Спасибо за крутой обзор!

@shik_auto

Жыл бұрын

Спасибо за высокую оценку!

Есть какая-то информация по версии dm-p , как едет и вообще?

Avatr 11 планируется? Будет интересно посмотрю ваш обзор

Какой срок работы батареи и какова цена новой , где брать расходники колодки и Тд ?

you sir showed it very very nicely

Сколько батарея лет прослужит ,и на сколько км заряда хватает?

Хороший обзор, по ценам бы ещё побольше развернуть...

Какой интересный обзор

@shik_auto

Жыл бұрын

Спасибо! Приятных просмотров👍🏻

Здравствуйте, можете отправить 2 такие машины в Ташкент на условиях СИП? Каковы сроки и цена?

Неужели на этой "электрички" человеческие ручки дверей, а не выдвигающиеся "цацки" как у большинства! Вот за это зачёт, молодцы. Быстрее бы ко всем автопроизводителям дошла эта простая мысль - что не надо мудрить там, где от нововведений только вред и неудобства.

@shik_auto

Жыл бұрын

Ну тут дело вкуса!

@Stroyka31

Жыл бұрын

@@shik_auto нет, тут дело не во вкусе, а в удобстве - это первое, а второе, выдвигающиеся ручки естественно более дорогие в производстве, соответственно эту стоимость производитель перекладывает на покупателя, в третьих как гласит народная мудрость - чем механизм проще тем он надёжнее. Я живу в средней полосе России, у нас часто бывают ситуации зимой когда машину очень тяжело открыть из-за наледи, даже с обычными ручками, а что делать с этими?) Выковыривать отвёрткой? Ждать пока машина "оттаит"? и сколько ждать? Нет ну серьезно, какой толк (кроме "вау" эффекта) от выдвигающихся ручек? Улучшение аэродинамики?) Это позволит вам увеличить максимальную скорость на 0,0000....1 км)?

@georgiage

11 ай бұрын

И аппаратные кнопки нужно вернуть, хотя-бы настраиваемые

Добрый день !! А БАТАРЕИ есть защита внизу???

За классические ручки дверей - респект!!! Не стали идти в ногу со всеми электричками.

а carplay поддерживает ?

Abzorni kormasdan like sizzi videolariz doim zo'r bo'ladi

Отлично что есть микрофон , когда будешь заряжать батарею штатной зарядкой будет чем заняться )))

@user-bh9ff5rw9u

Жыл бұрын

Можно микрофоном денежку подробатывать на зарядку😂

Прикольная вещь, в живую выглядит огонь

@shik_auto

Жыл бұрын

Да, картинка не на 100% передаёт красоту. Авто очень классный

@reshad711

Жыл бұрын

@@shik_auto Привет можете сделать на этот модель но с деффендером новым

@shik_auto

Жыл бұрын

@@reshad711 вы хотите обзор на Дефендер новый?

@reshad711

Жыл бұрын

@@shik_auto Да но с китайцами да понимаю не тот класс разные класс но хотел как они на плохом дарогах могут с англичанином тягаться да хотел видет Тугеллу Хавал Н9 или Н6 также Танк300, а также BYD Tang EV600 .

@reshad711

Жыл бұрын

@@shik_auto чуть не забыл Дарго тоже

Одну из главных вопросов не озвучил, стоимость авто?

сделайте видео с BMW 7 последнего поколения

Сегодня его увидел в салоне, заинтересовался. И да, вживую он ещё круче смотриться.

@shik_auto

Жыл бұрын

100% Вы прокатитесь по на нем, тогда вообще все станет ясно)

@oldwizard93

Жыл бұрын

Что за музыка с 0:15 играла?

