Взял как первый эндуро. В принципе доволен. Если не хардить, то можно и по лесу и бездорожью покатать. Из минусов: колено выхлопной покрылось ржавчиной после первого дождя, цепь тянется как резиновая, с пассажиром ехать нужно аккуратно, задний аморт пробивает очень легко, и колесо трёт подкрылок, по верх которого, почему то проведена проводка к задним приборам, и как следствие, сдирает изоляцию с проводов. Наклейки слетели на 500км. Руль - пластилин, упал с подножки в гараже, погнулся. Но так же легко выгнулся руками. Пластик довольно твердый, лопнуло крыло при первом падении. Но клеится строительным феном легло. На стоковых звёздах едет 120 максимум, но вибрирует заметно. Комфортно ехать 100. Ручка газа - короткая - это плюс, передачи короткие - для города тоже плюс. За городом 6 ступка выручает. Кика нет, так что, если что, только толкать. Расход - от 4 литров по дороге и до 100. И до 8 по лесам и пескам. Датчик топлива врёт. Резерв бака 2 литра, так что до заправки дотошнить можно, в случае чего. В общем - хороший мотоцикл. Покупкой доволен. Брал на сайте Авантис, в ноябре 2020 за 135к руб., С учётом всех скидок и доставок.

@user-wu7bo4di4q

2 жыл бұрын

Спасибо что поделились опытом!

@success9907

2 жыл бұрын

Максималка 120 по gps?

@user-ox5by1uv7f

Жыл бұрын

Ещё катаетесь ?

@PhoeniXi2

Жыл бұрын

@@user-ox5by1uv7f Да. Вообще доволен. В трешак так и не лезу, объездил все достопримечательности Воронежской области на нем. Крупных поломок нет. Масло, бензин, смазка цепи. Всё, что делаю. Из поломок, перегорел предохранитель, в лесу, ночью 😁 ну и не заводился, естественно. То ещё приключение было. Поменял предохранители на автомобильные, вместо "колбочек". Ну и с задней звездой решил повозиться. Посадил на болты, а то начали расшатываться. К стати, на счет звезд. Поставил назад 38, расход упал, максималка выросла, но есть ньюанс. Разгон ооочень долгий, шестую включаю на 120 и чувствуется, что тяги хватает только на крейсер, не набирает совсем, и включаю очень редко. Думаю поменять на 43. В общем подытожу - мот огонь, каждый раз года думаю, что пора менять, приходит мысль - а зачем? 😁

@herepaha

Жыл бұрын

Да хрень этот авантис полное. Лучше регуль мото взять тур эндуро

Как всегда всё чётко и по делу! Спасибо. Лайк

Жека норм обзор, не слушай диванных критиков. Они не знают, что такое съёмка. Просто игнорируй их. Если обнаружил косяк добавь в текст или субтитры.

Евгений, действительно обзор отличный, просмотрел "на одном дыхании" на мой взгляд единственное чего было интересно послушать как работает двигатель и глушитель с "облётом" на расстоянии 1-1.5 м. 👍

Обзор очень подробный. Всё четко.

Обзор огонь, все супер четко! Ни чего лишнего

Женя хочу вас поблогадорить, за то что вы для меня зделали!!! Посылку с запчастями от вас получила, всë подошло, упакованные супер. Спасибо вам огромное.

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

Не за что Татьяна! Больше не ломайтесь, хорошего вам ремонта!

Молодец классно получилось. Смотрю ваши видео и мечтаю о мотоцикле может быть и осушествлю свою мечту.

Интересно, спасибо!

А вот теплица нуждается в техническом обслуживание )))

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Уже произведен ремонт и посажены саженцы.

Женёк очень интересный информативный обзор🔥а когда будет обзор про APOLLO?)

Евгений красавчик. Приятно слушать

Народ, посоветуйте аморт задний на что поменять? Задача чтоб не пробивал с грузом, но сохранить мягкость, не дубовый чтоб..

У меня такой, с нова замена на 428 цепь, масло синтетику, кофр и для небольших путешествий и города за глаза, особенно для начинающих. Лошадей по паспорту 19 у меня. Резина правда не очень нравится, порекомендуйте что можно поставить?

