Обзор Audi TT II 2007 года

Автокөліктер мен көлік құралдары

Для заказа EVA ковриков в авто пиши в WhatsApp +79081249499
Сегодня на обзоре Audi TT 2007 года выпуска в кузове 8J дорестайлинговая версия, что в данном случае большой плюс. Ауди оснащена двигателем 2 литра, 200 лошадиных сил, двигатель TFSI - один из самых распространенных. Именно эта дорестайлинговая версия Audi TT самая надежная, адекватная в ремонте и обслуживании. Так как на рестайлинговых моделях владельцы жалуются на то что возникают различного рода проблемы.
Рассмотрим салон автомобиля. Данная модель ауди имеет спортивный подрезанный руль и хромированные вставки, сиденья с ярко выраженной боковой поддержкой. Все под рукой. Ширина Audi TT - 1м84см, длинна 4м10см. Посмотрим качество отделки салона.
Проверим машину в движении: разгон, расход топлива, работа двигателя.
Расскажу о возможных проблемах и стоимости ремонта.
Если вам понравилось видео ставьте лайк, подписывайтесь на мой канал.
#audi #ауди #машина_ауди #ауди_россия #ауди_модели #двигатель_audi #audi_отзывы #audi_tt #audi_2.0

Пікірлер: 24

  • @misterx3842
    @misterx38422 жыл бұрын

    Очередной понятный, подробный и компетентный разбор представленного автомобиля👍

  • @PaulSmith-xo4dv
    @PaulSmith-xo4dv2 жыл бұрын

    TT пушка) всегда получаешь удовольствие от езды!)

  • @user-jp2hg5dq1w

    @user-jp2hg5dq1w

    2 жыл бұрын

    И главное всегда будет популярной!

  • @user-tg3gc2uv9w
    @user-tg3gc2uv9w2 жыл бұрын

    Классная машина 👍

  • @user-jp2hg5dq1w

    @user-jp2hg5dq1w

    2 жыл бұрын

    И живучая!😀

  • @Evgenii-Verkhogliadov
    @Evgenii-Verkhogliadov2 жыл бұрын

    👋 Коврики 💣 👍🏻

  • @user-jp2hg5dq1w

    @user-jp2hg5dq1w

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-nz4dc9cq7v
    @user-nz4dc9cq7v2 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-ho7nh1ij5p
    @user-ho7nh1ij5p2 жыл бұрын

    👍🏻

  • @user-eb2nx7qb4u
    @user-eb2nx7qb4u2 жыл бұрын

    Хочу такую же

  • @user-tg3gc2uv9w

    @user-tg3gc2uv9w

    2 жыл бұрын

    На своей катайся 😉

  • @user-jp2hg5dq1w

    @user-jp2hg5dq1w

    2 жыл бұрын

    Не просто найти живую такую машину, к сожалению

  • @roggozya6530
    @roggozya65302 жыл бұрын

    ТТ топ

  • @azhin6634
    @azhin6634 Жыл бұрын

    вроде не 1200 а 1470 или у них от комплектации разный вес?

  • @user-jp2hg5dq1w

    @user-jp2hg5dq1w

    Жыл бұрын

    От комплектации и двигателя так же вес зависит, у данного экземпляра вес чуть больше 1200 кг

  • @TwitchForce
    @TwitchForce2 жыл бұрын

    самая тру это ТТ 8N

  • @sleepwalker1741
    @sleepwalker17412 жыл бұрын

    А какой пробег у этой машинки? И стоит ли брать такой же с пробегом 180тысяч?

  • @user-jp2hg5dq1w

    @user-jp2hg5dq1w

    2 жыл бұрын

    Пробег 130 тыс, мало ездила машина. Если брать с пробегом 180 тыс, нужно быть готовым к определенным вложениям, если конечно предыдущий хозяин ни сделал в ней большое ТО. И очень много зависит как ее эксплуатировали+своевременность обслуживания, качество запчастей и масел, бензина

  • @user-cc2mx8zm9q

    @user-cc2mx8zm9q

    3 ай бұрын

    Я взял с пробегом 230. Езжу уже год, проблем 0. Сервис делай и все

  • @Woffleg1
    @Woffleg12 жыл бұрын

    Обзорщик автомобилей ... Вроде как интеллигентный человек, красиво все рассказал, а Вас не учили одевать ремень безопасности? Или вы без прав ездите?

  • @user-jp2hg5dq1w

    @user-jp2hg5dq1w

    2 жыл бұрын

    Добрый день! Пристегиваться обязательно нужно, но в угоду съемкам этого не делаю.

  • @user-ip2tf1tn2i
    @user-ip2tf1tn2i10 ай бұрын

    Стоит брать сейчас 2008? у нас в Баку она лям рублей на ваши

  • @user-jp2hg5dq1w

    @user-jp2hg5dq1w

    10 ай бұрын

    Однозначно стоит, очень много положительных эмоций от нее.Главное выбрать живой экземпляр, т.к. на ней все время есть желание поднажать на газ!

Келесі