@oldwizard93

Жыл бұрын

@@shik_auto Ооооочень заинтригован)

Здравствуйте. Думаю не хватает инфо про багажник и запаску если есть

@Obitouchiha-py5xx

Жыл бұрын

Запасок нет, есть рем. комплект

Меня сейчас растоможка и транспортный налог интересуют

Обзор сделайте на ранг с одним мотором

Супер, я купил черный

@shik_auto

8 ай бұрын

Поздравляю! Уверен будете получать от авто удовольствие👍🏻

Добрый день, скажите пожалуйста где можно найти/скачать руководство эксплуатации этого авто?

@shik_auto

2 ай бұрын

Добрый день. www.bocn.no/documents/BYD%20TANG%202021%20User%20Manual.pdf

@user-om9zn9gc9v

2 ай бұрын

@@shik_auto Спасибо. Кто-то говорил... где-то слышал, что можно каким-то образом зарядить маленький 12В аккумулятор от основной батареи. Не могу найти, где об этом написано и как это делается? Можете подсказать на какой странице об этом сказано? Хотелось бы во всем разобраться. P.S. Я так понимаю, что это инструкция к предыдущему поколению Танга. А можно найти инструкцию для текущего поколения (как в вашем обзоре)?

Большинство обзорщиков BYD Tang говорят про подлокотники 2-го ряда сидений что хлипкие и почему то раскладываются,что можно было бы сделать нормальные,так вот,это сделано чтобы пассажиры могли попасть на 3 ряд сидений

@shik_auto

Жыл бұрын

Прошу заметить, я наоборот отметил, что они хлипкие только на вид, но на самом деле достаточно крепкие. А вообще вы правы, за счет того, что они складываются, гораздо легче попасть на третий ряд сидений.

@songli5121

Жыл бұрын

а российские машины как?

Какая цена то?

BYD 👍👍

сделайте обзор Воя Фри гибрид с пневмоподвеской!

@shik_auto

Жыл бұрын

Обязательно сделаю, как только такой к нам приедет!

Подпись обязательно. Приятно смотреть грамотный обзор.

@shik_auto

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр! Будем и дальше радовать вас контентом. Скоро выпуск про ID. 4 prime и BYD Song

@user-ff9fb1jn9o

Жыл бұрын

Че там грамотного? Многое, о чем рассказывает, не показывает. Например, перечисляет, что показывает проекция, вместо того, что бы показать. Или какой карман и разъёмы на правом кресле второго ряда рассказал, а оператору лень заснять. Багажник толком не показал, третий ряд не поднял во время обзора багажника и т.д. И это не все. Одни эмоции. С таким же успехом можно и текстовый обзор почитать.

Подписка. Лайк.

@shik_auto

Жыл бұрын

🤝 Приятных просмотров)

Глеб, подскажите какой автомобиль больше понравился BYD TANG или VW ID6?

@user-yi5un7is4z

Жыл бұрын

大众的电车在中国销量很少，买byd的电车要排队等待。 作为德国大众最大市场的中国，买电车会首先考虑byd这样的国产车。 这是我们中国人的选择。 最近买了大众电车的中国用户，正在集体维权。 大众电车有仪表显示黑屏的问题。 特斯拉的驾驶辅助和刹车问题，在中国总是热点新闻。 即使特斯拉降价，销量也不如byd。 俄罗斯还是买燃油车比较好，我们买电车是因为油价高。 气温低的地方，不适合电车。

@xiaomeinv7

Жыл бұрын

两者没有可比性 当然 你明白我说的是哪个更好

@ddm9950

Жыл бұрын

Модели разного уровня. Тан круче, это премиум.

@leks3347

8 ай бұрын

Бывает ли Танг 5 местный?

очень хотелось бы пневму...

Мы бесплатно отдаём Африкера пшеницу, а собственному народу повышаем цены на хлеб

Какая мобильная зарядка идет в комплекте? На сколько ампер?

@MrPrapovednik

Жыл бұрын

7 kW, 32A

Сколько стоит такая машина?

Скажите, почему автопилот только в Китае? И ещё, как заставить работать предложение в РФ?

@andr.nevski

Жыл бұрын

Это ошибка, автопилота нет на этой машине. Даже в Китае нет.

