Спасибо за обзор. Жду от вас мнение и видео об ford escape из США)

Отличный обзор моей любимой Эльки!!благодарю 😊

Смотрю Ваш 2й ролик. Спасибо за обзор!

@auto_business

3 жыл бұрын

Спасибо ☺️

Спасибо. Отличный обзор!! Как всегда содержательно !

Кстати дизайн тут таки выдающийся. Огонь

Езжу на новый Элантре 2 литра в Активе на автомате. Всем доволен.

Спасибо большое за информацию по Элантре купил для себя с Америки сейчас делаю навесное и покрас , очень нравиться тачка купил в голубом цвете 63мили .Спасибо за контент!!!

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо, машина и правда хорошая

@user-zg6kc6re3t

2 жыл бұрын

@@auto_business Просил друга уложится в 9 на выходе на Сейчас оригинальные бампер капот задняя ляла поменял в процессе сборки на оригинал б/у оказался от китая тая .не о чём не желею ,как всегда всё в прытык и пеплачиваю но всё равно иду к цели ,а там будет видно ))может ошибаюсь .но больше переживаю что её на парковках после ремонта будут дверями бить. после Шевроле всё-таки лучше .Был выбор большой выбрал то что понравилось ,а это самое главное .спс за инфу по маслу в движок Мой Шевроле уже пробежал 400 и я ее люблю масла и вообще не берёт ,только крышка клапанная подтикает на прокладке .пдаспама.

Спасибо, хороший обзор. Комплектацыя не самая интересная но не пустая. Кстати подогрева сидений у Элантра находятся возле кнопки драйв мод. Могу ошибаться но преведущий 2.0 двигатель назывался G4KD, этот же G4NA это немного пересмотренный мотор и уже с масло форсунками шел с 15 года или с 16го точно. Только вот в чем прикол у старого мотора 2.0 масло форсунки могли стоять а могли и не стоять, не знаю в чем тут чуть но такое дело было.

Как всегда хороший обзор. Хотелось обзор на Шевроле Малибу 2.5

@ghostghost9356

3 жыл бұрын

ШЕВРОЛЕ ЯЕБУ

@Dominator86

3 жыл бұрын

Поддерживаю

Обзор супер. Готов смотреть и смотреть

@auto_business

3 жыл бұрын

Спасибо. Скоро будет много интересного 😉, в том числе и новее тачки 2019-2020 годов ))

Обзор бомба,как и все остальные!!!!))))

Спасибо за обзор

@auto_business

2 жыл бұрын

😉

"обмылочный дизвйн прошлого поколения" я рассматриваю как один из лучших примеров азиатского дизайна. Очень гармоничная получилась машина. Другое дело что азиатский дизайн не всем нравится, но это совсем другая история.

@auto_business

3 жыл бұрын

Я в ролике про пятое поколение так и сказал, что многие поклонники модели считают именно его самым красивым)) мне лично он не нравится. Тут уже вы правы, дело вкуса.

@stolenair5691

2 жыл бұрын

@@auto_business ну кому и кобыла невеста. А "обмылочный дизайн" в свое время сорвал кучу призов. Вообще он назывался "струящаяся скульптура", но чОткому криворожскому пацику это знать не обязательно. Кстати, мне именно "завистливо оборачивальсь в след", и кивали, поднимая большой палец. Когда только купил и приехал искать стоянку, то сторож отказывался принимать "а вдруг с ней что-то за ночь случиться". Когда-нибудь у кого-то было подобное с другим автомобилем? А ты говоришь "обмылочный дизайн". Вот поэтому есть люди со вкусом, а есть безвкусица - и это тоже "у каждого свое мнение".

@auto_business

2 жыл бұрын

Ок. Как скажешь.

Хорошее авто С класса, для своего класса цена-качество

Красавчик Все по делу

@auto_business

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Спасибо за видос! Если можно вид с низу, постарайтесь в следующий раз. Ну и конечно Ауди А4 2.0 Quatro плиз😉. Заранее благодарен.

@auto_business

3 жыл бұрын

Ок))

Пацаны со двора говорят, что очень нравятся все твои обзоры. Этот видос уже с заявкой на собственный стиль) Ещё бы смену сцен по хлопку и фишки с обзором комментариев и будет огонь, говорят

@Remont-pcKievUa

2 жыл бұрын

нахуа кавота поффторять?

Дасегоюня немного прохладно было ! Видел тебя но понял что снимаешься , не мешал. Обзор хорош, но проблема места на заднем месте, особенно по высоте слегка преувеличено. Такого бубона как у тебя нужно поискать )

@auto_business

3 жыл бұрын

Видел и не подошёл? 🙈 капец((

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

Самый большой бубон для тест драйва искал)

Доброго времени суток. Владею таким автомобилем уже 3 год, брал с США. За всё время владения скажу, что автомобиль отличный, как для своего класса и, пожалуй, лучший вариант. Комплектацию брал богаче (2-зонный климат, датчики слепых зон и перекрёстного движения, автоматический свет, контроль влаги и прочее). По поводу того, что для трассы не подходит - не соглашусь. Подвеска, как по мне, комфортная и мягкая. Машина валкая, поэтому кому-то может не понравится, но мне нравится это. В повороты заходит очень мягко и внутри машины пассажиров не кренит, по сравнению с Джеттой. Автомобиль едет комфортно, управляемость хорошая и динамики хватает на трассе. Обгоны даются легко и средний расход 5.5-6 литров при скорости 140 очень радует. Режим ЭКО, исходя из моего опыта эксплуатации, это режим экономии, всё-таки. В этом режиме машина старается как можно раньше переключать передачи и делает это на оборотах 1.5 тыс. Так же, в этом режиме руль очень мягкий, по сравнению с обычным и спорт режимом. В спорте руль становится тяжелее, для управляемость и лучше чувствовать автомобиль. Если бы сюда корейцы добавили турбину, то был бы идеальный автомобиль:).

