Про раздатку: vk.com/topic-99118728_32865720 www.drive.ru/blogs/jeep/4efb336400f11713001e4de5.html

Дружище, я владелец jeep gc wj, 2,7 crd, ты quadra-drive неправильно объяснил, quadra-drive это три блокировки, причём всё самоблоки от межосевой до дифференциалов. Quadra-trac идёт без блокировок диффов. Проблемы есть, такие как механизмы складывания зеркал, слабая подвеска, на климатронике затворки ломаются. И никогда не втыкайте пониженую в стоячем положении, на ходу врубается при движении на нейтралке при скорости 2,5-7 км/ч. Так стоит в руководстве по эксплуатации. Подвеска ремонтируется очень легко, кроме А-образного рычага на заднем мосту. Аммортизаторы меняются прямо на стоянке без всякого домкрата. Почти везде можно подлезть без особых проблем. На подвеску очень много модификаций, машину без особых проблем можно задрать до 15 см, там и 35 колёса влезу, при 10 см 33, правда дорого. ( Rough country, rusty's iron). Модификации подвески с нормальным коротким рычагом (short arm) и длинный рычаг (long arm). Отсоединяющиеся стабилизаторы, (таких ходов мостов вы не видели, а если и видели то только не многие, если кому интересно наберите в ютубе: jeep wj long arm, будет на английском но не пожалеете.)

@whiterabbit6659

4 жыл бұрын

В моем мануале написано 3-5км/ч переключение. Но я вот не пойму одного. Ты такой едешь едешь застрял как ты твою мать разгонешся 3-5 что бы переключиться на понижайку.? Крч тут только заранее. В мануале написано конечно что можно и стоя но там хитрый способ с глушением авто. Основной на скорости.

@surf9730

4 жыл бұрын

Незнаю как на WJ но на WK только в стоячем положении, ркп NV245.

@1lovejdm84

4 жыл бұрын

Добрый день , расскажите пожалуйста про надёжность , ресурс и цену обслуживания, какой ДВС самый ресурсный ?

@user-hq9nl4cl2e

4 жыл бұрын

@@whiterabbit6659 если усадил авто, то уже бесполезно понижайку включать)))

@user-mx5fw9sd3e

3 жыл бұрын

@@1lovejdm84 на 4.0 слабая поршневая. У меня оборвало юбку из-за тонкости стенок. Про 4.7 на форумах посмотреть можно.

По сравнению с ведущим чирок, как хаммер выглядит, просто огромным) улыбнуло

Алма-Ата. Катаюсь на таком 4.7 V8 Limited, веселый авто.

На любой "Волге" есть лампочка под капотом.

Фонарь под капотом есть на волге еще с направлением света

Как к такой магнитоле можно подключить телефон или флешку? Чтобы слушать музыку

Красавчик. Так всё по делу...

Хороший обзор

Брался под рыбалку лодку на прицепе таскать -зимой газели легко из сугроба гружёные берёт

Ручник сделан со стороны посажира в случии понятии экстренных ситуации чтоб был готов

От дизелька только содрагается от v8 его в лево крутящий прижимает-и в гору 8 тащит, зимой рывковым камаз вытаскивает простм газель волдай тоже без напряга берёт

Справа и слева на руле с обратной стороны кнопки переключения музыки и звука-- ещё ни один не сказал про это По поводу скорости после 140 - наоборот прижимается к дороге и ровнее идёт - не болтает и расход пропорционально скорости 100 км/ч-10 л 120-12 л 160-16 л как то так За то на 92 м

@darvinstudio

Жыл бұрын

В обзоре дизель. Поедет на 92м? =)

У меня джип 2006 г 5,7 , нехуй думать ! Машина огонь 🔥, трасса 14 , город от 20 до 40 если мороз и пробки часовые . И похуй всё , берите не раздумывая , время идёт скоро их уже не будет 😔. Потом внукам будете рассказывать 👍

@roman_batkovoch

3 жыл бұрын

@Арнур Калтай у кореша ренжик 466 лс. В спб налог 55 тыщ в год:)

@dmytryblyzniuk8211

2 жыл бұрын

У меня детей нет так что и внуков не будет

Это и так видно что тыне большой профессионал

Крутилки как на духовки 97 года так -он и есть 97 года

Раздатка Селект трак лучше?

Чет ты друг попутал 3.1 дизель расход 16 по городу. У меня был такой максимум по городу с звиздулями 13 -14 литров.

