Спасибо чел! Очень помог! Мотор выбираю, для покупки!
@user-zc6jp5rh5b3 жыл бұрын
Здравствуйте,очень нравиться ваши ролики, вот и решил у вас спросить совет. У меня лодка пеликан 295, на нём иранец 330мм, а мотор гибрид(нога ветерок и мотор чемпион),можно ли мне поднять иранец на 110 мм, не отломаеться ли транец, если так много подниму.
@user-hy7xc3jb1c11 ай бұрын
Добрый день. У меня разница от мануала установки двигателя и лодки в 7.5см- по сути подымать мотор на 5 см . Транец не вырвет при такой нагрузке? Лодка Таймень 2800 мотор Марлин 5.
@DmitriyKosyakov3 жыл бұрын
Ставил сузуку 9,9 задушенную на 381 транец риб лодки и ее каждые 15 секунд толкало на правый борт . Ямаха 9,9 ещё длиннее нога . Единственный мотор который подходит по размеру это тохатцу 9,9 . Поэтому нужно мерить рулеткой транец и подбирать мотор под него , или лодку подбирать под мотор .
@evgenijmakaroves23932 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста у манго мотора нога s а рулеткой зомеряю от полеты до посадочного места 45?
@user-xq8nx8zf7q2 жыл бұрын
А ведь о этом мало кто думает, вы правы! На килеватой лодке пвх киль ниже транца всегда и может быть на уровни гравитационной плиты т.е поднимая мотор мы не убираем сопротивление воды оно в любом случае будет из за киля по всей длине. Да уж))
@aleksandrnikolaev60057 ай бұрын
На вашем видео, где ездит в половодье, транец высокий. А у меня встаёт на дыбы. Кавитационная плита на 8 см ниже дна. У меня ещё Аква 2600, та едет без проблем на этом же моторе. Мотор Хайди 5. Жаль фото прикрепить нельзя.
@user-gj6gi2fl3f3 жыл бұрын
Дякую за відео!!! Підкажіть як правельно установить парсун 2.6 на лодку 2.9 довжина(висота транця 38 а висота ноги від гравітаційной плити 41- потрібно щось робить)? ДЯКУЮ!
@user-qt5xx4vx7x3 жыл бұрын
Для надувное дно, 420 это как для плоскодонки 380 или около того. Например на Mercury F5M 4, 6, вообще отсутствует буквенное обозначение S или L. Просто написано, дейвуд 381 - 420 и всё! А потому, в большинстве случаев придется поднимать транец минимум на пару см для плоскодонки без киля.
@mykhailoosynskyi23123 жыл бұрын
Много наговорил -- лодка адвенчис установил от дна транс с учётом жосткого Киля дно деоевяны настил киль труба 50 мм от дна транса до кавитационной плиты 2 см и лодка пошла на глиссер транец подгонял и подымал и опускал .лучши вар Ант 2см .ещё подобрал винт.
@aleksandrnikolaev60057 ай бұрын
Хочу спросить у ракетчиков. Для чего вы обрезали транец по высоте у рэ-300? При покупке могли бы и рассказать о том, что регулируемый транец обязателен. Даже с ногой S.
@raketa-boats
7 ай бұрын
у РЭ серии транец трапецевидный, с подъемом. Как раз для того, чтобы обеспечить высоту под мотор с короткой ногой. Рег. транец для РЭ не нужен (его даже нет в ассортименте). С конструкцией все в порядке, проверена годами. Нужно разбираться с установкой мотора / развесовкой и т.п.
@user-rl7ls8yf1s8 ай бұрын
Хочу купить ямаху 15 сил 2 такт L нога это сколько см длина ?
Приобрел лодку гладиатор 330 про и мотор гладиатор 9.8 в одного скорость 33км/ч но очень сильно дельфинирует, в двоем с женой больше 10км/ч не развивает, в чем причина и что сделать, в магазине убедили что этот комплект в идеале.
