🇷🇺 Обзор Mercedes-Benz E200 W213 Sport рестайлинг / Мерседес-Бенц Е200 Спорт

Автокөліктер мен көлік құралдары

Обзор Mercedes-Benz E200 W213 Sport рестайлинг / Мерседес-Бенц Е200 Спорт 🇷🇺
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asaturmb #mercedes #e200 #4matic
#asaturreview #asatur #асатур #mercedesbenz #amg

Пікірлер: 82

  • @AsaturReview
    @AsaturReview2 жыл бұрын

    ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202

  • @xxxzzz3361
    @xxxzzz33612 жыл бұрын

    Евро подрос с утра, 81.5, надо дилерам на миллион цены поднять и будут тут говорить, что это оправдано, цены евро догоняют)

  • @KonkerE_

    @KonkerE_

    2 жыл бұрын

    Хорошо хоть они на биткоин не ориентируюся

  • @siralex7136
    @siralex71362 жыл бұрын

    УРА! контент подъехал

  • @user-rt3gn3ew1m
    @user-rt3gn3ew1m2 жыл бұрын

    Приятный и объективный обзор!! Подписался! Дизайн хорош, но слишком много общего стало между С и Е класса

  • @evedhs2351
    @evedhs23512 жыл бұрын

    Асатур-я работаю недалеко от этого салона! Каждый день мимо прохожу! На моих глазах строился этот салон и Ривьера)!

  • @egor_trader
    @egor_trader2 жыл бұрын

    Рестайлинг конечно не самый красивый получился 🧐 Несмотря на то, что недавно пересел с Мерседес на БМВ , по-прежнему считаю, что в некоторых вещах Мерседесу нет равных. В частности удобство омывания лобового стекла рычажком слева, рычажок коробки передач, работа парктроников, прячущаяся камера, включение круиза, отделочные материалы и автоторможение на всех авто. Вся проблема Мерседесов в России - дибильные комплектации за оверпрайс 🙅🏼‍♂️

  • @vrrv114
    @vrrv1142 жыл бұрын

    У BMW тоже есть двухлитровая бензиновая модификация с полным приводом,BMW 530 I 😉xdrive. А так обзор как всегда супер,как и сам автор !

  • @ingrave3388
    @ingrave33882 жыл бұрын

    Уже примерно месяц вижу на парковке спортзала рест ешку без амг обвеса. Недели две был убежден, что это новый ц класс. Но нет..

  • @dmitryisaev5955
    @dmitryisaev5955 Жыл бұрын

    Отлично рассказал. Спасибо! Классный аппарат.

  • @borissblinov1181
    @borissblinov11812 жыл бұрын

    Обзор в ТОП 🔥🔥🔥👌

  • @user-qw7qq6dh1v
    @user-qw7qq6dh1v Жыл бұрын

    Асатур брат, скажи пожалуйста сколько сейчас стоит это авто е300 спорт плюс??? Спасибо брат

  • @dimmi14x94
    @dimmi14x942 жыл бұрын

    Асатур, а есть понимание, когда в салоне у вас можно будет посмотреть новую купе второй серии?

  • @AsaturReview

    @AsaturReview

    2 жыл бұрын

    в 2022, без конкретики пока

  • @stanislavkarpov2241
    @stanislavkarpov22412 жыл бұрын

    Асатур у меня 530i рестайлинг g30. Не работает проекция при работе Яндекс навигатора. Родная навигация при этом в проекции работает очень замечательно. Как это поправить в настройках? (Не нашел). Или это невозможно? Спасибо.

  • @AsaturReview

    @AsaturReview

    2 жыл бұрын

    Никак. На то она и родная навигация, чтобы работать с проекцией и наоборот

  • @aleks4883
    @aleks48832 жыл бұрын

    Я такую купил, правда спорт плюс 350д. Огонь аппарат- комфортный, быстрый, очень стабильно держит прямую и рулёжка приятная. Вот думаю прошивать до 400 лс или подождать пару лет

  • @user-ek6tm5bs8u

    @user-ek6tm5bs8u

    2 жыл бұрын

    Уже нет 350д.

  • @aleks4883

    @aleks4883

    2 жыл бұрын

    @@user-ek6tm5bs8u покупате бмв, надо тролить мерс, чтоб вернули 6 цилиндров

  • @cardrivermoscow3110

    @cardrivermoscow3110

    2 жыл бұрын

    @@aleks4883 покупайте Ауди, тролльте бмв

  • @aramazizbekyan205
    @aramazizbekyan2055 ай бұрын

    Что за аудиосистема здесь ?

  • @user-hjy7jilftnh
    @user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын

    Руль похож по толщине на М-руль?

  • @vrrv114
    @vrrv1142 жыл бұрын

    И ещё про горловину для заливки омывающей жидкости,она не просто неудобно расположена, она ещё и по идиотски сделана, так как одной рукой нужно удерживать крышку а второй управляться 4 или 5 литровой ёмкостью. Проверено на практике,в семье такая ешка,полнейший идиотизм!

