Обзор Двухосный легковой прицеп МЗСА 817739 исп.001. Для техники, коммерции и пчел. ЦЛП АРИВА

Автокөліктер мен көлік құралдары

Купить двухосный прицеп МЗСА 817739 исп.001 в городах Казань и Чебоксары.
Доставка по России и СНГ.
ЗВОНИТЕ +78352355252
Интернет-магазин a-pricep.ru/
E-mai: info@a-pricep.ru
Наш Телеграмм канал t.me/pricep_ariva
Двухосные прицепы категории В a-pricep.ru/catalog/pritsepy/...
Фаркопы для автомобилей a-pricep.ru/catalog/farkopy/
Запчасти для легковых прицепов a-pricep.ru/catalog/dop-oboru...
Технические характеристики прицепа МЗСА 817739 исп.001
Полная масса- 750 кг
Грузоподъемность - 338 кг
Снаряжённая масса - 412 кг
Габаритные размеры - 5203х2250х985 мм
Размеры кузова - 3644х2100х300 мм
Погрузочная высота - 685 мм
Подвеска - рессорная
Кол-во листов рессоры - 4 листа
Кол-во осей/колёс - 2/4
Нагрузка на одну ось - 355 кг
Дорожный просвет - 240 мм
Колея колес - 1837 мм
Размер колёс - R13
Сцепное устройство - 750 кг
Тип ТСУ - шар Ø50 мм
Фонари - накаливания
Тормоз - без тормозной системы
Штекер - 7-pin
Петли крепления груза - 6 шт.
Защитное покрытие - цинк
#мзса #прицеп

Пікірлер: 35

  • @user-qj2zj6gw9u
    @user-qj2zj6gw9u Жыл бұрын

    Делюсь опытом .Первым был мзса 32 ,тоскал за ларгусом,3 года ,пробег на скидку больше 100 тыс км ,грузы 1-1.5 тонн ,усилил полы,доп лист фанеры,плюс снизу доп поперечены,это необходимо ибо прогибаются те что с завода,но они и расситаны на аес + - 500 кг,замена рессор на более серьезные чеоез 3 год . Итог: прицеп,оооочень живучий и надежный,я прям в шоке,отработал на все 200%.За три года каждодневной эксплотации ,заменил только рессоры.. Сейчас взял 39 ,как в видео выше,стала нужна широя платформа,из минусов:не самые крепкие стойки крепления бортов в середине,гнуться при погрузке-разгрузке на рас( Полы и поперечены с низу так же нужно усиливать,если грузы от 1 т В целом,хоть ценник на прицепы мзса высокий,НО их надежность и долговечность его полностью опрпвдывает,купил и минум 3-5 лет он работает каэдый день без проблем,что ОЧЕНЬ важно при комерческом применение. И да ,покрытие горячим цинкованием ОГОНЬ ,4 ый год и никакой ржавчины, владельцы крашеных прицепов меня поймут(

  • @user-tx9hp9br1m
    @user-tx9hp9br1m Жыл бұрын

    Добрый день, посмотрел видео и увидел крепления рессоры к оси кривыми болтами. Учитывая , что он двухосник ,то эта часть прицепа будет сильно динамически нагружена в поворотах и их вырвет. Ставьте лучше стремянки и по две гайки

  • @user-lm1nz7ix6v
    @user-lm1nz7ix6v Жыл бұрын

    Покупал у Вас такой же прицеп. Поставил 5ти листовые рессоры. Гружу до 2х тонн, пользуюсь уже 5 лет и без нарекании. Спасибо что Вы есть. Желаю вашей компании процветании и много клиентов!

  • @user-mt6mp3qj3j

    @user-mt6mp3qj3j

    2 ай бұрын

    Доброго времени..А прицепную ( сцепное устройство меняли на 1.4 или на 750 ке катаете 2 тонны))

  • @user-lm1nz7ix6v

    @user-lm1nz7ix6v

    2 ай бұрын

    @@user-mt6mp3qj3j Здравствуйте. На 750ке, только триугольную пластине добавил 6-7мм пластину

  • @skaloslazskaloslaz8278
    @skaloslazskaloslaz8278 Жыл бұрын

    Как будет 817737 за ларгусом?

  • @nataliya3538
    @nataliya3538 Жыл бұрын

    👍🏽👍🏽👍🏽

  • @ariva_pricep_mzsa
    @ariva_pricep_mzsa Жыл бұрын

    Обзор двухосного легкового прицепа МЗСА 817739 исп.001. ЦЛП АРИВА

  • @surgaltemdekov921

    @surgaltemdekov921

    Жыл бұрын

    Цена на данный момент какая у него?

  • @victork6654
    @victork66543 ай бұрын

    Какая стоимость этого прицепа?

  • @mechanic-engineer
    @mechanic-engineer Жыл бұрын

    А как ездить с таким прицепом с высоким тентом? В зеркала на Ниве не видно будет

  • @user-rm1ul6si1h
    @user-rm1ul6si1h Жыл бұрын

    Друзья! Подскажите, какие нормативные документы регламентируют максимальную ширину прицепа ?? Имеется ввиду прицепы категории В. Этот прицеп подходит???