@alexsh3018

Жыл бұрын

нет автопилота ! Есть удержание в полосе, которое работает начиная со скорости 60 км/ч. Вкупе с адаптивным круизом очень удобно на гаосу (загородная трасса).

@greenparkmoscow7637

Жыл бұрын

Понял, спасибо. А приложение на телефоне?

@shik_auto

Жыл бұрын

На Теслу тоже нет полного автопилота. В Тесле, как и в Танге есть: удержание в полосе, адаптивный круиз контроль. Полного автопилота в наших регионах нет.

Дверные карты это кожзам а не кожа, внимательней!

Обзор на Сонг+. сделайте

@shik_auto

Жыл бұрын

Обязательно сделаем. Он уже в Минске на таможне) Скоро снимем и все подробно расскажем.

Добрый день ЕСТЬ ОБЗОР НА ТОЙОТУ БЗ 4ВД??

@cat_lucifer

2 ай бұрын

Пластиковое скрипящее ховно. Есть обзоры у других блогеров.

А когда батарею на колдобине пробьешь, караоке будет работать?

Не хватает демонстрации работы фар в ночное время в городе и на загородных дорогах без освещения. Китайцы молодцы, конечно, но нужно время, хотя бы 3-5 лет хорошей эксплуатации для понимания качества авто и внутренней электроники. Если все эти мониторы будут лагать на второй-третий год, то это плохо. Голосовой помощник только на китайском - тоже минус. И один из важных аспектов - обслуживание электричек. В больших городах может с этим не такая беда, а в остальных беда бедовая.

А бюджетный без наворотов Hengchi 5 возите?

@shik_auto

Жыл бұрын

Можем привезти

@elekelektonov6445

Жыл бұрын

@@shik_auto и что будет стоить например в Пермь?

Дверные ручки нормальные !!!

В Китае бид стоит два миллиона, в России жак москвич на механике народный автомобиль ( 50 зарплат в России) стоит 2 миллиона

@kurmanbekkelimbekov3365

Жыл бұрын

Talon tang 47 000$ минимальная цена . Неколотые еще дороже +2500$ баксов примерно доставка около 50 000 $ выходит …

нужно покумекать🤔

Какой на неё будет транспортный налог?

@user-mo5rv5hg1r

Жыл бұрын

в Украине налог и разтаможка НОЛЬ.

Отличныи аппарат,правда с клиренс маловат .

@shik_auto

Жыл бұрын

Аппарат действительно хорош. А по клиренсу, ну… на бардюр заезжает без проблем и из сугроба выезжает)

Купил данный авто две недели назад. Не могу разобраться с ключем (как меняется там батарейка). И рулевое колесо почему-то не всегда на место встаёт после запуска кнопки. А так очень доволен. При этом владею ещё Tesla 3 performance. Тамнг реально заточен на комфорт. Есть чем сравнивать, много авто перепробывал. За такие деньги подарок. X6 G06 40D, так же в парке авто. Предпочитаю кататься именно на tang.

@shik_auto

Жыл бұрын

Полностью согласен. Tang действительно очень комфортный, много приятных плюшек и опций. Да и качество сборки и материалов радует. Приезжайте к нам, вместе разберемся с батарейкой! Запас хода уже замеряли такой погодой?

@gansgansovers8200

Жыл бұрын

Здравствуйте! Реальный пробег сколько проезжает?

@Stanislavv28042804

Жыл бұрын

@@gansgansovers8200 Здравствуйте! Ещу в основном на короткие дистанции. По городу езщу шустро. Расход 25кВт на 100. Тоесть на 400км +.

@Stanislavv28042804

Жыл бұрын

@@shik_auto Я бы с радостью) Но живу в Краснодаре.

@shik_auto

Жыл бұрын

@@Stanislavv28042804 ну, к нам и из Красноярска прилетают клиенты за машинами) Вообще уверен автомобилем довольны?