Ждём с нетерпением Moto Apollo !!

Сзади там где Женя говорит про подобие багажника, под накладкой крепления для кофра имеются

Спасибо

Ловушка обязательно, слетела цепь и сломала крышку с лева. Пришлось варить.

Здравствуйте. Евгений подскажите пожалуйста что может быть с коробкой на таком же новом мотике пробег 1200 км пятая скорость стала иногда включаться с хрустом мотик шести скоростной?

Здраствуйте сколко оборотов должно быт у PZ27 2,5 или 2,3

Жека спасибо за обзор! Сравнил со своим tsr fighter 250, один в один, если интересно смотри на моем канале обзор. Да, мотор у авантиса интереснее, но 165fmm кажется более надежный. Как ты считаешь?

Евгений а подсветка номера на заднем креле совмещена с катафотом? Или это две разных детали отдельно закрепляющиеся?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

не помню

Женька на таком надо на Алтай!

Похож на ракер пантер, да еще у ракера регурировка есть на вилке и еще больше чем 250 кубов

Евгений, подскажи пожалуйста как регулировать фару на этом мотике может ты где-то и рассказывал но я не видел, купил новый фара светит очень высоко

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

Под фарой есть болтик, его крути.

Motoland lt, st250, irbis Ttr250, zid, Minsk, lifan.

Евгений здравствуйте. У меня был irbis ttr250r. Сейчас рассматриваю мот на 172 моторе с ПТС. Встал вопрос Авантис Мт250-172 или avantis fx250 lux? Больше склоняюсь ко второму. Просто возможны поездки 50 км по асфальту на дачу. В основном поля, леса буду эксплуатировать. Что посоветуете?

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Приветствую, тут конечно принимать решение не мне, но исходя из выше сказанного, выбор падает на ФХ люкс.

Здоровья Вам и процветания ! Очень отличные обзоры у Вас!!! Мне уже далеко не 30 и не 40 )) Смотрю на этот вариант для поездок как раз в магазин и к другу в соседний посёлок на о. Сахалин. Если не сложно! В траверсе конусный подшипник или как у моего(проданного) «Рейсер Пантера 300» простые шарик??? Я, смотрю что рама , маятник и многое другое один в один, кроме двигателя. Вроде Авантис более качественный, вот выбираю модель какую купить.

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

Приветствую! У меня есть на канале видео по сборке этого мотоцикла, показывал подробно каждый узел, с полной разборкой мотоцикла. На память не помню за подшипники.

@sakhalinrider2962

Жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e понял, принял, сегодня поищу видео! Спасибо за ответ! 😊 Всех благ Вам❗🤜🤛

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

@@sakhalinrider2962 взаимно!

@user-gs8zz9hn7l

Жыл бұрын

Берите,, боксера,, лучше

@evgenygolovlev9579

Жыл бұрын

​@@user-gs8zz9hn7l чем лучше?

Тоже самое рейсер пантера 250,только авантис дороже

Здравствуйте приобрёл такой же мотик, только с электронным спидометром и тахометром в остальном внешне и по дв такой-же что про него скажете? Как он на выносливость? И почему спидометр нестрелочный?. Заранее спасибо за ответ

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

Здравствуйте! Есть же видосы на канале, пробег МТ уже 34 000км с мото путешествий. Стрелка только на мех приводе.

Похож на Реда б7 . То же наверное такой же тяжолый

Хороший обзор. Как считаете, с мотоциклом мотоленд XR 250 эндуро есть что-то общее? По моему они очень похожи.

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Рама, пластик и все

@user-wt3cb2zb5e

2 жыл бұрын

XR лучше и дешевле

@user-dc3tm8fo2z

2 жыл бұрын

Они все примерно похожи. Взял летом Рейсер Пантера 300, сейчас смотрю обзоры на похожие мотоциклы, в каждом есть свои плюсы и минусы.

