Перед покупкой надо обратить внимание на состояние собственгого кармана, на остальное не стоит.

@user-mx7lj7wt8f

9 ай бұрын

😂😂😂100%

Был у меня Дискавери, аццкая машина, за 60 тысяч пробега, сломалось все, что может сломаться. Я знал всех старших смен, инженеров по гарантии, продал в два раза дешевле чем купил, перекрестился и купил 61 Патрол. Проехал около 180 тыс и все, что я знал о том, что у него под капотом это какой то мотор. Следующий владелец проехал еще сотню и тоже нифига не делал.

Самый лучший обзор, который я видел на ютубе о Дискавери 4! 😃👍

Самый полный и детальный разбор. Спасибо.

Очень хороший рассказ и грамотное аргументировано,понравилось!

Благодарю за информативный обзор, единственное чего не хватило - стоимости запчастей и стоимость услуги по замене тех элементов, которые вы озвучили.

Хороший обзор. Все по делу

Обзор перед покупкой на уходящую легенду Рамных Люксовых внедорожников Дискавери 4. Свои вопросы задавайте в комментариях, пообщаемся!

всем хвастаюсь что у меня пробег на ЛР Д4 306 тысяч брал с нуля Пошел 6 год эксплуатации у меня тут есть короткое минутное видео по его эксплуатации Все ТО все мелкие ремонты снимал на телефон Обзор классный

@user-uj4zu8no9z

3 жыл бұрын

Не хвастайся, брат ) хвастовство - не самое лучшее качество )

@MsRin2011

3 жыл бұрын

@@user-uj4zu8no9z я в том смысле что машина не ломается если на ней правильно ездить брат

@user-uj4zu8no9z

3 жыл бұрын

@@MsRin2011 У меня 12-го года диско, правда 5-ти литровый с пробегом 190 - тоже ни каких проблем, тьфу тьфу ) хотя я на нем не всегда правильно езжу )

@Lapandrua

3 жыл бұрын

@@MsRin2011 сколько масла льёшь и какого? Я так понял, что 5,7 - мало. Лью 6,3-6,4 Total INEO First 0w30 Вот думаю на счёт W40

@MsRin2011

3 жыл бұрын

@@Lapandrua в общем не заморачиваюсь что в сервисе льют то и 5W30 Shell Helix Ultra

Очень грамотная речь. Емко, четко, без соплей. Приятно было посмотреть! Машина действительно классная, жаль, правда, что на последние деньги его нельзя покупать. Хочу LR D4 2011-2012. Я так понимаю при пробегах тысяч 15 в год - тысяч 100 надо будет вкладывать в год?

Хороший обзор, но не хватило информации о принципе полного привода, для меня было новостью что есть версии без понижающего ряда. И ещё, если бы обзор сопровождался названием ценников на детали, было бы вообще хорошо

Хороший обзор. Молодец!

@RPService_LR

4 жыл бұрын

спасибо

Спасибо за обзор.

По кузову расскажите на сколько он выполнен качественно что в нем придается карозии ну и лакокрасочные материалы

Спасибо огромное, развеяли многие мифы, посмотрев ваши видео, решился на покупку Discovery! ПЫСЫ: Отдельное спасибо за речь и порядок подачи информации!

@user-ik4gi7um9u

Жыл бұрын

купили? и как себя зарекомендовал?

@nemostorik

Жыл бұрын

@@user-ik4gi7um9u Отлично, 261 000 км брал, сейчас 286 сейчас, в Грузию и обратно без проблем.

@user-ik4gi7um9u

Жыл бұрын

@@nemostorik Спасибо!

325 000 пробег полет нормальный декабрь 2020 год машине уже 7 год пошел начал барахлить габаритный свет правой фары , нужно поменять два болта на креплениях колес (погнулись колпачки) снял колпачки вожу ключ на 22

Здравствуйте, можно ли в Диско 3 поставить салон и торпеду панель от Диско 4?

Наши люди бегают гром!) 10ая минута- в багажнике маечки видимо на лыжный забег🙌🔥👏

Очень хороший обзор.

Полезная информация,

Задний болт нижнего рычага вроде для регулировки кастора, не? Развальные болты - передние.

