Обзор лодочного мотора.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Немного о лодочном глушителе.

Пікірлер: 63

  • @solarexlotos
    @solarexlotos6 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @smolnui7777
    @smolnui77776 жыл бұрын

    Виктор молодец!!

  • @AndreyDemchenko
    @AndreyDemchenko6 жыл бұрын

    Можно чертеж трубки глушителя?

  • @motokonj1
    @motokonj12 жыл бұрын

    Виктор, здравствуйте!Вы штатный глушитель убрали?

  • @user-mx2fb1if9o
    @user-mx2fb1if9o3 жыл бұрын

    Спасибо!!!хочу купить на ПВХ китайку мотор.какой посоветуете?

  • @user-im8ne3bj3k
    @user-im8ne3bj3k2 жыл бұрын

    Кавитационная плита зачётная

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p2 жыл бұрын

    Гидрокрыло вещь полезная. А вот выхлопом мотор задушили.Если у Вас Крым, но скорее всего 2т мотор.А в нем НАСТРОЕНЫЙ выхлоп.Проще говоря если у скутера 2 т снять глушитель, то он НЕ ПОЕДЕТ как надо.Прчему?Именно резонатор в глушителе создаёт подпор (моментальное сопротивление)выхлопу, чтобы при сжатии смеси не все вылетало просто так через выхлопные окна.Даже установив глушитель китайского производства , собранный не правильно, мотор теряет в мощности.Глушитель глушит нормально, но не даёт правильно работать мотору.Это только у 2т моторов. 4т нужен максимально свободный выхлоп.

  • @amir70125
    @amir701255 жыл бұрын

    Дядя Витя - следи чтобы ветер не дул в микрофон,шум сильно иешает!

  • @user-jf5vg7qh7f
    @user-jf5vg7qh7f4 жыл бұрын

    Молодец, мужик! Лайк..

  • @user-eg1fg1ss6l
    @user-eg1fg1ss6l4 жыл бұрын

    Дядя Витя можно размеры гидрокрыла .

  • @user-dz1lb8rw9t
    @user-dz1lb8rw9t5 жыл бұрын

    Кстати, гидрокрыло у тебя сделано стреловидной формы. Спецы утверждают, что это ошибка. Форма крыла должна быть ближе или прямоугольная. Причём край, обращённый к лодке должен быть максимально близко к транцу ( в твоём случае к баллону) , и являться как бы продолжением днища. Я сделал себе прямоугольной формы, попробовал на воде и остался очень доволен. Стало намного комфортней. Мотор 5лс. Размеры крыла приблизительно 30х40см.

  • @user-jt8xd8lx6u
    @user-jt8xd8lx6u3 жыл бұрын

    Лодочный мотор интересный

  • @user-dz1lb8rw9t
    @user-dz1lb8rw9t5 жыл бұрын

    Если запрет кончается 15, значит выше камгэса живеш?

  • @saimonsemen7013
    @saimonsemen701310 ай бұрын

    А что за ручка газа такая?

  • @user-fq1rj3ei2f
    @user-fq1rj3ei2f Жыл бұрын

    Не мощь увеличивается, а звук тише и кажется что быстрее))) Сколько крыльев ни делал на мелкомоторы, не заметил какого то реального улучшения. Тем более на таком навесном транце))) А вот мотор помощнее и жёсткий транец и сразу виден эффект.

  • @user-rh6sy6vw6g
    @user-rh6sy6vw6g6 жыл бұрын

    Ой да! Ой да!!

  • @user-qb8ev7qz1f
    @user-qb8ev7qz1f6 жыл бұрын

    Пожалуйста подробнее про глушитель. Насколько стало тише?

  • @user-zc9fw3op8v

    @user-zc9fw3op8v

    7 ай бұрын

    Звук будет не громче чем у мотора ндх 2.6 .

  • @user-zw3cj2pi7s
    @user-zw3cj2pi7s6 жыл бұрын

    У меня лодка 320 пол из влагостойкой фанеры, могу сказать свое мнение удобно, но приходится мундыкаться с установкой пола. Лодки с надувным дном высокого давления стоят дороже.

  • @user-lj9ge2gi7j

    @user-lj9ge2gi7j

    4 жыл бұрын

    Это что за дно высокого давления?

