No video

Обзор электросамоката Ninebot by Segway ES2. Замена автомобиля?

Обзор электросамоката Segway Ninebot ES2 Распаковка Ninebot ES2. Тестируем максимальную скорость. Как добраться на электросамокате на работу. Лучший электросамокат от компании Segway.

Пікірлер: 71

  • @man_from_earth
    @man_from_earth5 жыл бұрын

    Спасибо за просмотры, подписывайтесь на канал ;)

  • @Johnsson25
    @Johnsson256 жыл бұрын

    Блять, это так охуенно. Все бы так снимали. Динамично, эффектно, круто. Прям словил кайф! Живи долго и счастливо, человек с земли.

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    5 жыл бұрын

    Владимир Громов спасибо, друг ;)

  • @user-kw9jf2gb2s
    @user-kw9jf2gb2s5 жыл бұрын

    Столько лишней информации и титров. Мне нужен чисто! ОБЗОР!

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    5 жыл бұрын

    Денис Печенкин не смотри

  • @uxarchitect9680
    @uxarchitect96806 жыл бұрын

    - Погнали! Так....машина....собачки :))) Вся боль самокатоводов :)

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    6 жыл бұрын

    Эти проблемы во всех транспортах встречаются ))

  • @gryadunovroman6823

    @gryadunovroman6823

    6 жыл бұрын

    обычно собачки не догонят, и их легко объезжать, а тут нужно было хозяйку не сбить, а она по центру спуска, поэтому пришлось в целях безопасности сбросить скорость, чтобы была возможность до нуля затормозить.

  • @rubiroid2029
    @rubiroid20296 жыл бұрын

    Купил сразу с доп Акк! Самокат тянет как надо, ездил с сестрой, вместе 115кг самокат набирает 30-31км/ч без проблем. Единственный минус, его не хватает даже на 40км. Езжу каждый день до работы и макс пока что 25 выжал км и это с доп акк

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    5 жыл бұрын

    Rubi Roid странно, я думал аккума на больше хватает

  • @fmpager

    @fmpager

    5 жыл бұрын

    45-55км проедет влегкую, но на Эко-режиме (до 16 км/ч)

  • @user-un6io7id3o

    @user-un6io7id3o

    4 жыл бұрын

    Рекуперацию Надо часто пользоваться и хватит на 50 Если будешь ехать на средней скорости

  • @nikolaybaranov3332
    @nikolaybaranov33325 жыл бұрын

    Молодцы. Классное видео.

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    5 жыл бұрын

    Nikolay baranov спасибо )

  • @user-if2si6mb1t
    @user-if2si6mb1t4 жыл бұрын

    качество сьемки+звук на высоте.лайк

  • @Sandra-ob5ko
    @Sandra-ob5ko5 жыл бұрын

    У меня такой же

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    5 жыл бұрын

    • Sandra • и как тебе?

  • @N1tro7878
    @N1tro78785 жыл бұрын

    Такой у Perec -Klyger

  • @user-mo3zk3ro4r

    @user-mo3zk3ro4r

    4 жыл бұрын

    Nyzyfe78 Да, я их тоже смотрю

  • @user-rj1gk9hm3h
    @user-rj1gk9hm3h4 жыл бұрын

    катаюсь второй сезон. накатываю 4 тыс. км. проблем нет. единственное подгорел контроллер, когда ездишь с включённым фонарём мало тяги. но это ремонтируется.

  • @smodiffnya
    @smodiffnya5 жыл бұрын

    Можешь , пожалуйста сказать название квадрокоптера?

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    5 жыл бұрын

    Димон Mavic air

  • @user-lg1xr6qc4c
    @user-lg1xr6qc4c3 жыл бұрын

    Захотел я себе самокат , выбор остался на ксяоми про 2, но цена немного смущает , здесь оказалось что знакомый продаёт самокат как в обзоре , 20 км всего наездил и продаёт за 350$, есть смысл брать его ?

  • @aleksmajori5964
    @aleksmajori59643 жыл бұрын

    А там...... прикинь....... самокат!

  • @RollanBRO
    @RollanBRO5 жыл бұрын

    Как убрать ограничение скорости на еs2+ у меня максимум разгоняется до 17км

  • @user-xw8ct7hg9m

    @user-xw8ct7hg9m

    5 жыл бұрын

    Два раза на кнопку вкл нажми

  • @Kitty-nx4jl
    @Kitty-nx4jl4 жыл бұрын

    Моргает значек блютуз, при этом не едет. Что делать?

  • @rubiroid2029
    @rubiroid20296 жыл бұрын

    Отлично сделан видос👍🏻 я себе заказал такой самокат, только теперь думаю о доп акуме.. мой вес 80кг.. наверно будет тяжко на стоке тянуть?