@user-vr9dr2ib6f

2 жыл бұрын

Какой уже пробег и как дела с цилиндрами и катализатором?

@ilyagavrilovskiy9272

2 жыл бұрын

@@user-vr9dr2ib6f пробег 70 тыс. км. Брал на пробеге 40 тыс. км. Вроде никаких проблем нет, так как ничего не беспокоит. Мотор работает тихо и ровно, нареканий нет. Масло меняю каждые 7500. За все время из строя вышел датчик давления масла на 60 тыс. км и подушка двигателя подошла, нужно менять. Больше ничего, обычные ТО: масло, фильтра.

@user-vr9dr2ib6f

2 жыл бұрын

10 тысяч в год :) с таким пробегом даже тяжело будет увидеть жор масла :)

@ilyagavrilovskiy9272

2 жыл бұрын

@@user-vr9dr2ib6f ну сейчас под 15 в год накатывать стал, в день по 50 км проезжаю в смешанном режиме. Пока ни грамма масла от замены до замены не съедает, дальше видно будет)

Снимите обзор на Субару легаси 2.5 или форестер 2.5

Ездил сегодня на этой Элантре! Мне очень понравилось!

@auto_business

3 жыл бұрын

Купили?)

@user-ev7st2ee1f

3 жыл бұрын

@@auto_business Ещё нет, но планирую

@auto_business

3 жыл бұрын

Ну она реально очень неплоха. Берите, не прогадаете

@user-ev7st2ee1f

3 жыл бұрын

@@auto_business забыл у Андрея спросить по поводу сервиски

@user-ev7st2ee1f

3 жыл бұрын

@@auto_business Доброе утро! Принял решение забираю этот автомобиль.

Сергей, лайк, как всегда, и один вопрос: если моему куму до границы пригонят авто, то он сможет спокойно въехать, а таможиться дома?

@auto_business

3 жыл бұрын

Да, сможет. Ну там есть нюансы конечно. Как и на каком основании въедет. Но если все по закону то да, такая возможность есть

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@auto_business спасибо, а то два наших блогера-пригонщика тупо пишут - вот, обращайтесь к нам, заплатите, и мы все расскажем))) Иван Рыбка и 1-Авто

@dodzen

3 жыл бұрын

@@_Odesamama У них Автобизнес по-братски)

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@dodzen ага, как у нас с нашим большим северным "братом")))

Сам отьездил на киа 4gka 230 тыс и продал, масло не ела, дядя на сонате 2.0 тыс 150, тоже проблем не было, сосед на оптиме 400 или 500 до капиталки. Откуда такой страх про задиры, кроме как от кповер не понятно..

Автор сказал что инженеры добавили масляные форсунки в поршневую группу. Как отличить моторы в которые добавили эти форсунки? возможно есть буквенные маркировки в названии мотора либо еще как то ?

@user-ug3qd6fr7y

2 жыл бұрын

2017 год изменив конструкции , добавили масляные форсунки , задиров меньше стало.

Можно обзор ламборгини урус.....))

Езжу на ней уже второй день. Тачка огонь!

@auto_business

3 жыл бұрын

Отлично! Поздравляю 🥳 с покупкой! Ни гвоздя ни жезла )

@user-ev7st2ee1f

3 жыл бұрын

@@auto_business спасибо

@user-fq4yk7el3z

3 жыл бұрын

За сколько купили.?

@user-ev7st2ee1f

3 жыл бұрын

@@user-fq4yk7el3z 11400

Здравствуйте!!Если Элантра 2017,2литра,с минимальным пробегом,в комплектации Comfort например...сейчас под ключ, какова стоимость выйдет?

Кстати, на такой элантре кнопки попогреек ставятся не на блок печки, а возле селектора, над drive mode и справа.

@auto_business

3 жыл бұрын

Кстати, на блоке печки есть две заглушки , в возле кнопки драйв мод ничего нет. Как бы логичнее, если они будут там. Но спорить не буду. Будет элантра с подогревом - посмотрю.

Сергей, что думаете насчёт пригона авто из эмиратов или Кувейта? Не битки.

@auto_business

3 жыл бұрын

Ничего не думаю если честно. Знаю что Есть такая тема, но я не вникал. Надо что-то одно возить. Во всем сразу невозможно разобраться )

Купил 2 месяца назад 9700 мил пробега за 17000 классная машина а по поводу sport с места трогает очень резво быстро набирает скорость и по расходу топлива средним 1 галлон на 30-35 миль

@user-ig4vw9ep3q

2 жыл бұрын

Здравствуйте , ДХО включаются автоматически с пуском двигателя или отдельно ? И передние повороты моргают только спереди , в фарах, или и боковые подмаргивают ?