Да, кстати не Танг, а Тан... Династия Тан, была такая.. Так же как и Сун, а не Сонг..

@user-lk3oq9we4s

Жыл бұрын

Правильное замечание

Тапки неплохие, лопухи тоже, камыши правда так себе, но зато чешки и костыли норм.

На сколько действительно хватает батареи?

@shik_auto

Жыл бұрын

Зависит от скорости движения и температуры воздуха на улице. Летом: При скорости 90-100 км/ч примерно 450-480 км. При скорости 120 км/ч + примерно 410-450 км. Зимой километраж сократится.

@benderrodriges9198

Жыл бұрын

А если обычный город с остановками/разгонами?

@shik_auto

Жыл бұрын

@@benderrodriges9198 по отзывам владельцев 450 проезжает честно. От стиля езды зависит. Если ездить спокойно, то можно и 500.

@sardarraiymkulov7074

Жыл бұрын

@@shik_auto зима сколько км -15ГРАДУС?

@VAG407

Жыл бұрын

На моём VW батарея 82кВт. При -5 на прошлой неделе проехал 280км. Акк разрядился до 20%. Климат стоял на 20 град. Средняя скорость 48км/ч

Едет он 4.4 до сотки спокойно.. Если уж мой "старенький" Тан EV600 19-го года едет 4.3 до сотки.. Только нужно в спорте продавливать педаль до щелчка ! Т.е. жмешь педаль до "упора" и прожимаешь еще чуть-чуть, ощущается небольшой "щелчок"... И второй момент: жать нужно газ до упора и тормоз, потом бросать тормоз.

@alexivanov7966

Жыл бұрын

Не нужно на электромобилях ждать до упора. Батарея будет деградировать - слишком быстрое движение электронов.

@alexsh3018

Жыл бұрын

@@alexivanov7966 у тебя электричка или опять из разряда диванных экспертов ? Что то я на своей электричке не заметил "деградации", хотя езжу не как дед в правом ряду.. На сервисе тестировали батарею недавно - SOC 98%... Так что умничать надо в меру.. А лучше бери электричку и наслаждайся..

@anaryusifov1187

3 ай бұрын

Именно эта модель у вас? Тоже рассматриваю. Все еще ездите? Как себя показала?

@alexsh3018

2 ай бұрын

@@anaryusifov1187 Именно EV600, дорестайл. Т.е. самая первая модель что вышла в новом кузове. Бегает, что с ней сделается ? Дворники меняю раз в год, ну и салонный фильтр недавно поменял.. Больше ничего..

У нас в России наверное скоро станут налог с л.с брать с электричек, так же как и с гибридов. Тогда эта машина большинству и даром не нужна будет. Ну и стоит она не по карману 80% работяг. Друг у меня новый 200-й крузак за 4 млн покупал 2 года назад, сейчас китай овер 5 млн. А за китайцев рад - им повезло.

Куда на ней ехать?

@shik_auto

Жыл бұрын

За ней к нам приезжайте) А куда НА ней ехать выбирайте сами. В целом куда угодно

Сегодня на таком катался. Все зашибись, но жопа с языком, он весь на китайском, даже когда выбран английский. Где взять инструкцию на русском, или хотя бы на английском?

@shik_auto

Жыл бұрын

Как понять «весь на китайском,даже на английском? К тому же на Танг ставится прошивка на русском

@DeFactuss

Жыл бұрын

@@shik_auto при английском, многое на китайском. Про русскую прошивку можно поподробнее, где взять, как шить? Есть ли мануал на русском? Модель 22го года. Может есть какой форум на русском по этим папелацам?

@shik_auto

Жыл бұрын

@@DeFactuss мануала нет. Нужно обращаться к специалистам-программистам. Услуга конечно платная.

@DeFactuss

Жыл бұрын

@@shik_auto понятно что платная. В Москве можете кого то посоветовать?

3,9 sekud turbo rejima

Большой диаметр дисков, это выигрыш в запасе хода, в ущерб комфорту, но электромобиль предназначен для езды в городе.