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    6 жыл бұрын

    У меня 85кг, было все ок

  • @santy1630
    @santy16305 жыл бұрын

    А у него подсветка была встроенная или вы ее сами прикрепили, а то я смотрел только у Ninebot es4 есть подсветка?

  • @user-kf7fm8td1t

    @user-kf7fm8td1t

    5 жыл бұрын

    Подсветка в es2 встроена

  • @user-vd2ui4ff9i
    @user-vd2ui4ff9i4 жыл бұрын

    У меня в точ точ как у них но у меня 88км/ч и поэтому он дорогой только он стоит на 14км/ч я не знаю как поменять скорость

  • @Missha9
    @Missha94 жыл бұрын

    какой угол обзора у данной камеры на груди?

  • @kokovovo1989
    @kokovovo19894 жыл бұрын

    У меня такой же,но только черный

  • @stellsificator
    @stellsificator6 жыл бұрын

    Ребят, а как оно после обычного самоката? Я достаточно давно катаю на обычном Oxelo Town 7XL (который с двойной аммортизацией), сейчас задумался о покупке электрички. Но вот до сих пор сомнения между ES2 и Xiaomi. Посмотрел уже кучу обзоров и сравнений, но вот как-то нет однозначного ответа. Есть ли у вас какой-то концентрат мыслей на этот счёт? :)

  • @gryadunovroman6823

    @gryadunovroman6823

    6 жыл бұрын

    Привет, я уже месяц катаю на Ninebot ES2. До этой покупки по электротранспорту был очень неудачный опыт с гироскутером обычным и гироскутером с подколенниками - это были какие-то ноунеймы, стоит заметить, не самые дешевые: то приложение глючит, то выбрасывает из приложения, заряд неадекватно показывает. Но лучшее, что я испытал, это когда при заряде «40%» и нормальной скорости гироскутер просто на ходу выключился, а я «поехал дальше» по инерции. К чему я веду: если брать электротранспорт, то уже хотелось что-то серьезное с именем и гарантиями, чтобы электроника работала слажено. Это вторая причина, почему я выбрал Ninebot ES2. Первая причина, это из-за второго амортизатора сзади. Еще несколько лет назад, покупая обычный городской самокат, я не мог выбрать между несколькими моделями и взял на тестдрайв с одним (передним) и с двумя амортизаторами. Разница была настолько ощутима, что вообще выбирать не пришлось. В итоге тогда купил «Oxelo town 7 xl susp» и несколько лет активно им пользовался, очень крутая штука, до сих пор так считаю и даже хотел сравнить его с ES2 (времени не хватило). «как оно после обычного самоката?» - впечатления: круто, моя средняя скорость увеличилась, в жаркую погоду теперь сложнее устать/вспотеть, даже на горки с приличным наклоном вывозит, но я обычно на горки помогаю (по привычке), т.к. мне скучно ехать 10-15 км/час и если немного помогать будет 20-25 км/час (в гору!) По дороге с работы есть горка, на которую на обычном самокате заезжал со скоростью 5 км/час (заметно уставая). Сейчас там средняя скорость 15-20 км/час (усталости нет, т.к. на спусках и равнинах просто отдыхаешь а помогать нужно только на горку, и то, если вам скучно, как мне). - в быту: все мои ожидания оправдались, электроника работает четко, приложение не глючит, с зарядом все в порядке, заряжается очень удобно (видно заряд на руле, сам выключается), поначалу не знал сколько нужно батареи мне, сейчас заряжаю раз в два дня ( проезжаю в среднем за день где-то 8 км, когда больше - вечером ставлю просто на зарядку), сейчас понял всю боль отсутствия подножки на Oxelo :( очень удобная штука в супермаркетах, при выходе/входе в квартиру, при парковке в офисе :), клиренс хороший, амортизация дело свое делает, скорость на руле - удобная штука, тормоз задний (к которому привык на обычном самокате есть и несколько раз меня выручал) При определенных навыках, на небольшой скорости можно что-то держать в одной руке (телефон/пакет, камеру) и плавно ехать еле нажав на газ правой рукой, что невозможно на обычном самокате из-за толчков для движения вперед. - проблемы/особенности: выворот руля ограничен - изначально непривычно после такого, который на 360 проворачивается; подвеска тарахтит (мне норм); руль нужно иногда подкручивать (если ездить часто по тротуарной плитке); в очень крутую горку сильно заряд съедается; тяжелее старого самоката, и крупнее, но это компенсируется тем, что он может сам везти меня. Круиз контроль пробовал, но сразу выключил для себя, т.к. постоянно езжу на максимальном режиме S, а на скорости 25-30 км/час одной рукой крайне опасно держать руль самоката да и в большом городе, людей много, тут я еду 25, а тут уже 5, а теперь снова 25, неудобно с круизом, может кому и нужно, кто только по парку катается со скоростью 10 км/час. А, вот еще: один раз серьезно уронил его, а еще несколько раз под дождь средний попадал пока ехал домой, и по лужам немного проехался (естественно не по глубоким), все пока работает хорошо. (не могу сравнивать с Xiaomi Scooter, так как не катался на них, изначально была мысль его купить, но по обзорам понял что не хочу дело иметь с резиной/накачкой и прочим, а амортизаторов там нет, а я к ним привык, да и подкупило что ребята из Segway умеют с электроникой обращаться, у них много лет опыта в моторах, батареях, ПО) Редко пишу комментарии, не думал что так много получится, может поможет определится :)