Доволен данным авто. Единственное с чем в обзоре не согласен - то что не экономит бензин на "эко" режиме. Я замерял - 2тыс км на обычном режиме, и 2 тыс км на эко режиме. 90% по городу. Так вот в єко режиме выходит около 8 литров, а обычном чуть больше 9. Но в эко режиме она становится немного черепахой, но для города вполне

🔥👍

хороший ты человек))

@auto_business

3 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Отличная машина.Из косяков, кривые руки водителей. В целом заслуживает внимания! Газ ставится, дорогу держит хорошо. Самая удачная, шестое поколение, рестайлинг. Есть версия Limited, которая на голову выше той машины, что на обзоре. Это и кожа, и все доп. опции.

@auto_business

3 жыл бұрын

Согласен, лимитед это вообще шикарная тачка. Хотя на счёт рестайла не знаю. Лимитед в рестайле будет стоить как пассат 2017-2018 года. И нафига тогда такая Элантра уже ))

@angelov1913

3 жыл бұрын

@@auto_business Смотря по состоянию и пробегу. Я имею ввиду Элантра. Если не большой пробег, один хозяин и так далее, то я бы выбрал Элантру.

Добрый вечер, подскажите с Америки такие авто все идут со светлым салоном, есть ли варианты с чёрным салоном?

@auto_business

3 жыл бұрын

Есть и с чёрным. От комплектации и цвета авто зависит

Отличный обзор ) . Подскажите какое авто до 10к считаете лучшим для пригона? Не для перепродажи , а для личного владения

@auto_business

3 жыл бұрын

Джетту или Круз

@user-vs6nc2vo1k

3 жыл бұрын

@@auto_business почему не пассат? И что за круз?

@gimbarr25

3 жыл бұрын

@@user-vs6nc2vo1k, Chevrolet Cruze.

@user-vs6nc2vo1k

3 жыл бұрын

@@gimbarr25 спасибо.

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

Стас Славный пассат дороже и не всем нужна така баржа

Была точно такая Елантра, только с пробегом 33 тыс. миль. Классная машина за свои деньги. Едет приятно. Подвеска, правда, мне не понравилась. Очень качает её на неровной дороге. Расход по городу и на 8 можно выйти, но это очень очень спокойно нужно ездить. А при нормальной езде в городе 9.5 - 9.8 потребляет. Самое неприятное в этой машине, отсутствие шумоизоляции, если шум мотора меня не напрягал, то от колёс вообще капец, особенно на зимней резине. Но в общем машина хорошая с приятным салоном. Мне очень понравилась приборка не ней, отлично читаемая с нормальной белой подсветкой.

@user-eg3gr3td3u

2 ай бұрын

Подвеска не бубнит на плохой дороге, особенно когда много латок и трещин в асфальте? К примеру когда проезжаю рельсы на Королле, я роботу подвески не слышу акустически, только чувствую как машина слегка покачивается. На Сонате я слышу все, рельсы, плиты между рельсами, снова рельсы. В добавок с очень слабой шумоизоляцией, работа подвески очень сильно напрягает.

Сергей, и ещё один вопрос: зачем возмущаться насчёт ручки закрывания в багажнике, если Вы все равно закрыли просто рукой сверху?!!!

@auto_business

3 жыл бұрын

Я знал что кто-то обязательно обратит на это внимание)) привычка с прошлой элантры осталась) Ну и если машина грязная, такой трюк бы не прошел)

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@auto_business просто весело вышло))

@auto_business

3 жыл бұрын

Да, я тоже заметил на монтаже потом. Думаю интересно кто первый напишет об этом 👍🏻☺️

И ждём Сонату YF!!!

@andrushaandr5803

3 жыл бұрын

Соня это хорошо )

@JohnDoe_x0

2 жыл бұрын

думаєш від SRT вже фіг дочекаємося? 😁

@_Odesamama

2 жыл бұрын

@@JohnDoe_x0 впевнений(((

Сергей привет я ваш подписчик и хочу узнать ваше мнение и разница или предложение между тойота камри 55 американка или хундай элантра я жду ваше мнение спасибо

@auto_business

2 жыл бұрын

Камри и Элантра? А как это вообще можно сравнивать 🤷🏼‍♂️ Разные машины что по цене что по классу

@user-nz8br5pc7g

2 жыл бұрын

@@auto_business Сергей привет может я не правильно задал вопрос мне нравятся эти 2 марки кемри и элантра вот я м думаю какую выбрать по этому обратился к вам вы знаете об этих машинах больше и намного граматние

Планируется ли обзор на Мазду 6? Хотел бы такую желательно от 2015 года.

@auto_business

3 жыл бұрын

Планируется, по возможности обязательно сделаю

ось це я розумію огляд- неймовірно круто розповідає ! підписався залюбки. дякую за роботу

топчик

Почему вы при перечислении двигателей не говорите про газовый 1.6 двигатель LPI?

@auto_business

3 жыл бұрын

Я мало что о нем знаю, таких машин единицы.

