Обзор Fiat Doblo 2008 года. Фиат Добло 2008 - старая кляча или рабочая лошадка?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Добрый день друзья. Сегодня в новом формате представляем на ваш суд итальянский пирожок Fiat Doblo 2008. Этот Фиат Добло 2008 у нас давно и поработала на славу. Сейчас мы разберемся, стоит ли покупать старенький грузовичок на вторичном рынке и с нюансами его эксплуатации. Приятного просмотра. Подписывайтесь на канал и первыми узнавайте о новых обзорах, тест-драйвах, процессах реставрации и новостях в "Кузнице тест-драйва".
Тест-драв КаВЗ-685м без пробега: • КаВЗ-685м 1986 года бе...
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: kzread.info/dron/5S9.html...
Канал документального кино: kzread.info/dron/8fq.html...

Пікірлер: 200

  • @KuznicaTestDraiva
    @KuznicaTestDraiva6 жыл бұрын

    ДОБРЫЙ ДЕНЬ ДРУЗЬЯ. ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО,ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. ВСЕМ ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ.

  • @sevxanov3686

    @sevxanov3686

    6 жыл бұрын

    Кузница Тест Драйва Привет из Баку Максим Дмитрий Брательник

  • @vitalii3093

    @vitalii3093

    6 жыл бұрын

    Кузница Тест Драйва Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008 Peugeot Expert 2008

  • @MsStreetboi
    @MsStreetboi6 жыл бұрын

    и снова мои добрые пожелания в новом году и палец вверх

  • @konstantinjakovlev9589
    @konstantinjakovlev95896 жыл бұрын

    Игорь молодец! Отлично рассказывает. Талант! Побольше таких видео! С наступающим Рождеством и Вас всех!

  • @igorgapon7329
    @igorgapon73294 жыл бұрын

    Отличный обзор. Спасибо .

  • @NikitaTsimbaliuk
    @NikitaTsimbaliuk4 жыл бұрын

    Спасибо, добротный обзор, пойду куплю что ли:)

  • @user-mx1jq4rr5i
    @user-mx1jq4rr5i6 жыл бұрын

    Вашу всю команду поздравляю так же с Наступающим Рождеством. Успехов и Благополучия в Вашем деле!!! И Вам Всем!!!!

  • @user-gz7sn6eu4v
    @user-gz7sn6eu4v5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Полезно!!!

  • @user-wz2st9ko1j
    @user-wz2st9ko1j6 жыл бұрын

    Зачетная машинка! С наступившим вас, ребята!

  • @user-iz1ci5mp9s
    @user-iz1ci5mp9s4 жыл бұрын

    Отличный формат обзора!

  • @ufkzgalka7910
    @ufkzgalka79106 жыл бұрын

    Спасибо ребята за видео.Если можно зделайте видео на форд транзит конект 2007года 1,8 дизель, и очень важен честный росход топлива.. Еще раз спасибо и Лайк.

  • @user-uh4yx7gm3r
    @user-uh4yx7gm3r6 жыл бұрын

    Дима! Я тебя готов читать и слушать сутками.Успехов!!!

  • @maksymkolesnyk6882
    @maksymkolesnyk68826 жыл бұрын

    Круто,попросил тест драйв на добло и сегодня на мое день рождение он вышел!))))) Спасибо Вам!!!!!

  • @user-kl2jk5uy9f

    @user-kl2jk5uy9f

    6 жыл бұрын

    Maksym Kolesnyk, с Днем рождения!

  • @maksymkolesnyk6882

    @maksymkolesnyk6882

    6 жыл бұрын

    Игорь Кириллов Спасибо!!!!!!

  • @KuznicaTestDraiva

    @KuznicaTestDraiva

    6 жыл бұрын

    Максим. команда Кузницы поздравляет вас с Днём рождения и желает вам успехов во всех начинаниях и простого человеческого счастья.

  • @maksymkolesnyk6882

    @maksymkolesnyk6882

    6 жыл бұрын

    Кузница Тест Драйва Спасибо!

  • @mir117

    @mir117

    6 жыл бұрын

    С днем рождения!