@raketa-boats
9 ай бұрын
Про саму лодку затрудняемся комментировать, мы производим Ракеты, готовы говорить только за них. Попробуйте обратиться к общим советам по настройке комплекта лодка+мотор vk.com/@raketaboats-prohvaty-kak-poborot
@user-zn4cp4jz4g9 ай бұрын
Однозначно Вас поддержу, особенно в начале касаемо правидного гнева ))) мысли очень правильные "не искать эти цифры, зла только будет больше". Особенно это правильно, когда я являюсь клиентом-неспециалистом и мне нужно, чтоб было все отлично за мои деньги, а не самому куда-то лазить, мудрить. Одкако жизнь показывает другое ))) У меня опыт владения тремя моторами двух тактными (ниссан 9.8, сузуки 9.9, меркури 30) и четырьмя лодками пайольными (Вельбот удача 290, Барк 320, Гладиатор профессионал 370, Посейдон касатка спорт 385). Единственный раз, когда я не лазил и не заморачивался - это имея Посейдон касатку спорт 385 с меркури 30. Самый треш был с Гладиатором профессионал 370 - еще с мотором сузуки 9.9 было терпимо, а вот с меркури 30 не шла лодка. Даже транец менял, но конечно первая причина этого было, то что начал транец гнить. После замены ситуация еще хуже стала в плане езды под трицадкой. Сейчас присматриваюсь к Вашим лодкам. Хочу себе НДНД и мотор 20л.с. 4 такта, а то тяжко стало тоскать эти пайольные лодки.
@raketa-boats
9 ай бұрын
уверены в 4т / 20 л.с.? Вес у него приличный. Будет легко таскать лодку, а вот с мотором - вопрос останется.
@user-zn4cp4jz4g
9 ай бұрын
@@raketa-boats уверен, как-то донесу ))) 30 таскал и норм. 20 сузуки вроде 48кг. - меньше 50кг. Ну или из-за цены возьму парсун, тогда придётся покарячиться с 52кг.
@user-sb7go9qp4oАй бұрын
Вот у меня стандарт 381 транец , в книжке мотора написано ,плита должна быть ниже днища на 5 см , у меня так , все равно прохваты воздух, может ещё ниже отпустить мотор?
@aaaxeee3
21 күн бұрын
У вас какой то особенный мотор? Просто везде 2.5 см
@user-sb7go9qp4o
21 күн бұрын
@@aaaxeee3 Байкал 6
@user-tn2hk5jx3s3 жыл бұрын
Толково. Но транец возьму ваш регулируемый, на всяк случай.
@user-vt2kt9ur7e Жыл бұрын
Как лодка ваша называется?
@raketa-boats
Жыл бұрын
Ракета raketa-boats.ru/
@user-gu7js4pc8z2 жыл бұрын
Не правда что не бывает,у меня лодка Тайга 290,плоскодонка.Транец 381мм.Брал 6 лет назад.
@user-ht7xe8mc2c Жыл бұрын
Озвучивает Сергей Герваш)
@MegaTubetraveller4 ай бұрын
Если транец ПВХ с плоским дном 381, а нога мотора 440, значит всё плохо и придётся надставлять?
@raketa-boats
4 ай бұрын
Сначала попробуйте на воде под вашу загрузку / развесовку. Далее смотрите по ситуации. Вообще, обычно лодки делают с прицелом высоты транца 420 под короткую ногу. Мы для своих лодок еще предлагаем опцию регулируемого транца, позволяющую как поднимать мотор, так и опускать его.
@MegaTubetraveller
4 ай бұрын
@@raketa-boats Лодка Фрегат 280. Заказал четырехтактный воздушник Ханкай 6 по скидке в Озоне, но нога 440. Чаще езжу один, корма загружена. Продаются, конечно, регулируемые навесные транцы, недорого. Немного жаль основной дырявить под крепление, но что делать.
@user-qn1kf9rd7e2 жыл бұрын
Балашов страшный толку 0
@izya_shniperson600 Жыл бұрын
Нифига не понятно. На рифе измерил транец, от верха до низа интерцептора получилось 40.5 см. Если нога мотора 381 то мотор надо опускать, и пилить транец?🤣🤣🤣
@raketa-boats
Жыл бұрын
строгое совпадение высоты актуально для больших жестких корпусов, масса которых не чувствительна к загрузке. У надувных лодок очень много доп. факторов, влияющих на реальную осадку (габарит, конструкция дна, загрузка и т.п.). Так что в вакууме - пилить, в реальной жизни - нет.