@Celik9313

3 жыл бұрын

@@auto_business много таких

@user-ev2xg4iz8v

3 жыл бұрын

Какие еденицы их очень много а будет ещё больше

Тойота приус 15 го года гибрид. Сколько может стоить под ключ?

В єтой цене один из лучших авто в классе.

@auto_business

3 жыл бұрын

Если не лучший!

@RoRo-cs9qr

3 жыл бұрын

@@auto_business если б корейци. устранили задири. Бил би лучшим ... вобще не понятная тупость с их сторони...так себе репутацию замочили на простейшем атмосфернике. Єтот 2.0. Двигатель копия 2.0 митсубими лансер. Только японци сделали норм. А корейци начудили с маслоподачей.

@auto_business

3 жыл бұрын

Где ниже? Я мог про 5е поколение Элантры такое писать. Но никак не про эту.

@auto_business

3 жыл бұрын

Ну правильно, речь о пятой Элантре. И фото есть в Инстаграмм с клиентом и элантрой из Харькова. В чем вопрос вообще?

@auto_business

3 жыл бұрын

Ну в том обзоре пятое поколение ) шестое реально уже очень неплохая машина.

Здравствуйте, спасибо за обзор. На ваше мнение, что лучше, такая элантра или октавия 1.6 того же года?

@auto_business

3 жыл бұрын

Октавия. Если год и пробег одинаковый))

Сергей сколько будет стоить элантра 6 пок., в моксемальной комплектации???

@user-hj6hz7rm4b

2 жыл бұрын

Тоже интересно

Нужен совет. Авто около 12 тыс $ желательно посвежее с небольшим пробегом, чтоб подольше лет поездить небольшие пробеги. У Элантры плюсы - атмосферник, коробка, дизайн экстерьера. Минусы вроде - валкая и шумная. Что еще посмотреть? Фокус - коробка пугает и двигатель с прямым впрыском. Джетта 1.4 - наслушался про двигатель и стоимость ремонта. Меган из европы - пробег будет под 200 т, ручная коробка (недешевая в ремонте). Что посоветуете?

о прикольно, из моего города автор канала)))

Сделай пожалуйста обзор на хюндай элантра в самом новом кузове

@auto_business

3 жыл бұрын

Этот тот же кузов. Только Рестайл. Новой Элантры 2021 года ещё не навезли.

Переключить фаренгейт/цельсий на приборке можно на 5 сек зажав одновременно TRIP и RESET. По поводу расхода, при 200-300км пробега за сутки у меня выходит в среднем 12 литров газа на 100км.

@Kolumbo137

3 жыл бұрын

Огромное человеческое спасибо))) Респект+10000 к карме))) Получилось))) Думал, только прошивкой поменять можно)))))

@Kolumbo137

3 жыл бұрын

А с миль на км, на борт.комп.,без прошивки можно переключить?

@andreiimore5678

2 жыл бұрын

@@Kolumbo137 вам ответили?

@Alex-xv5ws

2 жыл бұрын

@@Kolumbo137 нельзя

@Kolumbo137

2 жыл бұрын

@@andreiimore5678 В плане? Я искал как переключить с фарингейтов на Цельсия! И здесь показали как!))) Просто зажимаете кнопку "TRIP", на 5-6сек., и всё меняется))))

Проблема Ad она дороже по з/ч. Например на мd катушка стоит 900 грн.на єту 2000 т.грн, ступичной подшипник на мd 500 грн на єту он идет вместе со ступицей и стоит порядка 4500 грн. Ну и расход на md будет меньший.

@auto_business

3 жыл бұрын

А расход из-за чего меньше?

@user-eu8kj5bk8q

3 жыл бұрын

@@auto_business 1.8=150лс и 2.0=150л.с из єтого 2.0 прожорливей.

👌

В этом видео показан двигатель g4nh, а не g4na как говорит "обзорщик", это двигатель с масло форсунками а также с переработанное системой охлаждения.

@auto_business

3 жыл бұрын

Их уже не задирает так как g4na?

@anatolykuzmenko289

3 жыл бұрын

@@auto_business Не задирает. Наличие масло форсунок не делает g4nh двигатель 1M но срок службы конечно продлевает.

@user-tn5mq6mc5n

2 жыл бұрын

Добрый день, как понять по видео или фото? g4nh или g4na

@burningspear6488

2 жыл бұрын

У меня август 16-го года тоже g4nh....

@bowler971

Жыл бұрын

@@user-tn5mq6mc5n в сша на АД уже nh мотор, в других рынках не всегда

Можно обзор Acura TSX (Accord 8).

@fedyukovihor2166

3 жыл бұрын

На 99% нічим не відрізняється від Аккорда.

@user-dy2cs6ok7w

3 жыл бұрын

@@fedyukovihor2166 Якщо ви так говорите, то я змушений вам сказати що різниця там є.

@fedyukovihor2166

3 жыл бұрын

@@user-dy2cs6ok7w Ну розкажіть мені, колишньому власнику TSX яка різниця )

@user-dy2cs6ok7w

3 жыл бұрын

@@fedyukovihor2166 Ходова, мотор, тормозна система, прошивка. Якщо ви володіли ним 1-6 місяців то різниці могли і не помітити (купи-продай). Чому і запропонував ато на огляд, адже його можна пригнати за менші гроші ніж авто, що представлено в відео. Хочу звернути увагу каналу на те, що на YoTube відсутні огляди даного авто.

