По вопросам сотрудничества можно писать на a.derzhun@gmail.com

Удивительно качественное видео и по картинке и по звуку и по содержанию. Вас будут смотреть, если Вы этого захотите. Спасибо за позитивный и культурный обзор.

@derzhun

2 жыл бұрын

Благодарю вас, Владимир Сергеевич! Правда, очень приятно ☺️

Автор с юморком обыграл свой выбор авто. Молодец. Грамотная речь, подача материала отличная. Многим автообзорщикам стоит поучиться такой подаче материала. Машина огонь. Да, с одной стороны дороговато по расходникам выходит, но такова плата за комфорт и качественные материалы салона. Всем добра.

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо, Алексей, что вы отметили такие аспекты! Безумно приятно!

@user-wx5ny1du8n

11 ай бұрын

Автору-спасибо!

Классная машина! Классный дядька! Смотрел с удовольствием. Снимайте больше видео! Любых.

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо 😉 Готовлю следующий выпуск!

Спасибо за рассказ! Качественное видео, звук и замечательный комментатор! Продолжайте!

Владею RRS 2015 HSE+ плюс, это плюсом добирали к комплектации, 3,0 292лс +чип, что сказать владею 1.5 года пробег 185т пробежал 35-37т. меняю масло фильтра, да поменял резину лето и зима стоит дорого, 90т лето так как брал в весеннее обострение 72зима (зима была конченной поэтому поменял) лето словил на большой скорости переход асфальта на ремонте дороги, повело резину поэтому поменял. Капало масло с блока из под датчика устранили за 1500руб. Поменял ремни ролики так как до этого ни кто не делал, а время пришло точно не помню 40-50т. ТО подвески после покупки делал все ОК и ТО этой зимой, сказали все ОК можешь дальше ездить. Посвистывает иногда в мороз при запуске печка , устранить можно но пока лень ехать в сервис. Что про машину сказать, да после этой машины я растерялся и не знаю что себе покупать так как лучше автомобиля пока не вижу, хотя была мечта Х6 но поменявшись с другом на недельку машинами и учитывая Х6 2019год в хорошей комплектации не бомж, я отдал даже раньше чем договаривались, захотел обратно забрать свою машину кататься и получать удовольствие, объяснить это сложно надо просто поездить и тогда поймешь твоя машина это или нет, я понял что это моя, на что попробую поменять в будущем на Порше или Х5 но в максимальных комплектациях, зачем? да просто попробовать и да я понимаю что вернусь все равно к RRS или к RR маме. Да эта машина как я думаю кому за 30 и более. Ездил на юг 1350км одним махом, комфортно усталости практически нет, тело не затекает дорога кажется всегда хорошей, все отлично, если не учитывать что хочется спать. То что пишут в интернете про данные автомобиле, пишите больше что они ломаются вообще дрова, а я буду покупать недооценённый на рынке автомобиль и радоваться. Кто кричит дорого сравните по ее конкурентов и вы узнаете что они приблизительно в одном диапазоне цен по обслуживанию. Если свободных денег нет, тогда лучше не брать такого класса автомобиль какой бы марки он не принадлежал, любой автомобиль ломается и чем выше класс тем выше стоимость запчастей и обслуживание. Всем найти ту машину от которой у вас будут светиться глаза от удовольствия как у автора данного ролика.

@derzhun

2 жыл бұрын

Очень приятно, что делитесь своими эмоциями!!! Браво!!! Отлично написано!!!

@user-ps6hw5pp7d

Жыл бұрын

Лучшая машина всех времён и народов

@sergeyadamyan8100

Жыл бұрын

Здравствуйте Дмитрий! Очень нравится RRS , но все друзья и знакомые отговаривают. Дабы содержание такого аппарата будет обходиться ~+-150т.р.в месяц. Конечно на такие расходы я не готов. Хотел бы узнать напрямую от владельцев данного автомобиля, примерную стоимость содержания, в интернете много воды, столько уже обзоров и видео пересмотрел. Я конечно понимаю, что многое зависит от состояния авто при покупке. Ответьте пожалуйста, если можете, примерные расходы на авто в месяц, при езде ~1500км. И как вы думаете, на данный момент возможно приобрести автомобиль 2008-2012года, в нормальном состоянии за 1,5 м.р.-+. Спасибо

