Обзор Jeep GRAND CHEROKEE WJ | Jeep GRAND CHEROKEE 4.7L 1999
Автокөліктер мен көлік құралдары
#jeep #jeepgrandcherokee #drivingfun
Обзор на мой Jeep GRAND CHEROKEE WJ 1999 года выпуска с мотором 4,7 литра. Рассказываю о модели, катаюсь, делюсь впечатлениями.
Хроники моего Jeep:
Забрал джип из сервиса: • Забрал джип из сервиса...
Едем в сервис: • Продолжаю знакомство с...
Небольшой обзор и планы на будущее: • Хроники Jeep Grand Che...
На следующий день после покупки: • Следующий день после п...
Покупка джипа: • Купил самый дешевый Je...
Осмотр перед покупкой: • Jeep Grand Cherokee WJ...
Борт журнал моего Jeep на Drive2: www.drive2.ru/r/jeep/grand_ch...
Сайт по страхованию: страхованиемск.рф/
Пікірлер: 80
Ехтериор 👍
Спосибо за видос тачка мощь мне очень нравится давно думал брать или не брать я думаю скоро возьму
@bbr4x4
3 жыл бұрын
А вот еще обзор... kzread.info/dash/bejne/X4dtq7NpmtO7lpc.html
@user-il4ff9fk4g
2 жыл бұрын
Ну че взял?
Ещё плюс триста и она в идеале
А так тачка огонь!
Я тоже своего за 200 взял, тоже 1999, 4.7, теперь минимум столько же вкладывать
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
Покупка автомобиля за эту цену изначально подразумевает вложения. Так что я тоже знал, что предстоит в него вкладывать. Вопрос только - сколько?
@Tamirlan095
3 жыл бұрын
@@DrivingFun2020 вы посчитали примерно сколько вам предстоит вложить?
Can you put up English subtitles please love the content
По чём покупали?
Музыка у меня штатная стояла как утебя звук очень хороший,двс был 3.1диз
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
user user2 видимо уже пришло время заменить колонки...
@deepsoul9930
3 жыл бұрын
Расскажи про расход на 3.1 пожалуйста.
@useruser-ru6yh
3 жыл бұрын
@@deepsoul9930 расход на 3.1 от 12до 18 л.диз .но управляющая форсунка моросила ,потом и турбина ,и еще каромысло в головке открутилось в которую давит толкатель по этому расход увеличенный пробег 398000 пишу как есть ,был продан лучше бензин
@useruser-ru6yh
3 жыл бұрын
@@DrivingFun2020 я заменил авто ,сильно пробег большой музыка звучала очень хорошо
Забыли про 4.7х265 л.с.😁
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
Нет, не забыли. Я только после съёмок узнал про этот вариант!)
Всегда задний привод, перед подключается при пробуксовке
При моем росте 175 сиденье водителя стоит в крайнем дальнем положении!
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
У меня рост - 180. Но сиденье не в самом крайнем положении. Видимо возможны варианты...
@user-vg3gw8ps3i
3 жыл бұрын
А сзади пассажирам при таком расположении хватает места?
кузов в каком состоянии? ржавой?
@nikitaadamake6544
3 жыл бұрын
Кузов очень у них хороший , бывает где открывается окно у багажника там бывает гниёт
Zae..сь 👍👍👍🔥
Я за 350 взял 1999 4,7 вложил около 100, из дорогих вложений был мост передний, он гудел и бежал. Почитал интернеты, решил купить без передней блокировки, теперь сухо и тихо
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
автомобиль старый, их идеальных считай нет уже. Так что в любой купленный экземпляр вкладывать придется - это надо понимать и иметь на это запас денежных средств. Да и критерии у всех разные - кто то ездитт пока не отвалится, а кто то при небольшом недомогании уже в сервис на диагностику едет.
@user-jj8rl9qu8t
3 жыл бұрын
блокировка там не при чем. Гудит обычно главная пара когда туда лазили кривые руки. Надо выставлять пятно контакта, зазоры и правильно затягивать сминаемую втулку, чего мало кто умеет грамотно делать. А вот наличие блокировки это очень даже не лишнее в какахах :)
@skrolla
Жыл бұрын
@@DrivingFun2020 так в ЛЮБОЙ старый внедорожник (и не только) надо вкладывать. Что Тойота, что Ниссан или Ренж, без разницы.
Автомобиль кстати не большой. Да он на мостах. Как грузовик но он маленький. На заднем ряду седений места мало совсем
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
На заднем ряду мне ездить еще не доводилось)
@user-jj8rl9qu8t
3 жыл бұрын
это не экспедиционник, а J-класс. Средний по размеру то есть. Места ровно столько же сколько в однокласниках, побольше чем в форанере так точно. При росте 182 сам за собой нормально сзади сидеть, без проблем вообще.
@user-ph5ng6ob9q
3 жыл бұрын
Места с зади немного - немало. Единственное посадка из за конструкции неудобная (колени до ушей).
Люфт в рулевом никуда не денется, там ведь мост 🤭
Какой у них расход ?
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
от 13,5 где то... Все зависит от режима езды
@santhess
2 жыл бұрын
13.5 это по трассе
@user-jj8rl9qu8t
8 ай бұрын
трасса 11, город 22.5 литра на сто км. Это реальные данные для мотора 4.7 с индексом HO (265 лс). Кстати городской расход совпадает с паспортными данными. Вроде как негуманно, но когда нажимаешь на газ в пол то дибильная улыбка появляется на лице автоматически 😁
Про итальянский wm motori пишут много говна потому-что купили изначально убитый или уколхоженый мотор и не правильно его обслуживали. Я третий год езжу на 3.1 и по мотору проблем не было от слова вообще.
