хороший обзор, хорошая дикция и манера рассказа. очень приятно слушать. за машину могу сказать, что очень классная по дизайну. в планах себе прикупить) за обзор спасибо и лайкос!

Здравствуйте.. подскажите, пожалуйста, что с зарядом батареи?.. проехал больше 1000км.,но на дисплее заряд батареи показывает только 1/3...на дисплее заполнена только одна полоска. Это нормально?...надо больше проехать?...или мне досталась машина с "убитой" батареей?...купил в автосалоне...машина в эксплуатации не была..спасибо за ответ.

Спасибо за обзор. Я тоже видел тех парней, которые сказали, что на заднем ряду мало места. Вы говорите - хватает места. А ведь это очень важно. Понятно, что это весьма субъективно. Но хорошо, что я и Ваш обзор посмотрел.

@user-mo5fi2jw7j

4 жыл бұрын

Ярослав, добрый день. Я год отьездил на этой машине с разными людьми, и с разными весовыми категориями. Наша семья тоже не жалуется. Машина ооочень нравится. 118 тысяч, полет нормальный. 😊

@YaroslavOliynyk

4 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j большое спасибо за инфо. А скажите ещё,, пожалуйста, какое состояние пластика на дверных картах. И вообще, каково состояние пластика во всех остальных местах?

@user-mo5fi2jw7j

4 жыл бұрын

@@YaroslavOliynyk , состояние пластика отличное.Это даже больше похоже на композит, чем пластмассу. И еще- эта "пластмасса" не скрипучая, а очень добротная. Машина не трещит на всяких неровностях и т.д...

@YaroslavOliynyk

4 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j ну Вы прямо очень меня порадовали. Возвращаю это авто в список тех, среди которых выбираю. А то после видео тех двух парней, просто вычеркнул из-за того, что сказали, что мало места сзади. Ещё раз спасибо Вам за информацию!

@user-mo5fi2jw7j

4 жыл бұрын

Ярослав, машина хорошая. Мы не продавцы и мне плевать, сколько иоников купят в мире.Но машина, если говорить обьективно, хорошая! Против тех парней ничего не имею против, но они машину берут на час, а мы- в августе будет 2 года. Удачи Вам в выборе!😊

Подскажите пожалуйста у вас кпп автомат или робот стоит на автомобиле?

Здравствуйте,подскажите пожалуйста по подробнее об аккумуляторе,хочу взять Ioniq гибрит не новый,боюсь что дадут убитый аккумулятор,живу в Санкт-Петербурге и таких машин у нас пока не встречал,а значит запчасти сложно достать

Да, ещё один вопрос:...после первой тысячи километров надо проводить первое ТО или только после 15 тысяч?

Приветствую! И спасибо за обзор! Живу в Великобритании, рассекаю на i30 (2nd gen.) 1.6 crdi, 14-го года, вполне доволен. Подумываю сменить на гибрид (ионик или приус) через года 3. Хотел бы спросить о комфорте в салоне на дальние поездки - каков уровень шума в салоне на трассе? Мне свою i30 пришлось всю зашумить, т.к. было невыносимо! - при скорости 100 и выше, словно в жестяной бочке сидишь! А тут в ЮК местами покрытие дороги из очень грубого асфальта... Были ли какие-либь поломки за время владения иоником? Какие надостатки или раздражающие особенности авто? Сверчки или скрипы при морозе? Износостойкость обшивки? Сиденье удобное? С удовольствием выслушаю обо всех минусах и плюсах, неважно насколько малых и незначительных. Заранее благодарен!

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Здравствуйте, утром Вам отвечу обязаьельно. Спасибо за вопросы.😊

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Доброе утро! Ионик вообще беспроблемная машина. Мы отьездили уже 150 тысяч. Машина тихая и комфортная. Когда в электорежиме, то уж точно тише не бывает.)))Я год ездил именно на дальние расстояния-200км в одну сторону и обратно столько же. Комфорт отменный. Да и "нафаршированна" она отлично-удержание на полосе,подруливание, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз контроль. Очень классно и не устаешь. Кстати,до этого у нас был i20 hyundai, тоже супер машинка, конечно пониже классом. Ну и еще про айоник-никаких проблем,только текущие обслуживания. На днях поедем тормозные колодки менять(первый раз за 150тыс!!!). Отличная машина, честно.))))Я не диллер, просто отзыв.))