У меня тоже был такой кузов но бензин 4.0 самый неприхотливый из всех Собратов как в ремонте так и по бензину ...

@user-dj9ui6pv8y

4 жыл бұрын

Так и есть. Умничка. И приятная какая♥

@rtb2144

4 жыл бұрын

Согласен, тоже 4л был, ваще мозги не парил.

@evgen805

Жыл бұрын

@@rtb2144 а расход топлива какой?

@rtb2144

Жыл бұрын

@@evgen805 при спокойной езде в районе 18 в теплый период, в холода 21 примерно

Крутилки куда удобнее чем галимые кнопки

Привет из 2023 года, сейчас такая не 390 т стоит а 600 эх жаль что раньше не взял

1. Дизель 3,1 самый дохлый - в нем не 140, а 130 коней. В мерсовском 2,7 уже 190 и 400 момента. 2. Комплектация ларедо - самая нищебродская. Тряпка, 1-зонный климат, неокрашенный пластик и т д. Неудачный экземпляр для обзора. 3. Рама есть, но она интегрированная - приварена нахрен к кузову, так что про боди-лифт можно забыть. 4. Никаких войн на форумах нет))) мы (владельцы V8) смеемся над дизелистами и называем их трактористами, они смеются над нами и говорят что мы катаемся вокруг заправки))) все исключительно по доброму))) 5. 20 литров в городе на 4,7 - месье оптимист!))) при самой пенсионерской манере езды получалось уложиться в 21,5. Если ездить не обламываясь - от 25 и выше. На трассе - от скорости убираем 0 и добавляем 1. Скорость 100 - расход 11, скорость 110 - расход 12 и т д. С выводами соглашусь - это не та машина, которую стоит покупать как единственную в семье и тем более не та которую можно покупать «на последние деньги». Видос понравился) лайк! PS. Температуру масла приборы не показывают))

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

Дмитрий Антонов 👍🏻 спасибо за подробности и здравый комментарий, такое редкость сейчас😂

@user-sb5pm6oi3k

5 жыл бұрын

Дмитрий Антонов получается 2.5 итальянский дизель вобще рассматривать не стоит как вариант покупки. Пару месяцев назад рассматривал вариант гранд чероки 2.5 на каждый день...что то внутри смутило. Купил фронтеру спорт 2л бенз. Немного лучше нивы по комфорту и расходу. Годик перебьюсь. в чероки есть свой шарм. Машина для зрелых людей все же. Неспешная езда без суеты это его стиль. Всем удачи на дорогах. Автору видео респект и творческих успехов.

@user-pr6he7bf3t

5 жыл бұрын

Иван Иван 2,5 на этом поколении никогда не было. На первом (ZJ) были. 113 л.с. в нем всего. Это тот же итальянский VM motori что и в видео, только на второе поколение стали ставить 130-сильный 3,1. Что один, что второй не едут и ломучие как китайцы. Если брать дизельный WJ, то только 2,7 мерседес!

@Fedorovich1984

5 жыл бұрын

Не 130, а 140. Не 190, а 163 коня. Зачем вводить в заблуждение?

@user-pr6he7bf3t

5 жыл бұрын

Fedorovich 1984 пардон.... как говорил начальник госнаркоконтроля журналистам - это был мой косяк))

Только 4.7, только v8 , хотябы Лимитед

Джип есть джип настоящий джип

Чувак, ссыкатно это когда первый раз на ней шимми ловиш, километрах на 80-100, кто в теме - тот поймет ))) Владел 4 года, 4л, 2004г. По трассе 140 норм, но не сразу, надо "вкатится", выше - уже дискомфорт, от 160 - это уже очко жим жим... По расходу 4л - в среднем 16л, город трасса 50/50. Ну если на светофоре не стеснятся - легко улетите за 20-23л. К вальяжности надо привыкать, после легковушки она валкая, товарисч после бэхи сел - на первом повороте думал опрокинется ))) В целом - машина очень понравилась, вот думаю, может снова купить, на природу ездить...

@user-cf4zl9eh9i

2 жыл бұрын

купил?

я в них не разбираюсь..., но мы вам подберем ) Чем вы отличаетесь с проф. точки зрения от подборщиков школоты с толщиномером?

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

Дмитрий Грачев большим опытом отличаемся, поверьте уже много машин подобрали и жалоб не было!

@user-sz6um5yd5d

5 жыл бұрын

и что вы там подбирёте если их около 60 на продаже есть?