@izya_shniperson600
Жыл бұрын
@@raketa-boats Это я понимаю. Везде же пишут что в идеале между КВП и днищем до 3 см и не более. У меня лодка то небольшая, 325 риф
@raketa-boats
Жыл бұрын
все верно, есть допуск зазора (но на ход влияет не только он, но и остальные нюансы конструкции лодки). У нас для тонкой настройки есть также опция регулируемого транца с ходом 5 см.
@dya_dya_roma_fishing3 жыл бұрын
*ВСЁ ОТЛИЧНО ВЫ ПРОФИ , НО ПОД МОТОРОМ НА ЛОДКЕ ХОДЯТ ПО ВОДЕ А НЕ ПЛАВАЮТ ))) ПЛАВАЕТ Г........)))* *И У ВАС НЕТ ППОХВАТОВ НА ГЛИСЕРЕ ПРИ ПОВОРОТАХ , КОГДА 1,5 СМ ВСЕГО ДО ПЛИТЫ ?*
@vladimirsokorev
3 жыл бұрын
АКП ставят и выше киля и прохватов может не быть. Все зависит от конструкции днища, наличия интерцепторы, профиля днища и т.д. так что ничего удивительного, ставят вровень с килем ниже на 2.5 см, а также и выше. Есть такой опыт.
@dya_dya_roma_fishing
3 жыл бұрын
@@vladimirsokorev у меня обычный надувас с килем и поставил как и вы на 1,5 см ниже , при поворотах прохваты воздуха ! Если поставить в ровень или выше на любую лодку пвх , как вы говорите - хотите сказать что при ПОВОротах не будет прохватов воздуха ???? На какой это лодке такое возможно ???
@andrewind2831
3 жыл бұрын
Зависит от киля если транец v образный, нужно на воде на скорости отметить глубину погружения транца, у меня около 15 см, ставил в ровень с дном, прохваты на волне и в поворотах поставил крыло, прохваты пропали, планирую поднять выше до ватерлинии, см на 7-10, как раз всë крыло будет выше дна в районе транца и редуктор с винтом наполовину, меньше сопротивления встречного скорость выше, крыло в идеале на глисе должно скользить по воде, ставь крыло не пожалеешь, стабильность в управлении, быстрее выходит на глис!!! У меня лодка Вулкан 310,(короткая, широкая, тяжёлая пол фанера, мотор гибрид чемпион 225 ветерок 8,винт 8 грузовой, без крыла в одного пулей в глис выходил, 2 двоëм если нет волны ветра, выходит но долго, на волне и с ветром кобра. Поставил крыло вообще пуля, ещё винт нужно мерить на новом лопасти все три были с разницей 4 мм,и по толщине тоже.
Пікірлер: 49
Спасибо чел! Очень помог! Мотор выбираю, для покупки!
Здравствуйте,очень нравиться ваши ролики, вот и решил у вас спросить совет. У меня лодка пеликан 295, на нём иранец 330мм, а мотор гибрид(нога ветерок и мотор чемпион),можно ли мне поднять иранец на 110 мм, не отломаеться ли транец, если так много подниму.
Добрый день. У меня разница от мануала установки двигателя и лодки в 7.5см- по сути подымать мотор на 5 см . Транец не вырвет при такой нагрузке? Лодка Таймень 2800 мотор Марлин 5.
Ставил сузуку 9,9 задушенную на 381 транец риб лодки и ее каждые 15 секунд толкало на правый борт . Ямаха 9,9 ещё длиннее нога . Единственный мотор который подходит по размеру это тохатцу 9,9 . Поэтому нужно мерить рулеткой транец и подбирать мотор под него , или лодку подбирать под мотор .
Здравствуйте скажите пожалуйста у манго мотора нога s а рулеткой зомеряю от полеты до посадочного места 45?
А ведь о этом мало кто думает, вы правы! На килеватой лодке пвх киль ниже транца всегда и может быть на уровни гравитационной плиты т.е поднимая мотор мы не убираем сопротивление воды оно в любом случае будет из за киля по всей длине. Да уж))
На вашем видео, где ездит в половодье, транец высокий. А у меня встаёт на дыбы. Кавитационная плита на 8 см ниже дна. У меня ещё Аква 2600, та едет без проблем на этом же моторе. Мотор Хайди 5. Жаль фото прикрепить нельзя.
Дякую за відео!!! Підкажіть як правельно установить парсун 2.6 на лодку 2.9 довжина(висота транця 38 а висота ноги від гравітаційной плити 41- потрібно щось робить)? ДЯКУЮ!
