Обзор электроседана Hyundai Ioniq: живчик на электротяге

Автокөліктер мен көлік құралдары

Электромобиль Hyundai Ioniq - автомобиль, созданный по технологиям будущего. У него стильный дизайн, выверенная эргономика, он практичен и комфортен, а салон изготовлен из качественных материалов. Как мы смогли убедиться сами, даже длительная поездка на таком автомобиле доставит только удовольствие.
Hyundai Ioniq впервые показал себя во всей красе в 2016 году на международном женевском автомобильном салоне. Автомобиль выглядит необычно, при этом очень органично и привлекательно. Hyundai Ioniq конкурирует с Nissan Leaf.
Hyundai Ioniq - пятиместный пятидверный хэтчбек С класса. Его габаритные размеры: длина 4470 мм, ширина 1820 мм, высота 1450 мм, колесная база 2700 мм, клиренс 140 миллиметров. Автомобиль предназначен для скоростных магистралей и городских улиц с хорошим покрытием. Авто прекрасно держит дорогу, заходит в крутые повороты и способно взобраться на небольшие бордюры во время парковки.
Несмотря на С класс, Hyundai Ioniq может порадовать вместительностью багажника. При поднятых спинках второго ряда сидений сзади 443 литра свободного пространства. Но в багажник с легкостью может поместиться до 1505 литров, если сложить задний ряд и освободить его.
Hyundai Ioniq может быть представлен в различных вариантах исполнения. Существуют 3 модели: электро, гибридная и с обычным двигателем. мы же сегодня рассмотрим электрический вариант модели. Эта версия отличается заглушкой на месте решетки радиатора, у нее 120 лошадиных сил. Разгон авто до скорости в сто километров в час - за 9,9 секунд с максимальной скоростью движения в 165 км/ч.
Полный электропривод нового Ioniq Electric позволяет проехать 250 км после зарядки, а его быстрая зарядка впечатляет - всего за 1 час литий-ионный аккумулятор может зарядиться до 80% от станции быстрого заряда постоянным током мощностью 50 кВт.
Hyundai Ioniq 2019 в зависимости от версии оснащен:
- модернизированной системой коммуникации Blue Link® с бортовым компьютером и встроенной телеметрической системой, что позволяет с помощью приложения для смартфона выполнять дистанционную блокировку или разблокировку авто;
- функцией автоматического вызова экстренной помощи eCall при срабатывании подушек безопасности или нажатии кнопки аварийного вызова, расположенной над зеркалом заднего вида;
- сервисами спутниковой навигации LIVE, которая предоставляет самую свежую информацию в реальном времени о погоде, трафике, близлежащих зарядных станциях и прочем на 10,25-дюймовом сенсорном экране, а также функцией облачного распознавания голоса на шести языках (с Blue Link);
- самыми современными информационно-развлекательными функциями Android Auto и Apple CarPlay со стандартной новой функцией Multi-Bluetooth.
- системой активной безопасности SmartSense™. Эта передовая система помощи водителю постоянно контролирует окружающую обстановку вокруг автомобиля, предупреждая об обнаружении пешеходов и велосипедистов; опасности фронтального столкновения; ограничении скорости, используя переднюю камеру для обнаружения знаков ограничения скорости и информацию из навигационной системы.
Функции Lane Keeping и High Beam Assist входят в стандартную комплектацию Ioniq. Опционально доступна также функция Lane Follow Assist, которая удерживает автомобиль в центре полосы движения.
Система интеллектуального рекуперативного торможения используется во всех версиях Hyundai Ioniq. Она позволяет замедлять автомобиль без использования педали тормоза, возвращая энергию в аккумулятор. Уровень рекуперации автоматически регулируется в зависимости от уклона дороги и дорожной обстановки впереди.
Дизайн и оснащение модели можно оценить, посмотрев наш видеоролик про Хюндай Ионик.
В Беларуси Hyundai Ioniq (модели 2016 - 2017 г. в.) по состоянию на сентябрь 2021 года можно приобрести в среднем от 15,5 до 18 тыс. долларов.
☑️ЗАПЧАСТИ HYUNDAI IONIQ покупай и продавай на bamper.by: bamper.by/zchbu/marka_hyundai...
☑️Подписывайтесь на канал: / bamperbyvideo
☑️Читайте нас также:
Раздел МЕДИА на сайте bamper.by: bamper.by/news/

Пікірлер: 10

  • @armans.7977
    @armans.79772 жыл бұрын

    Прикольно, первый комментарий). Доброго времени суток. Просмотрел много обзоров на ионик, т.к планирую покупать. Понравился ваш обзор, подписка с меня). Развития вашему каналу. Делайте побольше обзоров об электрокарах))

  • @BAMPERBYVIDEO

    @BAMPERBYVIDEO

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @MrPrius1976
    @MrPrius19762 жыл бұрын

    Добротный обзор, спасибо!)

  • @BAMPERBYVIDEO

    @BAMPERBYVIDEO

    2 жыл бұрын

    Благодарим за комментарий. Верим, что лайк поставили)) Смотрите и другие наши видео - в плейлисте ОБЗОРЫ - много чего есть интересного. Добротные статьи Вы можете почитать на нашем сайте: bamper.by/news/. Будете в курсе событий автомира)

  • @user-qb2dy4tt9o
    @user-qb2dy4tt9o Жыл бұрын

    отличный обзор, у вас талант!!

  • @BAMPERBYVIDEO

    @BAMPERBYVIDEO

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @zazamiqeladze9055
    @zazamiqeladze9055 Жыл бұрын

    nu ochen xaroshii obzor :) ochen priyatno slushats vashe userdnoe obshenie:) noo-vash ioniq budet exats bistree mnogix 2.0 abema dvigatelya ibo niutoni na metr 295 eta uroven 3.3 v6 ot kia i hyundai :)))

  • @BAMPERBYVIDEO

    @BAMPERBYVIDEO

    Жыл бұрын

    Спасибо!

  • @VasilisSV1
    @VasilisSV15 ай бұрын

    стоила 18к, а сейчас 14+-?

  • @BAMPERBYVIDEO

    @BAMPERBYVIDEO

    4 ай бұрын

    Все дешевеет.

Келесі