да прекрати ты извинятся за звук и прочие недочеты, от тебя не зависящие.все все понимают.кто не понимает,тот не смотрит топ контент!

Об итальянцах надо рассказывать с характерными жестами руками, недоработка Илья! :) Спасибо за ваше время! )

Чуть не завис, думал пятница)))

Спасибо за проделанную работу!

Шикарный мот! Спасибо за обзор. Очень интересно.

Ого, вот это контент)) Моё почтение)

Благодарю всю команду канала! Ребята - вы лучшие!:) всех благ и процветания. Самых классных байков вам😉

7:30 Ура! Тестрайд! Илья - умничка! Благодарю за правильное использование терминов!

Самый лучший обзор который я видел про моты ! Илья Красава 👏

Спасибо за обзор!

Звук мотора оооочень приятный. Интересный мот. Спасибо за обзор.

Шикарный обзор. Злая игрушка. Спасибо, Илья!

очень хороший мопед)спасибо за обзор. а ребятам из русмотоимпорт спасибо за и уважение что привозят к нам очень крутые и достойные мотоциклы. жаль у нас спрос сократился из-за цен(

Умеют итальянцы делать красивые мотики:-))) обзор как всегда на отлично. Спасибо!

@verabell138

3 жыл бұрын

Жаль, что этот не один из них.)

Ну наконец то !)

Илья, спасибо за обзор - мот просто красавец!!!

Ну и к минусам, плюс, что у того же "Ями нуба" на примерно 400 километрах пробега загорелся check engine и моментами он даже заводиться не хотел. Но это то-же придирки, контент отличный!

Отличный обзор можно продолжать в том же духе на другие мотоциклы.

Мопед то хороший, но мы подождем отзывные компании.)

Очень красивый мотоцикл! Особенно светотехника. Итальянцы молодцы! Спасибо большое за обзор!!!

Интересная извилистая дорожка - Рублево Успенское ш., Подушкинское ш. и пару раз направо что бы попасть на Красногорское ш. и опять на Рублево Успенское. И дальше по кругу) Платка порядочно там все подпортила, но все равно дорожка отличная

Сразу палец вверх👍

Браво!!!

Интересный мото,понравился его вид 😻

Какая «умная камера» - едешь больше 80🙌🏾сразу замыливает спидометр👹

@nicksolomon3544

3 жыл бұрын

да всем гаишникам у нас в стране насрать. Если не их камера, "поверенная", это для них ничего не означает. А свои у них где надо расставлены, и поток штрафов растёт и так, взыскивать не успевают

@soleilguru

3 жыл бұрын

@@nicksolomon3544 полно историй как блогеры сами себя запалили и это не только заграницей,плюс полно историй как людей за старые видосы по новым законам изнуряют (обратная сила закона)

@Asfalter0

3 жыл бұрын

@@soleilguru Вот запретят ДВС и будут по старым видяшкам всех мотоблогеров отлавливать и сажать на безуглеродную диету... Надо и выхлопную трубу замыливать.

@soleilguru

3 жыл бұрын

@@Asfalter0 двойной эцих с гвоздями и цак не забывайте😂

Канал классный!

оооо, 4K ! Cпасибо!

Спасибо, Илья ! Классный обзор суперового мота ! Априлиа не поражает количеством моделей, но мотики делает - просто "булочка" (с) ! Тормоза с запасом, разумная мощность для города , достаточные подвески , современная электроника , хорошая управляемость и отличный узнаваемый дизайн - рецепт этого мота. Очень понравился мот , очень 👍

@ProJapan

3 жыл бұрын

Мне он тоже зашёл. Ехал и думал - а в целом, если городской мот, то что вообще ещё надо?

@user-vx4qu5ve9f

3 жыл бұрын

@@ProJapan именно так 👍

@garison2085

3 жыл бұрын

@@ProJapan да и с ценой всё нормально, если прям очень понравилось, то неужели сотку зажмёшь? Спасибо за обзор.

Серпантин в Новогоске найдёшь (после куркинского ш. - ул. Заречная)👍

Супер! Над брать

Байк огонь 🔥

Хороший звук выхлопа для евро5 я бы даже не стал менять

в богатых США "IMU option for Tuono 660 - 200USD". В бедной РФ - "опция IMU стоит 50 тысяч рублей". Днище... А обзор хороший. все по делу. лайк.

Раньше не обращал внимание... А может это в освещении дело. Но Илья похож на Элайджу Вуда.

Che bella moto!

Спасибо. Ещё бы на других показался бы)) На монстре например.

