Обзор Хонда Цивик 4д- пушка, гонка, разоритель. Автообзор, автоподбор или тест-драйв. Honda Civic 4d

Автокөліктер мен көлік құралдары

Если тебе нравится проект, то ты можешь его поддержать : 5469 5500 6157 8438
Наша группа ВКонтакте : wheel_drive
Хонда Цивик. Сколько кроется за этим названием шуток, проблем и разборок. Но есть и позитивные моменты, ведь в хорошем состоянии Цивик - отличная машина. Сегодня будем разбираться в 8 поколении Хонды
Задача простая - выяснить причину популярности этой машины
Поэтому берите чай , печеньки и приятного просмотра.
СТАП:
Идеальный коктейль для вечеринки. Вот его рецепт: вам потребуется стакан, обязательно гранёный, так атмосфернее. Какая-нибудь газировка, наливаем три четверти стакана. Следом идёт виски, одна четверть стакана. Почти готово, но требуется вишенка на торт: 2 кубика льда. Идеальный коктейль готов. Это звезда любой вечеринки, нравится и парням, и девушкам. Это если не классика , то точно универсальный и крутой вариант. Зачем я это рассказал? Просто я знаю такую же машину, Цивик 8. Погнали.
Пролёты.
ЗК: Давайте разбираться: важнейшая часть коктейля - это основа.
Л: И здесь она более чем достойная. 30 с лишним лет, 7 поколений производства бюджетного Цивика позволили японцам снова сделать то, чего от них ждали автолюбители - хорошую тачку. И даже две: именно в этом поколении дизайн Хэтчбека и седана очень сильно различаются. Внешне это вообще разные авто. Но так или иначе с 2005 года эти 2 авто покоряют всевозможные рынки. А какой вам нравится больше?
ЗК: Хороша она не только из-за названия «Цивик». Инженеры потрудились на славу во всём.
Л: И бонусом инженеры выкатили большое количество моторов: тут вам и 1.4, 1.8, 2 литра, несколько гибридов, дизель. Аж слюни от этого многообразия потекли. Вот только в России такого выбора не было. Нашему привередливому покупателю велели лапу сосать и выдали только 1.8 на 140 сил. Но чёрт подери, он хорош.
ЗК: Если говорить более детально, то первое, на чём остановимся подробно - это дизайн салона.
Л: Это очень крутая штука. Я не знаю почему, но мне безумно заходит интерьер. Начиная от дизайна руля, заканчивая даже странным спидометром, который стоит вторым рядом.
ЗАСТАВКА : 2 часа спустя.
Л: Сразу о минусах для водителя - машина низкая, прям ощутимо низкая. Если по городу рассекать можно спокойно, то вот парковаться возле бордюра стоит с опаской. А зимой по не чищенным дорогам - вообще песня. Вроде 14 сантиметров и немало, но это чисто шоссейник. Хэтч будет повыше на сантиметр, и более прыткий по управлению, но он очень жётский. Седан в этом плане будет комфортней. Ах да, ещё минус подвески - она дорогая. Без трусов вы конечно не останетесь, но кошелёк опустеет при ремонте.
Есть ещё один момент , который нужно упомянуть. Владельцев Сивика прошу отойти от экрана, во избежание несчастных случаев. Рулевая рейка. Если вы смотрите на вторичке такую машину и у неё подозрительно что гремит спереди , то скорее всего это рейка. И стоит она от 20 до 50 бу, а оригинал на заказ от 60 до 100 с копейками. Просто живите с этой информацией.
ЗК: Давайте немного передохнём от негатива. И чтобы это сделать, достаточно всего лишь посмотреть на неё снаружи.
Л: И это я ещё не сказал стоимость гидроопоры двигателя. Она со временем умирает и вы узнаете это по очень характерному стуку , ни с чем не спутаете. Так вот, стоит она оригинальная 20 кусков. Умельцы колхозят и вроде даже с какой-то машины переставляют вариант подешевле, но сам факт. Добваим к этому так себе шумоизоляцию и не самый превосходный обзор и возникает один вопрос: А какого хрена?
ЗК: И действительно , а кого же чёрта эту машину так любят молодые ребята? Минусов и болячек хватает, обслуживать недёшево - не стоит ли поискать что-то другое?
Л:Нет, не стоит. По одной простой причине: Если вы сидели за рулём такого сивика в хорошем состоянии, на механике и вы умеете ездить, то вам ничего не надо объяснять. Для остальных же постараюсь коротко: ездить на Хонде - одно удовольствие. Она отлично рулится, достаточно комфортная и резвая. А если вы хороший автовладелец и следите за своим авто, а не просто выжимаете из машины все соки - она прослужит вам верой и правдой много лет. И ощущение от вождения, вместе с внешним видом, компенсируют все недочёты.
Л: Есть одна большая проблема: Цивик зачастую и покупали молодые ребята, которые выдавливали из тачки всё до последней капли. И следующему владельцу доставалось ведро, которое его просто выматывало и разоряло. Поэтому найти живой цивик крайне сложно и он не будет стоить 300-400 тысяч. Если у вас есть 500 - можете искать Цивик, а с меньшей суммой вы найдёте ведро. Знаете, в ролике про 4 цивик я сказал: Если вы не ездили на Хонде, то вы можете даже не понять то, о чём я говорю. И здесь я повторяю эти слова. Стоит один раз прокатиться и вы всё поймёте. А может и не поймёте. Мне цивик нравится, но это только моё мнение, вы можете с ним не согласиться. В любом случае спасибо что посмотрели это видео, пишите комментарии, ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал. И самое главное - выбирайте машину с умом.
Лёнич Филиппов был и тут

