UNI-T красивый автомобиль?

@ildar83f38

7 ай бұрын

Дизайн да, и пропорции правильные.

@user-kf8kq1iy6l

7 ай бұрын

Точно не урод Имеет место быть, на любителя такого дизайна У европейцев есть модели похуже в дизайне, не говоря уже про японцев!!!!

@BreackDown237

7 ай бұрын

новый лексус с него нарисовали?

@user-kf8kq1iy6l

7 ай бұрын

@@BreackDown237 стопудова

@romans6520

7 ай бұрын

Красивый и пожалуй плюсы на этом заканчиваются.

Владею этим чудом уже 2 недели. Привезли под заказ из Китая. Катаюсь и кипятком писаю от счастья. Все смотрят и оборачиваются, а я кайфую.

@ylimaslikova4932

5 ай бұрын

Друг, напиши, как подвеска? С чем можно сравнить? Как по лежакам/рельсам или по загородным трассам с заплатками? Важно понять

@ivanmuromecz

4 ай бұрын

​@@ylimaslikova4932на тест не дают что ли?

@ExInq

4 ай бұрын

сколько по деньгам вышло?

@natalian8153

4 ай бұрын

​@@ExInq2300млн руб 2022год с пробегом 5тыс км.

@natalian8153

4 ай бұрын

​@@ylimaslikova4932у меня до этого был ситроен с4 и хендай солярис 2017года. Не сравнится ни с чем. Люди с лексусов пересаживаются на чанган и довольны. А я тем более. Ездили по трассе 1,5тыс км легко, ямки сьедает на рельсах мягко. Единственный минус только то, что дорожают эти авто из-за утиля. Слава богу мне повезло, завтра иду оформлять по льготной ставке.

Ну как ни крути , один из самых красивых авто в линейке Чунгачанги)

Наконец-то, после того, как из поля зрения пропал Александр Тычинин (канал Autospot) мне снова удалось найти обзорщика, выпуски которого я смотрю с таким же удовольствием. Грамотно, толково, профессионально, без излишних эмоций и словоблудия. Спасибо за вашу работу, Максим. 🤝

@aydarfaretdinov2474

7 ай бұрын

Аналогичная ситуация

@user-gs5if1my4w

7 ай бұрын

Согласен 100%!!!

@romans6520

7 ай бұрын

Речь грамотная, обзорщик классный, но машина то говно!

@MrKaimen

7 ай бұрын

Не соглашусь. Тычинина я рекомендовал Максиму как ориентир еще в начале его пути. И пока Максиму нужно продолжать работать с речью. "Огрехи" с ударением на "о", невозможная в русском языке конструкция "было бы каким-то недопущением" (подразумевалось явно, что "было бы недопустимо"), ну и так далее. И это только первые 8 минут и только один ролик. Ну и Тычинин не давал скрытой рекламы. А тут, в ролике про Джетур по-моему, так аккуратно обойдены все косяки и острые углы, ну и вообще, не сказано, что машина-то - полная шляпа (как и всё, что делает Чери), что доверия к ребятам пока нет, хотя конкретно этот обзор - очень неплох.

@user-os6od7ei1b

7 ай бұрын

@@MrKaimen ну всё познаётся в сравнении. И огрехи в речи (пока ещё) есть, и соглашусь с вашим утверждением про Чери (по качеству им ещё сильно есть куда расти). Я про целостное восприятие, какое-то послевкусие после просмотренного, если хотите. А так - не зря ведь говорят - век живи - век учись. Это актуально всегда и для всех. Ну а рекламы в роликах сейчас нет разве что у Бэдкомедиана)

Красивый гражданский авто! Интерьер, тех. Данные выдаёт его эконом происхождение! Машина для китайских студентов) уровень производства Китая не перестаёт удивлять) "За державу обидно"

Всё что я для себя понял из этого обзора, за такие деньги, сейчас, за которые его привозят, особенно бу это нормальная тачка на повседнев. Кому не нравится берите весту

@user-bx2jd5pd6j

6 ай бұрын

Братан, отвечаю своих денег он стоит. Три месяца кипятка! 6 тыш прошёл, восторг! До этого 3 года чери тигго4, это полное говно!

Обзор классный. Очень нравятся все твои работы. Сделай обзор на чанган 55 плюс.

Обзоры шикарные! Очень много инфы и подача без воды! Все четко и по делу!