@user-mw8cd7vz9z

Жыл бұрын

@@sergeyadamyan8100 Как можно описать примерную стоимость содержания. Замена масла 15-20т руб., раньше было 12т. Езжу третий год описал что я делал. Сейчас предстоит замена передних колодок, обнаружено в суппортах залип один из четырех цилиндров, приговорили на ремкомплект. Приблизительно всё удовольствие 30-40т,р это передние колодки не брембо, так как надо заказывать, а времени нет и на подходе тормозные диски, поэтому решение принято что сейчас берем рекомендованные ремонтным сервисом рэндж ровера колодки, а следующая замена дисков колодок на брэмбо и данное удовольствие 50-70т, ремкомплект на один суппорт 8-9т. Если окунуться в брембо колодки 25 стоили сейчас не знаю. Потеки масла на двигателе обнаружили , приговорили теплообменник, это 30-50т с ремонтом. Это то что я делал с этим автомобилем. Если рассматривать как покупку данного девайса, то надо искать живой в хорошем состоянии автомобиль, если покупать потрепанный жизнью и придётся реанимировать, тогда готовь сумму от 500т р и потом также будешь ездить, как и для любого автомобиля. А советчики которые говорят про расходы в 150т месяц пусть объяснят один год их обслуживания, за год 1.8мл на обслуживание это что с машиной должно быть чтобы иметь такие расходы. Ремонт двигателя/ раздатка / коробка / стойки / рычаги. если я это все отремонтирую у меня еще деньги останутся. Просто надо осознать имея данный автомобиль у вас должна присутствовать подушка безопасности для ремонта данного авто в размере 500-600т(эта сумма взята за ремонт двигателя и это самое дорогое что там стоит в ремонте, а самое главное самая раздутая тема о не надежности данных автомобилей с их дизельными агрегатами. Можно попасть на форсунки которые стоят 1шт 50т., как выше написал, всё зависит от состояния авто. На последние деньги автомобили премиум класса не покупают от слова вообще иначе разочарование. Как бы точнее сказать, если у тебя ЗП 200+ тогда можешь попробовать купить и содержать данную технику, меньше я думаю тебе будет напряжно выделять даже теже 20-100т расходники как масло или резину, детейлинг, который тоже требует денег раз в год 25-30т на обслуживание салона и кузова.

@sergeyadamyan8100

Жыл бұрын

@@user-mw8cd7vz9z спасибо за ответ 🤝 осталось найти хороший по состоянию автомобиль) удачи Вам, всего хорошего

Удивительно качественное видео. Отлично поставленная речь и голос. Нужно пробовать продолжать. Мне понравилось.

Спасибо за информацию .Обожаю эту машину. Концовка вообще сила, Респект и Уважуха. Удачи на дорогах.

@derzhun

2 жыл бұрын

Благодарю 🙏🏻 Наши вкусы похожи)

Мне кажется тут у нас новый крутейший автоблогер!

@derzhun

2 жыл бұрын

🤩 таких комплиментов мне ещё не делали! 😊

@user-ml8wg2bk4y

Жыл бұрын

Да, кстати. Очень приятно слушать автора.

@user-ml8wg2bk4y

Жыл бұрын

Стоимость вложений за год для такого авто, действительно, небольшая. Я на Рено Меган 1.6мкпп за год потратил 205т.р. бензин + ремонт/обслуживание. Правда машине 14 лет и 300т.км пробега и половина стоимости ремонта это отложенные, накопившиеся замены запчастей. Так что для машины класса Диско это очень гуманно. 11 лет и 200т.км пробега не мало так.👍

@andreycarabine

Жыл бұрын

Согласен))

@user-wt2gn7ec9e

2 ай бұрын

Рил, интересно слушать. Топовый автоблогер получился бы. Удачи

Просто душевно отдохнул Огромное Спасибо за труд!!!

@derzhun

2 жыл бұрын

Ваш комментарий очень добавил мотивации! Спасибо 🙏🏻

Отличная подача материала,👍 не забывай уделять внимание пневме, хотя бы на каждом то пусть чистят и смазывают (силикончиком) балоны, а лучше поднимать и пытаться помыть на каждой мойке, можно и пыльники поставить. Не знаю как тут, но на спортах отлично помогают. Удачи на дорогах!

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо за комплимент! По поводу пневмы готовится шок-контент) надеюсь, всё получится снять так, как надо!

Видео понравилось ! Всё чётко и ясно ! Жду ещё выпуски.

@derzhun

2 жыл бұрын

Делайте заказы)

смотрел с удовольствием,интеллигентно и крайне доброжелательно. С мнением автора полностью согласен. Езжу на Диско 13 лет, вначале на 3(140000 км),на4 (230000км)Машина великолепная по всем параметрам, но для «гонщиков» не годиться. Истории о ломучести от этой категории владельцев.

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо! Меня даже упрекают, что я езжу, как пенсионер))) Но Диско не располагает к гонкам)

@sergeytihonov581

2 жыл бұрын

«Диско» - рыцарский конь, не для джигитовки…

@derzhun

2 жыл бұрын

@@sergeytihonov581 полностью согласен! На нём надо ехать так, как будто всё уже успел)))

@traleybus5062

2 жыл бұрын

3 года отъезд л на 3дискавери (150 000км) сейчас хочу на четвёртый пересесть, другие варики не рассматриваю.

@derzhun

2 жыл бұрын

@@traleybus5062 прекрасный выбор!!!

Круто!💪🏻🙌🏻информативно, интересно и приятно слушать)

@derzhun

2 жыл бұрын

Большое спасибо!

Посмотрел с удовольствием обзор. Очень профессионально и увлекательно получилось, продолжайте снимать👍🏼

@derzhun

Жыл бұрын

Спасибо 🙏🏻 Никак не найду вдохновения на 2-й год владения.)

Артём, спасибо, очень позитивно и полезно)

@derzhun

2 жыл бұрын

Благодарю!

Спасибо за отзыв. Очень информативно, полезно и душевно.

