Второй год катаю - Джили Атлас про, мягкий гибрид, 4вд. Всё нравится, всё работает. Прошил ГУ в Новосибирске. Почти всё управляются голосом. Температура в салоне, Подогрев зимой автоматом включается и выключается. Расход по трассе 7.6 - 8.0. Зимой до 12.4 в городе но это с прогревами.
@ObmanutyiHohol Жыл бұрын
Владею Атлас Про на полном приводе полгода, только положительные эмоции.По поводу шумоизоляции,не согласен,что она вообще нужна дополнительная,может если на шипах конечно,но у меня Пирелли айс Зиро фр липучка,150 плыву в полной тишине) Машиной доволен как слон 🐘
@realmerealme3961
Жыл бұрын
Скажите расходники дорогие? ТО дорогое? Как в обслуживании дорого?
@user-yu2we4lu2t Жыл бұрын
Качественный, грамотный обзор без понтов и мата.....спасибо!
@Somjatnik Жыл бұрын
Отличный красивый обзор, спасибо!😊
@oksanabliznyuk1892 Жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Очень круто снимаете и монтируете. Всегда смотрю ваши видео с большим удовольствием.Удачи вам в новых проектах.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за комментарий.
@user-yh7fe2tr5e Жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо! Сегодня ездили с женой на тест-драйв и в полном восторге с поездки. Присматриваем ;)
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Доброе утро. Спасибо за отзыв.
@IvanychV
Жыл бұрын
Рустам... берите эту машину- не пожалеете точно ! Там очень много от Вольво взято. Желаю удачной покупки вам !
@user-yh7fe2tr5e
Жыл бұрын
@@IvanychV взяли! Уже неделю как катаемся. Пока в полном восторге :)
@IvanychV
Жыл бұрын
@@user-yh7fe2tr5e Рад за вас искренне !👍 В 21м году тоже хотели купить ,,Атласа" но не потянули по деньгам...пришлось ,,Крету" 2х литровую взять... Но нечего, пока ездит машинка, проблем нет.
@user-tp6br3ky8k7 ай бұрын
Помню 1979г.в Китае после Мао у власти ден сяо пин. Надо прославиться победоносной войной. Китай нападает на Вьетнам и несёт потери. Ден сяо пин через 2 месяца прекращает войну. Обдумывает ситуацию и выбирает другой путь. Результат налицо. Всё зависит компетентности и мозгов руководителя.
@union-svcomunion-isthebest66507 ай бұрын
Инрересно сколько нынче платят братья китайцы блохерам за промо?))
@ramz8467 Жыл бұрын
Купил такую даже цвет такой, мне очень нравится
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Поздравляю вас. Хороших дорог вам.
@brodskyizya5467 Жыл бұрын
О! родной гараж.... Родная 5чка :) И машину ту же присматриваю. Дилеры допы втюхиваю обязательно, или можно их посылать? Как у нее с мет.защитами снизу, или надо докупать?
@user-en6gx5vo7v Жыл бұрын
Купил атлас про на полном приводе, езжу пол года, конечно пробег не большой совсем пока, о чем то судить сложно, но пока я в восторге от этого авто, проходимость супер, расход зимой 12 л, заводилась во все морозы без проблем, динамика хорошая
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Поздравляю вас с покупкой. Надеюсь машина и дальше будет вас радовать.
@superlev2000
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y , кого ты поздравляешь??? Это бот самый обыкновенный. Вот только интересно, кем проплачен?
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
@@superlev2000 обзор тоже нейросеть делает , это не настоящий человек.
@superlev2000
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y , нет. Нейросеть гораздо умнее и грамотней.
@user-wu4fx2fw3c
Жыл бұрын
Привет , скажи пожалуйста какой расход у вас ?
@user-fj5ew1kn8g Жыл бұрын
Хорошая машына пусть ездит долго и радует удачи
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-ww5it7qm9x Жыл бұрын
Купил точно такого цвета! Только на переднем приводе. Очень доволен автомобилем!
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Доброе утро. Поздравляю вас с отличной покупкой.
@user-ww5it7qm9x
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y Спасибо!
@sergey7918
Жыл бұрын
Какая комплектация?
@user-ww5it7qm9x
Жыл бұрын
@@sergey7918 Лакшери
@sergey7918
Жыл бұрын
@@user-ww5it7qm9x Спасибо, тоже такой вариант рассматриваю. В нем, если не ошибаюсь, классический автомат,а не робот? Единственное,что немного смущает, это 3-х цилиндровый мотор, хотя наслышан об их надёжности.
@Fullmasterov11 ай бұрын
Лучшее предложение на рынке новых авто(с awd) в этом бюджете
@valera31467 ай бұрын
самое прикольное, это панорамный вид, отображает одновременно две стороны, очень помогает, когда протискиваешься.
@sevdalirus5 ай бұрын
Купили Джили Атлас Про 2 недели назад. Это восторг
@user-rk5sd4do8y
5 ай бұрын
Поздравляю вас.!
@sevdalirus
5 ай бұрын
спасибо😄@@user-rk5sd4do8y
@ShilO88 Жыл бұрын
Китайцы конечно молодцы..У них прогресс на лицо и вот один из примеров!! И САМ обзор тоже очень хорош)!!!
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за комментарий.
@Xx_Belij_xX
Жыл бұрын
Так это же ВОЛЬВО?
@nomenome5819
Жыл бұрын
А Космич? Москвич российский за 2,5 млн, как ты мог забыть?)
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
@@nomenome5819 всех не перечислить .
@user-ec9bq2tf9s7 ай бұрын
...в 2010 г., я купил себе логан, вообщем машина снаружи и внутри ничего особенного и ничего привлекательного...обычная унылая рабочая лошадка...в 2012 г, наши знакомые купили китайца- джили эмгранд..новая, сверкающая , нафаршированная электроникой по тому времени машина...и вот прошло более 10 лет...мой логан-уже не мой, но все так же радует др. владельцев, немного подуставший, немного с потертостями, но живой и в строю...а вот джили за 10 лет превратился в сплошную ржавчину, рыжики и дыры по всюду..и электроника стала больше геморой, чем эталон, хотя пробег-невелик...вот такой вот он-джили...
@kysto2365
5 ай бұрын
вспомни колбасу по три рубля 😂
@user-nk5ur2kv4g6 ай бұрын
Езжу второй год на Атласе про полный привод. Пережил и езду по полю, внедорожью леса, в глубоком снегу выгребает на режиме off road. Пока только радует, и робот передачи переключает достаточно плавно, но динамика на мой взгляд туговата. Камера 360 отлична и ни разу не подводила. Сейчас только щетки дворников заменю, вторую зиму стали хуже чистить.
@user-rk5sd4do8y
6 ай бұрын
Спасибо за комментарии
@IvanychV Жыл бұрын
Респект за обзор ! Машина красивая, хорошая. Друг ездит на ,,Атласе" не первый год... всё устраивает его.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@UDOV83 Жыл бұрын
Всё сказанное подтверждаю! Машина просто огонь🔥
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-lc6rd8ki1d Жыл бұрын
Хороший обзор молоды. Сам таким владею 5 месяцев отличная машина у нас как то мороз 35 прижал завелась легко
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо вам за отзыв.
@AkidzumiKatana6 ай бұрын
два года гоняю на Атласе, не прошка, 2,4 литра, Скажу так! Есть Джилли а потом ещё остальные! За Джилли будущее!
@Lukyttv Жыл бұрын
Главно сервис был бы толковый запчастей многоб. Тормоза и подвеска не такая хлипкая былаб и по мелочи у всех по-разному проблемы. Нашему менеджеров бы нормальных и тож в автопроме былоб развитие. А не так как ответ отверточную сборку автомобилей и радовались что в стране сделано
@denchukkiller Жыл бұрын
13:14 так 50 кВт или 50 н-м мощности? Скорее всего второй
@redfoxspbRu Жыл бұрын
Я себе сделал прошивку ГУ, вообще бомба. Советую
@deepmedus
Жыл бұрын
Какие возможности открываются ?
@valera3146
7 ай бұрын
а вот мне не зашла, за ту цену ,которую они предлагают
@user-sp4it4bu5u Жыл бұрын
Были на тесте на этой машине. Муж погонял по прямой, сказал что динамика хороша (у него октавия сейчас 1.8 турбо, разгоняется как пуля) и рулится для кроссовера довольно четко. Единственное по расходу вопрос. Трейдер говорил что летом 7-8 из за гибрида. Но есть сомнения
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Выбирать конечно вам, но машина и в правду радует. Спасибо за комментарий.
@--aziz--1034
Жыл бұрын
На моей в Москве, зимой, больше 9,2 не поднимался расход. Но конечно кто как ездит. Тапка в пол-я самый крутой будет литров 12-15 нормальная езда больше 10 не поднимется
@strannik3384
5 ай бұрын
С светофора на спортрежиме ухожу на первых метрах почти от всех. Электродвигатель в ускорениях помогает. Накатом едет, чуть склон начинает тормозить двигателем. В этой машине всё продумано.
@TigrIvanovich44 Жыл бұрын
Я тоже на такую хотел бы поменять 🙂
@user-ug2lc9sy8b7 ай бұрын
Качество автомобиля апределяет цена на вторичном рынке
@sdyuk4145 Жыл бұрын
А что ща панарамный вид камер?