Может уже начать использовать другие средства звукозахвата?

никогда не понимал Туоно для нэйкеда слишком пластиковый для спорта наоборот не хватает оперения а среди 600-ок я бы брал сейчас Трайдент 660 было бы круто увидеть обзор от вас и сравнение с тем же Туоно)

достойный конкурент моему любимогу honda cb650r

Ох италия, симпотишно. Городская зажигалка👍🏻

кайфовый мот ,кайфово стоит ! один миллион )))

Привет, друзья!

Все заебись, но камеру чуть повыше бы!

Обзор действительно более подробный о объективнее, чем вопли восхищения Взрывного.

Стильно, модно, молодежно

Отделу продаж так понравился обзор, что акция по снижению цены продлена до 30/07, и РС версия стала стоить 995 тысяч ....

@beewatcher4117

3 жыл бұрын

@@als7780 ценники ещё вчера упали, так что тут просто приятное совпадение

@bagamax

3 жыл бұрын

@@als7780 ещё надо кому-то лещей выписать за чек энджен на тестрайдовом моте, и вообще феншуй будет.

По пробкам в Москве самое ТО!!!

Классный мотоцикл. Жаль, что цены такие... :С

Хороший байк, хороший обзор…

1 раз уронил и нет "крылышек")) но мот огонь

👍👍👍

Блин про rs660 тоже очень интересно ! Давай его катни плиз !!!

@ProJapan

3 жыл бұрын

Я не уверен, что могу оценивать спортбайки)

@Augustovsky_30

3 жыл бұрын

@@ProJapan ну думаю тогда недолго придётся ждать, когда твой хороший знакомый, любящий эту марку, его возьмёт ;)

@user-ih2xd8yn4l

2 жыл бұрын

@@Augustovsky_30 самое подходящее время, сейчас он за 990

Илья, сними про RS660, пожалуйста!

@ProJapan

3 жыл бұрын

Не езжу на спортбайках вообще(

@user-ih2xd8yn4l

2 жыл бұрын

Вон, за 990, отдают...

@shuvlen

2 жыл бұрын

@@user-ih2xd8yn4l ежу жду обратного звонка от них)

Хорлеееееееееей🏴‍☠️

За извилистыми дорогами надо в Подмосковье выбираться.

У ями нуба тоже чек энджин горел, но пропал потом.

@ProJapan

3 жыл бұрын

Тут так же)

вибрация на ручке сцепления-какая-то неприятная, и зеркала неудобно стоят-нужно сильно вниз голову наклонять, чтобы в них посмотреть...тестировал этот мот, как раз перед тем как Вы его забрали. (чек, кстати, не горел)

Илья @projapan, а на видео (на моте) это ты в какой-то худи? мото (с защитой?)? если да, то в ней попрохладнее чем в куртке или нет?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Да, blauer, но оно не прохладнее, чем кожан в итоге

@_hatter_

3 жыл бұрын

@@ProJapan спасибо! Это полезный комментарий, а то я тоже в сторону худи смотрел.

@ProJapan

3 жыл бұрын

Мне подарили. Короче, куртка-сетка со съемным виндстоппером нужна.

95л.с. сделали под EU-права, категории А2, можно душит до 48л.с. только мототехнику до 95л.с. Сейчас все производители так делают, подтачивают под молодёж. А в Германии априлию никто не берет, дорогая в обслуживании, детали ждать из Италии, которая всего 200км удалена иногда месяцами. Ну и все мастера тут их не любят ремонтировать, по определённым причинам

@ProJapan

3 жыл бұрын

Почему тогда rs660 100 сил?

@Leinetal_Rider

3 жыл бұрын

@@ProJapan потому что в EU супер спорт сейчас только для трека берут, где мощность и скорость не играет роли, чем болше тем лучше, здесь если берут то БМВ s1000r/rr, а Априлиа rs660 в европейском союзе идёт версия 48л.с. www.aprilia.com/de_DE/modelle/rs-660/rs-660-35kw-2021/ советую посмотреть все версии: wlassets.aprilia.com/wlassets/aprilia/de/tech_spec/2020/RS660/original/RS660.pdf?1606149849420 95л.с. это европейская для EU

Илья, видел скидки байклэнда? Туоны по 980 отдают!))

@ProJapan

3 жыл бұрын

Ага)

@user-ih2xd8yn4l

2 жыл бұрын

И рску в русе, так же

Специально спидометр заретуширован, когда больше 80 показывает?))