@derzhun

2 жыл бұрын

Весьма признателен за комплимент! Спасибо, что смотрите)

Это лучшая машина которая у меня была владел шесть лет брал новую продал очень жалею не могу подобрать себе другой автомобиль не за какие деньги буду брать новый Лендровер Defender

@derzhun

Жыл бұрын

Не поверите, Сергей, сколько подобных комментариев я получил после публикации данного видео.) Тоже не вижу альтернативы своему Диско!

Очень ёмкий и полезный отзыв по машине. Благодарю))

@derzhun

2 жыл бұрын

Рад стараться!

Татьене спасибо за видео, а тебе за доступное объяснение

@derzhun

2 жыл бұрын

🤝

Удивительно для молодого канала, такое хорошее качество съёмки и звука. 👍

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏🏻 Приятно!

@user-ms9jb5dp1i

2 жыл бұрын

Артём, Порекомендуйте сервис в Екатеринбурге пжл, спасибо!

@derzhun

2 жыл бұрын

@@user-ms9jb5dp1i с удовольствием! «Депо-Сервис» ул. Бакинских комиссаров 131/2. +7 (912) 206-16-16

Машина замечательная. Сам владел такой машиной 8,5 лет наездил 154000км. В январе 2020г пересел на Дискавери 5. О предыдушем Дискавери 4 вспоминаю с теплотой . Машину рекомендую .

@derzhun

2 жыл бұрын

Согласен с вами, Сергей! Автомобиль и правда, замечательный! О, кстати тут были комментарии от интересующихся именно 5 Диско)

@serserg1308

Жыл бұрын

Как Вам Дискпвери 5 ?

Отличный ролик.Спасибо.Вы большой молодец

@derzhun

2 жыл бұрын

☺️🤝

Человек, который говорит, что он не блогер, говорит это лучше многих ярых блогеров и с дикцией профессионального радиоведущего... Респект! )) Прекрасный ролик!

@derzhun

3 ай бұрын

Спасибо за столь высокую оценку!!!

Отличный обзор, Артём! Тебе авто блогером быть, продолжай начатое!!!

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо 😉 План уже есть)

Приятно смотреть и слушать Продолжайте снимать.

Приятная подача материала, спасибо за обзор

@derzhun

2 жыл бұрын

И вам спасибо за просмотр и комментарий!

Очень приятно смотреть без лишней воды! Спасибо! Хочу покупать именно 4 ку , ищу на МКПП, очень нравится этот автомобиль

@derzhun

Жыл бұрын

Спасибо за комплимент! Удачной покупки. Честно говоря не встречал Дискавери на «ручке»)

@user-fr5zp4ic3n

10 ай бұрын

Трёшка выпускалась на ручке, четвёртый уже нет.

@sasvar

7 ай бұрын

Нах она она нужна на мешалке она будет в биче

Отличный фильм! 👍. Браво👏👏👏!!! Спокойно, вежливо, без матершины (как у павидлыча), детально, с цифрами и результатом... Едет человек, 4×4, высоко сидит, далеко глядит, все уважают, машина фарш, салон свинина, люк пол неба, расход топлива "смех". Удачи и успехов на канале🤝. Так держать и в том же духе!!! И я подписался✍🤳. 👋 Привет из Коми Респ.

@derzhun

2 жыл бұрын

Сергей! Очень приятно получать такую обратную связь. Чувствую теперь ещё больше ответственности за следующие видео.

Приятно слушать когда человек любит маштну и следит за ней 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@derzhun

2 ай бұрын

Спасибо, Виктор!

Спасибо большое. Очень классный обзор. Долго искал такой обзор, потому что думаю о покупке такого автомобиля.

@derzhun

2 жыл бұрын

Я в своё время тоже не мог найти именно такую информацию, потому и решил снять данный ролик. Везде было только то, что может сломаться и тогда …😁

Крайне положительный докладчик!! Жму руку 🤝

@derzhun

Жыл бұрын

🤝

Автору респект! Все по делу. Хорошая машина в заботливых руках. Удачи на дорогах!

Круто!) спасибо Артем ! Очень крутой обзор!

@derzhun

2 жыл бұрын

Всегда к вашим услугам!)

Спасибо вам за такое видео! Вы молодец!

@derzhun

2 жыл бұрын

🤝

блогер от бога, надо обязательно дальше заниматься )) лайк )) подписка ))

@derzhun

2 жыл бұрын

Весьма признателен за комплимент! Продолжение следует…)

Спасибо, очень интересно и познавательно.👍 Не беру только из-за отсутствия денег на покупку и обслуживание. А так этот кузов очень нра Даже больше чем пятый

@derzhun

Жыл бұрын

Благодарю! Мне тоже 4-й кажется более гармоничным.

Было приятно смотреть! Благодарен!

Позитивный ты человек, успехов и с машиной и в жизни. Очень редко такие попадаются

@derzhun

Жыл бұрын

Большое спасибо 🙏🏻 Приятно!