Пікірлер: 155

  • @WheelDriveChannel
    @WheelDriveChannel4 жыл бұрын

    Вы можете очень помочь, разрепостив этот ролик) Вам не сложно, а каналу будет хороший толчок Но делать это только после просмотра)

  • @user-sg2re3kc4t

    @user-sg2re3kc4t

    3 жыл бұрын

    Есть же ещё гидротрансформатор автомат почему про него не рассказали?

  • @gamjiet2798
    @gamjiet27984 жыл бұрын

    А оператору лайк за красивое отражение в блеске авто 😏

  • @maksymbagniuk768
    @maksymbagniuk7683 жыл бұрын

    Я влюбился в эту машину ещё в далёком 2010, не забыл эти ощущения после вождения , и купил спустя 8 лет

  • @user-go3iv1ot4u

    @user-go3iv1ot4u

    3 жыл бұрын

    резину заднюю хаваетвнутренюю сторону?

  • @maksymbagniuk768

    @maksymbagniuk768

    3 жыл бұрын

    @@user-go3iv1ot4u небольшая разница между внутрянкой и наружкой есть, но это уже заметно спустя 3 сезона, я себе поставил проставки, спасло ситуацию с "домиком" , стало заметно только при приличной загрузке, а так проблем нет.

  • @user-go3iv1ot4u

    @user-go3iv1ot4u

    3 жыл бұрын

    @@maksymbagniuk768 понятно.говорят рычаги помогают.

  • @maksymbagniuk768

    @maksymbagniuk768

    3 жыл бұрын

    @@user-go3iv1ot4u да, но цена вопроса)

  • @user-kc5ss7cj2r
    @user-kc5ss7cj2r3 жыл бұрын

    Купил цивик потому что со школы мечтал о нем, думал покатаюсь пол года и продам, четвёртый год пошёл эксплуатацию

  • @user-ko6vp2nf8z
    @user-ko6vp2nf8z4 жыл бұрын

    Я владею цивиком 9-ого поколения хетч. По технике это практически то же самое, что и 8, за исключением задней подвески и отсутствием робота. Балдею от машины нереально уже 3 года, сейчас ей 7 лет. Правда и бюджет у меня был 800. За эти деньги Цивик 9 просто шик😃

  • @pixel23

    @pixel23

    4 жыл бұрын

    Аналогично, поддерживаю.

  • @komendahoot3202
    @komendahoot32024 жыл бұрын

    Благодарю видео оператора за, руки из правельного места))

  • @nuage8302
    @nuage83023 жыл бұрын

    очень здорово разговариваешь, тебя приятно слушать, все про машину уже известно , но тебя слушать интересно красавчик!!!!

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    3 жыл бұрын

    Спасибо:)

  • @user-lt2sf8vm8p
    @user-lt2sf8vm8p4 жыл бұрын

    И про запчасти не правда, все гораздо бюджетнее можно обслужить и вообще подвеска на ней крепкая! ....)