@electroman5000

3 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j Благодарю за ответ! Будем думать, время ещё есть.

спасибо за то, что поделились своим опытом и впечатлениями) Скажите пожалуйста, какой коробкой передач оснащен автомобиль и не было ли с ней проблем? Спасибо большое)

@user-mo5fi2jw7j

4 жыл бұрын

Добрый день! Коробка-6ст автомат, если не ошибаюсь, вариатор. Никаких проблем, переключений не чувствуется вообще.Есть еще спорт.режим, но я им ни разу не пользовался.Есть еще лепестки на руле, пользовался один раз.😊😊😊Машина супер.120.000-полет нормальный.Вчера прошли техосмотр, без замечаний.Пожалуйста! Будут вопросы- с удовольствием отвечу!😊

@pavelponomariov

4 жыл бұрын

Коробка - автомат с двойным сцеплением

@user-mo5fi2jw7j

4 жыл бұрын

@@pavelponomariov , добрый день. Пропало Ваше сообщение.Сейчас расход в смешанном цикле город-трасса-3,3 литра.Могу фото скинуть панели. Зимой конечно побольше.Вообще для себя сделал вывод, что гибрид(а у нас именно гибрид) в идеале экспуатировать-в теплой стране при спокойной езде по городу.😊П.С. для себя ставил "рекорды" по расходу. Было и 2.8 литра.))

@user-mo5fi2jw7j

4 жыл бұрын

@@pavelponomariov , спасибо за подсказку!😊

@olegkuznecov6305

3 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j Это всё таки не городской автомобиль - короткие расстояния ( 8km летом - 16km зимой ) для него тяжёлые условия ( написано в инструкции ), поэтому масло приходится менять чаще ( по инструкции раз в 6000 км или через 6 месяцев ), иначе оно будет сильно разбавлено бензином - сам с этим столкнулся ( езжу на Ioniq по 12 км по пробкам ).

о каком большом большом аккумуляторе вы говорите ? он вроде всего на 1,5 киловатта ..??

Подскажите пожалуйста, а какой расход в городе зимой и какой просто по трассе? Спасибо 😊

@user-mo5fi2jw7j

Жыл бұрын

Добрый день. Если коротко,то чем выше температура- тем меньше расход.Зимой тоже можно ездить с расходом меньше четырех литров, если это достаточно большое расстояние, километров 60 хотя бы. Это я пишу про смешанный цикл "город-трасса".Если ездить зимой на маленькие расстояния, то расход будет большой-5,6,7,8...

Тёзка привет. Купили недавно ёрика. Хотелось бы пообщаться если возможно. П.с - я из Риги😀

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Привет.Нет вопросов. завтра толтко в любое время.)))

Подскажите какой привод. И есть ли полный привод? Спасибо за видео

@user-mo5fi2jw7j

Жыл бұрын

Здравствуйте и спасибо за отзыв! Привод передний. Про полноприводный не слышал.😊

Здравствуйте! Хороший обзор. Все по делу, виден хозяйский подход. Подскажите, что за коробка установлена? CVT, ECVT или автомат? И пару слов о батарее, срок службы и стоимость замены? Заранее спасибо.

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

здравствуйте! Большое спасибо Вам за комментарий.😊Про коробку-я просто скопировал текст у дилера.Вот: 6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT) Коробка передач работает с одним сцеплением для нечетных передач, и с другим сцеплением - для четных передач, позволяя добиться ускоренной реакции автомобиля и получить опыт динамичного вождения. Теперь про батарею. Производитель дает гарантию 5 лет и 200 тыяч пробега. Стоимость батареи и её замены не знаю, думаю, что сумма кругленькая. Но, разумеется, мы в ближайшее время эту машину заменим на новую. На сегодняшний день чуть меньше 140 тыс пробег. Про стоимость замены не буду врать, не знаю. Будут ещё вопросы, с удовольствием отвечу.😊

@eformable

3 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j Большое спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста, какие еще автомобили рассматривали перед покупкой Ioniq?

