Спасибо за видео!)

Ура дождались

Огоооо...какие люди. Очень рад вас увидеть !!)

Радий бачити, не пропадайте!

Спасибо, Юра) интересно получилось 👍👍 Хорошая машинка)

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Спасибо, бро )

Спасибо.Полезная информация....

👍 Отлично, не пропадай😉

@user-jr7qy3lp5c

2 жыл бұрын

Николай а когда вы вернетесь в такси снова?

Молодец! Интересно рассказываешь!

Ооооо, Юрчик вернулся в строй!💪☝️

Супер, давно Юры не видели))

чекав на це відео) дякую і хай катає і не ламається :)

С возвращением!!! Юра респект Ти красава.

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Спасибо)

Меня тоже особо не беспокоит сколько сзади места 😂😂😂😂 Я тоже, обычно, еду впереди 😂😂😂😂😂

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@JanTu77 у меня тоже ) и сзади все прям очень чётко помещаются

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@JanTu77 и у неё тоже, сам видел

@user-lw9hv9lx1i

2 жыл бұрын

@@JanTu77 😂😂

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@JanTu77 я думаю ваши родители в своё время ездили на жигулях, тавриях, ланосах.. и все были довольны и счастливы Ездили на болте с родителями на море, никто не жаловался ни разу

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@JanTu77 ну в общем если захотеть, то придраться можно к чему угодно

С возвращением, братан)

Лайк не глядя))

С возвращением Юра

Тоже езжу в такси год на ней - отличная тачка👍

Хорошая машинка, если есть розетка дома. С возвращением)

С возвращением, братка, желаю новых успехов на этом нелёгком поприще)

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Спасибо, братка)

Nice to meet you again ☺️

О,видос!!! Юра респект

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

😎

О ,Юра))) живу рядом с тем место, где виделись))

ЮРА РОЛИК СУПЕРРРРР,ДЕЛАЙ ДАЛЬШЕ🖐🖐🖐

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Спасибо)

Юра, радий що повернувся! А електричка в таксі - це вже МастХев, дивлюсь які тренди в Китаї... До речі, з Китаю є в таку ж ціну Honda MNV/XNV/Simin - от би її на тест-драйв в таксі, там така ж батарея але без підігріву

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Привет) Я как-то к китаю не очень отношусь, не родные какие-то эти машинки

@investdotcom7426

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv якщо ми говоримо про бренди Китаю то можливо я згідний. Але якщо взяти до уваги той факт що там виготовляють електрички на спільних заводах бренди WV (ID4/Jetta/Bora), Peugeot (2008), та ж Honda і за ціною нижчою ніж в Європі - варто задуматись. Так є нюанси поки що в типі зарядки (якщо домашня - не проблема), не всі сканери читають і т.д. Та шильдики на зч всі "материнські")))

Не Тесла конечно , но тоже сойдёт ) Хорошая машинка болт, понравилась

Машынка бомба мне очень понравилась Юра спасибо за обзор

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

😉

удачі і відосів побільше🙌🙌🙌

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Спасибо)

Лайк Пили видосы))))

То чувство, когда после твоего обзора хочется пойти и таки купить себе такой BOLTик😁😁

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Даа, я бы тоже, но цена (

Классный обзор!

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Спасибо )

Отлично.

Хорошее видео. +++

У меня стоит резина 215/55 r 17 2 года полет нормальный единственное при повороте до отказа чуть потерает и да если по городу скорость не более 70 км можно выжать 500 км

Юря я поставил 16"диски и 60 профиль, кайфую как мягко... Катаю Uklon по фильтрам, если заряжаться по ночному то тупо чистяком доход считай, без затрат на зарядку

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Да, вообще идеальная схема )

Музичка норм.Лайк

Добились они тем что там есть подогрев, и охлаждение батареи

Поставь проставки по 2 сантиметра под пружины.

Отличное видео 👌 что скажешь о Рено Zoe последнее? Может обзор запилишь по свободе интересно мнение.

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Я ни разу не ездил на ней, и как-то она мне не заходит (

Пропажа появилась, рад видеть!