  • @samwinchester8901

    @samwinchester8901

    3 жыл бұрын

    Нет

  • @user-jj9kr5tx6s
    @user-jj9kr5tx6s3 жыл бұрын

    Согласен полностью с автором! У меня Civic 8 и я не хочу ее менять на другое барахло безвкусное которое сейчас производят !! Я ее зашумил, сделал тюнинг Mugen RR и она приносит мне такое удовольствие , просто кайф!! Но самое главное надежный мотор и КПП !! Просто пушка :)

  • @NedvijKrim

    @NedvijKrim

    3 жыл бұрын

    Хонда любит муген !😊

  • @xcenitelx

    @xcenitelx

    3 жыл бұрын

    @@NedvijKrim а Мюген любит Хонду)

  • @user-fb9em6cj7t
    @user-fb9em6cj7tАй бұрын

    чтобы оставаться, духом, молодым- самое-то

  • @rmvoll9591
    @rmvoll95914 жыл бұрын

    Обожаю твои обзоры 😍

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    4 жыл бұрын

    Спасибо:)

  • @user-vp1zx8jz9q
    @user-vp1zx8jz9q Жыл бұрын

    Купил 3 мая 2023 года) просто кайфую от этой тачки!))))Кстати тоже темно-красного цвета)))))

  • @user-jl7wi5sh8p

    @user-jl7wi5sh8p

    8 ай бұрын

    Как по кузову, снизу не ржавеет?

  • @user-or9co7tc8n
    @user-or9co7tc8n3 жыл бұрын

    Отличный обзор все в точку👌

  • @accountgalaxy2478
    @accountgalaxy24783 жыл бұрын

    Крутой обзор

  • @aleksaleks9513
    @aleksaleks95133 жыл бұрын

    Супер обзор!!! Супер лайк!!! У меня с 2007 года механика. Все болячки описаны. Все это было. И опоры ДВС,и рейка рулевая(заменили по гарантии,хотя и поупирались на СТО). Да ,надо знать,какие запчасти брать только ОРИГИНАЛ (это свечи,ремень привода навесного оборудования,опоры ДВС и еще кое что),а какие можно заменить хорошим неоригиналом. Например,саленблок опоры нижнего рычага(такой большой) поставил полиуретановый,желтый такой). Еще поставил проставки под передние стойки и под задние пружины и она стала выше на 2 сантиметра. А так доволен авто вот уже 15 лет. Даже спустя стока времени дизайн кузова актуален до сих пор!!! Р.S. Еще забыл,со временем возникает проблема с замком и ключом зажигания. Пришлось нарезать новые ключи и перебирать замок... Жаль ,конечно, что они в новом цивике 11 серии убрали такую цифровую панель приборов....

  • @user-no1lv8oz3c
    @user-no1lv8oz3c7 ай бұрын

    Отличный обзор, очень эмоциональный! Ярко передаёт суть данного авто.

  • @RK-sz8fd
    @RK-sz8fd4 жыл бұрын

    Опора-переделка стоит 5к с доставкой. Ремонт рейки 2.5к или меньше.

  • @spazmalgonspazmalgonniy4367

    @spazmalgonspazmalgonniy4367

    3 жыл бұрын

    Роман, подскажите пожалуйста где делают переделку?

  • @2ehfnbyj2

    @2ehfnbyj2

    3 жыл бұрын

    @@spazmalgonspazmalgonniy4367 ищите на драйве , опора lemferder

  • @Biserkoff

    @Biserkoff

    3 жыл бұрын

    Только из сервиса опора с установкой переделанная -2500. Втулка рейки -2000.

  • @RK-sz8fd

    @RK-sz8fd

    3 жыл бұрын

    @@Biserkoff опора переделанная и что туда поставили? Подушку от чего? Просто родная гидро, а дешевые заменители часто не гидро. Соответствено вибрации и т.п. Сейчас человек, который переделывает опоры, подобрал гидроопору от пежо, которая четко подходит. Но она сама порядка 2к руб стоит. И плюс работа по переделке.

  • @RK-sz8fd

    @RK-sz8fd

    3 жыл бұрын

    @@spazmalgonspazmalgonniy4367 vk id489008663

  • @ipon14
    @ipon143 жыл бұрын

    Позитивненько)

  • @user-su7py7ud3t
    @user-su7py7ud3t3 жыл бұрын

    Сивик 4 д,автомат Калашникова

  • @shomabukin3930
    @shomabukin39303 жыл бұрын

    Сев в Звездолет я вряд-ли спущусь с небес на солярисы ☝🤣

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    3 жыл бұрын

    Тут ещё можно добавить «Безумно можно быть первым!»