Макс, привет тебе из Сургута! Обзор понравился , приятно слушать тебя, без всяких выбросов в ту или иную сторону, все по делу говоришь. Однозначно палец вверх 👍

Отличный обзор. Круто, что в нём не просто впечатления, а подробный обзор с технической точки зрения.

Смотришь и понимаешь что человек технарь. Всё по полочкам разложил 👍

Очередной крутой обзор👍 молодцы парни!!

Спасибо за Ваш труд !

Спасибо за информативный обзор, жду новых роликов. Всем удачи.

Съездили из Москвы в Анапу, Новороссийск и обратно. Очень удобно. Спать в машине тоже пробовали- 6 часов не просыпался!) Кстати, авто сам (я еще не разобрался как) в какой-то момент не запущенный сам продувает салон. Шайтан!) Заднюю полку можно купить на Али. Нулевое ТО пройдено, ошибок нет!)

@irobustov

5 ай бұрын

Добрый день, можно ссылку на полку?

@user-rg6qe4cz3c

3 ай бұрын

как ты в ней спал??? у тебя что рост 1м 20см???

@andreykucher3751

19 күн бұрын

Три дня назад купил такой аппарат. Кайфую.

@enb1839

19 күн бұрын

@@user-rg6qe4cz3c 185см .норм все)

Хотелось бы увидеть ночную поездку по Нижнему на этой машине. Всегда смотрю с удовольствием эту часть ваших видео.

Великолепный обзор, супер профессионально, спасибо!

Благодарю 🫶за обзор!!!

Крутой обзор, спасибо❤

Если бы наш автопром произвёл хоть что-то похожее, думаю дифирамбам не было б конца))) А тачка норм, 2литра на автомате самое то! Обзор хороший! И да, хотелось бы цену поменьше, но это уже не к производителям, а сами знаете к кому!)))

Респект !

Спасибо за обзор. Ждём сравнения с omoda c5)

Желаю продвижения вашим обзорам. Ласкает слух то как вы ведете разбор. И желаю в ближайшем будущем 500.000 подписчиков

Классный обзор давно таких не слышал подробно и по делу спасибо.

@AgatGorodAvto

4 ай бұрын

Благодарю 🤝 🤝 🤝

30 тысяч - не предел! Начнете регулярно штамповать видео, их подцепит алгоритм ютуба, а там и до 100к недалеко! Обзор хороший, но мне машина совсем не понравилось в салоне. UNI-V на голову выше, несмотря на то, что материалы тоже достаточно бюджетные. Смотрится и чувствуется гораздо более цельным продуктом, нежели UNI-T.

Максим, спасибо. Интересный обзор. Было бы интересно увидеть именно Ваш обзор на GAC GS8 II (2023)

Красноярск смотрит ❤❤❤

Продолжай в томже духе. Сьемка у Вас отличная, информации полезной тоже , особенно по проблемам авто ( авто с пробегами ) и главное всё сжато по времени , не как у некоторых по 1 часу видео и пол видео одна вода. Молодцы

@AgatGorodAvto

5 ай бұрын

Благодарю 🤝

Отлично

Обзор👍

Нравятся ваши обзоры. Жду воях дримм. Спасибо!

Максиму👍! А вот этот кросс и впрямь💥Ему бы ещё и отдельный от Чанган суббренд....

@olegkalenik8434

7 ай бұрын

Имеется)), именуется Шенлан Shenlan, под ним выпускают электрички и гибриды

Стульчик в начале видео просто топ 😂

Тормоза сам сказал, что 35метров(В эту норму и некоторые немцы за 10 лямов не вписываются). А если жопу потрясти, как зажать подвеску молодому человеку объяснять не надо). За обзор СПАСИБО! ТАКАЯ С КИТАЯ ПОД КЛЮЧЬ 2200000РУБ СТОИТ. Веста с роботом дороже)))

Сразу лайк )))и смотрим..

Видел его в реале.Дизайн бомба

Очень крутой обзор, кстати смотрел китайский Ютуб и там говорят что Uni-t соплатформеник cs55plus и собирают их на одном заводе. Было бы не плохо посмотреть от вас обзор cs 55 plus🎉

Максим, зеркало наверное макияжное. 😊

На Sport режим имеет смысл переходить при разгоне от 115 - 120 км/час, тогда все прекрасно, до этой скорости лучше использовать режим Normal. Пробег 14500, версия для Китайского рынка.