  • @ovarti226
    @ovarti2266 жыл бұрын

    Мне не интересны ни ретро техника, ни грузовые, а уж тем более автобусы, но вот ребята молодцы, снимают шикарно, подача видио великолепна, смотрю все на одном дыхании, все видио на позитиве, и в тоже время спокойные. Мне реально комфортно при просмотре канала КТД. Спасибо вам огромное, вы настоящая команда. С Новым Годом и Рождеством, творческих успехов, счастья благополучия и интересных проектов

  • @KuznicaTestDraiva

    @KuznicaTestDraiva

    6 жыл бұрын

    спасибо большое за отличную оценку и пожелания. если честно неожиданно ))))) тема не интересна и вы наш зритель. неожиданно ,но очень приятно. желаем вам в НГ исполнения всех ваших желаний.

  • @olegdem9232
    @olegdem92326 жыл бұрын

    Дима сними обзор на свой автомобиль которым владеешь на данный момент, и какие у тебя были в личном пользовании спасибо.

  • @badrobot4793
    @badrobot47936 жыл бұрын

    Мне нравятся Волги, особенно газ 3102, когда-то заинтересовался fiat doblo ,спасибо за обширную информацию об автомобиле.

  • @user-jc6pf8fv3d
    @user-jc6pf8fv3d6 жыл бұрын

    Хороший обзор беушки. Все толково рассказано и показано. Сама машина и ее состояние это уже зависит от самого производителя в плане поставь брызговики с завода и меньше проблем владельце, ну и замки и направляйки нужно регулировать.

  • @satsyo1309
    @satsyo13096 жыл бұрын

    Брат по работе сталкивался с авто. Очень положительные отзывы, ездил с ним на пассажирском. Ничего машинка, рабочая лошадка. Моторчика не хватает 1,3, но все же, тянет. Грузили почти 1,5 тонны (аккумы). Справилась.

  • @user-es2wu1wq8k
    @user-es2wu1wq8k6 жыл бұрын

    Лайкосик за видосик

  • @user-ix4fj6lx8h
    @user-ix4fj6lx8h6 жыл бұрын

    на одном дыхании смотрел

  • @user-kw4tv3rc1r
    @user-kw4tv3rc1r6 жыл бұрын

    добрый день)) Ребята спасибо Вам за то что Вы так уважаете технику тех времен, сейчас мало таких людей которым это по настоящему интересно! Хотел спросить как там Ваша "иж планета-2" до нее еще руки не дошли?? была у меня такая, у деда забрал, этот мотоцикл убить просто не возможно даже если очень сильно постараться))

  • @ruslan_petshop
    @ruslan_petshop6 жыл бұрын

    Интересный обзор! Удивляет, что на порогах краска сбита, грунт не виден, а металл жив и не ржавый. Как алюминий. Если пороги подкрасите, купите брызговики, не пожалейте небольших денег для сохранения эстетики. ;-)

  • @user-ji6uq7vi9p
    @user-ji6uq7vi9p6 жыл бұрын

    Школота дизлайки ставит. Потому что, нормальный адекватный мужик кто Вас смотрит, никогда не поставит дизлайк. Так как всегда все видео очень интересные и на высшем уровне. Продолжайте в том же духе мужики!!! Удачи Вам!!

  • @9jg52bubi9
    @9jg52bubi96 жыл бұрын

    Владею Фиат Добло 2005 г. в. 1.9 JTD 77KW., с 2012 года за 5 лет эксплуатации замена 6 втулок резиновых и на 230.000 лопнула пружина в главном цилиндре сцепления ( это самое серьезное что было), шаровые, рычаги, рулевые наконечники, амортизаторы, рулевая рейка, сцепление, всё ещё заводское, двигатель очень экономичный для своего объема, по трассе Киев - Житомир разгонял 12 летнюю машинку до 175 км / ч по навигатору, 180 на приборке ..... крейсерская скорость - 90-100 расход 4.8 пустой, 5.5 - 6.2 загруженный это зима, лето чуть поменьше..... это средний расход не моментальный и это трасса. В общем обзор очень по делу.... всё что сказал владелец автомобиля чистая правда..... Очень практичный автомобиль и очень не плохо сделан. Один только момент, на вторичном рынке очень трудно найти " живой" автомобиль, это очень тяжело и без специалиста практически нереально.... Это "трудяга" и из них перед тем как продать выжимают практически все.......

  • @MisterEREK

    @MisterEREK

    2 жыл бұрын

    посоветуйте 1.3 или 1.9? какая разница в обслуге и проблеме?