Ну что же, через годик ждём завоза с ауков Японии ^_^

@ProJapan

3 жыл бұрын

Я кстати даже не знаю, продают ли на японском рынке)

@fullmetalalchemist1038

3 жыл бұрын

А разве не выгоднее ждать три года для этого? Таможенные поборы через три года меньше не становятся?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Становятся!

Не знаю почему, Шивер цепляет, а этот нет. Может я просто старый слишком для такого обилия пластика.

@user-lj3vb1fm8o

3 жыл бұрын

Такая же фигня....))

Да ценник совсем не радует, немного завышен

На момент выхода цены стали ниже! Совпадение?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Да и слава богу

Дайте денег, хочу этот самокат))))

на монстре 821 аварийка включается удержанием левого поворотника 4 сек, мож тут подобная шляпа

@jwayne347

3 жыл бұрын

скорей всего так и есть еще может быть удержанием выключения поворотников на несколько сек

Илья, а какой мот из данного сегмента выбрал бы лично ты?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Далеко не на всем ездил. Надо прокатиться на стрит трипле и 890 дюке ещё, остальное даже внешне не мое.

@MORGUN_SERGEY

3 жыл бұрын

@@ProJapan так 890 Дюк ни разу не шестисотка😂 и он злой очень

Порка троэ путана эво, ки кацо чек энджен?!

Можно ваше мнение! Что лучше взять для города, выбираю между 1)APRILIA - TUONO 660 или 2)KTM - 790.

@ProJapan

6 ай бұрын

1 вариант принесет в перспективе меньше головной боли 790 вообще не особо яркий мот, в отличие от 890r

@VladimirVlasenko2008

6 ай бұрын

Спасибо за ответ! Я живу в Испании возле дома два мотосалона Априлия и КТМ, если честно я думал больше на КТМ, но теперь конечно на Априлию буду смотреть!) @@ProJapan

@ProJapan

6 ай бұрын

Ктм быстрее, но мотор неудачный

Красиво, элегантно, технологично, дорого, как и все мотоциклы сейчас! Печально. А ещё печальнее, что за эти деньги, не известно как это все будет жить! 🤷🏻‍♂️

@sergeypankov9317

3 жыл бұрын

И кстати! Когда Илья сел за него, был небольшой шок! Девочка на таком мотоцикле смотрелась бы лучше! А даже не крупный Илья, на нам кажется огромным 😟! Так себе с брутальностью у мота, к сожалению!

@ProJapan

3 жыл бұрын

Мне кажется, их специально в этом классе ужимают, чтоб вес экономить - это как пара ещё больше 10 лет назад появившихся спид и стрит триплов. Стрит был очень небольшой, но лёгкий и злобный

Про аварийку шутка или отпала на кочке?

Илья, ты забыл еще одного интересного конкурента и это KTM Duke 790/890r Вот только я не знаю его ценника в РФ.

@ProJapan

3 жыл бұрын

Дороже. Тоже хочу на тест взять

@balakorsky

3 жыл бұрын

@@ProJapan бери 890r. 790 вышел сырым. 890 просто охонь.

Городской спорт байк.

Чек горит потому что итальянский) с новым мотором

@verabell138

3 жыл бұрын

Именно! И супернадёжной электроники сильно много.))

+++👍🏻👍🏻👍🏻

почему Чек горел ?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Не знаю, потух потом)

Если не продаёте, зачем там кнопка купить, корзина и оформление заказа?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Тестируем функционал

@soleilguru

3 жыл бұрын

Всегда мысленно добавлял «мы не продаём…пока»

@ProJapan

3 жыл бұрын

Надеюсь, никогда, не для того он делается

@soleilguru

3 жыл бұрын

@@ProJapan для чего-то же вы это делаете…🧐 отдать куски корзины при переходе к продавцу?

@ProJapan

3 жыл бұрын

Да, чтобы продавец мог сам обрабатывать заказ на сайте нашем - теоретически. Рано или поздно поймём, как все должно работать :)

по техничке клевый мотик, но отдельная, здоровенная морда прям отстой, найкед должен быть с фарой на вилке, а не отдельно

Рост 170 ногами достаю до земли, посадка высокая.......