Для надувное дно, 420 это как для плоскодонки 380 или около того. Например на Mercury F5M 4, 6, вообще отсутствует буквенное обозначение S или L. Просто написано, дейвуд 381 - 420 и всё! А потому, в большинстве случаев придется поднимать транец минимум на пару см для плоскодонки без киля.
Много наговорил -- лодка адвенчис установил от дна транс с учётом жосткого Киля дно деоевяны настил киль труба 50 мм от дна транса до кавитационной плиты 2 см и лодка пошла на глиссер транец подгонял и подымал и опускал .лучши вар Ант 2см .ещё подобрал винт.
Хочу спросить у ракетчиков. Для чего вы обрезали транец по высоте у рэ-300? При покупке могли бы и рассказать о том, что регулируемый транец обязателен. Даже с ногой S.
@raketa-boats
7 ай бұрын
у РЭ серии транец трапецевидный, с подъемом. Как раз для того, чтобы обеспечить высоту под мотор с короткой ногой. Рег. транец для РЭ не нужен (его даже нет в ассортименте). С конструкцией все в порядке, проверена годами. Нужно разбираться с установкой мотора / развесовкой и т.п.
Хочу купить ямаху 15 сил 2 такт L нога это сколько см длина ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, мотор Suzuki df 5 as,подойдёт к лодке "Ракета ЛР-330"?
@raketa-boats
Жыл бұрын
Добрый день. Да.
Приобрел лодку гладиатор 330 про и мотор гладиатор 9.8 в одного скорость 33км/ч но очень сильно дельфинирует, в двоем с женой больше 10км/ч не развивает, в чем причина и что сделать, в магазине убедили что этот комплект в идеале.
@raketa-boats
9 ай бұрын
Про саму лодку затрудняемся комментировать, мы производим Ракеты, готовы говорить только за них. Попробуйте обратиться к общим советам по настройке комплекта лодка+мотор vk.com/@raketaboats-prohvaty-kak-poborot
Однозначно Вас поддержу, особенно в начале касаемо правидного гнева ))) мысли очень правильные "не искать эти цифры, зла только будет больше". Особенно это правильно, когда я являюсь клиентом-неспециалистом и мне нужно, чтоб было все отлично за мои деньги, а не самому куда-то лазить, мудрить. Одкако жизнь показывает другое ))) У меня опыт владения тремя моторами двух тактными (ниссан 9.8, сузуки 9.9, меркури 30) и четырьмя лодками пайольными (Вельбот удача 290, Барк 320, Гладиатор профессионал 370, Посейдон касатка спорт 385). Единственный раз, когда я не лазил и не заморачивался - это имея Посейдон касатку спорт 385 с меркури 30. Самый треш был с Гладиатором профессионал 370 - еще с мотором сузуки 9.9 было терпимо, а вот с меркури 30 не шла лодка. Даже транец менял, но конечно первая причина этого было, то что начал транец гнить. После замены ситуация еще хуже стала в плане езды под трицадкой. Сейчас присматриваюсь к Вашим лодкам. Хочу себе НДНД и мотор 20л.с. 4 такта, а то тяжко стало тоскать эти пайольные лодки.
@raketa-boats
9 ай бұрын
уверены в 4т / 20 л.с.? Вес у него приличный. Будет легко таскать лодку, а вот с мотором - вопрос останется.
@user-zn4cp4jz4g
9 ай бұрын
@@raketa-boats уверен, как-то донесу ))) 30 таскал и норм. 20 сузуки вроде 48кг. - меньше 50кг. Ну или из-за цены возьму парсун, тогда придётся покарячиться с 52кг.
Вот у меня стандарт 381 транец , в книжке мотора написано ,плита должна быть ниже днища на 5 см , у меня так , все равно прохваты воздух, может ещё ниже отпустить мотор?
@aaaxeee3
21 күн бұрын
У вас какой то особенный мотор? Просто везде 2.5 см
@user-sb7go9qp4o
21 күн бұрын
@@aaaxeee3 Байкал 6
Толково. Но транец возьму ваш регулируемый, на всяк случай.
Как лодка ваша называется?
@raketa-boats
Жыл бұрын
Ракета raketa-boats.ru/
Не правда что не бывает,у меня лодка Тайга 290,плоскодонка.Транец 381мм.Брал 6 лет назад.