Удачи Вам и хороших обзоров!

@RPService_LR

4 жыл бұрын

Спасибо!

Оч., крутой обозреватель, компетентно заявляю в рускоязычном ютубе, по комплекному показателю ему равных нет.,они даллеко где-то слева внизу.

У меня discovery 4 2010 дизел 3мотор.прбг 230000.после запуска двигетеля через 10 минут двигател выключается.затем включается и выключается.никто не знает почему ето.с чем ето связанно помогите нам пожалуста

Обязательно снимите ролик по Дискавери, хотя думаю у Рейнджей тоже самое, по поводу снятия рамы. Для чего это, почему и т.д. А самое главное сопровождайте свои ролики ценами, а то термины "это не дорого" или "это дорогостоящий ремонт" ничего не определяют совершенно. Заранее благодарю!

Сколько посмотрел обзоры по ренжам и такое чувствто что те кто делают обзор спецом не говорят цены на обслуживание на ремонт на запчасти и тогдалее. Слова это не дорого это можно сделать ничего не говорят.

@user-hb2yr5id2f

3 ай бұрын

Порядок цен на весь премиум одинаковый, на мерс, БМВ и ауди немного дороже.

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, как можно оценить состояние коленвала и масл. насоса перед покупкой данного автомобиля? И у возможно это сделать в вашем сервисе?

@RPService_LR

4 жыл бұрын

оценить состояние не предстоит возможным. замеры давления масла тоже не показатель. ответ один - 3.0 дизель - это лотерея.

@Mr_Roman-

3 жыл бұрын

@@RPService_LR вот это обнадеживает, лотерея ))))))))) крутите барабан, буква "я" нет такой буквы в слове "коленвал" - хрясь и дык дык дык))) ахаха, не хотел бы я чтоб где-то на высоте 2,5-3 тыс м над уровнем моря у меня лопнуло колено, вот вообще никак в планы не входит такое, это ж внедорожник он должен быть надежным))) в первую очередь, а потом уже все остальное

Добрый день! Подскажите,у меня дискавери 2016г 3л 249 сил с системой старт стоп!По этой системе ошибок не выдает!но она и не работает!при разгоне с левой стороны постоянно исходит звук как от электромашины))),но тяга не пропадает,потеков масла нет,расхода масла тоже нет!Ошибок по двигателю тоже нет!Не нравится звук,но после 80 он пропадает!

@user-qy6es3bj7s

5 жыл бұрын

Александр, для корректной работы данной системы необходим ряд условий. Чаще всего работоспособность системы связана с системой мониторинга состояния АКБ.

@BoLamy

4 жыл бұрын

Категорически Приветствую! Понимаю что это первый Ди у Вас? Смотрите Александр - все просто и понятно потому как авто не выдаёт самостоятельно поломку! Дублируется область которая выдаёт ошибку в виде символа. В отношении системы пуска. 1) это обработка всех систем включая безопасность автомобиля. 2) дополнительные устройства установлены после выхода с конвейера (дилером или др.лицом)! Случаев со следами ГСМ ни разу не наблюдал. Проведите инспекцию по отдельным зонам и распечатайте себе как факт в случае гарантийного рассмотрения!

Спасибо.

@RPService_LR

4 жыл бұрын

рады стараться

А куда дели комплектацию с 3-х литровым бензиновым мотором?

Грамотная речь

@RPService_LR

4 жыл бұрын

Спасибо!

Thanks to the universe that will give it to me soon

Thank the universe that will give me LAND ROVER DISCOVERY LR4 soon.

Нужно обратить внимание ,на то достаточно ли вы зарабатывайте?тачка лучшая в классе!!!даже при её минусах

Добрый день! Возможно ли у вас провести проверку Дискавери 4 рейсталинг перед покупкой? Какая цена такой услуги? Нужна ли предворительная запись? Спасибо

@RPService_LR

4 жыл бұрын

Добрый день! Конечно. Стоимость диагностики 3600 руб. Такие работы выполняем по записи, записаться можно через форму обратной связи на сайте lr-premium.ru или по телефону +74952412939

@user-fp3zv7if2d

4 жыл бұрын

@@RPService_LR Спасибо

а как оперделить с блокировкой редуктор или без?

