Обзор Форд Транзит 12 года
Автокөліктер мен көлік құралдары
Каждый раз мы пытаемся победить или разобраться с микрофоном, но он нам не поддаётся ))) простите)))
ildarcaravtoexspert
ildarcar.spb@gmail.com
/ ildarcar
Всем привет, хочу поделиться с вами своим мнением об отличной машине, Форд транзит, он очень мною любим, принёс мне в жизни много пользы, удовольствия и денег!!!! Всем удачи и главное не болеть!!!!
Пікірлер: 131
Спасибо, развеяли сомнения! Классное видео.
Хороший обзор!!! Спасибо!!! 👍😊
@user-bi8ro9cd4n
3 жыл бұрын
Ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххээххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххэхххэхххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххэхххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххэхэххххэээхххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххэхээ~хххххххххххххххххххххххххххххэххээээхэхххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх~эххххххххххххххххххххххххххххххххххэххххээхххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххээххххххххххххххххххххххххххххххххххэхххээххэххххххххххххххххххххххххххххххххххххээ~ээххххххххххххххххххххххэххххххххххххххххххххххххххххххххххээхэхххххххххххххххххххххххххххххххххххххх~эххэхххххххх
Ильдар СпАсибо , класс.
Вэбасто! Это не то что оператор подумал, а приспособление для автономного обогрева! :))
Обзор отличный 👍👍👍
151 Gang одобряет твой канал и твои видосы)))
@ildarcar
4 жыл бұрын
😂😂😂😂 вот ради таких каментов и буду дальше работать!!!!!
Спасибо!
@ildarcar
4 жыл бұрын
Буду рад если видео поможет при выборе.
Использую этот автомобиль как единственный уже 9й год. Чисто для себя. Не люблю мелкие машины.
@ildarcar
4 жыл бұрын
Хорошая машина, почему бы и нет. Прост он ровняю рубаху на себя!!!
Хороший обзор!
@ildarcar
3 жыл бұрын
Спасибо
Все четко
У меня точно такой , доволен, наездил 6000 км, и расход 6,4 за все время и это в основном 110 - 120 км|ч езжу по трассе.
@ildarcar
3 жыл бұрын
Согласен, отличная машина.
Хороший обзор, и нифига не пародия! Но что то мне подсказывает, что имелся ввиду не обзор (В смысле Пародия) а автомобиль, судя по комментариям ниже!
))) хорошая машина для отдыха за городом в паходе)))
@ildarcar
4 жыл бұрын
Да и много чего другого )))
Спасибо
Тоже хочу себе такой 2013 года, как постоянный семейный автомобиль, только с длинной базой желательно и обязательно на полном приводе) понял для себя, что джип мне не к чему, а большие машины люблю! А тут такая универсальность и за таков объём кузова, расход маленький после 25-30 л. бензина на 100 км.
@ildarcar
2 жыл бұрын
Да, только полный привод не найти. Это как единорог. Если только у инкассаторов, но кому они нужны.
@user-ql4bj7ex4n
2 жыл бұрын
@@ildarcar а чем плохи инкассаторы ?
@ildarcar
2 жыл бұрын
Тяжелые, выкатанные. Имеют кучу не съемных деталей. В гражданский его уже не превратить.
Какая ширина салона сзади?
Боек Был биток в "морду" потому и поменяли руль(подушка стрельнула) Задние сидения это колхоз(перекупы цену набивали)
Для работы на Транзите необходимо обладать не малым запасом средств, чтобы в случае непредвиденной поломки можно было сразу загнать его на сервис и отремонтировать, ремонт Фордов - удовольствие дорогое.
@ildarcar
2 жыл бұрын
А скажите , что не дорого ремонтировать и не ломается?
@user-qp3vk2el8z
2 жыл бұрын
Абсолютно адекватные цены на ремонт и запчасти. И в наличии почти всё есть.
Купил за 100 продал за 200. Я тебя запомнил!
Можешь сделать обзор на бронированный транзит?
@ildarcar
3 жыл бұрын
))) где его взять то))))
Ильдар, подскажите, как у этих Фордов работает печка?
@ildarcar
4 жыл бұрын
Добрый вечер, проблем зимой не наблюдал. Нет такого, что бы в шапке ушанке и варежках ездил , но Вебасто советую устанавливать. Все таки будет значительно комфортнее.
Если в арке номер сгнил на учёт машину не поставить. Я правельно понял?
@ildarcar
3 жыл бұрын
Только через экспертизу.