@alexeynikolaevich6 ай бұрын
Спасибо за обзор напомнило что на концерт Петкуна не забыть сходить ))) . Атлас как то не очень тугела получше у джели .
@radiopapa6134 Жыл бұрын
Туда где нет государства, переводят производства. Рабсила дешевая, значит прибыль выше
@user-zv8bm7yy5o9 ай бұрын
Хороший обзор, хорошая машина. Их хаят только перекупы, которые впаривают людям бэушку со смотанными пробегами
@user-lj1nt9gtunz8 ай бұрын
Большой вопрос только к ресурсу 3-х цилиндрового 1.5 турбодвигателя от вольво XC 40
@user-qv8yu4yb7o
7 ай бұрын
От какого вольва? Это китайский движок ! И трансмиссия хз сколько отходит.
@user-zr2rg4xm5d10 ай бұрын
полный привод работает на 5 ! хорошая машина !
@DannyOstrovsky5 ай бұрын
Почему про качество звука колонок не говорите?
@JessCostaable Жыл бұрын
Как на ваш взгляд, что будет интереснее атлас про или ф7х? Если объективно смотреть
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый вечер. Смотря что вы хотите от машины и какой возраст у вас. Если честно то F7 тоже очень достойный авто в последней генерации. У него конечно и вид стильный, спортивный и он более молодежный. У него доступ в багажник менее удобный. И на мой взгляд у него подвеска чуть пожёстче , я на нем много не ездил, но знаю точно что за последний год они много чего допилили в нем и по настройкам и по косякам в салоне,, учли все жалобы. Как то так.
@user-ys4vy2uk3s
Жыл бұрын
ну ф7х банально беднее, в атласе и рулежка получше и комфортнее ощущаешь себя.
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
Я из них выбрал атлас.
@user-yy4yl2vd3m11 ай бұрын
Офигенная тачка
@user-lw9gb6nx7s2 ай бұрын
Взяли новый с салона, проехал 1800 км на нем, полет нормальный!
@transdriver9129 Жыл бұрын
С китайцами всë вполне ожидаемо. Сначала экспансия японцев, затем корейцев, сейчас китайцы. Но это фигня) Обзор по-настоящему интересный. Как и все предыдущие. Моя признательность и благодарность автору и его команде.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый день. Большое вам спасибо за такой отзыв о нашей работе , очень приятно. Будем и дальше стараться снимать интересные видео. Удачи вам.
@user-ph5ew4pw2h
8 ай бұрын
Спасибо за обзор, считаю, что переплачивать за гибрид не стоит,машинка понравилась!😂
@user-kx5lw5sg4s Жыл бұрын
Классный обзор, классная машина, но ещё есть интересная фишка. Крышка багажника имеет кнопку регулировки высоты подъëма под рост человека.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Учтём в следующих видео.
@user-bt7tr6yd1u
Жыл бұрын
Машинная очень хорошая купили тоже 2023 год просто огонь 🔥
@user-nv7ec6uu7o Жыл бұрын
Как на трассе устойчивость, обгоны?
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый вечер. На удивление приёмистость отличная для такого мотора, турбо ямы нет. Управляемость тоже очень достойная . Вообще машина порадовала по поведению на дороге, если конечно не сравнивать с управляемостью БМВ Х-5. :)
@user-nv7ec6uu7o
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y всё понял)
@sancrussrom2286 Жыл бұрын
Хороший обзор. Мультимедиа сразу перепрошивайте. Родная прошивка - полное дерьмо.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Буду иметь ввиду.Спасибо за отзыв.
@hannavenalainen3618 Жыл бұрын
а какая комплектация в видео? или у Атлас Про нет версионности?
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
На момент покупки в салоне было три комплектации. Эта комплектация с полным приводом и практически в максималке , нет только панорамной крыши и ещё по мелочёвке .
@andreyvoronin22753 ай бұрын
А то что в такое шикарное большое ГУ не подключить carplay пока кастомную прошивку не сделаешь со всеми вытекающими (имею ввиду про гарантию мультимедии), все блогеры умалчивают почему то, где объективность?
@user-en7ir6oi6z2 ай бұрын
Пятилетний Ваг с их двигателями TSI - это боль и грусть, половину того что под капотом это расходный материал, они более менее до 150 ходят, потом будете вкладывать, вкладывать и ещё оаз вкладывать. У Вага только дизеля нормальные +-. Так что практически все производители делают авто чтобы ходили без проблем 150 тыс. км. Китайцы молодцы, кому нужны ваги, корейцы и т. д. если они стоят как квартиры в Москве, да китай тоже дорого, но в разы дешевле конкурентов. Знаю человека который с вольво XC60 пересел на Гак GS8 (это 7 местный просторный кроссовер), пока доволен всем, ну и внутри просторнее, ему больше новый китаец нравится. Я сам тоже все больше смотрю в сторону китая, просто менять авто срочной необходимости нет, т. к. есть Форд Куга 2 2015 г.в. с пробегом 62 тыс.
@Igor.KR-80.7 ай бұрын
Автомат у атласа чей? Какой средний расход? Есть ли у кого пробеги 150к+, какие отзывы? Кузов в цинке, сколько "живёт" батарея?
@user-hv2qv9ru3y
21 күн бұрын
Кнопочки куда важнее
@eugenegorz635 Жыл бұрын
Ну если бардачок с доводчиком, надо брать :)
@alexxalexx4311 Жыл бұрын
Вариатор как быстро греется?? На предыдущих моделях со двора иногда выезжаешь мин 10 после первого хорошего снега.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый вечер. У нас пока и снега то особо не было . Еле еле горку со льдом нашли для съёмки . Проблемы такой не возникало.
@alexxalexx4311
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y это хорошо...в предыдущих начинаешь сдавать назад через сугроб машина чуть буксует и уходит в блок на несколько мин, потом снова можно ехать🤦🏻♂️
@user-kx5lw5sg4s
Жыл бұрын
На нём робот стоит а не вариатор.
@alexxalexx4311
Жыл бұрын
@@user-kx5lw5sg4s благодарю.тогда вообще странно.
@user-bk6hb4sl8z Жыл бұрын
Всё хорошо, кроме звучания динамиков!
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Полностью с вами согласен. Забыл об этом упомянуть в видео. Спасибо за комментарий.
@Todortodorov62 Жыл бұрын
ну ты сравнил с дастером) у меня сейчас дастер и я рассматриваю атлас как переход на новый уровень
@chestnyyDalnoboy
Жыл бұрын
Это будет, совершенно другой уровень.
@slavon37577 ай бұрын
А подогрев руля есть?
@user-rk5sd4do8y
7 ай бұрын
Есть
@supclubvolzhsky Жыл бұрын
А куда же тогда девать полноразмерное колесо, если допустим на дороге прокол. Что грязное колесо в салон пихать ??? Или там рем комплект в багажнике ?
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Там есть рем комплект и если что , то можно просто колесо в багажник положить и доехать до шиномонтажа
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
Сейчас в некоторых машинах даже докатку не ставят. Я думаю это не проблема что колесо в нишу не положить .в багажнике можно довезти
@user-su9wu8jo7y
Жыл бұрын
А если колесо взорвётся?Его не починишь.
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
Зачем салон если есть багажник?
@user-if7eg4uj6s Жыл бұрын
Подскажите как поменять дворники? Все крепления идущие в комплекте не подошли.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Может не те дворники купили? Если вы их сняли , может их в магазине показать и они подберут нужное крепление .
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
Крепление бошевское. Есть щётки бош и lynx. Без проблем. Я себе зимние покупал
@VLKAK Жыл бұрын
Крутой обзор, продолжайте в том же духе.😊❤❤❤
@user-pr9fk3lt3c3 ай бұрын
Хотелось бы увидеть отзыв реального владельца спустя пару лет владения авто или хотя бы тысяч 60 -70 пробега ...а так это обычный обзор нового авто с конвейра ))
@Ed_Garpo7 ай бұрын
Весь вопрос - насколько она долговечна ?😢
@user-qv8yu4yb7o
7 ай бұрын
Не долговечна. И запчасти по конским ценам.
@user-dk4eu7ky6i5 ай бұрын
Самая большая ошибка дилера продаж это ЖАДНОСТЬ!!! Не стоит китайский авто пром этих 3-4 и тем более 5 миллионов.
@user-kn3xw4tt5w Жыл бұрын
Спасибо за обзор. У меня karoq 😥😁
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Время идёт, технологии и дизайн меняются. Все имеет свойство стареть. Это нормально.
@Vtulkin11 ай бұрын
Интересно что будет с запчастями на этот авто через 5 лет ;)
@user-vj7rs8dt6w
9 ай бұрын
Да их уже нету как и мастеров
@user-qv8yu4yb7o
7 ай бұрын
Чёт ты братец на долго в перед смотришь, год два и полезут проблемы.
@valnight8741
6 ай бұрын
Ни запчастей ни машины.