  • @9jg52bubi9

    @9jg52bubi9

    2 жыл бұрын

    @@MisterEREK Доброго дня. 1.3 цепной грм. 1.9 ременной грм . 1.9 мощнее , тяговитей, 1.3 резвее на старте потом из-за обї'ма уступает 1.9. 1.9 JTD- входит в 10 лучших двигателей мира. 1.3 нет. По проблемам - єто смотря как ухаживать, обое двигателя с турбиной поєтому замена масла через 7.000 км ( по регламенту заводскому через 10.000) иначе турбине хана.... ( а так ходит до 450 тисяч) т.е. короткий интервал по замене масла . Так за 9 лет єксплуатации и больше 300 к проблем нет , даже с таким пробегом масла не ест от слова совсем. ( ну грамм 100 -200 на 7.000) . Ну и 1.9 считается "миллиоником" 1.3 нет ( 300.000) . На самом деле 1.9 JTD реально безпроблемній двигатель., а притензия к 1.3 прежде всего по мощности 75.л.с. маловато . 1.9 JTD 100-120 ( взависимости от прошивки) . Самое главное сейчас что найти 1.9JTD с малым пробегом практически нереально( я на своем мало езжу и то за 300 к уже), вот тут первенство переходит к 1.3 так как его еще можно найти с вменяемым пробегом. Но повоторюсь 1.3 если барть то только в 90 л.с., но такие только за рубежом.

  • @MisterEREK

    @MisterEREK

    2 жыл бұрын

    @@9jg52bubi9 от качества вашего ответа аж мурашки . спасибо, респект

  • @aleksandrvoychenko4407
    @aleksandrvoychenko44072 жыл бұрын

    хороший обзор

  • @user-hw5nl9rs1t
    @user-hw5nl9rs1t6 жыл бұрын

    Расскажите пожалуйста про Приору 1 плюсы и минусы у вас очень интересно получается

  • @user-td7wj3uf1j
    @user-td7wj3uf1j6 жыл бұрын

    Игорь грамотный ,прямой человек

  • @olegbilko3683
    @olegbilko36836 жыл бұрын

    У самого Фиат Добло с заводской метановой установкой.Наездил 50000. Машиной доволен. Добавлю: великолепный обзор, классный головной свет, даже на стандартных галогенках и большая вместительность.

  • @user-gd8fb2el2p

    @user-gd8fb2el2p

    Жыл бұрын

    підкажи, будь ласка: яка витрата і по бензу і по метану?

  • @olegbilko3683

    @olegbilko3683

    Жыл бұрын

    @@user-gd8fb2el2p Бенз: город 10-12, трасса 8; метан: город 9-10, трасса 7-8. Переробив на пропан рік тому то бере в місті десь 12-13, по трасі 10. Якось так. 20 тис тому зробив капіталку правда.

  • @user-kl1qz2rd6g
    @user-kl1qz2rd6g6 жыл бұрын

    👏👏👏 КРАСАВЦЫ 👏👏👏

  • @user-uu3gu4mm5v
    @user-uu3gu4mm5v6 жыл бұрын

    Дмитрий если можно очень хотелось бы увидеть видео о выборе шкоды суперб с 2009 г.в. на вторичном рынке на какие нюансы нужно обратить внимание и т.д. ....

  • @Breaker717
    @Breaker7176 жыл бұрын

    Очень хороший пирожок! Я ездил на Кенгу первого поколения - погремушка еще та. И дизель там прожорливый! Можно вас попросить протестировать седан Киа Черато третьего поколения? Просто владею первой рестайловой, интересно про новую посмотреть! А также интересно ваше мнение)

  • @tornado97979
    @tornado979796 жыл бұрын

    Булоб цікаво подивитися про Renault Kangoo II. Дякую

  • @serj3206
    @serj32066 жыл бұрын

    Renalt Dokker/Lodgy интересно было бы услышать - все же с 12го года уже ездят

  • @sergeyboklan5736
    @sergeyboklan57366 жыл бұрын

    Интересно, ваше мнение о Фиате дукато.?)) Спасибо за обзор вашего, пирожка.))

  • @__-dk4vn
    @__-dk4vn6 жыл бұрын

    Интересное решение сьемки из будущего, лайк Игорю за ремень.

  • @user-kn8hq5qd4b
    @user-kn8hq5qd4b6 жыл бұрын

    Нормальный тазик!!! Лайк.