  • @user-qj2zj6gw9u

    @user-qj2zj6gw9u

    Жыл бұрын

    Именно для В нет,есть регламент общий:длинна 12м,высота 4и,ширина2 5м

  • @user-un4ez8ys6s
    @user-un4ez8ys6s Жыл бұрын

    Добрый вечер можно будет сделать двухостный 817730 с высоким бортом

  • @ariva_pricep_mzsa

    @ariva_pricep_mzsa

    Жыл бұрын

    Да, конечно. Позвоните нам по телефону 88352355252

  • @TLCNPMP
    @TLCNPMP Жыл бұрын

    Здравствуйте можно будет сделать такой прицеп только 3.5 на 2.5,с высотой борта 75 сантиметров?

  • @ariva_pricep_mzsa

    @ariva_pricep_mzsa

    Жыл бұрын

    Добрый день. Позвоните в наш отдел продаж. Наш интернет-магазин a-pricep.ru/ Звоните 88352355252

  • @user-ro8jz6cq5i
    @user-ro8jz6cq5i Жыл бұрын

    Стойки быстросъёмные но без инструмента их не снять))) Аппарели к кузову не крепятся, могут просто разъехаться при заезде техники. Отбойники оси металлические))) ладно хоть не бетонные. Как устанавливать колесо на ступицу? Нет направляющих шпилек?!). Опорное колесо для таких тяжёлых прицепов имеет смысл устанавливать по середине, а не с боку дышла. Единственный плюс это внутренние размеры прицепа, но явно не для нивы. Для соболя край. ( Ширина колеи). Обзор " менеджерский"

  • @ariva_pricep_mzsa

    @ariva_pricep_mzsa

    Жыл бұрын

    )) Здравый разум Главный инструмент Аппарелями пользоваться нужно правильно и безопасно, как и любыми другими средствами погрузки Они там не нужны))) приезжайте попробуйте, я закрытыми глазами вкручиваю болты Вывод по опорному колесу бессмысленные без понимания его функций и рекомендованных нагрузках на дышло Прицеп рассчитан для большинства автомобилей, при соблюдении требований в части нагрузок

  • @user-ro8jz6cq5i

    @user-ro8jz6cq5i

    Жыл бұрын

    @@ariva_pricep_mzsa Вот. Принципиально такие ответы не признаю. Ибо в корне ответа " вода". Как минимум нужно прислушиваться к советам . А не писать чушь : да я закрытыми глазами... Если бы не было у меня прицепов такого исполнения я бы похвалил только этот мзса.

  • @ariva_pricep_mzsa

    @ariva_pricep_mzsa

    Жыл бұрын

    @@user-ro8jz6cq5i интересный у вас, мне нравится. Хвалите свой прицеп, а чужие хаять не нужно .

  • @user-ro8jz6cq5i

    @user-ro8jz6cq5i

    Жыл бұрын

    @@ariva_pricep_mzsa причем тут чужие? У меня не один прицеп и разных брендов. Есть прицепы где они продуманы. А есть "сляпанные". Я тут не для рекламы прицепов. А для совета - комментарии.

  • @vladimirsiliverst6509

    @vladimirsiliverst6509

    12 күн бұрын

    Скажите, продуманный прицеп от 3.5 до 4 длина, ширина 1.8,это какой марки? Благодарю.

  • @aleksandr4626
    @aleksandr46268 ай бұрын

    Приобрел данное изделие. Встал вопрос. Зачем на него приделали рога с габаритами? Если по ним померить выйдет 2.6м, любой гаишник будет рад.

  • @user-bg5ig6tn5l

    @user-bg5ig6tn5l

    4 ай бұрын

    На на таком прицепе , рога не нужны, а так ширина 2.60 допустимая.

  • @ariva_pricep_mzsa
    @ariva_pricep_mzsa Жыл бұрын

    Купить прицеп МЗСА нужно по телефону 88352355252 или в интернет-магазине www.a-pricep.ru В наличии, в т.ч. НДС

  • @DionisDjan
    @DionisDjan24 күн бұрын

    У белаза нет рессор

  • @user-sj9xh8lt4j
    @user-sj9xh8lt4j Жыл бұрын

    Можно заказать борта по моим размерам? Мне надо 3х1.5.

  • @ariva_pricep_mzsa

    @ariva_pricep_mzsa

    Жыл бұрын

    Добрый день. ЗВОНИТЕ +78352355252

  • @infernus-auto-moto
    @infernus-auto-motoАй бұрын

    С тентом 2 метра расход будет 20 литров у машин с расходом 8-10 литров на 100 км

  • @DionisDjan

    @DionisDjan

    24 күн бұрын

    С тентом вообще не рекомеедуется

  • @infernus-auto-moto

    @infernus-auto-moto

    24 күн бұрын

    @@DionisDjan 😔но если тягач мощный, то иожно

  • @infernus-auto-moto
    @infernus-auto-motoАй бұрын

    Реальная грузоподъемность 3 тонны. Почему 338 кг пишете?

  • @DionisDjan

    @DionisDjan

    24 күн бұрын

    Для гибдд

  • @infernus-auto-moto

    @infernus-auto-moto

    24 күн бұрын

    @@DionisDjan правильно✨

Келесі