  • @skywalker9110
    @skywalker91104 жыл бұрын

    Очень неплохо снимаете,НО не рассказываете про безопасность авто,краш тесты там,то се.Прочность кузова влияет на управляемость и безопасность.Еще добавил бы рассказ про машину на эстакаде,так делал только Академик.там и усилители/лонжероны видно,коррозийную устойчивость .Но в целом,очень достойно снимаете,подпись заслуживаете,ждём следующих видосов.

  • @user-iz6fe2uc7r
    @user-iz6fe2uc7r3 жыл бұрын

    Полностью согласен со всем:)) Цивик топчик 🔝

  • @predator6018
    @predator60183 жыл бұрын

    Да здравствует Хонда Цивик!😘 Такая же пушка в гараже.

  • @user-es4ee5im2x
    @user-es4ee5im2x19 күн бұрын

    Мне 66 лет у меня Сивик д4 машина огонь.

  • @komendahoot3202
    @komendahoot32024 жыл бұрын

    Ебический контент) 👍

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    4 жыл бұрын

    Komenda Hoot Ебическое спасибо:)

  • @vein6697
    @vein66973 жыл бұрын

    Владею такой же сивкой в максимальной комплектации на АКПП с лепестками под рулём . Комфорт на высшем уровне. Машина реально очень надёжная это факт. Теперь по минусам автора: я бы не сказал что она низкая, посмотрите куча новых машин и все практически с таким же клиренсом . Чтоб не было низко просто следите за пружинами они часто проседают и их надо менять. Стоят они не дорого. Но и не забывайте что у вас не Лада что можно на бордюры заезжать. По поводу остальных ее болячек то скажу вам, что это разовый случай который сделал и забыл. На вторичке можете и не столкнуться с этим потому что владельцы первые до вас устранили болячкитак, как рейка и подушки двигателя выходят из строя 60-150 тыс/км, а в данное время всем этим моделям уже за 200тыс и явно там это все сделали. И не забывайте, что это не Лада и цены явно на запчасти совсем немного будут отличаться. Хотите качество и комфорт то просто следите за автомобилем. По поводу робота в хэтчбеках: сдесь сами должны понимать что робот для плавной езды и навалить на нем не выйдет. Хочешь навалить - бери с кочергой и навалевай себе в бомж сборке.(кстати на видео она) Хочешь комфорт бери автомат в максимальной комплектации ( люк, климат, туманки, лепестки под рулём +/-) и как говорил автор видео ушел но знаешь что она стоит и выглядит красиво. А хочешь навалить то и на АКПП в режиме "S" с лепестками можно почувствовать себя как в спорт каре. Короче рекомендую!

  • @fortuna_7777
    @fortuna_7777Ай бұрын

    Я люблю этот Сивик!! Сделал репост себе на стену!!☝️😊🇯🇵🏁☀️☘️🍃

  • @gamjiet2798
    @gamjiet27984 жыл бұрын

    Все по делу , владел сам циником 4д 3 года назад купил , год спустя продал , масло не кушал не грамма , но - подушка движка умерла , Кондей чинил , диски тормозные в умёт , морда после дтп , окрасы , робот говно , автомат уже пинал , рейка гремела , купил за 400 , облил продал за 400 , сейчас стоит 500 )) купил поло седан новый и не почувствовал себя ущербным не в динамике не в качестве , но за дизайн Хонде низкий поклон , была бы возможность купить такой авто новый , купил бы на ближайшие 10 лет , мой Корман не разорил 😏 лайк за обзор )

  • @rocketvas87
    @rocketvas87 Жыл бұрын

    Респект за видео 📹 ,человек грамотный в целом!!!