@fedyukovihor2166

3 жыл бұрын

@@user-dy2cs6ok7w Немає там ні по ходовій на по гальмівній різниці. Інші номери деталей в США і Європі не означає що деталі відрізняються. А при підключенні до комп'ютера на оф. сервісі машина визначається як Accord CU. Обновляли софт і все обновилось. Стандартна прошивка від Accord.

👍

Какой расход по городу?

Незнаю почему многие так любят корейцев этих. Дизайн да не плохой именно в этом кузове, но с ними столько много нюансов, начиная с самого главного надежности. Тот же фокус, круз или лансер поинтереснее будет.

@auto_business

3 жыл бұрын

Я думаю за стоимость обслуживания и ремонта. По сравнению с Джеттой Элантра вообще бесплатная. Надёжность? Там только к моторам вопросы в основном. Я честно говорю сам не понимаю за что их любят. Я бы в жизни себе не взял. Но блин покупают, и хорошо покупают 🤷🏼‍♂️

@sokol_33

3 жыл бұрын

​@@auto_business Просто я тоже честно говорю, никогда бы себе не взял, в чем их секрет? Возможно так и есть, как Вы говорите, единственное обслуживание прям на порядок дешевле чем у той же Джетты? Да ну не верю, те же тормозные диски или стойки прям на столько дешевле что бы это было аргументом при выборе авто, тем более если говорить за аналоги которые почти все ставят и цена минимально варьируется, при одинаковом классе авто. Ремонт да, правда, если опять же сравнивать с Вагом, Ваги очень дорогие, не понаслышке знаю. Ну короче, эта тема для меня так и не раскрыта. Интересно было бы мнение владельцев и их аргументы почему, у меня к сожалению знакомых таких нет. Вот и задаюсь здесь этим вопросом.

@auto_business

3 жыл бұрын

Лично для меня Элантра худший вариант С класса из США)) если себе покупать. Но она лидер продаж, опять же лично мой опыт. Нонсенс, то говорю как есть. Вот и придётся брать то, что продаётся. Сегодня вот очередную Элантру передал клиенту в Харьков. Человек доволен как слон. Единственное объяснение, первая машина после Жигуля у человека. А когда не с чем сравнивать, то Элантра норм)) Тем более бренд популярный у нас. Их и новыми в салоне кто-то покупал за немалые деньги )))

@sokol_33

3 жыл бұрын

@@auto_business ахаха да, если про жигуль то понятно))) и это правда, ведь всё познается в сравнении! такое аргумент могу принять, ну или там просто авто понравилась человеку (6 поколение и вправду симпатичное) и он не задумываясь купил. Но все равно они бы не были на столько популярны!

@mihas9731

3 жыл бұрын

@@auto_business а сколько примерно по деньгам выйдет вырезать катализатор, врезать плямягаситель и перепрошить? (Это как вы в видео сказали) или это тоже с 2017 года устранили?

Джетта статус ная? 🤣🤣 Эта елантра смотрится как внутри так и снаружи в сто раз статуснее и богаче и современней.

@vasylchekalov

2 жыл бұрын

На вкус все фломастеры одинаковые, но по цвету разные. Я не скажу, что элантра выглядит В СТО РАЗ статуснее и богаче джетты, особенно мк6 кузов в рестайле. Особенно салон, но это чувствуется после обкатки 2 недели минимум оба авто

Как по мне, такая Элантра ничем не хуже по престижу чем те же Джетты, Лионы и тем более Шкоды. Если брать выше по престижности то лично я считаю, это - Ауди, БМВ, Инфинити, ну может Пассаты с натяжкой. И даже получше мазды как по мне))

@auto_business

3 жыл бұрын

Возможно Вы в чем-то правы) Но все равно принято считать, что Джетта или даже Мазда как-то круче что ли, я не знаю. Может понтов больше, может еще что-то. Но факт есть факт)

@dmytro_gerfanov

3 жыл бұрын

@@auto_business а молодым людям престижность и подавай)) они лучше возьмут убитую бмв, на элантру и не посмотрят)) кстати, что скажете на счёт Ауди а3/а4 2014-2017 годов? Может видос такой будет когда то... было бы круто. Заметил что у вас все обзоры на Авто примерно в одной ценовой категории в среднем 10-15к. Такие Ауди вполне входят.

@auto_business

3 жыл бұрын

Возможно, если попадётся хороший вариант конечно снимем. Я сам ВАГ очень люблю. Поэтому будет обязательно

за какую сумму можно купить такой чтоб не сильно битый и чтоб под ключ цена? отец сейчас ищет себе машину. я на Фюжене катаюсь и очень доволен, но для бати фюжен великоват. ему поменьше хотелось бы что-то

@auto_business

3 жыл бұрын

От 10-11 тыс, в зависимости от пробега и комплектации

Первый поставил лай и коммент 💪😁

@_Odesamama

3 жыл бұрын

Первый ставлю лайк тебе!