Хотел купить в г.Саранске хавал, заряжают +250 тысяч доплаты от прайса за наличку. Уважаемый агат, скажите, пожалуйста, в каком-то салоне у вас можно купить дарого по цене прайслиста с офф сайта и без доплат ? Спасибо.

👍👍👍

Неплохой обзор, но хотелось бы когда говорите про впечатления от рулежки хотя бы сравнивать со всем известными автомобилями, в данном случае, с тем же тигуаном, например. А то это и так субъективно, так еще додумывай, что "так себе" управляемость по сравнению с мерседесом или с маздой?) И еще хотелось услышать про оцинковку кузова

Отличный обзор и не плохой автомобиль. Но пока ещё как то побаиваюсь брать китайца.

У вас одни из наиболее взвешенных обзоров. Спасибо и честность.

Всё классно, как всегда, чётко и отлично! Маленькое замечание "огрЕхи" - ударение на "е". Без обид? Удачи!😊

Мало показал боевой езды на кольце. Только проболтал об этом

Да молодежный, гармоничный. Думаю через год , доделают некоторые (как вы говорите) незначительные огрехи . Для города очень не плохо!

Выбираем между jaecoo j7 и uni-t. Что посоветуете для городской эксплуатации?

Почему у этого канала так мало подписчиков?

Какой расход Бензина? Есть ли оцинковка кузова?

Будет обзор чанган cs55 plus?

Я вот не могу понять, как? Видео снято на гоночном треке, разговоры про гонки и тут фраза "правда мы залили 92й...." Че б...ть? Вы серьёзно? Вы на гонки тоже на 92 выезжаете? Зачем и как вы так сделали? Недоступен был 95й? Залейте 100й! Дайте жару! Ну нет мы зальем 92й п будем вздыхать на камеру...........Майн Гот.

Видать, бывшие дизы от VAG сегодня у китайцев прописались😁На прежней то работе их не особо жаловали...

Бенза влезло 60л на одной из заправок!) Наконец-то хоть Вы залезли под нее. Мне пришлось на ТО проситься присутствовать, чтобы разглядеть устройство. Кстати, про юни-к есть китайское видео, в котором разбирают подвеску, там база от старого поджеро оказывается)

Кто в здравом уме будет ездить в обычной жизни как вы на треке....обычному пользователю хватит управляемости за глаза :)

А интересно узнать мнение автора канала в первую очередь и подписчиков тоже: если выбирать между омода с5 и чаеган юни т, что будет предпочтительнее, рассматриваю к покупке оба авто, один из основных критериев, наверное, комфорт

Очень мпло отзывов про данный. Все нахваливают cs55plus. Но внешне это больше нравится. И да движки что в этом что в 55 одинаковые но мощность разная, в этом 167 а в 55 - 181 по идее uni t быстрее должне быть. А втор как-то не омобо о динамике отзывается

Цены - просто неадекватные)) А Юники, на мой взгляд, самые стильные.

Не услышал важной информации: кузов оцинкован?

Внешне понравился,прокатился на тест драйве хрень полная,плавает,валкий,рулится с затупом,разгоняется тоже с затупом

Удивительно, но места для заднего пассажира не мало для рослого пассажира ,но страдает багажник ...

Почему канала нет в Рутубе?

@AgatGorodAvto

7 ай бұрын

Этот хостинг пока не готов абсолютно. Причём с нами связывались, обещали полностью перенести все видео на рутуб, но так ничего и не сделали. Но мы есть на дзене

Заколебали, сбрасывают в России дорестайл, когда уже будут продавать рестайлинговые версии Uni-T,,,

Есть другой мотор 2л и более 224 л/с

@AgatGorodAvto

6 ай бұрын

Есть, но официально таких нет автомобилей(

Добрый день, уважаемый автор, подскажи пожалуйста, какой масло лучше в него лить? Вязкость и и Марку Сам обладаю таким

@SerzhKiaCerato

5 ай бұрын

А что, у дилера не знают ?

Жаль в РФ не поставляют flagship sport

Обзор на 5

Мда, китайская версия лучше, там даже мотор другой, по крайней мере индекс у него другой, и нам188 сил. Едет просто огонь.

Макс мы бухаем, а ты сидишь тут.