  • @user-ip6wv5gp6u
    @user-ip6wv5gp6u2 жыл бұрын

    На счёт штатного глушителя согласен, а вот от глушителя в воду я отказался. На данный момент это мой лучший вариант kzread.info/dash/bejne/qZd1tNl6p7WddJs.html

  • @magnummagnum4994
    @magnummagnum49946 жыл бұрын

    мдаа)) У меня RiverBoats 350TT мотор ветерок 12 после кап ремонта. 2 человек общей загрузкой 150 кг на глисе 27км/ч бежит на полном газу и это 12 лошадей, повторю лодка килевая!! А тут епт на косилке 15-17 да еще и на плоскодонке. надо брать куле)

  • @user-jb5rt4rf5k

    @user-jb5rt4rf5k

    6 жыл бұрын

    Magnum Magnum Он походу вёслами помогает,вот и бежит корытце... 😀😀😀

  • @user-dz1lb8rw9t

    @user-dz1lb8rw9t

    5 жыл бұрын

    очень может быть. у меня плоскодонка 310. вставил трубу от канальи, положил сверху пол из кусков фанеры. в итоге - 26-28км/ч в одного в половодье против тяги, 28-31 по тяге против ветра. мотор ямаха 5. вдвоем ( оба по 90) 10-14.

  • @nosferatuvitae6771

    @nosferatuvitae6771

    5 жыл бұрын

    @@user-jb5rt4rf5k ага, а сам рядом бежит))))

  • @user-vl7xj6np7o
    @user-vl7xj6np7o6 жыл бұрын

    лодки нет пока , есть смысл...

  • @user-zc9fw3op8v
    @user-zc9fw3op8v7 ай бұрын

    В самой трубе глушитель не нужен. Труба должна быть диаметром наружным 26 см. Труба должна выходить под кавитационную плиту, Под углом 45--30 градусов.и срезом вертикальным, для разницы давлений. Т.

  • @aleksandragapitov5093
    @aleksandragapitov50936 жыл бұрын

    Как себя ведет транец на воде,покажите?

  • @nosferatuvitae6771

    @nosferatuvitae6771

    5 жыл бұрын

    хуёво! надо ставить фанерный

  • @nordbaracuda
    @nordbaracuda6 жыл бұрын

    если двигатель 2-х тактный, в чем я не сомневаюсь, то мощность мотора зависит от соотношения впускного/выпускного тракта, поэтому мощность на выходе в лучшем случае осталась прежней. Ну и на счет 15-17 км, а в исключительных случаях 20 км - фантазия. 30 кило на 1 лс никто не отменял, и это для глиссирующего корпуса, коим данный "кузов" не обладает.

  • @nosferatuvitae6771

    @nosferatuvitae6771

    5 жыл бұрын

    4-6 км, с твердым дном 5-8)))

  • @user-ov9mc1jy6b

    @user-ov9mc1jy6b

    4 жыл бұрын

    Такой же мотор с родным выхлопом и не родным впуском на лодке Аква 290 + я 70 кг = по спокойной воде 25 км/ч. Что я делаю не так?!

  • @nordbaracuda

    @nordbaracuda

    4 жыл бұрын

    @@user-ov9mc1jy6b сними на видео вид с берега и в лодке с ЖПС, и продолжим этот разговор.

  • @user-ov9mc1jy6b

    @user-ov9mc1jy6b

    4 жыл бұрын

    @@nordbaracuda kzread.info/dash/bejne/pmh6q9qvms27eco.html это не моё. Но и тут всё понятно.

  • @nordbaracuda

    @nordbaracuda

    4 жыл бұрын

    @@user-ov9mc1jy6b 1. на видео представлена совсем другая лодка, с жестким транцем и жестким дном. 2. Мотор там явно больше представленного, и мощнее приведенного. 3. В видео не представлена текущая скорость. Нет ни средних значений, ни пиковых. А показания тахометра говорит совсем о другом. Приведенный в вашем видео корпус (жесткое плоское дно, жесткий транец) по своим гидродинамическим характеристикам начинает глиссировать с 16-17 км. Поэтому, сам факт глиссирования не говорит о текущей скорости. Приведенный дедом в этом видео мотор (исхожу из визуального восприятия), как то ремонтировал, мотор там стоял от триммера, 1.5 л.с. Что в общем и соответствует скорости перемещения дедушки в этом корпусе 8-10 км\ч. У меня техническое образование, привык верить инструментальным замерам и цифрам. А их вы пока не представили. Поэтому по прежнему ожидаю от вас видео с представленным мотором, аналогичным корпусом и ЖПС в руках, в движении в течении 2-3 минут.