  • @ScooterTime-Channel
    @ScooterTime-Channel6 жыл бұрын

    У брата в старой морде 2004г переходящая модель, бегает не плохо, 30 штук уже без малого, за год. За это время было поменяно сцепление (корзина сломалась) по ходовой 1 наконечник, и отбойники задние + колодки зад, по мотору пока только свечи накала, и все. Машина я вам скажу крепкая, брат вечно её грузит по полной, работает машина в торговле, и с прицепом тоже бегает по очень ужасным дорогам, но не смотря на это двигатель тянет не плохо. Что касается сцепления, на корзине 2 лапки лопнули, возможно это из за частых буксов, в грязи, или на снегу. (Гидрач течет ) Расход очень приятный, что важно особенно "вна" Украине сейчас. Что мне не нравится в этой машине, как в потенциального покупателя, это грубо говоря одноразовый двигатель, на сколько я понимаю, его не по колхозному нельзя отремонтировать, хотя могу быть не прав, ну все так говорят. За 500$ как бы есть мастерские, вроде как нормальные, которые дают гарантию на ремонт, так что хз. В остальном машина мне из каблуков наверное больше всего нравится в соотношении качество/цена/удобство. PS. Ребята снимите пожалуйста практичный обзор на Пежо Партнет или же Ситроен Берлинго года так 2004-2008 Хотелось бы ещё с ДВС 1.9 обычный дизель, говорят вечный двигатель)) и отремонтировать не составляет труда, ну или же 1.6 на турбине, тоже вроде как хорош, ну а там как выйдет, спасибо.

  • @-Amokk-
    @-Amokk-6 жыл бұрын

    Всем Доброго Времени суток. Покажите пожалуйста обзор заз дана. очень хотелось бы посмотреть ваш обзор. всё таки она как история должна попасть в кузницу тест драйва))

  • @pirat4734
    @pirat47346 жыл бұрын

    Хорошенькая машинка. Идеальное решение для тех, кто постоянно много возит. У моего партнера доблик на бенз двс 1.4 по моему. Он у него по моему с 2005-го года. За это время двиг ни разу не подвел. Покупался он у диллера новым. Было пол года назад саморучно поменян ремень грм. При чем провтыкали на три зуба. Машина завелась но больше 2000 не набирала. Позвали знакомого мастера. Он как увидел провтык, удивился. Мол с таким она вообще завестись не должна была. Далее реально подвел бензонасос в бензобаке (у дизелей такого нет). Стали на трассе и тупо без спец молотка до насоса не могли добраться. По ходовке за все время год назад поставили монро. Умерли монро за 4 месяца. До этого все это время стояли родные. Сейчас каябу ставить будем, посмотрим как они будут. По кузову что знаю, длинные брать не стоит, т.к. говорят лопаются, а на своей шеф 5 тон кирпича перевез двумя ходками, и машина постоянно на закупки ездит, битком забита постоянно.

  • @KuznicaTestDraiva

    @KuznicaTestDraiva

    6 жыл бұрын

    большое спасибо,что поделились опытом эксплуатации.хороших дорог

  • @pirat4734

    @pirat4734

    6 жыл бұрын

    Не за что, всегда приятно рассказать людям то, что знаешь. Спасибо за пожелание, вам тоже огромнейших успехов вашем не легком (знаю по себе) деле. Желаю вам побольше хорошей ретро техники, и поменьше неисправностей в современной, что бы ваши рабочие лошадки вас никогда не подводили.

  • @yaroslav_dan

    @yaroslav_dan

    4 жыл бұрын

    Что скажете по расходу на 1.4?

  • @user-ds3mo8sz7j
    @user-ds3mo8sz7j5 жыл бұрын

    С личного опыта машина неплохая просторный салон 7 мест высокая посадка бешеная проходимость зимой, эксплуатирую не для себя и подработки в такси, еще очень много + , но очень прихотливая и нежная если во время что то не поменять обязательно выйдет со строя , машина за 4 года наездила у моего отца 12 тис км после того я ее взял в эксплуатацию и понеслось помпа засвистела иза того что не менялся тосол (окислелась) там же одним махом ремень грм ролик и регулировка клапанов после начала дергатся не понятных причин поменял свечи помогло(на сервисе начали пальцами в небе колупать что может быть знатоки херовы)) патрубки на охлаждении протекают на соединениях где хомуты помогли новые хомуты широкие как на грузовики, шумоизоляция низкая пришлось шумовать вибро-шумо изоляцией, на коробке передач вечно скрипят тросы , и еще недавно начал скрипеть на низких оборотах вентилятор печки...