@Mocconagames

Жыл бұрын

в левой верхней части редуктора будет торчать моторчик блокировки, похожий на тмпичный моторчик дворников. то же самое на раздатке с понижайкой.

Точно такую машину имею. 249лс. Пробег 127 тыщ. За всё время поменяны : одна шаровая, одна рулевая тяга (шаровый шарнир), обе тяги схождения задней подвески и переуплотнение раздатки. Всё... Вы кажется по скрученым пробегам судите износ?!

@RPService_LR

5 жыл бұрын

Сергей, многое зависит от условий эксплуатации и используемых ГСМ. В сервисной практике нет такого понятия, как "судить по скрученному пробегу". Любой факт замены элемента подтверждается аргументом.

@user-jc8fc4rm4p

5 жыл бұрын

Я о том, что меняя детали, вы не пробиваете реальный пробег, и потому такая "сервисная практика "...

@RPService_LR

4 жыл бұрын

Не нужно искать подвохов там, где их нет.

@abraziv9255

4 жыл бұрын

Хотел такую, но в клубном сервисе сказали что если вы морально не готовы к тому что коленвал может сломаться в любой момент, то это не ваш автомобиль)

@BoLamy

4 жыл бұрын

Вся история автомобиля всегда на совести владельца. Точнее его готовности принять факт замены!

Что насчёт проблемы с коленвалом? На моделях 2014 года залечили эту проблему .

@RPService_LR

4 жыл бұрын

Проблема не решена и на современных моделях встречается проворот.

Раздатку возможно поменять на 2 режимную с пониженой ?

@RPService_LR

4 жыл бұрын

Конструктивно возможно, но нужно множество изменений и по трансмиссии и по электрике, в т.ч. Террейн Респонс

@user-fp9yk1pm2k

3 жыл бұрын

Проще тачку поменять.

@alekseypolonsky4018

2 жыл бұрын

@@user-fp9yk1pm2k нет не проще, диско 4+ с двухступенчатой раздаткой и блокировкой в заднем дифе почти не найти, эти приблуды сделали как опцию за дополнительные деньги, которые естествеено малокто хотел платить.

@user-fp9yk1pm2k

2 жыл бұрын

@@alekseypolonsky4018 я не уверен, но вроде двухступенчатую раздатку перестали делать на 4 м диско с какого-то года, типа на самых последних.

@alekseypolonsky4018

2 жыл бұрын

@@user-fp9yk1pm2k В 16 году она была. В прайсе, на машины их ставили за дополнительные деньги. Вернее могли ставить если бы заказчики за них доплачивали. Так что продать свой и купить другой с двухступенчатой раздаткой глупая затея, такие машины практически не найти, но они конечно же есть, процентов 10-15. Так что практически только замена раздатка+кардан+блок терейн респонз в салон+проводка+перепрошивка.

The car in my dream.

Народ,поясните мне пожалуйста если 3.0 дизель на ЛР такой плохой,проблем куча,колинвал ломается не зависимо от пробега,так зачем его покупать тогда,это же кот в мешке получается

@sergey4162

Жыл бұрын

Бензинок было продано в несколько раз меньше, на вторичке их почти нет. Плюс налога у нас принято бояться (клина мотора не боимся, каско не боимся, но налога-боимся). Если не брать в расчет мотор-в остальном авто уникально своим сочетанием размеров, какой-никакой люксовости, удобства на трассе, вне ее и в качестве семейного авто. Это к вопросу, зачем мучаются люди, а не берут себе Прадо. Поэтому у диско вторая молодость сейчас, особенно в свете расцвета свапа.

Ведущий, коментатор, не знаю как назвать, очень слабо осветил вопрос. По ходовке уже жевано-пережевано, по раме и отделению кузова тоже, салон это вопрос простого обзора об авто в целом. А от вас хотелось слышать об коленвале и прочем наболевшем. Об конструктивных особенностях и болячках 《частично рассказали》. А так, могу вас пока рассматривать как 《мини》Руслана. Кстати ручки так же складываете, как он. В одну церковь ходите？ Этот момент улыбнул особенно. В целом сыро, осталось чувство неудовлетворенности и море вопросов.