@MORGUN_SERGEY

3 жыл бұрын

177

Когда уже Туарег с этим мотором?! 😭😭😭

@ProJapan

3 жыл бұрын

Думаю на еикме покажут. Для туарега я бы верх убавил, середину прибавил, вряд ли в таком виде мотор туда попадёт

@motopiknik

3 жыл бұрын

@@ProJapan я надеюсь, что хотя бы прототип покажут. Но вообще они долго чухаются. Тенера просто разорвала рынок адв-мотов. Причем я считаю ее не особо хорошим мотом. Продажи 780/890 адв тоже идут хорошо, хотя КТМ уже давно такое г., что к нему даже подходить не хочется. А двойку, думаю, перенастроить вообще не проблема. Я на EICMA тоже еду, уже какое-то письмо прислали, что в этом году выставка будет

Че за обувь на нем? Выглядит так себе

@ProJapan

3 жыл бұрын

Это туристические боты)

Бесплатная реклама аренды)) Хороший мот!

@ProJapan

3 жыл бұрын

это на куар-коде? я по нему не заходил))

@doom10evocative

3 жыл бұрын

@@ProJapan Это за твой спиной😂

@ProJapan

3 жыл бұрын

А емае)))

имхо лучше и дешевле взять бу или нового япа и теми же (а то и лучше) ттх и ощущениями от езды

@Alexandr_Splin

3 жыл бұрын

Дешевле, но не лучше.

Чек на 400 км???

@ProJapan

3 жыл бұрын

Сам погас. Об этом писали ещё зарубежные журналисты на первых тестах, что-то там недоработано

@a_volondemortshpak8456

3 жыл бұрын

@@ProJapan спасибо буду присматриваться к пепелацу

Обратите внимание что у вас все ссылки, кроме первой, в подписи к видео битые. И это продолжается достаточно давно. Вы судя по всему копируете их из одного видео другое. Я бы починил.)

@ProJapan

3 жыл бұрын

Они у кого-то работают, у кого-то нет, причины я не понимаю. У меня работают

@slukinkostja2064

3 жыл бұрын

​@@ProJapan Там сам url не верный в видео где открывается нормально href=..;q=https%3A%2F%2Fprojapan.ru%2F" где не верно href="...;q=https%3A%2F%2Fprojapan.ru%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B%E2%80%8B" Судя по всему в какой то момент при копировании что то пошло не так и скопировались спец символы. Возможно какие то браузеры или плагины к ним умеют отрезать некорректные символы, но это скорее исключение. А так попробуйте ввести ссылки руками заново.

Пять за обзор. Интересный мот, но...

@user-pq6jz2et6t

3 жыл бұрын

Что но?

@ValerySocol

3 жыл бұрын

@@user-pq6jz2et6t но посадочка для девочек.)))

@leoniddemchenko8702

3 жыл бұрын

@@ValerySocol жалко тебя.

@ValerySocol

3 жыл бұрын

@@leoniddemchenko8702 ну, а мне тебя)

Илья, камеры выше направь. Очень низко и "дорогу не видно". Дискофмортно чутка смотреть

@ProJapan

3 жыл бұрын

Ага, привык к мото с прямой посадкой

Итальянцы с.... ки умеют делать 😁😁😁браво белисимо

Ежегодно рынок падает на 50%, интересно сколько продадут этих балалаек по цене контрабаса)))

950 т.р.

@beewatcher4117

3 жыл бұрын

Осенью из тест парка разве что...

@user-ih2xd8yn4l

2 жыл бұрын

@@beewatcher4117 сейчас новая за 990

@beewatcher4117

2 жыл бұрын

@@user-ih2xd8yn4l пути акций неисповедимы

Априлия 660 - 95лс, ямаха 07 700 - 78лс, кавасаки ерш 650 72лс .....хонда 750 - 53лс, это фиаско бртн. Илья что по движку, что говорят мастера, та же наркомания какая и в скутерах? Когда говорят купил дукати любись с ней сам, обычно забывают упомянуть априлии и другие итальянские изыски

@ProJapan

3 жыл бұрын

Какие мастера?) 90% мотов ещё ТО-1000 не прошли😊 года через 1,5-2 будет хоть что-то понятно.

@ProJapan

3 жыл бұрын

А про скутеры - это про Ману они, там своя атмосфера

@alexeyf.1000

3 жыл бұрын

@@user-vs7qk6bh2y смысл не в мощности, а в том сколько снято с мотора при прочих равных, вот в чем смысл

@86WhiteNight

3 жыл бұрын

@@user-vs7qk6bh2y не устраивает своей убогой металической рамой и мощностью, которая стала меньше, хотя объём вырос

@Alexandr_Splin

3 жыл бұрын

@@user-vs7qk6bh2y , а когда 4 цилиндра стало лучше, чем 2? Типа завывалка прикольнее? Тем более что малообъемные рядники и не едут, пока не выкрутишь.