  • @user-df6ej6it1l
    @user-df6ej6it1l6 жыл бұрын

    У меня тоже добло 1.3 дизель уже 3 года и не разу не было ни где проблемм.Только расходники...Для работы и рыбалки и грибов- огонь!!!Одна проблемма это ключ зажигания надо менять каждые 3- 4года.

  • @shanelsegebaev9156
    @shanelsegebaev91566 жыл бұрын

    приветствую вас вы очень хорошо рассказываете *респект и уважуха:*. Если можно (мазда 626 1993-95 гг универсал ) спасибо

  • @__-dk4vn
    @__-dk4vn6 жыл бұрын

    Запасное колесо ложиться в пакет а механизм крепления запаски обильно мажется смазкой и проблем не будет.

  • @igbugayson122

    @igbugayson122

    3 жыл бұрын

    Пакет в морозы крошится мало того в отверстия попадает влага и все это благополучно гниет.

  • @__-dk4vn

    @__-dk4vn

    3 жыл бұрын

    @@igbugayson122и все умрут

  • @user-tj2nz1rk3l

    @user-tj2nz1rk3l

    2 жыл бұрын

    @@igbugayson122 Ав ХОРОШИЙ ПАКЕТ ?

  • @erzhanaddrahman563
    @erzhanaddrahman5636 жыл бұрын

    👍👍👍 хороши трудяга

  • @KuznicaTestDraiva

    @KuznicaTestDraiva

    6 жыл бұрын

    полностью с вами согласен. на рынке тыкнули пальцем в небо и попали в десяточку))))

  • @user-Myroslav
    @user-Myroslav6 жыл бұрын

    Доброго дня. Підкажіть чи потрібно на Таврії переставляти положення на корпусі повітряного фільтра зима-літо? У мене Таврія 1102 1990 р. Дякую. Гарної Вам роботи.

  • @agro_lybitel
    @agro_lybitel6 жыл бұрын

    Зніміть обзор на VW Passat B3 , в мене колись такий був, дізель 1.9, досі оглядуюсь на такі машини )))

  • @user-ji6uq7vi9p
    @user-ji6uq7vi9p6 жыл бұрын

    Сначала как всегда лайк, а потом просмотр!!!

  • @KuznicaTestDraiva

    @KuznicaTestDraiva

    6 жыл бұрын

    спасибо Руслан. надеемся понравится.

  • @user-ji6uq7vi9p

    @user-ji6uq7vi9p

    6 жыл бұрын

    Кузница Тест Драйва Я уже год подписан на Ваш канал. Не пропустил ни одного видео. И все Ваши видео на высшем уровне. Так держать ребята!! Удачи Вам в Новом году!!

  • @bogdan87korg75
    @bogdan87korg755 жыл бұрын

    Напишите пожалуйста регламент заменны цепи ГРМ на доблике пожалуйста? И меняли ли вы её на своём ! Заранее Спасиба .

  • @jubaraslo851
    @jubaraslo8516 жыл бұрын

    Была у нас на работе Добло. прошла 250ткм на родном сцеплении. Че на ней только не возилось. Из минусов холодно в морозы особенно сзади и масло жрет с завода по немногу. Максимальная скорость если сзади дует ветер это 140кмч но на +90 жрет бензин нещадно. Грязь сзади это норма. Себе бы такую взял бы. А удлиненная с дизелем вообще класс.

  • @user-pl5pl7tw6w
    @user-pl5pl7tw6w6 жыл бұрын

    ждал что запаску начнете доставать(за 110 тыс) не дождался :)

  • @user-yl4fw3hm7b
    @user-yl4fw3hm7b6 жыл бұрын

    Максим привет! Это видео вы снимали до нового года или в новом?

  • @KuznicaTestDraiva

    @KuznicaTestDraiva

    6 жыл бұрын

    по моему тридцатого декабря. это единственное видео которое было с прошлого года.

  • @properlo
    @properlo6 жыл бұрын

    короче нормальный коммерческий авто. У меня у отца берлинго на дизеле 98 года. Пробежал пол миллиона. единственная серьезная проблема была - лопнувшие торсионы.