Спокойно, непринуждённо. Отличный обзор👍🏼 свой диско3 брал почти 2 года назад в апреле 20го, тоже выбирал ГЛК, или фрил) но для многодетной семьи случайно наткнулся на ЛР - и влюбился- 1200 Км от дома, 3 ряд - 3зонный климат - пробег был 145, сейчас 185, в год также траты, 110расходы 120 дт.. ни разу не разачаровался, горы, пески, зима снег, все пофиг) в городе комфортно, трасса просто сказка, 15 часов до адлера по серпантину без сна - легко, до этого на ГЛЦ новом ездил в Геленджик и то без отдыха не смог.. там менее удобно

@derzhun

2 жыл бұрын

Один из самых больших плюсов данного автомобиля - универсальность! и по трассе, и грязь месить, и в театр)))

отличный формат спасибо

@derzhun

2 жыл бұрын

👍🏻😊🤝

А так, в целом, Вы меня безумно удивили, речь красивая, чистая, без матов и слов паразитов, отличная картинка, монтаж на высоте. Качество контента как у блогеров, с минимум 100к подписчиков. Вам однозначно стоит продолжать делать контент 🎉

@derzhun

2 ай бұрын

Спасибо за похвалу! Ваши комментарии и заставляют продолжать) Скоро будет 3 часть про Диско, а потом начнется новая история, так как я своего уже продал и теперь на другом авто!

Очень классная подача ! спасибо )

@derzhun

Жыл бұрын

Спасибо, Тимур! Нашему каналу важно ваше мнение.

очень правильное видео! как владелец разных лендроверов в разных кузовах от L322 2007 до L405 и дискарей 4 машины отличные надо помнить правило топливо=содержание просто не сразу, остальных марок также касаеться просто некоторые долго оттягивают вложения, моторы ложаться (3.0) не предсказуемо но если до 180 тк колено не сломалось то и не сломаеться (свой сервис лендровер) это просто брак отливок были случаи поломки колена в 70 тк. масло менять по моточасам 250 для дискаря и гуд, есть аппараты за 500 тк проехавшие и хозяева менять не собираються. Всем добра

@derzhun

2 жыл бұрын

Недавно в автосервисе говорили о колене…) У них был клиент, который сломал его на пробеге 26 тысяч километров)))

@user-cq8wr1qb5i

2 жыл бұрын

@@derzhun просто ломается колено?вкладыши остаются в идеале?

@derzhun

2 жыл бұрын

@@user-cq8wr1qb5i не-не) насколько я знаю и вкладыши проворачивает. Надо отдельное видео про это снять)

@user-cq8wr1qb5i

2 жыл бұрын

@@derzhun так вот я как раз и про это,скорее сначала проворачивает вкладыш ну и на то есть какие-то причины а уж потом не выдерживает колено и ломается,я не думаю что при исправных вкладышах может лопнуть колено

@derzhun

2 жыл бұрын

@@user-cq8wr1qb5i думаю, вы правы! Я же не специалист)

Наверное не первый выскажу, Вам повезло с машиной и с обстоятельствами. Это здорово! На мой взгляд аналогов ей нет. Подробное видео, детальное, мне понравилось. Если и дальше будете делиться опытом владения, то думаю поклонникам этого авто будет интересно. Удачи Вам и хороших дорог!

@derzhun

2 жыл бұрын

Огромное спасибо за ваш комментарий! Это очень вдохновляет и мотивирует дальше делиться своим опытом эксплуатации!

Спасибо за классный разбор\обзор владения ;)

@derzhun

Жыл бұрын

Благодарю 😇

Снимай да про все, приятно слушать! Особенно приятно, что наш Екатеринбуржец!

Красавчик Держун все четко приятное правильное видео👍👍👍👍

@derzhun

Жыл бұрын

Спасибо 🙏🏻

Спасибо за подробный обзор. Я не владею таким авто и не хочу владеть таким авто :) Очень сложно найти авто таких годов который бы стоял не на коленях. Как правило у последующих владельцев просто нет средств на содержание таких авто.

@derzhun

Жыл бұрын

К сожалению вы правы! Часто люди не понимают рисков с которыми есть вероятность столкнуться. Именно из-за этого на машине экономят и не имеют возможности её обслуживать(

Видос прям зашёл! Приятный человек! Ощущение что где-то я вас уже видел)

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо, очень рад! Наверное, такой тип лица)

Мне понравился обзор, спасибо!

Очень приятный обзор, ваше призвание обозревать авто, если не забросите то можете составить конкуренцию многим. Удачи! Жду новых видео)

@derzhun

2 жыл бұрын

Очень приятно ☺️ Уже готовлю следующий выпуск!

Продолжайте дальше, хорошо поставленная речь, приятно слушать респект

Во владений у меня Дискавери 3, полностью напичкан, все отговаривали меня от покупки но я не пожалел о своём выборе, комфорта у машина не отнять даже сквозь года, за полгода наездил 40 т.км, менялись только расходники и топливо заливалось, что могу сказать по поводу машины, не надо бояться их и слушать мифы о ломучасти этой марки, главное брать не дрова и все будет хорошо!

@derzhun

2 жыл бұрын

Полностью согласен!!! Главное на стадии покупки найти «живой» экземпляр)

@derzhun

2 жыл бұрын

Меня в своё время отговаривали владельцы жигулей от покупки Ситроена)))

@alexnew8297

2 жыл бұрын

Здесь есть ролики, когда покупают с убитым мотором(2,7л дизель страдал поломкой коленвала или проворотом вкладышей, 3.0л говорят чуть меньше) за не очень большие деньги и делают СВАП на двигатель на 8 цилиндров от Тойоты, в итоге судьба LR продолжается, правда налог на л.с. побольше, зато двигатели надёжные и бензин. Тоже вариант.