@scmscm20

2 жыл бұрын

Культурно себя веди

Хорошая бричка

Думаешь что тесла ВАУ, а оказалось что есть малолитражка на 500+)) км

Как я тябя пропустил у меня под домом)) удачи тебе

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Спасибо)

Космич)🚀🚀🚀

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Кузьмич 😉

Нормально сзади места - я там один раз с тонной зерна рядом поместилась🤣

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@JanTu77 я 190 свободно сидел, даже не доставал до крыши Надо же немного вразвалочку)

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Ты уточняй, что кофейного зерна, а то Борис подумает, что я зерно на его машине вожу)

@impressionice

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv кофе и девочек - больше ничего туда не помещается, пусть будет спокоен 🤣

спасибо за обзор. Скажите. а если заряжаться от розетки, то будет ли проблемы с этим язычком?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Нет, от розетки и медленной зарядки вообще не бывает проблем

@Sandro667386

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv а там же есть камера как бы сверху машины? или только зад/перед ?

@vicotellviv

2 жыл бұрын

@@Sandro667386 камеры 4 обзор 360

@lion_dreamer1803

2 жыл бұрын

@@vicotellviv плюс пятая камера на зеркало отдельно ( premier комплектация) и камера слежения за полосой. Итого в машине 6 камер.

Можна використати липучу стрічку (velcro strip), і примотувати защіпку до пістолету

@user-iv3su1co9s

17 күн бұрын

У меня таких проблем нет. Но это Россия...

Авто хорошее, я езжу уже почти два года. На счёт 550 на зарядке это конечно чес, реально летом 400 зимой 250 в среднем

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Летом 400 это климат и постоянные ускорения до 100-110км/ч, а при спокойной езде эта машина 550 едет

@Yogyuriy

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv спорить особо не о чем. В начале было у меня экоралли в режиме максимально экономии- около 480 прошла без климата. В обычном режиме летом 380-400, это уже второе лето у меня на данном авто, старты со светофоров были первый месяц владения, сейчас в режиме потока . Зимой просадка в два раза .

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@Yogyuriy ну я могу говорить только о данной машине , так как на своём лифе 24кВт/ч я проезжал 140-160км без кондера, а многие говорили, что это невозможно Зависит от состояния батареи больше, думаю , но сам всегда езжу в режиме L

@flex3065

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv в Лифе больше можно проезжать в режиме D, да и в Болте тоже - накат больше. Но про километраж ты загнул, не спорь.

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@flex3065 я в режиме D вообще не езжу , накат не люблю А за пробег говорю как есть

Привіт, вітаю, маю цю машину більше двох років і більше року працюю на ній якраз в таксі, тому ти правий в тому, що вона недооцінена і невідома у нас. Єдине не погоджуюсь, що її беруть як друге машину - це єдина машина на сім'ю і її більше ніж з головою вистачає, купував спеціально щоб міг їхати на одному заряді 450+ км без підзарядки. Єдине, що звичайно під таксі вона задорога. Машина не економ, а комфорт класу, шкіряний салон, 5 камер, датчики руху, а зараз ще й вийшла наступна модель 21-22 років Chevrolet Bolt EUV, тому поки що розглядаю її як наступну. А так по технічним характеристикам це аналог третій теслі

@vipdozervip8083

2 жыл бұрын

Привіт, теж катаюся на прем'єрі майже два роки, по перше - 450 км це тільки літом і ніяких 550км не може бути, хіба що при швидкості 40км.год . Зима при мінусовій температурі буде не більше 200км, а так авто вогонь якщо не враховувати ,що болти 2017-2019 GM відзивають бо загоряться батарейка)))

@bohdandyiakonovych7601

2 жыл бұрын

В мене по місту літом 500+ реально

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@bohdandyiakonovych7601 наконец-то хоть кто-то )) а то я не могу понять, как люди ездят и 500 на болте не проезжают!

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@vipdozervip8083 привет) ну жаль сейчас не лето, я бы проехал 550 за два дня в такси. Скорость максимум до 80 , обычно +-70км/ч

@bohdandyiakonovych7601

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv + я б не сказав, що я повільно їду, середня швидкість 40 км, частіше 50-70 зараз і 90 де можна було літом, опускалось до 11 кВт/100. І по міста з рекуперацією реально 500, так як проїжджав 400, залишалося ще 100+ і вже ставив на зарядку. Тому все реально якщо не вдавлювати на старті

Исходя с твоего опыта что будет лучше leaf или bolt ? Интересно б было знать сравнение между двумя)

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Однозначно Болт , из-за запаса хода. Leaf немного комфортнее

@dovakin8297

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv а чем лиф комфортнее??)

@user-hd4lf4ck1k

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv Комфортнее, даже если поставить одинаковые шины?