@RPService_LR

4 жыл бұрын

Комментатор, рад, что видео не оставило вас равнодушным. Про колен. валы и провороты обязательно будет ролик, как только соберем весь необходимый материал. Следите за новостями!

@user-ud9yo8hj5u

4 жыл бұрын

Что за Руслан ? ((не рассказали даже частично))

@user-bz4rk1xp4f

4 жыл бұрын

@@user-ud9yo8hj5u Руслан Липич, есть его видео о лр

@user-hb2yr5id2f

3 ай бұрын

Закрываешь глаза и берёшь Дискавери, что крякнет знают все, а вот в какой последовательности никто. Кстати крякнет всё, буквально всё, даже потолок отклеится, рачаг подвески пополам, подвеска вся расходник, двигатель всё переговорено.

Что делать, чтобы не провернуло вкладыши и не сломало коленвал?

@easy_man_0460

Жыл бұрын

Следи за маслом, и маслонасосом

@7903inside

Жыл бұрын

@@easy_man_0460 Производитель позаботился, чтобы следить было максимально невозможно: ни указателя давления ни указателя температуры масла в этой машине нет. Может хоть через диагностический порт можно как то посмотреть?

Для чего вместе с антифризом меняется ещё и бачок?

@user-qy6es3bj7s

5 жыл бұрын

Игорь, в ролике сказано, что бачок меняется в случае отображения на приборной панели индикации низкого уровня охлаждающей жидкости, при фактически нормальном уровне антифриза. Связано это с выходом из строя датчика уровня охлаждающей жидкости, который не деталируется отдельно, а меняется только с расширительным бачком.

@user-uj4zu8no9z

3 жыл бұрын

@@user-qy6es3bj7s такое и на фрилендере бывает пишет

@user-so7qf2xg5j

2 жыл бұрын

В бачке стоит сетка-фильтр. По регламенту бачок меняется при замене охлаждающей жидкости.

А как же колено пополам или проворот вкладышей??

@serjmusteata

4 жыл бұрын

Zalivai kacestvenii dizeli in kacestevennoie maslo i sledi za urovnem. meneai vovremea i nikogda ne budet takih problem!!

@user-wt1lz4nh6v

3 жыл бұрын

Про это есть отдельные видео, о чем было сказано не однократно.

Проблема сломанного коленвала перекочевала с Дискавери 3 на четвёрку , при чём и на моторах 2,7 , и на моторах 3,0 проблема осталась ! Помимо проблем с моторами есть и другие проблемы и не правильные заводские решения ! Чтобы реально поднять престиж Дискавери нужно выбросить все гиморные узлы из машины и заменить их на японские от Мицубиши .

@RPService_LR

4 жыл бұрын

А на каком уровне сейчас находится престиж Дискавери?

@nosound6700

4 жыл бұрын

@@RPService_LR Присоединяюсь к этому вопросу))

@anaryusifov1187

3 жыл бұрын

Если покупать ленд ровер надо знать к чему идешь. У машины много электроники и она сложная. Надо брать неубитый экземпляр. А по мотору масло на уровне своевременная замена и добротное масло - не экономить на этом ни в коем случае. Ленд Ровер - это красивая девушка со всеми вытекающими как принцесса на горошине. ТОЕТА это деревенская баба работяга - жена машина фермера. С кем секс приятнее?

@user-ps7fq2jj2r

3 жыл бұрын

@@anaryusifov1187 Мой знакомый директор автосервиса по Ленд Роверам , у него третий дискавери , мотора три он уже заменил ! На всех трёх коленвал пополам сломался ! Как думаете его машина имела хорошее , правильное и своевременное обслуживание !? (риторический вопрос !) Мы берём такие машины ( Ленд Роверы ) и делаем из них гибрид с паджеро , получаем комфортабельный и надёжный автомобиль с мотором , АКПП и раздаткой Мицубиши .

@anaryusifov1187

3 жыл бұрын

@@user-ps7fq2jj2r я из Баку у нас перепадов температур сильных нет. Может изза этого? Дизель холод не любит.

Встречал машину 2012 года с шайбой, как такое возможно?