@auto_business

3 жыл бұрын

Спасибо ☺️

@auto_business

3 жыл бұрын

👍🏻🤣

Давайте jeep patriot ще ;)

@Celik9313

3 жыл бұрын

Как я понимаю он не любит джипы. У меня компас 2 трейл хок и норм тачка, но со своими минусами. хоть бы от и сам обзор пили ), нет их на Ютубе нормальных

@tiger8089

3 жыл бұрын

@@Celik9313 я от патріот хочу, подобається зовнішній вигляд, та і надійні вони

Симпатичная машинка. Хотелось бы посмотреть на Шеви Малибу от 15 года и моложе, возможно будет доставка к нам, отснимите пожалуйста видео:)

@auto_business

3 жыл бұрын

Я думал купить. Как раз продаётся у нас в городе. Но боюсь потом фиг продашь. Не самая ликвидная тачка

@Gektor57

3 жыл бұрын

@@auto_business не ликвидная из-за неосведомленности нашего покупателя, люди попросту мало чего о ней знают и знать сильно не хотят, хотя на деле, машина очень приятная во всех отношениях. Жаль, что у нас люди дальше Пассата, Фьюжина и Кемри не видят, хотя сколько красивых в Америке есть Шевиков, Линкольнов, одноклассников того же Пассата.

@auto_business

3 жыл бұрын

Меня мотор смущает.

@Gektor57

3 жыл бұрын

@@auto_business а чего там с двигателем, тот же двигатель что и на Фьюжине, 2.0 253 лошади, чуть более форсирован чем у Фьюжина. Да газ в него не поставишь, вернее поставит поставишь, но шкурка выделки не будет стоить, а так если каждые 8-9тыс. менять масло на фирменное, а не с первого базара и лить с нормальных заправок бенз, отличный мотор! Тот же самый двигатель ставится на Lincoln MKZ, 2.0 л EcoBoost 253 к. Думаю с пробегом до 50-60 миль можно брать смело. Фьюжинов и Эджей с таким движком в Украине тысячи, ездят нормально, без серъезных нареканий на что либо, запчастей валом, как оригинала, так и китайщины, так что думаю брать можно смело, тем более внешка у Малибу с 15 года топовая, а с 19 рестайла вообще конфета!:)

@auto_business

3 жыл бұрын

@@Gektor57 все что я встречал были с 1.5

Мотор 2.0 машины 17го года уже доработан? Или нужно искать 18й год?

@auto_business

2 жыл бұрын

17го уже можно брать.

Скажите сколько примерно будет стоит Hyndai Accent 2012-2016 г.в.под ключ?

@auto_business

3 жыл бұрын

2014 год продавали за 8500$. Тот который в обзоре был. Под ключ будет до 8000$ стоить. Но я бы не советовал тащить его из сша.

Здравствуйте, скажите на сегодня какая цена этого автомобиля ?

@auto_business

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Продан.

я не понял заявления о том что Елантра типичный автомобиль для езды по городу но не как по трассе ... А можно подробнее что значит по трассе?? Какой автомобильный должен быть чтоб комфортно ездить по трассе ?? просто как по мне автомобиль нормально держит 100-150км\ч. Или по трассе ездят не меньше 200км\ч???

@auto_business

3 жыл бұрын

150 ездить по трассе на Элантре не комфортно от слова совсем. И если шестое поколение ещё хоть куда ни шло. То на пятом поколении ехать 150 по трассе это надо быть слегка не в себе. Проверено не одной элантрой. Хотя и на ВАЗ 2110 носятся по трассе 140-150)) так что тут понятие комфорта наверное растяжимое)))

@user-hh3gh2or5c

Жыл бұрын

@@auto_business Сто пятьдесят .....да не вопрос .ЭЛЬКА 5 1.6 механика ......И насчет бомжа и нищебродов часто слышу зря вы так .не всем рассолами объедатся и на мейсерах гонять .нормальная тачка ......движок только даверия не внушает .был случай подвел.

Android auto через блютуз?) Прикол))

У меня джетта 15 года 1,8, спорт цвет грей,машина выходного дня,я получаю удовольствие от звука выхлопа и тяги,и не одно корейское ведро не потягаеться,даже погонять не скем.В будни езжу на 1,6 атмоведро АСХ 13 года которое,спустя год продаю.

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

Ну тэк. Турбонаддув же ж. У корейцев разве что стингер турбовый. Да и тут в основном публика, чтоб подольше покатать на авто, да с газом

@user-hh2vx4uj5m

3 жыл бұрын

@@sinalafu4633 Почему только Стингер? В начале видео автор сказал про 1.6 турбо на Элантре 201 л/с. Есть 2.0 турбо на Сонате и Оптиме (К5). На аукционах и в Украине уже в продаже их хватает.

@user-hh2vx4uj5m

3 жыл бұрын

Рассказал, как про Е - класс 2020года) Погоняйся с Элантрой 1.6турбо или Сонатой 2.0 турбо, нормально едут машины.