@user-sz6um5yd5d

5 жыл бұрын

самый молодой 04 года - года даже пройдёт потом денег не кислых запросит

@grazdaningrazdanin9529

4 жыл бұрын

@@MalkinDrive Территория подбора машин ???????

Вот мне ваш порадовал тканью -кожа редко у таких старых будет иметь приятный вид-кожа летом чехлы либо спина вся мокрая

@andrewokeah5816

4 жыл бұрын

Кондиционер не работает что-ли? Много лет езжу на коже и как-то никогда спина мокрой не была...

Хочу себе взять,смотрю разные обзоры ,но вот наткнулся на ваше видео и все бы ничего- МУЗЫКА МЕШАЕТ ЖУТКО!!!

Всем хорош, только нет в нем кармашков и ящичков для мелочевки. Аномалия для машин сделанных в сша

Возможно найти 4х литровый wj в пределах 450 тр и сколько это стоит???

@user-zx4hz6dr3q

2 жыл бұрын

Нет , Я отдал за свой 800. 2000 год ,

на кольском дорог нет только зимой, в остальное время лужи если принципиально не лезть в болото, проезжается на легковых авто. на новом крузаке думаю опаснее чем на это авто ехать в новоебенево

Объясните почему ручник, коробка и раздатке задом на перед

@user-pk4te1th2n

Жыл бұрын

это на 3.1 так. На 2.7 дизеле - наоборот)

А может у него рама интегрированна в корпус? По-моему это рамник !

У меня 3.1тд 160лс :)

Фонарик под капотом у всех американцев. Посмотри рэнглер начала 90-х или шевроле.

Интересно рассказываешь, но с музыкой перебор, потише - невозможно слушать, напрягает. Спасибо за обзор!

Нет.расход на прежнем уровне..ведь на гашетку меньше давиш..едет веселее..ну а если топниш то да..у ниго и так мгновенный расход до 115 литров показывает..каждому решать как поступить и дизель хорош лолько на юге .там где 9 месяцев зимы и нет теплого гаража дизель источник проблем..

Лотерея был 4.7 машыну за год практически перебрал,больше в сервисе была. То мосты, воют,то акпп,накроется,раздатка сдохнит,то моторная цэпь растяница,клинять тормозныц цвлиндри..попалась просто затрах..а так машына хорошая

@user-fl5pf3nj3i

3 жыл бұрын

Друг если не сложно можешь сказать много в неё вложил? На что смотреть?

@worlock14

Жыл бұрын

просто тебе ее продал Мудак. который не смотрел за ней. а так все машины кроме салона лотореи .

что значит "ссыкотно" разгоняться на 4.7 моторе ??? абсолютно не так, выезжает свободно до сотни за 8 сек. Легко и просто едет 140-160 без виляний. Если подвеска гремит и рыскает, то это не проблема авто, а проблема владельца что не чинит изношенные детали. Практически все делают стандартный лифт на 5 см. Если поставить еще диски с другим вылетом или проставки на 3 см, то и вид меняется и поведение на трассе устойчивее. Не понимаю людей которые думают за бензин и покупают моторы под 5 литров. Расход в двадцатку по городу это НОРМАЛЬНО, хотите ехать дешево купите ярис с литрушкой под капотом. А так то моторы мощные, кузова легкие (из-за рамы), мосты, когда есть вари-локк то это считай три блокировки плюс понижайка, отлично он едет и по грязи и по трассе пульнуть может.

Тысячи Людеи ездиют на них и не слушают тебя. Покупать или нет

У меня 2.7 cdr доволен как удав.

@dimonkurenkov3997

5 жыл бұрын

Dmitrii Panov чиповал или нет?Какие показатели от 0 до 100?Правда ли что на скорости 140-160 страшно ехать и она не управляема?

@rupriht1

5 жыл бұрын

а зачем на нем так быстро ездить? управляется он как обычный седан, если ходовка в идеале, а вообще это дизельный мотор , на нем не надо ложить тахометр, самый оптимальный режим 1.5-2.5 тыщи в гору едет сам из грязи вылезет - блоки рулят ехать то он едет 140- 160, но сальники потом текут

@user-pr6he7bf3t

5 жыл бұрын

Dimon Kurenkov конечно страшно))) 2 неразрезных моста! Эта машина не для таких скоростей

@severkola

5 жыл бұрын

@@user-pr6he7bf3t страшно??? Допустим на моем 4.7ho ехать 160 не страшно. Вообще без напряга. До сотни вылетает за 7 секунд, может и меньше. Подвеску надо содержать в норме, тогда ничего не будет плавать и стучать. Ну это к любой машине относится.