@user-kq3gs7rz9p Жыл бұрын
У меня неоднозначное к нему мнению, - местами вроде хорош, но как-то по нюансам есть еще над чем работать
@user-vj4mg5yd6p
Жыл бұрын
так практически про всех китайцев можно говорить
@user-kq3gs7rz9p
Жыл бұрын
@@user-vj4mg5yd6p ну +/- да, мне по сборку и функционалу пока больше всех exeed запомнился
@user-vj4mg5yd6p
Жыл бұрын
@@user-kq3gs7rz9p ну слушай, эксид идет как премиум-класс так-то
@user-kq3gs7rz9p
Жыл бұрын
@@user-vj4mg5yd6p может и поэтому, как есть по факту
@user-vj4mg5yd6p
Жыл бұрын
@@user-kq3gs7rz9p у него дизайн четкий, ближе к европейцам. Этого многим не хватает, все хотят друг друга перемудрить...
@SM.Vpered Жыл бұрын
Не уверен в 3 цилиндровом двигателе явно малорессурсный тем более ещё с турбиной, жду когда они поедут к мотористам, один вопрос на каких пробегах, в остальном годный аппарат, хотелось бы узнать ездовые характеристики на больших скоростях мне вот это больше интересует, чем какой-то функционал
@Todortodorov62
Жыл бұрын
Чем больше цилиндров, тем надёжнее? Откуда такие выводы?)
@SM.Vpered
Жыл бұрын
@@Todortodorov62 к тебе вопрос а ты много видел 3 цил 5 цил 7цил двигателей, не чëтных ,обычно на таких движках идëт вибрация и диз баланс, при чëм я знаю о чëм говорю потому как обслуживал много 5цил двигателей, у меня к таким движкам нет доверия, вот поэтому и возникает вопрос поэтому 3цил мотору
@Todortodorov62
Жыл бұрын
@@SM.Vpered то есть ты не разобрался еще как ведет себя именно этот 3 цил мотор, как он работает. имел дело только с 5 цил, но уже заяляешь, что он "явно малорессурсный". голословно.
@user-pc4cv9vg6y
Жыл бұрын
Фабии 3х цилиндровые ,пробеги за 200т,на автору и ездят..
@user-qv8yu4yb7o
7 ай бұрын
@@Todortodorov62Ни кто не победил вибрацию на трех целиндрах. И у китайцев прогарают клапана.
@user-tj9ru7qj6g Жыл бұрын
Других машин не будет в России
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Похоже лет пять это точно.
@valerydragon66497 ай бұрын
Обычная жестянка. Проверили уже и разобрали этот хлам.
@aldoraine5956
26 күн бұрын
Не был бы так категоричен. Критичного в ней ничего нет. Покупать - соглашаться на компромис. Что за эти деньги сейчас брать? Вот вопрос.
@montelong Жыл бұрын
Для нас нужно силовую часть изменить. Мотор 4 цилиндра. Убрать этот гибрид. Клиренс увеличить до 20см.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
По-моему просто можно другую машину присмотреть тогда .)
@ivan_beliy
Жыл бұрын
зачем паркетнику клиренс 20 см? это не внедорожник
@ka10k
10 ай бұрын
@@ivan_beliy ты бордюры видел в РФ? Много из них по госту сделаны? Если ты на бордюр вьехать не можешь, то какой это паркет?
@user-sh8hy2ni6s Жыл бұрын
Достаточно бюджетный 😂😂😂???
@756891 Жыл бұрын
Был нормальный атлас с движком 2.4 а потом это обновление😢
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
На 2,4 не ездил, не знаю.
@user-es3qe8sf7i6 ай бұрын
Смысл этой экономии с этих 48в, потом больше денег за замену этого акб отдашь, хорошо если она крякнет в период гарантии и случаев уже не мало, а потом? Только конструкцию усложнили намудрили
@user-sh8hy2ni6s Жыл бұрын
Да, за трёх цилиндровый мотор отдавать 2,5 🍋 как то многовато.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Сейчас всё не дёшево. Но в трёх цилиндрах ничего страшного нет. Эти моторы уже десятилетия ставят на Вольво и другие марки и они ни чуть не хуже по всем характеристикам и надёжности чем четырёх цилиндровые.
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
А сколько должно быть цилиндров за эти деньги? Например сейчас можно в авилон купить новый вольво xc40 за 5 990 000, норм? 4 цилиндра))
@user-sh8hy2ni6s
Жыл бұрын
@@user-sy2vu4xp8q два и панорама, за эти деньги это огонь.
@tron774
10 ай бұрын
Сейчас 3,2 млн.руб. на конец июля 23года
@user-rq7wb5ss8z Жыл бұрын
Неплохая реклама
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@user-rq7wb5ss8z
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y да пожалуйста. Молодцы что про шумку сказали.
@user-kj3ti9we8k Жыл бұрын
Все классно расказал,все красиво ,но почему не расказываете про долговечность двигателей 1,5 литра турбо это двигатель с очень маленьким запасом прочности!!!?
@julian24171
9 ай бұрын
Этому двигателю 5 лет. По статистике он ходит 220000 без проблем, потом его надо тупо поменять.
@chevychet9250 Жыл бұрын
Хороший авто но не за 3 млн ,2.2-2.3 на полном приводе было бы хорошо ,передний 1.8-1.9 но не 2.5
@user-sw7ov6ne1f
Жыл бұрын
В январе Макс комплектацию взяли за 2.450. Лучше покупать в конце года - хорошие скидки.
@Alexandr_Velikii Жыл бұрын
Нет, они все-таки больные на всю голову. Экономия целых 15% топлива. ЦЕЛЫХ 15%!!!! Т.е., с расходом 8 л/100 км., проехав 100,000 км, я затрачу 8 тыс. литров топлива. С них 15% - это 1,200 литров. При цене 1долл/литр, получаем экономию 1200 долл. Вы представляете, целых 1200 долларов экономии! А теперь скажите мне, сколько тысяч стоит вся эта система электродвигателей, батарей, проводки, охлаждения и прочей лабудени? Заплати в 5 раз больше, чтоб сэкономить 1000 долларов. Главное, находятся же идиоты, которые на это ведутся.
@webbspace001
Жыл бұрын
Просто эта система мягкого гибрида д*ерь..о, prius, highlander, venza ,вот настоящая гибриды которые действительно экономит процентов 30-40.
@aleksandrkoshara923
Жыл бұрын
В этой машине гибридная составляющая нужна по сути в помощь двигателю , а вся эта экономия и экология нужна для европейского рынка , я отключил старт стоп и езду накатом.Машина в морозы заводиться просто идеально , нет никаких провалов при разгоне
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
@@webbspace001 Может быть вы и правы, но я лишь констатировал факт её наличия в данном авто.
@user-pw6mr4xc9t
Жыл бұрын
такой гибрид не для экономии ставят, а для увеличения дальности пробега
@sergeyrodin7824
Жыл бұрын
Такой гибрид ставят в первую очередь для улучшения графика крутящего момента, чтобы с нулевых оборотов хоть какие-то ньютон-метры приходили на колеса. Турбомотор на 1.5 литра даже с супер малоинерционный (малой) турбиной, даже с системой изменения фаз всё-равно импотент на малых оборотах для машины массой 2 тонны. И электромотор - хоть в паре с бензомотором, хоть отдельно на заднюю ось - это способ обеспечить приемлемую динамику с нулевых скоростей.
@user-sn2xx7qn2j Жыл бұрын
Все хорошо, но вот панорамы не хватает. Обзор огонь. 🎉
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
Панорама полная ерунда в наших условиях не нужная вещь. Пустая трата денег.
@user-sn2xx7qn2j
Жыл бұрын
@@sergeyskvortsov44 я с вами решительно не соглашусь.
@user-yg9wf9tr9x
Жыл бұрын
@@user-sn2xx7qn2j Лучше без панорамы.
@Todortodorov62
Жыл бұрын
А какой в ней прок, кроме "красоты"? Зимой на крыше наледь, осенью и весной будет грязь, летом пыль)
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
У меня такая с панорамой, и в салоне очень светло. Зимой шторку практически не закрывал. Не знаю у кого там сугробы, у меня все норм. Даже если наледь то всё равно свет проходит
@sa4925 ай бұрын
Атлас про, на мягком гибриде 2021 года выпуска, декабрь. На сегодня пробег 101тыс. км. Ездит тесть с тёщей. На 100 тыс. поменяли двухмассовый маховик, начал греметь где-то на 80тыс. замена по гарантии у дилера. Ещё выявили течь сальника на угловом редукторе (раздатка) правый привод. Гарантия на все течи до 60тыс. так что за свой счёт. а стоимость внимание 250 тыс. рублей. т.к. заводом предусмотрено только замена раздатки в сборе. Естественно были посланы. По внешнему виду на вольво XC40 такая же раздатка, звонил в профильный сервис сказали что ещё не меняли на джили, но шанс есть. Стоимость сальника 3200 р. и работа в районе 5 тыс. На дилере выяснил что масло ни в коробке ни муфте халдекс замена регламентом не предусмотрена. Говорят даже сливных отверстий нет. Я как владелец кодиака примерно с такими же агрегатами в это особо не верю, надо проверять. Если всё так, то машина одноразовая, с обслуживанием очень тяжко. Когда брали думали запчастей на китайца будет море, а оказалось всё наоборот, на немцев есть всё. Не путайте с обслуживание масло и фильтры есть, а вот ремонт непонятно как делать. В обзоре сравнивают с кароком, по иронии хотели вместо джили купить именно шкоду, но не сложилось. Родственники довольно упитанные, в кароке им было намного просторнее, джили очень тесная машина. Сейчас очень жалеем что не доплатили 250тыс. и не взяли шкоду. Дядя из видео просто рекламщик всё что он говорит не имеет ничего общего с действительностью, маркетинг ничего личного.