  • @TAIIIHOT
    @TAIIIHOT6 жыл бұрын

    Долго ждал обзора на фиатик, так как сам его эксплуатирую и также как и вы вполне доволен данным автомобилем, а запаску не дай бог вам снимать-будете все грязные я туда запихал баллон ГБО

  • @maksymchornyy5095
    @maksymchornyy50956 жыл бұрын

    Renault Kangoo зробіть будь ласка)

  • @jmenstar
    @jmenstar6 жыл бұрын

    Ребята,очень вас прошу снимите видео о таком популярном бусе как Trafic/Vivaro!

  • @Mikhalevproduction

    @Mikhalevproduction

    6 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/gplntsuEmt29pso.html Приятного просмотра)

  • @user-hm4ub1fb4z
    @user-hm4ub1fb4z3 жыл бұрын

    Какие шины по максимуму можно устанавливать на 14-е диски Фиат Добло? Родные идут 175/70/14 Хотел бы поставить 195/70-75/14, подойдут ли?

  • @user-ml3wu4mm3e
    @user-ml3wu4mm3e6 жыл бұрын

    Скучные у вас автомобили,что Тойота Кемри,что этот ФИАТик - не ломаются.Нужно ИЖ Комби было брать.А вообще правильные автомобили выбираете и правильно эксплуатируете.

  • @izacimov

    @izacimov

    Жыл бұрын

    Иж оду пирожок)

  • @user-nx8py5uq7h
    @user-nx8py5uq7h6 жыл бұрын

    Игоря отправили в командировку "в будущее")))))))) Алисе Селезневе приветы))))

  • @user-ui4fv1ss7s
    @user-ui4fv1ss7s6 жыл бұрын

    Проехал на Добло пасажир с двигателем 1.4 бензин 250000. Три раза делали переднею ходовую, сзади поменяли только, втулки ресоры, и отбойники. По двигателю: брал масло на тысячу км 100-150гр для добло это норм. по коробке вопросов нет. Да лобовое стекло родное долго не прослужило много сколов пока не треснуло. Проблема с вентилятором печки. Кондёр при обгоне приходилось выключать движок слабоват. В общем автомобиль нормальный и надёжный, был на нём везде и по всех типах дорог. Советую, но с дизельным двигателем он экономнее.

  • @yaroslav_dan

    @yaroslav_dan

    4 жыл бұрын

    Что скажете по расходу топлива на 1.4?

  • @user-ui4fv1ss7s

    @user-ui4fv1ss7s

    4 жыл бұрын

    @@yaroslav_dan 7.5-9 л/100

  • @dmitryzaz6423
    @dmitryzaz64236 жыл бұрын

    хорошая машина для перевозок в самый раз

  • @VladBasanskiy
    @VladBasanskiy6 жыл бұрын

    Сделайте обзор Fiat Scudo первого поколения.

  • @user-uv4pr8go5h
    @user-uv4pr8go5h6 жыл бұрын

    Добрий день коли потрібно міняти ланцюг на двигуні через скільки тисяч ???

  • @troybolganov1535
    @troybolganov15356 жыл бұрын

    Снимите тест ситроен берлинго или рено партнер

  • @user-wz2st9ko1j
    @user-wz2st9ko1j6 жыл бұрын

    Расскажите пожалуйста о рено докер.

  • @neocaster4564
    @neocaster45646 жыл бұрын

    кайф, не одного дизлайка

  • @borisgolev
    @borisgolev6 жыл бұрын

    Если будет возможность снять Рено кенго 1)))

  • @bogdanauto4401
    @bogdanauto44016 жыл бұрын

    после запятых, ставьте пробелы, спасибо

  • @user-lv5wn3of7e
    @user-lv5wn3of7e6 жыл бұрын

    надеюсь она заслужит полную покраску

  • @ssf3783
    @ssf37836 жыл бұрын

    Мне по кайфу Добро.

  • @user-df6wy2ml2d
    @user-df6wy2ml2d5 жыл бұрын

    Дверь сдвижная бьёт! Так отрегулируйте её! Брызговиков нет! Так поставьте! Ваще!

  • @b.gggg.9318
    @b.gggg.931810 ай бұрын

    Скажите пасажирский вариант тоже на ресорах ???

