"Однажды владелец электрокара подъехал ко мне на заправке и язвительно спросил: - Сколько ты тратишь на полный бак? Я ответил: - Не больше пяти минут"

@user-lf4fo8gl7p

Ай бұрын

Это гениально!

@user-fuckpendosiaura

Ай бұрын

😂😂😂🔥👍

@_ARMAGEDON

Ай бұрын

ночь гараж розетка😮

@apopeyapopeotov9721

Ай бұрын

ну так сколько??​@@_ARMAGEDON

На просторах Ютуба во всем постсоветском пространстве грамотней автора в его деле я не видел. Браво!!! Большой привет солнечному Казахстану из Тюмени!

Дияс, спасибо, что не бросаешь своих зрителей и радуешь нас контентом !🙏🙏🙏 Огромный респект 💚💚💚

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

Спасибо что смотрите! В инстаграм контента больше, почти каждый день там выгружаю

@liutyi_bot

Ай бұрын

​@@DiyasValikhanKZесть ли у вас канал в Телеграмм?

@kotokotosx

Ай бұрын

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! ИНОГДА ДЕЛАЮ РЕПОСТ!

@video_avvto

Ай бұрын

Ваще красавчик согласен 🔥🔥🔥👍👍👍

Добрый день.Редко оставляю отзывы, но тут хочется оставить Очень грамотная речь ведущего. Качественный контент. Очень хочется , чтобы планка не опускалась. Редко найдешь такое качество обзоров авто. Наверное это уже все говорили, но уж больно хотелось это сказать и поддержать канал.

@bexultanmaxatbekoff8991

29 күн бұрын

В Kiakyrgyztan тоже сделали vlog с EV9 не плохо вышло

Все в нем прекрасно, кроме цены. А цвет вообще 🔥

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

да, цвет кайф. на видео есть еще черная машина и она совсем иначе воспринимается. если бы взял себе ЕВ9, то взял бы именно в этом (как на видео) цвете

@kotokotosx

Ай бұрын

@@DiyasValikhanKZ СОГЛАСЕН!)))

Каждый раз с нетерпением жду ваших видео

О, класс, дождались нового выпуска! 👍

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

Скоро еще один выйдет!

когда-то думал, что не доживу до массового использования электрокаров)) а теперь думаю, что еще каких-то 15-20 лет и бензо/дизель-авто станут уже чем-то устаревшим... как жигули сейчас))

Очень актуально .Ждём следующих текстов электромобилей.

Очень приятно смотреть было.👍🏻🤝🏻

как всегда очень круто снято, крайне информативно. Интересен ваш опыт владения Kia EV6

Спасибо за видео

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

Что понравилось в машине больше всего?

Спасибо за видео. 👍👍👍👍👍

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

Что больше всего понравилось/запомнилось в машине?

@arnilazarev1771

Ай бұрын

@@DiyasValikhanKZ Цена 😏😏😏😂

Спасибо, Дияс!!!

Боже храни чугунные v6 и v8 .

Неожиданно и приятно. Респект

интересно смотреть всегда

Дияз Ассаламу алейкум! Смотрю твои тесты давно и подписан также давно уже!!! Надеюсь что так же будет интересно и качественно дальше 🔥🔥🔥

Сходу лайк!) 💪

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

спасибо! А что скажите по машине?

Спасибо за вашу работу! Грамотно, доступно. Хотелось бы увидеть на ваших тестах Nissan X-terra 2005-2015 годов

Көп жаса, бақытты бол

Красивая машина! Спасибо за обзор!

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

Спасибо за отзыв. Дальше будет больше!

МОЛОТОК - ДИЯС ! + ПРОДОЛЖАЙ!

Спасибо!

Благодарю!

Ассалаумалейкум лайк как всегда.Про JETOOR T. 2. По возможности хотелось бы увидеть у вас на Тесте

Красивая и удобная машина,не понравился только цвет салона,но и то считаю его универсальным.

Красивая машина, классный тест 👍 привет из России🤝

@MrKerchis69

29 күн бұрын

Это где?