@user-yf2cd6hy6x
3 ай бұрын
Схожие мысли про этот Атлас. Что толку от всех этих функций если не известно, что будет с движком через 100 тыс. В Беларуси на одном популярном профильной сайте эти Атлас продают 1-2 летки с пробегом 30-40 тысяч. Страхуются?
@user-lm4pp2hs3s Жыл бұрын
Ходил смотрел в салон . Цена у этого куска говна от 2.7 до 3.3 это жесть.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Значит опять подорожал. Конечно это очень дорого, но это не значит что плохой автомобиль. Вчера видел УАЗ патриот за 2м400 т , вот это да. Такие времена.
@user-oj8lu3zs7w
Жыл бұрын
А ты не ходи, купи самокат и радуйся
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
Че денег не хватило?)))😅😅😅
@Alex_D80
8 ай бұрын
Правительству спасибо скажи
@--aziz--1034
7 ай бұрын
Так признайся что ты нищеброд и можешь только ходить и смотреть на ценники
@mtamerlan6 ай бұрын
А что сгнило то? Зачем придумывать?!
@vavilonlight96772 ай бұрын
так они и копировали подсветку от бмв....
@d32k75 ай бұрын
Куча кнопок и дизайн это конечно хорошо. Главное это алюминивый двигатель который 100т. Максимум и усё. Причём вы почему-то об этом не упеминули , нужно было
@laverson
2 ай бұрын
А им заплатили за хорошие упоминания.А это как то не очень 😅
@ArsKryp Жыл бұрын
Экономия там как с козла молока на бензе.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Выясняется её вообще нет .
@alexandrmix4634 Жыл бұрын
А вы знаете что за МКАДом зп, 23т, ЖКХ 80000
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
А вы знаете что на этом канале вопросы з п. и ЖКХ не обсуждают. Вас никто не заставлял включать канал про авто, смотрите другой канал где обсуждают вопрос " почему за мкадом зп 23 т."
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Да, знаю. Но это не в моей компетенции.
@5166676 Жыл бұрын
Разве атлас про это одноклассник карок и тигуан? Я думал это кодиак и т.п.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Сравнение скорее по цене , которая сейчас на рынке.
@Zev-jn5mi7 ай бұрын
Если это хорошие машины, почему их нет на дорогах Европы,Америки?Я даже не говорю о сравнительных краш-тестах.
@listopadg Жыл бұрын
Кнопки дребезжат как у меня на поло, хотя наверное хуже даже, чем на поло
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Конечно всё хуже. Поло это элита!
@user-fh9jv1oi7e Жыл бұрын
Обзор скудный, мало информации по технической части
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
Зайдите к дилеру он вам всё расскажет. А видео класс.
@Yarapaika_Maio Жыл бұрын
Купил себе такой. По городу невозможно кататься. Газ жмещь- не трогается, а потом как рванёт что что головой стукаешься. И так все светафоры
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
А до покупки почему вам всё нравилось?
@user-dc7jh4wc7z
5 күн бұрын
Водить научись.
@vladimirkalinkin7794 Жыл бұрын
мотор-генератор это как езда на стартере? не надежно, и турбину менять каждые 30т.к это не серьезно, и думаю что блок на гильзовку к 100т.к это в 100% случаев. а также коробка перегревается всего скорее вариатор, и нет блокировок на полном приводе.
@vladimirkalinkin7794
Жыл бұрын
к тому еще и 3 цилиндра
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
Без обид конечно, но ваши познания в современных системах с электромоторами , явно далеки от действительности . По вашей логике Тесла тоже ездит на четырёх стартерах и максимум пару лет . А про три цилиндра это вообще смешно. Вы наверно от Оки себе мотор представляете, а Вольво выпускает эти моторы с тремя цилиндрами уже лет двадцать и нареканий меньше чем у четвёрок .
@listopadg Жыл бұрын
Прикол, сравнил с карок, карок на три головы выше любого geely
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Это точно прикол. Хвалить допотопную и уродливую шкоду для пенсионеров с современной машиной.
@user-ts5cw2xq9d
9 ай бұрын
Особенно по цене запчастей. 18 за задние колодки. Шкода енто огонь, надо брать
@user-ov4rn4mf2k Жыл бұрын
Ну ну , короче гелик , говно , Шкода тоже . Эталон джли ! И крета и карок по моему в другом классе . Походу автор даже размеры не смотрел . Кулрэй и карок , по размерам почти один в один . И что касается интерьера , по моему половина страны азиаты им подавай бусы , по мне так интерьер немцев вне конкуренции . Ну на вкус и цвет как говорится . Да и по ходовым качествам китайцам далековато еще да немцев . Да и с надежностью, бабушка надвое сказала , истории то нет. Ну бусы свое дело делают
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
"Ну ну" - именно так, гелик полное г@вно. Для меня это объективный факт, а вы считайте как хотите , мне без разницы.
@user-lm4pp2hs3s Жыл бұрын
Вы меня конечно извините , но за 2.7 или 3.3 млн я лучше куплю хорошую машину , да пусть ей будет 3-4 года. Но это будет не кусок китайского говна.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Это ваш выбор. Но я отлично помню как несколько лет назад все говорили что корейцы не умеют делать машины ,а делают полное говно , а теперь эти же люди на них ездят и нахваливают. Может и вы окажетесь на их месте.
@Ickisimbo
Жыл бұрын
Просто интересно какую бы вы купили 4 летнюю хорошую машину,без стеба, правда интересует ваше мнение
@DemosRusos
10 ай бұрын
И что же хорошее купишь? Ваг 120 пробег и все ремонты тебе?
@4eJIoBeK82
17 күн бұрын
Ну купишь с пробегом 150 У меня суперб с пробегом 275 тыс, я так скажу, да быстро , комфортно, но на ремонт как в ипотеку 35 тыс в месяц где-то, в сервис как на работу
@iswyaznoy6589 Жыл бұрын
все музыкальные сопровождения что есть в этом ролике просто отвратительные
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Каждому своё. Вам в голову не пришло просто выключить, а не мучаться.:)
@iswyaznoy6589
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y ну конечно приходила такая мысль, но хотелось досмотреть обзор до конца, сам обзор хороший и интересный, но отрывки из песен что там звучат это ТРЭШ, извините я не смог это обойти.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
@@iswyaznoy6589 Без проблем.
@user-fk8uy3os2m Жыл бұрын
люди покупают это говно в красивой обертке.. просто от незнадеги! машины хорошего качества и надежности стали стоить очень дорого. вот и берут это г....о. ну и к всему прочему.. ведь ее еще и продать надо кому то...))) вот и нахваливают.. кто в что горазд. в половину бы ее начальной стоимости ее продать лет через 5... я думаю это будет счастье для владельца этих новых китайских тачек.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Вы чё так распереживались то за других. Люди сами разберутся на чем ездить, ваше мнение им точно пофиг.
@romanmuratov1904
11 ай бұрын
@@user-rk5sd4do8y Меня больше улыбнул пассаж данного комментатора про машины хорошего качества и "НАДЁЖНОСТИ". )))))
@davbud884510 ай бұрын
А автохолд он не вредит машине?
@user-rk5sd4do8y
10 ай бұрын
Сейчас на очень многих марках ставят. Никаких нареканий никто не высказывал .
@davbud8845
10 ай бұрын
@@user-rk5sd4do8y один сказал что калодки быстро на износ
@UDOV83 Жыл бұрын
Напишу ещё один комментарий. Я как владелец данной машины могу с уверенностью сказать что этот обзор самый красивый, а главное самый честный. Хочу сказать всем кто сомневается не сомневайтесь берите не пожалеете и обязательно на полном приводе!. Всем удачи!
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за объективность.
@kotikk1918
Жыл бұрын
UDOV83 Здравствуйте! А у Вас большой пробег?как по шумке ?Есть ли рыжики? У меня на новой ладе уже ржа полезла через три года Есть ли Джили с аналоговой приборной панелью? Следующая покупка наверное будет Джили атлас, наш автопром уже хватит, натерпелся за эти три года с машиной
@UDOV83
Жыл бұрын
@@kotikk1918 атлас это уже мой второй китаец. Первый был чери тиго5 очень мне нравилась нареканий к машине за 7 лет не было. Ржавых мес не было вообще! даже сколы не ржавели. Продал её с пробегом 100000км за всё владение ни одной поломки. Продал её из за отсутствия полного привода. На кроссовере он должен быть обязательно! Джили 21года сейчас пробег 14000км. Нареканий нет, машина значительно технологичнее, рыжиков нет, расход маленький сейчас без прогревов по гор 7.7 получается. По шумке очень даже неплохо немного с багажника есть, шум с задних арок. Аналоговый щиток Зачем? На электронном гораздо больше инфы. Китайские машины стали очень хороши. Жигули конечно дно, тем более за те деньги что за них просят это вообще не конкурент.
@kotikk1918
Жыл бұрын
@@UDOV83 Спасибо! К аналоговой просто привык,думаю что цифровая для глаз будет очень неудобно. Покупал гранту за 529 и то это очень дорого, не стоит этих денег , кондиционер и подогрев сидений. Меня пугает робот в атласе, просто кто что говорит, кому-то нравится, кому-то нет.