Отличный автомобиль, присматривался к нему, но транспортный налог все перечеркнул, Новосибирск как оказывается не отменял налогина электро.

@shik_auto

Жыл бұрын

Тысячи Электро-авто уезжают в РФ. И на сколько велик этот налог?

@xM0DERx

Жыл бұрын

@@shik_auto более 50тр

@Stanislavv28042804

Жыл бұрын

Главное чтобы правильно таможню прошла. Там считают подругому. У меня 206л.с., по факту 517...

@shik_auto

Жыл бұрын

@@Stanislavv28042804 с электричками так всегда. Все нормально на таможне проходит.

@shik_auto

Жыл бұрын

@@xM0DERx откуда у вас такая информация?

BYD просто топ... что Tang что Хан. И сонг и юан. А что кроме Tanga у вас сейчас в наличии?

@shik_auto

Жыл бұрын

BYD действительно крутой производитель. В наличии сейчас BYD SONG, VW ID. 4. Скоро приедет ещё целый автовоз электричек из Китая

в живую пропорции машины смотрятся странно.

В Беларуси вопрос зарядки электрокаров более менее решен. Мы в Гомель гоняем отдыхать каждый год, там по городу видели как минимум 3 точки для подзярядки. В России с этим сложно пока

@shik_auto

Жыл бұрын

В Беларуси этот вопрос почти решен в крупных городах. В региональных городах их не так много, как хотелось бы, но это вопрос времени. В РФ ситуация схожая.

Я не понял… сколько он стоит и есть ли Английское меню

@shik_auto

Жыл бұрын

Английский язык есть. А браузер и на русский переходит. Вас цена на РФ или на РБ интересует?

@merabiko

Жыл бұрын

вообще-то я в Грузии живу но это не проблема можно указать цену до Владикавказа например, ну или в Батуми,Поти, в Грузии и можно ли частичную предоплат и по прибытии машины (наверно долго будет ехать) остальную часть?

@shik_auto

Жыл бұрын

@@merabiko вообще вопрос решаем, конечно. Оставьте пожалуйста свой номер для связи. Наш менеджер с вами свяжется и даст всю информацию. Можете написать свой номер в личные сообщения в Инстаграм: @shikauto

Эх-х-х.. Жигули вы мои, жигули... Если на него 19 колёса поставить вместо 21, то, я думаю, из 4 сек. до сотни выедет. Интересно, китайцы делают настоящие внедорожники на электротяге?

С клиренсом, подкачали. Но тачка прикольная.

@shik_auto

Жыл бұрын

Мог бы быть и повыше, но объективно вряд ли на нем захотят покорять карьеры

Сильно харька напоминает

@shik_auto

Жыл бұрын

Хорьки классные ребята!

Сколько стоит купить скажите в России?

@shik_auto

Жыл бұрын

Мы можем привезти Вам такой автомобиль, без проблем. Стоимость под ключ в РФ цена будет примерно от 58.000$. Важно понимать, что многое будет зависеть от комплектации, под заказ или по налилчию.

домкрата нет , а микрофон есть?

@shik_auto

Жыл бұрын

Домкрат по сути копеечная вещь. А микрофон это не только девайс, важно, что в машине реализован функционал караоке, а вот к нему уже микрофон. Может и не супер важная опция, но многих очень радует! Меня так точно)

@andr.nevski

Жыл бұрын

Домкрата тут нет, потому что снимать колесо не придется самому в любом случае - нет докатки или запаски. Есть ремкомплект, для него не нужен домкрат.

@shik_auto

Жыл бұрын

@@andr.nevski верное замечание.

Уже не 1е видео где машина не выдаёт свою мощь,но ты правильно сказал почему.А то некоторые блогеры замерили и у людей сложится впечатление что китайцы снова обманывают. Вот пример как раскрылась машина kzread.info/dash/bejne/aap8xa6ej7uvpc4.html

Это Космос!