@user-cp4xm1os9q

28 күн бұрын

@@MrKerchis69 что где? Не понял

Отличное видео. В тест электричек BYD Leopard 5 👍

Комент в поддержку канала с грамотными разборами авто

киловатт/ватт - мощность киловольт/вольт - напряжение амперы - ток киловат*час - это количество запасаемой энергии или емкость

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

супер. спасибо за ликбез! тема электричек новая и есть путаница с терминологией. благо есть внимательные зрители!

@user-pk3bc3mc9w

Ай бұрын

Можно мне канистру 20 киловатт, 220 вольт, 100 ампер, а лучше 2 канистры, а то в степи нету розеток.

Неожиданно приятно! Спасибо за обзор и ваш труд Диас! 🙏 Сам не знаю почему, но мне очень нравится эта машина.

@muslim854

Ай бұрын

Потому что не китайская

@desys.

Ай бұрын

@@muslim854 Точно!) Не люблю я китайцев как и электрички, но Kia EV9 очень нравится дизайном, жаль что нет бензиновой версии...

Очень крутой выпуск, недавно думал взять эту машину

Очень интересно, жаль редко ролики выходят! Можно создать сюжет: битва электричек. Китайцев много полноприводных электричек вышло

Достойно покорил подъемы 😊

Как всегда Диас красавчик

Классный выпуск, с л9 бы ещё сравнить

Огонь

Как же круто она выглядит! Просто бомба! Жаль, что электричка. Не получится сесть и ехать куда-то далеко.

Ассалаумалейкум Диас! Обзор как всегда топчик. Если возможно сделай обзор и тест на Jetour Traveller( T-2)

Одно нужно знать, цена этому чуду почти 40 млн. С реальным запасом хода 350-370 км по городу. Сужу по своему 007 Зикру. Где запас 770 км, по факту 580-600 со средним темпом по городу. Но там цена в 2 раза ниже. Аллюр никак не нажрётся. А так можно L9 взять, и ещё на Зикр Х останется денег 🤣. По поводу гарантии в Алматы случай, человек зимнюю резину поставил без индекса нагрузки, в итоге редуктор умер. 3 мес машина стоит, так как оборудования нет, а там пол машины разобрать снизу нужно, жидкости менять все. Это в Хёндэ, не думаю что Аллюр далеко уехал.

Дияс спасибо за обзор, как всегда огонь, жаль он не последовательный гибрид

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

К сожалению Киа пока не ведет работ в этом направлении. По крайней мере не заявляет об этом. Поэтому только электро. Благо сейчас зарядок очень много стало, не обязательно иметь свою персональную.

@Magdag..

Ай бұрын

@@DiyasValikhanKZ Дияс, для автопутешествий к сожалению электричка пока не подходит, особенно с детьми если ехать

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

@@Magdag.. согласен, в этом плане последовательные гибриды прям очень хорошо смотрятся с особенно большими запасами хода

@Magdag..

Ай бұрын

@@DiyasValikhanKZ да, вот я сейчас на Еноте гоняю, огонь машинка, хотел Хтрейл Е повер, но к сожалению он с 2х лямов стал стоить 4 🤣