@kotikk1918
Жыл бұрын
Гранта конечно дешёвая в обслуживании и по запчастям, но только уже вложил на ремонт и запчасти круглую сумму, а пробег чуть больше сотни.
@user-qj8tt4jp8r Жыл бұрын
Трёхцилиндровый мотор для такого сарая? Вы серьёзно надеетесь, что он пробежит хотя бы 150?)))
@Fullmasterov
11 ай бұрын
На v40 этот двигатель ходит и больше
@user-qj8tt4jp8r
11 ай бұрын
@@Fullmasterov возможно...но я как-то сильно скептически отношусь к таким моторам
@Fullmasterov
11 ай бұрын
@@user-qj8tt4jp8r Евро 6, 3 цилиндра и робот - новая действительность на рынке новых авто
@DemosRusos
10 ай бұрын
@@user-qj8tt4jp8r а всем пох
@julian24171
9 ай бұрын
@@user-qj8tt4jp8r Теоретически 3 цилиндра имеют больше ресурс чем 4.
@Mihalichpihalich10 ай бұрын
Хавал, Джилли, Фав и т.д.это Китайские жигули! И Вам впаривают жигули за 3.5 ляма 🤦♂️
@julian24171
9 ай бұрын
У меня джили атлас про, у коллеги новая мазда СX5, джили по всем параметрам намного лучше.
@user-ug2ew4gh7z Жыл бұрын
Нак..й он нужен этот круговой обзор? :-) типа для геймеров прикол.
@user-lj1nt9gtunz
8 ай бұрын
Для дегенератов и тёлок как и контроль слепых зон и удержание в полосе 😅🤦
@laverson2 ай бұрын
Чистой воды реклама.Чем вы тут восторгаетесь с пеной бешенства?Машина полнейшая дешевка .Видно с 10 метров что все в ней дешево и несерьезно.Одноразовая.Видать пересели прямиком с уазиков .Кто ездил на машинах премиум класса никогда не сядет вот на ЭТО.лучше с пробегом нормальной марки машину взять, чем новое ЭТО.
Пікірлер: 287
Второй год катаю - Джили Атлас про, мягкий гибрид, 4вд. Всё нравится, всё работает. Прошил ГУ в Новосибирске. Почти всё управляются голосом. Температура в салоне, Подогрев зимой автоматом включается и выключается. Расход по трассе 7.6 - 8.0. Зимой до 12.4 в городе но это с прогревами.
Владею Атлас Про на полном приводе полгода, только положительные эмоции.По поводу шумоизоляции,не согласен,что она вообще нужна дополнительная,может если на шипах конечно,но у меня Пирелли айс Зиро фр липучка,150 плыву в полной тишине) Машиной доволен как слон 🐘
@realmerealme3961
Жыл бұрын
Скажите расходники дорогие? ТО дорогое? Как в обслуживании дорого?
Качественный, грамотный обзор без понтов и мата.....спасибо!
Отличный красивый обзор, спасибо!😊
Ребята вы молодцы. Очень круто снимаете и монтируете. Всегда смотрю ваши видео с большим удовольствием.Удачи вам в новых проектах.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за комментарий.
Хороший обзор! Спасибо! Сегодня ездили с женой на тест-драйв и в полном восторге с поездки. Присматриваем ;)
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Доброе утро. Спасибо за отзыв.
@IvanychV
Жыл бұрын
Рустам... берите эту машину- не пожалеете точно ! Там очень много от Вольво взято. Желаю удачной покупки вам !
@user-yh7fe2tr5e
Жыл бұрын
@@IvanychV взяли! Уже неделю как катаемся. Пока в полном восторге :)
@IvanychV
Жыл бұрын
@@user-yh7fe2tr5e Рад за вас искренне !👍 В 21м году тоже хотели купить ,,Атласа" но не потянули по деньгам...пришлось ,,Крету" 2х литровую взять... Но нечего, пока ездит машинка, проблем нет.
Помню 1979г.в Китае после Мао у власти ден сяо пин. Надо прославиться победоносной войной. Китай нападает на Вьетнам и несёт потери. Ден сяо пин через 2 месяца прекращает войну. Обдумывает ситуацию и выбирает другой путь. Результат налицо. Всё зависит компетентности и мозгов руководителя.
Инрересно сколько нынче платят братья китайцы блохерам за промо?))
Купил такую даже цвет такой, мне очень нравится
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Поздравляю вас. Хороших дорог вам.
О! родной гараж.... Родная 5чка :) И машину ту же присматриваю. Дилеры допы втюхиваю обязательно, или можно их посылать? Как у нее с мет.защитами снизу, или надо докупать?
Купил атлас про на полном приводе, езжу пол года, конечно пробег не большой совсем пока, о чем то судить сложно, но пока я в восторге от этого авто, проходимость супер, расход зимой 12 л, заводилась во все морозы без проблем, динамика хорошая
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Поздравляю вас с покупкой. Надеюсь машина и дальше будет вас радовать.
@superlev2000
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y , кого ты поздравляешь??? Это бот самый обыкновенный. Вот только интересно, кем проплачен?
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
@@superlev2000 обзор тоже нейросеть делает , это не настоящий человек.
@superlev2000
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y , нет. Нейросеть гораздо умнее и грамотней.
@user-wu4fx2fw3c
Жыл бұрын
Привет , скажи пожалуйста какой расход у вас ?
Хорошая машына пусть ездит долго и радует удачи
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо.
Купил точно такого цвета! Только на переднем приводе. Очень доволен автомобилем!
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Доброе утро. Поздравляю вас с отличной покупкой.
@user-ww5it7qm9x
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y Спасибо!
@sergey7918
Жыл бұрын
Какая комплектация?
@user-ww5it7qm9x
Жыл бұрын
@@sergey7918 Лакшери
@sergey7918
Жыл бұрын
@@user-ww5it7qm9x Спасибо, тоже такой вариант рассматриваю. В нем, если не ошибаюсь, классический автомат,а не робот? Единственное,что немного смущает, это 3-х цилиндровый мотор, хотя наслышан об их надёжности.
Лучшее предложение на рынке новых авто(с awd) в этом бюджете
самое прикольное, это панорамный вид, отображает одновременно две стороны, очень помогает, когда протискиваешься.
Купили Джили Атлас Про 2 недели назад. Это восторг
@user-rk5sd4do8y
5 ай бұрын
Поздравляю вас.!
@sevdalirus
5 ай бұрын
спасибо😄@@user-rk5sd4do8y
Китайцы конечно молодцы..У них прогресс на лицо и вот один из примеров!! И САМ обзор тоже очень хорош)!!!
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за комментарий.
@Xx_Belij_xX
Жыл бұрын
Так это же ВОЛЬВО?
@nomenome5819
Жыл бұрын
А Космич? Москвич российский за 2,5 млн, как ты мог забыть?)
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
@@nomenome5819 всех не перечислить .
...в 2010 г., я купил себе логан, вообщем машина снаружи и внутри ничего особенного и ничего привлекательного...обычная унылая рабочая лошадка...в 2012 г, наши знакомые купили китайца- джили эмгранд..новая, сверкающая , нафаршированная электроникой по тому времени машина...и вот прошло более 10 лет...мой логан-уже не мой, но все так же радует др. владельцев, немного подуставший, немного с потертостями, но живой и в строю...а вот джили за 10 лет превратился в сплошную ржавчину, рыжики и дыры по всюду..и электроника стала больше геморой, чем эталон, хотя пробег-невелик...вот такой вот он-джили...
@kysto2365
5 ай бұрын
вспомни колбасу по три рубля 😂
Езжу второй год на Атласе про полный привод. Пережил и езду по полю, внедорожью леса, в глубоком снегу выгребает на режиме off road. Пока только радует, и робот передачи переключает достаточно плавно, но динамика на мой взгляд туговата. Камера 360 отлична и ни разу не подводила. Сейчас только щетки дворников заменю, вторую зиму стали хуже чистить.
@user-rk5sd4do8y
6 ай бұрын
Спасибо за комментарии
Респект за обзор ! Машина красивая, хорошая. Друг ездит на ,,Атласе" не первый год... всё устраивает его.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
Всё сказанное подтверждаю! Машина просто огонь🔥
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
Хороший обзор молоды. Сам таким владею 5 месяцев отличная машина у нас как то мороз 35 прижал завелась легко
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо вам за отзыв.
два года гоняю на Атласе, не прошка, 2,4 литра, Скажу так! Есть Джилли а потом ещё остальные! За Джилли будущее!
Главно сервис был бы толковый запчастей многоб. Тормоза и подвеска не такая хлипкая былаб и по мелочи у всех по-разному проблемы. Нашему менеджеров бы нормальных и тож в автопроме былоб развитие. А не так как ответ отверточную сборку автомобилей и радовались что в стране сделано
13:14 так 50 кВт или 50 н-м мощности? Скорее всего второй
Я себе сделал прошивку ГУ, вообще бомба. Советую
@deepmedus
Жыл бұрын
Какие возможности открываются ?