8:09

92 бензин???? Вы серьезно?

@valeronviktorych6456

7 ай бұрын

Серьёзно! производитель специально дефорсировал мотор под наших любителей 92 бензина с паспортных 188сил в Китае под 95 бенз, до 167сил для наших колхозников и любителей экономить на "92-х" спичках...

Нахрена они двигатель задушили у нас не понятно, в Китае теже 181 лошадок выдаёт, какой смысл налог тем же остался. Идиоты))

@olegkalenik8434

7 ай бұрын

В Китае у него 188 лс, если 1,5Т...а ещё есть 2,0Т)...у нас очень "заботятся", чтобы ты налог сильно не переплатил😂

@dmversion

7 ай бұрын

Да, тогда бы до 149 лс сделали лучше бы.

Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин стоимость то как техническое обслуживание отзывная компания спасибо

3:45 - это уже убрали, теперь в моделях выпущеных в 2023 году нет кнопок, а центральный планшет более большой :/

Кто владеет этим авто? Скажите честно стоит его брать или нет

@user-rh9zu6iq2z

13 күн бұрын

Берите и наслаждайтесь

Китайский лексус с перевернутом лого акуры 😊😊😊

Мне интересно что будет с ручками после мойки в морозы 😮.. это же хрен откроешь

@traveler4450

4 ай бұрын

Все открывается, серво привод толщину льда в 1,5 см вывозит

ручки задних дверей выглядят убожески, надо было их на крыше разместить чтобы дети вообще не достали. Отсутствие подогрева лобаша который даже на солярисе в базе шел, но зато 20 колеса замена которых будет стоить как новый айфон. плюсом неналоговые 167лс. в целом полный дисбаланс комплектации в очередной раз показывает отношение к нашему рынку.

@dmversion

7 ай бұрын

Китайцы просто на своей волне

Не зря говорят ,что дьявол прячется в мелочах 😂😂😂

У нас у дилера есть такой за 2,8 млн.руб, для девочки😂

99,9% на ней так не будут ездить. Вообще смешно все эти обзоры, когда от обычных гражданских авто пытаются сравнивать с гоночными болидами

Пирожок

С таким перегревом тормозов да на европейских серпантинах!... Понятно, почему китайцев почти не пускают на их рынок. Не дотягивают ещё там да сям до их норм. Смотрю, Нивы там продаются от 15000€, но выхлоп 336гр/км. А каждый грамм выше 95 стóит 2€ + к подорожнему налогу. А это от 400€ в год + 2€ за каждый 100 см3 объëма бензинового двигателя, а за дизельные вообще 8,50€ требуют! А сколько китайцы выбрасыввют СО2? Норму Евро7 уже выполняют?

@user-kd4zy6ob3j

7 ай бұрын

хахах ну ведь бред) Не только дотягивают но и местами уже перетягивают. Простейший пример это покупка ВАГом у китайцев платформ для электромобилей, ещё Урсулка тут выдала что пошлины вводят против китайцев а то чёт они конкуренцию начали выигрывать у европейцев а это не порядок( сразу все рассказы про рыночек закончились)

Красиво с наружи.не удобно в нутри.в любом чайна каре сидиш как в гробу .нет простора за рулем 😢

Только не "прикуриватель" 😂, а розетка на 12 В...автор отстал от жизни, давно уже нет никаких "прикуривателей" в авто...да и такая, 12 В уже редкость, анахронизм)), ставят USB-A и/или USB-C, редко где на 220 в багажниках кроссов или минивэнов

Давайте будем реалистами, ни один здоровый человек не будет уродовать за бесплатно свою китайскую городскую машину-мыльницу на треке или бездорожье, как это любят делать господа блохера. Как она боком валет, какое у этой мыльницы горизонтальное выбешивание... ващпе по фигу.

Почему про свет не сказал? Он отвратителен, дешевый и не светит.

@AgatGorodAvto

7 ай бұрын

Мы всегда с коптера делали полноценный тест оптики, сейчас, к сожалению, с этим стало сложно(

@user-th8oq9su4s

7 ай бұрын

Кстати на тест драйве когда был, а время было такое что и не темно еще и не светло. Говорю чет мутновато что ли светит, а менеджер говорит -это просто смеркается , это вам кажется 🤣

@user-ow9fs3rc6s

7 ай бұрын

Отличный свет,получше чем у некоторых..