  • @kkeksovich14
    @kkeksovich146 жыл бұрын

    100 процентов после видоса придется достать запаску

  • @user-qh3pe6xm5r
    @user-qh3pe6xm5r5 жыл бұрын

    Можно на обзор ауди 80 б4?

  • @Olegkauefa
    @Olegkauefa5 жыл бұрын

    многие говорят что французкие дизеля лучшие в мире, хотел бы увидеть тест на легковой французский дизельный автомобиль с большим пробегом, так ли они хороши на самом деле?

  • @shurikm7063
    @shurikm70636 жыл бұрын

    Добрий день, скажіть, для того щоб тягти такий прицеп з ретро технікою треба категорія Е, чи тільки В?

  • @user-yd1wo9ek2o

    @user-yd1wo9ek2o

    6 жыл бұрын

    Shurik m тоже интересует этот вопрос

  • @PaweLT66

    @PaweLT66

    6 жыл бұрын

    Саня Лысенко С категорией B можно таскать прицеп только грузоподъемностью до 750 кг.Если грузоподъемность прицепа выше чем 750 кг.то ВЕ категории нужно. Для их него прицепа нужно ВЕ.

  • @user-vf7et4ps2k

    @user-vf7et4ps2k

    4 жыл бұрын

    Тiльки В треба

  • @ALEX-zm1yj
    @ALEX-zm1yj5 жыл бұрын

    У меня 1.9 2004 никакого тросика на сцеплении нет. Оно гидравлическое . А у вас он откуда . А вод тросики коробки зимой подмерзают. За обзор спасибо.

  • @user-et8dp8vc5u
    @user-et8dp8vc5u3 жыл бұрын

    У вас есть обзор Добло с мотором 1.9

  • @user-ph4jk7vw5x
    @user-ph4jk7vw5x6 жыл бұрын

    Добрый день ребята машина на любителя. Для нашей работы не подошла. У передачи короткая. У меня пробег за три с половиной года 347856 он ещё держится но его уже далеко не отправляют

  • @mihailtodirasco1168
    @mihailtodirasco11682 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста какой размер багажного отсека

  • @greg938rus
    @greg938rus6 жыл бұрын

    ооо,скоро героем другой рубрики станет.

  • @user-gj6tu3tv7l
    @user-gj6tu3tv7l3 жыл бұрын

    То, что не пришлось доставать запаску - не заслуга Добло, просто с гвоздями и саморезами не ,,повезло,,

  • @user-jn1gi8dj3v
    @user-jn1gi8dj3v6 жыл бұрын

    Добрый день, расскажите про форд Торнео соннект. Ни одного нормального обзора на него нет.

  • @MrOleg1251
    @MrOleg12516 жыл бұрын

    хорошая рабочая лошатка!

  • @pestryy_sad
    @pestryy_sad4 жыл бұрын

    Добло грузопассажир - что выбрать Берзин/газ или все таки дизель?

  • @user-vf7et4ps2k

    @user-vf7et4ps2k

    4 жыл бұрын

    К чему сердце лежит и то хорошо и то хорошо у дублона

  • @user-dd3de9cb7b
    @user-dd3de9cb7b6 жыл бұрын

    Божья коровка🐞

  • @zwkam
    @zwkam6 жыл бұрын

    прирожок) у нас называют каблук)

  • @user-bq6cv2rm3t
    @user-bq6cv2rm3t6 жыл бұрын

    почему не говорите про такие нюансы как гремят задние ворота, как отрываются ручки открывания дверей с салона, как быстро вылетают кнопки стеклоподъемка?

  • @jarokysela9659
    @jarokysela96593 жыл бұрын

    dobre auto len treba vadiet co mudat

  • @user-si5sp8nf6n
    @user-si5sp8nf6n4 жыл бұрын

    Машине 10 лет и пробег 220???? Если это рабочая машина+ Киев+ перевозка ретро авто + стройка: пробег должен быть минимум 400- 500. И тормозные диски 100- маловато...( 20 лет стажа на различных бусах.) Винница.

  • @user-es2wu1wq8k
    @user-es2wu1wq8k6 жыл бұрын

    Кузнецы молодцы

  • @user-jg8ys5qb8u
    @user-jg8ys5qb8u6 жыл бұрын

    Зробіть обзор на Fiat fiorino

  • @kamrad95

    @kamrad95

    4 жыл бұрын

    Безумно понравился этот автомобиль, тоже смотрел на него

  • @cross1969
    @cross19696 жыл бұрын

    Комерческий транспорт как правило бывает очень неприхотливым , имею подобный только опель 1,7 D

  • @kamrad95

    @kamrad95

    4 жыл бұрын

    Комбо?

