тем более если ты им годишся в сыновья,а может и во внуки.

@user-ur5eb7lw7f

5 жыл бұрын

@@zomanfromharadon6155 родину продал что ли?

@zomanfromharadon6155

5 жыл бұрын

@@user-ur5eb7lw7f Я тут родился и служил в Советской Армии,и жил тут после,и остался тут когда союз развалился,И сам сделал свой бизнес и репутацию.И там где я живу не одна шавка до сих пор гавкать на меня не решится.Только такие сетевые герои которые думают что они далеко и их не достать,имеют смелость лаять на человека который их ни чем не задел.

@user-ur5eb7lw7f

5 жыл бұрын

@@zomanfromharadon6155, молодец. Но глупый этого не поймет, а умный вообще мимо пройдет.

Зачем же так резко проворачивать ключ ?? Поочередно на все положения с паузами никак?

25 лет назад? Может 35 лет назад?

Офигенный мерс

В миру его называли мечта Араба

Не много ли 150 штук?

Тогда была уже полноприводная люксовая машына ето Audi V8 1988 года!

@crazysound2194

5 жыл бұрын

На тот момент 126ой выпускался более 8 лет. В 1979 году, когда 126 спроектировали Ауди просто не существовало как конкурента. Да и БМВ тоже только в 1988 что-то более менее начали делать, а до этого мерседес был абсолютно вне конкуренции.

18:50 - Трололо)))