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

Максим Авдотьев ну блин, это же единичные экземпляры, в сравнении с турбо вагами. А у последних есть прошивки, против которых турбо конкуренты бессильны, полон ютуб таких заездов

@serhiy5568

3 жыл бұрын

2,0 турбо gdi такой кореец далеко уйдет от тебя за горизонт -278 л.с йоп та

Подскажи как становится китайский бампер на такую элантру,,,,плывёт такая. Спасибо

@Samorukov91

3 жыл бұрын

Становятся нормально бампера из России, а там весь не ориг Китай

@OLEKSII552

3 жыл бұрын

@@Samorukov91 подскажите ,или дайте контакты где можно заказать задний бампер на элантра США 2016г

Подскажите пожалуйста Джетту до 10000 какой год и мотор лучше брать ?

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

2.5, 2 и 5, два и пяяять😬

@romanc3778

3 жыл бұрын

1.8 от 15 года

@auto_business

3 жыл бұрын

Да. Но За 10 вряд ли найдётся живая.

Я взял себе такой в этом году, пробег 49000 миль. Встал с ремонтом на укр номерах + газ в 9500$ и это правда. Авто доволен ппц. Немного не нравится клиренс, но хочу решить вопрос проставками в 2,3 см. Что скажете по этому поводу?

@MichaeL-fm1hh

3 жыл бұрын

ого, 9500 это круть. мне плывет 18 год с пробегом 1.4 миль) уже под Одессой. но комплектация предмаксимальная. Надеюсь в 11 с ремонтом станет. Вот клиренс меня тоже волнует, так как любитель на рыбалку ездить. Читал что все делается элементарно, но машина теряет в управляемости.

@yurec_89

3 жыл бұрын

@@MichaeL-fm1hh а за сколько покупали в Америке? И что за повреждения?

@MichaeL-fm1hh

3 жыл бұрын

@@yurec_89 4275$, со сбором 4980$. Замена левого переднего крыла, 2 задних фонаря (под вопросом, так как должны лежать в багажнике) заднего бампера (тоже лежит в машине, но непонятно в каком состоянии, по фото цел), и одна вмятина в заднем крыле.

@yurec_89

3 жыл бұрын

@@MichaeL-fm1hh я думаю что в 11000 не получится, ближе к 12000

@MichaeL-fm1hh

3 жыл бұрын

@@yurec_89 Ставка 4275 Сбор 668 Доставка 1025+ 50 дол страховка Таможня 2050 Порт+брокер 700 Стоянка 50 Бонус 500 И того 9318 цена за воротами порта Сертификация + постановка 600$ Грубо говоря получится 10 000$ И при удачном стечении обстоятельств (фары есть и бампер цел), то там ремонта от сили 800-1000$ Надежда умирает последней)))

буде форд фокус 3 рестайл?

@auto_business

3 жыл бұрын

Да

А Вы меня ещё заразили Джеттой - уже неделю торгуюсь! Но, пока не дороже 10 не получается... Я имею в виду более-менее свежее и с небольшим пробегом

@user-mb1uy2gk6v

3 жыл бұрын

Мне казалось Джетты намного дешевле. Это какой год и какие пробеги?

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@user-mb1uy2gk6v сразу говорю, что 2.0 и 2.5 не рассматриваю. 1.4 смотрю максимум до 70 тыс км, 1.8 - до 100-110. 1.8 - от 13 года. 1.4 - от 15.

@auto_business

3 жыл бұрын

Намного дешевле Джетты было год назад. Сейчас хорошую джетту даже с 1.4 тяжело купить в 10. Не говоря уже про 1.8) если речь пол Рестайл 15-16 год

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@user-mb1uy2gk6v а раньше да, было дешевле)) Можно было за 9-9.5 отличную тачку взять

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@auto_business кстати, во вторник ушла 1.4 (16 год) с целым кузовом (минимальное повреждение по низу (майнор) и с пробегом 60 миль за 3850. В 10 можно было влезть спокойно. Но меня пробег смутил))

У меня август 16-го года мотор g4nh....

а в Европе это вроде і40

Канча?

Т.е с 2018 г- идут доработанные моторы?

@auto_business

3 жыл бұрын

Да

@mihas9731

3 жыл бұрын

@@auto_business в ролике же сказали с 2017.....???

@auto_business

3 жыл бұрын

Ну 2018 же после 2017 го? И если с 2017 идут то и с 2018 тоже )))

Внешне как форд фокус

Почему рекомендуете масло низкой вязкости?

@auto_business

3 жыл бұрын

Как минимум потому, что такое рекомендует завод)

@XxXx-nj8qd

3 жыл бұрын

@@auto_business так завод рекомендует не 0-30 а 5-30 или 5-40

@auto_business

3 жыл бұрын

Лейте 5в-40))

хто небудь купував у Сергія авто? напишіть, будь ласка, відгук про послуги Сергія.

@Ihor_1777

3 жыл бұрын

Знакомый покупал,в кривой рог ездил к нему

@auto_business

3 жыл бұрын

Что покупал?

Джета это престиж и статус? Камон ))

@auto_business

3 жыл бұрын

Ну по сравнению с Элантрой да )

Сергей, где видосики?!!!

@auto_business

3 жыл бұрын

Все выходные дожди (( сори. Исправлюсь

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@auto_business ждём)) А то от безделья и Ваших роликов приспичило мне Джетту! Торговался 1.5 недели, но цены какие-то ёб... ммм... неадекватные. А я переплачивать принципиально не хочу.... В итоге, случайно попалась Мазда 3 2016 года 32 тыс миль пробега... Вот так случайно и купил))

@auto_business

3 жыл бұрын

Мазда норм вариант кстати. За сколько взял? Я Джетту 1.8 уже третью неделю пытаюсь купить в 10к под ключ. Даже и близко не попадаю пока что. Ну пробег конечно ищу 50-60 миль не больше.