Да, скотство, что нет аварийки. На бмв г310гс тоже нет...( Уроды (

Без обид но это похоже на чётко проплаченную рекламу нежели на какой-то объективный обзор одни хвалебные диферамбы. Диз. Объективности не увидел. Модель редкая запчасти достать сложно. Как и расходники.

@ProJapan

3 жыл бұрын

Да окей. Все запчасти на любую новую модель есть у дилера - будь то Хонда или Бмв Возьми на тест мот и докопайся до чего-то - мне прям интересно, до чего сможешь.

@beewatcher4117

3 жыл бұрын

Илья - это в первую очередь энтузиаст, у которого полно дел по своим проектам как мне кажется. Делает то что нравится. Было бы это проплачено, следом был бы анонс РС660 , но ему эта модель не интересна.

@ProJapan

3 жыл бұрын

Илья другим зарабатывает, срыватели покровов могут попробовать от имени любого бренда купить у меня хвалебный обзор и поделиться результатами)

@bagamax

3 жыл бұрын

А вы как на глаз объективность определяете чтобы знать когда её видите, а когда нет? Очень любопытно, хочу тоже так научиться.

@gator_fz

3 жыл бұрын

как и с Воге и когда пачку мотобологеров приглашают на БМВ катку и обзоры потом у всех одновременно и почти одинаковые. Все хотят хлеба с маслом, тут уже вам решать и - смотреть или нет )

Лучше бы он стоил тыщь 300

никаких плюсов у априлии туоно против ямахи мт09, - ну вот вообще ни каких. вес тот же, ямаха гораздо мощнее и надежнее, а если уж брать 2021г - то и по опциям там то же все есть. а бмв 900 со своим сервисом и кредитами, опять то же будет топчиком по продажам у хомечков. у ямахи конечно фейл с R7 вышел, продажи будут =0. но мт09 и трейсер 900 - просто за бест за свои деньги

@ProJapan

3 жыл бұрын

Ну это был не сравнительный тест, я на новом мт-09 не ездил ещё. Я не совсем согласен с рассуждениями в ключе плюсов, пока не поездишь - у техники есть характер и его не опишешь в цифрах характеристик То есть допускаю, что мт-09 может быть вообще всем лучше, но не смог бы сделать такой вывод без езды на нем

НАхрена ВЕСЬ ЭТОТ Пластик-если-ВЕТРОзащиту-НЕ дает? ХЗ-Я-НЕТ!!!!!!! ВОТ-МИНУС!!!

Илья: "вот чудак", давайте посмотрим на чудака в каршеринге.. Также Илья: замазывает спидометр, лезет под вольво на перестроении, играет в шашечки с подрезанием.. почему не поблагодарил аварийкой кашкай объяснил (кнопку не нашёл), а почему не поблагодарил его голосом на запись за то что он заметил что ты стал перестраиваться на секунду раньше и перестал перестраиваться, и вернулся в свою полосу, уперевшись в тошнилу? 16:13

@ProJapan

3 жыл бұрын

Я с кайфом сниму для вас обзор 100-сильного мота, не превышая 80км/ч Будет очень интересно, наверное. Насчет подрезания - никогда я никого не режу. Камера широкоугольная криво передаёт реальность - в пробках яснее всего, кажется, что едва втискиваешься, а по факту там голдвинг свободно пройдёт

@ProJapan

3 жыл бұрын

Зачем кашкай перестал перестраиваться я не знаю, до него был километр и он мне вообще не мешал, я подумал, что он передумал просто)

Смысл-ОБзывать Мотоциклы-БЕНЗИНовыми? Как будто-ИНЫЕ-ЕСТЬ-РЕАЛЬНО? Что-за ЗАкос-в НЕпонятноЧТО?:D ЗЫ Электрические? ПОКА-ТАКАЯ-же Экзотика-как НАпример-ПАРОВЫЕ!!! Самокаты-НЕвСЧЕТ!!! ВОТ вся ЭТА-ЭЛЕКТРОтехника-НУЖДАЕТСЯ-в УТОЧНЕНИИ!!! А Мотоциклы-СЛАВА Богу (хоть и-Атеист-КАКбы-Я)-ПОКА-НЕТ!!!

1.7кк за новый сейчас хотят, эх

@maksimkarpov

2 ай бұрын

Взял за 1,5 новый factory (с квикшифтером, 100 л.с., легче, imu). Стоит каждого рубля. Правда ещё допов на 200к заказал) но мот реально едет, кайф при каждом открытии газа.