  • @user-li3gq6cl1y
    @user-li3gq6cl1y2 жыл бұрын

    Это пушка гонка

  • @user-qc6ty3gy9q
    @user-qc6ty3gy9q3 жыл бұрын

    У меня сивик 4д, 1.8, АКПП, максимальная комплектация, черный цвет, люк-сила!)))Владею около 2х лет (265,000 пробег). За первых полтора года только подшипник поменял, с работой японская деталь обошлась в 20 долларов. Пару дней назад решил, купил новый аккумулятор 55ку, TOB POLAR - 60 долларов, и сделал стартер (при зажигании был лишний звук) - 120 долл. обошелся ремонт. Что аккум, что стартер, не обязательно было менять/чинить, если бы захотел, еще бы так и ездил. Единственное, сложно понять о ресурсе двигателя, разные цифры пишут, но чуйка у меня, что 350-400.000 до первой капиталки вполне реально. Я и предыдущий владелец, лил масло только 5W-30 ESP. Делаю ТО каждые 10к, в коробке раз в 60.000. Кстати езжу на ГБО, премиальную сетку поставил - LAVATO, с таблеткой на 52 литра). Машина бомба, экономичная и при правильном обслуживании, будет долго служить. Деньги нужны, лишнюю +- штуку долларов лучше иметь в кармане, на всякий случай (но это касается всех владельцев и любой марки и модели) 1) !!! У МЕНЯ ВОПРОС К ТЕМ, КТО ВЛАДЕЕТ МАШИНОЙ ИЛИ В КУРСЕ: У КОГО БЫЛ КАКОЙ ПРОБЕГ ПЕРЕД ПЕРВОЙ КАПИТАЛКОЙ, И ВО СКОЛЬКО ДЕНЕГ ВЛОЖИЛИСЬ С РАБОТОЙ?У КОГО КАКОЙ ПРОБЕГ?))) 2) !!! КОРОБКА АВТОМАТ, БЫЛИ ЛИ У КОГО-ТО ПРОБЛЕМЫ? А ТАКЖЕ НА КАКОМ ПРОБЕГЕ ПРОИЗОШЛИ (НАПРИМЕР 300.000) И ВО СКОЛЬКО ДЕНЕГ ОБОШЛОСЬ?

  • @marsikmya

    @marsikmya

    2 жыл бұрын

    Видишь ответа нет видимо еще не было капиталок хаха🤣

  • @evgeniysmirnoff3093

    @evgeniysmirnoff3093

    8 ай бұрын

    ходят эти моторы и 600 тк,есть случаи

  • @canadec14
    @canadec14 Жыл бұрын

    Эта тачка кайфовая ❤

  • @avto....
    @avto....3 жыл бұрын

    Багажник багажник огромный, Если сравнивать с гибридным целевикам😃😃😃

  • @qw.3
    @qw.34 жыл бұрын

    Классный обзор. А будет обзор на Мондео 4?

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    4 жыл бұрын

    Возможно и до него руки дойдут) А он присутствует у тебя?)

  • @qw.3

    @qw.3

    4 жыл бұрын

    Wheel Drive да, но территориально не в России ( в добавок ок праворульный )

  • @s1anjtv456
    @s1anjtv4563 жыл бұрын

    135 тыс км 1 хозяин не разу не че не меняли!)все родное)2011 год автомат 1.8 я скажу так он очень надежный !!!!!!!!!!!!

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    3 жыл бұрын

    Если один владелец , то ещё долго бед не будет при грамотном обслуживании Удачи в эксплуатации )

  • @s1anjtv456

    @s1anjtv456

    3 жыл бұрын

    @@WheelDriveChannel xd

  • @kotman6042
    @kotman60423 жыл бұрын

    Хонда лучшая )

  • @user-tk5ii7qw8p
    @user-tk5ii7qw8pАй бұрын

    Смотрю в мае 24 года, смешно стало на моменте : бюджет полляма, лям плюс щас стоят такие, только ресты в живом состоянии, доресты как эта 900-950😂

  • @evgen_tv.
    @evgen_tv.3 ай бұрын

    Компрессию замерил а цилиндрах: в 1,3,4 - 14 атм., во втором 12 атм., нормальная такая разница?

  • @user-fx2mr7fh3d
    @user-fx2mr7fh3d4 жыл бұрын

    Откуда цены в 20 тысяч на гидроопору? Вроде недавно только смотрел в районе 10-12к

  • @avto....

    @avto....

    3 жыл бұрын

    Да он не сильно подготовился просто

  • @user-ji8jc7id9d

    @user-ji8jc7id9d

    3 жыл бұрын

    В Москве 16 ориг

  • @user-rk8kl5fp9m

    @user-rk8kl5fp9m

    3 жыл бұрын

    12000 орига недавно брал так она ходит 160000

  • @jigulism

    @jigulism

    3 жыл бұрын

    16щас

  • @user-is5ee4by6j
    @user-is5ee4by6j3 жыл бұрын

    подскажите параметры дисков и резины! Спасибо, еще обзоры сивика 8!!!

  • @2ehfnbyj2

    @2ehfnbyj2

    3 жыл бұрын

    у меня лето - диск 17ЕТ38J8 ,зима - 17ЕТ40J8 . И там и там резина 17 ,225 *45 . Смотрится огонь. Проставок не нужно , вылет рядом с рекомендуемым (ступичный не охренеет) . Задние регулируемые рычаги не помешают в таком случае

  • @user-hl1vm7xt9i
    @user-hl1vm7xt9i3 жыл бұрын

    Робот или механика?откуда инфу брал?обычный автомат где потерял?(самый распространённый для цивика и надёжный).Робот только на хечбеке,а это обсолютно другая машина.