@derzhun

2 жыл бұрын

@@alexnew8297 мне кажется, что в этом случае можно поставить надёжный мотор от ЛендРовер/Ягуар, тем более, что ничего не надо переделывать! Почти)))

@alexnew8297

2 жыл бұрын

@@derzhun, да, согласен, но по мнению сервисменов они не доналоговые(3.6л и 4,4л дизель, 4,2л с нагнетателем, про 5,0л молчу 😄), да и запчасти дороже чем у двигателей Тойоты(просто они более распространенные по стране). А так, конечно дело сугубо индивидуальное, кому что нравится и кто куда обратится(сервис СВАП). Но машина того стоит и ходить будет долго, правда не совсем даром.

Супер подача. Очень приятно смотреть.

@derzhun

Жыл бұрын

Благодарю вас, Андрей!

Позитивный вы человек, спасибо вам за видео!

@derzhun

2 жыл бұрын

Вадим! Редко люди пишут о позитивном… Больше про негатив! Тем ценнее ваш комментарий! Спасибо 🙏🏻

Молодец, весьма ПРОФФЕСИОНАЛЬНО

@derzhun

2 жыл бұрын

Благодарю 🙏🏻

Классное видео! Хороший рассказ о машине! И голос приятный)))Как у диктора ЦТ)))

@derzhun

2 жыл бұрын

Благодарю 🙏🏻 Старался)

@mrregik

2 жыл бұрын

Реально голос как у диктора.

Хороший мастер и сервис - очень много значит! Удачи!

@derzhun

Жыл бұрын

100% согласен 👍🏻 Спасибо

Мне понравилось !!! Спасибо 😀

Владею таким же 2,7 11 года,приобрёл в хорошем состоянии в 17 году.Эмоции только положительные Киров-Крым каждый год.Очень комфортный и вместительный РАМНЫЙ танк,менять почаще масло и делать вовремя ТО и будет вам счастье).Комплектация тоже HSE. Но уже бананы на крыльях,зеркала,ручки дверей в цвет машины(бронза). ГОЛОВА побольше и цветной дисплей итд.У вас с же в такой комплектации тоже по идее должно быть так. Смотрю у вас не стоят подножки,без них очень не удобно попадать в машину,да и смотрится машина лучше с ними,рекомендую поставить,почувствуете разницу.В этом году делал большое ТО отрывал кузов от рамы(можно было и не отрывать)но захотел провести ревизию всего что можно т.к не хочу ни на что менять и дабы в путешествии не доставлял ни каких неприятностей.Видно что автор позитивный человек с позитивной энергетикой.Ставлю👍👍👍 удачи вам и вашему железному другу «КАТАЙТЕСЬ НЕ ЛОМАЙТЕСЬ»!!!)

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий! Ценно!!! Очень рад, что ваш автомобиль вас радует, как и мой меня) По поводу подножек… Были убраны, так как портят геометрическую проходимость!)

@user-xh4uo1ki7c

Жыл бұрын

Приветствую. Где, в Кирове, вы обслуживаете авто? Есть ли у вас понижайка и блокировка? Думаю купить, но нужно со всеми внедорожными плюшками.

@user-kh5ff5vm2h

Жыл бұрын

@@user-xh4uo1ki7c Привет!В Кирове ни в какие модные сервисы не езжу(пробовал ранее,не особо нравилось).Сейчас нашел ребят,достойно делают.Обслуживаюсь у них 4-й год,все Гуд.Много чего делал и только у них.С Перми даже друг к ним стал машину гонять RR Sport 14 года тк и в Перми криворукие,нет достойных мастеров,по крайней мере те к кому он ранее обращался.

@user-kh5ff5vm2h

Жыл бұрын

@@user-xh4uo1ki7c Понижайка на них у всех стоит на сколько знаю,задний мост самоблокирующийся как и передний.(У меня именно так). Самоблоки не у всех,нужно смотреть.Самоблок конечно вещь,заехал в чачу и не думаешь ни о чем что что-то нужно там еще включать.Машина сама все делает на бездорожье.Так же есть ручной режим АКПП.Ну и не без известная у них система террайн респонс.

@user-xh4uo1ki7c

Жыл бұрын

@@user-kh5ff5vm2h где в Кирове сервис? Дайте контакт.

Артём, большинству блогеров у вас стоит получиться)) Самое интересное, что Вы с лёгкостью сможете потом продать свой автомобиль по самой верхней цене при таком канале- бортовом журнале

@derzhun

2 жыл бұрын

Благодарю вас за столь лестный комментарий! Продавать пока не хочу, хотя предложения были и тут)

Спасибо за хорошее видео,приятно посмотреть,цифры нужны для понимания.Есть задумка о покупке,собираю информацию,осмысливаю цель.

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо, Игорь! Я в своё время не смог найти такого ролика ( Удачи вам в поиске достойного экземпляра!