@flex3065

2 жыл бұрын

Болт, имею и то и то.

@user-mr5hj6mg3j

2 жыл бұрын

Hyundai Kona 64 кВт-ч

Приветствую. Так получается Boit имеет запас хода при использовании одинаковых плюшек в авто ну там печка или кондер чем Leaf ?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Привет Ну да, как-то они этого добились Лиф 62кВт/ч больше 400 не проедет

@user-ym5xk9tz5i

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv БУ Лиф и того меньше наверное

@flex3065

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv проедет, у Болта батарея 57 кВт.

👍

Ура

Хотів запитати, чи підходе вона на убер комфорту

@teslataxikyiv

7 ай бұрын

Не можу сказати , треба дзвонити в убер і запитувати Замовте через зворотній звʼязок дзвінок і вони одразу перетелефонують

😮👍😉

Супер пушка бомба тачка и для такси нормальная!!! Но блин дорогая ещё пока с нашими тарифами срок окупаемости от 2 лет!!! Будем ждать удешевления до 10-13к$ и тогда можно брать!!!

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Если болт будет стоить 10, лиф будет по 3-4)

@Vladimir-ej4be

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv Ну да всегда так процесс падения стоимости не остановить! Когда новый авто выезжает из салона то теряет 20% стоимости!

🤘🏻

@Maksymenko-y

2 жыл бұрын

Очень классно всё проучилось 🚀 Вы крутые 🤩

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Nazar продакшн и Miroslav TV )

@Rakivnenko

2 жыл бұрын

@@Maksymenko-y спасибо) но мы всего лишь чуть шире открыли глаза зрителям на Юру)))

@Rakivnenko

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv and Miroslav:)

❤️

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

❤️

@user-mj9jf5uf3k

2 жыл бұрын

🧐Я конечно извиняюсь,🤔 но где же : "Юра, Ты космос!", а?! 😊

Ну лайк как говорится) За 15к$,она была бы актуальнее)) А так лучше на теслу докопить,чем брать болт за 20:)

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

За $12-15 она была бы на разрыв ))

@user-kq2ko5ci5v

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv с такой батарей уж точно 😀 Я думаю, придёт вмеря,когда эти машины будут на порядок доступнее,в виду конкуренции)

@Kubik_Lviv_UA

2 жыл бұрын

Хорошу знайшов за 24800$ , але.....це дороговато...може в Києві дешевше?

@flex3065

2 жыл бұрын

Разве что на Model X, остальные не конкуренты.

😎👍

З поверненням! Про крипту розкажите, як успіхи?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Спасибо) Да, но ещё рановато, пока рассказать нечего особо

Подскажите ,плиз, с какой страховой? Тариф каско для такси берете?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Нет, обычная каско, машина же не брендированная , вопросов по этому поводу пока небыло Пользовался услугами вусо и уника

@user-ph2qq8ld2c

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv спасибо!!

Классный обзор в бруклине)) 😉

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

За аренду бруклина нас чуть на двушку гривен не поставили 😁

Таксі сила

Я серйозно задумувався щоб його купити але браковані батарейки не дали цього зробити. Обіцяли що в новому болті 20 року акум горіти не буде але і з ним також ставалися пожежі. От і думайТЕ

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Ну, судя по количеству болтов в городе-люди не сильно переживают

@vasylmatviichuk519

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv не переживають, бо не вкурсах) я поцікавився у одного з найвідоміших у вузьких колах спеца по акумах( Олександр Недобега, деколи з’являвся в роликах на каналі Тесла сервіс Київ) про якість акумів болта і він сказав, що з малим пробігом брати можна, а коли набіжить за 200 т, то продай і спи спокійно)

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@vasylmatviichuk519 ну пока таких много, так что можно брать )

Классная машинка) запас хода, бомба! Но цена((

@user-wd4iu4dd5f

2 жыл бұрын

Цена,дорого не обосновано.

@flex3065

2 жыл бұрын

Посмотри по чем предлагают новые электро Пежо, Хёнде а батарейки на 20 кВт меньше, так что цена норм.

Впечатляет такая батарея на таком маленьком автомобильчике. Но у нас почему-то он не популярный, редко встречаю. Volt встречается чаще, вообще у нас больше предпочтение гибридам отдают

@user-iv3su1co9s

17 күн бұрын

Потому что никто не знает

,,воу які люди

😍👍🚕🏆

Щоб не було таких нюансів, потрібно брати Опель Ампера Е

Сколько получается грн за 1 км ? Если заряжаться дома и на станциях в Киеве ?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Я же это озвучил в ролике пару раз

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

20коп/км

@flex3065

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv он просто жевал и не расслышал :)))

Если бы только не возгорание.