@user-pr6he7bf3t

5 жыл бұрын

Severkola а если например колесо бахнет на 160? Переднее! Какие шансы? Не зря говорят - быстро поедешь, медленно понесут!

Честно хочется взять Чероки и вылепить туда современный турбо дизель чтобы не мучаться со старым дряхлым куском чугуна, поменять коробку, укрепить подвеску да и всё Салам Биби.

@user-ei4bf5nd3l

8 ай бұрын

Старый кусок чугуна хоть звучит классно, и переваривает любой бензин. Настоящий американец должен быть на v8.

Имел вжика оверленд 8-лет, до сих пор жалею что продал.

@user-lv8kd9fn7w

3 жыл бұрын

А многие джиповоды жалеют Что то есть в этих тачках

Решил купить автомобиль. Увидел в городе wj, понравилась машинка. Решил поискать информацию про wj. Сейчас посмотрел обзор и взяли сомнения. Ребята, кто дельное что скажет о wj с двс 4.0. Действительно ли этот автомобиль непредсказуемо ломается, и придётся его частенько крутить. Живу в Минске, по стране бензинок около 15 шт. в продаже. До этого владел: опель астра, форд мондео, форд гелакси, мб210, все были дизели. В год проезжаю 7-10 тыс. трасса 75%, город 5%,грибы-ягоды 20%. Суть вопроса, не станет ли разочарованием авто, на что внимание обратить? Есть ли смысл гнать к офиц. на диагностику перед покупкой.

@user-nw7xu5td4t

Жыл бұрын

Что решил

тут только 4,7 v8. Самый не трахающий голову мотор. Самый трахающий - дизель.

@mikolaromanuks2895

5 жыл бұрын

Сомое главное какой был предущый хозяин..

@34xeops34

5 жыл бұрын

Сук 2.7 дизель, проблема ,воздух.

@whiterabbit6659

4 жыл бұрын

Говорят 2.7 охереный а 3.1 и 3.6 помоему есть очень унылы.

@oleglvivtorp7172

4 жыл бұрын

2.7 красава

@1lovejdm84

4 жыл бұрын

@@34xeops34 что что ?

WJ -автомобиль рамный. Рама у него интегрирована в кузов и, тем не менее, силовая конструкция, которая называется "рамой" у WJ - есть!

Это и есть универсал. Владел новым оверлендом 4.7 258лс в далёком 2005. Расход конский в городе 24 на трассе 15-16. Налог конский 40к. Полного привода нет , нужно знать что едешь на заднем приводе. В гололёд жопа, в дождь жопа , в снег жопа. Мощей полно , задние колеса проворачивает чуть придавил и хрени машину поймаешь. Блокировка меж осевая только при пониженной, но расход возрастает литра на 2-3. Подобие блокировок в местах есть но срабатывают они при проворачивании колеса , вот и получается либо газ в пол либо задний привод.

242 таки получше будет.

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

Андрей Зайченко а кто спорит?

@user-sz6um5yd5d

5 жыл бұрын

по лучше уазик будет он легче и дешевле

Магнитола только не чётные выдаёт 000.08 только 000.07 либо 000.09

Рядная четырехлитровая чугунная шестерка -мотор золотая середина для этой машины.

@user-cz9sh9tk2u

4 жыл бұрын

Совершенно верно, а 3.1 дизель, это говна кусок

@AndreyKTM1

3 жыл бұрын

В 2010 я покупал ZJ. И так же стоял перед выбором 6ка или 8ка Дизель не рассматриваося. Расход топлива страховка и налог сделали свое дело. Я купил 6 ку и первое время был доволен. Но на форумах предупреждали что лучше сразу брать 8ку т. К. Все равно на нее перейдешь со временем. .и вот это выражение мне не давало жить спокойно)))) Стал искать 8ку. Но zj уже не встретить в норм. Состоянии. Всетаки посл. Год выпуска 98. Вот и перешел на WJ. 2004 год. Лимитед. 4,7 мотор. Quadra Drive Машина мечта!))) конечно есть свои косяки. Но это ничто по сравнению удовооьствия езды как на дальняк так и в бездорожье

Ничо не знаю, единственный авто в семье, езжу и не обламываюсь. Хошь на дачу, хошь в магазин, в любое время года и в любую погоду. Трактор - нах, с 3.1 мало кто умеет общаться, на 2.7 много мерсоприколов за соответствующие деньги.