@shik_auto

Жыл бұрын

Yes! Танг реально космический!

жалко что ручки дверей не выдвигающейся

Черепашка ниндзя.

Обзорщики.... Сколько пересмотрел обзоров, никто не сказал про Галичини обогрева зеркало, заднего и переднего стекла, дворников, кузов оцинкован или нет, и еще, глянь зашиту, особенно сзади, будешь неприятно удивлен....

@shik_auto

Жыл бұрын

В BYD TANG кузов оцинкован, но все равно мы рекомендуем после покупки сделать антикоррозийную защиту. Ибо защита действительно не на 100% рассчитана на наш климат. Я видел защиту, машину поднимали на подъемник, такая же ситуация была и с предыдущим поколением.

@nikebasser6625

Жыл бұрын

@@shik_auto а наличие обогрева стекол, зеркал, дворников, руля?

Для меня основной минус - отсутствие русификации. Что странно.

@shik_auto

Жыл бұрын

Поставить русский язык можно, но поверьте совсем не обязательно. Все очень интуитивно понятно.

@mama_cholli5043

Жыл бұрын

@@shik_auto Спасибо, за оперативный ответ.

@ddm9950

Жыл бұрын

Что странного? Машина создана и продается для внутреннего рынка Китая.

Самый громадный минус это его цена , для богатых только

Во первых все электрокары низкие это ихняя огромная проблема так как снизу батарейки это все равно что бак у двсников если во втором случае проблему легко решить то в первом если пострадала батарейка то хрен машину с места сдвинешь. А насчет шита и салона это полная лажа во дворе 2022 год а не 2000 ные

@shik_auto

Жыл бұрын

Во-первых она не низкая. Я на нем на бордюр легко заезжал. Во-вторых BYD использует передовую технологию Blade battery, которая не боится не только термических перепадов, но и механических повреждений.

@stours2893

Жыл бұрын

Для крассовера низкая…по сравнению с этим Huawei намного лучшее

конечно есть недостатки - это электромобиль. в наших условиях подойдет сильно не всем. Поворачивают фары при повороте колес - это то что в немцах с 2010 есть или что-то другое? И зачем газовые упоры спереди если туда надо залезть пару раз в год, омывайку залить. по поводу порогов и пачкаешь ноги - опять же закрытые пороги рулят. ей богу не возьму тачку с незакрытыми порогами больше никогда. 500 кмона проедет только в режиме "смотрите как я тошню по трассе чтобы поставить рекорд". в остальное время меньше. с учётом постоянно включенного то печки то кондея можно вообще на 2 делить

@user-py3qm6jl2t

Жыл бұрын

Супер отзыв!

@alexsh3018

Жыл бұрын

фары НЕ поворачиваются, при повороте руля включается доп.секция в фарах и подсвечивает в сторону поворота. Кстати светит очень хорошо, основной пучок при этом никуда не девается..

@SobakaBarabaka777

Жыл бұрын

Зимой на 3 делить

@alexivanov7966

Жыл бұрын

Я про немцев не знаю. Для меня полезная информация.

@user-xc7ld7pu1j

Жыл бұрын

Обычно те кто говорят. Пробег нужно делить на 2, зимой на 3 никогда не ездили на электромобиле. Согласно статистике средний пробег среднестатистического городского жителя не превышает 100 км в день, это расстояние современный электрокар спокойно преодолевает при температуре ниже -30-35. При таких температурах 30% бензиновых не заводятся с утра. Существенный минус это ограниченное кол-во зарядных станций в городах CНГ. Деградация батареи в среднем 4-6% в год, это значит что первый покупатель спокойно проезжать на ней 3 года не заморачиваясь. Денег сэкономленных на топливе, смазочных материалах, налогах может хватить на замену батареи ( здесь опять минус в небольших городах нужно будет заморочиться для заказа и монтажа) электромобиль это будущее. Сколько не хейть электрокары будут развиваться интенсивно. Вывод: как городской авто, как второй автомобиль в семье. Вполне имеет место быть.