Хочу такую купит.подскажите по поводу мотора 2.4 сильно проблемный?
@ildarcar
3 жыл бұрын
Добрый день. Такую информацию лучше смотреть на профильных сайтах, но как обычно там сторонники древних технологий, будут говорить, что комонрэйл говно и тд. Если правильно обслуживать и не скупиться на топливе, то все норм.
Честно, транзита если и брать, то только нового. До 6 поколения они спокойно и по 500 тыс ходили и доллар был другой, запчасти стоили не так дорого, сейчас брать б/у 7-8 транзит с пробегом больше 150-200 тысяч это 100% перебрать всю машину за предыдущим владельцем, ведь после этого пробега она и начинает сыпаться.
Спасибо за видео 👍 вопрос есть, когда с места трогаешься, выжимаешь сцепление включаешь передачу то обороты поднимается до 1000 это что вообще?🤔 приходится трогаться без газа😁 P.s форд т460 2.2 155 коней купил неделю назад
@ildarcar
4 жыл бұрын
Добрый день, у меня на Фордах такого ни когда не было. Но и 155 коней не катал. Такого не должно быть.
@aleksey8238
4 жыл бұрын
Так и должно быть, на 2.2 125 тоже самое, удобно в пробках и на подъёмах
@ildarcar
4 жыл бұрын
Я уточнил, что не ездил на таком моторе и ранее с таким не встречался. Но факт получается весьма интересным.
@aleksey8238
4 жыл бұрын
@@ildarcar обороты поднимаются при включении концевика педали сцепления и по моему на всех транзитах от 06 года. Спасибо за обзор
@ildarcar
4 жыл бұрын
Было два 2008 , в видео показан 2012, нет такого. Спасибо вам за новую информацию.
А попробуй нажать на круиз (ON) и потом сразу на + Круиза
@ildarcar
2 жыл бұрын
Как включается круиз понимаю))) тут руль от другого авто, так как при включении зажигания, лампочка круиза не загорается.
@fordkugaufa
Жыл бұрын
@@ildarcar Надо прошить круиз в PCM, GEM и приборке, всё заработает.
про дукато зря сказал насчет надежности, на дукато стоит самый лучший мотор из всех фургонов - iveco F1A, реально миллионник, и абсолютно без проблемный.
@ildarcar
3 жыл бұрын
Упомянул вскользь, это единственный его плюс? Просто я сказал, что их у меня не было, но по опыты знаю, краска у них слазит полностью , назвать его семейным, не получится, для работы , простите не работал, не знаю.
@dimassvektor8014
3 жыл бұрын
@@ildarcar Я думаю что они примерно на одном уровне. По поводу краски - да, это правда на некоторых она слазит, во всем остальном транзит не лучше, может и не хуже. но насчет мотора - единственный его плюс - что может быть важнее мотора в машине? мотор это самое главное, помимо надежности он ещё и мощнее по факту, во всяком случае динамические характеристики, скорость, обгоны на трассе не смотря на свою паспортную мощность в 110 л.с. едет он ни как не хуже, а то и лучше чем 150 л.с на форде, на пежо боксер. При прочих равных характеристиках ну как бы мотор это одна из главных определяющих при выборе. В плане если бус рассматривать именно как семейный, то да, транзит возможно более удобный.
@ildarcar
3 жыл бұрын
Ну вот и получается, что мы одинакового мнения. Конечно же для работы, для грузовичка мощность имеет значение. Мотор это очень важная часть, я просто спросил, чем ещё он лучше, не более того.
А если такой же купить у инкасаторов? 4×4. С кондиционером
@ildarcar
3 жыл бұрын
То что продают инкассаторы , это капсула, там от Форда, толком ни чего не осталось. Демонтировать до конца не возможно, конечная стоимость, ровна хорошему экземпляру на рынке. Есть конечно один вариант, если выкуп идёт без посредников и цена авто, остаточная стоимость и машина года так 12, с пробегом 40-50 тысяч , продаётся за 50 тысяч, то можно рискнуть. Обычно ими банчат перекупы, по 300, а в связи с обстановкой на Донбасе и вовсе пытаются продать за лям. Под предлого семейного безопасного авто.
Машина хорошая. Вопрос про кпп. У меня 110 л.с. дизель. Подойдёт. Номер можно?
@ildarcar
3 жыл бұрын
Добрый день! Не понял вопрос. Что куда подойдёт? Какой номер вам нужен, номер чего?
@user-wg5br1nb5t
3 жыл бұрын
Номер каробки?