@eugene_krivulya

2 жыл бұрын

4-ка имеет надпись на капоте Land Rover, а 4-ка рестайлинг - надпись Discovery

@user-mk6hj8kk1m

2 жыл бұрын

В 12 году был первый рестайлинг- 8 ступ акпп вместо 6 ступ, соответственно, шайба вместо рычага, новые клавиши террейн респонса. В 14 году был рестайлинг внешний

Спасибо. Развеяли последние сомнения. ЛР брать не буду. Прадик не казист конечно против ЛР , но за 8 лет и 300 т. пробега я кроме расходников, поменял в нём: АКБ 2 раза , манжеты кое где; втулки стабилизатора, и всё. вот бы Диско такую выносливость, - цены б ей не было! Возьму новый Прадик.

@user-fp9yk1pm2k

3 жыл бұрын

Жизнь одна катать на унылом прадике, а что потом вспоминать?

Да уж.... Дизельные двигатели 3,0 V6 (TDV6 и SDV6) все без исключения имеют 2 турбины!!! Что за двигатель вы описывали? На видео плохо видно, но из воздушного фильтра вроде выходят 2 воздушных трассы - каждая на свою турбину!!!!

@RPService_LR

4 жыл бұрын

на видео версия с 1 турбокомпрессором. такие были в самом начале выпуска в 2009 году и с 2015 года с приходом последнего рестайлинга

@user-ft1on4jl1x

4 жыл бұрын

@@RPService_LR Один турбокомпрессор устанавливался только на дизельные моторы 2,7. 3,0D имеют параллельный/последовательный наддув из двух турбокомпрессоров. Да и сами Вы в видео сказали, что 3,0 моторы пошли с 2010 года, а здесь пишете про 2009... И бензиновых моторов на D4 ставилось 2. Как раз после рестайлинга появился бензиновый мотор 3,6

@SunLoverMan

3 ай бұрын

​@@user-ft1on4jl1x На лр4 было 3 бенз мотора, 3, 4 и 5 литровые

C Днём Рождения! Дарим Вам 1000 бонусов. Текущий баланс: .... спасибо! Очень приятно!

@RPService_LR

4 жыл бұрын

Пожалуйста!) В день рождения приходят приятные бонусы!

После тоет сел на дискавери 4 3л.диз 2016 г.в.Кайфовал,мягкая,рулится,едет хорошо,комфорт,НО зае...ла ломаться,турбина и коробка,топливо Шелл ,Лук,все похрену.Хочу поменять двс от тоеты v8 бенз.и на газ перевести

@RPService_LR

4 жыл бұрын

а не проще тогда просто тойоту купить? вам явно не повезло с экземпляром.

@doctormuradov3574

4 жыл бұрын

@@RPService_LR все в сравнении,были тоеты,хочется немного другова но качество тоеты)

@user-cx3lo7mc6c

4 жыл бұрын

Doctor Muradov у тойоты нет уже качества

@dmitriy8338

4 жыл бұрын

Ты не знаешь с чем ты столкнешся, свап это изуродованная машина с кучей проблем

@user-ps7fq2jj2r

3 жыл бұрын

Двиг V8 (3UZFE) - получите расход 25-30 литров бензина , на газу японские ГБЦ ходят плохо . Налог будете платить 40 000 рублей в год ! Кузов будете снимать чтобы катушки последних цилиндров заменить и свечи ! Лучше , на мой взгляд установка мотора от мицубиши , мощность 240 л.с. +Акпп от крузака +раздатка супер селект с отключаемым передним мостом , расход 9л\100 км и налог 9500 в год .

З литра бензин был на диске 4

@RPService_LR

4 жыл бұрын

да, в версии Supercharged 340 л.с. V6

Интересно чего ты только показывал так сразу типа там бывают проблемы! По твоим словам Дисковери просто набор проблем! Видимо тебе не повезло с ренджем! Я знаю другие примеры где при пробеге больше 200000 км кроме расходников ни чего не делали!

Почему уходящая легенда?

@RPService_LR

4 жыл бұрын

потому что новых не выпускается.