Спасибо автору за такое видео 5+ 👍 Первый раз и вижу и слышу как автор правильно произнёс автомобильный бренд Хёнде... (Никак не Хендай как многие говорят 😅) Поправки, на Kia EV6 есть режим рекуперации в автоматическом режиме, на липестках можно выбрать AUTO И ещё у меня есть интересное мнение 🤔 Вы когда тестировали на подъёмах с уклоном и вывешиванием, показали работу датчика стабилизации (назвали контролем тяговых усилий), это все верно, но дело в том что они работают в совокупности + АБС, такие тесты приводят машину в ступор при включенной стабилизации. Иными словами машина не понимает ваших намерений и делает всё возможное для безопасности. Если более детально объяснить, при включенной стабилизации и вывешивании, Вы хотите движения вперёд, машина понимает что тяговые усилия разбалансированны (одно колесо в упоре, другое крутится легко), машина в этот момент хочет подключить электронную блокировку что бы двигаться дальше, но другие датчики понимают что колёса находятся в поворотном направлении и подача крутящего момента приведет к срыву и заносу по оси (датичики гироскопа определяют это), в совокупности понимая все данные при вывернутых колёсах срабатывает система АБС и блокирует колесо которое толкает машину. От этого слышен характерный звук торможения колодок и срабатывания датчика системы стабилизации (моргание при заносе, котрое автор назвал системой тяговых усилий). Но как только автор выравнивает колёса в прямом направлении, датчики понимают что мы сейчас не в заносе, а просто застряли, АБС при этом не вмешивается в работу и электроная блокировка толкает машину вперёд. Вобщем надеюсь я доступно объяснил, поэтому для объективности тестов рекомендую отключать систему стабилизации (однократно нажать на соответствующую кнопку стабилизации, при удержании этой кнопки так же выключается система тяговых усилий, что позволит всем колесам прокручиваться одновременно и даже запускать машину в дрифт 😅). Поэтому на бездорожье однократное нажатие на систему стабилизации должно помочь при подобных сложностях в прохождении тестов. P/s Я проводил зимние тестировалние на своей Kia EV6 GT line (полный привод), колёса не вывешивал, но принцып работы понимаю, при включенной стабилизации машина не давала возможность дрифтить при вывернутых колесах и блокировала снос по оси (то же самоепроисходит и на видео при вывкрнутых колесах АБС блокирует движение).

Отличный тест, дизайн на любителя.

"Напряжение 120 кВт. Суммарная мощность 2-ух двигателей 700 Н*м." Для справки: напряжение измеряется в Вольтах, мощность - в Вт и лошадиных силах.

90 ШТУК БАКСОВ, ДОРОГО НАШИ ЗАРЯЖАЮТ ) В ШТАТАХ НОВАЯ ПО $70 ШТУК В МАКСИМАЛКЕ. б/у УЖЕ ПО $50-60к продают. Обзор классный, машина тоже. Корейцы на год отстают от Китайцев, через год за такие деньги будут в два раза лучше предлагать, за эту будут просить не более $35-40К. После этого обзора думаю многие владельцы поедут повторять и угробят свои электрокары еще до того как успеет подешеветь.

👍👍👍👍👍

Мохав новый интересно посмотреть бы на бездорожье😊

Обратите внимание на то, на каких минимальных скоростях проходит электровнедорожник препятствия. Это позволит проехать сложные участки с минимальным риском повреждения автомобиля. Отличный результат!

@VanHalen.

Ай бұрын

на таких же как и бензовнедорожник

Классная тачка!

Она приходит тест на равне с внедорожниками, видно что не хватает хода подвески, но даже так отлично показывают, я честно говоря не ожидал.

Дияс классный тест! Поправочка на ev6 есть auto рекупперация.

Красивая машина.

Салам, Диас! Давно смотрю тебя! Лучшие тесты про внедорожные качества авто в снг! Прошу испытать киа мохаве в 2-м поколении. Лайкните, плиз, чтобы увидел,

Я слышал что в Казахстане появился Джетур т2. Потенциальный бестселлер в странах СНГ. Вот бы его в тесте увидеть с конкурентами

Спасибо за видео! Дизайн, конечно, мягко говоря спорный 🤔

Обзор на высоте как всегда, всё чётко всё по факту. Ждём новых выпусков🙏

Диас привет я думаль что вы тоже ушли в Сша через мексику давно вас не был 😅😅

Дияс, сделай, пожалуйста, лосиные тесты авто на сухом и мокром асфальте. То есть зритель сможет оценить не только внедорожные качества, но и управляемость в сложных условиях. Сам искал эти тесты, но есть только старые, и просмотров у них очень много. Я думаю, это будет фурор!