@valera3146
7 ай бұрын
а вот мне не зашла, за ту цену ,которую они предлагают
Были на тесте на этой машине. Муж погонял по прямой, сказал что динамика хороша (у него октавия сейчас 1.8 турбо, разгоняется как пуля) и рулится для кроссовера довольно четко. Единственное по расходу вопрос. Трейдер говорил что летом 7-8 из за гибрида. Но есть сомнения
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Выбирать конечно вам, но машина и в правду радует. Спасибо за комментарий.
@--aziz--1034
Жыл бұрын
На моей в Москве, зимой, больше 9,2 не поднимался расход. Но конечно кто как ездит. Тапка в пол-я самый крутой будет литров 12-15 нормальная езда больше 10 не поднимется
@strannik3384
5 ай бұрын
С светофора на спортрежиме ухожу на первых метрах почти от всех. Электродвигатель в ускорениях помогает. Накатом едет, чуть склон начинает тормозить двигателем. В этой машине всё продумано.
Я тоже на такую хотел бы поменять 🙂
Качество автомобиля апределяет цена на вторичном рынке
А что ща панарамный вид камер?
Спасибо за обзор напомнило что на концерт Петкуна не забыть сходить ))) . Атлас как то не очень тугела получше у джели .
Туда где нет государства, переводят производства. Рабсила дешевая, значит прибыль выше
Хороший обзор, хорошая машина. Их хаят только перекупы, которые впаривают людям бэушку со смотанными пробегами
Большой вопрос только к ресурсу 3-х цилиндрового 1.5 турбодвигателя от вольво XC 40
@user-qv8yu4yb7o
7 ай бұрын
От какого вольва? Это китайский движок ! И трансмиссия хз сколько отходит.
полный привод работает на 5 ! хорошая машина !
Почему про качество звука колонок не говорите?
Как на ваш взгляд, что будет интереснее атлас про или ф7х? Если объективно смотреть
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый вечер. Смотря что вы хотите от машины и какой возраст у вас. Если честно то F7 тоже очень достойный авто в последней генерации. У него конечно и вид стильный, спортивный и он более молодежный. У него доступ в багажник менее удобный. И на мой взгляд у него подвеска чуть пожёстче , я на нем много не ездил, но знаю точно что за последний год они много чего допилили в нем и по настройкам и по косякам в салоне,, учли все жалобы. Как то так.
@user-ys4vy2uk3s
Жыл бұрын
ну ф7х банально беднее, в атласе и рулежка получше и комфортнее ощущаешь себя.
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
Я из них выбрал атлас.
Офигенная тачка
Взяли новый с салона, проехал 1800 км на нем, полет нормальный!
С китайцами всë вполне ожидаемо. Сначала экспансия японцев, затем корейцев, сейчас китайцы. Но это фигня) Обзор по-настоящему интересный. Как и все предыдущие. Моя признательность и благодарность автору и его команде.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый день. Большое вам спасибо за такой отзыв о нашей работе , очень приятно. Будем и дальше стараться снимать интересные видео. Удачи вам.
@user-ph5ew4pw2h
8 ай бұрын
Спасибо за обзор, считаю, что переплачивать за гибрид не стоит,машинка понравилась!😂
Классный обзор, классная машина, но ещё есть интересная фишка. Крышка багажника имеет кнопку регулировки высоты подъëма под рост человека.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Учтём в следующих видео.
@user-bt7tr6yd1u
Жыл бұрын
Машинная очень хорошая купили тоже 2023 год просто огонь 🔥
Как на трассе устойчивость, обгоны?
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый вечер. На удивление приёмистость отличная для такого мотора, турбо ямы нет. Управляемость тоже очень достойная . Вообще машина порадовала по поведению на дороге, если конечно не сравнивать с управляемостью БМВ Х-5. :)
@user-nv7ec6uu7o
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y всё понял)
Хороший обзор. Мультимедиа сразу перепрошивайте. Родная прошивка - полное дерьмо.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Буду иметь ввиду.Спасибо за отзыв.
а какая комплектация в видео? или у Атлас Про нет версионности?
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
На момент покупки в салоне было три комплектации. Эта комплектация с полным приводом и практически в максималке , нет только панорамной крыши и ещё по мелочёвке .
А то что в такое шикарное большое ГУ не подключить carplay пока кастомную прошивку не сделаешь со всеми вытекающими (имею ввиду про гарантию мультимедии), все блогеры умалчивают почему то, где объективность?
Пятилетний Ваг с их двигателями TSI - это боль и грусть, половину того что под капотом это расходный материал, они более менее до 150 ходят, потом будете вкладывать, вкладывать и ещё оаз вкладывать. У Вага только дизеля нормальные +-. Так что практически все производители делают авто чтобы ходили без проблем 150 тыс. км. Китайцы молодцы, кому нужны ваги, корейцы и т. д. если они стоят как квартиры в Москве, да китай тоже дорого, но в разы дешевле конкурентов. Знаю человека который с вольво XC60 пересел на Гак GS8 (это 7 местный просторный кроссовер), пока доволен всем, ну и внутри просторнее, ему больше новый китаец нравится. Я сам тоже все больше смотрю в сторону китая, просто менять авто срочной необходимости нет, т. к. есть Форд Куга 2 2015 г.в. с пробегом 62 тыс.
Автомат у атласа чей? Какой средний расход? Есть ли у кого пробеги 150к+, какие отзывы? Кузов в цинке, сколько "живёт" батарея?
@user-hv2qv9ru3y
21 күн бұрын
Кнопочки куда важнее
Ну если бардачок с доводчиком, надо брать :)
Вариатор как быстро греется?? На предыдущих моделях со двора иногда выезжаешь мин 10 после первого хорошего снега.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый вечер. У нас пока и снега то особо не было . Еле еле горку со льдом нашли для съёмки . Проблемы такой не возникало.
@alexxalexx4311
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y это хорошо...в предыдущих начинаешь сдавать назад через сугроб машина чуть буксует и уходит в блок на несколько мин, потом снова можно ехать🤦🏻♂️
@user-kx5lw5sg4s
Жыл бұрын
На нём робот стоит а не вариатор.
@alexxalexx4311
Жыл бұрын
@@user-kx5lw5sg4s благодарю.тогда вообще странно.
Всё хорошо, кроме звучания динамиков!
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Полностью с вами согласен. Забыл об этом упомянуть в видео. Спасибо за комментарий.
ну ты сравнил с дастером) у меня сейчас дастер и я рассматриваю атлас как переход на новый уровень
@chestnyyDalnoboy
Жыл бұрын
Это будет, совершенно другой уровень.
А подогрев руля есть?
@user-rk5sd4do8y
7 ай бұрын
Есть
А куда же тогда девать полноразмерное колесо, если допустим на дороге прокол. Что грязное колесо в салон пихать ??? Или там рем комплект в багажнике ?
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Там есть рем комплект и если что , то можно просто колесо в багажник положить и доехать до шиномонтажа
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
Сейчас в некоторых машинах даже докатку не ставят. Я думаю это не проблема что колесо в нишу не положить .в багажнике можно довезти
@user-su9wu8jo7y
Жыл бұрын
А если колесо взорвётся?Его не починишь.
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
Зачем салон если есть багажник?
Подскажите как поменять дворники? Все крепления идущие в комплекте не подошли.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Может не те дворники купили? Если вы их сняли , может их в магазине показать и они подберут нужное крепление .
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
Крепление бошевское. Есть щётки бош и lynx. Без проблем. Я себе зимние покупал
Крутой обзор, продолжайте в том же духе.😊❤❤❤
Хотелось бы увидеть отзыв реального владельца спустя пару лет владения авто или хотя бы тысяч 60 -70 пробега ...а так это обычный обзор нового авто с конвейра ))
Весь вопрос - насколько она долговечна ?😢
@user-qv8yu4yb7o
7 ай бұрын
Не долговечна. И запчасти по конским ценам.
Самая большая ошибка дилера продаж это ЖАДНОСТЬ!!! Не стоит китайский авто пром этих 3-4 и тем более 5 миллионов.
Спасибо за обзор. У меня karoq 😥😁
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Время идёт, технологии и дизайн меняются. Все имеет свойство стареть. Это нормально.
Интересно что будет с запчастями на этот авто через 5 лет ;)
@user-vj7rs8dt6w
9 ай бұрын
Да их уже нету как и мастеров
@user-qv8yu4yb7o
7 ай бұрын
Чёт ты братец на долго в перед смотришь, год два и полезут проблемы.
@valnight8741
6 ай бұрын
Ни запчастей ни машины.
У меня неоднозначное к нему мнению, - местами вроде хорош, но как-то по нюансам есть еще над чем работать
@user-vj4mg5yd6p
Жыл бұрын
так практически про всех китайцев можно говорить
@user-kq3gs7rz9p
Жыл бұрын
@@user-vj4mg5yd6p ну +/- да, мне по сборку и функционалу пока больше всех exeed запомнился
@user-vj4mg5yd6p
Жыл бұрын
@@user-kq3gs7rz9p ну слушай, эксид идет как премиум-класс так-то
@user-kq3gs7rz9p
Жыл бұрын
@@user-vj4mg5yd6p может и поэтому, как есть по факту
@user-vj4mg5yd6p
Жыл бұрын
@@user-kq3gs7rz9p у него дизайн четкий, ближе к европейцам. Этого многим не хватает, все хотят друг друга перемудрить...