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

У нас в семье перед этим была Audi A6 и потом 3 хюндая разных моделей.😊Мы очень хотели именно гибрид, поскольку много ездим. Выбор пал на Айоник, хоть мы были одними из первых в нашем городе. 2,5 года назад выбирать было практичеки не из чего. Айоник был создан, как конкурент Тойоте Приус и конечно они обошли её. Это сейчас уже все в гибридах...😊

@eformable

3 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j Спасибо. Понял. Сам присматриваюсь к гибридам. Мы живем в Эквадоре и здесь распространены гибриды, но проблема с сервисом. Интересная модель Ford Escape Hybrid, у нее как раз коробка ECVT, планетарный вариатор, очень надежная вешь, в отличие от простого CVT, поэтому и поинтересовался у вас про коробку. Ioniq понравился, здесь очень популярен. Спасибо вам за информацию. Удачи. И побольше видео по гибридам!

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

спасибо Вам большое за отзыв. О, Эквадор-это здорово!!! А у нас совем мало фордов гибридов...Удачи в выборе машины и успехов!😊

Что будет если её немножко хакнуть, например увеличить ёмкость основного аккумулятора? Знаю так точно делают на Ниссан лиф.

@user-mo5fi2jw7j

2 жыл бұрын

Честно говоря, не знаю.😊😊😊Уверен,что можно. Но мы даже не установили андроид авто, в нашем регионе не дает почему-то пользоваться этой удобной вещью. Уверен, что емкость аккум.можно увеличить.)

какой ремень в меняли если там цепь

зимой какой расход?

У нее коробка - робот с 2 сцеплениями? Как ходит - не ломается?

А по каско лобовое стекло не меняют?

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

меняют конечно.Нам тоже по каско заменили.😊

знакомые леса)))) прям по грибы захотелось

Мужик ты ничего не сказал о сухом роботе. А это пунктик по серьезнее розеток USB. И это... 95000 км. за год. Признайся, ты, приезжая с работы, соседу на ночь в такси машину сдавал?

@user-mo5fi2jw7j

4 күн бұрын

Уже 201 тысяча. Просто я за год 100.тысяч отмотал, не в такси)))

Что в Латвии две страховки? А одной каски недостаточно?

@user-mo5fi2jw7j

4 ай бұрын

Обязательная страховка одна. "От третьих лиц" и каско требуют, когда машина в лизинге

100 тыс.км в год не в такси, это надо просто в ней жить, и это при учете, что быстро на гибриде не ездят. Интересный опыт!

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Вы правы!😊Но,надо сказать,я, как Шумахер, не езжу, но скорость люблю. Поэтому по трассе и 120 езжу. Главное на гибриде-умеренность.😊Без гибрида себя теперь не представляю, но лучше конечно электро.😊

@mapacar

3 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j я посмотрел оба ролика, про гибрид и несколько вопросов остались открытыми. Как батарея заряжается при езде по трассе и на сколько ее хватает? Сколько по километражу можно на ней проехать при скорости 100 и 120? Если по городу ездит в пол до какой отметки поднимется реальный расход? После какой скорости при равномерном движении машина не может ехать без работы ДВС?

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

@@mapacar , доброе утро! На расход влияет миллион факторов,поэтому ответить тяжело. Температура воздуха, стиль вождения, прогрет-ли аккумулятор и т.д...При езде батарея заряжается от торможения (рекуперация), ну и непосредственно от двигателя внутр.сгорания. Двигатель постоянно то включается,то выключается. К примеру, вчера я проехал километра 4 по трассе на электричестве,потом включился двс. Я думаю, что летом примерно половину времени можно ехать на аккумуляторе. Расход у меня сейчас средний 3,5литра...Что такое "педаль в пол" я уже и забыл, но еще раз повторю,что я езжу достаточно быстро. Ну и короткоое заключение, гибрид идеален для теплых стран, смешанного цикла город-трасса, не агрессивной езды, и поездок разовых километров по 50. Как мне кажется ,при таких условиях расход будет самым оптимальным(минимальным). 😊Про скорость и двс...В жаркую погоду думаю,что и на 130 сможет ехать без двс.)))