Дизеля 4 литра на этих машинах нет. И на wj 4 литра V образный, а не рядный. На zj был 4 литра рядный

@user-sj6gi3kd4v

2 жыл бұрын

Нет. 4 литра это рядная шестерка AMC242. V-образные восьмерки 4,7.

Брутальный - это когда ты увидев такой авто, непроизвольно обсираешься, залазишь в багажник, собственноручно себя связываешь и одеваешь себе мешок на голову. Я говорю про zj, есссно.

На 4.7 можно поставить газ

@khuseynadamov6190

5 жыл бұрын

Да

@user-sj6gi3kd4v

2 жыл бұрын

можно и зайца научить курить))))))

v8 вещь-есть оверленд 258 коней

@skrolla

5 жыл бұрын

Оверленд это комплектация машины, к двигателю не имеет отношения. К движку имеет отношение буквы H.O., это он имеет 265 лошадей. Изначально простой мотор 4.7 имел 225 лошадей, потом его подняли до 235 . Выпускались даже кит наборы для переделки нормального мотора в паувер тек.

Автор, по секрету) 4,0л. кушает бензина больше, чем 4,7л. ) 4,7л самый топчик!) Его расход соизмерим с его силушкой богатырской! Вот в чем прелесть этого аппарата. А дизель говно)))) Шучу)))

Это разве не 249 раздатка??

@rosterenko

5 жыл бұрын

249 в zj

сомнительно 4.0 вроде норм, блок чуняка, голова то же чугуняка.

@user-dn2pn8wl1x

5 жыл бұрын

На этих уже голова люминтий, с того и выпуск лопается)

@alexletnyanchin8041

2 жыл бұрын

Samiy nadejniy eto 4.0 straight 6. Not 4.7!)

@user-pj1vr6gm8g

2 жыл бұрын

@@alexletnyanchin8041 yes

снимай стройку

Держу такое авто и кайфую . Сыкатна🤣🤣

Если пропал искра и ты ждёшь несколько часов помощью тогда хуле сел за руль тем более на тундре .

Хорошая машина

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

Да, если в хорошем состоянии)

@user-sz6um5yd5d

5 жыл бұрын

да если деньги лишние есть, машины старые,пробеги большие-денег требует.Меньше чем японцы или немцы,но 100000р в запасе желателен

На пластике он держаться не будет))

Сыкатно на 140... на zj на 200 не сыкатно было Ездаки

Шо ти мелеш!!, Крузак конкурент чирка???????))))

бредишь как после нового года 1 января,машин проверенный,3.1был ,пусть не срут те у кого его не было,слабоват относительно,для бездорожья с головой,машин крутой.....

Ребята, когда рекламируете что-то. Пишите, что на правах рекламы или спонсор видео. А не делайте вид, что вы просто что-то показываете обзор.... "..Поотваливатся и еще-что..." А поподробнее можно? Пишите текст для рекламы более внятные и логичный, а не впаривайте ребятам чухню =)

Не нашёл коментариев по поводу ручника, мой мнение : машина была праворульная (например англичанин) и её переделали под левый руль, даже раздатка ближе к водителю, а должна быть дальше.

@user-pk4te1th2n

Жыл бұрын

Это на 3.1 так. А на 2.7 дизеле - наоборот)

LOOK ! A Dwarf !

Покупать нравиться бери -им минимум 15 лет там где муха не сидела точно не будет

Как услышал дизель-вышел

Пиз..шь, что 4.7 жрёт! Город 15-16 в режиме " не грех притопить, но в меру" 😁 трасса 9,5 при 120

@kostyantynbayev3616

5 жыл бұрын

Бро, спасибо за инфу ))

@user-tv8xz2sg4p

4 жыл бұрын

Пиздишь ты чувачела про расход.от 20

@user-et4lu5hi3n

4 жыл бұрын

Враньё. WJ4.7 город 24,трасса 16.

3.1 - не мотор

Это машина длпя фанаов этой марки

Смотрю это, понимаю что что обзор бредовый. Но смотрю дальше, интересно чем закончится.

Grand Cherokee це якраз бізнес-клас ! Прямі конкуренти Mercedes ML i Range Rover , просто конкретний екземпляр в "бомж" комплектації . І , V8 4.7HO рулить !)) + тут рама , но ПРИВАРЕНА до дна автомобіля !

так рассказывает как будто машине 100 лет

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

TaoBao lLanza почти 100

Ни хрена он не брутальный, вот ZJ V8 5.2 литра, и кирпич XJ 4литра это да.