@user-ch7dh2sb3h

2 жыл бұрын

@@user-dc3tm8fo2z Поздравляю, у меня тоже пантера. За прошлый сезон проехал 5000 км. У нас лучший двигатель, масляное охлаждение, ресурс больше

@user-dc3tm8fo2z

2 жыл бұрын

@@user-ch7dh2sb3h .👍👍👍У меня нет столько времени чтобы столько гонять, взял на рыбалку ездить, но в планах дальние поездки. Тебе удачи. Будь здоров. ✋

евгении привет скажи защита цепи нужна на мт250 вместо тои что стоит

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

привет, нет, ее просто снимай и все.

он же ирбис ттр, он же мотолэнд st 250, racer 250 panther, и тд, но авантис дороже) а ведь даже маятник все из той же проф трубы

Для поездок по асвальту, лесным дорожкам, вдвоём, что лучше, МТ250 или Дакар?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

они оба справятся с этой задачей. По конструктиву это абсолютно два разные мота, каждый хорош по своему. Следующее видео о Дакаре будет.

@user-lg5hw8tb6x

3 жыл бұрын

Дакар мощнее так-то и больше.

@NismoNSK

3 жыл бұрын

И сильно дороже ещё. У меня мт250, по тихой в лесочке самое то, движка то позволяет и побыстрее ехать но резина родная в хвойном лесу с песочком не особо дружит 😬 на Дакаре кст такая же резина стоит

@user-ky1yd2re2y

3 жыл бұрын

Поездитье вдвоём,потом либо разругаетесь,либо разведетесь.Тесно вдвоём очень.

@sanya8789

3 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e ждём Дакар

Жека здорова. Это же мотоленд ex/st 250 только под наклейками авантиса? Мне просто запчасти на мотоленд ex 250 нужны: пластик, фара , крылья, ну и много ещё чего. В прошлом сезоне расхвастал его не плохо. А у официальных поставщиков нихрена нет, почти год завтраками кормят , мол ждите будет скоро привоз, если точнее то с августа прошлого года жду привоза этого. Вот и ищу альтернативу. Вроде как этот авантис один в один с моим мотолендом. Думаю от него попробовать заказать запчасти. Пластик придётся в круг заказывать , а то с моим в цвет не бъёт. У меня мотоленд в красном цвете, ну пластик. Или может ещё подскажешь где можно на мотоленд пластик в красном цвете раздобыть.)

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Привет Павел, нудно искать, думаю пластик подойдет.

@user-lg5hw8tb6x

3 жыл бұрын

Нет, разные мотоциклы это.

Он для работы в доставке норм будет? Ато у нас в Астрахани дорог нет нормальных

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Отлично

А все 172-е моторы с балансирным валом шестиступенчатые?

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Нет

Толково и обстоятельно. Вопрос: имеет ли смысл переделать под 520 цепь?

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

520я будет еще более надежная, после того как эти звезды износятся, можно перейти на 520 шаг.

@Rashid_Rachimov

2 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e Спасибо!

@Daddy_Serg

2 жыл бұрын

я сразу поставил сальниковую DID 428-ю, проехао 7 тысяч, пару раз подтянул. Цепь пока как новая, ведущую звезду подъело только, перевернул её.

Так это же Ирбис 2.0

Встал вопрос новый китай или старый серов? Тема избитый но всё же.....?

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Это решать каждому...

Мотоциклисты добрый день!Может подскажите,хотелось бы Ваше мнение узнать!Нужен мотоцикл для рыбалки,в северных регионах!15% асфальта чтоб до леса доехать,25% это лесная грунтовка иногда довольно каменистая, иногда с небольшим болотом и лужами сантиметров в 20 глубиной!Но самая главная проблема много камней!Вот хочу мотоцикл и не могу определиться какой взять!Из вариантов подобрал либо этот Регулмото,либо Фаергард Трэил 250,Авантис МТ 250 или ЛТ Люкс и Авантис Эндуро 250 ну или кто-то свой вариант подскажет может!Заранее благодарен за ответ!

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Добрый день Андрей! На видео МТ 250. Под описание выше изложенное подойдет Эндуро версия на ККЕ с огромным запасом, но смотри под рост, либо FX Lux он ниже, по проще, дешевле и легче, отлично рулится, маневренный.

Стоит ли переплачивать иди взять пантеру 250?

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Это решает каждый за себя сам.