А он точно так хорош?

@user-cx8uv5gb7v

Жыл бұрын

Не сказал бы. Да, интересный, но все таки есть не хуже варианты. Тот же exeed например

@user-po2fn9wd6d

Жыл бұрын

@@user-cx8uv5gb7v Ну допустим. А чем он лучше?

@user-cx8uv5gb7v

Жыл бұрын

@@user-po2fn9wd6d Exeed это точно премиальный автомобиль, так что в комплекте получишь и премиальное обслуживание и сервис. Тем более что все это доступно и в России

@user-zz2ys9yx6q

Жыл бұрын

Ты вообще смотрел видео? Там есть максимально полный ответ на твой вопрос

@user-id1yd1xf7b

Жыл бұрын

@@user-zz2ys9yx6q Но в комментах например есть про exeed мысль, и где правда?

Когда садишься в автомобиль и пачкаешь ноги, это твой безопасность!!! Твой бронежилет.

так ты все машины хвалишь)

Скоро Китай и Кореа рулить авторынок.

@shik_auto

Жыл бұрын

Корея вряд ли, а Китай 100%

Вроде дороже чем тесла модель Y

@shik_auto

Жыл бұрын

Дешевле, при этом классом выше.

Оооо, ща бензиновые душнилы (вагодрочеры и бмвэдики), не имеющие представления о сегодняшнем китайском автопроме вас бомбить будут 🤣😉

@shik_auto

Жыл бұрын

Пускай бомбят) я раньше тоже относился скептически к электричкам из Китая. Года 3 назад. Но теперь это просто глупо, ибо «вещи уже делают китайцы» а не немцы и не японцы

налог на нее всю экономию сожрет )

Зае-ся заряжать эту тачку. Электрички не приезжают заявленный километраж.

даже через экран раздражает этот огромный монитор, представляю как он будет бесить водителя..

@cat_lucifer

2 ай бұрын

В горизонтальном положении не бесит. Быстро привыкается, зато потом начинаешь ценить, сколько инфы в него помещается.

Я который замерял драгом и увидел результат 4.3с до 100км 😂😂😂 Тоже мне обозреватель 🤣

Бред..... Может начинать обзор с размеров, мощности... и далее по списку???? Тут: Ой какие рюшечки , ой какие фары!!!! Как в детской песочнице.... И много чего ещё ... В самом конце: как все круто!!! Да кроме упоминания, что хрен где зарядить, и если бы поставили мотор на бензине, что заряжает батарею, был бы идеал.... Решетку радиатора надо ставить!!! На обрубок любоваться .... Кайф прямо( Обзорщики креновы, сколько денег с доставкой обходится это чудо?

Да я в аварии попадал чаще чем ты за рулем)

@shik_auto

Жыл бұрын

Может вам тогда не стоит за руль садиться? Или курсы какие пройти по переподготовке?)

@AZHaK999

Жыл бұрын

@@shik_auto какой ты умный, и вообще лучше не выезжать из дома. И быстро не ездить по трассе а только 90км в час, а то вдруг колея или гололед неожиданный....А может дело в том что ты сильно молодой и опыта мало именно у тебя?

@AZHaK999

Жыл бұрын

@@shik_auto ну судя по тому как ты рассказываешь. я вот точно могу сказать что современные фары , которые щелевые - плохо светят. А еще про подвеску могу сказать, с хорошим стабилизатором ты можешь улететь с трассы и машине не перевернеться, а с плохим перевернеться, зато ездить мягко. Ну когда зритель ничего не понимает и у него в голове только мягко и жестко, а блогер его ничего и не учит. Ранее все ржали над блондинками а теперь 70 автолюбителей блондики. И им можно машину продавать даже без грунтовки. Блогер же сказал там есть тайп си разьем и безпроводная зарядка. Которую вмонтировать в салон ну пару часов надо. А вот заменить тормозную систему намного сложнее..Зато блогер сказал колеса большие. И красивые. Но весят они 15 кг, а ковка 8 кл, но блогер про такое незнает.