  • @volodachikalo3921
    @volodachikalo39216 жыл бұрын

    Сніміть Рено Кенго

  • @KuznicaTestDraiva

    @KuznicaTestDraiva

    6 жыл бұрын

    записываем ваше пожелание. как только подвернётся снимем обязательно.

  • @user-dx2xk6tc9l
    @user-dx2xk6tc9l6 жыл бұрын

    Доброго времени суток . Максим у меня к тебе вопрос не по теме. На сколько я знаю в 80 годах многих призывали на срочную службу в Авганистан . Есть​ ли в Украине в числе в Киеве памятники войнам авганцам и живы кто нибудь из ветеранов . Посвятите хотя бы один выпуск этому

  • @user-ve6cq6kl9y
    @user-ve6cq6kl9y6 жыл бұрын

    Хорошая машина без спорно, движок конечно слабоват но и экономный. Я бы себе брал Мерседес Вито. Отдельный лайк за пахучку мортал комбат)))

  • @YaOlhon
    @YaOlhon6 жыл бұрын

    Бюджетные древние японцы,вроде мазды 323 или сивика

  • @user-zb3cy5ir6t
    @user-zb3cy5ir6t4 жыл бұрын

    Правильно говорить доблО. На всякий случай.

  • @stanstefanyuk4557
    @stanstefanyuk45573 жыл бұрын

    У меня 2009, но мужик сказал всю правду, в плоть до ручек на задних дверях, такая же беда... 100% лошадка роботяга, ломается на столько редко, что можно сказать вообще не ломается)) У меня, бензин 1,4 + газ четвёртый, газа кушает в районе 10 +/-. Так что советую, не пожалеете.

  • @user-vovagraviton

    @user-vovagraviton

    2 жыл бұрын

    Какой пробег? клапана регулировал? Как печка зимой?

  • @stanstefanyuk4557

    @stanstefanyuk4557

    2 жыл бұрын

    @@user-vovagraviton пробег 220т, покупал ровно два года назад, был пробег 180т. В движок вообще не лезли. По ходовке, да, дороги у нас... клапана не трогал, работой двигателя доволен. Смотрю за машиной конечно, всё вовремя меняю. Печка работает замечательно, термостат правда поменял и на печке регулировку скорости, под горела.

  • @user-vovagraviton

    @user-vovagraviton

    2 жыл бұрын

    @@stanstefanyuk4557 спс за инфо меня печка зимой напрягала надо наверное тоже термостат поменять

  • @stanstefanyuk4557

    @stanstefanyuk4557

    2 жыл бұрын

    @@user-vovagraviton 100% термостат! Что только не смотрел... когда поменял термостат, печка теперь прям горячим воздухом дует.

  • @user-vovagraviton

    @user-vovagraviton

    2 жыл бұрын

    @@stanstefanyuk4557 ок поменяю! передок утепляеш накладками? У меня 3 штуки их

  • @user-fd7rb5zr7p
    @user-fd7rb5zr7p6 жыл бұрын

    По опыту эксплуатации Фиат Добло 1.9 мультиджет 2007г.в. Панорама.пробег 300000 тыс.Если в кратце,то очень проблемный авто.Двигатель очень не удобный в обслуживании,одни свечи чего стоит поменять,хрен подлезешь.Кулиса лопнула,пришлось варить.Зимой замерзают троса переключения скоростей,головняк еще тот,пока не прогреешь движок не переключишь скорость.Запчасти дорогие,на втором месте по цене от Фольца Кадика.Дубовая жёсткая подвеска.Ну и самое печальное это часты случаи при обрыве ремня генератора он попадает под ремень ГРМ,со всеми вытекающими последствиями...Продал перед Н.Г.и перекрестился.

  • @traveling555
    @traveling5555 жыл бұрын

    Кузов оцинкованный, вот и не гниёт

  • @Simylchuk
    @Simylchuk5 жыл бұрын

    Разве там не электроусилитель руля ?

  • @user-vf7et4ps2k

    @user-vf7et4ps2k

    4 жыл бұрын

    Нет там гедрач

Келесі