  • @aleksaleks9513
    @aleksaleks95133 жыл бұрын

    И еще вопрос ...подскажите,кто кузов полировал с помощью машинки полировочной? У меня цивик 2007 года,ничего еще не делал с кузовом,весь "паутинкой" покрылся. Цвет-черный металлик.

  • @cheliosalexander7099
    @cheliosalexander70993 жыл бұрын

    @Wheel Drive скажите , а Мазда 3 BK рест не дотягивает до Цивика8 никак ? или примерно равные японские авто ?

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    3 жыл бұрын

    А какие именно критерии интересуют?

  • @cheliosalexander7099

    @cheliosalexander7099

    3 жыл бұрын

    @@WheelDriveChannel ну вообще в целом. В плане надёжности (двиг, подвеска), цен на расходники, экономичность, управляемость и качество салона. Цены то у них + - равные .. Рассматриваю только механику, знаю что Цивики авто проблемные

  • @cheliosalexander7099

    @cheliosalexander7099

    3 жыл бұрын

    @@WheelDriveChannel и что бы лично выбрали вы сами ? считаю вас классным экспертом потому и важно так ваше мнение

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    3 жыл бұрын

    Мазды - тоже не простые) Что та, что другая в обслуживании может укусить деталями На Мазде более нежная подвеска У цивика салон более скучный на мой взгляд В Мазде больше шумки, а в цивике стиля Тут прям сходу и не решишь:)

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    3 жыл бұрын

    Спасибо за доверие, но до профи ещё далеко:) Я бы выбрал Мазду) У меня было 2 разных , но они меня устраивали полностью В идеале MPS, но живые стоят как крыло самолета) А так - мой выбор прост: 2 литра мотор, хэтчбек и можно жить счастливо:)

  • @airtit
    @airtit3 жыл бұрын

    В нормальном состоянии в смысле трезвый?

  • @user-rt6kt3yi3e
    @user-rt6kt3yi3e6 ай бұрын

    ,где крюк для буксировки этой машины?

  • @loseno2111
    @loseno21114 жыл бұрын

    Съемка прям по маслу

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    4 жыл бұрын

    Ай спасибо:)

  • @borisboris6350
    @borisboris63503 жыл бұрын

    Оригинальная опора двигателя стоит максимум13.500 менял месяц назад

  • @Bezumnyi__Maks_

    @Bezumnyi__Maks_

    3 жыл бұрын

    Да хз где он такие цены берет,может из космоса заказывает

  • @user-sr9zc4td1p
    @user-sr9zc4td1p3 жыл бұрын

    у меня 2008 купил бы новый если бы продовался.

  • @user-km9io9rw1w
    @user-km9io9rw1w3 жыл бұрын

    Рейка от 2 до 5 ( при наличии прямых рук) Опора 5 ( даже если ты рукожоп)

  • @user-yn3zt1xz9p
    @user-yn3zt1xz9p3 жыл бұрын

    У меня только один вопрос: какого хрена передний номер с регионом лен области, а задний номер спб?

  • @konstantinidis3318

    @konstantinidis3318

    3 жыл бұрын

    Садись "5".

  • @user-is5ee4by6j
    @user-is5ee4by6j3 жыл бұрын

    КАК ОТЛИЧИТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ 1.8 AT Executive КОМПЛЕКТОЦИЮ?

  • @user-su6zl5yn9v

    @user-su6zl5yn9v

    3 жыл бұрын

    Мультируль+хром пакет

  • @user-is5ee4by6j
    @user-is5ee4by6j3 жыл бұрын

    НАСКОЛЬКО РЕЗИНА? КАКИЕ ПАРАМЕТРЫ ДИСКОВ?

  • @user-kc5ss7cj2r

    @user-kc5ss7cj2r

    3 жыл бұрын

    205.55 р16 штатная резина

  • @user-tp3wx7rx2c
    @user-tp3wx7rx2c4 жыл бұрын

    ремкомплект на рейку стоит 2.5 т.........