Неплохой полный привод. Вспоминаются видео из инстаграма, где на китайских электричках аж резина дымится при прохождении диагоналок

@istina_tv1

Ай бұрын

Достойно я бы сказал, в смысле неплохой, видно ее просто хода подвески не хватает, но даже так она показывает нормально.

@KingOfLab

Ай бұрын

@@istina_tv1 хороший полный привод - это реальные блокировки и ходы подвески. А этот именно неплохой. Не знаю как в грязи оно будет ехать, но как минимум по твердым поверхностям можно проехать без особых проблем.

Здравствуйте, Диас. С давних времен смотрю ваши тесты, очень нравятся. Если Вы посмотрели на электро авто - может быть , у Вас есть в планах таким же образом (и на внедорожье) протестировать Zeekr? А в частности , модель Х. 001 уже достаточно , а вот Х очень мало, а тем более - на нашу , официальную машину с дилер центра (Европейская). Сам не так давно приобрел такую и теперь хочется смотреть, раз на наш рынок начали поступать официально электрические машины. А от Вас посмотреть и послушать было бы вообще прекрасно!)

Дияс - классный!

Будущее за водородными, но это как тренеровка к их производству.

"Подача газа" для электрички - это сильно!

@jarnotrulli4936

Ай бұрын

а для ДВС подача газа норм? или у них есть педаль бензина?

@sergeyairon8515

Ай бұрын

@@jarnotrulli4936 Бензин это и есть gaz газолин.

Дияз, получится поставить Би уай ди Танг ЕV в слудующий обзор?

Телевизор можно повесить на рейлинги и смотреть на природе)))

я бы купил бы Li9 за 70 и с экономил бы 18. Li9 по всем параметрам фору даст)))

У людей совсем не стало логики. Внедорожник нужен именно для путешествий с плохими дорогами, и бензина или Дизеля можно брать с собой на 1000и более км.. Где нет зарядко от слова совсем. А на этой большом Саоае с клиренсом 170см. Куда ездить, что покорять??? Очень зря некоторые блогеры теряют совесть и превращаются в Менаджкров. Всем Здравомыслия и Удачи по жизни.

@Diriger.I

Ай бұрын

Поддержу. Я бы ещё про вес батарейки спросил. А также примерные расчеты доп энергию для её(батарейки) разгона и торможения. Все время вспоминаю дакаровскую Ауди e-tron. 400кг батарейки и ... 2х литровый TFSI с баком 395л. Ну и первое, что делают путешественники это доп баки, на сотню литров минимум. Виновен, не складывается в моей практичной голове внедорожник с допом в 500кг, уменьшенной автономностью, для езды в городе. Не хватает мне понтов, увы. PS. Сдается мне, что любой седан с полным приводом и аналогичным клиренсом показал бы такие "выдающиеся" способности. А с учётом меньшей базы может и с меньшим клиренсом.

Очень интересно! Инсту не смотрим,т.к. в РФ только через впн.

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

очень жаль, а то там каждый день контент. например про MG =)

@fedorkopylov2640

Ай бұрын

​@@DiyasValikhanKZздравствуйте, а канал в ТГ есть у вас?

Привет, спасибо за твои обзоры. Расскажи почему в семью взяли ev6 а не китайца, гарантия?

@apopeyapopeotov9721

Ай бұрын

реклама.

Диаз, сделай еще такой же тест для EV 5

Казахский Мэтт Уотсон👍

Я бы ещё про вес батарейки спросил. А также примерные расчеты доп энергии для её(батарейки) разгона и торможения. Все время вспоминаю дакаровскую Ауди e-tron. 400кг батарейки и ... 2х литровый TFSI с баком 395л. Ну и первое, что делают путешественники это доп баки, на сотню литров минимум. Виновен, не складывается в моей практичной голове внедорожник с допом в 500кг, уменьшенной автономностью, для езды в городе. Не хватает мне понтов, увы.

Почему так часто пропадаешь?

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

зато в инстаграм почти каждый день

первый 💯

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

Подтверждаю!