  • @user-sd8uv4pr8b

    @user-sd8uv4pr8b

    2 жыл бұрын

    😆😆😆 она на омывайку с трубкой рассчитана) просто бутыль кладёшь и она сама бежит ))) даже можешь не держать если пару литров надо )))

  • @Kuromi_20142
    @Kuromi_201422 жыл бұрын

    Замер разгона до 100 сделай е200 пожалуйста бро

  • @AsaturReview

    @AsaturReview

    2 жыл бұрын

    Сделаю, если кто нибудь предоставит

  • @R.Dzogli
    @R.Dzogli2 жыл бұрын

    Регулировки на креслах, я думаю Мерседес специально делает так, в базовых комплектациях. Что-то типа троллинга я в этом усматриваю

  • @user-ek6tm5bs8u

    @user-ek6tm5bs8u

    2 жыл бұрын

    А как их сделать на двери, если они полумеханические? На мерседесе так всегда и было. На панели двери только полный электропривод. А так ерунда будет, часть регулировок на двери, а часть на кресле.

  • @R.Dzogli

    @R.Dzogli

    2 жыл бұрын

    @@user-ek6tm5bs8u ты не понял. Если бедная комплектация регулировки будут на креслах как, например у БМВ, а если нормальная то будут на дверях. В этом и есть суть.

  • @user-ek6tm5bs8u

    @user-ek6tm5bs8u

    2 жыл бұрын

    @@R.Dzogli Дело не в комплектации, а в наличии опции памяти сидений. Если полуэлектрические (базовые), то на сиденье, ведь по другому не сделать. Если с памятью, то на двери по традиции мерседеса. Хотя были модели, где с памятью на сиденье было расположено (w163, w164, X164, w251).

  • @R.Dzogli

    @R.Dzogli

    2 жыл бұрын

    @@user-ek6tm5bs8u Дело как раз в том что у БМВ при прочих равных все равно на сидениях. Мерседес поэтому так и делает, дешёвые комплектации похожи на БМВ

  • @user-ek6tm5bs8u

    @user-ek6tm5bs8u

    2 жыл бұрын

    @@R.Dzogli Почему? На электромобилях уже идет на дверях.

  • @user-fm8xp3bi3i
    @user-fm8xp3bi3i2 жыл бұрын

    Езжу на w205 цешке , но признаю превосходство бмв G кузовов. W206 очень огорчил как и w213 рест (

  • @vitaliyrus4048
    @vitaliyrus4048 Жыл бұрын

    НЧ динамики в мерседесе расположены под педалями водителя и под ногами пассажира, в бомж-комплектации которую вы показали НЧ динамик только один (не помню правда со стороны водителя или пассажира). Огромный на мой взгляд минус новой мультимедиа MBUX это Карплей не на весь экран и возможность просматривать видео только в комплектациях с дополненной реальностью и регистратором ... имея такой красивый и большой дисплей жадные немцы лишили возможности смотреть видео таксистов ожидающих своих клиентов))) Да и вообще судить о е-классе осматривая такси-вариант не совсем корректно. В топовой комплектации вам будут и лучшие моторы и натуральная кожа различных цветов и панорама и проекция и доводчики с бесключевым и пневма и 3д мультимедиа и массажи с ароматизацией и топовый бурмистр с кучей динамиков и ещё куча всяких плюшек ... вот там настоящий е-класс, а это бизнес вариант под такси, корпоративы или нищебродов вроде меня обожающими мерседес но не в состоянии оплатить настоящий мерседес)))

  • @wildberries5505
    @wildberries55052 жыл бұрын

    странно что нет 520i мспорт, все эти 4 года составлял бы конкуренцию е200 спорт

  • @AsaturReview

    @AsaturReview

    2 жыл бұрын

    Думаю задний привод, да еще и за дорого не интересен, а на полном их не

  • @vlado.957
    @vlado.9572 жыл бұрын

    До чего же комплектация скупая)

  • @user-nv7ec6uu7o

    @user-nv7ec6uu7o

    2 жыл бұрын

    Я вот одного понять тоже не могу что Мерс что БМВ частично регулируються сидения электро а в перёд на зад механически🙄👎

  • @TuMbl416105
    @TuMbl4161052 жыл бұрын

    Бомж версия за 5.3😃😃😃😃

  • @user-ru3sm4mu3d
    @user-ru3sm4mu3d Жыл бұрын

    0:10 ФИРМАТИК? 🙈 что с вами не так? 4MATIC (от англ. 4-wheel drive и automatic) Цифра 4 - читается как Фо + MATIC

  • @vovo8514

    @vovo8514

    Жыл бұрын

    Это тачка немецкая, рассказать тебе как 4 звучит по-немецки? Знаток херов.