  • @user-lt1it1cu6m

    @user-lt1it1cu6m

    3 жыл бұрын

    Вот вот, там надо-то... втулки да сухарь:) Но конечно, если запустить, то там всему придет каюк)

  • @user-cl3bg7gq6m
    @user-cl3bg7gq6m9 ай бұрын

    Ели руки есть самому можно подвеску перебрать , без больших затрат

  • @user-jl7wi5sh8p

    @user-jl7wi5sh8p

    8 ай бұрын

    Можно, если менять толькой сайлены, а вот стойки KYB, думаю в полтинник в круг уложишься!

  • @evgeniysmirnoff3093

    @evgeniysmirnoff3093

    8 ай бұрын

    @@user-jl7wi5sh8p с нынешними ценами да

  • @Essentinelle
    @Essentinelle3 жыл бұрын

    Сивик правильно_)

  • @bikeshow8602
    @bikeshow86023 жыл бұрын

    Не Цивик, а Сивик!

  • @Burdhtroth

    @Burdhtroth

    2 жыл бұрын

    да! режет слух

  • @civic6955

    @civic6955

    Жыл бұрын

    Кто тебе сказал ? В документах для таких как ты написано по русски цивик .сам ты сивик .ебанько

  • @bikeshow8602

    @bikeshow8602

    Жыл бұрын

    @@civic6955 Приятно познакомиться ) Хорошее имя

  • @EXMerser
    @EXMerser2 жыл бұрын

    Единственное, что мне не нравится в салоне, это сеточки на спицах руля. Это выглядит как-то дешмански, прям какое-то отвращение вызывает. Все остальное топ))

  • @aleksandrsergeevih5784
    @aleksandrsergeevih57843 жыл бұрын

    Вес 1200.Опора оригинальная 12 но можно 5т от бмв.И с рейкой очень очень переборщил.

  • @Bezumnyi__Maks_

    @Bezumnyi__Maks_

    3 жыл бұрын

    Он походу запчасти из космоса заказывает

  • @xwuz5574
    @xwuz55744 жыл бұрын

    Почему не рестайлинг? 😕

  • @residentpav6963

    @residentpav6963

    3 жыл бұрын

    А разница ? Турок, фары зад, решетка, перед бампер...

  • @user-ey8mo3tm1b
    @user-ey8mo3tm1b2 жыл бұрын

    Сивик 8

  • @user-zn3on7sw1h
    @user-zn3on7sw1h3 жыл бұрын

    Люди делите цены на 2

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    3 жыл бұрын

    Странный совет) Особенно с учётом роста цен на всё До деталей тоже дойдёт

  • @user-ru6zk9hj5b
    @user-ru6zk9hj5b4 жыл бұрын

    У меня 2 сивика, ек, и еф, и если честно мне 8 не оч, тупо городская жоповозка, 1,8, , 2вундель уже хорошо, с подвеской тоже , беда, .

  • @seregatupichenko6359
    @seregatupichenko63593 жыл бұрын

    Забыл рассказать какой гемор можно хапнуть с внутренними гранатами и каких денег они стоят!!!

  • @user-cp3fq5pv6e
    @user-cp3fq5pv6e3 жыл бұрын

    Продам Цивика и снова куплю Сивика. Последние авто. Лучше уже не будет. Кто на ней не ездил, никогда не поймёт. Также и со старыми бмв. Тоже самое. Honda это Японское БМВ

  • @user-jl7wi5sh8p

    @user-jl7wi5sh8p

    8 ай бұрын

    Имею опыт, хонда дарит больше эмоций! ( в сравнении С класса одного возраста)

  • @reflection2925
    @reflection292510 ай бұрын

    Про коробку автомат нечего не сказал

  • @user-jz4wc4go6z
    @user-jz4wc4go6z4 жыл бұрын

    Сивик блеать, СИВИК!

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    4 жыл бұрын

    Знаю) Даже на превью так указал) Мне просто больше нравится говорить Цивик) Тут как с автовазом- правильно говорить машина , а я говорю - говно)

  • @user-gk7oy1tn1d
    @user-gk7oy1tn1d3 жыл бұрын

    Хетчбек,намного интересней выглядит.

  • @evgen_tv.
    @evgen_tv.3 ай бұрын

    С МКПП масса машины 1200 кг, а с АКПП 1300 кг!