@user-zf2bq1vh6y

2 жыл бұрын

Пантера вообще не о чем. При чем вся оинейка трухляк

Реально такой купить обвесить кофрами и поехать в трип в Африку?

Какой до 175, сегодня смотрел такой бу мот, во первых он капец тяжелый, во вторых я с ростом 176 доставал конечно ногой, но прям на грани, будь рост 170 он был бы велик. Ребят, кто разбирается в мотиках, подскажите эндурики с птс, небольшого веса, и на 172 моторе и ценой до 200к новый(буду брать бу +/- за 140), буду благодарен если кто подскажет🙏

@user-gh6mp5es2s

Жыл бұрын

Здравствуйте! Взяли что-нибудь? По таким же параметрам сейчас выбираю

@AlekseyStepanov152rus

Жыл бұрын

Авантис fx250 lux

@evgenygolovlev9579

Жыл бұрын

@@AlekseyStepanov152rus те же самые 88 см по седлу

по седлу 880 . а его можно выше сделать на 190 см райдера?

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

Подложить подушку неопреновую с воздушной, как я делал в путешествии и отлично, зад как в кресле, сидеть можно вечно.

@drugl9625

Жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e ТАМ В прогрессии что то меняют ... как на ТЕ 250 РЕГУЛЬМОТО

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

@@drugl9625 на МТ прогрессии нет.

@drugl9625

Жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e тогда АВАНТИС lX 300 на воде ИЛИ РЕГУЛЬМОТО TE 250 что из этого взять ? ТЕ выше , на нём до 2х метров можно райдеру . LX мощнее , но ниже ...

@denver1307

Жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e как же сделать такую подушку?

Не подскажешь где на такое седло можно купить шкурку?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

не знаю, нужно искать, смотри распаковки у меня, ссылки магазинов оставлял.

Под рост 189 подойдёт ?

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

да

Где такой можно купит?

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Мотогор, ссылка под видео в описании, без рисков!

евгении какая максималлка на mt250 у меня больше 110 не пошел

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

115 предел, посмотри обзор по возвращению с мото путешествия я рассказывал, недавно видос был.

@user-pz1il2ix3d

2 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e спасибо

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

@@user-pz1il2ix3d не за что

Почему-то все свято верят в 21 л. с., причём даже с колеса. А в ПТС у меня четко написано - "мощность двигателя 19 л. с. (14кВт)"

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Делали замеры мощности на двигателе CB250F 172 FMM-3A есть видосы на просторах интернета, нужно смотреть на показания диностенда, а не документов, понаписать можно все, что угодно. И кстати у двигателей с балансировочным валом можно смело минусовать одну лошадь.

Сколько стоит?

@user-hc9yw3ru7y

3 жыл бұрын

На сегодня 153 000

хороший только МОТОР огонь а не мотор прет четко ноа корб менять и колено выпускное менять.

Какая максималка если проверял и если не секрет?)

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Сегодня сделал замер на таком же моте, предел 118км, крейсер макс 105

@user-me3wn2ns3g

3 жыл бұрын

Каеф, ты по телефону скорость менял? Звёзды если поменять так вообще получаеться можно 125+- сделать, да?)

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

@@user-me3wn2ns3g по спидометру, все можно сделать при желании

На рост 165 хорошо будет?

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Возможно, если что занизить немного можно будет.

@dagaev71

6 ай бұрын

Вопрос как? Передней вилкой? Заменой колес?

В караганде такой продаётся

С ростом свыше 170 см не подойдёт?

@user-yo5td2gu2e

10 ай бұрын

У меня рост 174, комфортно.

@em.326

10 ай бұрын

@@user-yo5td2gu2e у меня 195 см. И ещё интересно насколько существенно размер колёсной базы, у Авантиса 135 по сравнению с мотолэнд Дакар 146 если не ошибаюсь. На что это влияет?

@user-yo5td2gu2e

10 ай бұрын

@@em.326 это лайтовая техника, разницы не заметишь. Условно короткая база будет недостаточна для подъёма в крутые горы, но эта техника не для этого!