Вы очень хороший блогер продолжайте пожалуйста снимать дальше у вас получается

@derzhun

Күн бұрын

Спасибо, Нурлан! Стараемся😊

Машине повезло, попала в хорошие руки. 👍 Тоже присматриваюсь к данному авто, но содержание не из дешёвых. Владею тигуаном , таких расходов нет, но конечно и машина другая. Всем удачи!

@derzhun

2 жыл бұрын

Благодарю за комплимент) Да, стараюсь ухаживать. Многие жалуются на дорогое обслуживание, но комфорт того стоит! По крайней мере для меня)

@derzhun

2 жыл бұрын

@Алексей Обоянцев на вкус и цвет…) Я считаю, что всё требует вложений!)

Да, молодец!!!!! Красиво рассказал!!!!!

@derzhun

4 ай бұрын

Благодарю!

Артем, спасибо. Интересно.

@derzhun

2 жыл бұрын

🤝

Спасибо за видео! Привет из Ектб!

@derzhun

2 жыл бұрын

🙌

Уровень для первого видео ТОП💪💪💪, привет от ленд ровер клуба Екб!

@derzhun

2 жыл бұрын

Благодарю, собрат!)

А я 12 лет назад купил Defender110, и расставаться не хочу, он и возил детей в садик и школу, и на охоту, и катер им тягаю. Кстати в этом году планирую на нем и с катером ехать Киев - Мармарис. Подумываю взять Дискаря 4, но уже второго Ленди... Кто поездил на LR в сторону другого внедорожника уже не смотрит.

@derzhun

2 жыл бұрын

У вас великолепный вкус на автомобили! Больше скажу: кто ездил на ЛендРовер/РэйнджРовер - не смотрит в сторону других автомобилей!)

@Mr_Roman-

2 жыл бұрын

@@derzhun kzread.info/dash/bejne/hYqKmNivnLzbmqw.html это мой

Хорошо сделал видеообзор, ничего лишнего и не скучно

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо, очень приятно

Отличный обзор, отличный автомобиль, продолжай снимать, будем смотреть. Подписался, интересно продолжение👍

@derzhun

Жыл бұрын

Благодарю вас!

Классное видео! Посмотрел с удовольствием. Вы очень харизматичный человек! Отпугнула от этой машины история с коленвалом. Но всё равно хочу) дострою дом и куплю) сломается - починю)

@derzhun

2 жыл бұрын

Большое спасибо 🙏🏻 Я такого же подхода придерживаюсь - сломается - починю))) если сломается😁

@qmjir2006

2 жыл бұрын

@@derzhun только теперь не получится у меня купить живой экземпляр за 1.1))) вот это немного расстраивает))

было бы здорово сделать полный обзор, что было сделано за все года, чтобы понять насколько ломучий дискарь

@derzhun

2 жыл бұрын

Многие писали с просьбой посчитать вообще всё, что было за 12 лет) Но цены выросли и будет неадекватный подсчёт! Хотя... Если считать только поломки - можно...

@unknownerror999

2 жыл бұрын

@@derzhun да да, интересуют только поломки, все таки интересно миф о ломучести роверов реальный или нет )

@derzhun

2 жыл бұрын

@@unknownerror999 я не настолько опытный заводчик этой марки, но могу попробовать аккумулировать весь опыт своего автомобиля.)

Отличный обзор. Приятный голос, дикторский. Очень информативно

@derzhun

Жыл бұрын

А мне очень приятно!

Спасибо большое за обзор легендарного авто. Приятно,что все про практику эксплуатации этого классного автомобиля. Реальный обзор и приятно,что нет этих дурацких примеров о надуманных поломках этого шедеврального авто. Продолжайте рассказы про эксплуатацию этого красавца. Удачи!

@derzhun

10 ай бұрын

🙏🏻👌🏻👋🏻

Артём, спасибо за обзор! Приятно смотреть, слушать и машина интересная👍. Интересно узнать больше про трассу, как машина ведёт себя после 110км/с, какая скорость комфортная при дальних поездках?

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр! Дискавери очень комфортен - пневма творит чудеса) Я езжу в промежутке 110-140 - отлично везёт!

@VictorSai

2 жыл бұрын

140 идёт легко не напрягаясь. Да и 180 тоже недолго набирает. Брал новую с салона. 11 лет езжу кайфую.

@derzhun

2 жыл бұрын

@@VictorSai похоже, что видео о ломучести/неломучести надо с вами снимать. Все поломки за 11 лет, многие просили.

@mikhailrossiev3766

2 жыл бұрын

На хорошей трассе можно мимодумно набрать 150, и только вибрация дворников подскажет, что скорость уже давно не 100-110 ) Тоже Д4, тоже 11 лет, один владелец - я ) Менять не на что..