  • @stellsificator

    @stellsificator

    6 жыл бұрын

    Gryadunov Roman спасибо за развернутый ответ :) Весьма информативно 👍🏻

  • @dmitrydybin7712

    @dmitrydybin7712

    5 жыл бұрын

    @@stellsificator только ксиоми

  • @stellsificator

    @stellsificator

    5 жыл бұрын

    D Glibin какие аргументы? Вон ответ выше очень подробный, например )

  • @fmpager

    @fmpager

    5 жыл бұрын

    Ксиоми, несмотря на отсутствие амортизации едет значительно плавней по шершавому асфальту или плитке. Es2 с доп аккумулятором выигрывает у m365 дальностью хода.

  • @Fargus54
    @Fargus546 жыл бұрын

    круто смонтировано, молодец))

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    6 жыл бұрын

    Fargus54 спасибо, стараемся ;)

  • @kakoi-tononeim4664

    @kakoi-tononeim4664

    5 жыл бұрын

    Брат я нашел тебя!

  • @user-wu2ol5ts1w
    @user-wu2ol5ts1w5 жыл бұрын

    У меня точно такой но он 28 кмч

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    5 жыл бұрын

    artem Артём может есть какой-то интересный опыт, поделись ;)

  • @0tec228
    @0tec2285 жыл бұрын

    У меня такой же!

  • @rilexx8097
    @rilexx80974 жыл бұрын

    У моего друго токайже я себе тоже хочу купить

  • @sportadidas3315
    @sportadidas33154 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста как включить красную s?)

  • @bloger5022

    @bloger5022

    4 жыл бұрын

    2 раза тыкает на выключение быстро

  • @Part1zan_F1SH_PFF
    @Part1zan_F1SH_PFF5 жыл бұрын

    Все кто рекламирует электросамокаты, всегда говорят хватает на 45км,20км,30км,но никогда ни кто не говорит что ребят я катаюсь на нём 5-6часов в кайф а после заряжаю и.т.д🤘все в км.... Всегда......

  • @user-un6io7id3o
    @user-un6io7id3o4 жыл бұрын

    Лучше Скажите можно ли прошить этот самокат чтобы ехал Еще быстрее

  • @user-ql3df3fe6i

    @user-ql3df3fe6i

    4 жыл бұрын

    Да

  • @user-ql3df3fe6i

    @user-ql3df3fe6i

    4 жыл бұрын

    37 км

  • @_swag_866
    @_swag_8664 жыл бұрын

    У меня он есть

  • @Sergey-lf8uh
    @Sergey-lf8uh5 жыл бұрын

    Без питания будет тормозить?

  • @___-wg7jw

    @___-wg7jw

    5 жыл бұрын

    Sirozha нет.Только тормозом на заднем колесе.

  • @sergeivaluev9667
    @sergeivaluev96674 жыл бұрын

    Не реально сложить на скорости... Все просто, сворачивает в сторону забора и газку....))

  • @Molodec36
    @Molodec365 жыл бұрын

    е я крутой чел е ее

  • @user-lv3qn2zv1g
    @user-lv3qn2zv1g5 жыл бұрын

    а еще, показалось мой сяоми на разгоне на порядок быстрее

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    5 жыл бұрын

    Павел Сергеевич а какая модель сяоми у вас?

  • @DmitriyEvdokimov
    @DmitriyEvdokimov5 жыл бұрын

    У меня тоже есть обзор этого самоката: kzread.info/dash/bejne/moqcqs6jmbSanco.html

  • @user-lv3qn2zv1g
    @user-lv3qn2zv1g5 жыл бұрын

    да уж, Рома больше двух лет на самокате? а ноги ставит как девочка, малейшее более менее резкое торможение и полет вперед

  • @man_from_earth

    @man_from_earth

    5 жыл бұрын

    Павел Сергеевич ну это монтаж такой, мы зафиксировали камеру у ног, он говорит что сам не знал что так ножами делает по разному. Этаже не постоянно, он вес переносит и оч быстро ездит из-за этого

  • @user-xl6yx1zg4i
    @user-xl6yx1zg4i3 жыл бұрын

    Обзор вообще не о чём

Келесі