  • @vovo8514

    @vovo8514

    Жыл бұрын

    По-моему с тобой что-то не так. Ладно, расскажу тебе, по-немецки цифра 4 звучит как ФИР. ФИР МАТИК)))

  • @vovo8514

    @vovo8514

    Жыл бұрын

    А сейчас давай спать, завтра в школу

  • @user-ru3sm4mu3d

    @user-ru3sm4mu3d

    Жыл бұрын

    @@vovo8514 увидимся на матеше

  • @user-ru3sm4mu3d

    @user-ru3sm4mu3d

    Жыл бұрын

    @@vovo8514 а написано по немецки? )))

  • @user-ni3co9jp8i
    @user-ni3co9jp8i2 жыл бұрын

    Спасибо за видео) лишний раз дал понять что баварцы рулят) шляпа конечно по сравнению с 5 bmw

  • @alexandershavleyko1313
    @alexandershavleyko13132 жыл бұрын

    Замордочку😬

  • @rustam7272
    @rustam72722 жыл бұрын

    5.3 млн за такую голую неуправляемую машину без эмоций 🤮. 530i - тоже 5.3млн , просто небо и земля , сравнил я несравнимое конечно))

  • @nikitadubenko4583

    @nikitadubenko4583

    2 жыл бұрын

    Абсолютно согласен 👍🏻

  • @sarsar7132

    @sarsar7132

    2 жыл бұрын

    тут каждому свое. Я бы все равно мерс взял, а кому-то важно наваливать, но на машине которая выглядит как кусок говна. Дело вкуса) У меня эмоции уже как только в мерс сяду

  • @sarsar7132

    @sarsar7132

    2 жыл бұрын

    @@ivanivanov10101 та мерс лучше

  • @GG-ut8xv

    @GG-ut8xv

    2 жыл бұрын

    Тебе из автобуса виднее

  • @GG-ut8xv

    @GG-ut8xv

    2 жыл бұрын

    @@ivanivanov10101 соната на дерьмо похожа

  • @Bilikt
    @Bilikt2 жыл бұрын

    У 5ки нынче нет конкурентов

  • @Bilikt

    @Bilikt

    2 жыл бұрын

    Особенно чёрная ешка такая ужасная

  • @siralex7136
    @siralex71362 жыл бұрын

    задние фары теперь у всех стали одинаковые)) е200, рапид, солярис)

  • @Stas86441
    @Stas864412 жыл бұрын

    Фары не адаптивные .

  • @user-ek6tm5bs8u

    @user-ek6tm5bs8u

    2 жыл бұрын

    Да, статичные лед.

  • @MasterFunk
    @MasterFunk2 жыл бұрын

    Нормальное такси, но пятерка и а6 на голову выше

  • @igorzolot5830

    @igorzolot5830

    Жыл бұрын

    Согласен, пятерка для такси лучше

  • @user-tm7ye2gx1b
    @user-tm7ye2gx1b2 жыл бұрын

    За 5,3((

  • @user-if4dz4tf8u
    @user-if4dz4tf8u2 жыл бұрын

    Продавец бмв пытается рассказать о мерседесе ,и как странно бмв почему то лучше!

  • @joxyart3215
    @joxyart32152 жыл бұрын

    Мда уж, мерсы совсем зажрались. Механический скрижет при движении сиденья, за 4,5 ляма в базе.

  • @user-jz1py7hr1h
    @user-jz1py7hr1h2 жыл бұрын

    Ужасссссссссссссссссс!

  • @Fuckovich
    @Fuckovich2 жыл бұрын

    Машина для тиктокера😂

  • @dddikk
    @dddikk2 жыл бұрын

    фуфломицин за 5 млн

  • @kamronbek488.

    @kamronbek488.

    2 ай бұрын

    Пешком виднее

  • @user-bb1cq1xj2y
    @user-bb1cq1xj2y2 жыл бұрын

    а эти мерси не в венгрии цыгани собирают

  • @user-nj3iv1ch4l
    @user-nj3iv1ch4l2 жыл бұрын

    Это самые ужасные по управляемости машины. Все предыдущие кузова были на нашей фирме и на автобане после 140 начинали плавать и чем выше скорость, тем сильнее. Пенсионер драйвер одим словом , если рулевая рейка настроена так же и на этом кузове.Это не критика марки т.к. с цешками всё было хорошо.

  • @rus21

    @rus21

    2 жыл бұрын

    На солярисе покатайтесь

  • @user-nj3iv1ch4l

    @user-nj3iv1ch4l

    2 жыл бұрын

    @@rus21 ...к солярису меньше требований.

  • @METEOPUT

    @METEOPUT

    2 жыл бұрын

    Вы где быстрее 140 ездите?) мест держишь одной рукой не напрягаюсь. А БМВ надо держать в напряге двумя руками как ужаленный

  • @nailaltapov8426
    @nailaltapov84262 жыл бұрын

    Нелепая модель

  • @vovo8514

    @vovo8514

    Жыл бұрын

    Как и твой комментарий. Тебе такой никогда не владеть. Ишак плюс телега - твой транспорт.

Келесі