@derzhun

2 жыл бұрын

@@mikhailrossiev3766 у меня дворники только при сильном встречном ветре могут вибрировать)

Артём, доброго дня! Хорошую машинку Вы приобрели, при должном уходе (не фанатичном) пепелац может служить долгие годы! На своём Диско-3 езжу уже 12 годков, периодически смотрю другие машинки, но ни одна не вызывает желание уровня - "хочу-хочу". Мой Дискарик пробежал, на сей день, 315 000 км., по движку, дизель 2.7, всё родное, АКПП правда мне по отзывной компании поменяли в 11-м году на 100 тысячах пробега, но у меня не было претензий к работе старой, а новая уже больше 200тык пробежала, масло не менял, единственно несколько лет назад потёк шланг с коробки на радиатор, после замены долил литра три, а так по прежнему заводская заливка. 4 года назад поменял свечи накала, два года назад ремонт генератора, в общем то и всё по двиглу и около него, тнвд - родной, турбина - родная. Из глобального, за 14 лет (машина 08 выпуска, брал двухлеткой) и 315 тысяч пробега, ремонт рулевой рейки и замена ГУР, замена охладителя масляного фильтра, ремонт компрессора. Летом 21-го года на пробеге 300 000 км замена передних пневмоподушек (одна стала травить, поменял обе) , превентивная замера ресивера (поставил с нержавейки и забыл) + по подвеске немного + ремни, ролики. Всё остальное - расходники по мере необходимости ....... Нигде и никогда (ттт) машинка не подводила, везла всегда, даже на спущенной пневме, даже без трёх литров масла в коробасе, и со сдохшими ЕГРами, и т.д., всегда доезжала сама ... P.S. вот сейчас уже подустала задняя пневма(пока ещё заводская) , на днях займусь ремонтом ...

@derzhun

2 жыл бұрын

Потрясающая история!!! Огромное спасибо, что поделились! Это лучший ответ всем ЛендРовер ненавистникам)))

@cheburator8628

4 ай бұрын

Стоит ли покупать дискарь 3 в 2024 году?

Светлый человек, приятная подача. Молодец!

@derzhun

2 жыл бұрын

😇🤝

Хорошее видео! На счёт болтов колёсных: это то случай, когда китайские лучше - они ржавеют также, как оригинал, но Китай не раздувает. Ещё раз, хорошее видео!! Мотор 3,0 ? Правильно понимаю?

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо за рекомендацию! Надеюсь, замена гаек не скоро))) Да, мотор 3.0!

@erast275

2 жыл бұрын

родные ниссан гайки на Севере- 11 лет как новые , китай полгода и ржа. покупал разные- итог один

@user-yb8pc2kz4d

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/doOtzdJpoKbAeqg.html

Интересный обзор, единственно вызвало удивление, покупка гаек за 8 штук, коврик за 2100, и б.у резину лысую за 5000(это же ваша безопасность)

@derzhun

2 жыл бұрын

Старался честно рассказать о каждой потраченной копеечке)

@igorsarta1197

2 жыл бұрын

@@derzhun Артем все супер, рассказываете интересно, приятно слушать.

Хороший обзор,продолжайте снимать!

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо! План уже составлен!)

Спасибо, очень познавательно

@derzhun

Жыл бұрын

Благодарю за интерес! В декабре сниму продолжение)

Без фени? Без мата? А шо ,так можно было? Тогда буду смотреть с ребёнком! ...ах адемики,до центы, до дики попросите себе мастер класс))) Приятно и интересно смотреть и слушать!

@derzhun

2 жыл бұрын

😊💪🏻

Диско 4 ещё жив!!! И не сгнил.

@derzhun

2 жыл бұрын

Он, как Ленин)))

Хороший обзор, с удовольствием посмотрел 👍

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо! Приятно!

Отличное видео . Просто и честно !

@derzhun

Жыл бұрын

Скоро будет продолжение!)

В ноябре купил точно такуюже машину 2010 г.в HSE комплектация, только с нормальным монитором😊. Двиг 2.7 дизель. С 180 тысяч пробегом, за 1.6 млн рублей. Машину купил у знакомого, и особо не проверял ее, на что потом очень сильно пожелел. На машине пришлось менять диски с шинами, так как на все 4 колеса были кривые. Потом перетряхнул всю подвеску. Ремонт генератора. Сейчас еще предстоит расход по ремонту гидротрансформатора. Короче я уже с счета сбился сколько денег потратил на нее. Единственно надеюсь что после столько проделанных работ, теперь поезжу долгое время без проблем.

@derzhun

2 жыл бұрын

Тимур! Завидую, но только по части монитора))) Я тоже свой покупал с пробегом 182000. Хотел написать, что у вас цена завышена, но там к Новому году как раз цены выросли.((( К сожалению никакие знакомства/дружба/родственные связи не страхуют от вложений в покупку((( Ничего не хочу сказать про вашего товарища, возможно, что он и не представлял реальное положение дел. Я очень надеюсь, что после таких вложений, что выпали на вашу долю - автомобиль будет ездить и радовать вас! Искренне желаю вам удачи и отсутствия поломок/ремонтов!!!