@mapacar

3 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j ага, понял, спасибо за ответ. Выкладывайте видео по этим нюансам, люди этого не знают!

@georgesalenko4720

3 жыл бұрын

@@mapacar Я езжу быстро. На работу каждый день по трассе: 120-140 км/ч. Расход мой 5,5-6,2, но я езжу вообще агрессивно. Педаль в пол ездить невозможно: мгновенно разгоняется, а дальше уже превышение. Если прям гонять-гонять в спорт режиме, 7-8 можно легко увидеть, т. к. бензиновый мотор вообще не отключается.

Эта зима в Риге была снежная и холодная. Жалко нету видео об эксплуатации зимой, когда холодно и много снега, как она выезжает из снежного сугроба, держит снежную дорогу на скорости и какого это пересесть с Ауди на Ионик, особенно, если Ауди была с системой полного привода quattro.

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Добрый день. Легко выезжает! Клиренс 14 см,если не ошибаюсь. Даже за зиму передний козырек не снес в сугррбах.😊 Ну а подвеска однозначно лучше,чем на Ауди.😊

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

И еще. Дорогу она зимой держит отлично. У нее очень низко расположен центр тяжести, в том числе, из-за батарей,которые находятся под задним сидением. Очень устойчивая машина.

Вы в Европе, здесь отсутствие запаски (докатки) - это норма на всех машинах.

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

соглашусь. Но по старой привычке с ней спокойнее было-бы.😊

Здравствуйте Александр Стоит её брать если в день ездишь 300 км минимум ? Половина город половина трасса, и по надёжности, по ремонту машины что можете сказать ? И ещё как зимой печка работает машину хорошо греет или тяжело , много энергии уходит на это? Спасибо

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Стоит конечно!!! Машина просто супер, а этот пробег просто идеален для нее. Я год ездил именно с пробегом 350-700 км в день. Трасса-город-это очень хороший режим для аёника. Печка отличная, греет не хуже, чем у других машин. На сегодняшний день у нас 140.000км, полёт нормальный. Кстати, машина очень удобная для трассы-адапт.круиз.контроль, удержание на полосе и т.д.очень облегчают езду.

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

и еще...Машина очень надёжная. НИКАКИХ ПРОБЛЕМ.Главное-обслуживайте вовремя и в норм.сервисе...😊

@alum7121

3 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j спасибо за обзор и за ответ очень помогли , не мог выбрать между хондой и этой машиной , не был уверен в надёжности и в езде машины. Благодаря вашему отзыву и ответу надеюсь я сделал свой выбор и ещё раз спасибо

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Спасибо! Удачной Вам покупки! Потом напишите пару слов о машине.(какую бы ни купили😊)

2:57 что входит к дополнительным затратам))

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

точно.😊😊😊

Это гибрид или plug-in гибрид ? У меня в городе летом меньше 4.4 не получалось никогда. По паспорту у гибрида расход 3.9, так что очень странно, что у вас 3,5 в смешанном режиме. Кстати а какой расход зимой ?

@user-mo5fi2jw7j

4 жыл бұрын

добрый день. У нас гибрид. Расход сейчас 3.3 в смешанном цикле. Реальный расход.Я конечно не гоняю, но и движение не торможу.Могу скинуть фото приборной панели с показаниями всего. Зимой больше конечно.Вообще, я сделал заключение о гибриде.Эта машина для спокойной езды, в жаркой стране, ну и лучше конечно по городу ездить.😊

@pavelponomariov

4 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j а бензин какой 95 ? 98 ? Тогда фантастика. У меня тоже ионик гибрид. Тоже не гоняю но меньше 4.4 в городе и 4.2 на автобане не было никогда. Правда пробег у меня только 15т. км.

@user-mo5fi2jw7j

4 жыл бұрын

@@pavelponomariov , бензин 95, город Рига, пробег 120тыс. Средний дневной пробег 100км.

@GeorgeKostalevskiy

3 жыл бұрын

Plug-in-hybrid теоретически есть, но я его не видел ни разу.