приборка в км - это не канадец. Эти джипы собирались и в европе, в Австрии. Там же где и знаменитые унимоги.
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
VIN номер этого автомобиля начинается с единицы, что более чем красноречиво говорит, что собран он в Америке!
@user-jj8rl9qu8t
3 жыл бұрын
@@DrivingFun2020 если первые три позиции в вине 1J8 , то это означает мировой индекс производителя, конкретно эти цифры и буквы это Австрия Jeep.
@user-jj8rl9qu8t
3 жыл бұрын
@@DrivingFun2020 , 1J4 - это США Jeep.
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
@@user-jj8rl9qu8t вот тут с тобой не соглашусь. Что значит мировой индекс производителя? Первый символ - это код страны производителя! Вся америка начинается с цифр... и еще для примера: Тойота - мировой японский производитель. Тут спорить нечего. Хайлендер собирается в Америке и поставляется в россию в том числе. И вин номер у него начинается с цифры (с пятерки вроде, сейчас не помню уже..)
@user-jj8rl9qu8t
3 жыл бұрын
@@DrivingFun2020 , можно и не соглашаться :) только от этого ничего не изменится. Джипы собранные в Австрии имеют начало вина 1J8. Здесь важны не отдельные знаки, а их комбинация. Корпорация Крайслер находится в штатах, поэтому спереди единица, это владелец всех заводов джип где бы они не находились. Но страна самого производства где авто сошло с конвейера может быть и не америка, это очевидно. И это указывается в вине комбинацией букв и цифр.
Да ну жор приличный не менее 14 литров на 100
@user-jj8rl9qu8t
3 жыл бұрын
так и мотор там приличный. Кому надо мощь, ресурс и эмоции тот на расход не сильно внимание обращает. А кто считает литры, то есть дизель немецкий.
Где масляный щуп ?.
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
kwatrowik Чириков на месте. Внимательнее смотри. Он обломан там немного.
@kwatrowik2930
3 жыл бұрын
@@DrivingFun2020.обломан немного .!!!так замучали щуп ,что обломали .печальное состояние
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
@@kwatrowik2930 видимо что то с ним произошло. Предистории я не знаю-такой купил!))
Был 3.1 ,проблем небыло,а говно пишут те , у кого его небыло
"не нужна тебе такая машина вовка.. поверь мне наслово"
@user-er8vh8bi4h
3 жыл бұрын
А чё.?,а какая нужна.., а..?
@velvis86
Жыл бұрын
Блин,я Вовка и хочу такую машину,чё делать то??)?
Мужик сванговал , щя уазики и патриоты в актуале на случай 17:30
Был 3.1, доволен,но расход как на 4.7,пишут тупые олени о 3.1.....
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
Алексей Ангелов мнения разные, согласен. Я для себя дизель не рассматривал, и по этому не углублялся в этот вопрос. Привык к бензиновым авто.
@deepsoul9930
3 жыл бұрын
Так, а что по факту? Как 3.1? Смотрю WJ но не могу определится пока что. Есть халявная солярка. Как б дизель не отвергаю. Хочется 4.7 с ГБО, но не факт что найду в норм состояние. Расскажите больше о 3.1 пожалуйста.
Странный обзорщик, купил машину по низу рынка за 200 тр!!! И конце обзора говорит про комфорт, ощущение надежности!? За 200 продаются дырявые и гнилые и не на ходу.
Не нужна тебе такая машина! Купи лучше калину,поддержи производителя,страну,президента😅
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
Патриотизм с идиотизмом путать не стоит😅😅😅
@user-fm9zg1hx9d
3 жыл бұрын
@@DrivingFun2020 это и имел в виду😅
@DrivingFun2020
3 жыл бұрын
Алексей Ангелов 👍😅
кавно... Проблемная тачка... Зря её купил. Теперь у электрика каждую неделю.. То датчик какой дурит, то аэрбег загорится. Тормоза залипают вечно. Проблема сплошная. Плюс аппетит конский у неё. Нахер я её взял, сам не знаю. Пороги в дырках забыл сказать. Финик в разы удачнее этого дракона.
@user-fo1zw9ll4q
Жыл бұрын
Головой надо думать, а не ртом.
@user-fo1zw9ll4q
Жыл бұрын
О чем ты думал когда брал старую машину по низу рынка, так ещё и на v8? Быстрый разгон и малый расход? Ну-ну...
@NaVelike
Жыл бұрын
@@user-fo1zw9ll4q как минимум не думал. Что замена грм это 80тысяч...
@user-fo1zw9ll4q
Жыл бұрын
@@NaVelike На range rover l322 4.2 замена ГРМ комплекта 90тыс, 5.0 - 120+-тыс Ауди а7 с7 замена под 150 тысяч. Хотел джип и без особых расходов, брал бы 2.7 дизель. А тут извините, берете старый 4.7 будьте добры обслуживать как полагает.
@NaVelike
Жыл бұрын
@@user-fo1zw9ll4q грабли. На которые лучше не наступать. Либо сидеть по выходным в гараже. Как в американских фильмах... Уазик
Люфт в рулевом никуда не денется, там ведь мост 🤭
@eugene4439
3 жыл бұрын
У меня люфт не ощущается с новым демпфером и сайлентами панары
@barmenbarmenovich8599
7 ай бұрын
@@eugene4439подскажите есть новый рул.демпфер устоновить люфт пройдёт у меня есть немного