Не уверен в 3 цилиндровом двигателе явно малорессурсный тем более ещё с турбиной, жду когда они поедут к мотористам, один вопрос на каких пробегах, в остальном годный аппарат, хотелось бы узнать ездовые характеристики на больших скоростях мне вот это больше интересует, чем какой-то функционал
@Todortodorov62
Жыл бұрын
Чем больше цилиндров, тем надёжнее? Откуда такие выводы?)
@SM.Vpered
Жыл бұрын
@@Todortodorov62 к тебе вопрос а ты много видел 3 цил 5 цил 7цил двигателей, не чëтных ,обычно на таких движках идëт вибрация и диз баланс, при чëм я знаю о чëм говорю потому как обслуживал много 5цил двигателей, у меня к таким движкам нет доверия, вот поэтому и возникает вопрос поэтому 3цил мотору
@Todortodorov62
Жыл бұрын
@@SM.Vpered то есть ты не разобрался еще как ведет себя именно этот 3 цил мотор, как он работает. имел дело только с 5 цил, но уже заяляешь, что он "явно малорессурсный". голословно.
@user-pc4cv9vg6y
Жыл бұрын
Фабии 3х цилиндровые ,пробеги за 200т,на автору и ездят..
@user-qv8yu4yb7o
7 ай бұрын
@@Todortodorov62Ни кто не победил вибрацию на трех целиндрах. И у китайцев прогарают клапана.
Других машин не будет в России
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Похоже лет пять это точно.
Обычная жестянка. Проверили уже и разобрали этот хлам.
@aldoraine5956
26 күн бұрын
Не был бы так категоричен. Критичного в ней ничего нет. Покупать - соглашаться на компромис. Что за эти деньги сейчас брать? Вот вопрос.
Для нас нужно силовую часть изменить. Мотор 4 цилиндра. Убрать этот гибрид. Клиренс увеличить до 20см.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
По-моему просто можно другую машину присмотреть тогда .)
@ivan_beliy
Жыл бұрын
зачем паркетнику клиренс 20 см? это не внедорожник
@ka10k
10 ай бұрын
@@ivan_beliy ты бордюры видел в РФ? Много из них по госту сделаны? Если ты на бордюр вьехать не можешь, то какой это паркет?
Достаточно бюджетный 😂😂😂???
Был нормальный атлас с движком 2.4 а потом это обновление😢
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
На 2,4 не ездил, не знаю.
Смысл этой экономии с этих 48в, потом больше денег за замену этого акб отдашь, хорошо если она крякнет в период гарантии и случаев уже не мало, а потом? Только конструкцию усложнили намудрили
Да, за трёх цилиндровый мотор отдавать 2,5 🍋 как то многовато.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Сейчас всё не дёшево. Но в трёх цилиндрах ничего страшного нет. Эти моторы уже десятилетия ставят на Вольво и другие марки и они ни чуть не хуже по всем характеристикам и надёжности чем четырёх цилиндровые.
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
А сколько должно быть цилиндров за эти деньги? Например сейчас можно в авилон купить новый вольво xc40 за 5 990 000, норм? 4 цилиндра))
@user-sh8hy2ni6s
Жыл бұрын
@@user-sy2vu4xp8q два и панорама, за эти деньги это огонь.
@tron774
10 ай бұрын
Сейчас 3,2 млн.руб. на конец июля 23года
Неплохая реклама
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@user-rq7wb5ss8z
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y да пожалуйста. Молодцы что про шумку сказали.
Все классно расказал,все красиво ,но почему не расказываете про долговечность двигателей 1,5 литра турбо это двигатель с очень маленьким запасом прочности!!!?
@julian24171
9 ай бұрын
Этому двигателю 5 лет. По статистике он ходит 220000 без проблем, потом его надо тупо поменять.
Хороший авто но не за 3 млн ,2.2-2.3 на полном приводе было бы хорошо ,передний 1.8-1.9 но не 2.5
@user-sw7ov6ne1f
Жыл бұрын
В январе Макс комплектацию взяли за 2.450. Лучше покупать в конце года - хорошие скидки.
Нет, они все-таки больные на всю голову. Экономия целых 15% топлива. ЦЕЛЫХ 15%!!!! Т.е., с расходом 8 л/100 км., проехав 100,000 км, я затрачу 8 тыс. литров топлива. С них 15% - это 1,200 литров. При цене 1долл/литр, получаем экономию 1200 долл. Вы представляете, целых 1200 долларов экономии! А теперь скажите мне, сколько тысяч стоит вся эта система электродвигателей, батарей, проводки, охлаждения и прочей лабудени? Заплати в 5 раз больше, чтоб сэкономить 1000 долларов. Главное, находятся же идиоты, которые на это ведутся.
@webbspace001
Жыл бұрын
Просто эта система мягкого гибрида д*ерь..о, prius, highlander, venza ,вот настоящая гибриды которые действительно экономит процентов 30-40.
@aleksandrkoshara923
Жыл бұрын
В этой машине гибридная составляющая нужна по сути в помощь двигателю , а вся эта экономия и экология нужна для европейского рынка , я отключил старт стоп и езду накатом.Машина в морозы заводиться просто идеально , нет никаких провалов при разгоне
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
@@webbspace001 Может быть вы и правы, но я лишь констатировал факт её наличия в данном авто.
@user-pw6mr4xc9t
Жыл бұрын
такой гибрид не для экономии ставят, а для увеличения дальности пробега
@sergeyrodin7824
Жыл бұрын
Такой гибрид ставят в первую очередь для улучшения графика крутящего момента, чтобы с нулевых оборотов хоть какие-то ньютон-метры приходили на колеса. Турбомотор на 1.5 литра даже с супер малоинерционный (малой) турбиной, даже с системой изменения фаз всё-равно импотент на малых оборотах для машины массой 2 тонны. И электромотор - хоть в паре с бензомотором, хоть отдельно на заднюю ось - это способ обеспечить приемлемую динамику с нулевых скоростей.
Все хорошо, но вот панорамы не хватает. Обзор огонь. 🎉
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
Панорама полная ерунда в наших условиях не нужная вещь. Пустая трата денег.
@user-sn2xx7qn2j
Жыл бұрын
@@sergeyskvortsov44 я с вами решительно не соглашусь.
@user-yg9wf9tr9x
Жыл бұрын
@@user-sn2xx7qn2j Лучше без панорамы.
@Todortodorov62
Жыл бұрын
А какой в ней прок, кроме "красоты"? Зимой на крыше наледь, осенью и весной будет грязь, летом пыль)
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
У меня такая с панорамой, и в салоне очень светло. Зимой шторку практически не закрывал. Не знаю у кого там сугробы, у меня все норм. Даже если наледь то всё равно свет проходит
Атлас про, на мягком гибриде 2021 года выпуска, декабрь. На сегодня пробег 101тыс. км. Ездит тесть с тёщей. На 100 тыс. поменяли двухмассовый маховик, начал греметь где-то на 80тыс. замена по гарантии у дилера. Ещё выявили течь сальника на угловом редукторе (раздатка) правый привод. Гарантия на все течи до 60тыс. так что за свой счёт. а стоимость внимание 250 тыс. рублей. т.к. заводом предусмотрено только замена раздатки в сборе. Естественно были посланы. По внешнему виду на вольво XC40 такая же раздатка, звонил в профильный сервис сказали что ещё не меняли на джили, но шанс есть. Стоимость сальника 3200 р. и работа в районе 5 тыс. На дилере выяснил что масло ни в коробке ни муфте халдекс замена регламентом не предусмотрена. Говорят даже сливных отверстий нет. Я как владелец кодиака примерно с такими же агрегатами в это особо не верю, надо проверять. Если всё так, то машина одноразовая, с обслуживанием очень тяжко. Когда брали думали запчастей на китайца будет море, а оказалось всё наоборот, на немцев есть всё. Не путайте с обслуживание масло и фильтры есть, а вот ремонт непонятно как делать. В обзоре сравнивают с кароком, по иронии хотели вместо джили купить именно шкоду, но не сложилось. Родственники довольно упитанные, в кароке им было намного просторнее, джили очень тесная машина. Сейчас очень жалеем что не доплатили 250тыс. и не взяли шкоду. Дядя из видео просто рекламщик всё что он говорит не имеет ничего общего с действительностью, маркетинг ничего личного.
@user-yf2cd6hy6x
3 ай бұрын
Схожие мысли про этот Атлас. Что толку от всех этих функций если не известно, что будет с движком через 100 тыс. В Беларуси на одном популярном профильной сайте эти Атлас продают 1-2 летки с пробегом 30-40 тысяч. Страхуются?
Ходил смотрел в салон . Цена у этого куска говна от 2.7 до 3.3 это жесть.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Значит опять подорожал. Конечно это очень дорого, но это не значит что плохой автомобиль. Вчера видел УАЗ патриот за 2м400 т , вот это да. Такие времена.
@user-oj8lu3zs7w
Жыл бұрын
А ты не ходи, купи самокат и радуйся
@user-sy2vu4xp8q
Жыл бұрын
Че денег не хватило?)))😅😅😅
@Alex_D80
8 ай бұрын
Правительству спасибо скажи
@--aziz--1034
7 ай бұрын
Так признайся что ты нищеброд и можешь только ходить и смотреть на ценники
А что сгнило то? Зачем придумывать?!