прикольный мобильчик, но и цена тоже, батарейка без охлаждения?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Подогрев и охлаждение

@flex3065

2 жыл бұрын

Батарея с водяным охлаждением, деградация меньше чем у Тесла.

О! Кофе Ман

розвивай канал, все ж іде добре.

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Та вот стараемся, как можем )

Классная тачка ну у всех Шевроле ассоциация с Авео/Лачетти, Тесла все же поярче понторезка

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Как-то взял заказ, перезваниваю, говорю подъехал, стою на аварийке, белый Шевроле! Ложат трубку и отмена заказа 😁

@dovakin8297

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv это сильно)

@yurchykv

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv Тесла наше все!

По можливості зроби тест рено зоє в таксі.

@user-wn2vv3wb9v

2 жыл бұрын

40квт.

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Если попадётся такой

А на сколько батарею хватает,до замены?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

На сколько знаю в замене она не нуждается , просто ёмкость уменьшается

@sLoNcE

2 жыл бұрын

Тут по факту батарею и не нужно менять. За 150к батарея остаток 54кв. То есть по факту просадка в районе 5%. Из за того что есть подогрев и охлаждение - тут батареи занимают передовые позиции по долговечности

У кума такая, за последних 40к пробега вложил на ТО 2500 грн.. изначально уточнил, думал 2500 у е. Пробег 130к колодки родные и есть ещё запас, в салоне тихо, ничего не скрипит, места в салоне немного меньше чем в моем гольфе7.

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Да, так и есть всё)

Как бы тут комбо 1. И чтобы не держать язычок , его нужно чём-то подпереть, палочка для размешивания кофе отлично подходит))) Ну и канал прийдется переименовать в Шевроле Такси))))

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Ой врядли, Тесла то скоро подъедет)

🤝 А какой сейчас пробег у болта этого ?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Ровно 100тыс.

@movilesp5833

2 жыл бұрын

Для электрички это понты, а не пробег 😁

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@movilesp5833 согласен

Ще один появився не дай Бог попасти. До вас.

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

До нас попадёшь-уходить не захочешь )

@user-ij4io9if6b

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv да он сам непонял что написал догодайся сам

Интересно когда катаешь болт, пасы спрашивают что это машина агрегата?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Пасы думают, что это шевроле вольт )

@oleg4504

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv это у тебя в уклоне болте комфорт да?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@oleg4504 в уклоне только стандарт

Юрец ты что в Ходосеевку переехал?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Та не)

Толоко стоит дох***на как для ЭКОНОМ класса. И цена ее за два года ниче так падает!

Юра попробуй вместо того чтобы держать язычёк рукой,что нибудь туда вставить.(может есть такие мягкие мячики для разминки кистей).

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Лучше просто дома заряжаться )

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Я пробовал вставлять что-то, сложно

@lion_dreamer1803

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv нужно его подержать только в момент подключения станции , потом он защелкивается и держится, убирается автоматически как заканчиваешь зарядную сессию

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@lion_dreamer1803 у меня так не выходило, постоянно выбивало

@lion_dreamer1803

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv значит станции такие, у нас в Казани всё держит само.

Який рік авто?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

2017

Печка у Болта офигенная по сравнению с Лифом. В Лифе я постоянно мерз.

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Даже как-то жарко постоянно

@flex3065

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv там есть пассивный подогрев сидений, в настройках можно отключить.

Тачка класна, тільки от горять болти 2017-2019р. В штатах будуть міняти батареї

@lion_dreamer1803

2 жыл бұрын

Горят почти все только 2019г.

@sLoNcE

2 жыл бұрын

@@lion_dreamer1803 это не правда, горят все. Брак обнаружен. Только автор комментатне уточнил, что сгорело 20 машин с 70к за 4 года, БМВ электричек сгорело более, в которой отзывных нету)тут просто нужно смотреть в сравнение. Если бы автор не знал что есть отзывная, или ГМ не признала вину - была бы классная машина и человек это не писал

В какой службе такси ее берут в работу.? И сколько ты за аренду платишь?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Та во всех службах берут, она же почти новая Аренды платил 650грн/сутки

@kartanov

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv так почему все таки ТОГДА ЛУЧШЕ ТЕСЛА ДЛЯ ТАКСИ..????