@danalin1405

2 жыл бұрын

Добрый день всем!У нас машина Ионик гибрид 2021 годаПробег 7000живём мы в жарком климате,поэтому без кондея не двигаемся,а он потребляет энергию.весна ,лето ,осень на 1 литр от 23 до 25 км а вот зимой ,которой у нас не бывает от 28,до 32 км. на литр.Машина просторная, мощная, умная.и экономичная. В отзывах не пишут о том,что на любом уклоне машина переходит на Аккумулятор и может на нем ехать не один километр,а на серьёзных спусках и 30 км на батарее. в пробках двигаемся на батарее и включенном кондее.Диодная оптика даёт супер освещение,на зеркалах заднего вида лампы мертвых зон ,Постоянно пользуюсь липестками на руле.Тормоза и в 200000 будут как новые.Электрическая регулеровка сидения водителя. А кому не хватает места во втором ряду, его не хватит и в Мерседесе Майбах.Комфортная езда 4 человека,но 3 человека с средним весом 80 кг. сядут спокойно.В багажник ложатся 3 больших чемодана и сумки. Это наш второй гибрид.Раньше была Хонда Джаз .Тоже отличная машина.Но расход доходил в лучшем случае до 20 км на литр. Всем спокойной езды и наслождения от гибридов

Какой у вас рост ?

@user-mo5fi2jw7j

2 жыл бұрын

Здравствуйте 1.82

100 000 км за год?Круглосуточно таксовали что ли? Это почти 278 км в сутки.

@user-mo5fi2jw7j

9 ай бұрын

,ага,именно так! Живу я в Риге, а работал год около Лиепаи,а это почти 200км в одну стопону. Иногда в день ездил по три раза туда сюда

@Uson712

9 ай бұрын

Понятно.

Ето гибрид или електро ?

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Добрый день. Это гибрид.

@fullfull6607

3 жыл бұрын

извините но ничем не дешевле обслуживание от сравнить с двс

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Так и есть. Обслуживание, думаю,не дешевле.

Войдёт ли в багажник детская коляска?

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

Не буду врать не знаю,но багажник очень большой. Туда влезают легко два самых больших чемодана для отпусков. На этой неделе выложу ролик об Аенике и специально измерю багажник.

@andreyp236

3 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j можете пожалуйста написать ширину и глубину примерно в сантиметрох? Просто я до вторника должен подписать договор на покупку. Заранее спасибо

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

@@andreyp236 ,договорились. Через 2-3 часа рулеткой сниму замеры и скину сюда. Около 11 мск)))

@user-mo5fi2jw7j

3 жыл бұрын

@@andreyp236 ловите! Ширина багажника 100см, а около самой крышки сзади еще и углубление 10см. Глубина 90см, до спинки сидения. Высота до полки(шторки) 50 см. Но я снял эту шторку, она снимается за 2секунды. И без шторки еще можно добавить мин.30 см. Еще очень легко сидения сложить задние.Тогда вообще аэродром.😊Пишите,если что.)))

@andreyp236

3 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j спасибо огромное очень выручили. Пусть все у Вас будет отлично)

майн гот, сколько рекламных вставок. 5 или 6 штук было.

@NLLeNeLeL

5 ай бұрын

У меня ни 1й, купите премиум и будет вам счастье в 0

лучше б рассказал сколько стоит обслуживание, и что по поломкам, чем эту чушь.. друг друга повторяют в каждом обзоре .. лишь бы просмотры получить

@user-mo5fi2jw7j

2 жыл бұрын

Примите успокоительное и,если не нравится,не смотрите. На данный момент 170 тысяч, поломок не было.

@EveryDayDancing

2 жыл бұрын

@@user-mo5fi2jw7j я это гавно и не досмотрел.. вы лучше сами для мозга че нить примите будет больше толку

@user-mo5fi2jw7j

2 жыл бұрын

@@EveryDayDancing ,шофЕра узнаю в вас. Читайте книги и займитесь самообразованием. Там и остальное наладится.

@user-hy2un9rz1c

Жыл бұрын

Шестнадцать минут мямлил почти неочем.

@user-mo5fi2jw7j

Жыл бұрын

Спасибо Вам большое.