@vladzimir1000

Ай бұрын

​@@DiyasValikhanKZ 🙌 но гляну позже, на ТВ картинка больше и интереснее 👍

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

жду отзыв после просмотра

@vladzimir1000

Ай бұрын

​​@@DiyasValikhanKZотличное видео, отличный авто 💯 как было сказано в ролике "всё продумано до мелочей", надо ещё раз пересмотреть для понятия шо ехало в каком режиме 🤣 а так видно что электроника отрабатывает и запаса дури хватает улететь с места в этих горках, только с другим протектором резины может НТ, вот упустил информацию о размерности колёс/шин и заявленного клиренса, это так... радует что производитель оставляет ещё физические кнопки и крутилки, очень много чего интересного в авто по салону... удивительно как в 15 минутный ролик всего так много удалось показать.

Напряжение начали в киловаттах измерять? 😊

Лайк. Чуть не по теме, сделайте какой-то проект))) Что-то чего ещё не было. К примеру купите Subaru WRX, можно с Аукциона в последнем кузове, поставьте туда дизель от Субару, да у Субару был двух литровый дизель)))) А между задними колесами(в колею) установите резиновую гусеницу. Таким образом седан с небольшим клиренсом даст фору внедорожникам в их стихии. Передний бампер можно сделать из метала, в нижней части где губа, установить что-то вроде валиков. Ну или пустить гусеницу под всем авто от переднего до заднего бампера, таким образом на асфальте будет гонка, а на бездорожье пушка.

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

Ок, высылайте $50,000 думаю этого хватит на данный проект

@Kolumbo137

Ай бұрын

​@@DiyasValikhanKZ Хитрые))) Сам бы построил, если было столько денег))))

@Kolumbo137

Ай бұрын

​@@DiyasValikhanKZ Ну тогда сделайте пожалуйста обзор, с тестом на Субару КросТрек, в Украине самая доступная новая Субару от 30.000$ С малыми свесами и клиренсом 18см. А WRX у нас не продают официально, только битки с Америки, свежий WRX, от 2022, с пробегом +- 10.000км., стоит от 28.000 до 35.000$

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

WRX у нас продается официально... вымирающий вид, еще и с механикой!

@Kolumbo137

Ай бұрын

@@DiyasValikhanKZ Надеюсь что нет))) Всё-таки ещё Порше 911 есть с МКПП. Также Порше разрабатывает био топливо, на котором участвуют в гонках))) И в Украине зарядить Электро кар, на быстрой зарядке дороже чем некоторые бензиновые. К примеру Тесла Вай, на 100 км нужно 430грн, или 11$, Ауди Кью 8 электро 600грн 15$, конечно дома по ночному тарифу будет дешевле. Но тем кто живёт в "человейниках"))) Квартирах))), нет такой возможности.

Не забудьте зимой тестировать, а так тачка огонь 🔥! Я предпочитаю белый цвет кузова.

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

зимой акцент на запас хода?

@user-fu5bw8qr8e

Ай бұрын

@@DiyasValikhanKZ да запас хода

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

@@user-fu5bw8qr8e да это же уже давно не новость, в зависимости от температуры на улице сильнее падает запас хода

Смех смехом, а вот подключить домашний пылесос, чтобы нормально пропылесосить салон - это штука весьма полезная будет))

Когда будет rivian с четырьмя моторами??

А как же заезд в длинный песчаный подъём?

Ездил на этой машине ! Цена высокая и не оправданная ! Нет ничего внедорожного кроме полного привода

Кузов сильно на любителя

@yerkinyerkin3633

Ай бұрын

Любой дизайн как фломастеры

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

а что с ним не так? вполне себе нейтральный дизайн

@laparella12

Ай бұрын

@@DiyasValikhanKZ Фары для нашей времени слишком футуристичные, что сзади, что спереди. ИМХО. Уж больше много цветовых полос. Как по мне лучше поставить монобровь, а то выглядит это как паутина.