  • @user-yu1xx9cl8g
    @user-yu1xx9cl8g5 жыл бұрын

    Ничего с этого мотора не выжмешь он подогнан по максимуму, если точить винт будет хуже так как пропадет центровка будет биение.

  • @user-pu6ex7qd5z

    @user-pu6ex7qd5z

    3 жыл бұрын

    А ты сам то пробовал винт точить, эксперт диванный!!!

  • @user-yu1xx9cl8g

    @user-yu1xx9cl8g

    3 жыл бұрын

    @@user-pu6ex7qd5z нах мне п...ть просто так, есть у меня такой мотор

  • @user-nz8lh3ej8e
    @user-nz8lh3ej8e6 жыл бұрын

    А в редуктор масло заливали, а то я посмотрел что винт на герметике стоит и поверил китайцам (((

  • @TurbidFish
    @TurbidFish5 жыл бұрын

    Молодец дед, глушитель в воду вывел. Пусть вся рыба передохнет и тебе ловить нечего станет. Масло ведь заливаешь само-собой самое дешевое, а не биоразлагаемое.

  • @Mr_An_ok
    @Mr_An_ok Жыл бұрын

    Навесной транец, а не выносной.

  • @user-xz4be9zu6i
    @user-xz4be9zu6i6 жыл бұрын

    А что за мотор?

  • @user-xz4be9zu6i

    @user-xz4be9zu6i

    6 жыл бұрын

    Сколько лошадок?

  • @user-oy3ne3ji9c

    @user-oy3ne3ji9c

    6 жыл бұрын

    outlander fishman дед старый партизан.ответа можно ждать вечность😎😎

  • @user-vu6bq5gg5i

    @user-vu6bq5gg5i

    6 жыл бұрын

    Carver MHT-3.8S -3,8 л.с. стоит 7 т.р.

  • @kyshcar

    @kyshcar

    6 жыл бұрын

    Виктор Базарьев там нет даже 2 лошадей...

  • @user-oy3ne3ji9c

    @user-oy3ne3ji9c

    6 жыл бұрын

    Виктор Базарьев бензина сколько жрёт в час на глиссе когда один со шмурдяком?

  • @user-jo5ry7ht7d
    @user-jo5ry7ht7d3 жыл бұрын

    купил,прокатился,понаставил-хуйня ,коса есть коса.

  • @user-qj8gn1kr5w
    @user-qj8gn1kr5w6 жыл бұрын

    Балабол.

  • @user-ev8ht8xc4g

    @user-ev8ht8xc4g

    Жыл бұрын

    Глупый ты

  • @user-jo8zn8kf8y
    @user-jo8zn8kf8y Жыл бұрын

    отказался сразу от навесного транца после приобретения моторв , хоть и маломощного, а кавитационная плита нафиг не нужна на моторах до 5 сил

  • @za-kotaza-kota6205
    @za-kotaza-kota6205 Жыл бұрын

    крашеный глушитель...у меня такая же лодка но тут перебор.

  • @user-fw5wj3iv2e
    @user-fw5wj3iv2e3 ай бұрын

    Если плавать по прудам,озёрам итд то только гребная лёгкая лодка ,на нее мотор ненужен. Была у меня такая же газонокосилка,скажу свое мнение гавно-оно и в Китае гавно ЖРЕТ БЕНЗИНА ТУЧУ,сыпятся из нее болты прямо на ходу,рёв стоит сумасшедший,несмотря на то,что глушитель был выведен в воду,а вишенка на торте это тяга,которой нет если выехать на течение. Расход топлива 1л на 1 км пути😂. Спустя время приобрел 3 м нднд с транцем и китаец parsun 5 л.с Просто сказка и на глис выходит и расход топлива просто мизер, несмотря на мой вес 110 кг плюс барахло кг 20.

Келесі