@AZHaK999

Жыл бұрын

@@shik_auto и книжки начать читать тоже полезно, по автомобилям и технике

На хариер похож

За тпс и юзб спасибо 😂😂😂 и это в тачке 2022 года да еще в электрокаре? Учись обзоры делать 😂😂😂 сейчас даже двсники отсталые юзб тпс ставят в салон

@shik_auto

Жыл бұрын

Далеко не все. Да и вообще людям это важно знать, учитывая что многие покупают авто не видя в живую

Тачка не до работано еще что вид что салон

@shik_auto

Жыл бұрын

Вы видели его в живую? Вы ездили на нем?

Простите пожалуйста, но вам немного надо подтянуть знания по русскому языку и по устройству автомобиля! Как потребитель, вы конечно подкованы немного.

Ваш обзор попахивает тухленьким запашком, заказухой! Вы говорите что преимущество в посадке в и высадке из авто в том что все внедорожники и кроссоверы пачкают вам брюки, а это не так ! посмотрите обзоры других или просто обратите внимание , если двери закрываются на машине и невидно порогов то значит будет чисто! Далее вы говорите о клиренсе 17см ,дак покажите его а не пустословием заниматься! После как сел и посмотрел на приборную панель сразу понял что в электричке!( щас много машин с таким же решением приборных панелей! Горе обзорщик вы!

@shik_auto

Жыл бұрын

Благодарю за просмотр и комментарий. Уверяю вас, я скептик нереальный) Просто я с машиной знаком 2 года. Она реально очень достойная. И уж тем более это не заказуха. Мы продаем все марки/модели которые существуют. Мы никогда не топим за свой интерес. Гораздо важнее рассказать правду

Узкие глаза!

То есть что бы мне зарядить телефон или ноутбук в этой машине, я должен выйти из авто, открыть люк бензобака, вставить туда какой-то провод, потом засунуть другой конец провода через открытое окно в салон и так заряжать свой телефон?? Бред какой-то китайцы придумали, вам не кажется??

@gorovitz

11 ай бұрын

А как при этом ехать?? С открытым бензобаком и торчащим проводом?? Китай, че сказать...

@lattokk

10 ай бұрын

для зарядки в салоне есть розетка на 220В, и 3шт юсб разъема)))

@gorovitz

10 ай бұрын

@@lattokk хз блогер сказал что телефон заряжается через бензобак тут.

@lattokk

10 ай бұрын

@@gorovitz Можно и через удлинитель зарядного(он идет с машиной). Я пилил дерево электропилой так. У меня такая же, знаю о чем говорю.

Машина - огонь, самовозгорания идут пачками по всему Китаю. Так что надо брать, хоть согреешься.

@shik_auto

Жыл бұрын

Откуда такая радикальная информация?

@Fishnone78

Жыл бұрын

@@shik_auto kzread.info/dash/bejne/q4N1mdOEfcbQk6g.html

@cat_lucifer

2 ай бұрын

Не путай обычную батарею с батареей Blade от BYD.

@Fishnone78

2 ай бұрын

@@cat_lucifer Что больше калорий выдает при сгорании?

@cat_lucifer

2 ай бұрын

@@Fishnone78 иди катайся на своей Весте. Тебе электричка не по карману. Только пердеть и можешь в комментах от зависти.

Не смог досмотреть из за "дзь, ць"

А обзор начинки? Ну неивсе зрители технически неграмотные. Че там за говноподвеска?

Почему у всех блогерах всё время руки не знают покоя? Заколёбывают мелькая на экране!

Дизайн салона BYD оставляет желать лучшего, с наружи более менее.

@shik_auto

Жыл бұрын

Ну, всегда есть вопрос «вкуса». Кому-то нравится, кому-то нет. Важно, что объективно его нельзя назвать ужасным, уродливым или не качественным