@user-zv5mi4mk1j

4 жыл бұрын

LR F.A.Q. Согласился

@user-uj4zu8no9z

3 жыл бұрын

Потому, что в 16-м году последние выпускали ((

А если вам скажут что меняли ремни вы будите как проверять??🤣160 тыс никаких ремней не менял все в норме .... ничего там не ломается если по говну не лазить и не гонять как на 540й шайба зимой не выдвигается сразу пока не прогреешь , ну и хрен с ним летом выдвигается , поменял подъёмник двери , и сейчас накрылся замок багажника заказал на али поменяю за 15 минут . Гидровтулки на 80 тысячах менял Пока все 13 год выпуска брал 20 тыс пробега пахло заводом в салоне, замок двери на Joom 2200 . Работает как оригинал . Тот урод который сейчас продают за 6 млн рядом не стоял . Это как гелентваген - он вечен и комфортен

@anaryusifov1187

3 жыл бұрын

Пожта не надо ругать новый дискарь. Он в разы комфортнее старых. Пишу вам как владелец бывших д3 д4. Нужно брать его в Лакшери HSE + у меня black gloss edition. Старые дискари были вплоть до спец коди тоже максимальные. Д4 черный это зверь катафалк )).

In my dream

А где расценки ремонта: 30, 50, 90т.р. В этот раз решили людей не пугать, или подешевел сервис?

@RPService_LR

3 жыл бұрын

О чем Вы? Ролик вышел в июне 2019года

...и ничего про двухтурбовый двигатель....

@RPService_LR

4 жыл бұрын

а что вы хотите узнать про него, кроме того, что там две турбины?

@user-fp9yk1pm2k

3 жыл бұрын

Крякают все одинаково.

Мды замороченная машина, это вам не Defender SVX...сколько видео не смотрю про Рейнжи и Дискари, все больше желание отпадает продавать Def

Едешь такой весь модный в Карпатах между Говерлой и Петросом в оффроуде, и у тебя выдавливает сальник коленвала и ты такой в службу сервиса, пацаны, я тут типа вам координаты сейчас скину, можно мне эвакуатор ..... ой бл ... не могу))))))))) у завода LR есть 2 модели Defender (старый) и вся остальная хрень на которой завод зарабатывает деньги!!!

@user-fp9yk1pm2k

3 жыл бұрын

Сальник выдавливает только на сильном морозе как ночь постоял, по этому в Европе у них и нет с Диско проблем.

Мда, недавно продал тлк 100, один хозяин , дизель ; слушаю о возможных проблемах и на каких пробегах это происходит и думаю какой же я долбаеб, у меня был пробег 278 тыс. км и все там было в порядке а тут... согласен что комфорт не тот и шумка и все дела , но делать на внедорожнике элементы подвески и агрегаты с расчетом на пробег около 100 тыс.км , это вообще надо быть конченными уебками, а за информативность видео , однозначно лойс

@anaryusifov1187

3 жыл бұрын

Просто не надо покупать ленд ровер и все. Чем проще машина тем меньше проблем.

@user-fp9yk1pm2k

3 жыл бұрын

@@anaryusifov1187 еще не надо жениться на красивых женщинах и вообще жить на широкую ногу, каждому свое. Объяснить Вам ,что владельцы Диско реально жалеют в душе остальных автовладельцев ,как людей так и непоживших полной жизнью , бесполезно.

@anaryusifov1187

3 жыл бұрын

@@user-fp9yk1pm2k согласен )). Я уже сколько лет а Лэнд Роверах катаюсь и супруга тоже )). От Диско Спорта и самого Рейнджа все переводили )). По комфорьу лучше машины нет конечно. Каждому свое. При надлежащем уходе и нерукожопых мастерах проблем нет.

@user-fp9yk1pm2k

3 жыл бұрын

@@anaryusifov1187 у меня Диско у жены Фрил, все новыми брал. Фрил по городу даже больше нравится. У диско 170 ооо пробег, скоро момент истины, как то не комфортно его ждать, еще учитывая что люблю по степям Крыма покатать, часто езжу на фольце Т-5, что бы разницу почувствовать, но фольц не жрет салярку, только нюхает.

@anaryusifov1187

3 жыл бұрын

@@user-fp9yk1pm2k я меняю на 200 тысячах пробега. Беру 100+ б/у до 200 потом продажа )) в зону риска входить не хочу. И амортизация машины не много теряю. Каждые 2-3 года меняю машину. Слезать с них тяжело я на дальняк в Турцию тоже ездил на Диско 6 человек )). 3 ряда кайф )).