так они и копировали подсветку от бмв....
Куча кнопок и дизайн это конечно хорошо. Главное это алюминивый двигатель который 100т. Максимум и усё. Причём вы почему-то об этом не упеминули , нужно было
@laverson
2 ай бұрын
А им заплатили за хорошие упоминания.А это как то не очень 😅
Экономия там как с козла молока на бензе.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Выясняется её вообще нет .
А вы знаете что за МКАДом зп, 23т, ЖКХ 80000
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
А вы знаете что на этом канале вопросы з п. и ЖКХ не обсуждают. Вас никто не заставлял включать канал про авто, смотрите другой канал где обсуждают вопрос " почему за мкадом зп 23 т."
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Да, знаю. Но это не в моей компетенции.
Разве атлас про это одноклассник карок и тигуан? Я думал это кодиак и т.п.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Сравнение скорее по цене , которая сейчас на рынке.
Если это хорошие машины, почему их нет на дорогах Европы,Америки?Я даже не говорю о сравнительных краш-тестах.
Кнопки дребезжат как у меня на поло, хотя наверное хуже даже, чем на поло
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Конечно всё хуже. Поло это элита!
Обзор скудный, мало информации по технической части
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
Зайдите к дилеру он вам всё расскажет. А видео класс.
Купил себе такой. По городу невозможно кататься. Газ жмещь- не трогается, а потом как рванёт что что головой стукаешься. И так все светафоры
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
А до покупки почему вам всё нравилось?
@user-dc7jh4wc7z
5 күн бұрын
Водить научись.
мотор-генератор это как езда на стартере? не надежно, и турбину менять каждые 30т.к это не серьезно, и думаю что блок на гильзовку к 100т.к это в 100% случаев. а также коробка перегревается всего скорее вариатор, и нет блокировок на полном приводе.
@vladimirkalinkin7794
Жыл бұрын
к тому еще и 3 цилиндра
@sergeyskvortsov44
Жыл бұрын
Без обид конечно, но ваши познания в современных системах с электромоторами , явно далеки от действительности . По вашей логике Тесла тоже ездит на четырёх стартерах и максимум пару лет . А про три цилиндра это вообще смешно. Вы наверно от Оки себе мотор представляете, а Вольво выпускает эти моторы с тремя цилиндрами уже лет двадцать и нареканий меньше чем у четвёрок .
Прикол, сравнил с карок, карок на три головы выше любого geely
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Это точно прикол. Хвалить допотопную и уродливую шкоду для пенсионеров с современной машиной.
@user-ts5cw2xq9d
9 ай бұрын
Особенно по цене запчастей. 18 за задние колодки. Шкода енто огонь, надо брать
Ну ну , короче гелик , говно , Шкода тоже . Эталон джли ! И крета и карок по моему в другом классе . Походу автор даже размеры не смотрел . Кулрэй и карок , по размерам почти один в один . И что касается интерьера , по моему половина страны азиаты им подавай бусы , по мне так интерьер немцев вне конкуренции . Ну на вкус и цвет как говорится . Да и по ходовым качествам китайцам далековато еще да немцев . Да и с надежностью, бабушка надвое сказала , истории то нет. Ну бусы свое дело делают
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
"Ну ну" - именно так, гелик полное г@вно. Для меня это объективный факт, а вы считайте как хотите , мне без разницы.
Вы меня конечно извините , но за 2.7 или 3.3 млн я лучше куплю хорошую машину , да пусть ей будет 3-4 года. Но это будет не кусок китайского говна.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Это ваш выбор. Но я отлично помню как несколько лет назад все говорили что корейцы не умеют делать машины ,а делают полное говно , а теперь эти же люди на них ездят и нахваливают. Может и вы окажетесь на их месте.
@Ickisimbo
Жыл бұрын
Просто интересно какую бы вы купили 4 летнюю хорошую машину,без стеба, правда интересует ваше мнение
@DemosRusos
10 ай бұрын
И что же хорошее купишь? Ваг 120 пробег и все ремонты тебе?
@4eJIoBeK82
17 күн бұрын
Ну купишь с пробегом 150 У меня суперб с пробегом 275 тыс, я так скажу, да быстро , комфортно, но на ремонт как в ипотеку 35 тыс в месяц где-то, в сервис как на работу
все музыкальные сопровождения что есть в этом ролике просто отвратительные
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Каждому своё. Вам в голову не пришло просто выключить, а не мучаться.:)
@iswyaznoy6589
Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y ну конечно приходила такая мысль, но хотелось досмотреть обзор до конца, сам обзор хороший и интересный, но отрывки из песен что там звучат это ТРЭШ, извините я не смог это обойти.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
@@iswyaznoy6589 Без проблем.
люди покупают это говно в красивой обертке.. просто от незнадеги! машины хорошего качества и надежности стали стоить очень дорого. вот и берут это г....о. ну и к всему прочему.. ведь ее еще и продать надо кому то...))) вот и нахваливают.. кто в что горазд. в половину бы ее начальной стоимости ее продать лет через 5... я думаю это будет счастье для владельца этих новых китайских тачек.
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Вы чё так распереживались то за других. Люди сами разберутся на чем ездить, ваше мнение им точно пофиг.
@romanmuratov1904
11 ай бұрын
@@user-rk5sd4do8y Меня больше улыбнул пассаж данного комментатора про машины хорошего качества и "НАДЁЖНОСТИ". )))))
А автохолд он не вредит машине?
@user-rk5sd4do8y
10 ай бұрын
Сейчас на очень многих марках ставят. Никаких нареканий никто не высказывал .
@davbud8845
10 ай бұрын
@@user-rk5sd4do8y один сказал что калодки быстро на износ
Напишу ещё один комментарий. Я как владелец данной машины могу с уверенностью сказать что этот обзор самый красивый, а главное самый честный. Хочу сказать всем кто сомневается не сомневайтесь берите не пожалеете и обязательно на полном приводе!. Всем удачи!
@user-rk5sd4do8y
Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за объективность.
@kotikk1918
Жыл бұрын
UDOV83 Здравствуйте! А у Вас большой пробег?как по шумке ?Есть ли рыжики? У меня на новой ладе уже ржа полезла через три года Есть ли Джили с аналоговой приборной панелью? Следующая покупка наверное будет Джили атлас, наш автопром уже хватит, натерпелся за эти три года с машиной
@UDOV83
Жыл бұрын
@@kotikk1918 атлас это уже мой второй китаец. Первый был чери тиго5 очень мне нравилась нареканий к машине за 7 лет не было. Ржавых мес не было вообще! даже сколы не ржавели. Продал её с пробегом 100000км за всё владение ни одной поломки. Продал её из за отсутствия полного привода. На кроссовере он должен быть обязательно! Джили 21года сейчас пробег 14000км. Нареканий нет, машина значительно технологичнее, рыжиков нет, расход маленький сейчас без прогревов по гор 7.7 получается. По шумке очень даже неплохо немного с багажника есть, шум с задних арок. Аналоговый щиток Зачем? На электронном гораздо больше инфы. Китайские машины стали очень хороши. Жигули конечно дно, тем более за те деньги что за них просят это вообще не конкурент.
@kotikk1918
Жыл бұрын
@@UDOV83 Спасибо! К аналоговой просто привык,думаю что цифровая для глаз будет очень неудобно. Покупал гранту за 529 и то это очень дорого, не стоит этих денег , кондиционер и подогрев сидений. Меня пугает робот в атласе, просто кто что говорит, кому-то нравится, кому-то нет.
@kotikk1918
Жыл бұрын
Гранта конечно дешёвая в обслуживании и по запчастям, но только уже вложил на ремонт и запчасти круглую сумму, а пробег чуть больше сотни.
Трёхцилиндровый мотор для такого сарая? Вы серьёзно надеетесь, что он пробежит хотя бы 150?)))
@Fullmasterov
11 ай бұрын
На v40 этот двигатель ходит и больше
@user-qj8tt4jp8r
11 ай бұрын
@@Fullmasterov возможно...но я как-то сильно скептически отношусь к таким моторам
@Fullmasterov
11 ай бұрын
@@user-qj8tt4jp8r Евро 6, 3 цилиндра и робот - новая действительность на рынке новых авто
@DemosRusos
10 ай бұрын
@@user-qj8tt4jp8r а всем пох
@julian24171
9 ай бұрын
@@user-qj8tt4jp8r Теоретически 3 цилиндра имеют больше ресурс чем 4.
Хавал, Джилли, Фав и т.д.это Китайские жигули! И Вам впаривают жигули за 3.5 ляма 🤦♂️
@julian24171
9 ай бұрын
У меня джили атлас про, у коллеги новая мазда СX5, джили по всем параметрам намного лучше.
Нак..й он нужен этот круговой обзор? :-) типа для геймеров прикол.
@user-lj1nt9gtunz
8 ай бұрын
Для дегенератов и тёлок как и контроль слепых зон и удержание в полосе 😅🤦
Чистой воды реклама.Чем вы тут восторгаетесь с пеной бешенства?Машина полнейшая дешевка .Видно с 10 метров что все в ней дешево и несерьезно.Одноразовая.Видать пересели прямиком с уазиков .Кто ездил на машинах премиум класса никогда не сядет вот на ЭТО.лучше с пробегом нормальной марки машину взять, чем новое ЭТО.