@em.326

10 ай бұрын

@@user-yo5td2gu2e я рассматриваю вариант для эксплуатации в городе и выезда на природу (по грунтовым дорогам без фанатизма) . Вот возник вопрос, наверное короткая база не очень будет на трассе.

@user-yo5td2gu2e

10 ай бұрын

@@em.326 в прошлом году на таком мотоцикле пройдено 28000км видеоролики на канале есть, все и обо всем!

здравствуйте как с вами связатся?????

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

Здравствуйте, в ВК

Говоришь карб ниби ре а показываешь pd и при этой кейма, что по сути обычный pz...

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Оговорка была, под видосом в описании пояснил...

Не успокоитель цепи а защита от веток.

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Посмотри японцев 80-90х годов и узнаешь что это такое. Когда у меня была ТТРка в свое время я делал зазор в 2мм между успокоителем и цепью и все работало хорошо, раскачивающие колебания гасились пректастно! А здесь, он просто не правильно установлен, его сместить нужно к цепи на 3см где то и все.

Мотоленд xr250 у меня, такой же..

@user-lg5hw8tb6x

3 жыл бұрын

Не такой, разные совершенно.

@Andrey22222

3 жыл бұрын

@@user-lg5hw8tb6x рама 1 в 1, под сиденьем все так же, смотрел обзоры по авантису, и разбирал свой мотоленд. Сиденье, бак - одно. У мотоленда покрепче маятник, и коробка 5ступ с киком. Фара своя. (я про xr250 enduro 2021 если что)

@user-lg5hw8tb6x

3 жыл бұрын

@@Andrey22222 не смешите народ, как вы с дивана определили крепкость маятника?

@Andrey22222

3 жыл бұрын

@@user-lg5hw8tb6x общение в таком ключе невежливо, с вашей стороны. Прочность маятника определил по внешнему виду, форме и толщине металла, наблюдая оба мотика в магазине.

@user-uv1hw9km6w

2 жыл бұрын

На xr ещё цепь 520 и панель электронная идёт в 2021г. Тоже выбираю между авнтисом и мотолендом

Да каво нахрен интерисует все эти милимиметры сразу скажите максимамалку и расход и что ломается

Мот хороший только пластик говно, цепь говно и направляющие тоже говно, всё поменял на 1000 пробега.

@user-nt2nb8nf1s

3 жыл бұрын

Направляющие чего? Это я так понимаю мотоленд ex/st 250? Ну только под другим названием. Просто запчасти нужны вот думаю от него заказать пластик и так по мелочи, а то на мотоленд хрен что найдёшь.

Женёк, тебя проплачивать начали? Ну веть мот говно откровенное. Всё кроме движка... Ирбис был лучше сварен... За эти деньги он вообще ниочём. Но как первый эндурик- да.

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

Кому я нужен, чтобы меня проплачивали, ты что... Да сейчас цены кошмар какие на все стали и не только на мотики, бензин уже палтос за литр, это ужас просто! Я так считаю, что по ходу мы ничего не зарабатываем на работах, лучше калымить и трудиться на себя, чем на работе, лично мое мнение. На эту тему можно говорить часами, взвесить все за и против, велосипеды сейчас хорошие столько стоят как этот мот, ну опять же относительно... Для меня дорого конечно, так просто не купить, копить придется, но лично для меня он не интересен, если только съездить на дальняк какой, по кайфу.

@dimariolav

3 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e ну просто прочитал сухие данные- как по написанному)) да и плюс авантисы одни на разборах/обзорах, вот и навело на мыслю такую))

@user-yo5td2gu2e

3 жыл бұрын

@@dimariolav Да в Мотогоре просто другой техники нет, он торгует авантисами, я собираю, видосы снимаю для контента, их смотрят хорошо кстати, многие интересуются...

@NismoNSK

3 жыл бұрын

Димарио в комментариях 👀смотрю твои видосы, тут по факту как твой мотоленд мотик, только движка другая, а ценник сейчас не гуманный совсем,Я свой мт250 за 105 по скидкам взял,вот это думаю его цена,а 154 это дичь 😬

@dimariolav

3 жыл бұрын

@@NismoNSK вот это ты шикарно урвал!!!!