Самое важное - это ресурс. Какой у нее реальный ресурс? Я готов мириться с какими-то недостатками, но 500 тыс. до капиталки двигателя и без жуков по кузову машина ходить обязана.

Блять в 2012 году прадо стоил 2750000 руб новый в таета центр Краснодар .

😂 недопущением... упущением может быть?

Очередная какаха из Китая в красивой обертке.

ПОЧЕМУ ТЫ ОПЯТЬ БЕЗ НОСКОВ МАКС.... UNI- K ЛУЧШЕ...

Вы не верно, или врёте про гарантию. Нет гарантии!!! Гарантия подразумевает замену коробки на новую заводскую. Вы покупали авто с завода, а не в гараже. Они гарантируют ремонт, а этотне Гарантия вообще!. Придите в цех и посмотрите сколько коробок стоит без запчастей, их просто нет. А нахер она нужна послеикорявых гаражные рук, я покупал новый авто с заводским технологиями, а не гаражными. Говорить нужно, о том чтоитормоза умрут, качество контроля на заводе ужасное. Гарантии нет, железо простое гниёт и без цинка с одной стороны. Нет вторички, нет запчастей, а удилера конский ценник на подделку.

@SerZH1972

7 ай бұрын

Что за херню ты несёшь? Когда у родственника стуканул мотор на Прадо (да, на 30 ткм), ему его капиталил даже не дилер - его отдавали на сторону. При этом гарантию на мотор продлевал именно производитель... Да, кто-то меняет, а кто-то делает сам или на стороне, при условии продления гарантии производителем...

@user-se1ys7ev5j

7 ай бұрын

не сравнивай какашку с повидлом

Едет, как ведро на колесиках

ничего не хватит , мой 2015 Camaro Z28 7.0 L стоит тех же денег . Фигня ваша повозка

Отсутствует русификация приборки? Это ж насколько надо быть тупым, чтобы не знать 10 базовых английских слов, типа statistics, volume, mode и т.д.

Вот непонятный момент...! Какого....в России, межсервисный интервал-10-15 тыс.км....?! ( касается не только китайских машин)...АААА, НУ ДА....-ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ....!))) Это какие...?! Зима..., пробки,.....А в Европах что, везде Монако?! ))) Нет пробок... зим...?! Чего ж у них (загнивающих)..., интервалы Т.О. -30000 ?! Попахивает "разводом".....Или расчет на то, что в Раше могут лить в движки и коробки суррогат...?! )))

@user-kd4zy6ob3j

7 ай бұрын

Головой ударился? Какие нафиг 30 тыс км до ТО!!!! Даже 15 тыс это много, нормально это 10 тыс. Ты походу реально чудик раз сравнил зиму в Европе где +5 ну -5 и у нас в среднем -20, где прогревы по 10 минут( знал бы про мото часы не писал бы бред про сокращённое ТО) Что то ты в европу свою упёрся и не заметил что японцы с таким же климатом больше 10 тыс до ТО не ездят и это на атмо движках а на турбо ТО делают 7 тыс км( например субару)

@user-nk6vm8io4q

7 ай бұрын

@@user-kd4zy6ob3j Это ты, чудик!))) Географию Европы посмотри!

@Winner-1

7 ай бұрын

​@@user-nk6vm8io4q , в европе (раз уж пример японии с 10 тыс. тебе не нравится) большое время пробега по автобанам, если ты будешь ездить постоянно из Питера в Москву туда сюда по трассе, то тоже можешь смело менять масло раз в 20-25 тыс. : )

@dmversion

7 ай бұрын

15.000 км еще норм, но все китайцы сейчас 10.000 км., плюс еще нулевое ТО, которого у других марок раньше в РФ не было.

Не верю я пока в качество китайского автопрома. Их так много производят разных марок, что косяков должно быть много. Пусть не сразу, так через пару лет

Такой себе экземпляр за 5 млн, явно не адаптированный для России

@Winner-1

7 ай бұрын

ты с флагманом чангана явно спутал : ) это другая модель и стоит 3.2 миллиона, а если брать комплектацию Лукх то там 3 лямона или чуть ниже цена.

@olegkalenik8434

7 ай бұрын

​@@Winner-1а если из Китая заказывать, то меньше 3-х, намного меньше))...и лучше

Обзор хороший, но китайский автомобиль - это красивый хлам.