@user-wg5br1nb5t
3 жыл бұрын
Чтто за каробка. Хочу себе шести ступку
@ildarcar
3 жыл бұрын
Так на разборку позвонить, да спросить, я по номеру не скажу вам, не до такой степени разбираюсь.
350 000 капремонт. В приэльбрусье гонял по серпантинам. На трассе легко держит 150-160 на перегонах. Двух массовый маховик ресурс 150-160тыс. Масляный насос шиберный (дрянь) есть альтернатива шестеренчатый. Турботаймер нужен обязательно. Турбинка засопливит потянет за собой Егр. Тоже дрянь порядочная этот Егр. В горах тормозить двигателем из за него почти невозможно. Зато в пробках и на холостых снижает температуру в камере сгорания. Движка DRFD 100 л.с. очень редкая. Если найдете контрактную с малым пробегом ПОЗДРАВЛЯЮ вас приняли мошенники. Да , эта движка до 140 л.с. тюнингуеться.
у транзита тоже есть 3.2 двигатель
@ildarcar
3 жыл бұрын
Возможно, но мне не попадался.
@armenavoyan430
3 жыл бұрын
а так все чётко, все по делу и правильно, 👍
@armenavoyan430
3 жыл бұрын
они редкие у них бампер отличается
Здравствуйте вопрос форд транзит или мерседес вито который надёжней качественный
@ildarcar
4 жыл бұрын
Разные машины, разная вместимость, разный бюджет. Я бы пошёл от другого, сколько у вас денег на покупку этих авто?
Всё просто когда покупаете машину сразу всё сделаете и не будет проблем. А если уе... Дальше тот он и встанет. Запчасти денег стоит. Но гпзель и УАЗ, а так же портеры отдыхают
У меня такойже.Только грузопассажир.С перегородкой.Переделку делал дилер.13 года.Пробег 290 тысяч.Сцепление родное,поменял на 100000 клапан ЕГР.На 220000 поменял цепь ГРМ,передние саленблоки и стойки стаб.Больше не делал ничего,кроме Т.О и расходников(диски и колодки).Минус для меня только один-холодно зимой.Недавно сломался отопитель предпусковой.
@ildarcar
3 жыл бұрын
Это тоже грузопассажир, стоит две вебасты на мотор и салон. Сейчас минус 10, ездил на нем на дачу, идёт 160, с Вебасто жара не реальная. Ещё раз повторюсь, машиной очень доволен и очень себе хочу второй, третьей машиной в семье. Хотел бы очень сильно поездить на полном приводе на транзите, я таких даже в живую не видел!!!!
Могу поспорить сыпучая до ужеса у меня такой владею три года .
@ildarcar
2 жыл бұрын
Если покупать за 200, то даже спорить не буду. Этот экземпляр с пробегом около 60 тысяч и стоимостью больше миллиона, ни разу не сломался
А как на счёт шумоизоляция в салоне?
@user-qp3vk2el8z
2 жыл бұрын
Очень тихо в салоне. Только при пустой машине потрясывает!)
С чего ты взял что на нем 100 л.с? У него есть турбина? Значит 100% 125 лс
@dimonpokimon349
3 жыл бұрын
Есть 4 модификациями (85, 100, 125, 155 лс. )
@user-vu1zx7bv7w
3 жыл бұрын
@@dimonpokimon349 а 115 л/с. Это какая модификация?
@dimonpokimon349
3 жыл бұрын
@@user-vu1zx7bv7w обычно такие движки устанавливали на короткую базу для грузовых перевозок или на среднею базу
@user-vu1zx7bv7w
3 жыл бұрын
@@dimonpokimon349 информации нет по нему. Ходючий или дерьмо, есть смысл брать.
@dimonpokimon349
3 жыл бұрын
@@user-vu1zx7bv7w Если хорошое состояние то ДА
Очень дорого содержать форд, сервисы за ремонт даже самого просто просят много, запчасти дорогие, к тому же не ходят положенное время. По комфорту да, уделает большество грузовиков, но нужен ли он, если по надежности отстой. Думаю лчше рассмотреть ту же самую газель, комфорта поменьше, но зато бслуживание намного дешевле
@user-qp3vk2el8z
2 жыл бұрын
Вот ни фига не дешевле. По себе знаю. Была газель. Больше не будет НИКОГДА!!!
Один минус только- это нет коробки автоматической.. Хоть любую ....
@ildarcar
4 жыл бұрын
Ну отчасти да, есть правда в ваших словах, но установка автомата, ведёт к потери надежности, а они транзиты надёжны.