@_Odesamama

3 жыл бұрын

@@auto_business 3200.

@auto_business

3 жыл бұрын

Ну для такого пробега вроде и неплохо даже

Мазда 3 2017

Что лучше, Hyundai Elantra или Nissan Sentra?

@user-oh6ii3zw8i

2 жыл бұрын

Элик

Так это европейка или американка? И в чем между ними разница?

Гуд машина, продаю такую же пробег 40200 миль требует покраски 4 елементов , 10 к $ без торга

G4NH в этой Элантре

Jetta ведро в сравнении с елантрой

На американский рынок, машины поставлялись уже сразу с масляными форсунками!!

@testteeest8375

3 жыл бұрын

Это правда? Говорят форсунки ставили с 2017. У меня 2016 волнуюсь есть они там иле нет

@auto_business

3 жыл бұрын

2017 модельный, выпуск может быть и 16го. Надо глянуть какой мотор. Если G4NH то есть

Сергей не подскажете какой антифриз заливают в Америке в это авто?

@auto_business

3 жыл бұрын

Честно не знаю. Вы про марку или про тип? Даже не задавался вопросом. Думаю такой же как и у нас. Какая разница США или Европа? Тем более если что его сразу менять на любой который у нас в продаже. С допусками конечно же.

@Vadim-ms4be

3 жыл бұрын

@@auto_business я хотел узнать какие допуски, G11,G12 илиG12++ ато все по-разному говорят.

@dimonx3

3 жыл бұрын

www.drive2.ru/l/527855742359700964/ www.drive2.ru/l/535364582143689884/

@Samorukov91

3 жыл бұрын

www.drive2.ru/l/553631868327559529/

@Vadim-ms4be

3 жыл бұрын

@@Samorukov91 спасибо за информацию

А заднюю левую дверь точно закрыли на 10:45 а то щель хоть собаку за хвост тяни)) Видать мастера попались уровня Бох!))

@auto_business

3 жыл бұрын

Там не зазор. Там накладки такие резиновые. Типа чтоб не коцнуть. Из-за них кажется что это зазор такой. На самом деле все ок.

@sebastianvettel5843

3 жыл бұрын

@@auto_business Понял, а с боку как на уазе буханке щель))

@auto_business

3 жыл бұрын

Да. Есть такое реально.

А я вважаю що 5-те пок. куда більш сучасніше виглядає, за всі наступні. 2 тижні тому вибирав з трьох останніх поколінь 5,6,7 То от мої відчуття після огляду і сидіння в них. А в інтер'єрі так тим більше. 6-е пок в інтер'єрі все як рублене топором, все квадратне аля ваз 21099. З приводу ромбовидної решітки і відносно до неї маленьких фар, так це чистий прой..б дизайнерів. 7-ме покоління по дизайну екстер'єру - це той випадок, коли ідеї скінчилися і почали ліпити просто люту дичину, від якої окрім слова "нах..я?" - нічого не викликає. От така моя суб'єктивна думка

После просмотра канала, kpowertuning, корейца что то розхотелось,

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

Да к ним кто не приедет на любом пробеге- все на Капиталку идут🤔 но пол города на кореяках ездят

@MrDDaniyar1984

3 жыл бұрын

Я уже второго корейца приобрел. Вроде пока ездят. Шумноват двигатель но в целом то едет.

@gek8865

3 жыл бұрын

Берем Тойоту и Мазду? www.abw.by/novosti/experience/196956

@Ihor_1777

3 жыл бұрын

Я смотрю в больших городах много стало в такси корейских сонат,так знакомый моторист говорит что у них пробеги от 400т.и они ещё херачат сутками у нас в такси.отличный Авто как по мне

@RoRo-cs9qr

3 жыл бұрын

Ага..но к повер сам себе б.у корейца взял.

Выбираю машину до 14 к$, рассматриваю пассат 2.0 дизель или 2.5 под газ( ну или если будет джетта с норм комп 2.0 диз)пробег средний 120-180 тыс , хендай елентра пробеги 50-80 тыс , что взять ? Какой автомобиль будет меньше ебать мозги

Отличное корейское авто, как послушаешь о капиталке на 100000 и умершем катализаторе , волосы поднимаются везде . Опель астра Н пробег 400000 в двигатель кроме замены цепи и то никто не лазил. Катализатор родной ещё функционирует

@sinalafu4633

3 жыл бұрын

С одной стороны- шикарные отзывы про корейцев и стоимость владения, с другой - какие то небылицы со ссылками На кповер и задиры с катализаторами . Дыма без огня не бывает, но странно все это

там в натуре гидрокомпенсаторы ?

@auto_business

3 жыл бұрын

На 1.8 и 2.0 моторах да. На 1.6 нет

Режим ЭКО это для коробки, по крайней мере у меня на велостере так работает, раньше переключает передачи и в городе не так рвет а плавненько окуратно. СПОРТ просто повышенные обороты, ну и лучше едет🤷