У электричек максимальный крутящий момент с 0 оборотов👌

С "допами" 40, а это уже Ли9 и Ли6 "на сдачу". Очень дорого. Диас, сделайте тест на EV5, более доступная модель, выглядит отлично, запас хода +- такой же и передний привод, потому что смысла в электричке с полным приводом практически нет. Дороги в Алмате чистят, Вы это знаете.

Будет обзор на Jetour T2, как появится у нас? :)

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

да, обязательно будет. как минимум в инстаграм точно будет =)

@alexanderkim7241

Ай бұрын

@@DiyasValikhanKZ нет инсайдов, когда в Алматы появится? в РФ уже во всю катают

@alexmin9242

Ай бұрын

@@alexanderkim7241 На офф.сайте Jetour в Казахстане уже выставили.Написано,что скоро в продаже!Ну и цены пока не написали.

Highlander длиннее на 10см, но EV9 всё равно большой

Приветствую. Тест драйв на новую Соренту будет?

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

А нужен? Она есть в тест парке

Немного пугающие звуки от машины при преодолении препятствий

А если батарейка в бездорожье разрядилась? Придется звать тракториста с генератором бензиновым. Это расточительное удовольствие! Сделайте тест по бездорожью с полным зарядом аккумулятора и аналогичный авто с полным баком топлива. Кто первый сдастся? И кого потом проще реанимировать. Это будет хороший видеоролик!

@Diriger.I

Ай бұрын

Я бы ещё про вес батарейки спросил. А также примерные расчеты доп энергию для её(батарейки) разгона и торможения. Все время вспоминаю дакаровскую Ауди e-tron. 400кг батарейки и ... 2х литровый TFSI с баком 395л. Ну и первое, что делают путешественники это доп баки, на сотню литров минимум. Виновен, не складывается в моей практичной голове внедорожник с допом в 500кг, уменьшенной автономностью, для езды в городе. Не хватает понтов, увы.

Стоит столько же, сколько ауди ку8 етрон 55, с батарейкой на 115 квт-часов.

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

слышал что у немцев батарейка сильно быстрее высаживается чем у одноклассников. надо бы проверить.

Скоро бензиновые большеобъемные, будут считаться крутыми авто для богатых, а электрички будут дешевыми, как бюджетки, из за их ограниченности и в технологии в тч

Первый

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

второй, первым был Владимир ;-)

@dawromdawrom

Ай бұрын

Не печалься... Ты первый после первого

@marat20096633

Ай бұрын

@@dawromdawrom очень печально мне по этому поводу пойду повешусь

в Казахстане дизельные машины не популярны? в основном на канале бензиновые автомобили)) интересно посмотреть на битву между машинами по типу бензин против дизеля - Duster petrol vs Duster disel і т.д.

@apopeyapopeotov9721

Ай бұрын

дизельная легковая машина - это бред потому что.

@vovadenys4149

Ай бұрын

@@apopeyapopeotov9721 уточните пж почему?

Не разу не реклама😂Раз 500 наверное повторил иви9!Аж раздражать к концу видео начало это название.

Особенно пылесос😂

Смотрел данный авто у дилера, диски с вставками пластика очень смутили. По-моему так себе решение. Diyas что думаешь?

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

списал это на особенно аэродинамичный дизайн. они по большей части мне нравятся, чем не нравятся. поэтому особой реакции по ним нет. в общем машина классная, большая, быстрая и очень комфортная.

@codehasard

Ай бұрын

Просто интересно, дождь, лёд как поведут себя абсолютно разные материалы и что делать, если пластик треснул 🤓 Ну это так, мысли вслух.

@DiyasValikhanKZ

Ай бұрын

так колпак скорее всего есть в официальном каталоге и можно будет заказать его отдельно. по крайней мере хочется в это верить =)

@apopeyapopeotov9721

Ай бұрын

на теслах также

По мне так дизайн спорный. Вызывают вопросы передняя оптика и форма задних крыльев

Напряжение в вольтах, мощность в киловаттах измеряется.

0:07 ну как я понял с 2018 года начиная уже выпускают не качевственные и проблемные авто 0:08