Это фиаско Карл, 211 лошадей и 249 лошадей механически абсолютно идентичны. Разница только в прошивке!!! Вы точно в сервисе работаете?

@user-sj2hi7xb2l

5 жыл бұрын

То есть что один двигатель, что другой с двумя турбинами

@user-jc8fc4rm4p

5 жыл бұрын

Да, да... 🤔

@user-sj2hi7xb2l

5 жыл бұрын

Досмотрел до конца. Модель выпускалась до 2016го года, а не 14го. В Россию Авто поставлялся официально без сажевого. Где освещение темы коленвала/ маслонасоса? Это тема номер один у него.

@user-ss7kd3rk7g

5 жыл бұрын

@@user-sj2hi7xb2l эта тема на канале лр вест

@RPService_LR

5 жыл бұрын

Вы правы, про количество турбин и л.с. допущена ошибка. Про колен. вал, его проворот и вкладыши ознакомьтесь с роликом kzread.info/dash/bejne/k4aiyLN7hdKcpaw.html&t=

Молодец ,с ним покупать тачку надо...

@RPService_LR

4 жыл бұрын

Не только с ним, у сервиса есть услуга по подбору ЛР, можете оставить заявку на нашем сайте)

@user-gb6df4ot9d

4 жыл бұрын

@@RPService_LR ок , понятно.

Почему и куда? Уходящий.

@RPService_LR

4 жыл бұрын

снят с производства

В чем легенда то? Легендарен только откровенно убогим двигателем.

У меня цепь в двигателе!!!! А у вас ремень. Это как понять????

@user-zv5mi4mk1j

4 жыл бұрын

Василь Мойсей на чем цепь?

@vasylo7964

4 жыл бұрын

Проект 61 Ленд Ровер дискавери 3.0 Дизель 2013 года

@user-zv5mi4mk1j

4 жыл бұрын

Василь Мойсей 3 литра там ремень и также на тнвд

@user-zv5mi4mk1j

4 жыл бұрын

Василь Мойсей 2.7 и 3.0 литра одинаковые двс только на 3 литра чуть реже слом колена но и чуть дороже 🤷🏻‍♂️

@user-zv5mi4mk1j

4 жыл бұрын

Василь Мойсей 3 литра на спорте или на 4 Дискавери но есть и 2.7 Дискавери 4😳 двс одинаковые и проблема одна и та же, но этого не избежать 🤷🏻‍♂️

Самый лучший вариант взять бензин 4,4 Поставить газ 4 го поколения и забыть про этот Дизель ный пиздец,, Дизель не экономит , он даёт в долг ,,,

@user-yw7vy7gu4h

4 жыл бұрын

архангел джэбраил заправляйся на ЛУКойле и газпроме тогда не будет проблем

@user-ps7fq2jj2r

3 жыл бұрын

и налог бешеный .

@lrd3591

3 жыл бұрын

Александ Прохнов купите солярис

@user-ps7fq2jj2r

3 жыл бұрын

@@lrd3591 Благодарю . Обязательно куплю , как только продам два Ленд Ровера .

Дискавери 4 на что нужно обратить внимания , да блядь на вс😂

Это говно вообще покупать не надо. Очобенно старый.Если есть деньги купите тойоту . Подержанный дтскарь стоит дешевле новой лады, а почему это знают те кто их водил.Я водил 4 года и ни разу у меня не было уверености что я доеду из точки А до точки В без проблем. На диско далеко от сервиса уезжать не надо.

Зачем я ето смотрю у меня ланос..?)

@RPService_LR

3 жыл бұрын

Может это судьба?

@dejavu136

3 жыл бұрын

@@RPService_LR Судьба с ланос?) Братуха не обламуй малину))) дискарь мечта..

Обзор такой же невнятный, как и сам сервис, на территории которого снимали обзор. Что ломается и на каких таких большых пробегах... Электрики в данном сервисе вообще сказочные персонажи. Если есть возможность - выберите другой профильный сервис.

Почему уходящая😟, ты свои коентарии давай обозревай по отношению к другим авто, дурен....

Замечательная помойка