Озвучивает Сергей Герваш)
Если транец ПВХ с плоским дном 381, а нога мотора 440, значит всё плохо и придётся надставлять?
@raketa-boats
4 ай бұрын
Сначала попробуйте на воде под вашу загрузку / развесовку. Далее смотрите по ситуации. Вообще, обычно лодки делают с прицелом высоты транца 420 под короткую ногу. Мы для своих лодок еще предлагаем опцию регулируемого транца, позволяющую как поднимать мотор, так и опускать его.
@MegaTubetraveller
4 ай бұрын
@@raketa-boats Лодка Фрегат 280. Заказал четырехтактный воздушник Ханкай 6 по скидке в Озоне, но нога 440. Чаще езжу один, корма загружена. Продаются, конечно, регулируемые навесные транцы, недорого. Немного жаль основной дырявить под крепление, но что делать.
Балашов страшный толку 0
Нифига не понятно. На рифе измерил транец, от верха до низа интерцептора получилось 40.5 см. Если нога мотора 381 то мотор надо опускать, и пилить транец?🤣🤣🤣
@raketa-boats
Жыл бұрын
строгое совпадение высоты актуально для больших жестких корпусов, масса которых не чувствительна к загрузке. У надувных лодок очень много доп. факторов, влияющих на реальную осадку (габарит, конструкция дна, загрузка и т.п.). Так что в вакууме - пилить, в реальной жизни - нет.
@izya_shniperson600
Жыл бұрын
@@raketa-boats Это я понимаю. Везде же пишут что в идеале между КВП и днищем до 3 см и не более. У меня лодка то небольшая, 325 риф
@raketa-boats
Жыл бұрын
все верно, есть допуск зазора (но на ход влияет не только он, но и остальные нюансы конструкции лодки). У нас для тонкой настройки есть также опция регулируемого транца с ходом 5 см.
*ВСЁ ОТЛИЧНО ВЫ ПРОФИ , НО ПОД МОТОРОМ НА ЛОДКЕ ХОДЯТ ПО ВОДЕ А НЕ ПЛАВАЮТ ))) ПЛАВАЕТ Г........)))* *И У ВАС НЕТ ППОХВАТОВ НА ГЛИСЕРЕ ПРИ ПОВОРОТАХ , КОГДА 1,5 СМ ВСЕГО ДО ПЛИТЫ ?*
@vladimirsokorev
3 жыл бұрын
АКП ставят и выше киля и прохватов может не быть. Все зависит от конструкции днища, наличия интерцепторы, профиля днища и т.д. так что ничего удивительного, ставят вровень с килем ниже на 2.5 см, а также и выше. Есть такой опыт.
@dya_dya_roma_fishing
3 жыл бұрын
@@vladimirsokorev у меня обычный надувас с килем и поставил как и вы на 1,5 см ниже , при поворотах прохваты воздуха ! Если поставить в ровень или выше на любую лодку пвх , как вы говорите - хотите сказать что при ПОВОротах не будет прохватов воздуха ???? На какой это лодке такое возможно ???
@andrewind2831
3 жыл бұрын
Зависит от киля если транец v образный, нужно на воде на скорости отметить глубину погружения транца, у меня около 15 см, ставил в ровень с дном, прохваты на волне и в поворотах поставил крыло, прохваты пропали, планирую поднять выше до ватерлинии, см на 7-10, как раз всë крыло будет выше дна в районе транца и редуктор с винтом наполовину, меньше сопротивления встречного скорость выше, крыло в идеале на глисе должно скользить по воде, ставь крыло не пожалеешь, стабильность в управлении, быстрее выходит на глис!!! У меня лодка Вулкан 310,(короткая, широкая, тяжёлая пол фанера, мотор гибрид чемпион 225 ветерок 8,винт 8 грузовой, без крыла в одного пулей в глис выходил, 2 двоëм если нет волны ветра, выходит но долго, на волне и с ветром кобра. Поставил крыло вообще пуля, ещё винт нужно мерить на новом лопасти все три были с разницей 4 мм,и по толщине тоже.
@user-zw9lm6mi6s
3 жыл бұрын
Дядя Рома моряк или так?
@dya_dya_roma_fishing
3 жыл бұрын
@@user-zw9lm6mi6s *Рыбак*