Сколько стоит такой сейчас?
@ildarcar
3 ай бұрын
Думаю от 1.5 и до 2
@user-oq1go5eb5h
3 ай бұрын
@@ildarcar спасибо
@ildarcar
3 ай бұрын
🫡
Себе хочу купить такой собираю деньги
@ildarcar
3 жыл бұрын
Хороший выбор.
Так ты баттьюшка баига?
@ildarcar
3 жыл бұрын
На вашем языке в том числе
Хахаха это самопал
@ildarcar
4 жыл бұрын
А в чем заключается ваша радость?
У тебя калылага
@ildarcar
4 жыл бұрын
Главное что бы у вас была лучше.
30000 и просиженые сиденья и поменяли руль?🤣 30000 это новый автомобиль ,3 раза масло поменяли,может вы хотели сказать 300000🤣
Вот эти все обзорщики по транзитам, похоже, вообще не понимают о чем говорят.. говенней чем транзит среди, коммерческих машин ,вот не найти. Двигатель там - говно(250-300тыс и капиталка, кто-то проехал 700, но это не факт), топливка - говно , турбина - говно, кузов - говно гниющее. Из плюсов- вечная подвеска, комфорт за рулём , это все. Вот и весь обзор. Не рекомендую брать это говно
Прибрались бы сначала в машине а потом снимать
@ildarcar
3 жыл бұрын
В багажнике? Зачем, это же грузовик , используется по назначению. Снаружи чистенько, внутри помыто. Все красиво. Да и не всегда есть возможность , наводить чистоту и порядок.
Хотел посмотреть обзор на Транзит, но вытерпел только половину: понты сплошные, незнание автомобиля и буква Р. Я её тоже не очень выговариваю, но я ж не лезу делать блоги о машинах, в которых не очень и понимаю...
@ildarcar
4 жыл бұрын
Смешно, какие понты, расскажите на транзите можно сделать?)))) Хотели посмотреть обзор, значит вы не очень осведомлены этим автомобилем, тогда как вы можете оценить мои знания??? Вам надо техническую часть рассказывать, так это не ко мне. Найдёте обзор лучше, дайте ссылку, я поучусь может😂😂😂🤚
@sergeypopov7081
4 жыл бұрын
@@ildarcar понты? " У меня были вито. были мерседесы и кадиллаки и транзиты тоже.." Ваши слова из ролика? У меня свой Транзит, я знаю все болячки и преимущества этого автомобиля! Надо рассказывать, если Вы досконально знаете автомобиль, а не так - поездил пару километров и типа сейчас расскажу. что и как))
@ildarcar
4 жыл бұрын
Так а в чем понты, если я занимаюсь 12 лет автомобилями???😳 11 лет я проработал экспертом криминалистом и знаю болячки вин номера и номера двигателя, было около 5ти транзитов и они не ломаются!!! Какие болячки??? Рабочая лошадка, очень хорошая !!! Я рассказываю только то, с чем столкнулся!!! Кстати проверьте свой вин!!!
@sergeypopov7081
4 жыл бұрын
@@ildarcar Понты - рассказывать про автомобили, о которых информация не связанная с опытом эксплуатации) А ВИН у меня в полном порядке, вертикально выбитый под правым колесом! Спасибо за предупреждение)
@ildarcar
4 жыл бұрын
Вашему мнению быть, у каждого оно своё! Вам удачи.
жалкая пародия скопировать с других
@ildarcar
4 жыл бұрын
С кого? Что то я не понял???? Скиньте ссылочку хоть на одного блогера, который сделал обзор на транзит !!!! Кого я по вашему мнению скопировал!!!!
@OldSchepot
4 жыл бұрын
Самопал, пародия! Да какая разница. Если автомобильчик получился очень удачный, почему нет!! Пусть хоть самостроем будет, а судя по саморезам в бензобаке, мысль где то рядом с правдой! )))
@ildarcar
4 жыл бұрын
Тут подразумевалась пародия на блогера , а не машину имхо!
Форд транзит это з 1995-2000год вот это машина, а ваша это отпреск от того Форда.
@user-sc9hx6tv5e
2 жыл бұрын
Не скажите, не скажите... У меня 85т300 грузпас. Машиной доволен. Грузил 1,5 тонны, тянет хорошо. Разгоняется немного дольше, но 110 км/ч держит уверенно. Следи за техникой и она тебя не подведёт
Срочно к логопеду , потом ролики пилить . Интересно , но это рррррр выбешивает )