@evn656

2 жыл бұрын

Тимур не о чем не сожалей просто прикинь , что сейчас можно купить за 2-2,5 миллиона ? Крету, Карок , кашкай или Хавъйла ? Плюс к этой сумме ТО официала на ближайшие три четыре года , плюс те же расходники , в виде колодок, ремней, жидкостей , фильтров и прочих непредсказуемостей??? Говорю это как покупавший не одну новую машину с салона, и получается это большой миф что якобы покупая новое авто ты меньше в него вкладываешь , но здесь другой момент , даже 10 летний дискавэри разве можно сравнить с этими недокросоверрами ??? Плюс что бы ты не сделал на выходе получаешь отремонтированный Ленд Ровер, со всеми удобствами и возможностями данного авто . Сам купил в том году дискавэри 2012 года( подвернулся хороший вариант ) продал свою Кугу ( брал новой с салона) и ни о чем не жалею. От машины просто балдею !!>

@derzhun

2 жыл бұрын

@@evn656 подписываюсь под каждым словом!!! За эти деньги нет аналогов, а для меня так вообще, нет аналогов) После Дискавери садишься в перечисленные автомобили с одним желанием - поскорее выйти))) да простят меня их владельцы🙏🏻

Все по делу, "берешь пожилой лендровер - готовь +-100к в год на обслуживание"(хотя с учётом текущих цен лучше 150к). Также нужно закладывать 350к на всякий случай при поломке колена (3 литра ломает тоже, как и 2.7). Если кого то пугают такие расходы, то можно посоветовать купить Солярис с салона за 1.6. машина в хорошем состоянии, и досталась недорого - сейчас за эти деньги только 3 диско можно взять. Удачи на дорогах!

@derzhun

2 жыл бұрын

Всё верно! Я после покупки жене говорю: А могли бы новую vesta купить😂

Грамотный рассказ, спасибо 👍

@derzhun

2 жыл бұрын

🤝

Отдуши спасибо большое за видос

@derzhun

9 ай бұрын

Спасибо! Смотрите вторую часть)

Добрый и позитивный, приятно слушать и смотреть.

@derzhun

11 ай бұрын

Спасибо 🙏🏻 Приятно!

У меня был Дискарь III 2005 года, бенз, автомобиль топ! Продал на 265 к пробега, до сих пор скучаю. Если не жалеть деньги и поддерживать его в достойном тех состоянии, то и ломаться он не будет. Комфортнее него только МАМА был...

@derzhun

2 жыл бұрын

Я после года владения подумываю о продаже, но понимаю, что теперь только РэнджРовер. Всё остальное не обладает качествами нынешнего автомобиля)

@mikhailrossiev3766

2 жыл бұрын

@@derzhun Рендж Ровер, который МАМА это совсем другое авто! По комфорту не критично лучше Диско, но по практичности гораздо хуже - он маленький внутри. Владел им три года параллельно с Диско

@derzhun

2 жыл бұрын

@@mikhailrossiev3766 эх! Теперь вообще не понимаю на что засматриваться😁🤷🏻‍♂️

@alikhankerimov095

Жыл бұрын

@@derzhun БЕРИ КАМРИ 3.5😂

@derzhun

Жыл бұрын

@@alikhankerimov095 увы, но живу за городом! Нужен полный привод)

Спасибо вам огромное Артём за хороший обзор всё понятно и грамотно доходчиво 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@derzhun

Жыл бұрын

🤝

Хорошее видео! Интересно рассказываешь!

@derzhun

Жыл бұрын

Спасибо 🙏🏻

Отличная подача материала.

@derzhun

2 жыл бұрын

Благодарю 🙏🏻

Как у этого авто не стой,оно не изменяет имидж!!! Это просто неплохой вариант для жизни за городом или в провинции ,для взрослых людей с неплохим вкусом и пониманием комфорта и техники, поскольку он не прост и его надо понимать... Спасибо за Ваше мнение!!! И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! С уважением-Илья

@derzhun

2 жыл бұрын

Спасибо! Согласен - этот автомобиль именно такой. Взаимно - удачи и вам!

Хорошее видео,владею диско 4 дизельным уже 3 года,проехал 35тыс км,и затрат он требует постоянных,но это не столь критично по сравнению с функционалом и комфортом.Совет-чтоб не попасть на дорогой ремонт-не катайтесь долго в режиме ограничения мощности,чаще меняйте масло ДВС,7000км норм и на дизеле регулярно надо ездить по трассе не менее полчаса со скоростью 80-120км/ч во избежание проблем с сажевиком.

@derzhun

2 жыл бұрын

Дмитрий! Большое спасибо за советы! Уверен, многим будет полезна эта информация!

@user-xd9et1nk7g

2 жыл бұрын

там нет сажевого

@dimitrigrishechkini7912

2 жыл бұрын

@@user-xd9et1nk7g на дизельном диско 4 HSE есть сажевый фильтр (уловитель мелких частиц,DPF обозначение) лично удалил его из системы,оставил катализатор,перепрошил прогу,теперь его не надо прожигать на трассе

@user-xd9et1nk7g

2 жыл бұрын

@@dimitrigrishechkini7912 У вас какого года машина? Привоздная?

@dimitrigrishechkini7912

2 жыл бұрын

@@user-xd9et1nk7g конец 2012,куплена в Германии,наверное из-за европейских эко норм он там был и все эти ЕГР,ДПФ,с кучей датчиков которые выходят из строя и включают ограничение мощности-лишний гимор,избавился,как от аппендицита.

Хороший ролик. спасибо

@derzhun

2 ай бұрын

Спасибо 😉

У меня дискач тоже 2010 года, купил я его 2013 г., с пробего 42000 км. Сейчпс 182 000 км. Эта машина мой друг и брат.

@derzhun

Жыл бұрын

Эх! Мне бы такой пробег на момент покупки)