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@kartanov потому что Тесла проходит в бизнес, блэк и премиум, а болт только стандарт

@artemfaridov6413

Жыл бұрын

@@teslataxikyiv стандарт комфорт*

Типа этот шевроле болт стоит 25к+ ?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Именно этот +-23, точно цену не знаю

Я что-то пропустил, теслу продал, а где новая Тесла?

@livitchuk

2 жыл бұрын

Шо не видишь крипта сипится из карманов

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

😁 Тесла скоро

@flex3065

2 жыл бұрын

Он обменял её на биток, а биток посыпался :( теперь будет на Лифе догонять мечту.

@user-il3cl2oy5l

2 жыл бұрын

@@flex3065 нужно переименовать канал, "заработать в такси на теслу".

Машина стоит более 20к долларов, какая недооцененная машина для работы в такси? Она по бизнесу проходит в каких-то службах?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Уверенный стандарт

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

За 18 можно найти в Киеве, ещё дешевле предзаказ

@yuriimoshnin3814

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv на машине за 18к и это не новый авто и стандарт. Да ну на это надо?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@yuriimoshnin3814 так смысл в отсутствии расходов на содержание машины Многие работают на сонатах за $10-12тыс., Болт выгоднее , хоть и дороже

@yuriimoshnin3814

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv так сонаты хоть по бизнесу проходят в большинстве служб.

Как трейдинг? Эфир держишь?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Держу CRO и XRP

@user-pu6iv3ub7c

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv Держи так же LTC, LINK. XRP - это хорошо, даст иксы

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@user-pu6iv3ub7c CRO уже 9 иксов на пике дал, думаю дальше больше , скоро буду фиксировать ) ХРП жду к $7-10 тоже

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@user-pu6iv3ub7c нового ничего уже брать не буду , только продавать

@user-hg6up6gd3k

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv где лучше покупать и продавать крипту? И каким Вы сайтом пользуетесь?

Какая цена аренды?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

650грн/сутки

@user-ph2qq8ld2c

Жыл бұрын

Добрый день. Освобождается шеви болт в аренду. 6500 нед….

Шумка на болте слабоватая Или окна открыли?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Немножко хромает

@user-iv3su1co9s

17 күн бұрын

На 4ку по 5 бальной

А какая цена аренды? Помесячно?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

650грн/сутки

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Понедельно

@sergeybednarik9447

2 жыл бұрын

Круто 👍. Получается?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@sergeybednarik9447 ну да Такие же деньги люди отдают в день на топливо, так что нормально

@sergeybednarik9447

2 жыл бұрын

Ну в принципе очень логично! Согласен!

А что это Юра ты там решил снимать?) Off white скупал, то за одно и видосик запилил? 🤔😆

@Maksymenko-y

2 жыл бұрын

Игорь, только FENDI, там сейчас нереальные скидки 😂😂😂😂😂😂😳😳😳😳😳

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Ага, заехали на чёрную пятницу прикупить по скидкам , ты же сам рекомендовал )😁

@user-sb7tv1gg9t

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv Не видел вас в этом раз там 🤔😂

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

@@user-sb7tv1gg9t видимо ты был в Фенди, а мы в ДГ

6 сек до 100 , это слабая динамика? Не каждая премиум тачка так разгоняется

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Там 7 сек

@Tuning64

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv смотрел видосы в спорт режиме и за 6 разгоняли, обычно всегда быстрее чем производитель заявляет

@lion_dreamer1803

2 жыл бұрын

На самом деле в спорт режиме по паспорту 6.5 сек до 100 км/ч

Так это старый канал ? Или новый ?

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Это старый

@NoName-so8yn

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv конгратилецщин с возратэйшин.

Батарея у Болта 57 кВт, по поводу 10 кВт на 100 км с климатом ты трошки соврал, разве что ты будешь ездить со скоростью 40 км в час и давление в колесах будет 3,5 атмосферы, но БЕЗ климата!

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

10кВт без климата , с климатом 13.5-14 минимум получалось

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

Скорость обычно до 70 держу

@teslataxikyiv

2 жыл бұрын

А откуда 57 кВт? Везде 60 пишут

@dsv219

2 жыл бұрын

@@teslataxikyiv 55-57 это доступная для использования ёмкость. А так да 60.

@user-mb1uy2gk6v

2 жыл бұрын

10кВт на 100км - такого нет расхода на любой электричке))