  • @jhonysmirnoff1533

    @jhonysmirnoff1533

    3 ай бұрын

    Не может быть такой разницы

  • @user-nq1fe7yk5h
    @user-nq1fe7yk5h3 жыл бұрын

    Управляемость 😂 ездил на цивике ни какой управляемости после немца

  • @user-jl7wi5sh8p

    @user-jl7wi5sh8p

    8 ай бұрын

    Ты прям на немце ездил?😂) Что он говорил в тот момент?!😮)

  • @evgeniysmirnoff3093

    @evgeniysmirnoff3093

    8 ай бұрын

    @@user-jl7wi5sh8p он на шее у него сидел))

  • @user-qh3zi5hi1u
    @user-qh3zi5hi1u3 жыл бұрын

    Диз. Сивик не доставляет никаких проблем. Втулка 1000 рэ. Опора 1000 рэ. В обслуге дешевле ваза, потому что не ломается. Пробег 240000 Да и в багажнике складная 5 метровая лестница входит и куча инструмента!

  • @ILGIZAR.
    @ILGIZAR.3 жыл бұрын

    НУ ты дядя налил воды. Катаюсь 6 лет и только слышу скажи когда будешь продавать куплю а я говорю не продам

  • @user-nk1tg4yv6q
    @user-nk1tg4yv6q3 жыл бұрын

    На Приоуру рейка 26 стоит,на сивик кап ремонт 12 !!!! Нахуй ты что то расказываешь не зная! Подушка двиг. Фирмы Р8 китай ходит ку меня 150т.км,цена 2,300))

  • @Bezumnyi__Maks_

    @Bezumnyi__Maks_

    3 жыл бұрын

    Да он начитался цен в нете,и хуйню морозит

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    3 жыл бұрын

    Интернет называется «Евроавто» То место , где я много лет покупаю детали как новые, так и б/у и вот у меня к качеству только пару раз были претензии Я просто не экономлю на машине, а тебе и остальным если заходит дешевый Китай - катайтесь на здоровье) И сами тут хуйню не морозьте)

  • @Bezumnyi__Maks_

    @Bezumnyi__Maks_

    3 жыл бұрын

    @@WheelDriveChannel 😂😂😂

  • @user-lt2sf8vm8p
    @user-lt2sf8vm8p4 жыл бұрын

    Много не правды Вне асфальта показала себя на ура, проходимая ласточка, будет рыть пока не выедет, в городе тоже весело гонять даже по узким улочкам но безусловно её стихия это трасса

  • @user-ey8mo3tm1b
    @user-ey8mo3tm1b2 жыл бұрын

    Многое скопировали с Ламборгини !!!

  • @evgeniysmirnoff3093

    @evgeniysmirnoff3093

    8 ай бұрын

    в каком месте?))

  • @user-td4zi5ni7r
    @user-td4zi5ni7r3 жыл бұрын

    Снеми очки.Осе́л

  • @usernomerodin
    @usernomerodin4 жыл бұрын

    -Ну и зачем такая машина нужна? -ни жопы ни рожи ни души...

  • @WheelDriveChannel

    @WheelDriveChannel

    4 жыл бұрын

    Brozeros на вкус и цвет) В этом и дело:)

  • @marus1028
    @marus10283 жыл бұрын

    Баран)

  • @shrack944
    @shrack9443 жыл бұрын

    Цивик 8? Вы серезно? Крутая машина? 1.8? Ценники на обслуживание видели? Продал перекрестился...

  • @konstantinidis3318

    @konstantinidis3318

    3 жыл бұрын

    Да крутая,в своем ценном сегменте она заслуживает внимание.

  • @marus1028

    @marus1028

    3 жыл бұрын

    Ну и в чем заключается дорогое обслуживание? Примеры, а то насрал и ушел

  • @user-sk7uz4bf4f

    @user-sk7uz4bf4f

    3 жыл бұрын

    Значит ты нищеброд если для тебя и цивик дорогой в обслуге

  • @shrack944

    @shrack944

    3 жыл бұрын

    @@marus1028 посмотрите цены на колодки, амортизаторы, а про кузовню так вообще молчу. Пересел на МС2 vti. Тоже 1.8 только 170 сил и всё в 2 раза дешевле

  • @user-sf4ed2bi3p

    @user-sf4ed2bi3p

    Жыл бұрын

    ​@@shrack944 Не было значит у тебя ещё нормальной машины которая действительно дорогая в обслуживании

  • @user-jl7wi5sh8p
    @user-jl7wi5sh8p8 ай бұрын

    Сам взял в 2023г. И оуел, аж заморочился на реставрацию! Раскидал до болта, будет новая! Но дорого, очень дорого. Скажу так, две цены от покупки по середине рынка, такова цена... .

  • @evgeniysmirnoff3093

    @evgeniysmirnoff3093

    8 ай бұрын

    а стоило ли так заморачиваться

Келесі