Переходи на рекламу держателей!

Судя по дерьмообзору, подбор такой же будет.тьфу.

не 247-я, а 249-я

@ingvargustaffson3772

4 жыл бұрын

249 на вжиках не стояло

5.9 забыли

@user-qu7wz4hj1b

5 жыл бұрын

Небыло его в wj

@KluzuFormaggio

5 жыл бұрын

Да. Не было

@rosterenko

5 жыл бұрын

Это hemi killer он в zj ставился

У меня были и4литра и 5,2и 2,5 проблем не было,,,но бл,,, ть надо было купить 4,7затрахали распредвалы,,и цепи .нихера он не надёжный!!

@P-C-P111

2 жыл бұрын

Привет, а подскажи , нашли wj 3.1 дизель, интересуют ходовые качества, приводы, блокировки есть ли, владелец жалуется на подшипники задних полуосей, менял недавно говорит, гудят, расскажи если не сложно

если у тебя нет джипа зачем говорить о том о чем не понимаешь или не знаешь и темболее советовать??? ааааа чтоб сделать контент и борода обязательна без бороды щас лайки не заработаешь, вон дрыщь, без бороды тоже про гранда делал обзор , только про Z-ку , но там звизда там уже не до бороды купи себе джип, не важно какой, а потом сделаешь видос честный и объективный, стоит он того или нет , и с кем тебе пришлось воевать в зависимости от того какой у тебя будет бензин\дизель, п.с. 16 л\100 для дизеля?????? ты воообще там соображаешь что говоришь? это как ты сказал в начале "для домохозяек" автомобиль а не карьерный самосвал!!!!

@user-sz6um5yd5d

5 жыл бұрын

для чего он вообще нужен -для пантов внутри сзади даже одному не очень седану с 8 больше 4х литров провалит

@rupriht1

5 жыл бұрын

@@user-sz6um5yd5d он нужен чтоб возить домохозяйку в мегамолл , и это , или пиши понятно или не пиши

@rosterenko

5 жыл бұрын

3.1 прожерлив изза 4акпп но 16 все равно перебор

Джип он и в Африке джип, легендарный внедорожник надёжнее любого японского мусора

бэха где????

@MalkinDrive

5 жыл бұрын

Фёдор Мурзов сегодня будет

4,0 лт не туда не суда? Тогда удели 3 мин и посмотри что он может!!! kzread.info/dash/bejne/kX570K6dnLK1dso.html

@user-ov2zy5ug7i

4 жыл бұрын

Ну и что он может спустившись с горки побуксовал в луже :)

Хотел обзор глянуть а он со своим держателем и бла бла бла... Уже смотреть не хочется...

На этой машине дизель 3.1 .хрень полнейшая.обозрел лучше 4.7.ну на крайняк 4.0.наклонная стойка скрадывает обзор.и сильно.приходится выглядывать изза стойки.у меня 4.0.машиной вполне доволен.

Да ладно! 2,7 CRD, прёт лучше чем бензинка! А про подвеску, это правда. Следить надо!

Была247 ,эабудте окрузаках ....

4.0 легко форсируется до 300кабыл.и движок образца 64 года.надежный как паровоз..а дизель экономит соляру но не деньги..сам езжу на 4.0 овощь.. будем улучшать..

@VITLw123

5 жыл бұрын

каким образом улучшить?

@user-pc1ce3ng1x

5 жыл бұрын

Расточкой дросселя до 62мм и впускного коллектора.в интернете все это есть. .

@VITLw123

5 жыл бұрын

@@user-pc1ce3ng1x а жрет потом как с объемом в 7 литров?

@user-ci1xu4cw2s

5 жыл бұрын

Привет подскажи как форсируется 4.0 ?

@user-pc1ce3ng1x

5 жыл бұрын

Друган все есть на джип форуме.рекомендую.

Так забавно слушать про виджей чела, который видит его в первый раз :) Если кому интересно про опыт эксплуатации этого корыта гоу ко мне на канал :)

4.7 + Гбо

Рама есть....она вварена

@akhmad1979us

5 жыл бұрын

Только спереди на чем держится мотор-там рама,а под днищем лишь обыденные 2 коробчатые ребра жесткости-это тоже самое если ты на лист железа прихватишь сваркой квадратные трубы для этой самой жесткости.

Не обзор,а бред какой то...

Слабый обзор. Готовьтесь получше!-

Ну ты как для блондинки ролик снял

Не очем

Сыкатна🤣🤣🤣