Честно говоря не понимаю какой смысл брать этот мотоцикл тк по сути это тот же мотоленд или зид, с такими же болячками, только вот мотоленд точно такой же кроме двигателя стоит на 30к а то и более дешевле. Многие скажут что 6 передач и 21 л/с но вот на практике это только цифры, стартует он чуть резвее мотоленда с верхнивальным движком, на скорости +- одно и тоже. Хотел я себе универсальный мотоцикл и смотрел на эту модель и его аналоги но давалось сравнить и для себя сделал вывод что цена на мот мягко говоря завышена, я бы понял что он на 10к дороже стоил бы но не 30! Ни в коем случае не советую новичкам тк обычно первый мот довольно быстро продается а тут просто больше заплатишь а опыт будет такой же ну а более старшему поколению эта "мощность" не шибко то и нужна

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

Отличие этого мотоцикла от мотолэнда в том, что у МТ: Мотор 21лс, 6передач. Алюминиевые обода. Передние амортизаторы другие. Турэндурные шины двойного назначения. И мелочевка некоторая в виде панели приборов и прочее... Отсюда и цена на него. Предлагаю посмотреть мое мото путешествие в Крым на Дакаре в паре с МТ, все там рассказываю, поясняю, наблюдаю над техникой, кроме того мысли выражаю не только я, все понятно и по делу.

@vasl1654

2 жыл бұрын

@@user-yo5td2gu2e да не стоит это столько, сейчас он стоит от 153к, На моделе st вилка такая же только что двиг 166 16л/с ну и цена 123к. Кроме того что в него воткнули 172 с 6 передач по факту отличий нет. Подвеска задняя хлам, убогий амортизатор и еще более убогая геометрия подвески, вот если бы за такие деньги хотя бы поставили нормальный маятник и прогрессии ну ладно, как раз такая цена и вышла бы но нет авантис с чего-то прикрутил к цене , видать за бренд. Обода разные бывают, гнуть их не гнул но алюминий мягкий, резина это вообще расходник.У меня был зид и мотоленд st и этот мот не сильно отличается. Я не говорю что мот плохой, я говорю за что цена? сделали цену - объясните за что. 172 двиг стоит 40к,, 172-5 в продаже не видел но если есть то не дороже 50, тк 174 двиг 60 стоит а это водянка 280сс 4х клапанная, ну и обода 5к, то есть к 123к мотоленда можно добавить 15 получается 137- за что 153? За красные супорта? Резина обычная китайская, не чего особенного, пластик один и тот же, раму один и тот же китаец варил. Я на таком моте откатал чуть больше тысячи и мне хватило чтобы его понять. Опять же 0 вопросов если бы они допили ли мот но этого не произошло, это тот же мотоленд только с другим двигателем, поэтому я и не когда ни кому не посоветую эту модель как первый мотоцикл, просто из-за необоснованной цены. И еще двигатель в хлам задушен, дешовым карбюратором и выхлопом, поэтому и нет там 21 лошади. Балансирный вал съедает лошадь и глушитель с карбом еще 3-4. Если хочешь почувствовать мощность этого двигателя то как минимум карб и глушитель под замену а так он чуть шустрее 166 стокового и даже чуть хуже 166 форсированного. Повторюсь: мот не плохой но цена не его...

@user-yo5td2gu2e

2 жыл бұрын

@@vasl1654 я ничего, никому не доказывают, сказал своё мнение как я считаю, а уж кому какая техника нужна, это пусть сами решают...

@yongdezziny1811

2 жыл бұрын

@@vasl1654 @ а 16 Л.С. нормально по твоему заместо авантиса для первого мота брать?т.характеристики в его пользу вроде,я не разбираюсь

С переднего диска аж стошнило.Да и в общем говенный мот со всех сторон.

@fisherman7141

3 жыл бұрын

Незнаю чем он плох

Регульмото те 300 воговаривают лучше

Лайк и подписка! Стоит своих денег?

@user-yo5td2gu2e

Жыл бұрын

Благодарю! МТ прошел за 2 сезона 34 000км ломался по мелочи. Видосы крайнего путешествия ещё не выпускались на канале, будут позже.